| Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí | « předcházející | další » |
Trať Bohumín - Čadca a okolídolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řad 471, 640 a 650 ČD Bohumín v GVD 2025: TS 410, 411, 412, 413, 610, 611, 612 a 613
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 9-2012 |
No prázdnoty teoreticky na Zvolen a dyzlama do Vrútek, loženky jedině přes Miškolc-Parkán a k nám. Obě varianty jsou příšerné a společně s aktuálníma výlukama na Zahoriu utopické. Jsem zvědavý jak se vyřeší třeba zásobování rudou pro TŽ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12065 Registrován: 2-2006 
|
Desítky zrušených vlaků, náhradní autobusy a zpoždění. Následky požáru dál komplikují provoz v Žilině: https://zdopravy.cz/desitky-zrusenych-vlaku-nahradni-autobusy-a-z pozdeni-nasledky-pozaru-dal-komplikuji-provoz-v-ziline-301620/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12066 Registrován: 2-2006
|
Bohumín zakončí letošní Regionální dny železnice – už tuto sobotu: https://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/bohumin- zakonci-letosni-regionalni-dny-zeleznice-uz-tuto-sobotu Poslední zastávkou letošních oslav svátku železničářů bude v sobotu 3. října Bohumín, kde se bude konat Regionální den železnice. Vlakoví nadšenci se budou moci svézt parními vlaky do Petrovic u Karviné nebo motorovým vlakem po důlních vlečkách mezi Ostravou a Bohumínem. Tamní depo otevře své brány v devět hodin ráno a nabídne návštěvníkům výstavu železničních vozidel, modelovou železnici a pestrý doprovodný program pro děti i dospělé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8049 Registrován: 6-2008 
|
Wxdf :![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Já už v tom vlaku i seděl když osobnímu nahlásili zpoždění. Slovenský průvodčí po vysvětlení že by mi asi ujel Gorol z Čadce do Havířova měl pochopení a bez problému by mě vzal. No nakonec bylo vše jinak a přemístil jsem se do osobního. Z EC nešlo vylézt a do OS jsem se málem nevlezl. No to byl den ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Dobře že jsi přípoj stihnul![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") přitom všem co se dělo. Já se už snažím bývat na Slovensku nad věcí. Ale ne jednou mě něco nebo někdo překvapí... Viz třeba výše odkaz od Martinostruszka. A podobných je tady dost. To že se opravují autobusáky je super. Nic proti. Je z toho velká sláva třeba v KnM. Z bezbariového vlaku výstup na bezbariérové nástupiště. Pak přechod na bezbariérový busák na který přijede jako v budoucnu v tom Rajci autobus se čtyřmi schody. A vylézat se bude v tom Rajci po štaflích z bagety neuvěřitelné. Ale bude jezdit každých 30 minut Něco z dneška. Z naší zahrádky vidět pořadně na trať není. Tak jsme se trochu prošli ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") . V místě sebevrahů to teď frká že jsem nestačil vytáhnout ani Brzy bude při té rychlosti dalsí zářez ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18794 Registrován: 12-2009 |
Už je to napadlo. https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/oscadnica-pripravuje-nove -parkovisko-pri-zeleznicnej-zastavke-reaguje-tak-na-kolony-aj-vys tavbu-d3 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 12-2007 
|
Mě třeba ta situace v Žilině nějak extra nepřekvapuje. Z odborného i lidského hlediska mám za spousty let nějaké zkušenosti, které mě opravňují k tomu, že můžu už po několikráté opět prohlásit to, co mnoho lidí okolo mně už zná (neboť například měli možnost se mnou poznávat i jiné podoby Slovenska): Milujem Slovensko, lebo Slovensko vždy prekvapí A to jsem se vrátil v pondělí z několika denního "oddychu" ze Slovenska. Opět samozřejmě s mnoha překvapeními... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Každopádně přeji všem aby se situace v Žilině co nejdříve vyřešila a lidé například z Kysúc alespoň mohli nadále překonávat extra výrazná omezení s výstavbou dálnice i s pomocí kvalitního vlakového spojení. No a ta polovina Slovenska aby se taky dostala tam, kde potřebuje.![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Segment nákladní dopravy se už raději neodvažuji ani komentovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 12-2007
|
Už je to napadlo = že sa jej podarilo dohodnúť s majiteľom pozemku. Kysucké bylo první, protože tam byl nejmenší problém u stanice, pak Krásno, teď se podařila Oščadnica. Nicméně mohlo se začít i s přípravou trochu dříve... I když chápu, že nevěřili po těch letech (od kladívka Mečiára), že se fakt začne stavět ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Přístup frajerů z ministerstva z Blavy ohledně vlaků taky nedávalo příliš optimismu. A každodenní hlášení v rádiu, které by už konečně mohli nahradit automatickou smyčkou pouštěnou co 10 minut, které ohlašuje zdržení na silnici v KNM v posledních dnech v jednom a druhém směru v rozmezí 20 až 100 minut, je jen dokreslením stavu jak to lze globálně doj... ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12070 Registrován: 2-2006
|
Prodlouženo do 11. října: Trať 320 | (Ostrava -) Bohumín - Čadca Gr. - Žilina - Košice V úseku: Bohumín – Žilina 30. září 2026 11:00 11. října 2026 13:00 Nepravidelnosti v dopravě Obecné opatření v dálkové dopravě Vlaky linky Ex1 (Praha hl.n. - Pardubice hl.n. - Olomouc hl.n. - Ostrava-Svinov - Bohumín - Žilina/Košice) jsou v úseku Čadca - Žilina a zpět odřeknuty. Jedná se o vlaky EC 140 - 145 (Praha - Žilina a zpět) a vlaky R 340 - 349 (Ostrava - Žilina a zpět). Cestující prosíme v tomto úseku využít náhradou vlaky regionální dopravy (odkaz na jízdní řád níže). Při vyhledání spojení ve směru Žilina - Čadca - ČR prosím počítejte s tím, že cestu ve stanici Žilina je třeba zahájit dříve, abyste stihli přípoj ve stanici Čadca. Vlaky SC 241 a 240 "Pendolino Košičan" (Praha - Košice a zpět) jsou vedeny v celém úseku náhradní soupravou. Tyto vlaky jsou přes stanici Žilina vedeny s motorovou lokomotivou, zpoždění za stanicí Žilina se může zvýšit o cca 30 - 50 min. Noční vlaky EN 443 a 442 "Slovakia" (Praha - Košice - Humenné) jsou přes stanici Žilina vedeny s motorovou lokomotivou, zpoždění za stanicí Žilina se může zvýšit o cca 20 - 40 min. EN 442 Slovakia, EN 443 Slovakia: zpoždění vlaků 20-40 minut EC 141 Ostravan, EC 143 Ostravan, EC 145 Ostravan, R 341 Kysučan, R 331 Kysučan, R 345 Kysučan, R 347 Kysučan, R 349 Kysučan: odřeknutí vlaků v úseku Čadca – Žilina EC 140 Ostravan, EC 142 Ostravan, EC 144 Ostravan, R 340 Kysučan, R 342 Kysučan, R 344 Kysučan, R 346 Kysučan, R 348 Kysučan: odřeknutí vlaků v úseku Žilina – Čadca SC 240 Pendolino Košičan, SC 241 Pendolino Košičan: změna v řazení vozidla Poznámka Následky rozsáhlého poškození zabezpečovacího ve stanici Žilina na Slovensku. Ve stanici Žilina došlo k dne 30. září 2026 k požáru kabelů zabezpečovacího zařízení, na místě proběhlo hašení, nyní se zjišťují detaily rozsahu poškození a bude se stanovovat harmonogram opravných prací. Aktuálně není znám přesný termín ukončení omezení, budeme jej aktualizovat dle postupu opravných prací na místě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 12-2007
|
Nějaké počtení a poslouchání asi nejvíce pro Ic540 ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2569 Registrován: 12-2007
|
Tak od 6.10. na Slovensko i my s čekáním v kolonách. Opět je zde "šlágr" v podobě další reko obchvatu Mostů.![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5881 Registrován: 6-2007 
|
Do 12.10. jednokolejně Karviná - Louky... mezi mostem přes Olši a odbočkou na Darkově se mění pražce a kolejnice. (Příspěvek byl editován uživatelem vojtag.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19617 Registrován: 11-2002 |
A pak se začne v té druhé, ne? Každopádně, i díky maléru v Žilině to (asi) bude bez vážnějších komplikací, těch nákladů jezdí citelně méně a osobně to míjení vychází dobře (pokud nemá něco sekeru). Pak kdo ví, třeba to někdo veme i po 321, kde se kupodivu zatím nic nekutá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18795 Registrován: 12-2009 |
od 6.10. na Slovensko i my s čekáním v kolonách. A kamiony do/z Polska to nebudu moci objet... Úsek kysuckej diaľnice D3 Svrčinovec – Skalité bude uzavretý zhruba na týždeň od soboty 3. októbra od 8.00 hod. Je Kysuca splavná? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2570 Registrován: 12-2007
|
Když upustí z Bystrické přehrady něco vody, tak by se na neckách možná dalo do Žiliny připlavat.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") VÝSTUP Z PODCHODU POD NÁDRAŽÍM BUDE DOČASNĚ UZAVŘEN. Kvůli opravě mezipodesty schodiště, kam zatéká, musejí stavbaři na týden (od soboty 26. září do 3. října) úplně uzavřít schodiště z ulice Nádražní v centru Českého Těšína. „Pro pěší bude po dobu uzavírky stanovena a vyznačena obchozí trasa,“ uvedla mluvčí města Nataša Cibulková. Na Mostech a v Jablu už se bojí (obávají ). Už to holt znají... Ale prý jak bude třeba, tak strážci zákona to prej dají do latě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8050 Registrován: 6-2008
|
Tak v Kysuci vody není ani na umytí bot byť přehrada je plná. Lepší bylo navštívit tradiční místa. Sakmarovo 😀 O kus dál už lepší. Bohumínský den železnice. Cestou do Ostravy Kunčic nějaké to retro. Málem bych vynechal cestou z Hrušova dominantu. Před Sýkorákem by měl po avizovaném Hotelu Mariott vyrůst i Hotel Hilton Trochu retra z Kunčic. Třeba ještě kolega Ohl doplní |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 12-2007
|
No a už se na tu splavnost chystají.![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18796 Registrován: 12-2009 |
Jedni míří ráno do hor jiní se už vracejí a nemarní čas stánky dopravců hudba ve stylu romacarena odstavné nádraží RENFE (a jeden z Varšavy) --- známá cyklohospoda kousek od retro hotelu a poslední letošní podvečerní Gorol A to inhalatorium je k ničemu. Solanka asi ředěná, bez chuti a zápachu. Daleko větší "mořské klima" je u známé roury u železničného mostu odkaz Radní by se měli zajet podívat do Polska, v každé druhé vesnici jim poradí, jaká voda tam má být. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 4-2014 |
Nejezdí náhodou až do konce října?
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18797 Registrován: 12-2009 |
No jo, jsem moc rychlý.![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Bude ohňostroj Nějaký rozdíl vidět je. Inhalatorium asi nějak štelují, dnes už nějaký odér cítit byl a slanost se zvýšila. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14155 Registrován: 10-2004 
|
 Vojtag:"Do 12.10. jednokolejně Karviná - Louky... mezi mostem přes Olši a odbočkou na Darkově se mění pražce a kolejnice. " A dneska ještě výluka Dětmarovice - Bohumín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2572 Registrován: 12-2007
|
Nějaký rozdíl vidět je. Jo máš pravdu, napočítal jsem více bicyklů! Z toho bych tedy měl usuzovat, že za ty dlouhá léta stoupl zájem o individuální dopravu (např. těmi jednostopými vozidly) a naopak klesla poptávka po veřejné dopravě (neboť tu tramway už tam nevidím) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 12-2007
|
Takového dýzlování v poslední době za kopcem a od našinců žádná fotečka? To si to kluci všechno schováváte do šuplíku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 4-2018 |
Zdravím, dne 29.9.2026 se v Těrlicku konalo setkání/jednání zástupců obcí a měst okresu Karviná (SMOOK) na které byl pozván zástupce KODISu p. Fridrišek s tím, že by měl odpovědět na otázky týkající se změn v především železniční krajské dopravě od JŘ 2026/2027. Z důvodu údajné radostné události v rodině se však na jednání nedostavil a ani nikoho jiného místo sebe nenominoval. Takže KODIS "salám-banán" ... David |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5883 Registrován: 6-2007
|
Garfield: Tak tahle výluka se mě naštěstí netýkala já po několikáté dojel za celou směnu max z Ostravy do Těšína a dál na Chalupki se to pohlo až po dlouhých jedenácti hodinách čekání... Ale zas jsem si aspoň dneska v noci zkusil zajet co nejrychlejší čas - když se na trati nemotají pomalé osobní, tak jde nákladem z Ostravy přes Havířov do Těšína zajet za krásných 32 minut. Přes den je to horší, protože v půl hodině mezi okýnkama člověk buď dojede předchozí vlak a poskakuje za ním 40-50 na výstrahu, nebo "už to nevyjde protože za 15 minut jede osobní" ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") dýzlování můžu nabídnout tak leda ze soboty a od nás, aby to nepřeteklo z šuplíku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2575 Registrován: 12-2007
|
Vojtag no Vojto váš Flickr je známý kvalitní plný šuplík, takže tam má prosba primárně nesměřovala, ale jako vždy díky za opět krásný pohled na svět, za kterým někdy i zde váží cestu několik milovníků železnice.![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") A zpět k tomu dýzlování za kopcem. Jak to dvojici slovenských EffiShunterů bude krásně slušet v čele soupravy WoodTainerů z Werku bych si do dneška snad ani nepomyslel. A nejenom jim... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2576 Registrován: 12-2007
|
Davca no čekal jsem od vás jiné zprávy, ale dopadlo to zase tak nějak...![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 7-2008 |
Pěkně zpracovaná pozvánka včetně zmínky, že se dá i vlakem. A ne jako u nás..."auto zaparkujete..." https://www.facebook.com/share/p/1EgZLDFpCN/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8052 Registrován: 6-2008
|
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/sprava-zeleznic-nadrazi-havir ov-zlodeji-kabely.A261006_974654_ostrava-zpravy_jog No je to jak to je. To už jsem nějaké ty zmrdy naháněl ne jednou... Mají nože. I tak jsem párkrát zariskoval a zabránil nejhoršímu... Boro : Velmi povedené... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18800 Registrován: 12-2009 |
že se dá i vlakem. V Česku se vlak třeba teď v předvolebních plakátech nezmiňuje. Zato je všude plno slibů o nových parkovištích a parkovacích domech. Logicky tedy nemohou být v pozvánkách na návštěvu měst atd.vlaky zmiňovány. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18802 Registrován: 12-2009 |
od 6.10. na Slovensko i my s čekáním v kolonách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 12-2007
|
No jak to nedávno trefně napsali na mojekysuce.sk: Človek môže sledovať dopravné mapy, čísla, štatistiky a predpokladané scenáre. Ale až priamo na mieste vidí, ako rýchlo sa môže zdanlivo malý problém zmeniť na problém celého regiónu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4196 Registrován: 8-2009 
|
V Česku se vlak třeba teď v předvolebních plakátech nezmiňuje Světe div se, ale třeba ve Vlašimi jistá nejmenovaná strana zjistila, že už existují baterkáče a tudíž prý prosadí přímé spojení do práglu. Tímto nijak nevyjadřuji svůj názor, to jen drobná reakce na odkazovanou větu ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6923 Registrován: 9-2003 
|
Ve zlé, štěňátkazabíjející a ohloubližující Prase se vlaky v předvolební agitaci zmiňují a to dost často. Třeba na nádraží v Ugryho vesnici včera ráno ODS a dnes Piráti souhlasně tvrdili, že pokud vyhrají, zařídí, aby panťáky do Uhříněvsi jezdily častěji. Pokud ten baterkáč bude po příjezdu z Vlašimky spěšňákem se zastávkami Benešov - Čerčany - Praha-Uhříněves a Praha-Wilsonovo nádraží, tak je podpořím.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 12-2007
|
Tak je to tady. Poloviční jízdné na Slovensku má patřičnou odezvu (i přes malér v Žilině), tak se Fico rozhodl, že se bude za polovic jezdit i v listopadu a zřejmě i v prosinci. No a proto, že se blíží volby, tak místo piva, párků a karafiátů to vypadá na rozdávání slev až do voleb... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 7-2008 |
Davca: "Zdravím, dne 29.9.2026 se v Těrlicku konalo setkání/jednání zástupců obcí a měst okresu Karviná (SMOOK) na které byl pozván zástupce KODISu p. Fridrišek s tím, že by měl odpovědět na otázky týkající se změn v především železniční krajské dopravě od JŘ 2026/2027. Z důvodu údajné radostné události v rodině se však na jednání nedostavil a ani nikoho jiného místo sebe nenominoval. Takže KODIS "salám-banán" ... David" A z kraje se taky nikdo neobtěžoval přijít? Byl tam někdo vůbec? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 4-2018 |
Boro: "Davca: "Zdravím, dne 29.9.2026 se v Těrlicku konalo setkání/jednání zástupců obcí a měst okresu Karviná (SMOOK) ..." A z kraje se taky nikdo neobtěžoval přijít? Byl tam někdo vůbec?" Zdravím, nebyl jsem přímým účastníkem jednání, takže nemohu tvrdit ano/ne. Předpopkládám ale, že kvůli probíhající předvolební agitaci čas na něco takového nikdo z MSK neměl. Mám ale zato, že kdyby tam byl, minimálně náměstek pro dopravu MSK by se na svém FB účtu svou účastí zcela jistě pochlubil. Zástupci obcí a měst okresu Karviná tedy své dotazy zaslali KODISu písemně a odpovědi na ně prostě budou chtít. Zaslány byly údajně i sdělovacím prostředkům. Úkoly nespokojenců na další léta jsou tedy jasné : 1. Založení zájmového spolku "S2 zpět přes Karvinou", který bude muset něco robit ... 2. Enormní tlak na stát (DIAMO) s cílem zajistit nepropadání Sakmarova údolí níže a níže do ďury. 3. Po stabilizaci Sakmarova údolí tlačit SŽ do modernizace úseku Karviná-Darkov - Louky nad Olší s Vmax alespoň 140 km/h. Pak teprve může pominout případný argument, že :"Přes Albrechtice je to rychlejší". 4. Politicky tlačit na to, že peníze určené (ale dosud zřejmě ještě nevytištěné) na modernizaci úseku Havířov - Chotěbuz bude lepší utratit za toho "Sakmara". 5. Požadovat stavbu nové spojky někde v Hrušově tak, aby se umožnila jízda Slona linky S2 od Bohumína přímo do Ostravy-Středu. Bo jenom tam je třeba jezdit na nákupy a na úřady. 6. Díky výše uvedenému pak prosadit kolečkovou linku Ostrava - Havířov - Český Těšín - Frýdek-Místek - Ostrava jako vysoce přínosné spojení pro obyvatele celé aglomerace. 7. Vrátit číslování traťových úseků na zažité retro-současné číslování 320 / 321. 8. A úkol nejtěžší - práce na zvýšení počtu obyvatel Bohumína, Dolní Lutyně, Dětmarovic a Karviné, bo jde přece vždycky o počet obyvatel. Já již dvě ratolesti mám, takže s mojí pomocí moc nepočítejte. 9. Až bude všechno výše uvedené hotové, zavolá se kámošům do nějakého dopravního ústavu a ti tom pak všechno v hrncu smichaju do kupy. Pak bude ale ještě důležité, kdo bude na KODISu i MSK za tych dvacet roku sedět a kaj bude bydlet. Jo a ještě 10. - zítra třeba k volbám. No nic, roboty je dost a vypadá to na roky ... . David |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8053 Registrován: 6-2008
|
Davca Bod 1 . Bod 2 je plánu tedy zbytečný bod. Bod 3 jestli se nepletu tak bude 160. Bod 4 úsek přes Sakmara a Albrechtice oba budou revitalizovány. Bod 5 nesmysl ohledně S2. Jinak by se k tomu dalo napsat i mnoho pozitivního jen troch v jiném trasování a možných přestupních bodů. Bod 6 spojovat něco co spojene je množstvím autobusových přímych linek je nesmysl. Zároveň tím nespojit co spojené ještě není. Bod 7 tak to by muselo proběhnout/vrátit se zpět samozřejmě. Bod 8 přeji samozřejmě obecně zmíněným destinacím. Bod 9 no to je víceméně jasné Bod 10 tak já za Havířov můžu říct že vybíráme ze dvou stran. Ti co mají Havířov rádi a chtějí aby přežil volí ty co podporují obchvat a prodlouženou Dlouhou. Tedy že centrem nebude projíždět tisíce vozidel zbytečně a počet roste. Že díky kvalitní infrastruktuře se na brownfieldech v pohornické krajině uskuteční projekty ohledně zaměstnání a samozřejmě i turistického ruchu a podobně. A ti druzí. Co si postavili před pár lety domky poblíž obchvatu za pár korun a teď se diví a tedy volí dvě zbylé politické strany . Jinak bodů by se dalo napsat více samozřejmě. A taky hlavně o něčem jiném... Davca sice odpovídám Vám no ales víceméně spíše obecně. Přidal jsem tam i smajlíky samozřejmě No hlavně nic ve zlém. Všem hezký den |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 4-2018 |
Zdravím, já se ale na nic neptal. Jen konstatoval potřebná opatření a předpokládám, že velmi vysoká úroveň nadsázky byla pochopena. Ať se daří. David |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18805 Registrován: 12-2009 |
Enormní tlak na stát (DIAMO) s cílem zajistit nepropadání Sakmarova údolí níže a níže do ďury. Jak by se to technicky dalo udělat? práce na zvýšení počtu obyvatel Bohumína a Karviné, Obávám se, že ti, co počty zvyšují už teď, moc jezdit nebudou. Snad jedině, že by se dávky vyplácely jen v Mostech uJ zastávka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 4-2018 |
Ohl: "Enormní tlak na stát (DIAMO) s cílem zajistit nepropadání Sakmarova údolí níže a níže do ďury. Jak by se to technicky dalo udělat? práce na zvýšení počtu obyvatel Bohumína a Karviné, Obávám se, že ti, co počty zvyšují už teď, moc jezdit nebudou. Snad jedině, že by se dávky vyplácely jen v Mostech uJ zastávka." ... předpokládám, že velmi vysoká úroveň nadsázky byla pochopena. David |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8054 Registrován: 6-2008
|
Davca : Já přidal zase raději smajlíky. K nadsázce ale i snaze reagovat... Kdyby tam nebyl bod 10. Vůbec bych samozřejmě nereagoval. Ale to nic ohledně Vás aby nebylo špatně nedejbože pochopeno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18809 Registrován: 12-2009 |
Z tv dokumentu o zámcích Slovenska. V době stavby mostu. Snad se v pondělí opět bude jezdit normálně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 7-2008 |
Tam určitě, ale u nás to vypadá na "wielki rozpierdol" od změny grafikonu. Radku Ic než tady, raději se mi ozvi osobně jestli chceš, ale nevypadá to dobře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12081 Registrován: 2-2006
|
Prodlouženo do 14. října: Trať 320 | (Ostrava -) Bohumín - Čadca Gr. - Žilina - Košice V úseku: Bohumín – Žilina Probíhající mimořádnost 30. září 2026 11:00 14. října 2026 23:50 Moravskoslezský Nepravidelnosti v dopravě Obecné opatření v dálkové dopravě Vlaky linky Ex1 (Praha hl.n. - Pardubice hl.n. - Olomouc hl.n. - Ostrava-Svinov - Bohumín - Žilina/Košice) jsou v úseku Čadca - Žilina a zpět odřeknuty. Jedná se o vlaky EC 140 - 145 (Praha - Žilina a zpět) a vlaky R 340 - 349 (Ostrava - Žilina a zpět). Cestující prosíme v tomto úseku využít náhradou vlaky regionální dopravy. Při vyhledání spojení ve směru Žilina - Čadca - ČR prosím počítejte s tím, že cestu ve stanici Žilina je třeba zahájit dříve, abyste stihli přípoj ve stanici Čadca. Vlaky SC 241 a 240 "Pendolino Košičan" (Praha - Košice a zpět) jsou vedeny v celém úseku náhradní soupravou (souprava Pendolino nemůže být z důvodu vypnutí trakčního vedení nasazena). Tyto vlaky jsou přes stanici Žilina vedeny s motorovou lokomotivou, zpoždění za stanicí Žilina se může zvýšit o cca 30 - 50 min. Noční vlaky EN 443 a 442 "Slovakia" (Praha - Košice - Humenné) jsou přes stanici Žilina vedeny s motorovou lokomotivou, zpoždění za stanicí Žilina se může zvýšit o cca 20 - 40 min. EN 442 Slovakia, EN 443 Slovakia: zpoždění vlaků 20-40 minut EC 141 Ostravan, EC 143 Ostravan, EC 145 Ostravan, R 341 Kysučan, R 343 Kysučan, R 345 Kysučan, R 347 Kysučan, R 349 Kysučan: odřeknutí vlaků v úseku Čadca – Žilina EC 140 Ostravan, EC 142 Ostravan, EC 144 Ostravan, R 340 Kysučan, R 342 Kysučan, R 344 Kysučan, R 346 Kysučan, R 348 Kysučan: odřeknutí vlaků v úseku Žilina – Čadca SC 240 Pendolino Košičan, SC 241 Pendolino Košičan: změna v řazení vozidla Poznámka Následky rozsáhlého poškození zabezpečovacího ve stanici Žilina na Slovensku. Ve stanici Žilina došlo k dne 30. září 2026 k požáru kabelů zabezpečovacího zařízení, na místě proběhlo hašení, nyní se zjišťují detaily rozsahu poškození a bude se stanovovat harmonogram opravných prací. Ve stanici Žilina a v okolních úsecích je výrazně omezený provoz zabezpečovacího zařízení a je zde také vypnuto trakční vedení. Aktuálně není znám přesný termín ukončení omezení, budeme jej aktualizovat dle postupu opravných prací na místě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19626 Registrován: 11-2002 |
V Žilině je prý práce do Vánoc... Byť asi hlavně na ZZ, ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") zapnou snad už brzy.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2579 Registrován: 12-2007
|
"wielki rozpierdol" - tak to už se těším, až uvidím jak na pomoc vyjíždí "Górole s końami a wozami" před každý nádr.![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14157 Registrován: 10-2004
|
U sousedů objevili Ameriku Aneb díky medvědům nepůjde postavit plánovaná R5 přes Svrčinovec v původně plánované trase. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3874 Registrován: 2-2007 
|
Aneb díky medvědům nepůjde postavit plánovaná R5 přes Svrčinovec Na medvědy bych to nesvaloval. To nezvládlo pár lidí, co si mají pohlídat územní plány, když od roku 2013 se s trasou počítalo a někdo tam postaví něco jiného..., kocourkov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2580 Registrován: 12-2007
|
Něco z folklóru, který vzniká díky žilinskému ohni: „Síce je tu draho, ale aspoň nič nefunguje“ „Zozbierané príbehy o cestovaní vlakom na Slovensku by boli dlhšie ako rozprávky Tisíc a jedna noc“ Zdroj |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2581 Registrován: 12-2007
|
A něco od známých borců ze Zomri: Sme na Slovensku... Minister dopravy Ráž |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 12-2007
|
Tak tu sú tie káble... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18813 Registrován: 12-2009 |
Clověk by čekal uložení kabeláže v nějakém podobném pořádku odkaz Každopádně tak stále jezdí dvojičky. i s oblíbenou 008 O dost větší hluk je slyšet v lesích při jízdě vlaků, zde u prvního medvěďáku. Příčina je ta minule focená Lotte |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8055 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/provoz-pres-zilinu-se-vraci-do-normalu-po-tem er-dvou-tydnech-se-vrati-elektricke-vlaky-303143/ Tak uvidíme... MO ty odkazy pobavily |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze