Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 20. 10. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 20. 10. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 4-2014 |
Plánovaný odjezd z Polečnice je ve 20:10 hod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 7-2017 |
8108 byl ve složení: 754.015+Bdt 362+Bdt 356+B 897+BDs 431. Na 8109 jela 842.006+Bdtn 228. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19535 Registrován: 1-2006 |
Dnes z ČB do Polečnice pojede 751 219 + 749 019 + 749 018 s 751 316 na postrku
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19536 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 013 Os z ČB do Volar 754 015, 842 020, 842 007 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 814 175 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3417 Registrován: 1-2010 |
Pépa: v kolik tak pojedou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19538 Registrován: 1-2006 |
1510015 - Dobré ráno, už jsou skoro tam ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3418 Registrován: 1-2010 |
Dobře, díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2011 |
Včera to jelo z Polečnice okolo 18:50 hod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 4-2014 |
Dnes jede nějaký speciální(zřejmě pracovní) vlak v čele s 744, právě dojel do Horní Planý a čeká na vykřižování s 8108... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3419 Registrován: 1-2010 |
|
Puma
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 4-2011 |
Pozdrav z Kájovské poutě |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7596 Registrován: 1-2007 |
Tak včera a dnes bylo pro pouť počasí jako stvořené. Někdy už touto dobou bývalo po ránu kolem nuly a převážně vietnamští trhovci do dopoledních hodin klepali u svých stánků kosu. Ale kájovská čekárna byla vždy krásně vyhřátá...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 7-2017 |
Dnes byl Os 8108 ve složení: 754.015+3*Bdt (359,362,356)+BDs 272 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19541 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 013 Os z ČB do Volar 754 078, 814 175, 842 007 - výluka Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 810 573 708 005 Horažďovice - Malonice - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2017 |
Které z výše uvedených vozidel na 194 jezdí České Budějovice - Křemže a a které (Zlatá Koruna-) Český Krumlov - Černý Kříž(-Nové Údolí)? Nejpravděpodobněji se mi jeví klasika "pod výlukou" a motoráky "nad výlukou" (Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo294.) |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5993 Registrován: 1-2010 |
BmbČ: hlavně bylo super počasí k focení vojska na vagonech. Takové tři Berty v čele vlaku si nikde jen tak u nás nevyfotíš.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2017 |
Aktuálně Prachatice - 744 502-6 se štěrkem. Hádám, že to je na výluku Vodňany - Bavorov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 5-2007 |
Maršál - A nebyla by malá ukázka, prosím? Nebo chystáš něco zveřejnit v galeri na flickru? |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5994 Registrován: 1-2010 |
Jo, něco dám na Flickr, až to upravím.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5995 Registrován: 1-2010 |
Tak nějaké to foto. Jinak všem velké poděkování za potřebné informace k dosažení tohoto výsledku. A velký palec hore dispečerkám do Kájova. Ono zvládnout křižování takovýchto vlaků po slavné revitalizaci 194 není žádná legrace. Zatím 14.10.2017. https://flic.kr/p/Zqy1Vu https://flic.kr/p/CoJ7C3 https://flic.kr/p/Zqz4z5 https://flic.kr/p/Zs3N1J
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5998 Registrován: 1-2010 |
Ovšem nejlepší lahůdka byla až v neděli, kdy jely tři Berty v čele posledního konvoje. https://flic.kr/p/YqerJ1 https://flic.kr/p/ZuWd1c
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6001 Registrován: 1-2010 |
A ještě nějaká ta 754 na Šumavě. https://flic.kr/p/ZqHNbw https://flic.kr/p/ZqHRdU
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19545 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 013 Os z ČB do Volar 842 024, 754 078, 842 007 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 810 573 210 027 + bat.vůz HD - Vyšší Brod a zpět 751 316 ČB - Zlatá Koruna a zpět 708 005 Strakonice - Volyně a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 7-2017 |
754.078 je dnes v 834/1, tedy 8100 a navazující obraty. Jaká je tam prosím souprava? (Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo294.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 4-2014 |
Zítra ráno vyrazí z Prahy Smíchova do Českého Krumlova , večer zpět , zvláštní šesti vozový rychlík . Vozy zajišťuje firma Wiener Lokalbahnen AG. Do ČB přiveze vlak lokomotiva ř.362 , z ČB pak ř.754 . Požadavek na lokomotivu řady 754 : musí být v bezzávadném technickém a vzhledovém stavu ( lokomotiva musí být řádně vyčištěna ) . Najde se v ČB nějaká ?? Jinak v ČB přepřah v době 10:30 - 10:50 , večer 19:50 - 20:10 ( časy jsou informativní ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19548 Registrován: 1-2006 |
Na Ex 531/532 jede 754 015 ...
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6005 Registrován: 1-2010 |
Náhoda tomu chtěla.... https://flic.kr/p/ZrXGMS
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2017 |
Zajímavé je, že když jede vojsko do Polečnice, tak je Maršál ze starých křápů tři dny v sedmém nebi a běhá podél trati jako obyčejný vojín. Z mašin, jejichž konstruktéři snad ani ve snách nepočítali s tím, že ještě v roce 2017 bude tato lokomotivní řada sloužit nejen u ČDC. Ale když kvůli kolejové a napěťové výluce jede ČD 810kou místo Pantera z Hradů do Velenic, tak sebou v návalech vzteku div nemlátí o zem (jako jeden zhrzený Stínový řiditel Dráhy mléčné) a vykřikuje na všechny strany své teze o Modrém Blázinci a.s. Přitom je to vlastně jedno a to samé, matka s dcerou a 810 o jen 10let novější...a ani jeden pro daný výkon v daném místě (tu a tam jedoucí vojsko, s požadavkem na topení do vlaku/tu a tam napěťovka a nemožnost nasadit ř. 650, navíc obrat 7min v ČV), nic lepšího nemá. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6013 Registrován: 1-2010 |
Tak já jsem s žádnou 810 nikam necestoval. Mam takový pocit, že ti došly prášky. Stínový ředitel ti leží v žaludku a když nic nepíše, musíš se navážet do někoho jiného. Barušky jsou a vždy budou mé nej... Tak si nech předepsat nové a radši si dej dvojitou dávku. A to, že MB n.p. parkuje dva krámy 650 v kopřivách, je samozřejmě v pořádku...
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2017 |
Dnešní dokumentační foto podbíječky Matisa B241 "Marušky" poblíž zastávky Pražák. Označení 9422 054-9. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5045 Registrován: 5-2007 |
Náhodou........že by traťový stroj měl 7 místné číslo? No to je novinka.
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2017 |
Paveldacicky: Omlouvám se, to jsem přečetl na straně toho stroje, v číslování se moc nevyznám |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19551 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 013 Os z ČB do Volar 842 034 + 810 375, 842 007 - výluka Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 810 573 Ex 531 - 754 015 ??? vzl.R - 754 078 ??? 743 006 Horažďovice - Malonice - Strakonice 751 219 s 743 003 + 005 na postrku ČB - Zlatá Koruna a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2017 |
Jela včera 754.078 i na obratu 8109 / 8114, nebo končila vlakem 8108? Předem děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo294.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2017 |
749.243-2 Má svatou pravdu.. to co tady Maršál předvádí je neskutečný Kdo tě nutí fotit, jezdit a mít cokoliv společnýho s ČD? A nejsi tady jedinej...} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5048 Registrován: 5-2007 |
LinhyCZ..to nepatřilo tobě. 425.012-0 a prej dokonce čistička kolejí.No to mě podrž. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6014 Registrován: 1-2010 |
425.012 má psáno na boku a pod tímto číslem to jede i v systému. Tak nevím, co máš za problém? Že by krámy? No Bóže. Tak je to jiný zgarb na koleje.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6015 Registrován: 1-2010 |
Mentále: s modrým blázincem nemam naštěstí společného nic. A až tu konečně jezdit nebudou, budu jezdit s někým jiným.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 2-2016 |
Přesně tak, už se všichni řádně těšíme na úplnou flotu Regiosprinterů, stoprocentně splňujících všechny body smluv šetrného kraje, které budou fírovat velice slušně, přesně v duchu slibů zaplacení strojvůdci
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6017 Registrován: 1-2010 |
Mně je fuk, kdo pojede. Zase tak často nejezdím. Mně stačí, když budou jezdit včas a budou jezdit, když si za to platím. No jo. Modré gumy zde RV již nevyužijí, tak kopou kolem sebe.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6018 Registrován: 1-2010 |
Bdmteeo294: ano. Včera 078 točil 8109 i 8114 s B a Bdt. A dnes Č.B. - Krumlov a zpět v podání 814.146 na vlacích 8107 / 8108 a 8151.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2017 |
Maršál: díky. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6019 Registrován: 1-2010 |
Nemáš zač. A dnešní legendy Majestic Imperator a kamene z Plešovic. https://flic.kr/p/ZtP1jb https://flic.kr/p/ZviGah
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2015 |
DHaK: "Přesně tak, už se všichni řádně těšíme na úplnou flotu Regiosprinterů, stoprocentně splňujících všechny body smluv šetrného kraje, které budou fírovat velice slušně, přesně v duchu slibů zaplacení strojvůdci " Muzu se zeptat,cim Regiosprinter nesplnuje body smlouvy??A kde berete jistotu,ze firove nebudou ohodnoceni dle slibu??Jen se ptam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19555 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 013 Os z ČB do Volar 842 007 + 810 375, 842 034, 810 375 - výluka Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 810 573 210 027 + bat.vůz HD - Vyšší Brod a zpět 751 219 s 708 703 na postrku ČB - Zlatá Koruna a zpět 708 005 Strakonice - Volyně a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 2-2016 |
Regiosprinter podmínky určitě splňuje, koneckonců "výběrko" bylo pro jejich (v té době virtuelní) vlastníky napsané. A že se na reálném svršku klepe více nežli regina, ošetří mohutné vhodně koncipované mediání PR (reklamy, články, reportáže, koblihy). Otázkou zůstávají smluvní počty úžasných,lepších, "lacinějších" strojů. Zkrátka budeme li se vozit v tom, co zadavatel celého "podniku" slíbil, či zda se přizpůsobí smlouva jeho novým možnostem. No a otázka slibů? Pokud to čte někdo od ČD teď přecházející, kdo smlouvu od nich již má, tak může vyvrátit, či potvrdit, kterak se skutečnost a sliby plní, či neplní. Pokud možno po prvních výplatách. Za rok můžeme porovnat s nárůsty, třeba dle kolektivní smlouvy zam. ČD. Zisk menšiny obyčejně vyvažuje odříkání většiny, z toho pramení moje zvědavost.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6021 Registrován: 1-2010 |
Tak stojíme na třetím nástupišti a sráč 842.034 odmítl jezdit. Kdy odjedeme na Šumavu je ve hvězdách. Vlak 8103. Milý Mentále, MB n.p. ať jde do.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6022 Registrován: 1-2010 |
DhaK: takže vaříš z vody a z výmyslů Tvé choroboplodné mysli. To, že se něco na kolejích klepe je způsobeno i katastrofálním svrškem kolejí. A je určitě náhoda, že najednou začalo SŽDC opravovat ty nejhorší úseky před zahájením dopravy novým dopravcem?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6023 Registrován: 1-2010 |
Tak hurá. Jedeme s 814.146. Ten kdo si to platí jako Já, jen kroutí hlavou. A to je ještě výluka z Č.K.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19558 Registrován: 1-2006 |
Doplním Maršála ... Tak teda na 8103 z ČB 814 146, z Kájova 842 024 ??? Na 8105 z ČB 810 573, z Kájova 842 007 ??? Na Ex 531 by měla být 754 078 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 4-2014 |
810-573 už od pondělí brouzdí po Lipence , na 8105 směr Kájov určitě nebude (Příspěvek byl editován uživatelem VESNIČAN.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19559 Registrován: 1-2006 |
Vesničan - moje chyba, má tam být 810 375 ....
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2017 |
Regiosprinter se klepe víc jak regína? No, to bych se skoro i hádal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2017 |
Maršálek: Kolik jsi toho odjezdil s režijkou? To ti byl ,,MB” dobrej.. stejně tak, jako jiným tady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 6-2017 |
Knorr: "Regiosprinter se klepe víc jak regína? No, to bych se skoro i hádal" No já bych se nehádal, je fakt že i sprinter díky svému technickému provedení umí pěkně poklepat, především na tratích, které jsou ve špatném stavu. Pořád je to vozidlo na regionální kratší tratě, ale co se týká jízdních vlastností je na tom o mnoho lépe než regína. Je to hodně poznat třeba při rozjezdech a při špatných adhezních podmínkách. Každopádně každé to vozidlo má své neduhy. Dle mého skromného názoru jich má zrovna regína mnohem více. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2015 |
Co jsem mluvil se strojvedoucimi,kteri jeli se sprinterem po trati a jezdi na regionove(pp volary),tak vetsina si sprintera chvali na jizdni vlastnosti i brzdici..o jizde na mezi adheze ani nemluve.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19561 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 013 Os z ČB do Volar 842 034, 842 007, 842 024 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 810 573 743 006 Horažďovice - Malonice - Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19565 Registrován: 1-2006 |
Ex 531/532 - 754 078 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2017 |
Toff: Určitě s Vámi souhlasím, jen bych pro kolejová vozidla nešťastný termín "jízdní vlastnosti" rozdělil: - trakční vlastnosti jsou ve své kategorii vynikající - chodové vlastnosti jsou vzhledem k jednonápravovým krajním dílům systému "trakař" poněkud slabší a dosti citlivé na kvalitu svršku. Pokud GWTR dotlačí SŽDC dát tratě do cajku, je to jedině plus. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 6-2017 |
neregistrovat_je_normální: "Toff: Určitě s Vámi souhlasím, jen bych pro kolejová vozidla nešťastný termín "jízdní vlastnosti" rozdělil: - trakční vlastnosti jsou ve své kategorii vynikající - chodové vlastnosti jsou vzhledem k jednonápravovým krajním dílům systému "trakař" poněkud slabší a dosti citlivé na kvalitu svršku. Pokud GWTR dotlačí SŽDC dát tratě do cajku, je to jedině plus." Tak jistě, jednonápravový podvozek v předních částech není na tratě se špatným svrškem zrovna ideální, ale zase taková katastrofa to též není. Je pravdou, proti dospělejším mašinám, které mají lepší podvozky, je to znatelný rozdíl, jenže ty provozovat je podstatně dražší ve všech směrech. Myslím si, že RS je na regionální tratě velice dobré vozidlo, jen prostě je to vozidlo lehké stavby, které má své limity. |