Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Ostatní země » Archiv diskuse Ostatní země do 13. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Ostatní země do 13. 01. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2007 |
Díky M62 jak za Skandinávii, tak za Kypr! Vůbec jsem netušil, že tam nějaké muzeum mají. pOkud bych tam náhodou jel (což zatím nechystám), zařadím jej do itineráře. A pánové T.H. a Zikmund by laskavě nemuseli plevelit diskusi! Obrázky sice nepřipojím, ale můžete mrknout rovnou na celý článek - Andorra a Francie: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6290-O-jedne-malicke-zemicc e-v-horach-a-k-tomu-spousta-zeleznicnich-zajimavosti-1-dil/ http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6291-O-jedne-malicke-zemicc e-v-horach-a-k-tomu-spousta-zeleznicnich-zajimavosti-2-dil/ |
vypisovatel zastávek
|
|
Neregistrovaný host 167.114.167.221 |
Dobrý den, existuje někde on-line mapa portugalských železnic se všemi zastávkami a s aktuální polohou vlaku? Něco jako v případě Španělska Positrén. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, potřeboval bych poradit s UIC označením u SBB: 90 85 ? > nespecifikovaná lokomotiva 91 85 4 > elektrické lokomotivy s rychlostí vyšší než 100 km/h 92 85 ? > dieselové lokomotivy s rychlostí vyšší než 100 km/h 93 85 ? > elektrické jednotky s rychlostí vyšší než 190 km/h 94 85 7 > elektrické jednotky s rychlostí do 190 km/h 95 85 ? > dieselové jednotky 96 85 ? > vložené vozy jednotek 97 85 1 > elektrické lokomotivy s rychlostí do 100 km/h 98 85 ? > dieselové lokomotivy s rychlostí do 100 km/h 99 85 ? > železniční vozy Díky moc} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 8-2012 |
90 85 0 (historická vozidla, ovšem spíš teoreticky), 91 85 4, 92 85 8, 93 85 cokoliv *), 94 85 cokoliv *), 95 85 ? (takové snad ani ve Švajcu nejsou ), 96 85 ? (dtto), 97 85 1, 98 85 5, 99 85 9. *) třeba u SBB je použita pátá pozice pro rozlišení jednotlivých vozů v jednotkách, tzn. např. u ETR610 (neboli RABe 503) mají jednotlivé vozy na této pozici číslice 1 a 2 (čelní vozy 1. a 2. třída), 3 a 4 a 5 (dvojky vzestupně od čelní dvojky), 6 (hospoda) a 7 (druhý vůz 1. třídy vedle čelního). Čili např. jednotka (teoreticky) 93 85 0503 014-9 CH-SBB se skládá z: 93 85 2503 014-5 CH-SBB (Bpmt) 93 85 3503 014-3 CH-SBB (Bpm) 93 85 4503 014-1 CH-SBB (Bpm) 93 85 5503 014-8 CH-SBB (Bpm) 93 85 6503 014-6 CH-SBB (WRm) 93 85 7503 014-4 CH-SBB (Apm) 93 85 1503 014-7 CH-SBB (Apmt) Podobně je to třeba u RABe 511 (DOSTO neboli KISSů) od Stadlera. Ono totiž ve Švýcarsku nebylo nutné "dopočítávat" pátou číslici podle toho, aby seděla s "národním" označením, protože tu prostě národní označení žádnou kontrolní číslici nemělo.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 11-2007 |
Díky Dá se i to takto specifikovat? elektrické jednotky s rychlostí vyšší než 190 km/h - vysokorychlostní elektrické jednotky elektrické jednotky s rychlostí do 190 km/h - příměstské jednotky |
Fanop
|
|
Neregistrovaný host 78.45.68.33 |
Vážení, pod vlivem Vánoc a alkoholu slíbil jsem vnukovi, že se v létě projedeme TGV. Nemáte někdo tip, kam bychom se měli vydat? Nejlépe blízko hranic, průjezd pěknou přírodou a rychlost aspoň 300 km/hod. Dík za tip !!! |
TGV
|
|
Neregistrovaný host 82.145.221.110 |
Blízko hranic? Nepíšete kterých, tak to bych jel ze Štutgartu do Paříže. Ale jestli trváte na českých hranicích, tak máte smůlu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4038 Registrován: 8-2012 |
Např. mezi Frankfurtem nad Mohanem, Štrasburkem a Paříží po nové LGV Est-Européenne (trať, na které byl dosažen aktuální rychlostní rekord TGV, provozní rychlost do 320 km/h). No a zpátky mu to můžete slíbit třeba letadlem, tam se dají taky najít zajímavé ceny. https://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/angebotsberatung/europa /frankreich/2016/mdb_239941_alleo_handzettel_vs2frankfurt_a5_4c.p df
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
m04
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 11-2013 |
Jako nejlevnější variantu bych viděl Praha - Brusel (z Frankfurtu se jede s výjimkama 300 km/h, na belgické straně trochu pomaleji) za 21€, z Bruselu potom nízkonákladovým letadlem za pár šupů zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4044 Registrován: 8-2012 |
Do Bruselu ovšem z Německa nejezdí TGV, ale ICE a Thalysy.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 8-2003 |
m04: Nejede Frankfurt - Brusel spíš ICE? Jede to taky 300 km/h, ale TGV to není. Z Frankfurtu TGV jak píše T. H. do Paříže a myslím, že jezdilo i do Marseille. edit: T. H. byl rychlejší. Díky za potvrzení. Nebyl jsem si jistý jestli to letos třeba není jinak. (Příspěvek byl editován uživatelem Fucza.) |
Fanop
|
|
Neregistrovaný host 78.45.68.33 |
Díky pánové za vaše tipy, zřejmě zvítězí Štrasburk - Paříž. Vnukovi je celkem lhostejné, zda pojede TGV, ICE anebo Thalysem, on se chce chlubit, že jel 300 km/hod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4064 Registrován: 8-2012 |
Vnukovi je celkem lhostejné, zda pojede TGV, ICE anebo Thalysem, on se chce chlubit, že jel 300 km/hod. Pak bych vaši pozornost spíš upřel na "Neubaustrecke" Leipzig - Erfurt, popř. Köln - Frankfurt, kde se jezdí 300 km/h (ale musíte chytit nějaké zpožděné ICE, jinak to "šolíchají" jen kolem 270 ) a je to podstatně blíž. Při troše zkoušení se dá najít např. jízdenka Dresden - Leipzig - Frankfurt - Köln za 29 EUR pro oba, zpátky (druhý den) to pak jde vzít třeba po "staré" trati podél Rýna, přes Würzburg a Norimberk do Čech.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Žirafa
|
|
Neregistrovaný host 193.85.233.102 |
Na trati Erfurt - Leipzig jezdí převážně pouze ICE řady 411, které to umí vytáhnout pouze na 230 km/h, tam by si vnuk žádnou 300 neužil (v ICE jsou obrazovky, které informují o rychlosti, takže pokud vnuk umí čísla, nemá děda žádnou šanci toto zamaskovat..). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4065 Registrován: 8-2012 |
Je fakt, že ICE3 tam nebudou jezdit asi ani na těch vlacích, co nejedou do Mnichova (a nepotřebují tudíž naklápění)... Já se teda koukal na spoj (odněkud)-Leipzig-Frankfurt, takže tam max. 280 km/h. A na Frankfurt-Köln je vlastně taky třeba ohlídat, aby to bylo ICE3/Velaro.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 8-2012 |
Big Brother is watching you! www.politico.eu/article/belgium-calls-on-eu-countries-to-join-its -passenger-tracking-system/ Fízli z Belgie se domáhají toho, aby byli krom leteckých cestujících celoevropsky šmírováni i železniční, autobusoví a lodní cestující (u nich v Belgalbánii to už mají). Ale je to samozřejmě pro dobrou věc a kdyby to mělo zachránit jen jeden život... ostatně (s)myšlenka boje proti terorismu se dá našít i na libovolné další okrájení svobod ovčanů Svazu evropských socialistických republik. War is peace! Freedom is slavery! Ignorance is strength!
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Mně to přijde jako dobrá věc, nevím jak vy, ale já nic nelegálního nedělám a tím pádem mě to nijak neomezí a zvýší to mou bezpečnost. Pokud vy s tím máte problém, tak důvod bude asi jinde, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4068 Registrován: 8-2012 |
Mně to přijde jako dobrá věc S ohledem na vaši afinitu k bolševickým móresům by mě spíše překvapil opak. já nic nelegálního nedělám a tím pádem mě to nijak neomezí Vidíte, tuhle floskuli "slušný člověk se nemá čeho bát" jsem úplně zapomněl... přitom si to třeba v Chlumci nad Cidlinou určitě říkali taky . zvýší to mou bezpečnost Nezvýší. Kvůli tomu se to přece nedělá.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
T_._H_. pán je asi milovník konspiračních teorií (narážím na Vaše poslední dvě věty). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4070 Registrován: 8-2012 |
Narážejte si na co chcete, jste mi ukradený. Obvyklé šotoušení (= zuřivé projíždění všeho tam a zpět) bude nějakým systémem jako podezřelé chování vyhodnoceno zcela určitě
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
T_._H_. Nápodobně (s tou ukradeností). Ovšem stejně by mě zajímalo kvůli čemu se to tedy dělá (když kvůli bezpečnosti ne) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4071 Registrován: 8-2012 |
Tak k čemu asi za bolševika šmírovala StB "rozvratné elementy" typu Havel? Kvůli bezpečnosti dělníků z Kolbenky? Jenže Štěpána pak stejně vypískali oni sami. (Sorry, vy pravděpodobně vůbec netušíte, o čem mluvím.) Jenže oni (naštěstí) neměli narozdil od těch dnešních technologie na sledování každého a furt, takže museli makat pěkně v terénu a stejně to "rozvracení" nevystíhali všechno. No, tak to postavme obráceně: jak šmírovací systém jmen cestujících zvýší vaši bezpečnost?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9393 Registrován: 3-2007 |
ZFJ: Dělá se to kvůli alibismu. Mimochodem je to přesně to, kam bychom se neměli terorismem nechat dotlačit. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 109.80.18.6 |
Mladějov: dobře, a co tedy navrhujete ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4074 Registrován: 8-2012 |
a co tedy navrhujete ? Sorry, já se ptal první: jak šmírovací systém jmen cestujících zvýší vaši bezpečnost, když se teda dělá kvůli tomu? (Zatím to totiž má akorát klasické příznaky politického "aby se něco dělo". Znáte to s tím kýblem plným šutrů?)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9395 Registrován: 3-2007 |
ZFJ: Zkuste myslet : Ono řeší něco nějaké naskenování OP cestujícího ? Co ? Co řeší ? Před čím chrání ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 1-2006 |
Neřeší nic, nechrání před ničím, jenom mají ovečky skvělý pocit, že stát dělá všechno proto, aby je ochránil před zlými teroristy. A jak vidno z diskuse, je tato strategie celkem úspěšná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4077 Registrován: 8-2012 |
jenom mají ovečky skvělý pocit, že stát dělá všechno proto, aby je ochránil před zlými teroristy Přesně. Pane ZFJ, vemte si to z druhý strany: jste levicovej (až neomarxistickej - např. Juncker, co posílá kondolence o hrdinech, když si čert konečně vzal Fidela) politik a potřebujete lovit objem voličů (teda Juncker nepotřebuje, ale nižší ligy bohužel furt jo). Voličů radši míň intelektuálně vybavených, protože ti chytřejší by se třeba mohli začít ptát, kde na tu radostnou sociální a zelenou politiku chcete brát. No a najednou vám teroristi (bez ohledu na to, co sledujou) vystřílí hospodu v Paříži, vymlasknou na nejstřeženějším letišti v Belgalbánii dvě bomby (a třetí v metru), vyluxujou kamiónem promenádu v Nice a nakonec vjedou náklaďákem do svařáku a vezmou s sebou dvanáct lidí v Bärlíně. Je suis Charlie a držení se za ručičky na liduprázdný ulici už nefunguje, protože tam to bylo "za něco", ale tady je to náhodnej výběr. Dokud ti útočníci vykropili pár dávek z AK-47 do davu nebo tam jebnuli bombu, jako to dělali Baader a Meinhofová, tak to ještě bylo celkem v pohodě. Prostě by se "zpřísnily" zbraně a "zakázaly" bomby (jako kdyby to teroristi sháněli na oficiálním trhu a ne v černejch skladech na Slovensku...), ovečky by radostně zabečely, že to je pro dobrou věc a policie je ochrání, za čtrnáct dní by se posily s "viditelně nošenými" stáhly a byl by zas klid. Jenže kurva náklaďák? Co kurva s tím, jak zakázat náklaďáky, že? Ciwe průser, potřebujeme nějakej "kýbl se šutrama", aby bylo vidět, že něco děláme, makáme, vymejšlíme jak ochránit lidi. No a čirou náhodou teda se ten poslední útok v Berlíně stane v pondělí a ve čtvrtek má belgickej parlament ještě takhle před vánoci naplánovaný hlasování o šmírovacím systému pro každého. No a druhej nebo třetí den přijde sir Humphrey s tím, že asipachatel byl picnut na severu Itálie, kam přijel - vlakem. Super, sice jsme doteď ještě vůbec nevěděli, kdo to je, jestli je to on a nakládačku od bundesfízlů za něj dostal náhodný Pakoš, co pospíchal na metro, ale kdyby mu takhle oskenovali občanku... Tenhle matroš se bude prodávat sám! Rychle s tím ještě mezi svátkama na Komisi, co je čirou náhodou taky tady v Bruseli, dokud je to horký a ovečky vyděšený (takže budou vychvalovat zvýšení bezpečnosti a že se slušnej člověk nemá čeho bát... no tajný služby budou nadšený). Hlavně to potřebujeme dostat na EU úroveň, protože jen s belgickejma datama to bude ghovnu. Teda, budeme vypadat jako fakt extra dobrý bouchači. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
T.H.: Teda, tohle nemá chybu, Vy byste fakt mohl být spisovatel. A prosím pěkně, tohle není výser ad-personam, tohle myslím vážně, bo s Vámi tentokrát SOUHLASÍM! |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9403 Registrován: 3-2007 |
Třeba by na to pan ZFJ přišel sám ? |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Obvyklé šotoušení (= zuřivé projíždění všeho tam a zpět) bude nějakým systémem jako podezřelé chování vyhodnoceno zcela určitě [happy] Jistě, takže když si systém toho všimne, co udělá? Dá mě prověřit nejdřív nějakými algoritmy, z těch zjistí, že jsem bezúhonný občas z východní části EU s pokřtěnými rodiči (tohle se muslimům falšuje dost blbě), bez podezření ze zájmu o islám a jiný radikalismus, bez plnovousu a arabského vzhledu. Pokud mě předá na posouzení člověku, tak tomu stačí pouhý google a vygooglí si o mě celou řadu informací, počínaje záznamem o mě na CSFD (tam se nedostanete tak snadno), dál zjistí, že člověk toho jména má vlaky nejspíš dost v oblibě a pravděpodobně bude daný člověk proškolen pro specifika cestujících ve vlacích (když to bude systém pro vlaky) a bude vědět o tom, že šotouši existují, protože to není jen české specifikum. Samozřejmě, vše můžu sofistikovaně zfalšovat, ale ta pravděpodobnost, že nearabsky a bíle vypadající člověk bude islámský terorista je zatím tak nízká, že ztrácet čas podezřením mé osoby nejde. Šotoušů jim systém dost pravděpodobně vyhodí každý den 10 a zajímat se bude logicky o ty, co vypadají arabsky nebo mají tmavou pleť. Tam je riziko vyšší než u lidí s mým vzhledem. Dál věřte nebo ne, ale pořád se 10x víc bojím focení vlaků v Rusku, Číně a nebo dnes i na Ukrajině, než někde v Belgii. Opravdu se nebojím, že zmizím kdoví kam, pokud si v centru na nádraží budu fotit a na chvíli si mě odvedou. Dost věřím, že ani ty snímky mi nesmažou. Ale musím vám uznat, že číst vaše fňukání mě pobavilo. Utvrzujete mě, že se uhodil hřebíček na hlavičku a o to víc tomu fandím. |
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
StarMaster: přesně tak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10773 Registrován: 5-2004 |
A naskenujou tu obcanku co zapomnel v tom nakladaku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6744 Registrován: 4-2003 |
T.H.:Obvyklé šotoušení (= zuřivé projíždění všeho tam a zpět) bude nějakým systémem jako podezřelé chování vyhodnoceno zcela určitě A výsledkem dlouhodobého drahého sledování podezřelého chování těchto jedinců bude tento výstup:Celospolečensky neškodný, zajímá se jen o hromadnou dopravu, zejména železniční, nemá tendenci v navštívených oblastí zájem šířit nežádoucí pravicové názory, neb jde o levicově smýšlejícího člověka, ovšem jen s krajně neobvyklým, ovšem neškodným chováním, mezi které patří i přenocování na lavičkách na nádraží Podobným způsobem nejspíš StB kdysi vyhodnocovala mnohé české šotouše, co jezdili fotit vlaky na východní Slovensko a projíždět si různé železniční tratě, kde byli jak pěst na oko . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 8-2003 |
StarMaster: A nemělo by to být spíš naopak? Poté, co zjistí vaši nějakou aktivitu, která by mohla být potenciálním rizikem (napojení na skupiny, zájem o výbušniny a já nevím, co ještě), tak si vás prolustrují na csfd a tak dále? To, že tu dochází ke zneužívání šmírování metodami Stb je pravda a je mi z toho dost na blití. Viz příklad toho protestujícího proti Zemanovi, který si hesla píše na tělo. V den, kdy má Zeman někde veřejné vystoupení je sledovaný, jak by ho asi cestou po Praze vždy mimo místo bydliště i mimo místo té demostrace "náhodně" legitimovali a bezdůvodně předváděli na oddělení, že. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 8-2012 |
Ale musím vám uznat, že číst vaše fňukání mě pobavilo. Utvrzujete mě, že se uhodil hřebíček na hlavičku a o to víc tomu fandím V pořádku, nenávist je mocná hnací síla. Ale přece jen mi důvod "líbí se mi to, protože se vám to nelíbí" přijde dost chabý... ovšem když vám to stačí, žádná disputace. Zajímavý akorát je, že se k tomu dotazu, JAK to přispěje ke zvýšení bezpečnosti, nepostavil vůbec nikdo, ani vy, ani ZFJ - celá argumentace je prostě založená akorát na těch frázích "slušný člověk se nemá čeho bát" a "je to pro naše dobro". Jinak v USA jsou v databázích "podezřelých" občas i lidi, kteří mají třeba jen stejné jméno nebo je check-in do letadla náhodně před X lety vylosoval na sedačku vedle pozdějšího teroristy. Jasně, nijak je to neomezuje, prostě si je jen občas někam na chvíli odvedou nebo neodletí a tak. Na druhé straně máte pravdu - tohle jsou USA, zatímco v Evropě to zas bude jen další bezzubé opatření, které bude stát velké prachy (použitelné jinak) a zaměstná mraky lidí u bezpečnostních složek (použitelné jinak). Už kdyby to vyházelo jen 10 šotoušů denně a u všech jste chtěl perlustrovat, jestli mají fotky na Želpage , tak to je obrovský nápor na systém a ono už dnes se dočtete, že ho ta či ona tajná služba sledovala, ale neměla kapacity ho skrouhnout dřív. Takže to bude akorát horší, čímž se zřejmě zvýší bezpečnost. No a můžeme to třeba domýšlet do důsledků: nějací Súdánci používali až čtyři identity, aby mohli brát několikery sociální dávky. Přišlo se na to po roce a půl, tak by mě akorát zajímalo, která ze čtyř "občanek" by pak vlastně měla být perlustrována? Nebo všechny čtyři? (Aneb jak řešit následek místo příčiny.) Technické provedení: zřejmě bude muset dojít k oddělení nástupišť pro regionální a dálkovou dopravu (filcovat 300 lidí v panťáku co 15 minut bude fyzicky nemožné, na neobsazených zastávkách nesmyslné, není to ani v ex-CCCP). Čili styl London St.Pancras, na Vágusonu nebo v Brně si to nedovedu představit. I tak to bude znamenat dlouhé fronty a zdržení (takže to omezí i p. Stara Mastera, jakkoli tvrdí, že ne), prakticky zavedení nějakého "boarding time" X minut před odjezdem. Samozřejmě zaplocení třeba přechodu od kachlíkárny na peróny na Wilsonu, jinak by to ztratilo celý smysl. Čili i toho focení se to asi dotkne (zkuste si v Bruseli vlízt cvaknout Eurostar, když nemáte lupen). No, dál se mi to ani domýšlet nechce. A přitom to je celé napiču, protože cca 80% dopravního výkonu v Evropě se odehraje indivindi automobilem.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
T_._H_.: Vy budete jeden z těch, co nesouhlasí se zákazem kouření v restauracích, že? I když to většinu obtěžuje. že se k tomu dotazu, JAK to přispěje ke zvýšení bezpečnosti, nepostavil vůbec nikdo Nevím jak jiní, ale na mě působíte, že přesvědčovat vás o čemkoli mimo váš názor je naprostá ztráta času. Já tomu důvěřuju a narozdíl od vás nepotřebuji proti tomu vést konspirační teorie. Navíc na mě působíte, že vy nejste nikam zařaditelný... zvláště, pokud podle očekávání potvrdíte, že jste proti protikuřáckému zákonu. Co tím myslím? Tím myslím, že vaše názory jsou neslučitelné v podstatě s jakoukoli reálnou politickou stranou na české scéně. Vadí vám hysterie z uprchlíků, ale vyčítáte jejich neřešení (protipóly), na lokálky máte názory, že někdy nějaké podporujete, ale jinde z nich děláte přežitek. Vadí vám zákon proti Babišovi? Mně ne. U vás čekám, že ano, přitom ten zákon podporují ti, kterým vadí zákon proti omezení kouření. Vaše názory jsou jako když pejsek a kočička vaří dort. U vás je jasné snad jen to, že nemáte rád státní podniky, to tleskáte všemu co ANO, resp. Ťok, resp. Jančura navrhnou, ale tím konzistence končí. |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Mně přijde hlavně legrační představa, že terorista plánující útok na nádraží či ve vlaku, se vypraví fotit vše kolem daného nádraží. U toho už jen chybí, aby si vzal tričko s nápisem "a jem terorist". To je totiž přímo jasnej podezřelej, pod svícnem bývá tma, že. Kdyby Francouzi více hlídali, kdo se motá až třicet minut po nádraží se zrcadlovkou, tak se z loňských útoků nic nemuselo stát, dokonce ani to Charlie Hebdo. Konečně chápu ty narážky na neschopnost francouzských tajných služeb, oni hledali teroristy na nesprávných místech a nevyhodnotili jako podezřelé šotouše. Ale když chce někdo zdramatizovat svůj strach z kamer tím, že se snaží podsunout, že to omezí život šotoušům, tak mu to dopřejme. |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Mimoň (tato přezdívka z bohatého výčtu všech Vašich dřívějších přezdívek se mi zdá nejvýstižnější, a proto Vás, když dovolíte, budu takto oslovovat): Kdy už nám napíšete, jakým způsobem to lustrování cestujících na nádraží podle Vás zvýší bezpečnost, když tedy "tomu důvěřujete"? Z jiného soudku - zima je sviňa, dokonce i v Řecku! odkaz |
Moderátor Číslo příspěvku: 14975 Registrován: 11-2005 |
Majkl: Zpoždění přes hory dosahovalo až 9 hodin. Pro jistotu dnes a zítra jsou všechny vlaky odřeklé (mzi Atenama a Soluní) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4084 Registrován: 8-2012 |
na mě působíte, že přesvědčovat vás o čemkoli mimo váš názor je naprostá ztráta času OK, i tak se dá maskovat naprostý nedostatek argumentů mimo oficiální fráze o zvýšení bezpečnosti. Dobře, já jsem nepřesvědčitelný; ptají se ovšem i další - ti jsou taky nepřesvědčitelní a místo argumentace je pořádně prokádrujete?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8162 Registrován: 9-2002 |
T_._H_. 4077 - taky se mi to tak jevi. 4080 - U RENFE je cestovani cimkoliv jinym, nez pantakem (ci jinym osobakem/spesnakem) spojeno s podobnou kontrolou jako na letisti. Jen tu Ovcanku u toho (zatim) netreba.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
T_._H_.: Výrazy jako: nedostatek argumentů, místo argumentace, pořádně prokádrujete, vám přijdou jako korektní debata? Nevidím důvod s člověkem, co lidi s odlišným názorem uráží, diskutovat nad rámec toho, co jsem chtěl sám napsat. A aktuálně, co jsem chtěl napsat, jsem už napsal. Pokud si tím ulevíte, můžete mi klidně vzkázat, že tu nikomu nebudu chybět, jako jste to v jiné diskuzi vzkázal jinému diskutujícímu, že ve veřejné dopravě dle vás nikomu nebude chybět, poslužte si. |
Vikijous
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 4-2003 |
Jistě, takže když si systém toho všimne, co udělá? Dá mě prověřit nejdřív nějakými algoritmy, z těch zjistí, že jsem bezúhonný občas z východní části EU s pokřtěnými rodiči (tohle se muslimům falšuje dost blbě), bez podezření ze zájmu o islám a jiný radikalismus, bez plnovousu a arabského vzhledu. Aha. Jsem nevěděl, že je to tak "jednoduché". Akorát mi do toho nesedí ten chlápek, co vystřílel hospodu, do které jsem od mládí chodil. Pokud mě předá na posouzení člověku, tak tomu stačí pouhý google a vygooglí si o mě celou řadu informací, No zajímavé je, že všechny informce o tomto člověku z googlu pochází nejdřív z 24.2.2015, kdy už byl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10779 Registrován: 5-2004 |
Já teda taky nevím jak to zlepší bezpečnost. Leda snad tím že víc lidí pojede IAD... To je stejný jako buzerace s legálním držením zbraní ač snad všechny teroristický útoky byly tím nelegálním... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4085 Registrován: 8-2012 |
vám přijdou jako korektní debata? Vy jste začal korektně debatovat? Tak to se omlouvám, nevšiml jsem si. Tak zcela korektní dotaz: jak se sledováním "trackingu" cestujících zvýší bezpečnost?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Vikijous: Máte pravdu, že psychopata bez náboženského pozadí nejde snadno detekovat. Ale pokud ten systém dokáže detekovat alespoň náboženského fanatika, tak je to pořád přínos. To je úplně stejné, jako řešit, že nemá cenu chránit nádraží, když nedokážeme ochránit metro, tramvaj, linkový autobus nebo řadový Albert. Jenom kvůli tomu, že nedokážeme ochránit všechno se snad nevzdáme možnosti ochránit alespoň to, co jde. Proč by kvůli nemožnosti chránit každý Albert nesměli mít lidé na nádražích větší bezpečí? Proto to jednoznačně podporuji. Že nemůžeme zlepšit všechno není důvod, nezlepšit alespoň něco. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4833 Registrován: 11-2007 |
StarMaster: Že jednoznačně podporujete naprostou blbost jsme vzali na vědomí. Jenom nám, v rámci podpory všeobecné bezpečnosti, prozraďte, jak poznáte "slušného, milého a tichého" náboženského fanatika. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4094 Registrován: 8-2012 |
pokud ten systém dokáže detekovat alespoň náboženského fanatika, tak je to pořád přínos Zakapyvaná sobáka je právě v tom "POKUD". Znovu se ptám, jak ten "tracking" všech zvýší bezpečnost, aby to ten přínos mělo? (Že politici plácají nějaké fráze, to prosím vynechte - nemůžete si přece myslet, že na tiskovce k bezpečnostní situaci při nějakém průseru vyleze Sralbotka s Nevychovancem a prohlásí "je to fpičy a dávejte si bacha", ale spíš "situace je pod kontrolou a policie vás ochrání"...)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 8-2011 |
Ale pokud ten systém dokáže detekovat alespoň náboženského fanatika, tak je to pořád přínos. Kolik takových nějaký systém už odhalil? Spíš naopak až po činu najednou zjistili jaký byl,s kým komunikoval,co dělal... Vy budete jeden z těch, co nesouhlasí se zákazem kouření v restauracích, že? Správně, taky nesouhlasím i když jsem nekuřák,pořád je pro mě důležitější,aby si majitel hospody sám rozhodnul a ne že mu to nějaký dobroser nařídí. A stejný je to i s tím šmírováním a kontrolama,proč paušálně všichni? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6762 Registrován: 4-2003 |
Hroch.R420:Správně, taky nesouhlasím i když jsem nekuřák,pořád je pro mě důležitější,aby si majitel hospody sám rozhodnul a ne že mu to nějaký dobroser nařídí. A stejný je to i s tím šmírováním a kontrolama,proč paušálně všichni? Dobroserové obvykle bojují za menšiny, čili v tomto případě bych očekával, že budou bojovat za kuřáky . Ač jsem zásadně pro co nejmenší omezování svobody, tak nevidím problém v tom, že se každý pátý dospělý člověk přizpůsobí potřebám těch čtyř zbývajících. Kuřák svým chováním prostě omezuje svobodu těch čtyř ostatních - ničí jim v restauracích a kavárnách zdraví a také oblečení. Důsledné oddělení prostor pro kuřáky a nekuřáky je naopak investice, na kterou majiteli restaurace nikdo nedá a majitel se do toho sám od sebe většinou nepohrne...... |
dvx
|
|
Neregistrovaný host 86.61.211.193 |
Bram: Na druhou stranu jsou ale hospody již nyní venku označeny, jestli se tam kouří nebo ne a je pak čistě na vás jestli se rozhodnete, jestli půjdete dovnitř nebo vyhledáte jiný podnik a že těch nekuřáckých je již poměrně dost. Také mě vadí, že po návštěvě některých lokálů musím 3 dny větrat. Ale to, jestli se bude v daném podniku kouřit by si měl svobodně rozhodnout provozovatel. Když už stát chce zakazovat kouření, tak by měl rovnou zakázat vjezd automobilů se spalovacím motorem do některých částí měst, tam většina lidí na vybranou nemá a myslím, že dopady na zdraví jsou daleko větší, než několikahodinový pobyt v zakouřeném lokálu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6764 Registrován: 4-2003 |
dvx: Když už stát chce zakazovat kouření, tak by měl rovnou zakázat vjezd automobilů se spalovacím motorem do některých částí měst, tam většina lidí na vybranou nemá a myslím, že dopady na zdraví jsou daleko větší, než několikahodinový pobyt v zakouřeném lokálu. Bez kouření v restauracích svět bude fungovat vesele dál (kuřáci budou v nezměněné míře čadit venku), kdežto s omezováním vjezdu aut se spalovacím motorem nikoliv . |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
"Ač jsem zásadně pro co nejmenší omezování svobody, tak nevidím problém v tom, že se každý pátý dospělý člověk přizpůsobí potřebám těch čtyř zbývajících. Kuřák svým chováním prostě omezuje svobodu těch čtyř ostatních - ničí jim v restauracích a kavárnách zdraví a také oblečení. " Přesně tak. Neboli jsme opět u známého výroku anglického filosofa Johna Stuarta Milla "Svoboda jednoho končí tam, kde začíná svoboda druhého". A vzhledem k tomu, že kouření je jev zdraví škodlivý a tím pádem společensky nežádoucí, je dle mého názoru jasné, která strana by se měla omezovat. Takže se zákazem kouření v restauracích jednoznačně souhlasím. |
dvx
|
|
Neregistrovaný host 86.61.211.193 |
Bram, Majkl007: Jde o to, že do hospody vás nikdo nenutí chodit a máte na výběr do jaké půjdete. Například v Brně je již nyní v centru nadpoloviční většina slušných pivnic nekuřáckých. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 4-2014 |
Osobně mi mnohem víc vadí prasata, co si zapálí na nástupišti a ještě se postaví tak, aby jejich kouř "oblažoval" co nejvíc lidí na okolo. Je tam zákaz - a nepomáhá. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7609 Registrován: 5-2002 |
nebo vyhledáte jiný podnik a že těch nekuřáckých je již poměrně dost. - toto je kuřácký mýtus. Možná to jde ve velkých městech, v Praze jistě. Ale v menších městech ne. A pokud budeme tolerovat kuřácké hospody, tak v těchto hospodách by měl být vyžadován zákaz vaření (dnes kouří i kuchař u vaření), zákaz vstupu mládeži do 18 let a také kontroly na dostatečné větrání. I tak budete mít problém, zda i najatý personál bude v kuřáckém prostředí opravdu dobrovolně, protože vedle by ho zaměstnal obdobný nekuřácký podnik. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13194 Registrován: 12-2007 |
a že těch nekuřáckých je již poměrně dost. - toto je kuřácký mýtus. Možná to jde ve velkých městech, v Praze jistě. Ale v menších městech ne. A proč tomu tak v menších městech není? Nekuřáků je přece (viz výše) většina. Správně, taky nesouhlasím i když jsem nekuřák,pořád je pro mě důležitější,aby si majitel hospody sám rozhodnul a ne že mu to nějaký dobroser nařídí. Ironií je, že zatímco při dovoleném kouření v hospodě jsou tomu kouři vystaveni jen ti kdo chtějí (nikdo nikoho nenutí chodit do hospody, na jejíchž dveřích je uvedeno, že kouření je povoleno), tak při zákazu kouření budou kuřáci chodit kouřit ven - např. na chodník před hospodu. Tedy do veřejně přístupných míst, kterým se ani nekuřáci (resp. jakož i lidé, kterým je cigaretový kouř nepříjemný nevyhnou. Také slušné dobroserství. (podotýkám, že v životě jsem nekouřil ani jednu jedinou cigaretu a že pobyt v zakouřeném prostředí mi není příjemný) P. S. I mě by zajímala odpověď pana StarMaster, jak dle jeho názoru přispěje kontrola osobních dokladů před nástupem do dálkových vlaků ke zvýšení bezpečnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6767 Registrován: 4-2003 |
David:A proč tomu tak v menších městech není? Setrvačnost a obecný nezájem měnit něco, když nemusím. Ironií je, že zatímco při dovoleném kouření v hospodě jsou tomu kouři vystaveni jen ti kdo chtějí (nikdo nikoho nenutí chodit do hospody, na jejíchž dveřích je uvedeno, že kouření je povoleno), tak při zákazu kouření budou kuřáci chodit kouřit ven - např. na chodník před hospodu. Tedy do veřejně přístupných míst, kterým se ani nekuřáci (resp. jakož i lidé, kterým je cigaretový kouř nepříjemný nevyhnou. Mne do restaurace obvykle přivede hlad. Mnohdy sraz s kamarády, kdy si při srazu většinou všichni jídlo dáme také. Proč já, jako součást většinové společnosti nekuřáků se mám přizpůsobovat menšině, která si navíc dobrovolně ničí zdraví, ale ničí ho i mne? Proč já si mám hledat restauraci s nekuřáckou částí? Proč??? Jinak to námitka, že při zákazu kouření budou kuřáci chodit ven a vlastně budou kouřit na veřejném prostranství neobstojí. Jde o otevřené prostranství, kdy téměř vždy se vzduch pohybuje a sníží koncentraci kouře z cigaret na zcela zanedbatelnou míru. Nehledě na to, že i pokud bude kuřák čadit třeba na zastávce (což nesmí), tak mám pořád možnost od něj stát několik metrů dále, aniž by se to díky otevřenému prostranství na mém oblečení a zdraví nějak podepsalo. |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Já to otočím trochu jinam... Ti, kdož zde obhajují právo kuřáků zapálit si v restauraci (resp. v její tomu vyhrazené části), obhajovali by takové právo i ve vlacích? Měly by se tedy znovu zavést kuřácké vozy, případně vozy dělené na kuřáckou a nekuřáckou část, jako tomu bylo v nepříliš vzdálené minulosti? Že ne? Že kouřem z cigaret nasmrděné vlaky jsou přežitek minulosti, který nikomu nechybí? Tak proč to tedy obhajujete v těch restauracích? Vždyť to je přece taky prostor, který s kuřáky musí sdílet i ti, kterým zápach kouře z cigaret vadí. |