Diskuse » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici « předcházející | další »

Nejotřesnější zážitky na železnici

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (21)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 29. 1. 2020 Asdf 60 29. 1. 2020 21:07
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 10. 5. 2020 Mořepetr 60 10. 5. 2020 20:25
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 13. 5. 2020 Asdf 60 13. 5. 2020 00:46
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 12. 8. 2020 Liberečák2 60 12. 8. 2020 21:54
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 24. 11. 2020 Mouka 60 24. 11. 2020 08:56
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 21. 2. 2021 David 60 21. 2. 2021 23:52
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 23. 2. 2021 David 60 23. 2. 2021 20:34
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 04. 3. 2021 Mouka 60 04. 3. 2021 08:45
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 02. 8. 2021 RadekŠ 60 02. 8. 2021 08:23
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 27. 8. 2021 Aleš_Liesk. 60 27. 8. 2021 09:08
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 16. 11. 2021 RadekŠ 60 16. 11. 2021 09:03
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 11. 7. 2022 Mladějov 60 11. 7. 2022 19:21
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 18. 8. 2022 Mouka 60 18. 8. 2022 08:26
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 31. 8. 2022 RadekŠ 60 31. 8. 2022 08:55
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 30. 11. 2022 Mouka 60 30. 11. 2022 12:25
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 23. 8. 2023 hjguzf 60 23. 8. 2023 08:18
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 30. 8. 2023 Lexa_karel 60 30. 8. 2023 21:36
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 18. 10. 2023 Hajnej 60 18. 10. 2023 12:26
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 28. 4. 2024 Suri 60 28. 4. 2024 07:18
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 30. 8. 2024 Agent 60 30. 8. 2024 13:42
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 19. 9. 2024 S4991023 60 19. 9. 2024 19:37
   autor příspěvek
Úterý, 12. listopadu 2024 - 14:31:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9496
Registrován: 9-2011
Tak zase jeden zážitek z Brusele.
Čekám na svůj vláček linky S2 z Halle (ale ne toho v Německu [happy]) do Brusele. Vláček přijede jako obvykla narvaný až po střechu (2 třívozové jednotky velikosti zhruba naší 640, jezdí ve špičce po půl hodině, trať je čtyřkolejná...)
Dojedeme do nějakého přednádraží a tam zastavíme. Z rozhlasu se ozve nějaké chrchlání (holandština), z čehož vyrozumím "Schaarbeek", "person" a "spoor", tedy "Sch." (třetí nádraží ve směru jízdy), "osoba" a "kolej", z francouzského hlášení pochytím "aksidánt", teda "nehoda". Ve Sch. tedy někoho přejeli.
Stane se.
Nicméně: Brusel jih disponuje 22 (!) peronními hranami (dobře, asi 5 jich je "za plotem" a slouží pro Eurostary, tam normální vlak nemůže). Mezi B. jih a B. sever je šestikolejka (!), na které leží i B. hlavní (podzemní zastávka se šesti kolejemi). B. sever má 12 peronních hran (žádné už nejsou "za plotem"), následuje 8kolejka a nádraží Schaarbeek (zastávka příměsta, IC tam nestaví), které má hran dokonce 13 (z čehož ale 2 hrany jsou na trati od Schumanu).
Kdyby to byla jedno-, dvoj- či připustím i tříkolejka, tak zastavení provozu chápu.
Ale ku*va to toho nešťastníka rozmázli přes všech 11 kolejí, že to nešlo nikudy objet?

Tak jsme si půl hoďky postáli.
Rozvrat dopravy trval až do pozdního odpoledne.
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 12. listopadu 2024 - 16:27:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 11-2020
jezdí ve špičce po půl hodině, trať je čtyřkolejná
To by u nás byla jednokolejka [proud]
Pátek, 15. listopadu 2024 - 16:21:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4726
Registrován: 12-2020
Aleš Lieskovan: Jste jen další obětí přetechnizování a byrokracie v Evropě. A bude hůř. Cestující už není důležitý. Důležité jsou hromady předpisů a zákonů. Snad byste nechtěl, aby vlaky tu byly pro lidi?[wink]
Pátek, 15. listopadu 2024 - 17:07:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 8-2017
Driv bylo lip, stoji to za hovno. Umite vy vubec neco jinyho?
Ja bych teda jako policajt, zachranar nebo funebrak byl docela rad, kdybych se k mistu, kde se neco stalo dostal tak, aniz by mne neco "rozsmelcovalo" (, protoze na co predpisy a draha je od toho, aby se jezdilo). A pulhodka mi prijde tak akorat na to zjistit, co se stalo a nejak zajistit, aby se tam nikdo moc necoural (/pripadne coural nejak organizovane napr. z jedne strany).
Neděle, 17. listopadu 2024 - 11:52:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5809
Registrován: 9-2003
Džem: Proč lidem przníte jména, komundíro?
NOBLE BRICKS
Neděle, 24. listopadu 2024 - 18:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5538
Registrován: 1-2010
Půlhodina je docela dobrý výkon, to je za mě zcela akceptovatelné, i když je tam těch kolejí tolik. Za tu půlhodinu se tam tak akorát dostaly potřebné osoby/orgány a zjistily situaci, následně zřejmě pustily provoz po nedotčených kolejích. U nás jsou ty časy často podstatně delší, jen tu zas nemáme tolikakolejné tratě.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Pondělí, 25. listopadu 2024 - 08:32:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9504
Registrován: 9-2011
Půlhodinu jsme tam ztvrdli my. Jak dlouho to už stálo, když jsme zastavili my, netuším.
Všichni jste volové. Servít
Pátek, 29. listopadu 2024 - 12:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4806
Registrován: 12-2020
Nocni spoje: Ja bych teda jako policajt, zachranar nebo funebrak byl docela rad, kdybych se k mistu, kde se neco stalo dostal tak, aniz by mne neco "rozsmelcovalo" (, protoze na co predpisy a draha je od toho, aby se jezdilo).
A můžete mi uvést nějaký příklad, kdy to ty záchranáře rozšmelcovalo za nezodpovědného dřívbylolípu?

Driv bylo lip, stoji to za hovno. Já tuto situaci ovšem nevytvářím. To se obraťte do Bruselu a spol. Já ji jen patřičně komentuji[lol]. A můžete si být jist, že mi to radost nedělá tenhle pomalý, ale jistý rozpad evropské civilizace[ko]
Pikehead
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 14:48:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9807
Registrován: 3-2007
Tak zatím neregistruju, že by ten "zánik evropské civilizace" přinesl cokoliv horšího než rok 1914-1918, nebo 1933-1947. A ta civilizace to, aspoň v Západním Německu, Rakousku, Francii, Holandsku... přežila a i Češi a Slováci se měli k čemu z Ostbloku vrátit.

Jinak chápu, že téma péče o civilizaci včetně identifikace viníků sis nastudoval v nějakém derivátu Sputniku, ale zajímalo by mě, jak to máš ty sám vs. evropská civilizace?

Bereš civilizaci jako počasí, které řídí nějaký bruselský padouch? Nebo je civilizace výsledek toho, co dělají jednotliví lidé, kam je vedou jejich hodnoty a jednání?

A tady bych se zeptal jestli by sis nechtěl nejdřív otázku sebe a civilizace vyřešit nějak individuálně: nemáš moc valné vzdělání, pracuješ v profesi asi tak sto let nahraditelné automatikou, v realitě se moc neorientuješ a k tomu trpíš psychózou, že s tebou pořád někdo vyjebává...

Považuješ sebe sama za nějak typickou součást evropské civilizace? Nositele kulturních hodnot, které jsou pro ni zásadní? Myslíš si, že svým životem a dílem jsi této civilizaci přínosem a posouváš ji dál? (Já odpovědi na ty otázky neznám, ale ty bys měl.)
Pátek, 13. prosince 2024 - 20:40:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11961
Registrován: 6-2006
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-skupina-recidivistu-kradla-me d-z-vagonu-a-dalsi-veci-ve-velkem-skoda-tri-miliony-40500832
To spíš magneti očesávali mašiny?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.