Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 10. 11. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 10. 11. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11780 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: hustý.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11781 Registrován: 11-2002 |
A koukám, že to bylo i s konfetami. Len ta trúba im tam chýbaľa, len ta trúba... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 12-2007 |
Jena:
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2015 |
Co jede zítra na Sp1643 ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5213 Registrován: 6-2010 |
842+2Bdtn |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2015 |
Tom754: Díky, takže nuda, to nemá cenu se jít ani podívat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 6-2007 |
Tak ono takováto sestava třeba na 303 není zrovna obvyklá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 9-2011 |
Včera jezdila nevšední vratná souprava během výluky (Lískovec - FM) v úseku Frýdek - Frenštát a zpět např. Os 3141/3138 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2010 |
PaPok: To Kvatro s Regínou asi nejelo 'na kabelu', že? Oba motoráky mají NVL a přes vozy BDtn(?) by propojení mělo být možné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 9-2011 |
při čekání na 2a koleji ve FM byly propojeny takto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3056 Registrován: 6-2007 |
Jaký by mělo smysl to propojit? Obávám se, že nějaká komunikace mezi Intelem na 814 a MSV na 842 by moc nefungovala, nehledě na to, že je to celkem zbytečné, a zvláště tady, když není při výluce čas na nějaké marné pokusy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2010 |
PaPok: Kabel tam nevidím. Vojtag: Myslel jsem, že NVL je ošetřena nějakou normou a že je pak jedno, kdo patřičné zařízení vyrobí? Třeba Cyklohráček a 854 na kabelu jeli bez problémů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 10-2007 |
Norbit007:Cyklohráček a 854 mají oba lokel takže spolu komunikují.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2017 |
Můžu se prosím zeptat, jak často do týdne (měsíce) a v jakém čase zhruba jezdí tento čmelák do Lískovce? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 6-2007 |
Zhruba dvakrát týdně. Časy nejsou stanovené, záleží na tom, kdy přijede vlak z Polska, a na rychlosti vykládky v válcovnách. Může to jet v poledne, ale tam samo třeba o půlnoci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 8-2009 |
Z NH-áčka už nevozí žádné plechy? No jo nová doba, nejdřv uhlo z ojczyzny a teď u i plechy
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3062 Registrován: 6-2007 |
To nikdo neřekl že se nevozí z Ostravy. Svitky z AMO samozřejmě jezdí stále, a prozatím teda v režii Odosu a jejich 750 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2777 Registrován: 8-2009 |
Já se jen ptal. A ty rumunské vozy do válcoven ještě jezdí? Ani nevím, co se v tom vozilo.
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9040 Registrován: 6-2004 |
Sobotní podzimně laděná fotka vjezdu žst. HOLEŠOV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5217 Registrován: 6-2010 |
a na druhé straně Holešově je zachycena dnešní 754.019 na Sp 1643 "Hostýn" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5224 Registrován: 6-2010 |
721.555 na trati 303 (24.9.2017 z Bylnice do Přerova) Tento týden probíhá rovněž vozba uhlí pro TON Bystřice p.Hostýnem (ještě pojedou zítra a v pátek) a také pokračující práce na "Přemístění technologie Hlinsko pod Hostýnem" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3069 Registrován: 6-2007 |
A koho by zajímalo co to znamená odněkud zkopírovaný text "Přemístění technologie Hlinsko pod Hostýnem" , tak je to úprava zabezpečovacího zařízení v Hlinsku, při které budou mimo jiné zrušena krycí návěstidla a aktivováno odjezdové návěstidlo v Bystřici směr Holešov. Takže poslední šance si tamní návěstidla vyfotit. Také v těchto dnech probíhá přepojování přejezdu u strážního domku za Osíčkem směrem na Kunovice |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2017 |
Nevěděl by někdo prosím, kdy a zda-li vůbec pojede tento týden polský "čmelák" do Lískovce? Díky moc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 6-2007 |
Předevčírem jel do Bartovic a včera se vracel zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 7-2015 |
Poslední dobou se začli občas objevovat brejle na vlaku až do Vm. To by se mi líbilo Vím že minulý týden byl omrknout Vm 754.021 a dnes se objevili ve sledovacce 754.081 a 754.049 vi někdo něco víc? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6598 Registrován: 2-2006 |
V druhé polovině listopadu by měla v Kopřivnici probíhat náhrada zastřešení nástupišť. Kdo by chtěl vyfotit nynější stav, má nejvyšší čas. Ještě odkaz: Rekonstrukce nádraží Kopřivnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2017 |
vlakar467: Můžu tě ujistit, že dneska do Valach žádná 754 nejela. Seděl jsem na stavědle ve Frenu a dál než do města se žádná honda nepodívala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3074 Registrován: 6-2007 |
Ta 754.021 tam byla v pátek mimořádně na 3104/3107. Jediná 754 co dnes, a nejen dnes, je ve VM je 754.051, která se podrobuje léčbě motoru |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2017 |
Neměl by někdo prosím jízdní řády 1999/2000 pro tuto trať? Pokud ano, bylo by prosím možné stránku naskenovat? Díky moc. |
Keram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2017 |
MichalP: Zato jak jsem tu 021 vezl do Valach, tak jsi byl signalista ve Veřovicích, co... Ano, jak říká Vojta, byla to 3104 a zpátky na 3107. Byla to náhrada za jakési Kvatro. O tom by měl Vojtag vědět taky něco víc. (3101, ne? ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3075 Registrován: 6-2007 |
Já tu 754.021 v pátek odpoledne sledoval ve ValMezu od roztopené udírny ráno jsem končil 3100. Ale 3101 jsem potkal, opožděnou a zhaslou, v Bašce tuším. A jedna prázdninová klasika do Valach |
Keram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2017 |
Jop, myslím, že jsem na tebe pískal. Jinak jsem měl od strojmistra VM informaci, že to bylo vyměněno proto, že 3101 měla jakýsi problém se světly (viz Hlášenka č. 13004). O to víc mě udivilo, že kolega, který mě střídal na 3107, o tom neměl ani šajnu, že jede klasika - tak samo jako posunovač. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3077 Registrován: 6-2007 |
Jojo, pokud se sejde určitá souprava 842+054, tak tam samovolně zhasínají a rozsvěcují ve vozech světla. Taky se mi to stalo a všichni si mysleli, že jim to škodolibě zhasínám ale co, hlavně že to jede, někdy ani tolik štěstí nemáme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 7-2015 |
Tak jsem dnes večer sednul do 842.011 a když jsem se připravoval vystoupit všiml jsem si že je u dvojdveří nějak mokro... tak jsem si řekl že dveře mají špatné těsnění a při mytí zatéka dovnitř jenže ony nejenže mají špatné těsnění ony i špatně drží stačilo lehce se opřit a už se kývaly... a tak přemýšlím jestli to je ok že vypadají že drží je jen vrch a spodek je volný |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3648 Registrován: 4-2009 |
vlakar467: Závady na vozidlech se nehlásí zde na Káčku, nýbrž příslušnému průvodčímu či strojvedoucímu. Normální to každopádně není.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 7-2015 |
Němec_z_ova: No jo, jenže já neměl čas hlásit závady, když mi jel dále bus a průvodčí byl ve vedlejším voze. Avšak si myslím, že ty dveře ještě něco vydrží do doby ,něž se o ně někdo víc opře to už bych se bál ,že upadne celé křídlo dveří |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6623 Registrován: 2-2006 |
Trať 323 | Ostrava - Valašské Meziříčí (a zpět) V úseku: Kunčice pod Ondřejníkem – Frýdek-Místek Probíhající mimořádnost 01. listopadu 2017 19:08 01. listopadu 2017 21:00 Moravskoslezský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 3149 je odřeknut v úseku Kunčice pod Ondřejníkem - Frýdek Místek. Vlak Os 3112 bude asi 45 minut opožděn. Poznámka Porucha lokomotivy na vlaku Os 3112. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 7-2015 |
Tak, které kvatro chcíplo? Typuji 011 Zajímalo by mně na jakou závadu chcíplo... popřípadě díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3082 Registrován: 6-2007 |
011 a klasická závada u 842, prasklá vodní spojka u motoru, nic vážného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11847 Registrován: 11-2002 |
Jedna zajímavost od Biocelu z úterý.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 10-2007 |
Včera taky jednomu kvatru umřel motor , jedna stodola odstavena ve frýdku.842 odjezdila zbytek spoju na jeden motor.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2015 |
Ty Bdtn se za ty Kvatra prostě nehodí Chtělo by to něco jako je za 843 Vojtag: Díky myslel jsem si, že to je 011... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2017 |
Nevíte někdo co zítra pojede na 1643? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3135 Registrován: 6-2007 |
Na Sp 1643 a Sp 1643 včera byla 754 012-3 Další v provozu byly 754 040-4, 754 049-5, 754 068-5 a 754 086-7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5230 Registrován: 6-2010 |
A dnes už 754.049 stojí v DPOV Přerov Záběr z minulé soboty, kdy jela 754.018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 3-2015 |
Tom754: 049 na soustruhu? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2017 |
A je to jen na soustruh, nebo nedejbože i na lak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3085 Registrován: 6-2007 |
Jasně, jestli jede na soustruh, tak se zároveň i přelakuje na růžovo s modrýma puntíkama... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9060 Registrován: 6-2004 |
Přemýšlím, komu vyhovuje současná (už x let) poloha sobotního dopoledního spěšňáku na 303? Kdyby jel z Brna o dvě hodiny dříve, neřeknu... Není zájem s tím nic dělat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 7-2015 |
On by měl spíš jezdit v pátek večer ,aby nabral studenty a ostatní lidi a na víkend rozvezl domů... Ideální by bylo kdyby z Brna vyrážel okolo 17-18h |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9062 Registrován: 6-2004 |
Ano, klidně bych i souhlasil... sobotní předpolední čas je "o ničem"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2017 |
Zdravím, nevím jestli to zde bylo zmíněno, ale dnes jsem byl ve Veřovicích po asi půl roce a docela mě překvapil stav štramberského kolejiště. Celé nové koleje, nové odjezdové návěstidlo, které před tím chybělo, nový přejezd za stanicí a vytrhaná slepá kolej u nádražní budovy směrem k Hostašovicím. Docela mě zajímá, jestli jim ta kusá kolej nebude chybět, mnohokrát tam měli odstavený přívěšák. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9063 Registrován: 6-2004 |
Motor z KM do Hulína /cca 13:20/ od novégho gvd jen v X a to ne v prázdniny, čili zhoršení Ranní neutěšené přestupování /cca 5:30/ v Hulíně směr KM také zůstává? Jdu se ještě znovu na schválený návrh podívat.. Dotaz k žst. Kroměříž: na odjezdu z páté směr Zborovice svítí "zelená"? A při vjezdu od Zborovic "na pátou" by také měla být "Výstraha". Je tomu tak? Je to vjezd "na přímou", podle plánku... (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13572 Registrován: 12-2007 |
On by měl spíš jezdit v pátek večer ,aby nabral studenty a ostatní lidi a na víkend rozvezl domů... Ideální by bylo kdyby z Brna vyrážel okolo 17-18h [happy] ... čímž by se (za jinak nezměněných okolností) zvýšil počet potřebných lokomotiv o další kus, že. (nehodnotím, konstatuji) Mmch. studenti jezdí ze škol nejčastěji v pátek okolo 17. - 18. h? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5232 Registrován: 6-2010 |
Přemýšlím, komu vyhovuje současná (už x let) poloha sobotního dopoledního spěšňáku na 303? Kdyby jel z Brna o dvě hodiny dříve, neřeknu... Z Brna by ale byla ideálnější poloha ne o dvě hodiny dříve (v šest je brzo), ale o hodinu. Vlak by pak jel po osmé z Kojetína a z Hulína 8:30 od R. Stíhala by se jak mše na Hostýně, tak přijatelný příjezd do Beskyd. Nevýhoda je, že by se nejspíš nestíhal příjezd do VM tak, aby to jelo v trase osobního na Frenštát. Vést pak dva vlaky za sebou je nesmysl, stejně jako projetí zastávek kvůli přípoji na Ostravu (zrovna o víkendu jsou zastávky dost využity). Ztoho důvodu to asi více vyhovuje jako nyní (z Brna zrovna nejede rychlík a z VM do Frenštátu to vychází do "díry" s přípojem na Ostravu, který ale ne vždy čeká ) . Pokud vyloženě někdo nespěchá na začátek mše, tak je to i vhodný spoj na Hostýn, kterým taky lidi jezdí (samozřejmě pokud je pěkně nebo je pouť) V pátek v 17 h z Brna je blbost. Tolik lidí sem určitě nejede a pro opozdilce je v Kojetíně přípoj. Navíc z Bystřice p.Hostýnem, Holešova a Kroměříže jezdí tolik přímých autobusů, že večerní přímé spojení vlakem asi tolik nechybí. Myslím, že těžko říct v kolik by měl vyjíždět páteční spoj z Brna. Ideální pro 303 by byl asi vlak z Brna ve 12 h, aby vzal studenty 13:15 v Kroměříži, ale kolik lidí by jelo z Brna je otázka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9064 Registrován: 6-2004 |
Konstatování: Dříve víkendový Sp Brno-Kojetín-ValMez-Frýdek normálně v tuto dobu (8:04 - vynikající čas jak na sv. Hostýn, tak i do Beskyd) z Holešova jezdil, toto vše by se mělo vrátit, obnovit... Dále např. v pátek 13:46 Shark z KM praská ve švech, před dvaceti a více lety na tomto spoji jezdily patra (14:01 z KM, v pátek až z KOJ).. Nač je nám všudypřítomný a mnohde ne zcela adekvátní takt... spoje odpoledne z KM směr Holešov jen co hodinu; to dříve, v netaktové době, bývala nabídka i lepší... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3089 Registrován: 6-2007 |
V současné poloze je ten sobotní spěšňák dobrý maximálně tak pro ty co jedou do Bystřice a okolí, dále už je to prostě pozdě. Nedělní je využitý dobře v celé trase. Nějaký páteční spěšňák by byl asi dost zbytečný, zvláště v době kdy je obrovský rozptyl studentů a dojíždějících. Doba pátečně/nedělních natřískaných rychlíků je pryč. Spousta lidí jezdí autem (různé spolujízdy), autobusem, a většina těch co jedou na Valašsko jede přes Hranice. Taky hodně lidí se vrací už ve čtvrtek, nebo různě přes den, ne jen striktně v pátek odpoledne. I ty páteční odpolední osobní z Kroměříža obvykle praskají ve švech jen z Kromclu do Hulína, dál se to postupně vyprazdňuje. Info z trati, krycí návěstidla a předvěsti v Hlinsku už jsou zlikvidované, přejezdy v Hlinsku a Jankovicách stále vyplé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 10-2007 |
Martek: zmaštěná rekonstrukce jen delší objíždění souprav. (Příspěvek byl editován uživatelem jerry66.)
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9065 Registrován: 6-2004 |
Když jsem fotil krycí předvěst v srpnu, ani jsem netušil, že pěje svou labutí píseň... Ano, minulou středu nám dovezli návěstidla z Hlinska, řekl mi známý z Kovošrotu v Bystřici p/H |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5234 Registrován: 6-2010 |
Dříve víkendový Sp Brno-Kojetín-ValMez-Frýdek normálně v tuto dobu (8:04 - vynikající čas jak na sv. Hostýn, tak i do Beskyd) z Holešova jezdil, toto vše by se mělo vrátit, obnovit... Dnes v této trase jede osobní na kterém o víkendu jedou 2x844. Pokud skutečně jedou, tak je to v pohodě. Je pravda, že by se ta klasika +- kolem tohoto času nejvíce využila, ale z Brna by tím asi nikdo nejel a navíc ke spojování s rychlíkem se asi taky nikdo nemá. |