Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » „Vlára“ a okolí » Archiv diskuse „Vlára“ a okolí do 21. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse „Vlára“ a okolí do 21. 01. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 4-2012 |
ad diskuse kolem Újezdce Podobným způsobem zaniklo i nákladiště v Nezdenicích, Tam byly také dohady kolem přístupové silnice k nádraží. Ta taky patrí k těm méně pevným. Nevím, kdy přesně tam nakládka i vykládka vagonů skončila, ale obec Nezdenice také měla výhrady k zajíždění těžkých kladovek k nádraží. Dříve tam dost často ložila firma Lesy Komňa a také tam musela skončit. Na této silnici se kladovka s autobusem neměla nárok vyhnout. Ta kolej tam vydržela dost dlouho až do rekonstrukce Nezdenic, kdy se 4.man.kolej vyškubala i se šturcem na opačné straně a místo ní je teď peron u 2.koleje. Lesy Komňa se přesunuly s nakládkou do Bojkovic, které jsou teď zatím jediné, kde se na horní Vláře ještě něco pravidelné nakládá. Samozřejmě musím připočítat i Bylnici a občas Bohuslavice nad Vláří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 8-2010 |
Dnešní Sp 1727 a další vlaky tohoto oběhu v režii 750 705+3x050. |
Vracovjan
|
|
Neregistrovaný host 158.196.195.73 |
Dvojče ČDC nulkových brejlí strojně na Brno s krásným násvitem. právě průjezd Vracovem. |
skladník
|
|
Neregistrovaný host 90.179.99.45 |
I z Brna jeli s krásným násvitem. |
vracovjan:
|
|
Neregistrovaný host 158.196.195.73 |
skladník: Nádherná fotka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 6-2013 |
Nejak nam ty vyhybky zamrzaju ... ,)
http://www.youtube.com/paprna
|
Lajos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 8-2014 |
Ještě ke včerejšímu vojenskému převozu:
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://railtrains.sk/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 3-2016 |
Zdravím. Asi před dvěma měsíci jsem se tu vyptával na zrušenou stanici Bohuslavice u Kyjova a na zrušená nákladiště Vracov a Brankovice a protože nejsem zdejší, tak se ještě zeptám: Je pravda, že Křižanovice bývaly též nákladištěm? Pokud ano, ta manipulační kolej byla napojena do 1. nebo do 2. TK? A byla napojena ze směru od Bučovic nebo od Slavkova? Z "kontaminace" jsem toho moc nevyčetl. Neměl by někdo schéma, prosím? Předem díky za reakce. Kyklop499 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 3-2016 |
...a ještě jsem si vzpomněl: Že bylo nákladiště v Záhorovicích, Biskupicích u Luh., Popovicích u Uh. Hr., Vracově, Jestřabicích, Brankovicích a Křenovicích dol. n., to vím. To už mi tady v říjnu psali někteří z vás, ale ještě se zeptám: Podle "kontaminace" to vypadá, že byla manipulační kolej i na zast. Vésky. Může to někdo potvrdit, prosím? A co zast. Polichno? Tam byla taky někdy nakládková kolej? Předem díky. |
Boj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2014 |
Polichno snad ano, M_33_108_C_d_2 Vésky ano. M_33_108_C_c_1 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 3-2016 |
Boj: SUPER! Díky moc. |
znalec poměrů
|
|
Neregistrovaný host 5.104.21.85 |
Zdravím , posílám jedno historické foto z bylnického stavědla, které mi přišlo na mail . Zajímalo by mě, pozná na něm někdo toho strýčka a nebo už je to opravdu "hluboká minulost" ? . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 12-2006 |
Znáte jak vyženete i poslední cestující? Vymyslíte takovýto grafikon. Rx 889 / vlak asi s největší denní frekvencí s cestujícími z Uh.Hradiště a Uh.Brodu směrem na Bojkovice, příjezdem do Újezdce v 15,07 /má často zpoždění i v létě za ideálního počasí, natož v této sibérii/ a následné pokračování vlakem Os 4318 s odjezdem 15.09, který však nemá šanci na zpožděný Rx 889 čekat, páč by nestihnul obrat v Bylnici,cestující pak nechat NA POSPAS VENKU PŘI-10 A VĚTRU do dalšího vlaku 4341 s odjezdem až 16.21 hod. Ale hlavně se musí řádně uzamknout vytápěná čekárna stanice Újezdec.To by tomu snad nikdo něuvěřil, že i toto je možné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8474 Registrován: 6-2004 |
Odkud jste cestoval? Minulý pátek, tuším, měl Rx 889 v Hulíně hlášeno +40 min. Inu, to bych vystoupil v UhB a čekal na přestup tam, pokud tam je otevřená vytápěná čekárna. (Ovšem jedete-li méně než sto kilometrů, přerušení jízdy není dovoleno, vím. Jedině si koupit jízdní doklady do UhB a pak další jízdenku např. UhB-Bojkovice) Mimochodem, kde na trati 341 může cestující čekat ve vytápěné čekárně? StM, UhH, UhB, Bojkovice a Bylnice? A pro pamětníky: viděl jsem na videu z r. 2002 "mechanický" Újezdec, zajímají mne ale mechanické předvěsti: byly opatřeny "zelenou odrazkou"? Tipuji, že osvětlovány nebyly - viz foto zde: http://spz.logout.cz/gif2003/754023ujezdec.jpg (zdroj: spz.logout.cz) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2007 |
Fany: Jeom dotaz, ono je přikázáno přestupovat až v poslední možné stanici? Myslel jsem že přerušení jízdy znamená vystoupit z vlaku který jede do cíle mé cesty a pokračovat jiným spojem později. Přestup z Rx 889 (který do Bojkovic nejede) do Os 4341 (který tam jede) podle mě není přerušením jízdy ať ho udělám v kterékoli stanici kde oba vlaky staví. Stejně tak podle mě není přerušením jízdy přestup z Os vlaku který je předjížděn rychlíkem do tohoto rychlíku v případě že by mě Os do cíle dovezl, ale později než rychlík. |
eber
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2013 |
Ano přestoupit a počkat může cestujícíci v UB, každopádně to nic nemění na tom, že se tím zrychlením a časovým posunem rychlíků (což je na jednu stranu dobře) ta navazující osobní doprava trošku "podělala". Problémy totiž bývají i v opačném směru, kdy na méně zpožděné Os vlaky od Bylnice čekají rychlíky z Luhačovic a tím pádem dostávají zpoždění již na začátku cesty. V případě většího zpoždění, kdy rychlík nepočká, to pak v Újezdci na nástupišti musí být fakt paráda Ten přestup v Újezdci je totální kravina vzhledem k tomu, že ta stanice k tomu není absolutně stavebně uzpůsobena. Problémy mívají maminky s kočárky a samozřejmě starší lidé. Minulý týden vystupovalo v UB pár důchodců a měli problémy sejít na zvýšený perón, jak to vypadalo při nástupu v Újezdci (i s asistencí dalších cestujících) si asi umíte představit... Nabízí se otázka, proč se s tím (alespoň dočasně) něco neudělalo? Ví někdo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8478 Registrován: 6-2004 |
eber: tak přestup pro seniory apod. není v Újezdci extra ideální, ale přípoje - když to jede, jak je to nakresleno - jsou OK Ovšem asi by to chtělo vždy cestujícím (směr Bylnice) ve zpožděném Rx "ohlásit", že vytápěná čekárna v Újezdci není a na další spoj bude třeba čekat "venku"... |
znalec poměrů
|
|
Neregistrovaný host 5.104.21.85 |
Tak tak "Fany", nejenže tam není čekárna , ale není tam ani fungující "WeCko" a to už je pod důstojnost . Moje dcera si na to všechno stěžovala na "vyšších místech". Odpověď zde brzy "pověsím". Už jsem to zde psal, a ne jednou. Kdo má zájem na tom , odradit co nejvíc cestujících od služeb železnice ? ! . . . . . . . . . . . . . . , |
znalec poměrů
|
|
Neregistrovaný host 5.104.21.85 |
Odpověď na stížnost Dokument stáhnete jednoduše na této adrese - https://webshare.cz/group/gV13v3cO5c/ |
znalec poměrů
|
|
Neregistrovaný host 5.104.21.85 |
Zdravím ještě jednou, v příloze výše posílám stížnost na přestupy v Újezdci i s odpovědí "kompetentních", která je ale podle mě o ničem . Zkrátka "skutek utek" a přípoj v Újezdci též . . . . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 12-2006 |
Už jsem psal taky na patřičné místa, zatím ticho tichůčko ......ani písmenko odpovědi. Klasická arogance, dá se to čekat v kraji s nejhorší veřejnou dopravou. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 10-2012 |
znalec poměrů: " v příloze výše posílám stížnost na přestupy v Újezdci i s odpovědí "kompetentních", která je ale podle mě o ničem . Zkrátka "skutek utek" a přípoj v Újezdci též . . " Jak o ničem, máte tam explicitně označeného viníka i se zdůvodněním: Změny v regionální dopravě na trati 340 v úseku Veselí nad Moravou - Uherské Hradiště jsou zapříčiněny výraznými úpravami poloh vlaků dálkové dopravy na ose západ - východ, které pro JŘ 2017 prosadilo MD ČR. V regionální dopravě na tratích 341 a 340 (Veselí - UH) tak muselo v některých případech dojít nejen ke změnám časových poloh, ale i k přetrasování vlaků. Takovouto doslova dementní změnu na MD vymyslet dokázali, ale aby raději vyřešili v Přerově „návaznosti" mezi Rx od Břeclavi (příj. S:33) do Olomouce a R z Brna do Bohumína (odj. S:23) a i opačně (odj. L:24, příj. L:36), tak to už roky nezvládají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 3-2016 |
Zdravím. Zkoumal jsem letecké snímky na "mapy.cz" a řekl bych, že v žst. Kunovice a Ostrožská Nová Ves bylo dříve ještě o několik kolejí více. V případě Kunovic bych řekl, že tam asi byly ještě koleje č.9, 11, 5a a 10. V případě Ostrožské N. Vsi to pravděpodobně byly ještě koleje č.4, 6, 4a a 4b. Může mi to, prosím, někdo potvrdit? Nebo neměl by, prosím, někdo plánek těchto dvou stanic ještě před redukcí kolejiště? Předem díky za reakce. Kyklop499. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8480 Registrován: 6-2004 |
Tak pokud vím, jízdenky se prodávají (patrně i čekárna se těší oblibě místních) v Šumicích i Záhorovicích... Proč to nejde v Újezdci (pokladní by zajišťovala i obsluhu WC)? Pokud ve tři odpoledne bude běžné, že zpožděnému Rx od Prahy bude v Ujezdci Os směr Bylnice odjíždět, tak to bude jedna stížnost za druhou... Jak to ale řešit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 10-2009 |
Kluci, jestli to není jako ve hře Hospoda na mýtince. "Strejček vždycky chtěl hospodu. Ale kdyby si ji postavil u cesty, lezli by mu tam hosti". Těmi vlaky asi jezdí moc cestujících a je třeba je z vlaku vyhnat. Tak když už ty vlaky, nevím proč, jet musí, tak to aspoň těm kaštanům pořádně znepříjemníme. Ono je to pak přejde. Podobná věc se stala od letošního GVD v Křižanově. Dřív tam zastavovaly všechny R s přestupy od /na Velké Meziříčí. Od letoška ani jeden. Do Brna jen Os, na Prahu Os do Žďáru a další přestup. A to myslím ne u každého rychlíku. Že jsme nasrali mnoho cestujících? Nemají jezdit vlakem! Dobře jim tak. A tak rychlík na Prahu tu ušetřenou minutu odstojí ve Žďáru a na Brno ušetřených 5 minut v Tišnově a pak ještě jednou v Kr. Poli. Že to není schválnost, byť třeba nějaká válka mezi MD a krajem Vysočina, to ať vypráví těm, co žerou seno. Každá taková výmluva, že to nejde, je jen přiznáním dotyčného, že to neumí. A co s takým ševcem, který neumí ušít botu? Je jedno přísloví: Když se chce, najde se řešení. Když se nechce, najde se výmluva. Myslím, že je to i o Křižanovu i o Újezdci. Zdravím ze Šalingradu. P. |
znalec poměrů
|
|
Neregistrovaný host 5.104.21.85 |
"Priapos" . . . . . Koho z obyčejných cestujících na "Horní Vláře" zajímají nějaké změny "dálkové dopravy na ose západ - východ " ? Možná může být těmito "změnami" potěšen a při devadesátiminutovém čekání na další spoj v Újezdci se tím může utěšovat. Každopádně jsem používání "výhod" železnice pod "taktovkou ČD" na "Horní Vláře" vynechal ze svého itineráře. Pokud cestuji např do Prahy, velmi rád používám služeb "Arrivy" a nebo kteréhokoli dopravce, ale z Otrokovic, kam se bohužel dopravím autem. Nechápu , proč se nemohl stát přestupní stanicí Uh.Brod. ? Zřejmě proto, že by si cestující kterým ujel přípoj vylévali zlost na tamním personálu, anebo , že by požadovali vrácení jízdného a použili k další cestě třeba autobus ? V každém případě je to "další hřebíček do rakve" a důvod proč tyto nevyzpytatelné vlaky (až na jednoho dopravce) na "Horní Vláře" nepoužívat. . . . . . . |
dokola
|
|
Neregistrovaný host 178.72.247.178 |
Proč tedy ČD nepřevedou ty pokladní ze Šumic či Záhorovic do Újezdce??? V takových zastávkách je stejně luxus dnes mít pokladní. A co pan bývalý poslanec ze Šumic ? Ten taky jezdí vlakem.....nebo pan zastupitel za Uherský Brod, který zařídil zrušení nakládky v Újezdci? Čekárnu otevřít nedokáže? Na trati 340,341 se už dlouhá létá nikdo nesnaží nic zlepšit....asi jediná věc, které se to může podařit je elektrizace, která určitě změní časové polohy a trasování vlaků... |
hank
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
dokola: Ono to asi na dotyčné dámy a pány na radnicích bude chtít tlačit i jinak než sezením u monitoru a pláčem na K-reportu... Když jsme v roce 1997 v rámci jedné místní občanské iniciativy zachraňovali jednu (raději nejmenovanou) lokálku, která se tehdy ocitla na tom nechvalně známém seznamu tratí vhodných na odstřel předloženém ministru Římanovi tehdejšími drážními bafuňáři, podařilo se nám dostat za stůl všechny dotčené starosty a lidi od dráhy. (Nutno ovšem podotknout, že tehdy nám místní drážní veličiny šly na ruku, tj. proti svému oblastnímu ředitelství - prokázaly tím odvahu dnes asi nemyslitelnou.) Jeden starosta, persona rozložitá na výšku i na šířku , se za tím stolem v celých svých úctyhodných rozměrech postavil a pronesl směrem k zástupci OŘ tu památnou větu: "Jestli nám nevyhovíte, vytáhneme ze dvora bývalého státního statku všechny ty rezavé kombajny a traktory, co tam po těch zkrachovancích zbyly, postavíme je na hlavní trať na přejezd a to si pište, že dokud my nebudeme chtít, tak tam neprojede ani jeden mezinárodní rychlík." Tehdy jsme byli úspěšní, dráha funguje dodnes, i když díky krajské věrchušce zdaleka ne ideálně, ale to už je zase na dnešních mladých. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 10-2012 |
znalec poměrů: " Koho z obyčejných cestujících na "Horní Vláře" zajímají nějaké změny "dálkové dopravy na ose západ - východ " ? Možná může být těmito "změnami" potěšen a při devadesátiminutovém čekání na další spoj v Újezdci se tím může utěšovat. " Cestujícího změny dálkové dopravy sice zajímat nemusí, ale důsledky tohoto dementního rozhodnutí MD, opakuji znovu MD nikoliv ČD, přesto pocítí. Namalované a vymyšlené je to ve SM a UH velice pěkně, ale vůbec to není odolné vůči nepravidelnostem. Ostré přípoje letos neumožňují eliminaci zpoždění. Pak už většinou zbývá jenom rozhodnout, kde se nebude čekat. |
eber
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2013 |
Já jsem také psal, kde se dalo, ale odpověď je vždy vesměs stejná. Určitě by pomohlo, kdyby se situace více řešila na vyšší úrovni (např. starostové obcí z mikroregionu Bojkovsko apod.) To zavření čekárny v Újezdci fakt nechápu. Vždyť těch lidí nenastupuje o tolik méně než třeba v Šumicích a tam je čekárna otevřená většinu dne. Kromě základních služeb (jako teplá čekárna a wc) jde přece i o únik tržeb, protože mnoho lidí, kteří cestují jen do UB si v Újezdci nastoupí do vozu, kde zrovna není průvodčí, aby ušetřili. A co se týče přestupů v Újezdci... Situace dnes: Os 4312 přijel do Újezdce s asi 15 min zpožděním. Rx 884 Galán na Prahu samozřejmě nečekal. Os 4313 do Bylnice má aktuálně 12 min zpoždění, takže se to nejspíš přenese i na Os 4314... Navíc na Os 4312 i 4313 POUZE JEDNA 814 (neví někdo proč?), takže cestující slušně řečeno velmi nazlobení a celé se to sesypalo na ČD popř. na průvodčího, který už tuplem za nic nemůže. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8482 Registrován: 6-2004 |
Priapos: "Újezdec" tam bude nejlepší ponechat v budoucnu loňský model (vím, nový GVD je ještě daleko), čili "Pražák" ať i nadále žst. Újezdec projíždí a rameno UH-Bylnice pořešit Os vlaky "postaru"... tento nový model znamená sice zrychlení, což je pozitivum (např. pro relaci Hulín-StM-Bylnice, to je bez debat, člověk se nemusí zdlouhavě "trckat" osobákem), ovšem onen kritický bod (Újezdec) vyžaduje revizi Jinak v bývalém krásném (a jednom z posledních na Moravě) Zv ŠUMICE snad pokladní stále ještě slouží, ale to jistě místní upřesní |
eber
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 11-2013 |
Fany: Ano pokladní slouží. Zaokrouhleně ve všední dny 5-17, soboty 6-13, neděle 8-19. "Jinak v bývalém krásném (a jednom z posledních na Moravě) Zv ŠUMICE snad pokladní stále ještě slouží, ale to jistě místní upřesní " Z toho vyplývá, že funguje i čekárna, která bývá (zejména ráno) slušně zaplněna a také obvykle funguje WC (aktuálně jsem zahlédl na dveřích nápisy mimo provoz, ale je to nejspíš kvůli tomu že tam v těchto mrazech zamrzá voda ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8484 Registrován: 6-2004 |
Super, tak to má být...podobné úvahy jsou i ve vlákně "Tratě Olomouc-Opava", tam se také "řeší" vytápěné čekárny... ale v Šumicích, jak píšete, máte štreku ještě pěkně postaru, to jest o lidech Mimochodem, nevíte, kdy byla v žst. Újezdec zrušena pozice "osobní pokladní"? |
znalec poměrů
|
|
Neregistrovaný host 5.104.21.85 |
Nefandil jsem a nefandím komárům, ale za jejich panování býval Újezdec výstavní upravenou stanicí. Stejně tak bezproblémově fungoval i Slavičín či Bohuslavice n/Vl. A dnes ? Děs a bída. Nakonec, je těžko pochopitelné, proč se nedávno s tak velkým humbukem otevřený dopravní terminál Uherský Brod nevyužívá k přestupům ohledně "Horní Vláry" ? Místo toho jsou cestující nuceni přestupovat v dnes už odpuzujícím kolejišti nazvaným Újezdec (stanicí se tento prostor ani nazvat nedá, neboť neposkytuje ani sebemenší služby které by cestujícím poskytovat měl) a nezřídka tam beznadějně trávit i víc jak hodinová čekání kvůli zpozdivšimu se vlaku čekáním na další spoj bez možnosti jakékoli služby pro cestující. Takže ten, se díky své bezvýchodné situaci vlastně stává rukojmím organizace ČD.. . . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 1-2014 |
znalec poměrů: "Nechápu , proč se nemohl stát přestupní stanicí Uh.Brod. ?..." Ten Uherský Brod by byl k přestupům z Rx na Os do Bylnice ideální, z důvodů, které už tu zazněly a musím za sebe dodat, že přestup v Újezdci, kde lišky dávají dobrou noc,mi byl odporným už i před 20.lety. Jen bych rád podotkl, že kategorii Os má "v pácu" kraj- takže to dopustilo bývalé vedení ČSSD+KSČM, jak se zdá, ve snaze ušetřit za jízdy z Újezdce do Brodu o opačně. Takže nezbývá než oslovit stávající vedení kraje, zda ty vlakokilometry navíc zaplatí.(?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 2-2011 |
Portáš Tohle řešení mě také napadlo ale současná konstrukce GVD to při stávajících obratech Bylnice - Újezdec neumožňuje. V Bylnici je na obrat 5 minut (jak tohle mohlo nějaké schválit fakt nechápu), v Újezdci je 25 minut, což by mohlo být ok, kdyby Rychlíky nejezdili zpožděné. Natáhnout tyto os až do Brodu by všechno jen zhoršilo. (kromě jistoty teplé čekárny) Proč vůbec musí ty rychlíky trčet tak dlouho ve Starém Městě? A pak ještě 5 minut v UH? Pamatuji dobu, kdy stačilo na přepřah 8-10 minut.. Priapos: 1176,1177 Nelze jinak, než souhlasit... Bohužel i Újezdec a Olomouc si může dát MD do vitrínky „tady jsme to taky podělali“, hned vedle Přerova.. |
Starý Hanák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Zdenek102: kdyby Rychlíky nejezdili zpožděné Ale ony zas tak často zpožděné nejsou, právě pobyt ve Starém Městě krácení případného zpoždění umožňuje. O směru z Luhačovic ani nemluvím. Každopádně podmínkou zavedení tohoto systému měla být rekonstrukce stanice Újezdec a hlavně umožnění křižování luhačovických rychlíků v této stanici. Na ministerstvu ale mají jiné priority... |
znalec poměrů
|
|
Neregistrovaný host 5.104.21.85 |
Zdravím, něco málo "humoru" . . . . Tak jsem si trochu "zagooglil" , ke svému překvapení jsem zjistil , že správný název stanice v Uh.Brodu je "Dopravní přestupní terminál Uherský Brod". V tom případě by se nynější "Újezdec" dal nazvat jak ? Nevím jestli někdo z Vás pozná žel. uzel Žilina? Připadá mi to , jako kdyby tam cestující přestupovali na vlak ne v Žilině os.st. ale v Žilině zr.stan. . . . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2830 Registrován: 6-2007 |
V Průsmyku stojí dva ložené uhláky dřevem a plac je plný dalšího dřeva, takže se tam třeba bude jezdit častěji včil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11329 Registrován: 9-2007 |
k popíchnutí debaty z vlastních zkušeností: R do Luhačovic jsou jedna velká trága, stání na Staráku, pak na křižování a pár km dál, takže cesta se protáhne o cca 20min... Os na Bylnici a obraty, kdy při zpoždění 10min. se logicky zpožďuje vše, to je taky dobré... Jinak řečeno, to co se "propálí" na R s použitím 2 loko, to se naopak "ušetří" na těch OS, kde pendluje 1 souprava, tedy sazřejmě myšleno obrazně, protože R/OS jsou placené ze 2 kapes.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11330 Registrován: 9-2007 |
Vojtag: prý přístavba pouze Bojkovice, jinak nic, jen se svezou vozy Ale další dny s ? (otazníkem)
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2832 Registrován: 6-2007 |
V Bylnici byly ložené vozy ve stanici aj na pile, a manipulák od Valach tam ráno jel. Obykle se od Valach vezou prázdné vozy a ložené jedou na Kyjov. Plus ráno přes Vsetín valila směrem na Lideč 749.018 s měřícím vozem, nevím jestli nemířila na Vláru, protože se mi zamlžila křišťálová koule a nemám info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 1-2014 |
Zdenek102: V Bylnici se s těmi obraty asi nic neudělá, tam je to vázáno jako přípoj na Exy v H.Lidči. Jak se tady poukázalo, zbytečně dlouhý je pobyt v StM a ještě horší je to pro cestující do Brna |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 6-2007 |
Tak 749.018 byla až v Průsmyku, teď jede z Bylnice do Luhačovic, pak do Veselí, Rohatce a Vrbovců... Manipulák do Bylnice od Valach 742.263 a chatička, čeká v Lidču, protože v Klobukách a Brumově jsou díky sněhu vexle zamčené do rovna bez možnosti křižovat. Od Vsetína dál na východ je krásné slunečné počasí, škoda že jsem nestihl tam zajet po noční Bylnici... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 8-2010 |
Vojtag: nevíte, jestli 749 018 zavítá i někam poblíž k Brnu? Díky. |
Starý Hanák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Portáš: "Zbytečně" dlouhé pobyty R ve Starém Městě jsou kvůli čekání na přípoje Os. Přípoj ze směru Přerov by se snad dal oželet (i když jej využívají cestující z nst), velmi zajímavý je ale myslím přípoj od Břeclavě (jede jen v X). Pokud by se pobyt zkrátil, hned by tu bylo plno řečí, proč není přípoj navázán a vlaky se vidí na zhlaví... Nelze se zavděčit všem. R by se sice v úseku SM - UH daly nahradit brněnskými Sp, ale zanikl by přípoj dále směr Brod. Nynější spojení Břeclav - Brod - Luhačovice s rychlým přestupem ve Starém Městě je myslím docela zajímavé. Samozřejmě vše platí analogicky opačně. A zkrácený pobyt R ve Starém Městě by bylo stejně nutno proflákat po trati, protože v Újezdci nelze R křižovat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11337 Registrován: 9-2007 |
Ono čekat s R od Přerova na OS jedoucí též z Přerova je drsné. On celý ten trojúhelník je poněkud na dvě věci, jednak je zde proud Brno- Starák? a pak Brno - Bojkovice, takže ať se vlak uhne kamkoliv, tak je to pro někoho špatně. Každopádně ten R má sloužit jako rychlé spojení z delších míst, nikoliv aby někdo přejel 5 km do další stanice. Ona to vůbec musí být drahá sranda, když na ty R jsou denně dvě velké loko s maximálními prostoji.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Starý Hanák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
75O371: Ale dosud to nebylo lepší, mašina vždy 2 hodiny stála ve Staré Městě. Teď jsou prostoje více rozloženy. Zkrátily se ale prostoje banánů v SM. |
Housenka1
|
|
Neregistrovaný host 88.146.210.46 |
Pěkně si to cecky brblaly.... |
Vikijous
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 4-2003 |
Nynější spojení Břeclav - Brod - Luhačovice s rychlým přestupem ve Starém Městě je myslím docela zajímavé. Čím je prosím vás to spojení zajímavé? Nějak si nedovedu představit tu poptávku lidí z UH, UB, Luhačovic, kteří by jezdili do Nedakonic, Moravského písku, Rohatce nebo Hodonína. |
Starý Hanák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Vikijous: Z UH do Nedakonic nebo do Hodonína že nikdo nejezdí? Znovu opakuji, že pokud by přípoj nebyl, vlaky by se potkávaly na zhlaví, což by bylo třeba zrovna tady jistě terčem kritiky. |
Vikijous
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 4-2003 |
Starý Hanák: Z UH do Nedakonic nebo do Hodonína že nikdo nejezdí? Z/Do Nedakonic jezdí ČSAD Uherské Hradiště. On vám 2x, 3x ujede přípoj ve Staráku a "naráz" zjistíte, že cestou na nádraží máte autobusovou zastávku, ze které jedete napřímo. Možná by chtělo porovnat kolil lidí jezdí UH-Otrokovice nebo UH-Olomouc. Opravdu UH <--> Hodonín není nějaká extra zajímavá spádovost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5363 Registrován: 12-2011 |
Vikijous: Já se v osobácích občas setkávám, že si lidi z Nedakonic i z Moravského Písku říkají o lístek do UH. Byly to takové doby, kdy moc autobusy nejspíš nejezdí (večery, víkendy, a na tu šichtu se nějak dojet musí).
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 4-2007 |
Vikijous: ještě takhle kdyby ty autobusy jezdily opravdu od nádraží, jako téměř všechny ostatní autobusové linky a nikoliv až z té dolní zastávky, kdysi nazývané St.Město - Cukrovar. Ještě takhle kdyby byla provázanost busu s podstatnou částí těch Rx (za návaznost považuji čekací dobu tak max. 15 minut) - to by se nám to cestovalo...
Ferdinandka přežije!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2010 |
na 1729 dnes 754.043 |
Vlárský zvídavec
|
|
Neregistrovaný host 88.101.146.195 |
Na Os 4151 dnes neobvyklé nejen hnací vozidlo (Dominička zde jezdí od minulého týdne), ale i zbytek vlaku - 3x Honeckerova pomsta . No, nezlobil bych se, kdyby to takhle vydrželo déle. |
Starý Hanák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Vlárský zvídavec: A kolik stupňů bude v těch bymácích v pondělí ráno? |
Vlárský zvídavec
|
|
Neregistrovaný host 88.101.146.195 |
To netuším, asi málo. Já ranním vlaken z tohoto obratu ještě nejel, pouze občas jedu odpoledním a tam mě klasická souprava vždy potěší (už jen z toho důvodu, že brejlovec nemívá problém přijet do Nesovic v čase stanoveném jízdním řádem). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5372 Registrován: 12-2011 |
Dnešní 043 na zastávce v Kyjově Ve sklárně se taky jezdilo (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5374 Registrován: 12-2011 |
Dneska se ve sklárně taky hnulo kolo
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |