Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 16. 12. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 16. 12. 2017

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 05. prosince 2017 - 17:19:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5249
Registrován: 6-2010
Mikulášská jízda do Bylnice s parní lokomotivou 433.002 [masinka]
Úterý, 05. prosince 2017 - 21:16:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2017
Taky doufám že se to setkání na mostě někde objeví, ale luxusní bylo jak sme odjížděli z 464.102 v neděli z Hlaváku :D Takového dýmu tam dlouho nebylo [happy]
JNi
Úterý, 05. prosince 2017 - 22:55:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2017
Tom754: to je nádhera!
Středa, 06. prosince 2017 - 11:21:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 10-2012
Mám tu dva dotazy... na snímku 1, dle popisu, jsou loko (zleva) 475.001+387.014+475.1+475.1, kde to ale může být focené?? A na druhém snímku je kořistní, očesaná 423.0 která má na sobě ruské znaky, a také označení MÁV 460.504, dle popisu je to na nádr. Wien EWA, jaké však bylo původní číslo naší 423???
Středa, 06. prosince 2017 - 12:24:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 7-2017
Pomník z Prostějov je zde:
Středa, 06. prosince 2017 - 13:42:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 6-2004
Quadrophonia: domnívám se, že ten první snímek by mohl být u "libeňské" remízy pod Vítkovem na Hrabovce, tedy u Masarykova nádraží v Praze.
Středa, 06. prosince 2017 - 14:18:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 7-2017
Quadrophonia 716: MÁV 460.504 = 423.028 ČSD; k ČSD se vrátila až 06.08.1951.

475.001 byla v letech 1945 - 51 ve stavu výtopny Praha Masarykovo. V srpnu a září 1947 byla zapůjčena do Přerova. Snímek je z doby před zavedením hvězd, tj. před r. 1949. Pětasedmy se na "Masně" moc neohřály, byly tam z výroby předávány na "policajtku" a pak šly za pár týdnů nebo nanejvýš měsíců do jiných výtopen. 387.014 byla od výroby až do r. 1953 (a po návratu z "vandru" do Horních Heršpic a Brna dolního znovu od r. 1964) přerovská. Takže mi to vychází na Masaryčku (v létě 1947 pětasedmy ještě nebyly) a to mikádo tam zřejmě přijelo dozbrojit od přerovského rychlíku. A viděl bych to na léto 1948, kdy na Masaryčku v červnu a červenci přišla větší skupina lokomotiv 475.16x, už s "francouzskýma" ušima. (Ale i ty pětasedmy mohou být cizí; ta s "rovnýma" ušima by mohla být např. chomutovská. Kdybys chtěl stavy lok. 475.1 v r. 1948 vypsat přesněji, mohu posloužit.)

Ale mohu se samozřejmě mýlit.

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Středa, 06. prosince 2017 - 20:12:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 10-2006
Viki59: dvakráté sláva. Mašinka zachráněna. Jsou s ní nějaké plány nebo je prozatím jen centralizována do Lužné?[ok]
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 11:53:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 3-2006
Nypl - rád bych se mýlil, ale obávám se že při současném stavu financí dopadne malej přerovskej kafemlejnek stejně jako Arcikarel nebo Matylda - někam se postaví a basta. Přitom Matylda ještě nedávno byla provozní stroj. Zatímco kafemlejnek z Přerova byl leta pomník vedle nádraží a kousek od nádraží je cigánská čtvrť ....je div že mašinku Dežodemont nestihl odtahat do sběrných surovostí. V Lužné jí bude ale určitě líp než u přerovskýho nádraží.
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 13:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2017
Kovářmirek - pozor, tenhle je z Prostějova. Ale pokud si chabě pamatuju, byl to v podstatě vrak, který nadšenci někdy před čtyřiceti lety doplnili o nepůvodní díly, případně makety, aby mohl na pomník. Na zprovoznění to nejspíš nebude.
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 14:45:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360
Registrován: 3-2006
JK - Mea culpa...Rychle čtu a blě a nepozorně čtu. Já myslel že to je přerovskej kafemlejnek. Tomu bych taky přál krytý stání, chodil jsem kolem něj do práce a říkal si jak by bylo hezký kdyby ještě někdy vyjel....
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 15:02:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212
Registrován: 10-2008
Jeden SNÍMEK z "pohádkové" zimní jízdy do Bylnice

+ nějaké snímky z oprav:



- více snímků z oprav a Mikulášské jízdy, již brzy na Matějových stránkách
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 17:16:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 5-2012
dědek_hank, Quadrophonia 716:
Pětasedma na fotce s "francouzskýma" ušima je 475.160. U obrázku mám poznačený rok 1950.
https://www.youtube.com/channel/UCvsf5ZjWmqtR9uja_IMivDg
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 17:59:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 7-2017
Mirek_2037 785: Proč ne? 475.160 přišla na "Masnu" přímo z fabriky; policajtku dělala tamtéž 23. 06. 1948 a v říjnu téhož roku odešla do České Třebové, kde setrvala až do r. 1952. A to s těmi hvězdami jsem popletl - mezitím jsem si ověřil, že byly zavedeny předpisem až od 01. 05. 1951. Takže bez hvězd to klidně může být ještě i rok 1950 nebo první polovina roku 1951. (Na tomto fóru asi není nutno zvlášť zdůrazňovat, že v těch dobách byly lokomotivy bez hvězdy považovány za nezpůsobilé provozu, takže jejich absence je dost přesným vodítkem datování kolem r. 1951 a také v dobách lidového odporu v letech 1968 - 69.)
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 19:58:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 2-2009
Úzkorozchodná parní mašinka neznámeho typu slouží jako prolézačka pro děcka v polském Krakově[masinka]

http://marek275.rajce.idnes.cz/
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 20:21:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6396
Registrován: 8-2012
Někomu možná neznámého, ale jinak je to typ "Riesa", řada T2, konkrétně se dá dogooglit, že je to "ciuchcia" (mašinka) T2-73 ex německý wehrmacht (Heeresfeldbahn), výrobce Henschel&Sohn Kassel (čili Bombardier [biggrin]) 23161/1936, která většinu svého aktivního života strávila na dětské železnici v Krakově.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 20:41:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 7-2017
Klobouk dolů jak jsi to T.H. rychle ze sebe vysypal. A k tomu bez ironických poznámek.
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 21:52:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 10-2012
Všem moc děkuji za bádání, a něco z netu staženého....
Pátek, 08. prosince 2017 - 18:07:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 8-2017
mirek55:[ok]
T-H: Chlape v tobě bude asi i něco jiného, než jen ironie a výsměch. Když jmenované vlastnosti ve svých příspěvcích vynecháš, bude z tebe vážený diskutér.[ok]A budu se těšit na tvé další příspěvky[wink]
Pátek, 08. prosince 2017 - 19:31:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326
Registrován: 11-2006
Quadrophonia: Krásný dokument "tři bé trojky" KBD nebo chcete-li Kassa Oderbergi Vasút. Mám dojem, že mašina stojí u dnes již značně překopaného stavědla na žilinském zhlaví.[ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pátek, 08. prosince 2017 - 21:18:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 6-2010
Noční parní vlak v Praze v čele s 475.179 https://youtu.be/EwhWxevXJ-M [vypravci]

Pátek, 08. prosince 2017 - 21:36:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2012
Jak již avizoval Dobi, na stránkách 433.002 je poměrně rozsáhlá fotoreportáž z údržby.
Pátek, 08. prosince 2017 - 21:40:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 7-2017
Vyvázání kotle před odesláním na opravu do Č.Velenic. Lužná u Rakovníka 23.04.1990, EDK750 č.300 a neznámá 556.0


Sobota, 09. prosince 2017 - 07:41:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 5-2012
Je to 556.0244, K796. Odvoz na opravu do Českých Velenic.
https://www.youtube.com/channel/UCvsf5ZjWmqtR9uja_IMivDg
Neděle, 10. prosince 2017 - 12:22:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 7-2017
Něco z provozu.
475.1142_09.06.1978_Nezamylice
Nostalgik
Neděle, 10. prosince 2017 - 13:09:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 7-2017
Mne to pripadá, že mohol byť relatívne dosť kompletný. Na pravom čape H to dokonca vyzerá ešte na pozostatok ochranného obloženia. Dosť som sa divil, keď v žiadnej štatistike z tohto nóbl storočia nefiguroval a to z toho dôvodu, že v knihe Železnice v Československé dopravní soustavě od Nadasu z roku 1989 je vystavený pred rotundou v Lužnej (ale bez toho zábradlia príp. si to fotograf naaranžoval tak šikovne, že ho "schovala" dymnica) v prítomnosti 434.1100 (vidieť len okraj), 464.102 a 534.0323. V podobnom stave (myslím aspoň pojazd) ako na fotkách hore ale mohol byť aj K 815 v LC ex. 556.0274 ešte v 1/2 90-tych! Žiaľ zostalo tu po malouchých len pár snímkov na negatívoch a spomienky pamätačov, že pán Ing.Kubáček...
Neděle, 10. prosince 2017 - 15:07:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 12-2012
Mimoriadna Mikulášska jazda s Albatrosom 2017: https://www.youtube.com/watch?v=DTR-LOmIwDs


Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96 [happy]
Neděle, 10. prosince 2017 - 18:21:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 4-2015
Mikulášský vlak, Brno, 9.12.2017. JV
Neděle, 10. prosince 2017 - 18:26:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 6-2010
Video: To nejlepší z mikulášské jízdy bratislavského "Albatrosu" 498.104 https://youtu.be/i18LSJnJv_I


Blanka
Pondělí, 11. prosince 2017 - 10:55:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 12-2014
Pražské mikulášské jízdy tentokrát trochu jinak [vypravci]
https://youtu.be/GpGkF1ZJsRM
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
JNi
Pondělí, 11. prosince 2017 - 22:08:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2017
475.111 na Mikulášských jízdách

3. prosince 2017; Plzeň - Holoubkov - Hořovice



9. prosince 2017; Plzeň - Nezamyslice - Blovice



10. prosince 2017; Beroun - Nižbor

Pondělí, 11. prosince 2017 - 22:47:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 3-2006
Viki59 - asi vypadlo písmenko, v tu dobu myslím sloužila 1142 v Přerově, spolu s dalšíma na trati Přerov - Brno a tam jsou Nezamyslice.
Úterý, 12. prosince 2017 - 07:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 7-2017
Kovářmirek: Ano opravdu mi vypadlo písmenko. Jsou to Nezamyslice. V té době bylo odstaveno vícero Brejlovců a LD Brno nasazovalo na osobní vlaky páru, včetně 475.1142 a 498.106
JNi
Úterý, 12. prosince 2017 - 08:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2017
Když jsme u těch obcí začínající na Nez-... Já jsem zaměnil ve svém příspěvku Nezvěstice za Nezamyslice
Úterý, 12. prosince 2017 - 16:17:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 5-2007
ad viki
a jen dodám říkali tomu Barevný turnus... byl jsem moc rád když jsem mohl být u toho jak nato dědkové kdysi vzpomínali... Brejlovci měli tehdy dětské nemoci...
A pokud máte jěště nějaké šoto s 1142 sem sní prosím... děkuji
Za lepší zítřky !
Úterý, 12. prosince 2017 - 17:07:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2017
Viki, dodám jen upřesnění, je to za Nezamyslicemi, směr Vyškov, ta obec co je vidět jsou Dřevnovice. Ty betony vpravo nahoře jsou pozůstatek bývalého mostu přes koleje, dávno strženého a ten vyšlapaný chodník přes koleje vedl k bývalému strážnímu domku, kde pak bydlely různé "existence" , až byl nakonec vybydlen a zbourán. Chodili tudy do Dřevnovic. Kus dál vlevo se nachází i morový hřbitov.
Jinak hezká fotka a vzpomínka na páru a osobní vlaky Přerov Brno, které už také zmizely v propadlišti dějin...
Úterý, 12. prosince 2017 - 21:44:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 8-2017
Novina 9.12.2017
Úterý, 12. prosince 2017 - 21:46:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 8-2017
A o pár hodin později.
Středa, 13. prosince 2017 - 10:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 5-2009
Ohlédnutí za parním rokem 2015

https://www.youtube.com/watch?v=VNrcwScCxCY
Středa, 13. prosince 2017 - 14:04:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 7-2017
433.002_1987.05.31_Dolní Lipka
Středa, 13. prosince 2017 - 16:55:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3213
Registrován: 10-2008
Pár snímků s parní tématikou:




Středa, 13. prosince 2017 - 18:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 7-2017
to jsou ale úžasné detaily!!![ok][ok][ok]
Středa, 13. prosince 2017 - 23:33:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 11-2006
Dobrý večer/den,
věděl by prosím někdo z místních, kdy přišla loko 556.029 o velké usměrňovací plechy ? 1973 s, rok 1974 již bez. Pokud možno na email: tubifex@seznam.cz . Velké díky všem !
Středa, 13. prosince 2017 - 23:34:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 4-2010
to Dobi (3213): Moooc pěkné [fotic] [ok] [bomba]

Něco jsem našel na ebay. snad se nebudete zlobit.
Pokud ano, nebo jsou to známé snímky, tak se předem omlouvám.



[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 12:21:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3214
Registrován: 10-2008
Zeuke, Jamesc: díky, jak budu u PC přiložím nějaké další...
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 14:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 7-2017
Jak jsme jeli na výstavu do Lužné.
1988.05.07_Kralupy nad Vltavou
T 478.1088, 434.2298, 434.1100, 464.102, 534.0301, 300.619
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 19:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 8-2015
RU-Narrow-g Alexander Nevsky mine-1900.jpg Dotaz: K čemu je ten divný komín na parní lokomotivě? Chrání trolejové vedení před poškozením kouřem? Fotku jsem viděl už dříve a možná je i tady někde v archivu? Díky Kwasi
Cogwheel
Pátek, 15. prosince 2017 - 10:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5235
Registrován: 1-2012
Mohlo to být i kvůli tomu, že [masinka] zajížděla do důlních štol. U Southern Pacific krátce používali podobný, ale decentnější deflektor, kvůli ochraně klenby tunelů před agresivními zplodinami a usazeninami z kouře:
Blanka
Pátek, 15. prosince 2017 - 20:52:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 12-2014
Nědělní Mikulášské jízdy s plzeňskou Pětasedmou 475.111 do Nižboru: Beroun, jízda ze stanoviště strojvedoucího, pobyt v Nižboru [vypravci]
https://youtu.be/-UG-KoqOnYY
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pátek, 15. prosince 2017 - 21:05:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4860
Registrován: 5-2010
Zítra pojede Nikolausexpress v trase Cottbus-Praha hl.n. v čele by se měla ukázat 35 1097 (23 1097).
Z hl.n. je to nakreslené na Smíchov,kde bude "wasserhalt" a poté "Semmeringem" do Hostivic a přes Rudnou u Prahy zpět na Smíchov.
Tak rošťáci,info máte a zítra tu chci vidět nějaké fotečky nebo videa [happy]
Já bohužel nemám čas.
Tady máte orientační jízdní řád http://fluegelradtouristik.info/event/nikolausexpress/
Sobota, 16. prosince 2017 - 07:03:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4861
Registrován: 5-2010
Teď jsem koukal,že té 35 1097 jede naproti do Prostředňáku Bobina 141 018,zřejmě to bude do Práglu strkat.
Sobota, 16. prosince 2017 - 13:17:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 10-2005
Nikolaus express, Praha Sedlec, 35 1097-1


Sobota, 16. prosince 2017 - 14:20:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 2-2012
Mel bych takovou otázku,prosím pěkně, vydobila někdy firma Siemens velkou parní lokomotivu ?
Sobota, 16. prosince 2017 - 15:36:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 7-2017
obdivovatel železnice 1113: Ona firma Siemens někdy vyrobila vůbec nějakou parní lokomotivu?

To, co dnes známe jako Siemens AG, vzniklo v roce 1966 spojením firem Siemens-Schuckertwerke, Siemens&Halske a Siemens-Reiniger-Werke. Mám za to, že se zabývali a zabývají elektrotechnikou včetně výroby elektrických kolejových vozidel, sdělovací technikou, zdravotnickou technikou (např. rentgeny), čištěním odpadních vod, dokonce (Siemens-Schuckert) až do r. 1945 výrobou letadel a leteckých motorů, zhruba od poloviny 20. století i automatizační a výpočetní technikou, ale mám za to, že parní lokomotivy nevyráběli nikdy [nene]

Ale mohu se samozřejmě mýlit.
Sobota, 16. prosince 2017 - 18:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2017
Pokud se to zde již objevilo, pak se omlouvám.

Můžete přispět na opravu "Němky" 555.0186 pod vedením Ing. Kotase z KPKV Brno

STARTOVAČ.CZ - PODPOŘTE PROJEKT
Sobota, 16. prosince 2017 - 18:56:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4331
Registrován: 5-2002
Objevilo, ale je potřeba to pořád zvýrazňovat [masinka] .
Sobota, 16. prosince 2017 - 21:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 7-2011
jamesc: známé jsou ty od pana Vančury, to ale vůbec nevadí.
A tu 365.018 v Gmündu vidím prvně, takže díky, potěšilo.

(Příspěvek byl editován uživatelem zeleznej_dedek.)
Sobota, 16. prosince 2017 - 22:44:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 9-2006
Okružní jízda 35 1097 na Zličíně a Zlíchově [happy]
Blanka
Sobota, 16. prosince 2017 - 23:34:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 12-2014
Páni, ten Zličín jsem skoro nepoznala [blush] Fotky krásné [ok]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Sobota, 16. prosince 2017 - 23:45:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 5-2013
Tady je taky jedna pěkná osmnáctka, tedy 365.018 [wink].