| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 10. 07. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 10. 07. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7242 Registrován: 4-2003 |
Tak já se také přidám: U samostatně jedoucí M262.1 jsem dlouhodobým pozorováním vysledoval spotřebu 0,6 litrů na kilometr - jde o zastávkové vlaky s častými rozjezdy. U M262.0, se kterou jsem ale nejezdil tak často, mi ta spotřeba přišla stejná. U rychlíku vedeného taktéž samotnou M262.1 jsem vypozoroval, že spotřeba lehce klesla, někam k 0,5 litru na kilometr. Akorát to bylo na vlacích s v max 80 km/h. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5159 Registrován: 8-2012 |
Dvaašedesátky ovšem z Tanvaldu do Kořenova stejně nemůžou a osmdesátkou tu jezdí jen kopcem dolů neubrzděné 843.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 7-2012 |
Jen dotaz plánuje se někdy modernizace tratí Tanvald-Harrachov a Tanvald-Železný Brod děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5188 Registrován: 8-2012 |
Tanvald-Železný Brod ano (i když ... měla být letos 15.8.-2.11. a opět nebude). Tanvald-Kořenov doufejme ještě dlouho ne, tady bych kilometry modrého zábradlí a oceán betonu asi nevydejchal.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
malý bobeš
|
|
|
Neregistrovaný host 81.200.57.135 |
Dnes krátce před polednem byla aktivována nová návěstidla ve stanici Raspenava a výpravčí ve Frýdlantu tak mohl převzít ovládání do své péče. "porodní bolesti" nového modelu dálkového řízení, vyšperkované zásahem dispečera, odnesl např. Os 6371 krásnými + 44 min na příjezdu do Liberce ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Odpadlík od dráhy
|
|
|
Neregistrovaný host 109.233.66.207 |
Inkognito 6.6. Tehdy se jednalo o natáčení scény z dílu "Příběh z dovolené" z cyklu Panoptikum města pražského v červnu roku 1987. Pravověrní ultras šotouši zajisté poznali stanici Dolní Polubný. Osobní dopravu v podání motorového vozu M 240.0 díky obsazení trati tehdy suplovala NAD v podání lokální ŠM. Jelikož tehdy nebyl k mání dobový motorový vůz, filmaři si zapůjčili tehdy již muzejní vůz M 131.101 bez bočních tabulek s "lehkou filmovou úpravou". Za pákami se tehdy nelehkého úkolu rozjet se po výstupu cestující veřejnosti do místního krpálu směrem ke Kořenovu svižně a akčně zhostil takový dědula v rádiovce, byť filmaře s jejich požadavkem nejprve oprávněně poslal kamsi, ale asi na druhý pokus se rejžovi natočená scéna zdála dobrá. Za zmínku stojí, že v tunelu pod stanicí stála pro sichr zapřená na zubech T 426.004, jistící hurvajze pro případ, že by mu selhaly brzdy, a došlo k jeho nekontrolovatelné jízdě z kopce dolů, ale zřejmě šlo skutečně jen o pojistku v případě nenadálého průšvihu. Po skončení natáčení byl tehdy hurvajz zubačkou vysunut do Kořenova, (stejným způsobem se tehdy do Dolního Polubného obě hnací vozidla asi z Tanvaldu dostala), kde se sestavil manipulák zpět do Tanvaldu a na jeho závěsu se tehdy Hurvajz vrátil do uvedené stanice, kde se spojil tentokráte již se skutečně dobovou soupravou s lokomotivou 422.025, která se v epizodě taktéž objevila, a vše společně poté odjelo směrem do muzejního zázemí. Zda vlastní silou, nebo tažené nějakou dobovou modernou, to již nevím. |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
no snad jen tam taky mohl mít rozsvícené konce než jedno bílé![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Odpadlík od dráhy
|
|
|
Neregistrovaný host 109.233.66.207 |
Filmařům to zřejmě bylo jedno, nebo nikdo od fochu neprotestoval. |
|
VKEROB
|
|
|
Neregistrovaný host 62.24.72.244 |
Odpadlík od dráhy: Tak si to představuji! Věcná a zajímavá informace, bez nějakých zbytečných keců okolo. Díky! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 1-2005 
|
Budou v rámci aktuálně probíhajících stavebních prací v Kořenově instalovány i nové stožáry? Z uzavřené smlouvy zveřejněné na webu SŽDC jsem to nevyčetl. Dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5245 Registrován: 8-2012 |
Jo, už jsou tam pro ten čtrnáctimetrový hnus vykopané základy. Plus stožár pro TRSku, ale ten bude naštěstí schován někde v "zahrádce" mezi stromy.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 1-2005
|
Mezi stromy - tedy dokud tam jsou, neb už dlouho nebudou. Krása! Předpokládám, že NPÚ alespoň vynutilo nějaký nátěr oněch hrůz, aby to tak nesvítilo. Pak už bude zbývat jen GSM-R. |
|
Šaškenzí
|
|
|
Neregistrovaný host 85.119.91.193 |
Když už tu pánové rozebíráte historický technikálie kolem toho, kdy kde se co a jak natáčelo - dokázal by někdo z místních pamětníků dát nějaké podrobnosti k vykolejení údajně T 426 mezi desenským nádražím a mostem přes Bílou Desnou? Dlouho v těch místech byly (a možná dodnes jsou) poznačené pražce od kol těkého stroje. |
|
Kpy
|
|
|
Neregistrovaný host 80.188.14.186 |
Při oslavách 100 let Zubačky, jsme s kamarádem na nádraží Dolní Polubný mluvili se starším pánem, který hodně věděl o zdejší stanici a musel nám ukázat i údajné stopy po nehodě v dolnopolubenském tunelu z roku 1945. Do detailu vyprávěl celou nehodu a lokomotivu označoval "němkou". Bohužel, do dneška jsem nikde více informací o této lokomotivě nenašel... Dovede někdo poradit číslo této lokomotivy? |
|
hank
|
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Kpy: 38.2605. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 1-2005
|
hank: 38.2605 to skutečně nebyla, v té zahynul Bienert. |
|
Kpy
|
|
|
Neregistrovaný host 80.188.14.186 |
Tohle měla být řada 50 nebo 52 s osobním vlakem. A mělo to být hned po osvobození, nikoli až srpen. |
|
Pavel_vlček
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 3-2005 
|
Kpy: K vámi popisované nehodě došlo 26. května 1945, lokomotiva byla řady 52 (přesné číslo nevím) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 1-2007 
|
Odpadlíku díky. Také mi to vyprávěl jeden fíra, který u toho byl jako pomocník. |
|
ještě větší odpadlík
|
|
|
Neregistrovaný host 84.242.65.93 |
V tunelu pod Polním Dolubným vyšinula 52 492. Stalo se tuším 12. V. 1945, kdy zde ještě panovaly DR. Trať byla následně přebírána ČSD obsazovacím vlakem 26. V., v té době byl ještě tunel ucpán vyšinutou lok, ve staniční kronice se uvádí, že když obsazovací vlak dojel k tunelu, pracovali právě němečtí zajatci na vyprázdnění uhlí z tendru. Stanice nad tunelem (DP a Kořenov) tak byly obsazeny zaměstnanci ČSD pomocí přivolaného autobusu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 1-2005
|
http://ekonomika.idnes.cz/tanvald-zeleznice-031-/eko-doprava.aspx ?c=A170621_083252_eko-doprava_rts Komedie. |
|
Kejhal
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.126.5 |
A je to tu. Potrefená husa se dokonce ozve jako první ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Kdopak s tím autorovi asi tak pomáhal? |
|
komedie
|
|
|
Neregistrovaný host 86.49.177.20 |
Komedie je spíš to, že provoz je zajištěn historickými vozidly ČD, a.s., které má uvedené sdružení za pronájem 0.- Kč, teda pardon, má je na výpůjčku.....i když ta má být pouze krátkodobá a některá vozidla jsou vypůjčená již více jak pět let.... No jo no, krátká doba je u každého jiná... To by asi stálo za zamyšlení, jak ČD a.s., respektive DHV ČD,a.s. je v tom případě dobrý hospodář se svěřenými prostředky, když půjčuje provozní vozidla za 0,- Kč, a ještě k tomu uvedený spolek bere na to dotace od státu..... To je teprve komedie... a jistě dopravce uvedených historických vlaků METRANS rail to zadarmo nedělá, že..... to je pak komedie na několikátou.... a pan Hádek je zaměstnanec uvedeného METRANSu, pak Prokeš společnosti Ariva atd... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 1-2005
|
Kejhale, zjevně máš zastaralé informace, s uvedeným beneficientem delší dobu nemám nic společného. |
|
Kejhal
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.126.5 |
Jaký beneficient? Pokud umím číst dobře, má Zubačka smlouvu na propagaci Libereckého kraje, nejedná se tedy o dotaci, jak se mylně snaží podsunout veřejnosti autor. A že s ním nemáš nic společného? Proč? Že by tu dokonce někdo udával? Takže to v té věci nic neznamená, naopak... |
|
hank
|
|
|
Neregistrovaný host 162.253.130.36 |
komedie: A ještě větší estráda by byla, kdyby se na tu zápůjčku podíval berňák... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 1-2005
|
Možná číst umíš, ale tvoje centrální nervová soustava neumí informace náležitě zpracovávat. Příjemcem jistě není Zubačka, to spíš ad marginem. Samozřejmě o dotaci se jedná, což ze smlouvy samotné plyne jednoznačně. A účel? Finanční prostředky z rozpočtu poskytovatele budou použity výhradně na způsobilé výdaje v souladu s dosažením účelu projektu, kterým je: zvýšení popularity a atraktivity veřejné dopravy v Libereckém kraji, podporou nostalgických jízd historických kolejových vozidel, včetně související propagace integrovaného dopravního systému Libereckého kraje (dále jen „IDOL“) a krajské bezkontaktní čipové karty Opuscard v Libereckém kraji. Konkrétně se jedná o provozování nostalgických jízd pro veřejnost s unikátními ozubnicovými lokomotivami na ozubnicové trati Tanvald – Kořenov – Harrachov v roce 2017. Primárním účelem je zvýšit popularitu VHD v LK, kdy nostalgické jízdy jsou právě součástí takové veřejné dopravy. hank - Pokud na tom berňáku děláš, tak bych se nebál. O zápůjčku se totiž jistě nejedná. (Příspěvek byl editován uživatelem Wool.) |
|
komedie
|
|
|
Neregistrovaný host 86.49.177.20 |
Wool: jedná, pokud by to nebyla výpůjčka, tak by to byl pronájem a ten nesmí být za 0,- Kč, protože v tom případě jde o daňový únik na DPH, atd....... A to jistě jako právníkovi, je ti dost známé.. važ slova, člověče.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 1-2005
|
komedie - Já ale hovořím o zápůjčce, neb o té mluví vševěd hank. Nebo mi snad chceš tvrdit, že předmětem oněch smluv je zřízení užívacího práva k zastupitelným věcem určeným co do druhu? Daňový únik na DPH? Hochu, oni řeší zdanění nepeněžitého příjmu... Lidská malost je tragikomická, parta železničářů a šotoušů ve svém volném čase leští shnilé přívěšáky za M240.0, které by jinak dávno byly na pravdě boží a tady se řeší konstrukce, z nichž pomalu plyne, že z těch pár jízd má někdo nadpozemský kšeft a ještě mu tam pomalu chce poslat správce daně na kontrolu. EDIT: tragikomická. (Příspěvek byl editován uživatelem Wool.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 4-2009 
|
Komedie: Hády (p. Hádek) je tělem i duší zubačkář a myslím, že pro celý Metrans jde o akci šull-null, nebo spíš o sponzoring. Tady nehledejte senzaci. Naopak, členství človíka, co z titulu funkce něco umí levněji, je pro spolek požehnáním. Komedie je, když si tu někdo myslí, že by Metrans bez zisku z této akce umřel. 96% všech akcí dělají nadšenci často jen za úsměvy lidí a de fakto za náklady, a ani ty nejsou malé. Zbylá 4% se jmenují Nějaký Motoráček a s nadšenectvím mají pramálo společného...
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
|
hank
|
|
|
Neregistrovaný host 206.190.155.152 |
Oprava: Výpůjčku. Právníci si zřejmě vymysleli NOZ, aby se v něm normální lidi nevyznali. A klídek, s berňákem nemám díkybohu nic společného. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72440 Registrován: 4-2003 
|
Zejména ty, co se rádi schovávají za anonymní účty, bych rád poprosil, aby radši mlčeli a nevyrobili zde obratem žumpu. Pokud se nic nezměnilo a pokud je mi známo, tak Metrans Rail to naopak sponzoruje (zajišťuje dopravní cestu). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7076 Registrován: 4-2003 
|
Kdopak s tím autorovi asi tak pomáhal? Jako vepsat do krajské smlouvy? Některý lidi jsou prostě morální ubožáci no... .
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 1-2012 
|
No když u nás něco funguje tak holt se najdou experti, kteří musí dokazovat, že to funguje špatně. Za nich by to nefungovalo vůbec |
|
Desiro
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 2-2004 
|
Umlčování dotacemi je prasárna, a to vždy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 1-2006 
|
Jenže tady se nejedná o umlčování dotací, nýbrž o diletantskou snahu pár úředníků vydírat ve svůj prospěch (vynutit si mlčení o svých kiksech) příjemce oprávněné dotace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 1-2005
|
Hejtman Půta uvedl, že navrhne uzavření dodatku ke smlouvě a revokaci usnesení rady tak, aby kritizované ustanovení bylo zrušeno. |
|
WLAB 160
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.157.167 |
Tak několik,těch Balmů je po laku.Tak zase takovej šrot od DHV to není.Bohužel na podobě některých z nich má podíl tzv. p.Sojka,který zastával funkci vedoucího oprav. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 1-2005
|
Po laku? Jaký vliv to má na rozsah koroze konstrukce samonosné skříně, podlahových plechů aj., jaký vliv to má na stav UTZ-E, na opotřebení kol atp.? Žádný... Toaleta na Balm Bistro (jehož lak je po letech mizérie) je moje dílo a musím přiznat, že již v době přestavby vozidla to bylo shnilé na kost, dřevěné obložení oken nebylo po sejmutí do čeho chytit, protože komůrková konstrukce bedny byla v pokročilém stádiu rozkladu, běžným problémem jsou protékající střechy, zejm. pak v čelních částech vozidla. Balm, byť z hlediska poměru vlastní hmotnosti na sedadlo ideální, už dlouho nevydrží, což je velkou škodou. Panoramatická okna, nezávislé topení... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 12-2007 
|
Tak si plánuju nenáročný výlet na kolech s drahou polovičkou z Krkonoš do Jizerek. A zjistil jsem, že centrální Krkobus Pomezky-Pec-Svoboda-Janky-Vrchlabí-Rokytnice přijíždí do Kořenova, žel. st. v 10.45. Ovšem vlak na Harrachov a Jakuszyce odjíždí z Kořenova v 10.43. Hezky to soudruzi vymysleli. Je to úplně k hovnu. ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]")
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11102 Registrován: 5-2004 |
Jestli chcete vlakem jen do jakuszyc a ne dolů do Poreby (asi jo když na Jizerky) tak se na vlak vykašlete, vylezte z busu už na Mejtě. Kousek po státní směr Tanvald nahoru a pak doprava lesní cestou (tuším po zelený) na Mýtiny, za nádražím nahoru k ex přechodu a od něj doprava lesní cestou směr Jakuszyce. Na křižovatce kde lesní ústí do asfaltky lze jet buď doleva na Orle a dál směr Jizerská louka ev. most přes Jizeru nebo doprava do Jakuszyc. Cesta tam byla až na kousek před zmíněnou křižovatkou v kopci kde čouhalo dláždění kulatejma šutrama a i se tam blbě šlo celkem dobrá, jen je to z Mejta nad nádraží v Harrachově asi 2 kiláky do kopce... Dál nad tratí už v podstatě rovinka. A pokud budete přejíždět k nám mostem směr Jizerka tak vřele doporučuju hned za mostem uhnout po lávce doleva a kolo vytlačit krpálem do cesty pod Bukovcem a k Pyramidě (nebo krásným sjezdem podle Jizery až do Martinskýho oudolí). Cesta značená jako cyklotrasa na Jizerku je totiž asi kilák postavená jako nesjízdná rovnáním z velkošutrů a značka "cyklisto veď kolo" je tam jaksi navíc. Kolo se tam i blbě vede neb půl metru hluboký i široký příčný kanály. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13988 Registrován: 5-2002 
|
A což udělat ten nenáročnej vejlet o fous náročnější a do těch Jakušic dojet po vlastní ose...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11103 Registrován: 5-2004 |
Jako kudy? Po statni mezi kamionama? Bud teda bych jel jek popsano nebo pod voseckou. Jenze to uz pak neni dylkou moc na ty jizerky. Pochybuju ze tam upovic jedou hltat kilometry. No a pro pesaky toto spojeni dik ostremu nepripoji jako by nebylo. A ze toho od ty jilemnice o vikendu jezdi... Jede bus z rokytnice, ten ale vymete harrachov a s vlakem se tez nepotka. Byt by se to z mejta nahoru poklusem taky dalo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 11-2011 
|
Dnes na Os 6354 (Liberec 6:32 - Nove Mesto 7:31) jela Regina. 840 posiluji Tanvald? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 11-2011
|
Aha, duvodem jsou nejspis Hejnicke slavnosti. Na 6358 jela souprava 843+043+043+843 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 1-2012 |
Oslavenkyně včera v Kořenově. Letos je téhle mašině 100 let. |
|
projížděč NAD
|
|
|
Neregistrovaný host 109.80.102.33 |
Ad "kaer_morhen" = 657: Hezká mašinka i hezké obrázky - jen škoda těch uříznutých nárazníků na tom pravém (druhém) ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 1-2012 |
Pravda, takže znova a lépe...:-) |
|
malý bobeš
|
|
|
Neregistrovaný host 81.200.57.135 |
také si dovolím malou vzpomínku na pohodový nedělní podvečer - dík organizátorům za exkluzivní zážitek ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
LBC
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
Tak hlavně že to sedmička zvládla bez vypadnutí, nehoďák by se tam těžko dostával. |
|
VKEROB
|
|
|
Neregistrovaný host 62.24.72.244 |
malý bobeš: Velké díky za super fotky!!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3139 Registrován: 11-2007 |
Nemá někdo fotky návozu Sedmičky z Tanvaldu do Kořenova v červnu a odvozu z Kořenova dolů 3.7.? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 11-2007 |
Měl bych dotaz ohledně vozů Btx761 50 54 29-29 335-8 a Btx761 50 54 29-29 339-0. Při akci jsem viděl pouze Balm 5-0378, Balm 5-0471, Balm 5-0582, Balm 70 54 28-05 685-1, Btx761 50 54 29-29 327-5 (unifikovaný nátěr) a Btx761 50 54 29-29 358-0 (BalmBistro) a v Tanvaldu jsem je neviděl, jsou oba provozní nebo byly předány jiným spolkům? Děkuju |
|
012+015 LBC ?
|
|
|
Neregistrovaný host 79.98.153.101 |
Nevíte někdo proč v Liberci stojí 2 BDtaxy782 navíc (036- Najbrt 2 a 118- Červený) Nejprve jsem si myslel, že se jedná o vozy pro cyklovlaky (SP1909/1910/1914), ale na těchto spojích jezdí BDtax782 č.038 a Bdtax785 č.522. Předem děkuji za odpověď |
|
750.346...
|
|
|
Neregistrovaný host 5.53.8.77 |
012+015 LBC ? : z prostého důvodu. V Liberci je na sezónu zapůjčena zmíněná hradecká souprava BDtax782 č.038 a Bdtax785 č.522 právě na zmíněné cyklovlaky. Vzhledem k tomu, že v posledních týdnech se však každý pátek zapůjčuje z Hradce i lokomotiva (např. 714.219 aktuálně) výměnou za Lbc 814, která slouží o víkendu v Hradci, tak aby to nic moc nestálo a dojelo to na pravidelných vlacích, tak toto je "falešná" souprava, která vyjede např. v pátek s cestujícími na 5516 z Hradce Králové, v Turnově přejde na 5436 do Liberce, v sobotu vyčkává v Liberci na svou hradeckou lokomotivu, která vyrazí s kolo soupravou směr Kořenov a v neděli se na 1265z / 1917 do Jičína vrátí do královéhradeckého oběhu opět se soupravou, kterou si v pátek přivezla a je zde vyobrazená. Samozřejmě nyní jsou svátky a tak tam ta souprava postává celý týden ... Liberecký kolovlak totiž musí jezdit v sestavě 012 + 015, nicméně hradecká souprava jezdí kvůli kapacitě na 041 v řazení 012 + 012 či 012 + 010 (proto ty manévry v Liberci). Vyobrazený kolovůz se zde objevil čistě náhodně, neboť nebyl jiný k dispozici a navíc souprava najížděla do Liberce třívozová, neboť se vracel (snad z většího stupně údržby) vůz 038 zpět do Liberce, takže kapacita byla dostatečná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 4-2005 |
Občas nás navštíví i zajímavá nedrážní vozidla: |
|
LBC
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
Tak jablonečáci, kdopak jste absoventem Městského chudobince ? Koukám, že se tam toho za ta léta moc nezměnilo (dle Mapy.cz), zato nádraží je úplně jiné. |
|
malý bobeš
|
|
|
Neregistrovaný host 81.200.57.135 |
něco z výluky: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2009 
|
Pečuje o 754, ale srdce mu hoří pro jinou (749)  momentka z 8.7.2017 Tanvald (R 1148 „Kamenice“) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2009
|
video křižování vlaků v Tanvaldu a Smržovce... https://www.youtube.com/watch?v=SBRP721fYCY |