| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 28. 04. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 28. 04. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18566 Registrován: 1-2006 
|
Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 026 Na Os z ČB do Volar 814 147, 754 022, 842 034 + 036, 754 074 ... Ex 531/532 - 754 029 bez záruky ....
ICQ 191300062
|
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 7627 Registrován: 5-2002 
|
Včera jsem si všimnul, že Bechyně staré nádraží je už minulostí, již je kompletně a důkladně snesené kolejiště včetně trasy odbočky, zůstal jen přejezd a výměna v širé trati...![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Ještě v únoru tam přitom všude byly i původní sloupy TV z roku 1928, byť samotné TV se likvidovalo už loni...
"...bude třeba zvládnout zákony po našem..."
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2693 Registrován: 12-2007 
|
Quex: Bohužel je to tak, přikládám pár fotek z konce března... |
|
VPB
|
|
|
Neregistrovaný host 176.98.110.124 |
Případné propojení Bechyňky a tratě Týn-Čičenice je asi z říše šotosnů, což? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Škoda že to naši pradědové neudělali v dobách, kdy se stavěli železnice jako novostavby.. Hnedka by ty traťe měly větší smysl. |
|
Luboš_3.21
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 4-2014 
|
VPB - to je stejný případ jako mnoho desítek let uvažované kolejové propojení Žst. Dobříš s Žst. Příbram. Bohužel od zprovoznění tratě Praha - Dobříš se to nikdy nepovedlo dotáhnout do úspěšného konce. Naposledy se ty plány oprášili v roce 1990 a pak se definitivně uložili navždy k ledu. Jinak musím souhlasit, kdyby došlo k tomu propojení té Bechyňky a dalších podobných šturcových tratí, hned by ty tratě dostali větší smysl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18567 Registrován: 1-2006
|
Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 026 Na Os z ČB do Volar 814 147, 754 029, 842 034 + 036, 754 074 ... Ex 531/532 - 754 022 bez záruky ....
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 11-2007 |
Bechyně staré bylo od sítě odstřihnuto a zbořeno loni nebo letos? Mohlo tam vzniknout muzeum Bechyňky a mohlo se tam zajíždět s Eli. |
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 7629 Registrován: 5-2002
|
Přečtěte si příspěvky výše - letos v březnu byl snesen kolejový svršek, ještě předtím i trolejové vedení se stožáry z roku 1928. Zbořeno nic nebylo, ta stará výpravní budova pořád stojí jako předtím, ta už s nákladištěm dlouhá léta neměla nic společného, je přeměněná na byty. Před 2 lety ji ČD úspěšně nabízely k prodeji jako zbytný majetek.
"...bude třeba zvládnout zákony po našem..."
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18568 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 210 027 + bat.vůz HD - Vyšší Brod a zpět 742 206 ČB - Černá v Pošumaví a zpět Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 013 Na Os z ČB do Volar 754 022, 754 029, 842 034 + 036 Ex 531/532 - 754 074 ??? bez záruky ....
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5496 Registrován: 1-2010 
|
Novým GVD 2016/17 byl na trati číslo 194 zaveden nový pár expresů mířící z Prahy do Českého Krumlova pod názvem Ex 531 / Ex 532 Josef Seidel. "První výkon brejláka" 754.029 na jihu Čech je právě na onom expresu ze dne 14. dubna 2017, kdy tento výkon si ještě zopakoval v následujících dvou dnech.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7382 Registrován: 1-2007 
|
S Kletí v pozadí je to parádní foto. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5498 Registrován: 1-2010
|
Jsem rád, že se líbí.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Ale byl jsem s touto fotkou vyhozen z jednoho nejmenovaného webu.![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Prý nemá kresbu v pozadí. Je to dle mého názoru nejhezčí flek tratě 194. Ale násvit je tu jen opravdu krátce ráno, někdy od 07:00 - 09:00 hodin. Fotit se tu dá, ale musí se brzy ráno vstávat.![[kiss]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif "[kiss]") http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r842&loko=709&cislo=842
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7383 Registrován: 1-2007
|
Tos mi připomněl výrok jedné postarší celkem známé budějcké fotografky paní R.Š., která tvrdí, že skutečně kvalitní záběr jednoho objektu (zapomněl jsem jakého) na budějckém náměstí lze pořídit pouze jeden den v roce, v jistou hodinu a to ještě za slunečného počasí. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Na to tedy civím jak datel na betonovej sloup. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") V onen den "D" bude pod mrakem a může čekat zase rok...![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 12-2006 
|
Je to dle mého názoru nejhezčí flek tratě 194 --- S Kletí určitě, ale celkově jistě ne Kde se jim to nelíbilo? Fotka je to pěkná. |
|
Bardotka_749
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 10-2008 
|
fotit se má k zachycení okamžiku, objektu, akce, nálady. A počasí - mimo extrémy - nehraje roli. Čekat na super den se slunkem v zádech jde možná na tom náměstí, jak píše BmbČ, ale ani toto nemusí vyjít :-) Ale na lokálce,kde jsme rádi za každý vlak s velkou mašinou, toto nelze aplikovat. Proto říkám - fotit, fotit. Nic není ideální a kombinace ideálního letního dne s vlakem na daném místě v daný čas bez rušivých elementů kolem - to je utopie. Proto si těch, kteří fotí za každého počasí vážím, nehledě na náklady za dopravu na dané místo, a o to víc, že pak mají více práce u PC při úpravě fotek. A už vůbec nemluvím o odvaze to vlepit na Krep či jinam. Většinou místo díku za fotku/pokud není tragická/ pak dostanou nakopáno do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") (Příspěvek byl editován uživatelem Bardotka_749.)
Bardotka - už není
![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5500 Registrován: 1-2010
|
Zbyňo: tam kam dávám fotky. Asi ten foťák rozšlapu a ruce zahodím.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 1-2012 
|
Maršál: Na takový "nejmenovaný" web je lepší se vysr... . Možná, kdyby jsi pečlivě vylezl na štafle, pokosil mačetou vše zelené, co se jen trochu plete v záběru, vypráskal všechny lidi, ptáky a vůbec vše živé a samozřejmě celou fotku doomalovánkoval v PC do zářivých barev - měl bys šanci ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 7-2007 
|
Maršále, než zase začneš brečet (vlastně jsi už začal) tak přiznej barvu. Vytýkány ti byly hlavně nesmyslné expoziční hodnoty, které se podepsaly zbytečně na kresbě, proč proboha používáš 1/1600 a clonu 5.6 ? Bylo ti slušně vysvětleno proč jsou takové hodnoty zbytečné, co mají za následek a jak foťák nastavit aby jsi dosáhl lepších výsledků. Navíc se fotka dá přefotit s krásným ranním násvitem, když nejsou denní výluky tak 8100 by měl jezdit v pracovní dny v klasice, např. 18.4 jel s 4.074, stačí se podívat do oběhů místo kopání kolem sebe. Kdyby jsi trošku uvažoval, možná by jsi přišel na to, že správci se ti slušnou formou snažili pouze podat pomocnou ruku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18572 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 708 701 Horažďovice předm. - Horažďovice - Strakonice Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 013 Na Os z ČB do Volar 754 074, 842 012 + 036, 754 022 (výluka) Ex 531/532 - 754 029 ??? bez záruky ....
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 4-2005 |
Podělím se o dokumentaci stavu tratě na nákladiště Bechyně resp. toho mála, co z ní zbylo ze dne 8. 4. 2017. Velmi smutná podívaná...bohužel: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 4-2005 |
Opravený propustek u bechyňské zastávky: |
|
Baafx luxus
|
|
|
Neregistrovaný host 92.62.226.10 |
Tak co Študlar? Už půjde konečně sypat strouhanku holubům někam do parku? A co nábor ke GW? Taky za vámi už byli? |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5502 Registrován: 1-2010
|
Pm1: já do někoho kopu? Jsem si nevšiml. Na co si fotím, je snad moje věc ne? Kolik jsi fotil fotek za takového počasí ty? Asi moc ne, že tu meleš takové kraviny. A co je tam v kresbě v nepořádku? Že nespočítáš stromy pod Kletí... Ty jsi u toho byl, když jsem to fotil. Víš, jak šlo světlo, jaká byla viditelnost atd... Já zapomněl. Vy jste tam vševědoucí. Tak tě tedy tady přede všemi oficiálně žádám o zrušení registrace na stránkách lokomotivy.net. Už na vás doopravdy seru.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 1-2012
|
Baafx luxus: ano půjde a musím říci, že jeho nástupce dává naději na změnu k lepšímu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18580 Registrován: 1-2006
|
Noční Mn Číčenice - Lenora - Protivín veze 743 004 ...
ICQ 191300062
|
|
749.243-2
|
|
|
Neregistrovaný host 141.0.14.228 |
Doporučuji do sporu mezi Komisí pro úplnou arizaci fotografie vs. designovaný polní Maršáľek, zapojit také řiditele mléčné Dráhy z SOKL Podmokly. Je možné, že se dozvíme mnoho zajímavého, tzv. SuDetské teze, o tom jak se fotí Dráha. |
|
Honza_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 11-2008 |
Mně už je z tebe vážně k pláči, jak se chováš. Původně jsem na tebe nechtěl vůbec reagovat ale tohle mi prostě nedá neuvést to na pravou míru. Nepřipadáš si už trochu trapně? Po kolikáté už tenhle rytmus opakuješ? Zamítneme Ti fotku, urazíš se, dáš jí na káčko, tak lehce nenápadně si i rejpneš, že na jednom nejmenovaném webu Ti ji nevzali, natož Ti tady hned několik lidí přitaká a když se ještě jednou někdo snaží vysvětlit důvod zamítnutí, vystartuješ a hned chceš zrušit registraci. Takhle se chová dospělý, svéprávný chlap? Jinak se Ti tedy hluboce omlouváme, že jsme se tě snažili celou dobu něco naučit. Nevím, jestli by ses někde jinde setkal s takovou ochotou, kterou jsme měli, že ti hromada správců nejdřív vysvětluje na jakou expozici fotit, ptá se co používáš za editační programy, aby Ti pomohla, případně tě požádají o zaslání fotky a sami jí dokonce zeditují a ukážou, jak by to mělo být. Na jakou expozici fotíš je samozřejmě tvá věc ale opravdu jsme nikdo nechápali, když tam máš čas 1/1600 a clonu pouze 5.6. To se prostě zaručeně podepíše na kresbě právě v těch kopcích. A ano, nikdo jsme tam sice nebyli ale všichni správci už máme za sebou nějaký zkušenosti, abychom věděli, že fotit prostě na 1/1600 čtyřkovýho brejlovce je blbost. Ale ostatně si to bohužel i sám přiznal, že fotíš na automatiku. Potom ani nechápu, proč mít Nikon D5200. A jako největší ubožácký považuju to, že když Ti ochotně vysvětlíme a dáme nějakou radu, jak si nastavit stroj, že se začneš obouvat do fotek druhých a hledat chyby u nich než uznat vlastní a než vůbec třeba i poděkovat za radu... No nic, jak píšu, nechtěl jsem na to reagovat, nerad spojuji věci s galerií a káčkem ale zároveň ani nemám rád, když někdo bezdůvodně napadá nějaký stránky a nedokáže uznat svoji vinu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18582 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 210 027 + bat.vůz HD - Kaplice - Vyšší Brod - HD 749 018 ČB - Zlatá Koruna a zpět Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 013 Na Os z ČB do Volar 754 029, 842 012 + 024, 754 022 (výluka) Ex 531/532 - 754 074 ??? bez záruky ....
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5503 Registrován: 1-2010
|
Honza j: no vidíš a u mne jste všichni k smíchu vy, co tu předvádíte. Člověk něco nahraje a už si nevzpomínáš, proč mi nebyly schváleny fotky v minulosti: 1. není násvit 2. není násvit 3. není násvit 4. nad vlakem není žádná krajina atd. To jsou ty pravé důvody k zamítnutí fotografie. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Jestli mě někdy někdo něco naučil, tak to byl Marek C., kterému jsem poděkoval a jen díky němu jsem se několikrát zpětně vrátil. Ten už vás taky kopnul do řiti a moc dobře věděl proč. A co jste mně jako naučili? Že za viditelnosti, co byla mam dát clonu 10, vykreslovat nějaké posrané stromy pod Kletí, které díky špatnému lomu světla, vzdálenosti a viditelnosti by vykreslit stejně nešly a z projíždějícího vlaku bych měl rozmazanou šmouhu. Víš co. Ano fotím na automat. Ale alespoň umím udělat ostrý vlak a blízké pozadí. Tak mi určitě prozradíš, proč prošla do galerie tato super rozmazaná fotka za plného slunce: http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r121&loko=7700&cislo=121 Co se týče mé fotky. Kdyby jste neviděli exif a neměli histogramy, asi byste byli v ...? Už jí tady vidělo skoro 1000 lidí a ještě si nikdo nestěžoval. Takové zhlédnutí bych neměl ani na těch vašich slavných lokomotivách. A jak jsem již psal. Kapitola lokomotivy.net je pro mne definitivně uzavřená. Docela mne štve, že jsem tam kdy začínal. Jenže na začátku tam nebylo osazenstvo ŽP. To bude asi tím. Proto znova žádám o zrušení registrace a už o mne neuslyšíte. Nazdar.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2015 
|
 Honza_j:"Na jakou expozici fotíš je samozřejmě tvá věc ale opravdu jsme nikdo nechápali, když tam máš čas 1/1600 a clonu pouze 5.6." To taky nechápu.
„souhláska-samohláska“, tedy pro BA, BE, BI(Y), BO, BU, CA, CE, … atd.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 12-2006
|
Co se týká toho focení, tak mi přijde, že člověk nějakým způsobem zraje a fotí dle svého nejlepšího vědomí a svědomí. To se samozřejmě nemůže líbit všem, jelikož má každý jiný vkus. Tím nechci rozpoutat žádnou další diskuzi, jen vidím, že jí sleduje dost lidí a proto: mimochodem v nějakém vlákně jsem řešil svoje dlouhý štafle a žádal typy na focení z výšky (nějaké objekty atd.) Jo, vím, že kvalita fotky je neslavná, ale dokumentačně z jiného úhlu pohledu třeba zajímavá. Díky za každý zajímavý typ, podělím se s vámi po realizaci |
|
Anonymus
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.168.61 |
Baafx: Kde už všude dělali Gw nábor? Prošvihnul jsem něco? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18587 Registrován: 1-2006
|
Noční Mn Tábor - Bechyně poveze 742 261 ... (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)
ICQ 191300062
|
|
Baafx = $$ pro GW
|
|
|
Neregistrovaný host 213.151.87.2 |
KPt:Myslíte toho s ptačím jménem? Nebo toho přiševšího ZeZPlzně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18589 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 708 701 Pačejov - Strakonice Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 174 Na Os z ČB do Volar 754 074, 754 022, 842 006 + 012 Ex 531/532 - 754 029 ??? bez záruky ....
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18594 Registrován: 1-2006
|
Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 012 Na Os z ČB do Volar 814 147, 754 022, 842 012 + 020, 754 039 Ex 531/532 - 754 029 ??? bez záruky ....
ICQ 191300062
|
|
Os ČB-Volary
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.214.131 |
Složení klasických souprav na 194: 1)Ds 036+Bdmteeo 127+Bdmteeo 125 2)BDs 439 + B 828 + B 830 Stav z pondělí 17.4. Udrželo se toto složení do tohoto víkendu, nebo už došlo k nějakým obměnám? Předem díky za odpověď. Pro zajímavost - zatímco v letech 2013-2016 se jednalo celotýdenně o 2 neprolnutelné jednodenní oběhy, letos jde o jeden dvoudenní, kdy se soupravy přes týden střídají (díky nasazení na 8100 a 8101) a o víkendech je to postaru. Nedošlo prosím k nějakým změnám v oběhu 842? Původní předpoklad byl, že přes léto bude třídení skupina TS834 a dně jednodenní "TS834a" a "TS834b". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 5-2010 
|
Černá v Pošumaví ve čtvrtek a stejné místo před deseti lety to to letí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18595 Registrován: 1-2006
|
Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 012 Na Os z ČB do Volar ... 8103 - 754 022 8105 - 842 006 + 020 8107 - 754 039 8109 - 749 264 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Na Ex 531/532 - 754 029 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 12-2006
|
Pépo: Díky, nakonec jsem to stihl. |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7390 Registrován: 1-2007
|
Paráda!
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 5-2010
|
Pépo, i já děkuji za info o Barunce na Kájovský. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18597 Registrován: 1-2006
|
Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 026 Na Os z ČB do Volar ... 8101 - 749 264 8103 - 754 039 8105 - 842 006 +020 8107 - 749 264 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Os ČB-Volary
|
|
|
Neregistrovaný host 82.208.5.170 |
Druhá souprava je stále BDs+2*B, nebo se podařilo zprovoznit Bdmteeo inv. č. 124 a 126? Předem děkuji za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 4-2014 |
Bdmteeo 124 je ve výlukovém oběhu na Lipence ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Os ČB-Volary
|
|
|
Neregistrovaný host 82.208.5.170 |
VESNIČAN: díky za objasnění Dodatečná informace: o Velikonocích na AEx do Nové Pece jezdila 845.001 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18603 Registrován: 1-2006
|
Noční Mn Protivín - Lenora - Nová Pec - Protivín veze 743 003 + 005 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18604 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 742 206 ČB - Černá v Pošumaví a zpět - v úseku do a ze Zlaté Koruny + 742 137 Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 012 Na Os z ČB do Volar ... 8101 - 754 039 8103 - 749 264 8105 - 842 020 + 034 8107 - 754 039 8109 - 749 264 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2013 |
Pépa_rákos: Díky za info |
|
gagarinxx
|
|
|
Neregistrovaný host 195.113.180.82 |
Proč vlaky na bechyňce (ale i na jiných tratích) zastavují proti nádražním budovám v tak excentrických polohách? Nastupovali jsme teď v Malšicích a vlak zastavil ne u nádraží, ale asi o 50 metrů jinde. To je nějaký železničářský šprým? A ještě dotaz: jak se plánuje bechyňka do budoucna z hlediska vozového parku? Pomalé regionovy navždy, nebo třeba nějaká elektrická novinka...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18607 Registrován: 1-2006
|
upřesnění - tak 742 137 nakonec celé trase ...
ICQ 191300062
|
|
Baafx odklání $$
|
|
|
Neregistrovaný host 92.62.226.10 |
Doporučuji Vám stránky GW. Resp. odkaz na "soukromý" 43x modernější vozový park, nežli u Národního dopravce. Jejich "regína" je určitě 1,7 x rychlejší a jistě 1435x lacinější A smlouvu o smlouvě budoucí pro zabezpečení dopravní obslužnosti snad podepsal protřelý chatař i pro trať 224. A kovářovská bečka moudra prohlásila, že do smluv šahat nebudou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 12-2007 |
gagarinxx: V Malšicích je nádražní budova postavená bohužel v úrovni výhybek, ve kterých vlak logicky nemůže zastavit, protože by si cestující zlámali hnáty. Vyvýšené nástupiště je umístěné normálně mezi koleje mimo výhybky, nejblíže k budově, jak to jen technicky jde. |
|
Os ČB-Volary
|
|
|
Neregistrovaný host 82.208.5.170 |
Souprava složená z Ds 036 a dvou Bdmteeo je stejná, jako o svátcích, u druhé byly údajně oddílové vozy (B) vyměněny za velkoprostorové (Bdt). Je tomu tak opravdu? Zkusil jsem se podívat i na hornoplánskou webkameru, která je natočena na jihovýchodní zhlaví, zda tam nebyl zachycen vlak, ale pravděpodobnost je velice malá, protože míří na to zhlaví a ne na stanice a také proto, že má snímací interval 5 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2016 
|
Ze včerejška můžu potvrdit že druhá souprava je tvořena BDs + Bdt + Bdt. |
|
Os ČB-Volary
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.214.131 |
daru: děkuji za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18609 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 708 701 Pačejov - Strakonice 742 206 a 742 137 ČB - Zlatá Koruna a zpět 708 005 a 742 206 ČB - Zlatá Koruna a zpět 742 534 TSS Volary - Číčenice - Starý Plzenec Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 012 Na Os z ČB do Volar ... 8101 - 749 264 8103 - 754 074 8105 - 842 012 + 034 8107 - 749 264 8109 - 754 074 bez záruky ... (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18612 Registrován: 1-2006
|
Noční Mn Protivín - Nová Pec a zpět poveze 743 003 + 005 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18614 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes - zatím ... 218 028 + 708 004 ČB - Kaplice a zpět 708 701 Strakonice - Blatná a zpět Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 012 Na Os z ČB do Volar 754 074, 749 264, 842 007 + 012 bez záruky ....
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18618 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 708 701 Pačejov - Strakonice Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 012 Na Os z ČB do Volar 754 074, 749 264, 842 012 + 036 ... bez záruky ...
ICQ 191300062
|