Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 830, 831 předcházející | další

830, 831

dolů
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse 830, 831 do 20. 04. 2017 vlečka 60 1  20-04-17  16:34
Archiv diskuse 830, 831 do 15. 05. 2017 vlečka 60 1  15-05-17  15:28
Archiv diskuse 830, 831 do 17. 06. 2017 mac 60 1  17-06-17  22:10
   autor příspěvek
S 123
Sobota, 24. června 2017 - 19:04:19  
Neregistrovaný host
90.178.30.172
 Vzpomínka před 7 lety
Neděle, 25. června 2017 - 19:11:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 3-2015
 Dnešní první Otavský motoráček KŽC na cestě zpět do Prahy. Tyhle staré motoráčky mi ve sbírce chyběly[happy].
Hook
Pondělí, 24. července 2017 - 21:27:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2245
Registrován: 3-2005
 Nemá někdo informace o současném stavu M262.0005, kdysi dávno deponovaném a rekonstruovaném v Krnově?
Úterý, 25. července 2017 - 12:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 7-2017
 mrkni na junior market[wink]
Hook
Středa, 26. července 2017 - 13:18:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246
Registrován: 3-2005
 Zeuke díky[ok], tak se s ním od té doby, co z něj někdo vyřezal kabeláž, asi nic nezměnilo.
Snad ho má JM aspoň ustájeného pod střechou.
Středa, 26. července 2017 - 21:27:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2017
 ...ale je to škoda...byl by to náš nejstarší....
Filípek
Čtvrtek, 27. července 2017 - 17:14:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 12-2013
 nechce to někdo ?odkaz
Čtvrtek, 27. července 2017 - 21:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 7-2017
 133 jako Mos 9504 Praha-Turnov.MB.zač.90 let
Neděle, 30. července 2017 - 17:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 12-2010
Pondělí, 31. července 2017 - 21:26:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 7-2017
 830 075-8 ve Zdicích 1992
Neděle, 06. srpna 2017 - 00:12:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10914
Registrován: 4-2003
 Téměř po 18ti letech jsem se vrátil na místo první fotky ...

https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pondělí, 07. srpna 2017 - 13:52:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13476
Registrován: 12-2007
 Nasazení vozidel KŽC z minulých dní na výkonech, na kterých má dle tohoto přehledu jezdit řada M262:

Lužický motoráček 4. 8.: M262.1183
Otavský motoráček 6. 8:: 810.656
Pražský motoráček 6. 8.: M262.1117
Posázavský motoráček 6. 8.: 740.692

Tzn. KŽC má v tuto chvíli provozuschopné jen max. 4 z celkem 7 svých vozidel řady M262? [uhoh]
(krom výše jmenovaných jezdí jeden M262 na Podlipanském a jeden na Podřipském motoráčku.)

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Pondělí, 07. srpna 2017 - 19:57:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2017
 Pokud někdo od šrotu (byť poctivě) natřeného barvou, očekával něco jiného, očekával špatně...ale když je P.T. obecenstvo ochotno jeti v Poctivě nostalgické 810 do Písku, tak proč ne. Jezdit a natírat proužky umí kde kdo, ale stáním na vlečce ve fabrice, se motorák (zvlášť 60let starý), v provozu udržet nedá.
Pondělí, 07. srpna 2017 - 20:43:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2017
 ...když to ještě jezdilo...
Pondělí, 07. srpna 2017 - 20:56:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 7-2017
Neděle, 20. srpna 2017 - 19:44:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695
Registrován: 3-2004
 Trochu netradiční nasazení momentálně probíhá na Švestkové dráze: Kredenc v hlavní roli. Nějaký jednotlivý lístky ještě jsou. A stojí to prý za to.

http://www.kultprodukce.cz/kredenc/
Slovan!
Pátek, 01. září 2017 - 17:49:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 9-2008
 Poslední letošní Lužický motoráček víc lužičtější
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Špáňa
Neděle, 03. září 2017 - 17:20:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4786
Registrován: 9-2007
 831.183 po 18 letech zpátky na místě činu. [ok]


Jnd: Měl jste si ještě týden počkat. [lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.)
http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049
http://www.flickr.com/photos/754049/

Čtvrtek, 14. září 2017 - 11:21:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 1-2010
 Letos asi jediná návštěva řady 830/831 v Jičíně v rámci zvláštního vlaku na Město pohádky.
Pátek, 15. září 2017 - 23:11:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 7-2017
 830 075-8_1990.07.14_Beroun
Neděle, 17. září 2017 - 07:46:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 5-2012
 Lovosice a 831 105-2.
Bobo
Čtvrtek, 21. září 2017 - 15:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13708
Registrován: 5-2002
 75 lochovice r.90
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Čtvrtek, 21. září 2017 - 19:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 5-2013
 Viki59, mohu poprosit o poslání té 075 v Berouně v lepším rozlišení do mailu, jestli se nepletu, tak na mém fotu přiloženém níže je stejný stroj, se stejným strojvedoucím, o dvacet čtyři let později, žel bohu oba již "neprovozní".
Pátek, 22. září 2017 - 10:16:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 7-2017
 M 262.0067_1987.04.19_Jedlová
Pátek, 17. listopadu 2017 - 21:57:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13584
Registrován: 12-2007
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Sobota, 18. listopadu 2017 - 23:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2015
 Chtěl bych se zeptat na několik otázek:

Kolik je v ČR provozních jednotek 830/831?
Kolik je v Čr odstavených jednotek 830/831?
Jsou ještě nějaké jednotky v depech vedeny jako záloha pro případy poruch modernějších motorových vozů?

Děkuji za odpovědi?
Neděle, 19. listopadu 2017 - 08:29:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 7-2017
 jednotky myšleno motorové vozy??no,ČD přece už žádné neprovozují[wink]navíc aby zasahovaly do pravidelného provozu za modernější vozy..to bývávalo před 10-15 lety...v depech už nejsou ani žádné vraky...třeba mě někdo opraví[wink]
Neděle, 19. listopadu 2017 - 18:35:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3275
Registrován: 11-2007
 7 830 - 18 v Brně, 45 v Benešově, 56 v Lysý, 76 v Lužný, 124 v Lysý, 180 v Lysý, 209 v Uhlířských Janovicích a 7 831 - 43 v Lužný, 113 jako M 262.1002 v Uhlířských Janovicích, 117 jako M 262.1117 v Lysý, 168 jako M 262.1168 v Lysý, 183 jako M 262.1183 v Lysý a 212 jako M 262.1212 v Lysý.


Údajně by měly být ještě provozní 830 084 v Brně, 193 v Krnově a 831 187 v Plzni, ale nevím jestli je to pravda.
Bdlm
Neděle, 19. listopadu 2017 - 18:53:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 3-2007
 830 12,75 a 831.187 Chomutov.
Neděle, 19. listopadu 2017 - 19:54:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 7-2017
 a Lípě teď byl nějaký vystavený...ale to je snad nepojízdný
Statistik
Neděle, 19. listopadu 2017 - 19:59:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5732
Registrován: 6-2004
 Tak v Lípě jsou přece 154 a 159...
Neděle, 19. listopadu 2017 - 20:03:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 7-2017
 jojo..pravda[happy]to byla 159
Neděle, 19. listopadu 2017 - 21:25:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 7-2017
 830 040-2_1992.06.28_Lochovice
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 00:53:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 10-2007
 ... a vrak 090 v Lužné již není ?
Klatovy jsou již také vymetené ? Když jsem tam byl naposledy cca 3 roky, tak tam ještě 3 vraky loďáků byly.
Jinak nová 193, dříve BRKS byla cca před třemi roky u Retroloku v depu v Horažďovicích, trochu ve zbědovaném stavu.
A v Jindřichově Hradci u JHMD jsou 830.206 a 831.167.

[happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.)
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 00:56:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 10-2007
 A v Krnově snad ještě náš nejstarší vrak 005.

[biggrin]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 08:58:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 7-2017
 a v Krnově ještě nedávno vlastně byly 122 + 133
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 11:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 9-2003
 005 si snad odvezl majitel po kauze Olpas. 122 a 133 v Krnově nikdy nebyly. Nejsou to ty vyhořelé z počátku 90. let? Ty skončily v Šumperku
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 12:10:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 7-2010
 Také funguje 831 105 společnosti Rail System.
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 12:22:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8106
Registrován: 4-2003
 Tak jelikož s těmi vozidly jezdím, tak uvedu, co má KŽCD: 830.056, 830.124, 830.180, dále 831.117, 831.168. 831.183 a 831.212.

Tak když započteme ty ostatní, kterých je většina, tak jsem došle k tomu, že by mělo existovat tak minimálně dvacet dvaašedesátek a to není malé číslo [wink].

Samozřejmě, někdo se může u dvaašedesátek podivovat podobně, jako se kdosi divil v časopisu Želenice před čtvrtstoletím, že je podivný zájem o řadu malých červených motoráčků [crazy].

Ale hlavně, že existují. Jezdí se s nimi hezky, ale výkonově je to z dnešního pohledu tak na jízdu se samotným vozem, na rozjezdy ze zastávek do kopce s Balmem to do dnešního provozu už fakt není.....[sad]
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 12:43:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2017
 Janek to zas všechno pomotal dohromady, tak si to pojďme shrnout - provozní stroje s nimiž se lze setkat v provozu:

DHV - 18, 43, 76

KŽC má sedm strojů v různém stádiu (ne)provozuschopnosti/vrakovitosti - 56, 117, 124, 168, 180, 183, 212

Juniormarket - 113, 209

Railsystem - 105, 110

Jak píše Bram, další slušná řádka strojů je v různém stupni zprovoznitelnosti - 45, 84, 193, ...
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 13:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5951
Registrován: 12-2011
 M262.004 (vlaky.net) a 007 (MDC Bratislava). 830.189 (Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku Jaworzyna Śląska).

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 13:14:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8108
Registrován: 4-2003
 6S 150 PV 2A:KŽC má sedm strojů v různém stádiu (ne)provozuschopnosti/vrakovitosti - 56, 117, 124, 168, 180, 183, 212

Nejezdí snad akorát 124, ostatní jezdí a vyjma stroje 56 (ten jezdí v Zásmukách, kam se ale nedostanu - dosud jsem si neudělal zkoušky na D3) jsem jel letos se vším.
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 18:05:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 7-2017
 ad Jacek - no nebo takhle..v Šumperku...jojo,bývalé tady Liberecké...které zač.90.let shořely
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 19:36:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3276
Registrován: 11-2007
 Nepomíchal, jenom jsem vypsal provozní 830 a 831 a kde jsou, pochopitelně jestli jsou tam chyby tak si nechám poradit.
Pondělí, 04. prosince 2017 - 06:29:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 3-2013
 Ad Bram:

Kde skončil MV 830.057, ktorý bol tiež v službách KŽCD ??

Ďakujeme
Strom
Pondělí, 04. prosince 2017 - 10:44:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 7-2008
 310097:
"Kde skončil MV 830.057, ktorý bol tiež v službách KŽCD ??

Ďakujeme"

Mám za to, že poctivě nostalgicky z něj bylo vytěženo vše, co šlo použít a zpeněžit a zbytek byl sešrotován, asi taky poctivě a nostalgicky...
Potom ministerstvo propagandy na webu KŽC napsalo, jak poctivě, s láskou a péčí narozdíl od předešlých majitelů nebo jiných spolků zachránilo už x provozuschopných vozidel těchto řad, jak udává směr v nostalgii a jak dává příklad i jiným spolkům.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Pondělí, 04. prosince 2017 - 11:00:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2605
Registrován: 9-2003
 830.057 si myslím KŽC nikdy nepatřil. Jezdil na Slovensku pod BRKS a na Slovensku také zůstal. Rozložen byl v areálu starého RD Bratislava východ a je snad dosud zachováno jedno čelo.
Úterý, 05. prosince 2017 - 21:02:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 10-2007
 310097 :

830.056 a 057 byly kdysi odprodány soukromé osobě panu Karlu Jalovému z Ivančic. Oba motory než odešly na Slovensko, tak jezdily v pronájmu u Viamontu na trati Trutnov - Svoboda nad Úpou. Na Sk k BRKS měly jít na pronájem snad již pod hlavičkou Lokomontu. Pan Jalový byl s Lokomontem nějak spojován, ale nepamatuji si již jak.

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Pondělí, 11. prosince 2017 - 09:47:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2330
Registrován: 11-2006
 Dave: Z 830.057 bylo vytěženo v daném čase maximum použitelných dílů, nejenom čelo.[wink]
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru