Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici » Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 20. 07. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 20. 07. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.81.100 |
"přitom nevěřím, že by se v Bohumíně dva tři kopřiváky nenašly... když se v neděli z Bohumína posiluje jak Landek tak Moravica..." Možná jste si odpověděl sám . Posilují se i další vlaky, např. rychlíky do Brna, a posilové vozy v Bohumíně jen tak na stromech nerostou. Takže je dost dobře možné, že na Bezruče už opravdu žádné další nezbyly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 7-2014 |
Majkl007: Já si samozřejmě nemyslím, že se mávnutím kouzelného proutku objeví v Bohumíně deset vozů navíc Jen jsem přemýšlel nad tím, že když mi eshop asi dvanáct hodin před odjezdem psal, že nelze zajistit místenku, protože služba vyprodána, tak mohl dopravce operativně rozhodnout o přerozdělení těch vozů mezi těmi třemi odpoledními Ex/EC...ale neberte mě úplně za slovo, chápu, že to je v současných podmínkách spíše teorie (garance řazení a podobně), navíc netuším jestli Landek s Moravicou nevypadaly dost podobně i při vyšším počtu vozů...
Ostrava/Pardubice/Praha
|
čekej dlouho
|
|
Neregistrovaný host 89.233.153.123 |
Os 9129 nepojízdnej vrak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 11-2014 |
odkaz Neschopnost ČD dosahuje obludných rozměrů...prodat jízdenku na neexistující vlak, to je vrchol ignorantství. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 6-2002 |
No, podle některých modrých gum, za vše může novinář, neboť píše o neexistujícím vlaku, což není pravda...
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.
Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3550 Registrován: 12-2007 |
Neschopnost ČD dosahuje obludných rozměrů...prodat jízdenku na neexistující vlak, to je vrchol ignorantství. Překlep v datu výluky, je to sice nepříjemné, ale stane se (jak často? jednou za 10 let?), navíc tu chybu udělal dodavatel dat Chaps, nikoliv přímo ČD. S ignorantstvím to nemá nic společného. Vy jste se nikdy v životě nespletl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 11-2014 |
Jenom to dokazuje chaos, který na dráze vládne...a výmluvy na subdodavatele jsou trapné. Cestující má smlouvu s ČD, ne se subdodavatelem. |
)
|
|
Neregistrovaný host 37.188.229.8 |
Herolde: $koč si do xichtu a dej si pár pohlafků.troubo 😂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 11-2012 |
Smajlík: A v čem nemá Herold pravdu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3922 Registrován: 7-2011 |
Jackub - není podstatné, zda Herold má, nebo nemá pravdu. Podstatné je, že si dovolil říct slovo proti Dráze Svaté a proto by měl být pro výstrahu zastřelen za nejbližším depem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7637 Registrován: 5-2007 |
Herold: Keď sa to isté pár mesiacov stalo to isté inému dopravcovi (chvalabohu opačným smerom, t.j. RS tvrdil, že vlak ide o pol hodinu skôr), tak tu nikto o ignorantstve nehovoril. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5879 Registrován: 8-2006 |
Podle téhle logiky tedy spoje S4/R4 NEEXISTUJÍ, protože odjíždějí z Masaryčky dříve? A třeba spoje S5/R5 taky NEEXISTUJÍ, když z Masaryčky nejezdí vůbec? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2439 Registrován: 1-2006 |
Není čistě náhodou podstata článku v něčem úplně jiném, než v jednom slově? |
djst
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 8-2014 |
čelakovičan: Spoje R5 z Masaryčky nejezdí pravidelně už od změny GVD, co se ona linka pro usnadnění orientace cestujících rozdělila a přečíslovala na R24 a R45 "A třeba spoje S5/R5 taky NEEXISTUJÍ, když z Masaryčky nejezdí vůbec?" Podle jedné zaměstnankyně informací (u níž se byla pokladní zeptat, jak mi má vydat jízdenku na náhradní dopravu MHD) v Praze hl. n. zase neexistuje nic, čemu by se říkalo tarifní uzel. A ač to má explicitně napsané v ROV a VJŘ, který drží v ruce, tak přeci neexistuje možnost použít náhradní dopravu z hl. n. na Bubny-Vltavskou, protože výluka je přeci v úseku Masna-Bubny a ne hl.n.-Bubny. Nakonec jsem to z ní vyrazil, byť tak pozdě, že mi již ujelo metro a návazný vlak. Prostě služby cestujícím.
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5350 Registrován: 8-2012 |
Nakonec jsem to z ní vyrazil, byť tak pozdě, že mi již ujelo metro a návazný vlak Nechám si ujet vlak jen abych někomu dokázal, že mám pravdu... fascinující.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7144 Registrován: 4-2003 |
neexistuje možnost použít náhradní dopravu z hl. n. na Bubny-Vltavskou ??? K čemu by to bylo dobrý?? byť tak pozdě, že mi již ujelo metro a návazný vlak Darwin.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
djst
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 8-2014 |
Nechám si ujet vlak jen abych někomu dokázal, že mám pravdu... fascinující. Nechám si ujet vlak jen, abych nejel metrem jako černý pasažér... ??? K čemu by to bylo dobrý?? Například abych se dostal ze směru od Benešova/Kolína do Kladna v časech, kdy nelze vhodně použít linku S65 (pominu-li to, že trasa přes trať 122 je o několik km delší).
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
|
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 8-2009 |
Prodat místenku na neexistující spoj (=i na spoj, který ze stanice odjede dříve, než dopravce tvrdí), je podle mě tak trochu prasárna. Podle téhle logiky tedy spoje S4/R4 NEEXISTUJÍ, protože odjíždějí z Masaryčky dříve? - ano, pokud bys měl místenku s časem odjezdu, tak můžeš říct, že v ten čas nic neodjíždí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5352 Registrován: 8-2012 |
Nechám si ujet vlak jen, abych nejel metrem jako černý pasažér... Nějaký osobnostní rys vám zabraňuje si koupit si normálně jízdenku PID? (P.S. vzhledem k té poznámce o "několik km delší" alternativě asi tuším který.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11152 Registrován: 5-2004 |
Treba proto ze nez by vystal frontu u automatu u metra by mu to ujelo taky? A dobry to je k tomu ze jaksi neni pesi prestup hl-masna na kladno a to z jakykoliv dalkovky. A fakt netusim proc by mel nekdo za to ze je vyluka platit v nahradni doprave vypalny dle mistniho tarifu. To asi jako kdyby v nad z rychnova do turnova zkasli cestujici krom vlakovy jizdenky za listek idolu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5355 Registrován: 8-2012 |
Jak se potrefený kolenovrt hnedka rozkejhal
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 1-2006 |
to T.H.: Co máš proti tomu, když si někdo hodinu svého života cení na méně než 24,- Kč? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5357 Registrován: 8-2012 |
Nic, takové lidi samozřejmě společnost taky potřebuje. Jen mě to prostě fascinuje, no
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 1-2006 |
Jen jsem si vzpomněl na debatu o cestování z Pardubic tak před cca 15 lety |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11154 Registrován: 5-2004 |
Inu taky způsob jak vyhánět lidi z VHD. Ono dvojí placení téhož vadí hodně lidem a těch co to činí radostně a myslí si že je to IN je opravdu menšina. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10589 Registrován: 3-2007 |
He ??? Konkrétně : jízdenku vám vydá i pokladna, kde nastupujete, pokud je stanice v PID, průvodčí ve vlaku, v pokladně kde přestupujete, no a pokud fakt pospíchám a všechno selhalo, tak nemusím "stát frontu před automatem", ale použiju SMS jízdenku za 24.- SMS jízdenku umí i ten nejobyčejnější mobil - cihlička . Jo ale stojí to víc o cenu SMS . Proč z toho tady děláte takové drama ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11155 Registrován: 5-2004 |
Hele, to ale musíš, pokud nejezdíš pravidelně, taky nejdřív někde zjistit, kama v jakým tvaru to SMS poslat... "Co máš proti tomu, když si někdo hodinu svého života cení na méně než 24,- Kč?" Kdysi v pravěku kdy mu to ještě šlo měl Hutka půvabnou písničku "Šetři a buduj". Na tytrubce bývyla leč teď mi to psalo "video nedostupné". Já ji mám zdigitalizovanou leč z bídný kopie kolujících kazet... Tak si ji zkuste sehnat někde jinde. Skutečně poučná, a dokonce od toho správnýho bojovníka za moderno PS: z tý doby pocházej třeba i Církevní tatíci - no a když si to člověk poslechne tak chápe že musí mít mindrák jak T_H z toho že už v půli sedmdesátek psal o dnešku |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10590 Registrován: 3-2007 |
>to ale musíš, pokud nejezdíš pravidelně, taky nejdřív někde zjistit, kama v jakým tvaru to SMS poslat... Nojo, no. Tak to máš v tomhle moderním světě blbý, no, zvlášť s chytrým mobilem . Zkus DPT 24 na 90206, je vidět, žes to ještě v životě nepoužil Jinak to je na každé zastávce MHD a metra - je vidět, že pražskou MHD kromě vlaku vůbec nejezdíš. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5360 Registrován: 8-2012 |
Hungry bear: Nerozumím (ale zas nemusím rozumět všemu). vlček: Jojo, vyhánění lidí z VHD, to bude ono. (Ovšem ten PID se dá koupit až na Kladno a nejspíš levněji než ČD-výpalné, takže se problém vyhánění omezuje akorát na chudáky polorežisty). Mladějov: 90210? To je spíš na městskou v Beverly Hills (A samozřejmě, že vlček najde deset důvodů, proč to "nejde" - technické provedení není ten problém.) (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10591 Registrován: 3-2007 |
Jo, sry, Beverly Hills, napadlo mne to hned po odeslání taky a a už opraveno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2442 Registrován: 1-2006 |
to ale musíš, pokud nejezdíš pravidelně, taky nejdřív někde zjistit, kama v jakým tvaru to SMS poslat... NEMUSÍM - na ploše mobilu mám apku, ve které si ťuknutím do seznamu vyberu město, otevře se nabídka druhů SMS-jízdenek pro něj a z té si zase ťuknutím vyberu přesně tu, kterou chci koupit - toť vše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5361 Registrován: 8-2012 |
Jenže vlček nemá appku, nemá peníze v appce, nemá "chytrý" telefon, nemá data, nemá vůbec telefon, není povinen mít telefon, musí počkat jánevímkolik minut a mezitím mu vlak ujede... desítku důvodů bychom asi dohromady dali, ne?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11156 Registrován: 5-2004 |
Nemam. K cemu taky. Mhd se snazim vyhybat. Studovat tarif pred cestou a pak platit pres 10 kc/km mi proste prijde zbytecny. Lec jeste od ledna mam ve srajtofli listek za 24 z prahy, treba ho nekdy v zime vyuziju. V lete to prejedu na kole a to zpravidla rychlejc nez metrem. Mimo spicku prakticky vzdy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7303 Registrován: 4-2003 |
PV:Nemam. K cemu taky. Mhd se snazim vyhybat. Studovat tarif pred cestou a pak platit pres 10 kc/km mi proste prijde zbytecny. Lec jeste od ledna mam ve srajtofli listek za 24 z prahy, treba ho nekdy v zime vyuziju. V lete to prejedu na kole a to zpravidla rychlejc nez metrem. Mimo spicku prakticky vzdy. Tak proč nás tady všechny otravuješ svými nesmyslnými příspěvky, když MHD ze zásady jako správný kolenovrt nevyužíváš, neb si vystačíš s kolem a vlakem ČD, na který jsi si koupil IN GOLD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3229 Registrován: 8-2010 |
T_._H_.: "(Ovšem ten PID se dá koupit až na Kladno a nejspíš levněji než ČD-výpalné, takže se problém vyhánění omezuje akorát na chudáky polorežisty)" Nemáte pravdu. Pokud člověk nepotřebuje dále jezdit po Praze MHD (vzhledem k tomu, že Masaryčka má výhodnou polohu v centru tak to není ojedinělý případ) tak se vyplatí z/na Kladno koupit obyčejnou jízdenku ČD za 49 Kč. Pokud člověk má IN25 tak jízdenka je za 37 Kč. Rozdíl oproti jízdence za 54 Kč PID ve druhém případě celkem znatelný. Ale po integraci busů na Kladně se snad PID už konečně vyplatí.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5363 Registrován: 8-2012 |
Nemáte pravdu. Pokud člověk nepotřebuje dále jezdit po Praze MHD A pokud člověk potřebuje dále/předtím jezdit po Praze MHD (to není ojedinělý případ), popř. jede od Benešova/Kladna (jak píše předřečník)? Pokud člověk má IN25 A pokud ji nemá? Nezdá se vám, že jste na důkaz "nemám pravdu" udělal už docela malou výseč celku?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 7-2011 |
Mladějov: Jestli tomu rozumím správně, nejde tady hlavně o princip, proč za něco platit dvakrát? (bez ohledu na to, jestli je to 24,- ,2400,- nebo 3,60?) "Proč z toho tady děláte takové drama ?" Nebo v případě "malých" částek je to "nepodstatný problém", a řešit se to má až od vyšších? |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 8-2009 |
Nápad, že ČD prodávají svoje jízdné, které pak neplatí na celou trasu, by skutečně zasloužil nakopat. Pokud chci Čerčany-Kladno, má mi ČD buď prodat jízdné PID, nebo jinak zařídit přestup Hlavní-Vltavská(v bezvýlukovém stavu Hlavní-Masarykovo se dá pěšky). Jedna věc je, jak bych se zachoval prakticky(stejně jako u RJ Plzeň-Liberec bych jel metrem), druhá věc jsou podmínky(RJ netvrdí, že jízdenku vydají na pokladně, aby pak pokladní cetujícímu tvrdila opak, taky RJ netvrdí že metro je náhradní doprava po dobu výluky.) |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3552 Registrován: 12-2007 |
T.H.: Ovšem ten PID se dá koupit až na Kladno H.B.: NEMUSÍM - na ploše mobilu mám apku Nečekal bych, že lidi jako TH budou omlouvat šlendrián ČD návrhy, které jsou pro konkrétního cestujícího nepoužitelné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5368 Registrován: 8-2012 |
nejde tady hlavně o princip Jde tady hlavně o lakotu jako charakterový rys (ve vlčkově případě zcela jasně, neoddiskutovatelně a dlouhodobě). Nebo v případě "malých" částek je to "nepodstatný problém", a řešit se to má až od vyšších? Přesně tak. Já bych teda neřekl, že vedu bůhvíjak rozmařilý život (ono poplatit potřeby čtyřčlenné rodiny k rozmařilosti moc nevede), ale nějaký spodní limit určitě mám a 24 korun do něj patří. lidi jako TH budou omlouvat šlendrián ČD návrhy Šlendrián ČD to určitě je a neomlouvám ho (ale dobrý pokus o podsun), dotyčnou pokladní bych asi připravil o nějakou tu kačku následnou stížností. Ale že bych si kvůli tomu musel nechat ujet vlak a strávit tak dobrovolně v železničním prostředí zbytečně o hodinu nebo dvě víc? (OK, já jako šotouš třeba jo, berme to obecně .) To bych se ausgrechnecht v případě Národního dopravce mohl na to nádraží odstěhovat.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 6-2014 |
strávit tak dobrovolně v železničním prostředí zbytečně o hodinu nebo dvě víc? Záleží na době a cíli cesty. Pokud to bylo odpoledne v kladiva do Kladna, tak to mohlo být jen 27 minut. A třeba v případě 4členné rodiny by zbytečně ztracená částka mohla být 72 Kč. To už možná u leckoho bude nad limit. Mně připadá nejhorší, že 10 dní po zahájení výluky o ní zaměstnanci ČD nevědí základní informace. (Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2443 Registrován: 1-2006 |
Nedošlo náhodou nepřestoupením už na nejbližší navazující spoj směr Kladno k nedovolenému přerušení jízdy v Praze a tedy k cestě z Buben dál již bez platné jízdenky? |
djst
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 8-2014 |
Hungry_bear: "Nedošlo náhodou nepřestoupením už na nejbližší navazující spoj směr Kladno k nedovolenému přerušení jízdy v Praze a tedy k cestě z Buben dál již bez platné jízdenky?" Ne tak docela. Článek 85.2. SPPO praví: Za přerušení jízdy se nepovažuje, pokud cestující: d) přestupuje mezi stanicemi, ležícími na různých tratích, vyjmenovanými v tarifu TR 10, čl. 25.4.1. pominu-li, že žádný článek 25.4.1. v TR 10 není, tak čl. 25.1. TR 10 říká, že mezi takové případy se řadí i přestup mezi Prahou hl. n. a Masarykovým nádražím. V případě, že jsem přijel do Prahy po tratích 010/011, 231 a 090 (velmi diskutabilně by sem šla zařadit i trať 120, neb tam také jezdí vlaky od Kralup), tak jde zároveň o tarifní uzel, pro nějž platí obdobná pravidla.
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 1-2006 |
No právě - přestupuje. Za což se považuje odjezd nejbližším navazujícím vlakem, nikoli libovolným pozdějším dle vlastního výběru. |
djst
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 8-2014 |
Hungry_bear: "No právě - přestupuje. Za což se považuje odjezd nejbližším navazujícím vlakem, nikoli libovolným pozdějším dle vlastního výběru." Podívejme se na to: Vy tvrdíte, že se uplatňuje článek 85. 1. b). Já tvrdím, že by se uplatnil, ale článek 85. 2. c)/d), který je méně obecný, jeho uplatnění neumožňuje. To je jako, když budete mít v jízdním řádu napsáno "jede od 1. 7. do 31. 8.; nejede 5. 7.". Pátého července to prostě nejede. Nebo se na to podívejme jinak. Pokud by žádná výluka nebyla a méně pohyblivý cestující (tím vážně nemám na mysli vozíčkáře, ale například objemnější dámu středního věku), který přijel na hlavní vlakem v 13:18 a nestihl se přesunout na Masnu do odjezdu vlaku v 13:30 (TR 10 proklamuje dobu potřebnou na přesun 11 minut), taky by mu jízdenka přestala platit? Vždyť je to přece nesmysl i logicky. A vůbec, v popisovaném případě přeci byla překážka další jízdy na straně ČD!
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7148 Registrován: 4-2003 |
A třeba v případě 4členné rodiny by zbytečně ztracená částka mohla být 72 Kč. To už možná u leckoho bude nad limit. Pokud se rodina pohybuje někde v sociálním suterénu a krom toho netuší, že děti jezdí po Praze zadara, tak nepochybně ano. Mně připadá nejhorší, že 10 dní po zahájení výluky o ní zaměstnanci ČD nevědí základní informace. Ano. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 7-2011 |
RadekŠ: Ne tak docela. Úplně zadara jezdí jen děti do 6 let. Děti od 6 do 15, cituji: kteří jsou držiteli „Dokladu o nároku na zvláštní ceny jízdného“ (cena elektronického dokladu 120 Kč, cena papírového dokladu 20 Kč), je cena jízdného pro cesty po Praze (tarifní pásma P, 0 a B) 0 Kč. "...děti jezdí po Praze zadara..." Jinak platí 16,-/90min, resp. 12,-/30min. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8397 Registrován: 10-2003 |
Bobik: Od 6 do 10 let se však můžou prokázat jakýmkoliv "oficiálním" průkazem s fotkou a datem narození. Není nutné nic platit.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3553 Registrován: 12-2007 |
Podívejme se na to: No vida, toho jsem si nevšiml, že v tarifním uzlu si mohu udělat prohlídku města na půl dne a nebude to přerušení jízdy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3942 Registrován: 7-2011 |
Zapa - jistě, to můžou. Ovšem předpokládám, že se to týká zejména mimopražskejch, který jednak nemaj onen "doklad" a jednak je asi nenapadne sebou děcku tahat nějakou "průkazku do knihovny", co kdyby se hodila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6698 Registrován: 1-2007 |
Otázkou je, jestli by nebylo účelné umožnit přepravu cestujících i metrem A z Hradčanské/Veleslavína do centra. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5402 Registrován: 8-2012 |
jestli by nebylo účelné umožnit přepravu cestujících i metrem A z Hradčanské/Veleslavína do centra On jim to někdo znemožňuje?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6699 Registrován: 1-2007 |
T.H.: Mám na mysli na jízdenky ČD. Při některých dřívejších výlukách to tak bylo, byť uznávám, že tehdy vlaky končily v Dejvicích a nikoliv v Bubnech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5407 Registrován: 8-2012 |
Mám na mysli na jízdenky ČD Tak zkuste nemyslet jen na jízdenky ČD, protože minimálně polovina lidí má lístek, se kterým na tom Velekravíně do metra může i bez Drážní byrokracie.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 12-2007 |
Otázkou je, jestli by nebylo účelné umožnit přepravu cestujících i metrem A z Hradčanské/Veleslavína do centra. Myslíte, že je v zájmu ČD zjednodušovat cestujícím život postižených výlukou? "Náhradní doprava je zásadně koncipována tak, aby nahrazovala vyloučený úsek, v tomto případě Praha-Bubny (Vltavská) - Praha Masarykovo nádraží." - toto je oficiální odpověď ČD. Za zázrak považuji, že se povedlo protlačit NMD Vltavská-Hlavní n., v původních výlukových opatřeních toto nebylo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6700 Registrován: 1-2007 |
Myslíte, že je v zájmu ČD zjednodušovat cestujícím život postižených výlukou? Zjednoduš (čit "zaplať") si sám, kaštane! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5427 Registrován: 8-2012 |
Zjednoduš (čit "zaplať") si sám, kaštane! Ale já v tom opravdu nevidím problém: náhradní dopravu máte zajištěnou (Vltavská - Náměstí Republiky + Hlavní nádraží), většina cestujících s nějakou verzí PIDijízdenky může na Velekravíně do metra taky, za peníze i ti další (např. jedoucí metrem stejně někam dál), takže zbývají akorát kolenovrti, co by chtěli kvůli vyloučení jednoho mezistaničního úseku zadarmo metro v půlce města. Tak si místo ČD lístku kupte PID a máte vyřešeno (o.c. problém pro "přirozené jízdní doklady").
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7166 Registrován: 4-2003 |
Ovšem předpokládám, že se to týká zejména mimopražskejch, který jednak nemaj onen "doklad" a jednak je asi nenapadne sebou děcku tahat nějakou "průkazku do knihovny", co kdyby se hodila. Hm, to jsme v tom případě rodina podivínů. Na druhou stranu chápu, že takovej Laco Drotár... ale kolik takových je. Zjednoduš (čit "zaplať") si sám, kaštane! Přiznám se, že mi docela hodně dlouho trvalo pochopit, proč někdo požaduje náhradní dopravu metrem z Hlavního Nádraží do Buben, když tudy koleje nevedou a ani žádný vlak (vyjma nějaký úchylný úvraťující půlnoční šukafonie, pokud to ještě takhle jezdí...) nejede. Asi mi vážně chybí správnej "vidiák do kolene" a krom toho mám Lítačku.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8405 Registrován: 10-2003 |
RakekŠ: Přiznám se, že mi docela hodně dlouho trvalo pochopit, proč někdo požaduje náhradní dopravu metrem z Hlavního Nádraží do Buben, když tudy koleje nevedou a ani žádný vlak (vyjma nějaký úchylný úvraťující půlnoční šukafonie, pokud to ještě takhle jezdí...) nejede. Asi mi vážně chybí správnej "vidiák do kolene" a krom toho mám Lítačku. Je trochu rozdíl přecházet Šervůdem z Hlaváku na Masnu , nebo jít pěšky až do Buben. Kombinace pěší chůze na Nám.Republiky (MB) + přestup potom na MC a jízda na Vltavskou by byla asi fakt dost šílená. A pro rejpaly předem upozorňuju, že tohle spojení sám nevyužívám.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3239 Registrován: 8-2010 |
RadekŠ: "Přiznám se, že mi docela hodně dlouho trvalo pochopit, proč někdo požaduje náhradní dopravu metrem z Hlavního Nádraží do Buben, když tudy koleje nevedou a ani žádný vlak (vyjma nějaký úchylný úvraťující půlnoční šukafonie, pokud to ještě takhle jezdí...) nejede. Asi mi vážně chybí správnej "vidiák do kolene" a krom toho mám Lítačku." Protože oni Kladeňáci kupodivu nejezdí jen do Prahy, ale třeba i na Moravu nebo jinam skrz Prahu. Dokonce se dají koupit z Kladna včasné jízdenky třeba do Pardubic. A takový člověk třeba lítačku vůbec nemá. Normálně se dá dojít z Masaryčky na hl.n. pěšky teď to nejde tak je požadavek platnosti těchto jízdenek ČD v metru naprosto logický.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|