| Diskuse » Železnice » Ostatní země | « předcházející | další » |
Ostatní zemědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7874 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-dvoulety-chlapec-v-cine-pro padl-do-kolejiste-skvirou-mezi-nastupistem-a-vlakem-40500006 |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3444 Registrován: 11-2009 
|
A co jsou vlastně ta čísla, co u UK vlaků ukazuje třeba IDOS? Co jsem pochopil, tak v UK používají headcodes, které mají tvar jako 5K87, což není to co IDOS ukazuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 8-2009 
|
Paul2no: Zajímavý odkaz na headcodes nicméně to jsem nevěděl takže jsem nad tím trošku bádal a zřejmě to bude v současnosti poněkud jinak. Náhodně jsem si na signalboxu našel vlak Edinburgh- London a má kód 9M47 což by dle tvého odkazu byl nákladní vlak.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Österreich
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 5-2018 |
I v Británii mají vlaky čísla Headcodes nejsou úplně stoprocentně individuální a může se stát, že stejný kód mají 2 vlaky na úplně jiných tratích. Číslo vlaku lze najít v detailu vlaku ze stránky realtimetrains.co.uk Idos pak toto číslo (bez písmena a případné nuly) ukazuje jako číslo vlaku - uvedený příklad vlak Londýn - Inverness: P01225 (kód 1S25), v Idosu jako Ex 1225. Tato čísla jsou v daný den v celé síti neopakovatelná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3852 Registrován: 8-2009
|
Österreich: Díky za odkaz![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . Vlak i s číslem ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") případně jednotky super na popisování fotek![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Abych jen nekecal, tak jedno šoto dvojičky Class 66 při práci
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3298 Registrován: 10-2004 
|
https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni-foto-z-pekla-do-pekla-a- zpet-rusko-a-severni-korea-obnovily-zeleznicni-spojeni-40501615 Korejská ústřední tisková agentura (KCNA.kp) o tom toho času neinformuje. Nedivil bych se, kdyby tak ani později neučinila. Jednak domácích zpráv z území mimo Pchjongjang publikuje celkově málo, jednak by to ani nepůsobilo propagandisticky dobře, kdyby vyšlo najevo, že s nejbližším spojencem dosud železniční spojení nefungovalo.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 7-2017 |
Neví náhodou někdo, jestli jsou v novém GVD v Belgii ještě turnusovány na IC vlacích lokomotivy řady 27? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2020 |
Dají se někde dohledat výluky Rakousko až Itálie přes léto, proč jsou noční vlaky do Itálie v létě zpožděné. Blbě se pak plánuje. Běžně zpoždění několik hodin. Mám počítat raději se zpožděním? Poradíte. Dají se zrušit jízdenky na Trenitalii před odjezdem pokud vím že nestíham. (Příspěvek byl editován uživatelem Jika123456.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5504 Registrován: 6-2019 
|
Zpožděné budou. Nightjet jedoucí včas je spíš náhoda. A nejen v IT a AT, ale i v DE, F, prostě všude. A ty jízdenky na TI se nejspíš vzrušit nedají, dá se koupit NRT tarif, nevázaný na konkrétní spoje.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Adam_r
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 10-2003 
|
A ty jízdenky na TI se nejspíš vzrušit nedají, dá se koupit NRT tarif, nevázaný na konkrétní spoje. Ja jsem mel pred rokem jizdenku Viden - Rim s prestupem v Bologne vydanou od OEBB v ramci jednoho nakupu. Tam se da cekat, ze jizdenka na navazny vlak pujde z duvodu zpozdeni vymenit. Pokud to koupite samostatne, tak to pujde menit tezko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16597 Registrován: 12-2007 
|
Videosestřih z let 2018 - 2023 zejména z trati Montreux - Zweisimmen, "přesahem přímých spojů" pak i po jednom záběru z Lenku/Spiezu/Interlakenu: https://www.youtube.com/watch?v=2F0977F2RhI - zastávkové i zrychlené spoje Montreux - Zweisimmen (původně proklad dvou 2h taktů, resp. po změně konceptu od 12/2020 zastávkové do Les Avants vs. "pásmově zrychlené", každý v 1h taktu) - na části spojů panoramatické vozy, na zastávkových vlacích pak v roce 2018 ještě zčásti stařičké el. vozy, poté mj. dvoudílné jednotky zapůjčené od "sousedních" MVR - od 12/2022, resp. v plné míře pak od 6/2023, přímé vlaky Montreux - Interlaken (s novými panoramatickými soupravami) vč. přerozchodování za jízdy ve Zweisimmenu - od téže doby na 2 párech spojů Montreux - Zweisimmen historické vozy salonního typu "Belle Epoque" - a, záměrně uploadováno ve Vánočním čase, vzpomenutí na jisté paralely spjaté se Švýcarskem, resp. konkrétně s pohledem na Ženevské jezero v/u Montreux |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5510 Registrován: 6-2019
|
Z válkou zmítaného Súdánu přišla příznivá zpráva o obnovení osobní dopravy na vládou kontrolovaném území: z dočasně nové metropole Post Sudanu do nejvýznamnější žel. křižovatky Atbary (tam může návštěvník krom zajímavého provozu spatřit i jeden z posledních křesťanských kostelů v zemi a kolem něj jediné že. muzeum v zemi, vše opuštěné). Dále byl zahájen letecký most mezi Port Sudánem a Dongolou na horním Nilu. S návštěvou této jedné z nejatraktivnějších zemí světa si však ještě chvíli počkáme, turistická víza se stále nevydávají.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 8-2010 |
Ventimiglia Menton Roquebrune-Cap Martin, Nice Ville |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 8-2010 |
Stará zrušená trať v Monacu. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 10-2004
|
Mašinky na novoročním plakátu KLDR. Je zarážející, že nejsou schopni si graficky zpracovat nějaké modernější, no ale zase je to takto blíže sorele. Zdroj: kcna.kp
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 8-2015 |
Pro zasmání: Asi USA drezína veze obsazené WC https://www.facebook.com/reel/2520764258118410 |
|
Gapa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2121 Registrován: 8-2006 
|
Jen tak občas surfuji po netu a "cestuji". Má otázka směřuje na FINSKO. Opravdu se dají na červen koupit takto levně jízdenky na trasu Helsinki - Rovaniemi? Přijde mi to dost levné...(zvlášť ten noční spoj, pokud tedy nebudu chtít lůžko/lehátko). Hledáno přímo přes https://www.vr.fi
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
www.geocaching.com |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5551 Registrován: 6-2019
|
Ano. I jinak je to celkem levná země.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Šari
|
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17353 Registrován: 11-2005 
|
Finsko je pátou nejdražší zemí v Evropě. Ale chápu, každý vnímá pocit levné země po svém ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5554 Registrován: 6-2019
|
Ano, Evropa není celý svět a Finsko se svými 124 HFCE mi přijde naprosto v pohodě. Spousta velmi zajímavých zemí je podstatně dražších.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5556 Registrován: 6-2019
|
Včera byla zvýšena cena turistických víz do centrálního Iráku na cca 160 - 170 USD. Zároveň již má platit pravidlo umožnění pohybu po celé zemi s vízem uděleným autonomní oblastí Irácký Kurdistán.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Bugear
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4084 Registrován: 8-2005 
|
@AŠM: Info o zdražení a rozšíření platnosti je od někoho místního? Internet o tom zatím spolehlivě mlčí, jen o rozšíření je zmínka na ATC. K rozšíření platnosti jsem slyšel od místního průvodce vtipný příběh, kterak se jen s kurdistánským vstupním razítkem povedlo dvěma cestovatelům už loni na jaře projet Bagdád-Mosul. Přelítali Erbíl-Bagdád, kde jim ale při žádosti o vízum řekli, že jim kurdistánské stačí. Na checkpointech a ubytování všechno bez problémů. Ten nastal až na konci cesty při ubytování v Mosulu, kde je v žádném hotelu bez víza nechtěli ubytovat. Nakonec uspěli v nějaké smradlavé špeluňce, ve které se téměř nedalo spát. Následně to radši vzali do Bagdádu ještě jednou přes Erbíl. No a po příletu v Bagdádu, když si odmítli koupit vízum, že tam jsou jenom na tranzit, dostali poučení, ať tedy nevycházejí z letiště, jinak budou v zemi nelegálně.
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5564 Registrován: 6-2019
|
Od místních. Bohužel to i tak vypadá na běžný tamní bordel, kdy není jasné pro jaké občany a typy víz se to má vztahovat. Část ceny má být za pojištění apod. Lidí co projeli na kurdistánská víza centrální Irák je už hodně, včetně tranzitu do dalších zemí. Největší potíže jsou na chechpointech, kde záleží na informovanosti místních. Spoleh na to určitě není.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Vlarsky
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 2-2023 |
Vietnamská socialistická republika víza pro ČR ruší. Zatím jen do konce roku. |
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze