| Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí | « předcházející | další » |
Trať Bohumín - Čadca a okolídolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 471 a 650 Bohumín v GVD 2019: TS 421, TS 422, TS 423 a TS 621
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 11-2019 |
Ohl: Pokud vím, tak v posledním půlroce se 471 nejčastěji sprejovaly v Ostravě - Kunčicích v Jižní výtažné, i když samozřejmě teď nám v Opavě posprejovali 810.098, ale to je kvůli tomu, že se nyní opravují koleje v depu a všechno z depa je různě odstavené po stanici a ohledně panťáků 460 a jejich stříkání ve Svinově na nákladních kolejích 5 až 11 ani mluvit nebudu, protože mi je z toho zle |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6701 Registrován: 6-2008 
|
V Havířově most v plné zátěži. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Dnes celkem žluto. ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17580 Registrován: 11-2002 |
V Mosty zastávka se nehlásí. - podle všeho je to evidováno jako porucha, oprava "kdovíkdy". Upřímně, pokud je tam frekvence jak píšeš (a to bylo krásně), no, vzhledem k jinému (nulovému) využití té koleje budiž, ničemu ten Elf nepřekáží, ale jinak velká bída... A jen pro zajímavost, snad už od včera či kdy je problém ze ZZ z Mostů do Čadce, snad mezistaničně a na OP. Což je nepříjemnost pro osobku, katastrofa pro náklady, bo nemají skoro šanci se tím úsekem protáhnout. Čekají v řádu i desítek hodin, aby mezitím projely 4 vagonky sem a 4 tam a nebo tam a sem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6702 Registrován: 6-2008
|
Jena : No nevím byť tvůj vzdych chápu. V minulosti se to tu řešilo ohledně nezájmu fíry a průvodčího. Byť viděli neměli zájem informovat cestující na opačném peróně. Je možné jak píšu že aspoň hlásili což mi nějak mohlo utéct. Místní s tím zřejmě určitě nemají problém neboť prostě vědí. O víkendu jako tehdy se může stát že Idos spojení najde v tom čase. A k problému dojít může opět. Možná to zní jako banalita. Věř že někteří to takto nevnímají ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Ono to Jablunkovsko má nějak tak zajímavou smůlu. I ty busy co mají/měly být náhradou za bagety co se ve dne nevlezou. Se nahradily/nenahradily stylem plivnutí ne sliny ale kamene do ksichtu. A dochází mi trpělivost. Budu muset oslovit zřejmě novináře. Aby se někomu odpovědnému odnechtělo v klidu usednout na židli. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Sleduji problematiku ohledně JŘ v celé ČR. Včetně diskuzí místních. Na takovou popravu jsem však zatím opravdu nikde nenarazil. Né že by nebyly problémy. Těch je všude spoustu. Ale toto tady... ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10506 Registrován: 2-2006 
|
SŽ dokončila rekonstrukci koridoru z Dětmarovic do Polska, náklady přesáhly tři miliardy „Přestavbou prošly vybrané mostní objekty, ve stanici Petrovice u Karviné došlo k úpravě oblouku tak, aby zde vlaky nemusely zpomalovat ze 100 na 65 km/h. Provedla se také rekonstrukce pěti železničních přejezdů. Projekt dále zahrnoval obnovu trakčního vedení, stejně tak modernizaci trakční napájecí stanice v Petrovicích u Karviné. Všechny úpravy už respektují plánovaný přechod na jednotnou střídavou napájecí soustavu,“ upřesnila SŽ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 10-2022 |
 Semolina:"SŽ dokončila rekonstrukci koridoru z Dětmarovic do Polska, náklady přesáhly tři miliardy „Přestavbou prošly vybrané mostní objekty, ve stanici Petrovice u Karviné došlo k úpravě oblouku tak, aby zde vlaky nemusely zpomalovat ze 100 na 65 km/h. Provedla se také rekonstrukce pěti železničních přejezdů. Projekt dále zahrnoval obnovu trakčního vedení, stejně tak modernizaci trakční napájecí stanice v Petrovicích u Karviné. Všechny úpravy už respektují plánovaný přechod na jednotnou střídavou napájecí soustavu,“ upřesnila SŽ. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15455 Registrován: 12-2009 |
Co má Čadca a KNM společného s Petrovicemi? Co se má dělat v KNM? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 4-2020 |
marcojay: To jste na mapě malinko jinde ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 7-2002 
|
Mosty u Jablunkova zastávka už hlásí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10509 Registrován: 2-2006
|
Trať 320 | Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Třinec (Trzyniec) – Návsí (Nawsie) 27. června 2024 15:27 27. června 2024 23:00 Moravskoslezský kraj Porucha zabezpečovacího zařízení Obecné opatření v dálkové dopravě Ve 19:03 hodin je provoz obnoven po obou traťových kolejích v mezistaničním úseku Třinec - Bystřice - Návsí. Za místem mimořádnosti budou vlaky nabírat další zpoždění 15 - 30 minut. Opatření pro vlak R 344 Vlak R 344 ukončí jízdu ve stanici Návsí, cestující přestoupí ve stanici Návsí do vlaku EC 140. Obecné opatření v regionální dopravě Ve 19:03 hodin je provoz obnoven po obou traťových kolejích v mezistaničním úseku Třinec - Bystřice - Návsí. Za místem mimořádnosti budou vlaky nabírat další zpoždění 15 - 30 minut. Poznámka Porucha traťového zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Třinec - Návsí. Správa železnic s.o. pracuje na odstranění poruchy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 7-2002
|
Ale nejde tam po bouřce infotabule. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6706 Registrován: 6-2008
|
Alesl : Že hlásí je jenom dobře Klidně se tedy může ušetřit za energie na infotabuli. V případě bouře se dá pochopit že nefunguje nic ani vlak nejede. Karviná nádraží v centru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 7-2002
|
Ty Mosty zastávka ty poruchy sdělováku snad přitahují. Ale nebojte se příští týden by to mělo být cajk. Do další bouřky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6708 Registrován: 6-2008
|
Alesl : Já se nebojím a věřím vám Věcně diskutujete/informujete i v jiných vláknech k reportu Jsem rád že vím o vašich informacích že jsou věcné a adresné. Tak jak ty bouřky to tady přitahují jak píšete. Tak já mám štěstí že vždy něco/někoho musím zachraňovat ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") A na MuJ zastávka zrovna 3 krát ze 4 cest/výletů... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6709 Registrován: 6-2008
|
Alesl : A to s těmi novináři jsem nemyslel stížnost na židli SŽ/ČD. Ale někoho kdo nese zodpovědnost za nenahradu spojení Čadca Mosty. Či za to hovadstvo linky 982. Co měla být náhradou za bagety. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2399 Registrován: 7-2002
|
IC540: Jo v pohodě. Občas některé věci drhnou, ale je ze strany Správy železnic snaha aby to fungovalo. Včera v Bystřici bylo veselo. ale v rámci možností se to zvládlo. I když některé věci se dodělávaly ještě druhý den dopoledne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6712 Registrován: 6-2008
|
Něco málo ze Šošoňova... Všechny mosty jsou z poloviny hotové. Jezdí již po nich pracovní stroje. U Budatína. Podjezd Kysucká. I ve Strážově u zastávky predmestie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6713 Registrován: 6-2008
|
V Žilině se dále pracuje na podchodu výstupy jsou uzaviratelné. Staví se i provizorní nástupiště a další věci v okolí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6714 Registrován: 6-2008
|
Žilina predmestie a most nad ní. Podchod ve Strážově už načnutý čmárači. Šoféři mají za úkol hlídat kvůli klimě okna Byla funkční a v autobuse luxusně. Jízdné zaplatíte v pohodě kartou. Kéž by tomu tak bylo i busů MHD Havířov. Tady se nic nehlídá tedy aspoň zatím. Když se to hlídá je pohodička jízda. Když ne tak Ale to je asi všude... Koupil jsem informaci že revizoři nafasovali v Msk teploměry. A budou jezdit a měřit teploty ve vlacích. No to jsem zvědav. Pantheři byli zatím v pohodě a vlastně i 471. Až na jednu výjimku. Tak držím dopravci ČD palce |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6716 Registrován: 6-2008
|
Ještě foto ze spojky skrz depo. Momentálně vytrhaná. Patky a sloupy již stojí. Byť všechny zřejmě ještě ne. Podchod se dá použít. Ale ne oficiálně samozřejmě. Až to jednou bude hotové a okolí proběhne očistou. Bude to zajímavé místo pro novou městskou čtvrť. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6717 Registrován: 6-2008
|
Kolejové spojky na 60 km budou mezi mosty přes Lučinu a Ostravskou. Za týden asi v pondělí se bude jezdit po nových mostech a vše se otočí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 3-2020 |
Snad píši do správného vlákna, ale nevíte někdo prosím, jak je to v současnosti s obsluhou Háje ve Slezsku manipulákem? |
|
Opavák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 12-2007 |
Nijak. Co by tam obsluhoval?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 9-2011 |
Karel_Z_Hermanaku: "Snad píši do správného vlákna, ale nevíte někdo prosím, jak je to v současnosti s obsluhou Háje ve Slezsku manipulákem?" Háj je využíván pouze k deponování vozů, naposledy se tam jelo 22. června s 22 vozy Tams. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 3-2020 |
Já právě koukal, že je tam Mn zaveden, ale přitom v Háji manipulovat nelze, tak jsem se optal, děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15462 Registrován: 12-2009 |
téměř nádražka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15465 Registrován: 12-2009 |
Dvojité budou potřeba určitě v exponované dny Změny nastaly v Megoňkách, podařilo se dostat zpět do areálu v minulosti některé odebrané koule a v opevnění se dokončuje oprava jižní strany Kdyby někdo odtud po 24km v horku chtěl spočinout na pláži, tak u hospody má možnost Zpět na vlak už jen 17 převážně z kopce. Kdyby to někdo jel až do rána, tak je možnost uměleckého zážitku. Ruce lámat... |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13749 Registrován: 10-2004 
|
Ohl: Co to bylo za akci s tím dvojitým slonem? Dvojité budou potřeba určitě v exponované dny Díky za tip na Šancefest. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 11-2008 
|
Co to bylo za akci s tím dvojitým slonem? Moravskoslezský kraj Máme novinku pro cyklisty, kteří jezdí vlakem do Těšínských Beskyd. O prázdninách „zdvojujeme elefanty“😊 Jinými slovy: Posilujeme vybrané vlakové spoje v úseku Ostrava-Svinov – Mosty u Jablunkova, aby se cestující pohodlně dopravili k turistickým a cyklistickým trasám i ve východní části Beskyd. A to v soboty, neděle a ve svátky v období od 29. června do 15. září. Pozor, startujeme už zítra! První takto posílený osobní vlak (Os 2929) vyráží z Ostravy tuto sobotu v 8:34 hod.🚵♂️🚵♀️ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6721 Registrován: 6-2008
|
V Havířově se už dělají dvě poslední koleje. Vše nové. Sanovala se část mostu na Šumbark a pokračuje se dále. I podchod už pokročil tak má dvě koleje nad sebou. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze