Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 10. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 10. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11834 Registrován: 11-2002 |
U Červenky už se to hnulo... První na trati SC509 |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 4-2015 |
-[294] Hanušovice - Staré M. p.Sněž. v úseku Hanušovice - St.Město p.Sněž.. Mimořádnost ukončena. +[130] Ústí n.L. - Klášterec.n.O. v úseku Ústí n.L.západ - Most. Závada tratě. Konec v 21:30 -[194] Č.Budějovice - Čer.Kříž v úseku Křemže - Zlatá Koruna. Mimořádnost ukončena. -[201] Tábor - Ražice v úseku Tábor - Ražice. Mimořádnost ukončena.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 6-2009 |
Tak prý provoz na 270 částečně obnoven. Jinak ten odklon 142 se vyplatil. Stojí v Třebové a nemají fíru... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2017 |
Ex126 po odklonu v Zábřehu s +295 (z Olomouce za 98 min. - slušný), Pendolína SC 507 a SC509 jedou do Červenky +379 a +256. Takže se to otevřelo... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 4-2015 |
Jena: Ano, jezdí se jednokolejně, odhad ukončení na 22:00...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4714 Registrován: 5-2010 |
Tak v Říši se s tím celkem hnulo,dálkovka nejezdí již "jen" na těchto tratích Dortmund - Brémy - Hamburk Hamburg - Berlín Hamburk - Westerland Hamburk - Kiel Hamburk - Lübeck - Puttgarden Hamburk - Rostock - Stralsund Berlín - Stralsund |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11836 Registrován: 11-2002 |
Banan151: 142 ... stojí v Třebové a nemají fíru... - to jako fakt, jo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 3-2009 |
Jena: Ex 142 už jede (+364min.) je to dneska mazec ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 7-2005 |
Co je na tom divné ? Když se naplní max.délka směny tak je konec.A nebo chceš tvrdit,že lepší velká železniční nehoda aby jsi dojel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11837 Registrován: 11-2002 |
Zaosai: to nikdo netvrdí, ale že zrovna v Třebové není po ruce fíra vypadá až komicky. Tím spíše, že jak na tom je s hodinama se mohlo vědět dávno dopředu (v té době to byl jeden z mála vlaků, co byl v pohybu). Na druhou stranu, postál si tam hodinu a čtvrt, na celkovém skóre to už moc nezmění. By mě zajímalo, zda se odkloněná Bečva stihne ze Zábřehu hnout dříve, než se dovalí "dav" od jihu. Rekordmanem asi bude Rx 888 Jan Amos Komenský, aktuálně s +454 |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11215 Registrován: 3-2007 |
>že zrovna v Třebové není po ruce fíra vypadá až komicky. Pro laika zajisté. Holt mj. i důsledek rozdělení carga a osobky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 6-2009 |
Z České Třebové do Bohumína míří něco označené jako Ex 30513. Asi nějakou chybějící soupravu vrací zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2017 |
SC509 Pendolino končí v Olomouci s +262 a obrací zpět, SC507 s +384 pokračuje na Ostravu. Ex142 po odklonu přes Brno pokračuje z ČT na Prahu s +364, Ex126 po odklonu přes Šumperk chytla v Zábřehu +40... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 4-2015 |
-[171] Praha - Beroun v úseku Praha hl.n. - Beroun. Mimořádnost ukončena. -[250] H.Brod - Brno - Kúty v úseku Křižanov - Žďár n.Sáz.. Mimořádnost ukončena. -[240] Brno - Jihlava v úseku Náměšť nad Oslavou – Kralice nad Oslavou. Mimořádnost ukončena. Nové 20:50: -[250] H.Brod - Brno - Kúty v úseku Břeclav - Hohenau. Mimořádnost ukončena. +[148] Cheb - Hranice v Č., Aš - Selb (-Hof) v úseku Frant.Lázně - Hazlov. Kalamita. Konec v 6:00 -[222] Benešov u P. - Trh.Štěpánov v úseku Postupice - Trhový Štěpánov. Mimořádnost ukončena. -[025] D.Lipka - Hanušovice v úseku D.Lipka - Hanušovice. Mimořádnost ukončena. -[212] Čerčany - Světlá n.Sáz. v úseku Ledečko - Kácov. Mimořádnost ukončena. -[238] Pardubice - H.Brod v úseku Hlinsko v Č. - Ždírec n.Doubr.. Mimořádnost ukončena. -[183] Plzeň – Žel.Ruda-Alžbětín v úseku Hamry-Hoj.Stráž - Špičák. Mimořádnost ukončena. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12428 Registrován: 10-2004 |
Podle kamarádů, kteří jsou v RJ 1012, byla snaha sehnat autobusy NAD. 2 se údajně sehnat povedlo a byl plán odvézt postupně celý vlak ze Štěpánova do Zábřehu (a z druhého vlaku opačně), kde stála jiná souprava RJ od Prahy. Část lidí snad měla busem odjet, ale po nějaké době se objevily zvěsti, že trať bude brzo zprůjezdněná a busy byly odvolány zpět do Štěpánova. Bohužel zprůjezdění se hned nekonalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2017 |
Nejhůř na tom zatím jsou: Rx888 +465, Rx889 +420 a LE1360 +409 a SC507 +402... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 7-2017 |
trať 225: v JH psáno na tabulích: R660 na Plzeň +200 (má u Jihlavy +207), R665 do Brodu +140 (z ČB +101), R652 do ČB +180 - všechno NAD??. R664 odjel z Veselí +275, R665 do Brna v Okříškách +327. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 7-2017 |
Jak jezdí 020 Hradec-Osek? Podle Babitronu mrtvo ale dle ČD vše OK. Taky 040 už částečně v provozu. On ten Babitronu je celkově nějak mrtvej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 6-2009 |
Tak 30513 je Opava, tudíž zítra pojede asi normální souprava na 514. Jsem zvědavý ale na obrat 545/544, neboť tohle ještě nevyjelo a souprava tam jezdí od dnešní nekonečné 142 a taky na vlak 547/546, aneb obrat od vlaku 140... |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 8-2014 |
Zapomněli jste na Regiojet 1007, nyní Mohelnice 428 min. Teď si ještě postojí, budou měnit směr pouštění... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 7-2017 |
no...ta mapa je teda pěkně červená!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 5-2007 |
Takový R 667 Plzeň - Brno (18:36) se dle grappu i babitronu jak se zdá jakožto jedoucí nikde na síti SŽDC nenachází, leč na infotabulích v Brně je rekordmanem - má na příjezdu psáno +480 R 669 (20:36) totéž - nikde není, leč na příjezdu psáno +350.. Je něco shnilého ve státě dánském, řečeno slovy klasika |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 4-2015 |
-[015] Přelouč - Prachovice v úseku Přelouč - Heřmanův Městec. Mimořádnost ukončena. -[010] Kolín - Čes.Třebová v úseku Řečany n.L. - Pardubice hl.n.. Mimořádnost ukončena. -[047] Trutnov - Teplice n.Met. v úseku Adršpach - Chvaleč. Mimořádnost ukončena. -[014] Kolín - Ledečko v úseku Bečváry - Ledečko. Mimořádnost ukončena.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3710 Registrován: 1-2010 |
Mot: za vlak 20215 je z HK psán bus, a vlak 1959 na odjezdu + 140 Za vlak 20214 též bus. Od Chlumce rychlíky + 90 a +40
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee A nikdy jinak |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12429 Registrován: 10-2004 |
V Litovelském Pomoraví je živo. |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 8-2009 |
>že zrovna v Třebové není po ruce fíra vypadá až komicky. Pro laika zajisté. Holt mj. i důsledek rozdělení carga a osobky. - Cargonauti neumí řídit mašinky od osobky? Chápal bych nemít typovky na jednotky a šukafony. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11218 Registrován: 3-2007 |
Holt rejpavej blbec zůstane vždycky rejpavým blbcem. I když si myslí, že je vtipnej chytrolín. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12430 Registrován: 10-2004 |
Ex 124 v Třebové zdravotní indispozice strojvedoucího (info od kamarádky ve vlaku), takže dál nejede. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 6-2014 |
V Litovelském Pomoraví je živo. Konečně dostatečná nabídka spojení i v tzv. okrajových časech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 7-2005 |
Tam je snad v kazdem oddile vlak. |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 8-2014 |
Tak RJ 1007 Moravičany 480 minut...a nabírá ještě více...Štěpánov 484 min. (Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3081 Registrován: 6-2007 |
Leinad: Některé řady už třeba strojvedoucí od Carga umět nemusí, ale hlavně jde o problém předpisů a odborných zkoušek. Prostě ačkoliv je to Matka a Dcera, musí se to co nejvíce roztrhnout, aby se případná výpomoc a spolupráce omezila |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11839 Registrován: 11-2002 |
Mladějov: leč Vaše snaha dělat z lidí blbce míří jako bumerang zpět na Vás samotného. Neb Třebová rozhodně není Červenka, kde skutečně nic není (ano, ani MuN nelze srovnávat třeba s rokem 1985). Navíc, jak vycházejí fírovi hodiny se vědělo (mohlo vědět) dlouho dopředu a řešit to, tím spíše, když to byl v té době jeden z hodně mála vlaků na té relaci, co jel. Tohle těžko srovávat se situací, kterou nyní popisuje Garfiled, kdy bod "0" na shánění nového fíry začíná až okamžikem zastavení vlaku u perónu. Pokud se ovšem nový fíra pro cestu z MuN začal shánět už ve chvíli, kdy 142 ještě postávala v Brně a holt to trvalo tak dlouho, pak se všem zaiteresovaným omlouvám za nejapnou poznámku. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11219 Registrován: 3-2007 |
Já nedělám z nikoho blbce, na to je tady specialista např. P.T. Lejnad, vážený. Osobně jsem názoru, že v tom dnešním zmatku (což není zdaleka jen to, co vidíte na Babitronu) si dovolí dispečery kritizovat buď jen naprostý laik..anebo vůl. ono te není ztaková legrace, jak se z tepla od Babitronu asi domníváte. Vše. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 4-2015 |
-[036] Liberec - Tanvald - Szkl.Poręba v úseku Liberec - Sz. Poręba Górna. Mimořádnost ukončena. -[064] Mšeno - St.Paka v úseku Ml. Boleslav hl.n. - Katusice. Mimořádnost ukončena. -[210] Praha - Vrané n.Vlt. - Čerčany, Vrané n.Vlt. - Dobříš v úseku Vrané n.Vlt. - Čerčany. Mimořádnost ukončena. -[210] Praha - Vrané n.Vlt. - Čerčany, Vrané n.Vlt. - Dobříš v úseku Čisovice - Měchenice. Mimořádnost ukončena. -[261] Svitavy - Žďárec u Sk. v úseku Svitavy - Žďárec u Skutče. Mimořádnost ukončena. -[224] Tábor - Hor.Cerekev v úseku Pacov - H.Cerekev. Mimořádnost ukončena. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11840 Registrován: 11-2002 |
Mladějov: já nekritizuju, tím méně ne dnes, je mi jasné, že jde o prkotinu při tom všem. Jen jsem hned v úvodu napsal, že když "dojde" fíra zrovna v Třebové, vypadá to až komicky. Tož vše. Že se to tak začalo pitvat byly jen následky "ublížených řečí"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2017 |
RJ1007 +484 (+8 hodin) - ve 12 z Prahy a ve 22 v Olomouci. Ale jiné vlaky jsou odřeknuty a cestující přepraveni následnými vlaky, takže mají ještě větší zpoždění.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6305 Registrován: 5-2002 |
Pozitivní rekordman byla odpolední Arriva do Prahy, projela to asi jenom s +60 minutama odklonem... (Reálně +80 minut, ale něco už si do Olomouce vezla)... Naopak slušný smolař byla protější odpolední Arriva do Nitry, z Prahy asi +30, stála už u Kolína (výpadek napájení ?? ), pak přískokama do Zábřehu kde měla +250 když se to už "rozjelo", nicméně i v tu dobu by byl rychlejší odklon přes Šumperk než ta fronta co tam byla... (Ale jestli fíra nemá seznání, bůh ví) |
Administrátor Číslo příspěvku: 72587 Registrován: 4-2003 |
A na Šumavu se oba páry odřekly bez náhrady - prej byli cestující řešeni "individuálně". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11841 Registrován: 11-2002 |
Tak nakonec RJ 1018 vyrazil ze Svinova s +200 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6306 Registrován: 5-2002 |
A na Šumavu se oba páry odřekly bez náhrady - prej byli cestující řešeni "individuálně". To asi bylo v té situaci rozumné, zastavená trať na mnoha místech současně, stejně by to nikam nedojelo... Obecně je jenom škoda že se třeba těch odklonů nepovedlo víc, např. to Pendolíno před Břeclav projelo docela rychle... Na to že varování před kalamitou byla od pátku, opakovaně... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 4-2015 |
+[235] K.Hora - Zruč n.Sáz. v úseku Zruč n.Sáz. - Zbraslavice. Kalamita. Konec v 08:00 -[900] lanovka Liberec-Hor. Hanychov - Ještěd v úseku Liberec-Hor.Hanychov - Ještěd. Mimořádnost ukončena. -[300] Brno - Přerov v úseku Sokolnice-Telnice - Křenovice hor.n.. Mimořádnost ukončena. -[080] Bakov n.Jiz. - Jedlová v úseku Bakov n.Jiz. - Č.Lípa hl.n.. Mimořádnost ukončena. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 9-2017 |
Nevím jak jinde, ale ke všemu ještě na okraji Prahy před chvílí sněžilo. Bylo to jen pár minut, ale v kombinaci se silným nárazovým větrem to bylo nepříjemné. Některá auta jsou ještě zasněžená. Držím palce všem kdo jsou v práci a na cestách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2017 |
trať 220: na Prahu první vlak R704 +201 ve Voticích (s +100 z ČB), Ex 1546 jede NAD, opačně R727 +86, R729 +150? trať 225: v JH R652 do ČB NAD +200?, R665 v Jihlavě +487! |
Administrátor Číslo příspěvku: 72588 Registrován: 4-2003 |
H_k: Po Sibiři i kolem Veselí a Budějc se pár busů NAD pohybovalo, tak by snad nebyl problém otočit to z Prahy do Pece a zpátky busem taky. Boblick jistě čekal na svou příležitost, až Arriva zavolá, když jiní dopravci včetně ČD mu dávají košem. |
JNi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2017 |
Na RJ78 Johann Strauss ten samy problem v Pardubicich - pretazene hodiny vykonu |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 4-2015 |
+[160] Plzeň - Žatec v úseku Třemošná u Plzně - H.Bříza. Překážka. Konec v 00:30 +[236] Čáslav - Třemošnice v úseku Čáslav místní nádr. - Třemošnice. Nepravidelnosti v dopravě. Konec v 06:00 -[198] Strakonice - Volary v úseku Volary - Lenora. Mimořádnost ukončena. -[321] Opava - Ova - Havířov - Č.Těšín v úseku Děhylov - Háj ve Sl.. Mimořádnost ukončena. -[200] Zdice - Protivín v úseku Zdice - Příbram. Mimořádnost ukončena. -[130] Ústí n.L. - Klášterec.n.O. v úseku Ústí n.L.západ - Chabařovice. Mimořádnost ukončena. -[083] Rumburk - Děčín v úseku Mikulášovice dol.n. - D.Poustevna. Mimořádnost ukončena. -[081] Děčín - Benešov n.Pl. - Rumburk v úseku Rumburk - Krásná Lípa. Mimořádnost ukončena. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6035 Registrován: 8-2012 |
tak by snad nebyl problém otočit to z Prahy do Pece a zpátky busem taky Další chytrej za klávesnicí. Ale že se vás dnes urodilo...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 4-2015 |
Trať 202 | Tábor - Bechyně (a zpět) V úseku: Tábor – Bechyně 29. října 2017 10:25 - 30. října 2017 12:00 Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. V celém úseku na všechny vlaky zavedena náhradní autobusová doprava. Os 28403 Os 28407 Os 28404 Os 28400 Os 28405 Os 28402 Os 28401 Os 28408 Poznámka: Zatím bez opatření Popadané stromy na trati, SŽDC, s. o. pracuje na odstranění překážky. Termín ukončení mimořádnosti budeme průběžně aktualizovat. Trať 227 | Kostelec u Jihlavy - Slavonice (a zpět) V úseku: Kostelec u Jihlavy – Slavonice 30. října 2017 00:03 - 10:00 Poznámka Provoz zastaven kvůli popadaným stromům (následek větrné smršti).
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2017 |
SP 1800 Trutnov - Kolín + 100 min. z důvodu mimořádné události. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 5-2002 |
H_k: Na to že varování před kalamitou byla od pátku, opakovaně... Můžete zkusit tuto "geniální" myšlenku nějak rozvést?
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11360 Registrován: 5-2004 |
Na to ze varovacka byla od patku opakovane se da reagovat akorat ze strany cestujicich tim ze pojedou az dnes behem dne a pokud nelze tak uz v sobotu. Jinak riskujou ze nedojedou vcas resp vubec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3711 Registrován: 1-2010 |
Trať 020 od Týniště směrem na Hradec vlaky 5600 a 1862 shodně + 30 minut.. Odhaduju problém u Chocně
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee A nikdy jinak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 12-2007 |
Jako ochranář přírody prohlašuji, že by se mělo vykácet všechno z okolí trati, co by při případném pádu mohlo ohrozit bezpečnost či plynulost přepravy. To by se ale museli začít soudit dopravci či SŽDC s majitelema přilehlých pozemků. Často by se pak soudil stát se státem a do toho nikdo nepůjde
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 11-2009 |
R_1463Úpa a co ochrané pásmo? ptám se.. kolik vlastně je? 30m? Díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 5-2014 |
R_1463Úpa: Pokud jsem dobře zaregistroval, tato událost se stala v CHKO, takže tady spíše člověk může být rád, že tam ta trať vůbec může být... (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 6-2009 |
BoH: Co bylo dřív, trať, nebo CHKO?
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7418 Registrován: 4-2003 |
že by se mělo vykácet všechno z okolí trati, co by při případném pádu To je především v mnoha případech cizí majetek a pokud žijeme v právním státě, tak nikdo nemůže nařídit bezdůvodné kácení jenom protože si to přeje nějaký šotoušek. A je to tak dobře. btW. V neděli spadnul na trať strom na Staré štaci (z pozemku SŽDC, kde to za 30 let nechala vykvést). Motorák zastatavil a následovalo tradiční sedět a čumět (TM) na závory dole na hlavní silnici Praha-Rumburk. Takže kvůli vyleženým nádražákům zavřená na desítky minut i silnice.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11220 Registrován: 3-2007 |
>tady spíše člověk může být rád, že tam ta trať vůbec může být... Prosím pěkně, ochranné pásmo dráhy platí CHKO neCHKO a kácet v ochranném pásmu dráhy provoz ohrožující dřeviny lze bez povolení - pouze s nahlášením příslušnému orgánu. Samozřejmě se lze točit na tom, co e to ohrožující. Zajímavé je, že třeba energetici maj tenhle problém právně zvládnutý již řadu desetiletí - co se takhle poučit u nich ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 7-2015 |
Věděl by někdo, kdy vyjely vlaky z Děčína směr Drážďany a co všichni ti Němci, co se hromadili během dne v Děčíně (EC vysazovala lidi a točila z Děčína zpět směr Praha)? |