| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 06. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 06. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3775 Registrován: 6-2008 
|
Ohl: ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Muzeum romského umění radši nebrat. Víme, či většina z nás známe jeho principy chodí... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Možná jsi nepochopil, že ta budova má být vedle nádraží Vítkovice. Tedy měla by být nová budova muzea vedle nádraží. V samotném nádraží by se mohla nacházet restaurace a třeba viset to letadlo jako na Ruzyni/Havlovi... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Já osobně kdybych na to měl. Tak bych lidem zaplatil lávku přes kolejiště směrem k jámě Jeremenko. Přiblížily by se tak další navštěvované části Ostravy a vedlo by to k většímu využití vlaku... Zatím uznávám, že je situace v okolí stanice tristní. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") A mnoho dalších mini nápadů by mohlo pomoct Vítkovicícm jako takovým. Ale nejsem ani radní ani magnát. Tak to bude jak bude. Zatím... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8933 Registrován: 12-2009 |
No právě, proč stavět novou budovu, když stačí opravit stávající u hln.,které navíc mají tu výhodu, že už jako muzeum nebo stará tramvajová vozovna i vypadají. Lávku do cigánské čtvrti? Normální baráky jsou až o kus dál. Letadlo-pochybuji, že by konstrukce budovy byla stavěná na něco víc, než zátěž sněhu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 6-2008
|
Ohl: Lávku někde cca z ulice Přerušené či od veterinární správy přes koleje na ulici Tavičskou či Ocelářskou vedle vodní jámy Jeremenko. Romáci by to asi taky využívali. Je třeba te železnici trochu pomoct a těmi přístupovými cestami je jedna z možností... Jestli by něco ta střecha udržela nevím. Ale řeč byla o Vítkovicích a proto jsem dal ten odkaz. Mě je jedno kde bude to muzeum. Jen mi přijde škoda ho cpát někam kde je málo místa jak píšou. Takže nějaká pořádná budova a tam ten prostor je. Nic víc nic míň... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8934 Registrován: 12-2009 |
V tom případě je třeba zjistit, zda ti, co vyšlapali tu tuto pěšinu, chodí všichni na vlak. Ovšem pochybuji, že by se jim chtělo šlapat schody s tím, že by to měli delší a už vůbec ne, že na to někdo dá peníze. O muzeu je rozhodnuto, debata končí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 6-2008
|
Ohl: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Já vím, že je rozhodnuto o muzeu MHD. Možná tam plácnou i něco více než MHD...? http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/dalsi-muzeum-v-ostr ave-vznikne-interaktivni-expozice-mhd-20170502.html Pro Vítkovice tedy zůstává možností více. Ještě kromě muzea dopravy, kdy by se hodila asi nějaká větší nová budova a u Vítkovického nádraží by jí to určitě slušelo... Tak ještě třeba nějaký ten obchoďák jak bývá u nás zvykem něco plácnout na volný plac... Zda by tam postavili něco jiného, těžko říct. Určitě nějaké plány v okolí Vítkovického nádraží jsou... Že by to chtělo úpravu a očistu širšího okolí Vítkovického nádraží včetně něho je jasné... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 6-2009 
|
4 z dnešního nákladního provozu z okolí Havířova-Suché . J |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 7-2015 |
Až budou Dny Karviné za 14 dní, tak má jezdit mimořádný vlak až na staré nádraží z hlavního nádraží. Chápu to správně, že půjde tím vlakem projet jak spojka Závada - Karviná hl.n. tak i trať Petrovice u Karviné - Karviná město? Díky za odpověď, jsem z opačného konce ČR a potřebuji vědět, zda se nachystat na šotojízdu či ne. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12258 Registrován: 10-2004 
|
Byll: Chápu to správně, že půjde tím vlakem projet jak spojka Závada - Karviná hl.n. tak i trať Petrovice u Karviné - Karviná město? Zatím to tak každý rok bylo. Program na letošní rok jsem ještě neviděl, ale předpokládám, že to bude stejné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8939 Registrován: 12-2009 |
|
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 4-2014 |
Včera byly v Ostravě na hlavním u osobáků, které stojí len z jedné strany nadchodu, uvedeny i sektory (D u Panteru, D + E u Elefantu) Současně jsou nálepky s navigací podle sektorů i na výtahu. K dokonalosti chybí snad jen vyznačení sektoru na displeji v nadchodu (klidně místo čísla koleje, které je stejně namalované na panelu vedle displeje). (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 12-2007 
|
Po sobotním dni otevřených dveří v tunelu Svrčinovec, již zbývá pár dní do oficiálního otevření nového úseku D3 na Skalité a Zwardoň. Ovšem podle posledních info z Polska, nepřistoupí Žywiecký okres k omezení tonáže pro mezinárodní tranzit na úseku existující okresky W.Górka - Milówka. A tak obyvatelé na této trase opět skřípají zuby a čekají jak bude vypadat doprava po otevření D3. Možná se dočkáme opětovných blokád a protestů. Počítám, že neuralgickým bodem bude asi kruháč v Milówce a zpomalovací pruhy a semafory na trase. Co se týče chybějícího úseku S1, má být v nejbližších dnech dořešeno zelené papírování (přesněji voda), pak prý nebude nic stát v cestě stavebnímu povolení a oficiálnímu zahájení investice. Ovšem bude prý pak záležet, kdy ředitelství dálnic vypíše výběrové řízení (a kdy skončí) a hlavně, zdali bude ochota co nejdříve vysypat peníze ze státního infrastrukturálního balíku. Vláda nicméně stále dokola (již pár let) ujišťuje o "co nejrychlejším dobudování chybějící části významné trasy S1".![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") Mezitím se slovenské dráhy pochlubily zajištěním "přípoje" od svého osobáku na polské IC ve Zwardoni od 11.6. Ovšem jejich proklamované "zlepšení spojení Žiliny a Čadce s Krakowem", ve skutečnosti znamená, že IC Inka jede přes Katowice (do Warszawy) a navíc jen o víkendech. Při cestě na Slovensko je třeba čekat ve Zwardoni přes hodinu. I když zpoždění na příjezdu myslím nebude vyjímkou... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") A dopravovat to mají nové Darty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 12-2007
|
A od 20.5 funguje na bývalém hraničním přechodu na Zwardoni nová motokárová dráha. Snad to někdo stočí volantem na D3 a prosviští do Svrčinovce a zpět.![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 7-2007 
|
Byll, Garfield: |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 4-2014 |
 Martinostruszka:"Po sobotním dni otevřených dveří v tunelu Svrčinovec, již zbývá pár dní do oficiálního otevření nového úseku D3 na Skalité a Zwardoň." I/11 v úseku Svrčinovec - Čadca se zablokuje i bez protestů ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Martinostruszka:"Ovšem jejich proklamované "zlepšení spojení Žiliny a Čadce s Krakowem", ve skutečnosti znamená, že IC Inka jede přes Katowice (do Warszawy) a navíc jen o víkendech." (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8942 Registrován: 12-2009 |
Tak k té dálnici pár fotek. nádraží ve Skalitém, kousek před nejvyšším mostem, pohled z něj na Hrčavu a Jaworzynku,trojmezí (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8943 Registrován: 12-2009 |
A jedna hádanka Na které hranici to je? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 2-2007 
|
Tak k té dálnici pár fotek. Také něco přidám, vše Svrčinovec: S dráhou to má společné aspoň to, že mosty vedou i přes trať Mosty - Čadca... |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4758 Registrován: 1-2012 
|
Z druhé fotky se mi jeví, že pokračování této grandiózní komunikace směrem na jih (k Čadci) zatím není v podstatě vůbec rozpracováno. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2915 Registrován: 2-2007
|
Coghweel: pokračování směr Čadca + obchvat Čadce se začíná realizovat, nějaké terénní úpravy již běží a v Čadci už bylo zbouráno několik rodinných domků. Prý by to mělo trvat cca 4 roky. Tak ještě aspoň jedno dokumentační foto, stav prací kousek za zastávkou Svrčinovec směr Čadca: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8944 Registrován: 12-2009 |
Ze čtvrté se naopak jeví, že se tam dělá a v reálu je to pravda. Byls rychlejší. K tomu: v Čadci už bylo zbouráno několik rodinných domků lze dodat, že na jejich místě se taky maká. Hezky viditelné i z vlaku. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 12-2007
|
A jedna perlička - starosta W.Górki se v rozhovoru před kamerou vyjádřil k očekávané situaci na cestě vedoucí jeho obcí takto: "Až se to tady s příchodem prázdnin úplně zastaví (a problém je už nyní před otevřením slovenské D3), tak si myslím, že si to kamioňáci přes vysílačku řeknou a pojedou jinou trasou." Hned se mi vybavila další perla, tentokrát od výkonného šéfa Leo Expressu Köhlera: "Polsko má pro nás v určitých ohledech větší potenciál než Česká republika. Žije tam více lidí, jsou tam delší vzdálenosti a například dálniční infrastruktura je tam horší než v České republice." A do třetice Árpád Érsek: "Diaľnice treba stavať juhom, v kopcoch je to drahé!" (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
|
Davca
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.74.83 |
Zdravím, no tak podle druhu rostlinstva, povrchu a sklonu komunikace i kmene stromu v pozadí bych to viděl na tuto lokalitu ... 49.5161183N, 18.8422100E Takže ČR/SR a vlastně i SR/ČR ? David |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8948 Registrován: 12-2009 |
Je to jinde. Hranice ČR-PL.asi tady |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 12-2007
|
A co druhá část hádanky? Proč na Česko-polské hranici sedí hraniční šutr evokující hranici se Slovenskem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8949 Registrován: 12-2009 |
Přidám třetí- proč na druhé straně bývalo D? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2008 |
Když hádanky, tak taky dám jednu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 8-2003 
|
Ohl: O kousek dál mi to zase připadá jako na celnici ve Třech veteránech :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8952 Registrován: 12-2009 |
Tam jsou celnice dvě. Zděná prvorepubliková, druhá dřevěná po89ková. Jsou obě přibližně ve stejném stupni rozkladu. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12269 Registrován: 10-2004
|
Ohl: Když hádanky, tak taky dám jednu Halda v Sakmarově údolí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8955 Registrován: 12-2009 |
To není moje hádanka, ale taky to tipuju. Postavení mašiny a slunce...Ten zoom ale hrozně plete. Uvidíme, až to prozradí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8956 Registrován: 12-2009 |
Z přechodů a od piva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 7-2008 |
Jste znalci, nojo. Tu vlečku tam prodloužili pěkně, možná by stálo za to zdokumentovat ji pořádněji než jen z cesty. Akorát...jestli se tam smí chodit po tom haldovišti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8961 Registrován: 12-2009 |
Po kolejích příchozího odežene ochranka, protože trať vede přes nákladiště kalů. Kolem kostela se dá dostat k přejezdu. Za ním je ale čilý provoz náklaďáků, bagrů atd. Zoomem by se nějaké fotky pořídit daly. Případně i z druhé strany, ale tam jsou cedule a ... |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12270 Registrován: 10-2004
|
Jak píše Ohl, kolem kostela se k přejezdu dá dostat bez problémů, viz můj příspěvek z minulého roku. Dál po vlečce, vzhledem k čilému ruchu, už to může být problém. Doporučuju neděli, to tam je obecně největší klid. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 7-2008 |
No a natvrdo od karvinské cesty, vylézt na haldu a fotit shůry? Těmi zákazy mě docela pokoušíte, asi se o to pokusím |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8965 Registrován: 12-2009 |
Někde tady atp. není problém se dostat. Problém je jen s tím, zda v případné hádce s nějakou ochrankou uspěje argument o nevšimnutí si cedule. |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4777 Registrován: 1-2012
|
A co takhle se vymluvit, že hledáte "Karvinské moře", že je tam perfektní koupání či rybolov - a když v zast. Karviná-Darkov přestaly zastavovat vlaky, tak to zkoušíte dostat se tam odjinud. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Petr U.
|
|
|
Neregistrovaný host 188.175.166.236 |
Tady zajímavé počtení o majiteli RegioJetu. Je tam snad vše. Ať si každý udělá obrázek sám. odkaz |
|
Starý Hanák
|
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Petr U.: Konečně se i v médiích objevují fakta známá dosud jen v odborných kruzích. Bohužel, než se tato fakta objeví i v médiích typu Blesk nebo Frekvence 1, uplyne ještě asi hodně dlouhá doba... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2015 |
Petr U. Takový žblejt. Vyčítat Jančurovi neúspěch s Taxíky a podobně. Už jen chybí, že nevydrží do švestek, o žluté karkulce a podobně. Běžte se vyblít do sekce Regiojet a tady nám raději napište něco o úspěšném podnikání národního dopravce a jeho v miliardách plusovém hospodaření a dalších náležitostech jako jsou moderní jednotky 460 a podobně. Nejlépe odkaz z nejoptimističtějšího čtrnáctideníku na zeměkouli Železničář. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Petr U.
|
|
|
Neregistrovaný host 188.175.166.236 |
Já jsem ten článek nepsal. Jen sdílím co jsem našel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8973 Registrován: 12-2009 |
V Havířově poněkud polevili s tempem stavby. Zato přibylo nové nástupiště v H.Suché. Pomalu se i dokončují všechny mosty i mosty v druhé koleji mezi Havířovem a Albrechticemi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11652 Registrován: 11-2002 |
Ohl: a mosty v první se budou dělat taky? Neb na ty nějak nedošlo, když byla 2 měsíce výluka 1. TK... PS: včera či kdy prý zase vypadli ÉŽETI na výkolejce v Albrechticích, ale tentokrát přímo ve stanici, takže se jezdit dalo. Asi nějaký lepší oddíl.. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 4-2014 |
Ještě se vrátím ke slovenské D3. Podle značení bude pořád v případě zavření tunelů objížďka pro kamiony přes Třinec (na I/12 zůstává zákaz), viz zde Dnes v 10:00 je papalášakce a v 16:00 se úsek otevírá pro motoristy. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 4-2014 |
SŽDC uvolnila návrh GVD 2018. Jako první mě praštily do očí patnáctiminutové prostoje S2 v Českém Těšíně ve směru Ostrava - Mosty. Na druhou stranu budou konečně téměř všechny vlaky vedeny minimálně do Svinova a zmizí půlden s křápy 460. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3808 Registrován: 6-2008
|
Ohl: Nepolevili. Jen se dělají věci které tak z vlaku nejsou vidět. Dotaz. To nástupiště v Horní Suché je na 550??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8974 Registrován: 12-2009 |
Těžko říct, na pohled jsou výš než původní. Co tam dělají, že to není vidět? |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 4-2014 |
O moc vyšší to nebude - pokud se nemýlím, kladou to na původní základy bez nějakého zvyšování. Ale je pravda, že ty betonové desky vypadají být tlustší, než byly původní. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3810 Registrován: 6-2008
|
Kdo se chce podívat na návrh JŘ tak je na stránkách SŽDC... http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/navrh-jizdniho-radu-2018.htm l A po prosincovém bomu 460 jak to dle návrhu vypadá. Se snad příští rok dočkáme nějakých nových pantherů zřejmě... http://ekonomika.idnes.cz/miliardy-bez-souteze-pro-kraje-a-drahy- dxs-/eko-doprava.aspx?c=A170608_2331204_eko-doprava_fih Aneb kapři si přece nevypustí vlastní rybník... Ohl: Odkrývali břeh a betonovali základy schodiště. Opětovně zakryto hlínou. Taky základy pro dvě budky antivandal a podobně... Druhá strana je trochu komplikovanější... Také se bagrují základy schodiště u již hotového nástupiště. Rozkopán je i chodník do centra směrem ke kruháči atd... Foto později. jezdím tam sice denně, ale foťák doma tradičně... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 6-2008 
|
No jsem zvědav jestli nějací Panteři. Těch 9 ks bylo původně plánováno pro Plzeň, teď zní otázka jestli budou v Plzni soutěžit nového dopravce nebo ne (od roku 2023). Stejně pokud skončí u nás, tak to kraji stejně nepomůže... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8975 Registrován: 12-2009 |
kapři si přece nevypustí vlastní rybník Jo, ideální je být bruselštější než Brusel, € nevybrat a být bez nových vlaků. Oni si je rádi vezmou třeba v Polsku a pořídí si je kupodivu taky z vlastního rybníka-od Pesy, Newagu atd . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 6-2008
|
Benpat: Počítám spíš prosinec 2018... Teď to bude asi vše při starém nebo ne...??? Ohl: Ty o koze, já o voze... Samozřejmě, že by byl nesmysl využít peníze na nové vlaky. Spíš kdo s kým jak a proč viz nové vlaky. Nechce se mi to rozepisovat právě kvůli Černé Díře na peníze... Nepotřebuji do toho tahat Brusel. Stačí Bernard(Plzeňský kraj u něhož ani novináři neuvedou že z ČSSD), Pokorný(přítel odloučeného premiéra ze Škody tr...), ČD, ČSSD(částečně po novém ŤOK/Ano)... Škoda mluvit či vlastně psát jak se to zapatlá na dalších 10 let dopředu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 6-2008
|
IC540, je otázka jak se zachová Plzeňský kraj, který za ty dotace na vozidla, tak bojoval. Je to už dost dlouho připravené, jen se čekalo na peníze, ty teď jsou. Takže poředpokládám, že si nenechají vzít vozidla, teď je jen otázka, jestli se fakt pošlou 471 do Prahy, návrh říká spíše ano. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 12-2007
|
Webkamera z rondlu v Milówce. Prozatím zdá se (po otevření D3) klid. Kamioňáci zatím asi nevěří, že po krkolomné otáčce o 180 stupňů ve Svrčinovci naberou kurz na Polsko. Tak asi nejdříve začnou Poláci, pak až ostatní po upgradu dat v navigacích...![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Na Zwardoni mezitím v neděli górale vyhlíželi IC Inku až z daleké Varšavy! ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") IC Inka v Lodygovicích nedaleko Žyvce. foto D.Kazimierowicz |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 4-2014 |
D3 ve svých mapách zatím nemá ani slavný Google Zato má v centru Svrčinovce noční klub s názvem "Dialnica Svrcinovec Skalite" Mimochodem, je to jen můj pocit, nebo jde kvalita Google Maps poněkud dolů? Hlavně co se týká zájmových bodů (obchody, restaurace, nádraží)... Je tam mnoho evidentních nesmyslů a pokud použijete funkci "navrhnout úpravu", vyšumí to do ztracena nebo přijde zamítnutí s odůvodněním "nepovedlo se ověřit" (a jak asi ověřili ten nesmysl, který tam je). Hezký příklad je nádraží v Návsí - jak se tam asi dostal ten současný název? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3513 Registrován: 12-2007 |
To Návsí je kouzelné. :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3812 Registrován: 6-2008
|
Benpat: Sice v návrhu číst umím, ale nevím o tom, že by 471 měly odejít do Prahy, alespoň letos... Hovoří se sice po nádražích, že časem odejdou všechny 471 do Prahy, ale nevím... Logické by to bylo. Všechny 471 na jednom místě... A na jiných místech zase dvou a tří vozoví pantheři třeba... Když už by další desítku let a více přiklepli byznys Černé Díře... Uvidíme... No v tom Plzeňském kraji bych to pro letošek když si to objednali a šli si zatím chápal. Opakuji, že jsem u nás myslel prosinec 2018. Ohl: Mám tam samozřejmě chybu v příspěvku výše... Využít nevyužít Letos se poprvé zřejmě neúčastním Ostravské výstavy bo není čas... Aneb po loňských nemocničních anabázích mě letos v čekají další opakované a začínám v úterý ... Tentokrát však už nepůjde o život, ale dodělávky... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8976 Registrován: 12-2009 |
nádraží v Návsí - jak se tam asi dostal ten současný název? [coze] Nejspíš jako ironie stavu ovzduší v nádražce před zákazem kouření. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 1-2006 |
Dnes v Bohumíně viděna naleštěná retro souprava s osobními vozy ČSD "Ostravan?" tažená historickou bobinou. A včera byla táhnuta někam směrem na Ostravu bobina 140 087-8 |
|
Morrison
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 12-2008 
|
Pezos - ono se to nezdá, ale obsah Google Maps je dost na uživatelích. Pokud je člověk zaregistrovaný jako "místní průvodce", tak může pomáhat zlepšovat obsah ověřovaním různých navržených úprav. Už jsem se setkal s tím, že byly v návrzích úplné blbosti a když to pak někdo označí jako správné info, tak se to tam může dostat... |