| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 22. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 22. 09. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19389 Registrován: 1-2006 
|
Noční Mn Číčenice - Nová Pec poveze 743 005 + 008 ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 4-2014 |
Černý Kříž - Volary nepřetržitá výluka od 9:35 hodin dne 25.9.2017 do 19:10 hodin dne 29.9.2017 ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19391 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 210 027 + bat.vůz HD - Rybník a zpět 708 004 ČB - Křemže a zpět Os Tábor - Bechyně nasazena 814 160 Os z ČB do Volar 754 078, 754 063, 842 020 + 024 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 057 Ex 531 - 754 015 Bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19395 Registrován: 1-2006
|
Dnešní nástřel ... 743 003 Horažďovice - Malonice - Strakonice Os Tábor - Bechyně nasazena 814 013 Os z ČB do Volar 754 074, 754 078, 842 006 + 020 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 045 Ex 531 - 754 015 Bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 7-2010 
|
Na 8103 814.134, velka souprava tak trochu z Volar neprijela |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 7-2010
|
Mel by nekdo z mista cinu info, jak ta 078 pojede z Volar? Nejak me nenapada, jak to kloudne dostat domu do CB. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19398 Registrován: 1-2006
|
Ad 754 078 - mašina, která je nedávno po velké opravě a která žere cca 80 kg oleje za oběh a která je navíc v záruce, nemá podle mě v provozu co dělat ... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 10-2010 |
Tomu dotazu s jízdními koly nerozumím, takže ani odpovídat nebudu. Co se diskuze k šumavskému výběrku týče. Nijak nezpochybňuji schopnost kolegů z GWTR tratě rozjezdit. Jen jsem zmínil okolnosti průběhu výběrového řízení a hlavně nastavění parametrů. Tam ČD prostě neměly šanci, neboť jako podnik, kde se k jakémukoliv nákupu vyjadřuje stát (resp. jeho zástupci v DR), na vše se vypisuje soutěž ap., neměly jinou cestu než jít do výběrka se stávajícími vozidly (krátký termín mezi zadáním a koncem soutěže). Ta ovšem nebyla úplně v souladu s technickými parametry zadání. Takže např. 842 (kterou by ČD předělaly - WC, WiFi) se řídícím vozem (parametr krátké obratové časy)nevyhověla výkonově (byť by jízdní doby stíhala v pohodě). Takže ČD musely kvůli kapacitě, výkonu a obratům do nabídky dát 842 dvojmo i v zimě (a výsledkem byla cena někde jinde). Výkonově nevyhověl mj. ani Brejlovec s patráky. Jinak za vysoutěženou kompenzaci bych si troufl max na trať 197 a 198 ale určitě ne na trať 194. Ale nejsem ekonom a samosebou se mohu mýlit. |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7543 Registrován: 1-2007 
|
Koupí někdo?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2017 |
Prcek: Výkonově nevyhověl mj. ani Brejlovec s patráky zajímavá myšlenka: když nevyhoví souprava GW s nákladním vozem na kola, který zvýší mrtvou váhu jednotky o 25-30%,nebude to na stížnost? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19400 Registrován: 1-2006
|
Dnešní nástřel ... Os Tábor - Bechyně nasazena 100 003, 401 001 Os z ČB do Volar 810 194, 814 134, 842 006 + 036, 754 074 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 039 Ex 531 - 754 015 Bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
jkl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2017 |
GW Train bude vozit kola ve vagonech po Slovenské poště |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2017 |
814.134 jela včera i 8109 / 8114. Tak trochu jsem s tím počítal, předpokládal jsem ovšem, že bude třeba doplněna o 810.573, a to tak, že by byla cestou tam vlaková a zpátky postrková a tím pádem že by otočila na 8153. Nestalo se tak, Regionova jela na odpoledním obratu samotná. Předpokládal jsem i variantu, že Regionova bude na 8151 a pak na závěsu 8111 a na 8109 / 8114 by byla 842+057. Dnes se vrátila do oběhu 754.078, na 8109 jede se soupravou 2*B+BDs. Předpokládám, že jela už na 8108. S tím že se v Černém Kříži přestupovalo. Jen nevím, cestou tam, nebo zpátky. Nebo zda klasika jela do ČB soupravově a na 8108 ještě byla 814. Jaká byla prosím realita? Díky za odpověď. (Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo294.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3393 Registrován: 1-2010 
|
Přibližně v čase pravidelného příjezdu 8108 přijížděla do ČB souprava 754.078+Bdmteeo+BDs+2*B. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 7-2017 |
1510015: Děkuji, včera jsem částečně očekával 754.078 na 8116, kdyby se ji podařilo rozchodit. Nestalo se a rozchodili ji až dnes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2017 |
Dnes na 8104 / ... jezdila 842.024+009, na 18076 / ... 754.074+Ds+Bdmteeo+Bdt+B, na 8103 / ... 754.078+Bmto+2*B+BDs |
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 5-2008 
|
Pán bůh nás ochraňuj... ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")  |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4870 Registrován: 9-2005 |
Rybák: Proč?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 2-2016 |
Uvidíme, jak bude plněna smlouva. Každopádně každou odchylku v jejím neplnění nutno hlásit na kraj, přes podatelnu. Jinak bude dědek Študlar opět mektat do novin, že "je vše v nejlepším pořádku, všichni spokojeni (nejvíce, čteno mezi řádky, příjemci všimných, vreckovných) a kraji jsem ušetřil XxX milionů".
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11008 Registrován: 4-2003 
|
Do kolikátého budou ještě na Šumavu jezdit 754 s patrákama ??
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5885 Registrován: 1-2010 
|
DHaK: a to, že MB n.p. má odstavený Pantery v kopřivách a místo nich jezdí 242, 210 + 2 x hunus Bé je v pořádku že? Mb n.p. platí nemalé penále kraji. Co je to platné, když peníze místo na opravy tečou zpátky na kraj. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Jsem zvědavý, kdy se EU přihlásí o vrácení dotace za neplnění smlouvy?![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 4-2014 |
Patra se 754 jezdí do 1.10.2017 , pozor ale na nepřetržitou výluku Černý Kříž - Volary ve dnech 25.-29.9.2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2017 |
Přičemž toho 1.10. by Os 8111 měl být už jen 842+057, klasika od 8112 se už také odstaví a na 8113 už pojede 842. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11009 Registrován: 4-2003
|
Díky za info ... po+ut+st v příštím týdnu bych mohl mít volno tak si asi dám nějakou rozlučku a budu doufat,že mě počasí moc nepodělá ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 5-2008
|
Protože něco tak bizardního po vyhraném VŘ v roce 2017 nemůže snad nikdo myslet vážně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2017 |
oprava včerejšího překlepu: na 8104 / ... jezdila 842.024+009 => nikoli 009, nýbrž 006. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 5-2010 
|
Jnd - přeji Vám hodně štěstí a dovolte mi jednu radu. Foťte z dálky, jako máte fotku u posledního příspěvku, nebo v maskáči a ze křoví. Dnes jsem byl na Šumavě ze stejného důvodu jako vy. Jel jsem domů dřív, než jsem chtěl a docela otrávený. Když jsem viděl ty pohledy, kroucení hlavou, rychlé stahování rolety, otáčení zády a pak pokřikování - jestli mám povolení (od focené osoby), že jí mohu fotit a jak by se mi líbilo, kdyby mě někdo fotil v práci. Tak jsem to vzdal a jel jsem domů trošku mrzutej. Je mi jasný, že toho už asi mají dost. Těch fotografů kolem kolejí tam poslední dobou bude asi hodně. Přitom když se to tak vezme, tak nám fotografům jde jenom o lokomotivy. Když sem dávám fotku, tak obličeje raději rozmažu, člověk nikdy neví, jestli někomu nechtěně neublíží. Dnes sem raději žádnou fotku nedám a ani nenapíšu kde a v kolik jsem byl. Ten svět jde někam do ho... . Tak hodně štěstí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2012 |
Rybák:A kde by jste chtěl ty kola vozit? V 50 let starém a 50 tun vážícím spěšninovém voze? Či v nějakém super moderním elektronickém vagonu za nesmyslné peníze? Mě toto přijde, jako elegantní řešení. Navíc "zetky" budou komplet přestavěné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11013 Registrován: 4-2003
|
Pavel 379 No jo to se občas stane ... mě tam minulý rok také někdo zatahoval roletu. --------------
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5013 Registrován: 1-2012 
|
Během letošního letního výletu na Šumavu mou pozornost také upoutaly ony nové mohutné kamenné hráze, které na několika místech opevňují trať proti vlnobití v případě zvýšené hladiny Lipenské přehrady. Na posledním Indově snímku je jedna z těchto ochranných hrází pěkně zachycena. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19403 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně nasazena 814 147 Os z ČB do Volar 754 074, 842 006 + 007, 754 022 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 057 Ex 531 - 754 015 Mn dnes ... 210 027 + bat.vůz HD - Rybník a zpět 708 007 ČB - Boršov a zpět 708 701 Strakonice - Vimperk a zpět 740 413 dnes naposledy Číčenice - Strunkovice a zpět - večer pak z Číček do Lanžhota ... Bez záruky ... (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5889 Registrován: 1-2010
|
Dnes opět něco![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") . Porucha vozidla ve 12:20 a v 15:20. Mezi Černým Křížem a Č.B. Nevíte někdo, co zdechlo?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11015 Registrován: 4-2003
|
Cogwheel Jo ty vlnolamy jsou vděčné místopisné téma. Dají se s vlakem fotit i na Žlábku .... Tady ten v Černé ještě trochu z jiného uhlu ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 4-2014 |
Dnes ráno ve 4:05 hodin oznámil strojvedoucí z Brodu neschopnost lokomotivy 210-045 . Ve 4:43 hodin z Horního Dvořiště do Brodu vyrazila na pomoc pro oživení 210-045 pomocná lokomotiva 210-057 . Ranní osobní vlaky to dokázalo rozhýbat s tím , že vlak 18870 vezl z Brodu pouhých 34 minut . Odpoledne ale v Rožmberku na vlaku 18859 chcípla 210-057 ( čas cca. 14:43 hodin ) , která bude v Rožmberku čekat na vysvobození přibližně do 22:00 hodin ( lokomotiva od vlaku 3887 ) . Dotaz pro " modrý blázinec " , to je normální čas pro odtažení vraku ??? Údajně bude náhradní doprava pokračovat kvůli odpočinku strojvedoucího do následujícího dne do 8:00 hodin . Pak chcete , aby s Vámi někdo jezdil ???? |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5893 Registrován: 1-2010
|
A ráno kleklo Eso 362.079 na R 653. Nějak moc neschopností na jeden den.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11682 Registrován: 9-2007 |
v Bulharsku běžný den, standard
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 4-2014 |
A to ještě podle potvrzených informací stihne " modrá armáda " zajebat ranní osobák 18803 na odjezdu z Rybníka do Č.B. kvůli posunu lokomotiv . Tak na to už žádná slova nestačí . ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7547 Registrován: 1-2007
|
Zvýšení nivelety náspu a vybudování vlnolamu u Žlábku (v délce 137 m, / SO 27-21-01) a vlnolamu u Černé (km 54,775 – 55,663 / SO 27-22-01) bylo vyvoláno plánovaným zvýšením max. hladiny VD Lipno I o 40 cm na kótu 726 m.n.m. z důvodu zvýšení retenční schopnosti nádrže. Řešeno v rámci změn v projektu revitalizace trati.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Bílý_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 7-2005 
|
Jnd - Parádní fotky ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Zvlášť ta ze Žlábku - to se tu snad ještě ani neobjevilo Díky
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 7-2011 |
Já též něco přihodím z Černé, z této soboty. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19409 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně nasazena 113 002 Os z ČB do Volar 754 022, 842 020, 754 074 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 045 Ex 531 - 754 015 Mn dnes ... 743 003 Horažďovice - Malonice - Strakonice Bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5017 Registrován: 1-2012
|
Díky těm kamenitým hrázím, na které se dá vylézt a tam vlastně vznikly nové fotofleky (viz hezké snímky od Jnd aj.). Takže kromě ochrany před vlnobitím při vysokém stavu vody ještě zvyšují šotoatraktivnost trati. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19415 Registrován: 1-2006
|
Noční Mn Číčenice - Nová Pec a zpět poveze 743 003 + 008 a 743 005
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19418 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně nasazena 814 027 Os z ČB do Volar 754 063, 842 020, 754 022 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 045 Ex 531 - 754 074 Mn dnes ... 210 027 + bat.vůz HD - Vyšší Brod a zpět 708 004 ČB - Boršov a zpět 708 701 Strakonice - Vimperk a zpět Bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3396 Registrován: 1-2010
|
Pohled na celou trať 194 z konce vlaku https://youtu.be/pJ-CPzTGRWU |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19422 Registrován: 1-2006
|
upřesnění - na Os 8103 jede 842 024 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 7-2011 |
Jen otázka. Neví někdo, co je s Brejlovcem 754 029-7? V létě dojezdil "na stálo" (kvůli závadě) v Černé v Pošumaví? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19426 Registrován: 1-2006
|
Lukyss - já bych řekl,že je již opět provozní v Plzni. bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5901 Registrován: 1-2010
|
Tak už se to sem hrne z NDR. http://www.railpage.net/preprava-mj-628-283928-283-gw-train/
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2017 |
Zrovna tahle tu v Čechách už nějakou delší dobu je, dáváš to trošku se zpožděním ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5908 Registrován: 1-2010
|
Jo. Já to nějak extra nesleduji.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 1-2010
|
Tohle bude jezdit na Šumavu? Nemá tam být nízkopodlažnost atd.? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 2-2016 |
Sliby se slibují, blázni se radují. A Toff mlží Třeba jestli už mají někde opraveno těch dalších 14(?) turnusových nízkopodlažních tramvají. Jestli tak nebude vypadat hezky jen ten jeden potěmkin nedávno s barnumskou reklamou předvedený mocipanstvu. Ale určitě mají, jasná zadání se na rozdíl od slibů plní. A Krygar není žádný loupežník, co potřebuje chatku u Lipna
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2017 |
 DHaK:"Sliby se slibují, blázni se radují. A Toff mlží Třeba jestli už mají někde opraveno těch dalších 14(?) turnusových nízkopodlažních tramvají. Jestli tak nebude vypadat hezky jen ten jeden potěmkin nedávno s barnumskou reklamou předvedený mocipanstvu. Ale určitě mají, jasná zadání se na rozdíl od slibů plní. A Krygar není žádný loupežník, co potřebuje chatku u Lipna"Nech se překvapit, co bude a nebude, já ti na ty tvé provokace ani nějak nechci odpovídat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4991 Registrován: 5-2007 
|
Včera ty verky projížděly Č.Třebovou : ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2017 |
Tyhle starý ojetý pekáče z Německa koupila firma GWTR (čti Jihotrans) za cenu šrotu. Vyřazují je celkem provozní a je jich dost. Dělá to i Arriva, jenže za svý a na svý podnikatelský riziko. Jihotrans/GW za svý neumí vůbec nic. A jestli se pletu, a umí něco za svý peníze a svý riziko, tak nám to prosimtě Toffe napiš. Pokud teda nepočítáme lobbing, kamarádčofty a spolupráci s klukama z kraje, kde podnikatelský riziko je třeba odvolání nejvyššího koně Zimoly, ale naštěstí až po podpisu. Tfuj, málem se to nestihlo... Nebo je to taky tajný a potřebujete jen klid na práci pro blaho a ušetření 30 mega ročně? Tak schválně, když si spočítáme navrhované omezení provozu, vyhození všech průvodčích, na nějaký velký soupravy to vůbec... tak je ta úspora nějak málo, ne? Usmolený 2 mega za měsíc, to je tak na plat prducha Študlara, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19429 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně nasazena 814 027 Os z ČB do Volar 754 022, 754 063, 842 020 + 024 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 045 Ex 531 - 754 074 Mn dnes ... 743 003 Horažďovice - Sušice - Strakonice Bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2017 |
Jé, teď koukám na ty vagony slovenský pošty... Tak to je vopravdu úlet, nad tim jste museli přemejšlet dlouho S tímhle se vyhrává výběkro v JČ, a ještě se pak Krigar chlubí v tom článku jak navýšili kapacitu proti požadavkům kraje Takovej lidumil to je, jistě to dělá zadarmo, prostě proto že je to potřeba... A jiná věc Toffe, jak si nám tu tvrdil že je GWTR úplně nezávislá firma z Ústí... jaktože za ní pořád mluví ten Krigar, i v televizi... Proč se tam nikdy neobjeví někdo z tý nezávislý firmy, ředitel nebo tak...? Dyť jihotrans je jen náhodou takovej support mother company, vedení je naprosto nezávislé |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 6-2016 |
Pan_Chytrej: Ještě si o těch vagonech něco přečti, třeba trochu změníš názor. Tím NIKTERAK neobhajuji Jihotrans a GWTR, jen si myslím, že na přepravu kol to je za nejméně peněz nejvíce muziky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2017 |
Ovšem s 628 jezdí GWTR na lince Plzeň - Most, na Šumavu se počítá s 654, které nízkopodlažnost mají. (Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo294.) |