Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 451 a 452 - nejkrásnější stroje » Archiv diskuse 451 a 452 - nejkrásnější stroje do 28. 02. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse 451 a 452 - nejkrásnější stroje do 28. 02. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 2-2010 |
Mladějov - neregPetr S. má velkou pravdu.451 trpěli na prašan a asynchrony zase na pár kapek na izolátory a je hotovo.Izolační stav při měření musí být daleko vyšší než při běžném stejnosměrném motoru na 451.Je ale pravdou ,že asynchrony jsou dnes in a záleží jen na výrobci jak si pohlídá provedení těchto motorů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 3-2010 |
Marf72: "Mladějov - neregPetr S. má velkou pravdu.451 trpěli na prašan a asynchrony zase na pár kapek na izolátory a je hotovo.Izolační stav při měření musí být daleko vyšší než při běžném stejnosměrném motoru na 451.Je ale pravdou ,že asynchrony jsou dnes in a záleží jen na výrobci jak si pohlídá provedení těchto motorů." Jo, ale neplést si prašan s pražáky. Teď pozor, co ten druhý napíše. Jak jsem se začetl v této debatě s problémy o provozech, tak zrovna slovo "prašan" si protiřečí a najdou se i blázni, co si dají dvě a dvě dohromady. Je pravda, že jedna věc je vlak nahradit, ale druhá zase pochopit, kde vzít a nekrást. Bohužel jsou v objehu vozidla s historickou hodnotou a spolehlivostí někde u dna. Stačí tak málo a už je chaos a řešte to Dráhy. Pak příjde razantní škrt a jedním směrem je odřeknuto pár spojů, protože náhrada není. Cestujícím to těžko vysvětlit: "Proč nic nejede?!" |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Možná blbá otázka-z dlouhé chvíle jsem se na Internetu dostal k Popisu 451 a 452, vydaném DKV Praha odstavné. A tam jsem se dočetl, že hlavní kontrolér těchto strojů je upraven jen pro jeden směr otáčení-nahoru. Že u těchto strojů nejde "ubrat" vím, řídicí kontrolér neřídí hl.kontrolér, tak jako u lokomotiv vím také, po zadání nuly se rozepnu stykače, které rozpojí tr. obvod. Prosím, co tedy udělá pneumotor hlavního kontroléru? Otočí hřídelí zpět, nebo bez výkonu otáčí hřídelí-která nemá zarážky koncových poloh-dál a zastaví se v poloze nula spínačem, který je na něm? Děkuji. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9538 Registrován: 3-2007 |
Druhá možnost. Je to "tramvajové" řešení, pro tuzemská vozidla opravdu nezvyklé, ale umožňuje to rychlé sjetí z výkonu a tedy i rychlý přechod mezi jízdou výkonem a EDB. EDIT : Koukněte třeba, že je sada odporníků pro jízdu a jiná pro brzdu, což není též obvyklé - což zase zrychluje přechod J-B, zjednodušuje přepojení obvodu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Mladějov:Děkuji za snahu odpovědět, ale tohle vím. EDB těchto jednotek není řízená hl.kontrolérem, má svoje stykače a svoje odporníky. Mně šlo o to, co dělá hlavní kontrolér, když je na stupních a silový přívod k němu je odpojen stykači, které jsou mimo něj. Tedy jestli se vrátí, nebo se na nulu dostane přetočením se ve stejném směru, oboje v bezvýkonovém stavu. |
janer
|
|
Neregistrovaný host 90.178.123.80 |
Starý Vlk Tedy jestli se vrátí, nebo se na nulu dostane přetočením se ve stejném směru, oboje v bezvýkonovém stavu. Po dání ŘK do nuly rozepne stykač J-B a HK dokráčí stejným směrem bez výkonu do nuly...} |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
janer: Děkuji, tohle je přesně to, co jsem chtěl vědět. |
Jirka_E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 6-2015 |
Starý Vlk: Mohl byste sem dát odkaz? Děkuji."z dlouhé chvíle jsem se na Internetu dostal k Popisu 451 a 452, vydaném DKV Praha odstavné."
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
|
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Jirka_E depo.cekuj.net/upload/loko/451/2012_11_07_rada_451_pantograf_451_ 452.pdf Je tam i kusovník výzbroje, schémata bohužel ne a je to udělané srozumitelně i pro toho, kdo tu jednotku viděl jen zvenčí (jako já). |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9539 Registrován: 3-2007 |
SV : Vámi navržená druhá možnost . Kdyby to byla "jiná možnost", napsal bych "jiná". |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Mladějov: Omlouvám se Vám, asi jsem příliš primitivní, očekával jsem odpověď ve stylu "hřídel (pneumotoru) se vždy točí jen jedním směrem" nebo naopak "točí se oběma směry, jak je to u jiných el. vozidel obvyklé". |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9548 Registrován: 3-2007 |
Prostě jsme si nerozuměli. |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Asi tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 8-2010 |
https://zeleznicar.cd.cz/zeleznicar/hlavni-zpravy/fotogalerie--pa ntograf-byl-nesmrtelny-dric/-13562/
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.36 |
Později byly upraveny tak, aby je bylo možné spojovat také s jednotkami EM 475.1. Proč jsem si myslel, že 452 byly spojovatelné se 451 už z výroby a byl to požadavek ČSD? Jinak děkuji za vysvětlení s motory |
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 77.240.103.200 |
Do hlavy ti nevidíme. Největší problém asi byl rozdílný tlak v hlavních jímkách - 8 vs. 10 bar. Pak se u dvojek snížil a šlo to. |
Obi wan kenoby
|
|
Neregistrovaný host 81.30.242.146 |
Ona 451.455/046 je v Lužné ? Ona není v Šumperku ??? |
Obi wan kenoby
|
|
Neregistrovaný host 81.30.242.146 |
Omlouvam se , 045 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 5-2015 |
Proč by měla být v Lužné, když tam nevedou dráty a velikostně by tam zabírala moc místa? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 3-2010 |
451.045 + 051.045 + 051.049 + 451.046 patří sice Lužný, ale tam není, kde ji provozovat. Proto byla dislokována do Šumperka, kde dráty jsou. Ale papírově patří Lužné u Rakovníka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 2-2010 |
Obi wan kenoby -je trochu rozkuchaná.Potřebovala poladit.Udržbu potřebuje každej. |
Obi wan kenoby
|
|
Neregistrovaný host 90.179.69.52 |
Adam Railway: citují z odkazu nahoře : Na závěr je dobré připomenout, že jedna čtyřvozová jednotka (451.045/046) je umístěna v Depu historických vozidel Lužná u Rakovníka. Proto sem se ptal Marf72: to sem rad, ze tam zůstala, díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2017 |
Teď zase na Os 8810 žabotlam 451 015/088 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2015 |
To musela být dobrá tlačenice :D :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2017 |
Pojede zítra 451 015/088 znova? |
sysloyd
|
|
Neregistrovaný host 77.240.103.227 |
To záleží na (ne)funkčnosti syslografů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2017 |
Kdo(jaké vozidlo)bude obsluhovat příští týden zálohu Praha-Vysočany? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2017 |
Kdo(jaké vozidlo)bude obsluhovat příští týden zálohu Praha-Vysočany? |
zabotlam
|
|
Neregistrovaný host 168.235.207.131 |
zdravim, ten stav pomalovanych zabotlamu (jakoze smazem okna cisla a hura) uz bude takovej az do jejich uplneho konce? jezdi to celkem solidne zliskany... |
VKEROB
|
|
Neregistrovaný host 62.24.72.244 |
Podle mě to je nekonečný boj s těmi ubohými magory se spreji! Úplně je ta vozidla přitahují, pořádají na ně nájezdy. Díky těmto a jím podobným vandalům jsou ty vozy v takovém stavu v jakém jsou dnes. Už jsem tady psal, že dokonce i na západ od našich hranic jezdí starší a horší vozidla, a takto zničená rozhodně nejsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 4-2011 |
Bohužel, teď se to čmárání nějak rozmohlo. I škatule jsou počmárané skoro každý den. |
jan t
|
|
Neregistrovaný host 89.102.10.187 |
ahoj, chci se zeptat, je dneska mozne potkat 451 nekde na jizde? predem moc dekuji za pripadne info. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6184 Registrován: 5-2002 |
Vypadá to, že někdo začal šetřit peníze na očistu vozidel. Asi si tabulkový počtář neuvědomil, že s rostoucí trvanlivostí sprejerského výtvoru roste motivace jej tvořit a tedy i počet takových výtvorů. jan t: Ano, jako každý všední den na osobácích mezi Prahou-Libní a Roztoky u Prahy.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
jan t
|
|
Neregistrovaný host 89.102.10.187 |
super, dekuju moc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2017 |
Dneska zase žabotlam 451 025/026 na tuším Os 9929 v Černošicích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2017 |
Pojede dnes 451 025/026 ještě někam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 4-2011 |
Malý_fotograf: Takže jsme se vrátili zpět. Na to už se přece přišlo celkem dávno, že když se to rychle odstraní, tak klesá motivace to dál prasit. No ale třeba došly peníze, nebo nejsou kapacity a tak podobně. A hlavně to chce nefotit, nebo hlavně nezveřejňovat. To mi říkal i jeden "securiťák", který to hlídá, že když to dáme na net, tak to splní účel, pro který to bylo počmáraný. |
Vláčkař man
|
|
Neregistrovaný host 37.188.185.46 |
Jede dnes 451 025/026 na nějakém vlaku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2010 |
Sice jde o model, ale této řady (i když prototypu), tak to sem dám. Vypadá to moc hezky, ale zbytečných 2800 € nemám. :D A stejně to nelze prodat v ČR. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 7-2006 |
vláčkař: Zatím ne.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2015 |
451.056/098 na ML |
jhr
|
|
Neregistrovaný host 31.30.84.203 |
Je teda strašlivě zmalovaná "Autor" by zasloužil urazit pracky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 5-2015 |
Z důvodu výluky v obvodu seř. n. v Kolíně bude možné mezi Kolínem, Kutnou Horou a také Nymburkem a Lysou nad Labem spatřit jednotky 451. Na trati 231 se bude jednat o jednodenní oběh 6402 / 6443 (v Lysé mim. obrat souprav) / 5904 (KH - Nymburk) / 5879 / 5874. Druhá jednotka bude jezdit z Kolína do Kutné Hory, kam budou mimořádně zajíždět i City Elefanty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 10-2007 |
... a bude to ve dnech 20.-24.2. a 27.+28.2.2017. Žabka nocující v Nymburce bude mít vlaky psané o příspěvek výše. Žabka nocující v Kolíně bude mít pouze pendly do K.Hory 5952, 5905, 5910, 5911, 5914. Pak přejde na další pracovní den. Úspěšný lov ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 10-2007 |
Na Nymburky je nasazena žabička 451.015+088 a na Kolíny 451.091+092. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 1-2017 |
...A na 171 na 8810 žabka 451 025/026\ |
Moderátor Číslo příspěvku: 15020 Registrován: 11-2005 |
Brutálně počmáraná... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 1-2017 |
Šari:Jestli myslíte můj příspěvek,tak musím souhlasit,je to s ní čím dál tím horší... A když jsme u těch sprejerů,sice to sem nepatří,ale 971 a 071.032 no comment... je posprejovaná jako jednotky řady 470 (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_470.) |
Jirka_E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 6-2015 |
Počmárané jsou hojně i ešusy. Problémem je to, že při nízkých teplotách je odstraňování graffiti neefektivní. Proto se není čemu divit, že soupravy jezdí počmárané. Ještě s přihlédnutím k tomu, jaká je letos zima. S nějakým výraznějším oteplením to snad bude lepší. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_E.)
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
|
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 12-2014 |
Video z minulého týdne s Žabotlamy a dalšími vlaky podél linky S41 https://youtu.be/vGlN6QNT_0k Musím říct, že jsem se taky dost podivila nad novým "nátěrem"
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 1-2017 |
Chudák žabák sekat ruce za to!!!!! Co tam dělal Leoš? |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 12-2014 |
Honza 470: Je to smutné... Ten LEOexpress je mi docela záhadou... nějak se mi ho nepodařilo dohledat.
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2015 |
Leoš jel z Ústí ze soustruhu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 10-2007 |
Výlukové žabky: V Nymburce je opravdu šedivo-modrá 451.015+088. V Kolíně je Najbrtí 451.056+098. Žabka 451.091+092 zůstala nakonec na ML v Práglu. |
Loboshek
|
|
Neregistrovaný host 195.250.138.138 |
Hubič: Co to prosím znamená ML? |
Anonym45675
|
|
Neregistrovaný host 193.84.36.129 |
Mestska linka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 2-2013 |
včerejší Os 5905 před Kutnou Horou |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 6-2009 |
Adam Railwais 1920: Když už doslova zkopíruješ cizí text, uveď příště prosím i zdroj , tedy: https://www.facebook.com/55p.sledovani/photos/a.882825065109165.1 073741828.799538943437778/1314883908569943/?type=3&theater
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7278 Registrován: 10-2004 |
Provokace: a když už ty píšeš info ve smyslu, že cityelefanti budou mimořádně zajíždět do Kutné Hory, tak si nejdříve ověř, zda tam už náhodou nejezdí. Tedy nebudou tam jezdit mimořádně, ale více. |
stepan_1981
|
|
Neregistrovaný host 94.113.130.132 |
Ahoj, rád bych vzal dvouletého syna, nadšence do lokomotiv, na kratší výlet panťákem z Prahy. Jezdí o víkendu nějaké spoje z hlaváku/Masaryčky, na kterých jsou pravidelně nasazeny, popř. kde to jde zjistit? Díky moc za případné info, Štěpán |