Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 25. 11. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 25. 11. 2017

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 19. listopadu 2017 - 16:35:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 8-2010
S4991023:
"A teď odbočme od Větroňů a popřejme Pernionovi všechno nejlepší k jeho dnešním narozeninám!"

Děkuji ti za přání, rychlíková Laminátko.
Od firmy jsem přání dostal poštou domů. Měli byste to taky zavést.
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 08:13:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7505
Registrován: 4-2003
Malý_fotograf:

Naprotý souhlas, akorát že já u Vectrona primárně nehodnotím design lokomotivy, ale jeho marketingový účel.[wink]
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Pondělí, 20. listopadu 2017 - 16:32:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4780
Registrován: 5-2010
[pozor]Tak na 537 pojede na Budějky Vectron 193 295
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 18:36:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 1-2013
Do konce GVD by měl držet oběh 700/537 [vypravci]
Lokomotivy řady 350 [vypravci]
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 20:04:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19751
Registrován: 1-2006
193 295 - obrat 537/700 v ČB ...



(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)
ICQ 191300062
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 20:24:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4782
Registrován: 5-2010
Pépo 530 ne, Vectron veze 700 Kotnov...
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 20:26:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 5-2002
Přeci jen se má jednat vlajkovou loď ČD.

Něco mi uniklo? Admirál Krtek stáhl svoji vlajku z "Emila Zátopka" a vztyčil ji na vectronovi? [lol]
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 20:32:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19753
Registrován: 1-2006
Drak_ze_skalky - díky za upřesnění ... [ok]
ICQ 191300062
55p
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 21:50:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 6-2009
Sloupeček na vectrony do Budějic je také v tabulce http://sledovani.55p.cz/praha_302_2017/, případně i http://sledovani.55p.cz/plzen_305_2017/ [vypravci]
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Úterý, 21. listopadu 2017 - 07:50:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2017
Tady je ještě upřesnění nasazení Vectronů v následujících dnech a nasazení jiných lokomotiv v novém GVD: http://www.railpage.net/prvni-nasazeni-loko-r-193-dkv-praha-jine- zajimavosti/
55p
Úterý, 21. listopadu 2017 - 08:51:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831
Registrován: 6-2009
Počkám pár dní, jak to bude reálně vypadat, kdyžtak upravím sledovačku. Jinak dnes na jednom chebáckém oběhu banán a na druhém vectron.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Úterý, 21. listopadu 2017 - 10:35:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2017
Mohl by někdo ze strojvedoucích, kteří mají zkušenosti jak s řadou 380, tak s Vectronem, srovnat obě lokomotivy z pohledu strojvůdce? Z pohledu údržby je to asi jasné...
Úterý, 21. listopadu 2017 - 10:48:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7931
Registrován: 5-2002
Zdravím páni kolegové.

Mám na vás otázku:

Jak je to se zrychlením v režimu automatiky jízdy na moderních lokomotivách?

U TRAXXe je rozjezdové zrychlení omezováno v osobním režimu na 0,5 m/s2, v nákladním režimu na 0,32 m/s2.
Je to u ostatních lokomotiv taky nebo se rozjíždějí co adheze a výkon dá?

Díky Petr
Úterý, 21. listopadu 2017 - 14:07:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 6-2011
Petr Šimral: U Vectronu to je 1,2 m/s2 při lv a osobním vlaku, 0,5 m/s2 s nákladním vlakem.
Úterý, 21. listopadu 2017 - 16:42:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 2-2014
Hon: ještě chvilku budeš muset počkat,je to čerstvé..[wink]
Středa, 22. listopadu 2017 - 08:32:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4783
Registrován: 5-2010
193 292 aktuel na R 614 Ohře do Ústí,zpět by měl točit R 605...
Středa, 22. listopadu 2017 - 09:30:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 8-2010
Taurus 1116 má hodnoty AFB osobní 0,7 m/s2 a nákladní 0,5 m/s2.
Středa, 22. listopadu 2017 - 10:01:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 8-2010

Passau Hbf.
193.293 by se měla dnes večer otočit s hnojem do Hegyeshalom.
Zřejmě poslední foto z Podunají.
Malý_fotograf
Středa, 22. listopadu 2017 - 10:26:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6404
Registrován: 5-2002
193.295 dnes frčí s prezentačním Západním expresem z Prahy do Plané u Mariánských Lázní.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 22. listopadu 2017 - 10:52:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15016
Registrován: 5-2002
PŠ: U TRAXXe je rozjezdové zrychlení omezováno v osobním režimu na 0,5 m/s2, v nákladním režimu na 0,32 m/s2. Je to u ostatních lokomotiv taky...
U našich digitálních ARR je požadované zrychlení omezeno na 1.2 m/s2 v osobním režimu a na 0.6 m/s2 v nákladním režimu.

... nebo se rozjíždějí co adheze a výkon dá?
My tam na to máme ještě různé omezovače, které si fíra může nastavit podle aktuálních podmínek.
U elektrických mašin jsou dva a oba omezují PT: jeden z nich tak, že to odpovídá využití adheze (takže se stoupající rychlostí "pouští" PT nahoru) a druhý tak, že to odpovídá využití výkonu (ten ho naopak se stoupající rychlostí snižuje). Přitom platí, že když oba nastavím na stejné procento, tak je omezení v celém rozsahu rychlosti konstantní na tuto hodnotu.
U dieselů je jeden omezovač na PT, což odpovídá spíše tomu výkonu, a druhý na trakční proudy (AC/DC) resp. momenty (AC/AC), což odpovídá spíše té adhezi.

To vše platí pro mašiny s integrační pákou. U mašin s "analogovou" jízdní pákou (ať už mají ARR nebo jen "tempomat") se vždy omezuje PT polohou páky a jiné omezení tam není.
František_plášek
Středa, 22. listopadu 2017 - 11:03:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 9-2006
193 292 aktuel na R 614 Ohře do Ústí,zpět by měl točit R 605...

Vypadá to, že netočil.... :-(
Středa, 22. listopadu 2017 - 11:12:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4610
Registrován: 3-2004
U mašin s "analogovou" jízdní pákou (ať už mají ARR nebo jen "tempomat") se vždy omezuje PT polohou páky a jiné omezení tam není.

To platí třeba pro kyklopa? Tj. že kontroler v režimu ARR slouží jako omezovač poměrného tahu?
Středa, 22. listopadu 2017 - 11:16:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 8-2010
Středa, 22. listopadu 2017 - 11:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4784
Registrován: 5-2010
Vypadá to, že netočil....
Ale točil,točil kolega ho fotil na příjezdu v Holešovicích...
Středa, 22. listopadu 2017 - 11:59:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 8-2010

Plattling
Středa, 22. listopadu 2017 - 12:41:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2017
Točil, točil, ale měl pěknou sekeru...
Středa, 22. listopadu 2017 - 14:40:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15018
Registrován: 5-2002
Hsl: To platí třeba pro kyklopa? Tj. že kontroler v režimu ARR slouží jako omezovač poměrného tahu?
Ano (stejně jako na TU47). A otočením do brzdy se naopak vynutí minimální brzdový účinek.
František_plášek
Středa, 22. listopadu 2017 - 14:54:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 9-2006
Vypadá to, že netočil....
Ale točil,točil kolega ho fotil na příjezdu v Holešovicích...


Jj...."záhada" vyřešena, v ISOŘi totiž z nějakého důvodu (který já neznám) figurují 193.292 hned dva :

hnaci vozidlo vlastnik stanice výskytu čas výskytu řada trakce dvoj pn dél hml rch platnost do
91806 193292-0 LTE-SK Ústí n.L.hl.n.os.n. 22.11.2017 08:46 BR 193 EBS 4 19 89 200

hnaci vozidlo vlastnik stanice výskytu čas výskytu řada trakce dvoj pn dél hml rch platnost do
91547 193292-0 SŽDC (IM) +Praha-Vršovice 22.11.2017 14:45 VHV D 6 20 135 100

já si všimnul jen toho prvního, který přijel dnes ráno do Ústí na 614, ale na 605 byl "psaný" ten druhý (zjišťováno přes tzv. dotaz D1320 Zpráva o hnacím vozidle.... [angry]
Středa, 22. listopadu 2017 - 16:07:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2016
Vectron v Plzni

mé stránky: http://tramtrain.webnode.cz
profil na rajčeti: http://marecek18.rajce.idnes.cz
František_plášek
Středa, 22. listopadu 2017 - 18:58:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 9-2006
hnaci vozidlo vlastnik stanice výskytu čas výskytu řada trakce dvoj pn dél hml rch platnost do
91806 193292-0 LTE-SK Ústí n.L.hl.n.os.n. 22.11.2017 08:46 BR 193 EBS 4 19 89 200

hnaci vozidlo vlastnik stanice výskytu čas výskytu řada trakce dvoj pn dél hml rch platnost do
91547 193292-0 SŽDC (IM) +Praha-Vršovice 22.11.2017 14:45 VHV D 6 20 135 100


Teď mi došlo, že ten druhý zápis v systému, ať ho dělal kdokoliv je blbost. Lokomotivy pro ČD jsou v pronájmu od ELL =tudíž mají německou registraci 91 80 6 193.292-0 D-ELOC ..varianta 91 54 7 193.... je špatně !}
Středa, 22. listopadu 2017 - 20:49:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2258
Registrován: 5-2002
Středa, 22. listopadu 2017 - 22:17:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3277
Registrován: 11-2007
Větroně ČDCargo a Unido mají Vmax 160 km/h?
Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 11:17:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921
Registrován: 8-2010
ad Janek lemoch:
Větroně ČDCargo a Unido mají Vmax 160 km/h?
Ano.
František_plášek
Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 11:39:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 9-2006
Zdravím... 614/605/610/....točí 193.295 [happy]
Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 18:28:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4788
Registrován: 5-2010
...a 193 270 a 193 292 dnes na Budějovice.
Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 21:53:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 9-2006
Dnešní oběd s 292
Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 22:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3278
Registrován: 11-2007
Větroně MS mají výkon 6400 kW na všech napájecích soustavách? Někde jsem četl, že 6400 kW mají jenom st a na ss mají 5200 kW.
Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 23:00:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4792
Registrován: 5-2010
Kuk fírovi do kuchyně...
Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 23:02:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 3-2015
Kdo si chce ještě vyfotit 193.270,tak už moc času nemá,30.11. se má vracet k ELL.
Pátek, 24. listopadu 2017 - 10:55:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5559
Registrován: 11-2009

Dnešní R 703 u Roudné.
Ythomas_ct
Pátek, 24. listopadu 2017 - 13:34:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498
Registrován: 10-2009
Když vidím ty fotky dokumentující nasazení vectronů na Budějice, tak si říkám, že to musí běžného cestujícího opravdu potěšit, když ho táhne tenhle "plnokrevník z vršovické stáje" (či jak to tu bylo onehdá titulováno). To se pak asi hned líp leze do těch hnusných, špinavých a hlučných "Béček" s takovým tím pocitem: "Ale táhne mě vectron!"
[kladivo]
Mladějov
Pátek, 24. listopadu 2017 - 13:38:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11488
Registrován: 3-2007
Běžnému cestujícímu je to úplně u zadku, stejně jako mu bide úplně u zadku ježdění do Drážďan nebo kam.

A vaši ironii moc nechápu - zaplaťpámbu, že se lokomotivní park modernizuje.
Pátek, 24. listopadu 2017 - 16:16:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4794
Registrován: 5-2010
Tak další kousek tentokrát 193 291 se dnes podívá zřejmě do Budějovic.
Němec_z_ova
Pátek, 24. listopadu 2017 - 17:44:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3693
Registrován: 4-2009
A vaši ironii moc nechápu .....

Teď si zase sedím na vedení já[uhoh], ten humus zaujal i mne.

Pane kolego Mladějove, tohle se Vám zdá opravdu normální? Snímek bych nazval "Vršovický plnokrevník[uhoh] v čele hnoje". Dalo se očekávat, že start "macešího" Vectrona bude ostře sledován šotoušstvem a z Prahy vyjede tohle[smrt] Pak se nedivte, že Macechu nevidí obyvatelstvo příliš pozitivně.
Skoro to vypadá, že myčku v Praze "okupuje" Jančura a nebohou Macechu nechce pustit umýt pár vozů[lol]. Ale co, je to váš boj.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Pátek, 24. listopadu 2017 - 17:47:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 9-2011
193.292 v Praze-Holešovicích 24.11.2017: https://www.youtube.com/watch?v=-QjTzM25l1M

Mladějov
Pátek, 24. listopadu 2017 - 18:00:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11499
Registrován: 3-2007
No můj boj to rozhodně není [biggrin]
A ty vozy by se měly mejt pořád, ne kvůli Vektronu, či kvůli písmenkům "EC" "Ic" Rx" či jiným, takže bych se nad tím vůbec nepozastavoval.

Naopak mi ty potěmkiniády typu "novej Vectron" "jede pan ministr" "je to na EC" vaděj už roky. To je totiž přesně Balkán.
Jen ať to všichni viděj.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mirko
Pátek, 24. listopadu 2017 - 18:01:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 6-2006
Jo, to co ČD předvádí na těch R do Budějovic je fakt Total Shit. Ale oni nemejou ani ty Railjety, včera jsem jednoho viděl projíždět Vršovicema a to byl zvenku stejnej humus, o ešusech ani nemluvě. Asi do tý myčky na ONJ pouštěj jen to co jim je zaplaceno, ale na vlastní s e r o u.
Pátek, 24. listopadu 2017 - 23:22:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 9-2017
Jak to bude s nasazením vektronů na jih v následujících dnech ?
Sobota, 25. listopadu 2017 - 00:45:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 8-2017
Janek:na ss systému udává výrobce 6000 KW[happy]
Sobota, 25. listopadu 2017 - 08:48:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 7-2017
Bude dnes jezdit Vectron na oběhu budějovických rychlíků 703/718/715
/706?
Sobota, 25. listopadu 2017 - 08:58:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19783
Registrován: 1-2006
Na R 718 jede 362 130 ...

bez záruky ...
ICQ 191300062
Sobota, 25. listopadu 2017 - 09:25:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 2-2014
Hon: o víkendu tento obrat vozí jiná turnusová skupina a ta Vectrony nemá.
Sobota, 25. listopadu 2017 - 09:30:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 7-2017
Pánové, díky moc za informaci!
Maršál
Sobota, 25. listopadu 2017 - 09:32:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6137
Registrován: 1-2010
Včerejší Větroň asi s jedinou mechanikou, s kterou se kdy může potkat v ČR... [fotic][jidlo][proud]

https://flic.kr/p/GUpXuD

Ano Pépo. Dnes je 292 psaná na Oustí. 616, 603, 612 atd.[wink]

A včera asi poprvé 193.291 na obratu 537 / 700.[kladivo]

(Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Sobota, 25. listopadu 2017 - 09:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4797
Registrován: 5-2010
Včerejší Větroň asi s jedinou mechanikou, kterou se kdy může potkat...
No myslím,že v Říši určitě nějakou potká...
Maršál
Sobota, 25. listopadu 2017 - 10:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6139
Registrován: 1-2010
No, tam to neznám. A myslíš, že je to možné na hlavním tahu?[blush]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Sobota, 25. listopadu 2017 - 10:22:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4798
Registrován: 5-2010
No nedávno jsem viděl foto německé 101 s našema vozama na EC u mechaniky,teď si nevzpomenu na tu stanici,sakra.
Kluci od MTR nebo ITL to budou vědět,tak to sem písnou...
Sobota, 25. listopadu 2017 - 10:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4799
Registrován: 5-2010
Jinak dnes do Ústí točí 193 291 a 193 292.
Sobota, 25. listopadu 2017 - 10:51:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 7-2005
Obě jsem měl dnes na vlacích.
Sobota, 25. listopadu 2017 - 10:52:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6253
Registrován: 8-2012
Seznam "Formsignálů" je v Německu pořád dost bohatý, i když jich samozřejmě ubývá... třeba zrovna teď Žitava.
A třeba v Hanau kolem nich jezdí i ICE na naprosto nejhlavnějším tahu, tam to neberou tak dogmaticky.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.