Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 05. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2902 Registrován: 2-2007 |
Já nemám problém s akcí jak takovou, ale se skvělým načasováním. Večer/noc je jasná, ale proč zrovna vyberu tu nejblbější možnost z celého týdne? A které dny by byly podle tebe ty správné? Výpravčí tam uvádí termín výluky, který zasahuje do čtyř kalendářních dnů, to jsou tři noci....? |
Michall
|
|
Neregistrovaný host 37.77.236.150 |
Vydoň - V Libni je PPV, takže žádné předávání, oba můžete stavět současně kde chcete. |
asdfghjk
|
|
Neregistrovaný host 62.168.54.174 |
Trať 232 | Lysá nad Labem - Milovice (a zpět) V úseku: Lysá nad Labem – Milovice Probíhající mimořádnost Pravidlo: Odřeknutí vlaku 25. dubna 2017 01:04 25. dubna 2017 04:30 Středočeský kraj Následky srážky vlaku s osobou Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Náhradní autobusovou dopravu se nepodařilo zajistit. Z důvodu indispozice strojvedoucího po předchozí mimořádné události nepojede vlak Os 25602. Odřeknutí vlaků v úseku Milovice – Lysá nad Labem Os 25602 Poznámka: Cestující použijí následný vlak Os 25604. Střet vlaku Os 25600 s osobou. |
balik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 11-2002 |
Garfield: ...Večer/noc je jasná, ale proč zrovna vyberu tu nejblbější možnost z celého týdne? ... Nezapomeň, že Libeň je především ranžír (+ tranzit bedniček napříč jižním objezdem), takže ne/po, po/út noční jsou naopak nejlepší možností z celého týdne. Michall: Tohle bude pan Vydoň sám nejlépe vědět . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 1-2005 |
balik: Tak tak. Noc z neděle na pondělí je jasně nejmenší provoz z celého týdne, tudíž nejmenší zásah do dopravy. Podle mě je to ten nejlepší termín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2906 Registrován: 7-2006 |
oba můžete stavět současně kde chcete Koukám,že byla ftipná kaše k večeři ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
Michall
|
|
Neregistrovaný host 37.77.236.150 |
Láďo, nevím proč ftipná kaše, technicky to takhle funguje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2907 Registrován: 7-2006 |
technicky to takhle funguje Ano,ale obsluhuje se to z jednoho nebo z druhého pracoviště /CDP či PPV/.... nikoli tak,že si každej staví jak/kdy a kde chce .. Každej má určený svůj "píseček" ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 11-2008 |
Láďa, má pravdu, buď to obsluhuje jeden, nebo druhý, ale technicky se při tom vlastně nic "nepřepíná" a obsluhovat to mohou ( teoreticky ) současně obě pracoviště najednou. Jak výpravčí na PPV, tak dispečer z CDP. Přepnutí se děje jen "administrativně". Výpravčí na PPV vlastní "převzetí" provede jen přihlášením se PIK kartou. Dispečer zase po předání svého obvodu na PPV jen zapne na příslušných stanicích funkci "VOS" ( vypnutí ovládání stanice ). ............... Teoreticky může celý sál ( celou trať ), místo 6 dispečerů, obsluhovat jeden dispečer ze svého pracoviště. Ale taková situace asi hned tak nenastane. |
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.182.33 |
Trať 202 V úseku: Sudoměřice u Bechyně - Tábor Provoz zastaven. NAD Sudoměřice u Bechyně - Tábor Převrácený kamion na přejezdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 12-2009 |
Jkl: To tu snad ještě nebylo..... Převracenej kamion na přejezdu. To bude origoš specoš
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 10-2014 |
Trať 231 Úsek: Praha-Horní Počernice - Mstětice Provoz zastaven Počátek: 06:00 Plánovaný konec: 08:30 Střet vlaku R 975 s osobou |
MiT
|
|
Neregistrovaný host 37.188.180.104 |
Už se jezdí. |
Anonym45675
|
|
Neregistrovaný host 193.84.36.129 |
Dnes rano v kralupech 2 vagony regiojet pripojeny za 130 CD Cargo pripraveny k vyjeti smer Usti n L |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3945 Registrován: 5-2009 |
Anonym45675: Žlutých vagonů jezdí poslední dobou vícero a směr jsou Třebušice na šrotaci.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 12-2007 |
tak hlavně, že je nedostali ČD
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 5-2006 |
Dispečer_o11: Že by tak brzo šrotovali nový vagon od Astry, který byl jedním z nich? V pondělí ráno na tom samém vlaku jel jeden starší taky a předpokládám soustruh v Ústí. Večer v 19:30 se přes Kralupy vracel zpět, takže ve šrotu neskončil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 5-2009 |
Livingproof: U Astry ta šrotace platí dvojnásob... |
Michall
|
|
Neregistrovaný host 37.77.236.150 |
Láďo, ale já odpovídal Vydoňi, který psal, "a ve středu bude chodit předávání obsluhy z CDP na věž a zpátky", což zní jako dotaz technický a ne jak dotaz na technologii práce, která je opravdu vymyšlená geniálně! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 10-2014 |
Informativně.. Aby nebylo chaosu kolem ČB z důvodu výluk málo tak: Trať 194,196 Úsek: České Budějovice - Boršov nad Vltavou České Budějovice - Včelná Provoz zastaven Počátek: 05:21 Ukončeno: 07:55 Střet vlaku Os 8140 s osobou |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12231 Registrován: 10-2004 |
k přepínání Libně: Tak s (ne)vhodností termín use prostě neshodneme, no. |
CDP
|
|
Neregistrovaný host 46.135.165.244 |
Ještě aby se těch x-dispečerů na CDP Praha, speciálně Praha-Kolín, naučilo "číst" tzv. 5xxxx vlaky...vedení SŽDC si vymyslelo a zavedlo toto číslování místo následů. Teď ještě, aby se dispečeři naučili orientaci jízdních řádech těchto vlaků. Pak nebude docházet k tomu, že nebude dispečer těsně před vlakem rušit postavenou cestu, protože si uvědomí, že vlak nejede na Kolín, ale na Sadskou, že vlak má v ISOŘ uvedenu v Běchovicích poznámku o odstavování vozů, které asi těžkou zůstanou v osobním a musí se tedy stavět na Blatově do "nákladového".... |
balik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 11-2002 |
Garfield: Prostě ses zmýlil, no . Ono to může dělat rozdíl až 30 nákladních vlaků, které v té směně vůbec nejedou, oproti desítce osobáků, které jednorázově (možná) zpozdíš. Naplánovali to rozumně, proti tomu se nic říct nedá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 11-2008 |
ad CDP: V tomto s vámi musím souhlasit. V číslování vlaků je dneska docela slušný bordel. A ta série 5X XXX, to už je totální zmetek. Já taky nechápu, proč aspoň není tato číselná řada nějak rozdělena podle toho, co to je za vlak. Například řada 50 XXX NEx, 52 XXX Pn, 54 XXX Lv vlaky, 59 XXX "hačaperky" s omezenou rychlostí a tak podobně. ...... ..... Člověk pak musí každý takový vlak v GTNce rozklikávat, aby zjistil co to je vlastně za vlak. Hlavně co se rychlosti a druhu vlaku týče. A totální blbost je když není dodržováno liché/sudé číslování. Zrovna mimulou směnu jelo asi 8 vlaků série 5X XXX v relaci Lanžhot - Děčín a 6 jich bylo pod lichým číslem i když to je sudý směr. .... Výmluva, že je čísel málo je podle mne blbost. Ještě bych pochopil, když se během jízdy mění sudý/lichý směr, že by bylo potřeba dvakrát tolik čísel, ale zrovna ta relace Lanžhot - Děčín je celá v sudém směru, tak nechápu, proč je přidělováno liché číslo. |
SŽ
|
|
Neregistrovaný host 94.112.180.38 |
relace Lanžhot - Děčín je celá v sudém směru, tak nechápu, proč je přidělováno liché číslo. Protže ti, co to vymýšlejí vůbec nic o logice sudých a lichých čísel nic nevědí (chybí hostorická paměť) a hlůavně je jim to u , protže netuší, jaké jejich rozhodování má důsledky v provozu. Prostě následek toho, že k tomu, aby se někdo stal "systémovým specialistou" na direkci, nemusí mít vůbec žádnou praxi v provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7526 Registrován: 5-2007 |
Výpravčíxy: To by predsa fungovalo úplne rovnako, nie?. Akurát namiesto toho, kam to číslo ide by ste si musel dávať pozor na to, či číslo, ktoré jazdí 360 dní do Kolína dnes náhodou nekončí v Poříčanoch a neprečíslováva sa na Sadskú (čož ostatne pri pravidelných vlakoch musíte stále aj dnes) do toho strážiť milión prečíslovaní, veľmi dôsledne sledovať online dopravu (keby do jednoho čísla bolo zrazu zakuklené iné) a podobne. Ja myslím, že by ste si nepomohli, naopak by bol potenciál prúseru ešte väčší "ku**a dyť to vždycky jezdilo támhletudy". SŽ: Čo viem, tak zeovna toto vymýšlali o.i. ľudia, čo majú niečo odslúžené, a to vrátane koridoru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3175 Registrován: 11-2008 |
ad ASDF: Nejde o to kam to jede, s tím se už musíme smířit, že to každý den muže být jinak. Jde o to, že když by se dodržoval princip sudá/lichá, tak je to pro výpravčího/dispečera o trochu přehlednější. A členit to podle druhu vlaku a jeho rychlosti, to by taky hodně ulehčilo práci a rozhodování ......... Ono když člověk přebírá službu, tak v tomhle zmatku chvilku trvá, než se zorientuje co mu ve stanicích stojí za vlaky, hlavně kterým směrem jedou. Netýká se to jen odbočných stanic, ale i nácestných, kde často stojí vyhnuté vlaky na rychlíky v opačných kolejových skupinách ...... |
VPB
|
|
Neregistrovaný host 176.98.110.124 |
Zdravím, zítra ráno jedu z Příbrami do Brna a vzhledem k tomu, že tam mám být před 10, tak jsem volil spojení Os 7943 -> Rx 771 -> RJ 71. Přestupy ve Zdicích a v Praze jsou celkem na těsno, tudíž se chci zeptat, zda se na toto spojení můžu spolehnout, nebo zda mám být připravený vyrazit do Zdic autem. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3475 Registrován: 12-2007 |
Os 7943 -> Rx 771 -> RJ 71 Úspěšnost přes 95 %. Když bude problém, tak spíš v Praze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7528 Registrován: 5-2007 |
Výpravčíxy: Tam zasa stačí I jedna odbočná trať aby sa to zamotalo. A k tomu už vidím to nadšenie dopravcov a fírov napr. z prečíslovania napr. na 1 stanicu. Takže sa to začne "optimalizovať" a zasa výnimky a riziko prúseru. Ja by som riešenie videl inak. Jednak v čo najskoršom zavedení ASVC, druhak tým, že už dnes všetci dodávatelia ZZ majú obojsmernú komunikáciu, nie je až taký problém zrealizovať obdobu F1 z Gordikonu, že by ste si klikli na číslo a na JOP by sa zobrazili nejaké základné info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3177 Registrován: 11-2008 |
ad Asdf: Nechci aby se to úplně dodržovalo. Ale proč se to nedodržuje u vlaku, kde to jde. Třeba uvedený příklad v relaci Lanžhot - Děčín. Viz výše ....... A k tomu údajnému přečíslovávání .....Dneska se přečíslovává možná více než dřív .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7531 Registrován: 5-2007 |
Výpravčíxy: Naozaj sa chcete orientovať podľa niečoho v čom môže byť väčšie než malé množstvo výnimiek? Mne to teda ako dobrý nápad nepríde. To, že sa prečíslováva viac je dosť možné, preto si predstavte ako by sa muselo prečíslovávať bez 5xxxx čísiel... By sa prečíslovávalo ešte viac. |
Pružinský
|
|
Neregistrovaný host 176.12.115.253 |
Asdf: Tak nějaká F1 mnoho nepomůže, protože rozklikávat se musí už dneska. A s těmi skupinami číselných řad má Výpravčíxy pravdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 10-2014 |
Trať 114 Úsek: Koštice nad Ohří - Libochovice Provoz zastaven Počátek: 19:25 Plánovaný konec: 22:00 Střet vlaku Os 6113 s cyklistkou na přejezdu.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7532 Registrován: 5-2007 |
Pružinský: Skúsite vysvetliť prečo? Ja totiž pôvodný systém s kvantom výnimiek nepovažujem za lepší, než súčasný. Proste rozklikávaniu sa neubránite a tá F1 je len cestou ako ho zjednodušiť. Jediná ďalšia cesta je vylepšovať online dopravu. |
VPB
|
|
Neregistrovaný host 176.98.110.124 |
Ad Babilon: Děkuji za odpověď. To znamená, že když bude problém tak bude zpožděn Rx 771 na příjezdu do Prahy, nebo RJ 71 na odjezdu z Prahy? Jde mi právě o to, abych těma přípojema stihl Railjet a vím, že u Budějek jsou výluky a osobáky z Protivína bývají zpoždený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10996 Registrován: 5-2004 |
Beroun to zatim nejak nebrzdil lec zacne vyluka radotin -smichov. Tak je otazka jestli se pred prahou nezadrhne ta 771. Chce to zjistit si na szdc tabuli hlavaku kam prijede 771 a odkud jede rj za ucelem rychlyho presunu. |
Pružinský
|
|
Neregistrovaný host 176.12.115.253 |
Asdf: Nepsal jsem o původním systému, ale o tom, co nastínil kolega. A na ASVC se moc neodvolávejte, pokud vím, tak je projekt zastavený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7535 Registrován: 5-2007 |
Pružinský: Ale tam by redsa platilo to isté, fúra výnimiek a pascí, zvlášť u pravidelných vlakov a pri mimoriadnostiach. A dnes sa už pravidlá pre prednosť vlakov tak komplikujú, že do čísla vlaku to moc nedáme. Preto by sa mi páčila tá F1 kde sa dá zapísať viacmenej všetko, čo treba. Do toho ešte bonusy, ktoré sa tiež doteraz neriešili, napr. Že kliknem na vlak na jopke a on sa mi označí v liste grafikonu. ASVC (definitívne) zastavené určite nie je. |
asdfghjk
|
|
Neregistrovaný host 62.168.54.174 |
Trať 090 | Praha - Ústí nad Labem - Děčín (-Berlin - Hamburg - Kiel, Dresden - Zürich, Berlin - Köln) V úseku: Libčice nad Vltavou – Kralupy nad Vltavou Probíhající mimořádnost Pravidlo: Výchozí - bez bližšího určení 28. dubna 2017 15:30 28. dubna 2017 17:30 Středočeský kraj Dopravní závada Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz omezen. Všechny vlaky obou směrů jsou vedeny pouze po jedné traťové koleji (ze dvou). Z tohoto důvodu může docházet ke zpožďování vlaků za místem omezení o cca 5 - 10 minut. Provoz omezen. Všechny vlaky obou směrů jsou vedeny pouze po jedné traťové koleji (ze dvou). Z tohoto důvodu může docházet ke zpožďování vlaků za místem omezení o cca 5 - 10 minut. Poznámka: Zatím bez opatření Dopravní závada u nákladního vlaku jiného dopravce. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12232 Registrován: 10-2004 |
Nějak se to večer zasekává kolem Suchdola a Studénky. Je (neplánovaná?) výluka 1. koleje mezi Polomí a Suchdolem, ale vázne to i ve Studénce. |
Polaanek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 10-2004 |
Copak se děje na EC145? Z Prahy +40, a postupně nabral na +90 v Ostravě. |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Polaanek: Žeby se dělo těžký vlak (posilové vozy - pátek večer před prodlouženým víkendem), omezení Vmax na 140km/h, zvýšená frekvence cestujících a k tomu všemu ještě humáč počasí s deštěm nebo sněžením a teplotami blízko bodu mrazu, a z toho plynoucí velmi nepříznivé adhezní podmínky? |
Polaanek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 10-2004 |
Majkl007: Je to možné, ale jak to sleduji, tak to byl jeden z mála vlaků, který měl zpoždění větší než +30, a ani těch nad +15 moc nebylo dle babitronu. (Neberu v potaz Os na šumavě, kde je kalamita) (Příspěvek byl editován uživatelem Polaanek.) |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Polaanek: Zřejmě ty ostatní vlaky nebyly tak těžké, co vím tak zrovna 145 se v pátek posiluje nejvíce. A taky třeba na těch ostatních byli fírové, kteří s s tímhle počasím umějí lépe poradit. I na tom záleží, u řady 151 dokonce velmi. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12233 Registrován: 10-2004 |
Polaanek: V Ostravě hlásili technickou závadu na voze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 10-2014 |
Trať 240 Úsek: Okříšky - Krahulov Provoz zastaven Počátek: 05:56 Plánovaný konec: 09:00 Střet vlaku Os 24881 s osobou na přejezdu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 10-2014 |
Trať 190 Úsek: Nepomuk - Ždírec u Plzně Provoz zastaven Počátek: 19:15 Plánovaný konec: 22:00 Střet vlaku Os 8918 s osobou |
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.182.33 |
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/6770/ Trať 170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět) V úseku: Plešnice – Pňovany od 01. května 2017 12:13 předpoklad do 01. května 2017 16:13 Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí Vlak SC 515 z Františkových Lázní do Plzně hl.n. je veden v náhradní soupravě,ve které není zajištěno plánované řazení vlaku Střet vlaku SC 512 s automobilem na přejezdu v obvodu Pňovany zastávka. Pro evakuaci cestujících se nepodařilo zajistit náhradní autobusovou dopravu, evakuace bude provedena do vlaku Rx 760. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/6769/ Trať 190 | Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět) V úseku: České Budějovice – Hluboká nad Vltavou od 12:01 předpoklad do 15:30 Provoz přerušen Zavedena NAD. Dopravní závada ve výhybně Nemanice II. |
mirek55
|
|
Neregistrovaný host 88.100.111.227 |
Trať 030 | (Hradec Králové -) Jaroměř - Liberec (a zpět) V úseku: Hodkovice nad Mohelkou – Sychrov Probíhající mimořádnost-Střet vlaku R 1267 se stromem na trati 02. května 2017 10:30 02. května 2017 12:30 Provoz přerušen. Probíhá vyšetřování mimořádné události. Cestující vlaku R 1267 budou za asistence hasičů evakuováni do autobusu náhradní dopravy a přepraveni do stanice Turnov. Zpoždění vlaků 90–120 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. Vlak Os 5408 bude v úseku Sychrov - Hodkovice nad Mohelkou nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak Os 5407 bude v úseku Hodkovice nad Mohelkou - Sychrov nahrazen autobusem náhradní dopravy. Zastávka Sedlejovice nebude obsluhována. R 1272 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Turnov – Liberec R 1269 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Liberec – Turnov Os 5407 Os 5408 bez bližšího určení již jedou dle JŘ |
mirek55
|
|
Neregistrovaný host 88.100.111.227 |
Aktuálně R1267 jede od Železného Brodu v trase R1269 R1269 po přestoupení frekvence v Turnově na otočený původní R1272 odjel z Turnova s +14, pravděpodobně bude křižovat na Malé Skále s R1270 a nejspíš v Košťálově s Os5484. Možná jej pustí až do Staré Paky. Tím zpozdí Os5484 a Os5409, možná se to již nedotkne Sp1919. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 10-2014 |
Trať 270 Úsek: Polom - Suchdol nad Odrou Provoz zastaven Počátek: 13:25 Plánovaný konec: 16:00 Střet vlaku Ex 115 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 10-2014 |
Trať 270 Úsek: Grygov - Olomouc hl.n Provoz zastaven Počátek: 13:23 Plánovaný konec: 16:00 Střet vlaku Ex 142 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2012 |
Od 14:00 se jezdilo po první koleji, okolo místa MU 30km/h. První odjížděl z Olomouce LEO. pak pendolino, paní výpravčí při předávání rozkazu povídala, že to stojí i u Hranic n.M, mimořádnost u Polomu. (Příspěvek byl editován uživatelem Palko.) |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12234 Registrován: 10-2004 |
A přes Suchdol se furt nejezdí, je zavedená kyvadlová NAD (cca 5 busů). |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 4-2015 |
Aktuálně, někdo zase zkoušel jestli se vejde s NA pod most.. Trať 070 | Praha - Turnov (a zpět) V úseku: Loukov u Mnichova Hradiště – Příšovice 02. května 2017 16:20 02. května 2017 18:20 Překážka na trati Obecné opatření v dálkové i regionální dopravě Provoz přerušen. Výchozí - bez bližšího určení R 1142 Svatopluk Čech R 1149 Kamenice Os 9575 Os 9576 Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Srážka nákladního automobilu s mostní konstrukcí. A dále, MU na 270 ukončeny.
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 3-2009 |
V Suchdole je ten střet cca 100 m před přejezdem od Jeseníku n. O. v 1TK, ale přes přejezd se normálně jezdí.
Hranice na Moravě
|
KuaDrat
|
|
Neregistrovaný host 37.48.51.153 |
Uz hodinu sedim v osobaku 9881 vo Veleslavine. Zevraj uviazla daka para na trati |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 2-2012 |
KuaDrat: Za tu dobu by si na tu Masaryčku došel pěšky
753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4907 Registrován: 8-2012 |
Uz hodinu sedim v osobaku 9881 vo Veleslavine Nejezdí metro nebo proč?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|