| Diskuse » Archiv 2017 » Automobily, lodě a letadla » Nákladní, užitková a speciální vozidla » Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 09. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 09. 09. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5429 Registrován: 11-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9135 Registrován: 5-2002 
|
Fekál s modrými majáky - pro případ opravdu akutních potíží. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 6-2015 
|
Ha, modré majáky, díky za připomenutí. Našel by se tu někdo (Hynek?), kdo by mi poradil, co je potřeba k získání povolení pro firmu k použití modrých majáků? Spřátelená firma zabývající se zdravotnickým zádobováním je již má, náš ředitel se k tomu moc nadšeně nestaví, ale možná by jej přesvědčilo, kdyby viděl pokupě vše, co je k tomu třeba. Ve finále by nám to mohlo ušetřit slušné prostředky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9136 Registrován: 5-2002
|
Vidíš to, náš pan ředitel by naopak na novém dispečerském autě modré majáky viděl rád, ale zatím jsme se s kolegy dispečery shodli v poměru 5:1, že si nepotřebujeme modrým majákem kompenzovat žádný mindrák. Ač bychom na modrý v rámci zajištění drážní dopravy měli nárok, přece jen za posledních deset let byl maximálně jeden případ do roka, kdy by se nám opravdu reálně hodil*. A i v těch se nám většinou podařilo problikat se městem jen s oranžovým ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . * - hodil by se samozřejmě prakticky při každé nehodě, ale beru to tak, že opravdu nutný je jen tam, kde je nebezpečí z prodlení. A to bylo maximálně v případech poškození trolejové sítě, kdy to opravdu chce hodně rychle zjistit co se přesně děje a případně zajistit místo před dalším problémem. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 6-2015
|
Tak my nemáme ani ty oranžové, jde o převozy radioaktivních léčiv s krátkým poločasem rozpadu přes celou republiku. Takže každá ušetřená minuta dobrá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9139 Registrován: 5-2002
|
My v podstatě nemáme "majáky", jen jednoho letitého "kožaka" který putuje z auta do auta. Zažil už tři auta, na tom novém snad letošním by měly být oranžové majáky napevno. (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 6-2015
|
My bychom rádi magnetické mobilní od Holomého. Stejné mají i kolegové ze spřátelené firmy a jsou spokojení. Popravdě řečeno by mě ani nenapadlo, že se na tuto činnost dá modrý maják sehnat, ale když už je mají oni, tak proč je nemít taky. I kdyby to ušetřilo jednu padesátitisícovou pokutu za pozdní dodání, tak se to celkem vyplatí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 8-2015 |
Zlín Lazy 20-07-16 výpadek vody |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4020 Registrován: 11-2006 
|
Občas mě překvapuje, jaká všechna auta dneska mají majáky. Skoro bych řekl, že v drtivé většina je to naprosté zneužívání.. u půlky aut člověk ani neví, k jaké složce to auto patří.. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
353 - viděl bych rozdíl ne pod jakou barvou tam jedete, ale v tom, jakou barvou na místě události blikáte. Dneska v době, kdy všude svítí všechno, reklamy neony, nepřehledná změť fotonů, oranžovej maják zapadne snáz. Když uvidím modrej, řeknu si, a bacha, tady se fakt něco stalo. Vím že nemáte šaliny a tudíž většinou není kam spěchat, zdechlej trajf nebo autobus jde v 90% případů objet, ale třeba u nehody můžete bejt první a už se modrá může hodit. Ta Felda vypadá spíš jako doprovod kombajnu |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Mirous - ta IFA bude asi vesnickej vtípek, nějakou takovou vetřasku bez čísel má na dvoře skorotchán a taky tím v tom zapadákově vyvážel žumpu sousedům. |
|
353 v robotě
|
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Ondra - teď by to měl být bílý yetti s reflexním polepem a oranžovou rampou. Snad to jako od kombajnu vypadat nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 9-2006 
|
Vážení kolegové odborníci, milé P.T. obecenstvo ... Mohl by mi někdo z Vás sdělit, o jaké přesně se jedná oráfování na přiloženém vyobrazení? Je to paprskový disk na přední nápravě vozu Škoda-Sentinel ze třicátých let po havárii. Klasický Trilex ale tohle přece není ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") . Budu rád za jakoukoliv upřesňující informaci.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 11-2007 |
Připomíná mi to tohle na německém Henschelu - disk jako takový byly tuším dvě obruče - vnitřní a vnější, paprsky je nějak držely pokupě, ale naživo jsem to na českých hasičských Henschelech nikdy nezkoumal... Fotku jsem vyštrachal u sebe v kompu, pravděpodobně jsem ji někde stáhl z netu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3353 Registrován: 9-2006
|
Trefil jsi to Hynku úplně přesně ... trklo mne to hned na první pohled a po „přeorání” vlastních materiálů jsem dospěl k definici „tvého” Henschelu: Všechna kola měla dělené ráfky na šestipaprskových litých středech Simplex, pneumatiky měly rozměr 7,50x20 Gelände (terénní) a obě zadní nápravy měly dvojmontáže. To samé pak platí v bleděmodrém pro „můj” Škoda-Sentinel. Přijmi, prosím, mé veliké díky za pomoc ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 9-2006
|
Hynek, Doktor a spol. Ještě bych měl dotaz z jiného soudku ... viděl jsem video a mám pár snímků z pondělního předávání jednačtyřiceti nových vozů Tatra 815-7 8x8 PRAM v Centru zabezpečení materiálem technických služeb ve Štěpánově. No, a zajímalo by mne, čím a proč jsou u všech vozů „nějakou” páskou oblepeny všechny panely a hrany karoserie? Ještě jsem se s tím nesetkal .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4021 Registrován: 11-2006
|
Když už jste načli ta kola, zajímalo by mě, jaké jsou vlastně výhody a nevýhody v diskových kolech vs. trilexech? když jsem pročítal knížky o Liazech, tak na starších vozech byly všude Trilexy, ale například na prototypech byly diskové a skoro mi to z té knížky vyznělo tak, jako by byla disková kola špatná. Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9170 Registrován: 5-2002
|
Já bych laicky řekl, že dělené ráfky byly tehdy jednodušší na opravy - poradí si s nima každý zámečník.. Dneska už není problém dostupnost mechanizace na velké kola a tak diskový kola tuhle nevýhodu nemají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 10-2014 |
Výhoda kol trilex spočívala v tom že v případě defektu-což při tehdejší kvalitě silnic a pneu byla docela častá záležitost,byla usnadněná manipulace díky nižší hmotnosti kola-demontoval se defakto pouze ráfek.Pneuservisy a vůbec opravny nebyly na každém rohu a tak byl řidič odkázán jen sám na sebe,případně na kolegy,to si ještě šoféři pomáhali-defekt se řešil na místě.Disková kola se montovaly,protože kola trilex byla dovážená a následně vyráběná licenčně a náš výrobce měl problémy s rozběhnutím výroby,proto například prototyp 706r je na diskových kolech,kdežto seriové vozy již na ráfcích DESKO.Tož asi tak,no. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2015 |
Feudal: Je to suchý zip na hejkala (maskovací síť) - taky mě to zaujalo když jsem to viděl... Takhle to vypadá se sítí (při předání tak bylo pro názornost vystrojena jen jedna): Zdroj: http://www.tatra.cz/o-spolecnosti/tisk-a-media/aktualne/spolecnos ti-patrici-do-holdingu-csg-a-automobilka-tatra-trucks-se-predstav i-na-tradicni-vojenske-akci-bahna-1/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3355 Registrován: 9-2006
|
pipiroha: Díky moc za odpověď ... tak to mne tedy nenapadlo. Ano, při předání vozů bylo čtyřicet „oblepených” a jeden „oblečený” .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4024 Registrován: 11-2006
|
Vzhledem k tomu, že dnes se vesměs válčí v pouštích, tak to maskování moc nechápu.. Díky všem za vysvětlení Trilexů..ovšem dneska již problém přezout disková kola není a přesto třeba Ikarusy v Budapešti stále Trilexy mají... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 6-2012 
|
Mirous: A u nás v Evropě máme kolik pouští? Nebojuje se jen na blízkým východě, ale dokonce i u nás v Evropě. Takový východ Ukrajiny je vysloveně poušť, viď ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 9-2006
|
Mirous | 751_364-1: On ale existuje i „hejkal” pro pouštní operace .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 6-2012
|
Feudal: Však já nepíšu, že neexistuje... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 8-2015 |
Odtahovka Ford Transit Vizovice 2017-07-29 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7757 Registrován: 6-2006 
|
|
|
TaPe
|
|
|
Neregistrovaný host 82.150.179.78 |
Hanyš při překládání tanku v Liberci... |
|
TaPe
|
|
|
Neregistrovaný host 82.150.179.78 |
Tatra 815 8x8... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2017 |
Tedom-D 19.32 XA 4x4, jestli se nemýlím, byly vyrobeny 4 kusy (dva oranžové, jeden zelený a jeden červený). Kéž bych věděl kde parkuje, alespoň bych mohl udělat pořádné obrázky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 11-2007 |
Tohle nebude Tedom, to bude ještě Škoda Fox si myslím, těch bylo kolem dvaceti, vesměs na SÚSkách... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2017 |
 Hynek:"Tohle nebude Tedom, to bude ještě Škoda Fox si myslím, těch bylo kolem dvaceti, vesměs na SÚSkách..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 8-2015 |
Kropicí vůz Man Zlín Dlouhá 2017-08-03 |
|
honzajablko
|
|
|
Neregistrovaný host 90.179.31.214 |
Dneska jsem dostal od kolegů tohle tričko :D Máte taky nějakou podobnou perlu? |
|
Petrd
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 11-2009 
|
JFK + Hynek: TEDOM - 3L4 2681 - Autodoprava MACHALA
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2017 |
Moc pěkný fotky, asi jak tak koukám tak se pojedu zajet kouknout na Rádlo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 10-2014 |
Tatra 813 AD 125-prostě dokonalá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 10-2003 
|
Dva “krasavci“
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 2-2009 
|
Hody v Bojkovicích, průjezd a výstava hasických vozidel
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 10-2014 |
Ovšem ta hrazda s FERama na tom furgonku ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 6-2012
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4172 Registrován: 10-2004 
|
Něco z Krkonoš a pár pásáků
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4046 Registrován: 11-2006
|
Dík za rolby! Hasičská ventra na Pomezkách tam asi brzo zakoření, už tam stojí takto dva roky ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 8-2015 |
Odtahová Tatra a Varianty Zlín Dopravní podnik 2017-08-27 U Variantů nepoznám, který je v nich motor (během výroby jich bylo použito více viz http://www.baucar.cz/prodej_magma.html ) , ale ostřikovače a boční blinkry mi připomínají Favorita |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 12-2003 |
Rolba AB Westerasmaskiner ST-4 v Krkonoších na Černé hoře u chaty vedle Sokolské boudy: |
|
Karlos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 5-2002 
|
Ten číňan se nebojí ničeho: Tatra 813 Ale vypadá to věrně :-)
Čus bus Karlos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 11-2006
|
Knd: dnes již docela rarita. Jedna je ještě na Černé Hoře vedle pražské boudy. Před dvéma lety jsem dělal reportáž o rolbách, tady citace o této rolbě: Snow-Trac pochází ze Švédska, patentován byl již v roce 1955 a vyráběly se od roku 1957 až do roku 1981. Poháněl jej velmi známý, vzduchem chlazený motor Volkswagen 1200. Kuriózní bylo použité řízení, oproti ostatním rolbám, které jsou řízené pákami, se Snow-Trac ovládal klasickým volantem pomocí řemenového variátoru. Řidič v tomto vozidle seděl uprostřed a po bocích byly lavice pro cestující. Proto také uprostřed vznikl prostor vhodný pro lehátko se zraněným a v kombinaci s rychlostí a velmi dobrými jízdními vlastnostmi se vozidlo uplatnilo u armád a horských služeb po celém světě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 8-2015 |
Zajímalo by mě, zda tyto čínské náklaďáky se stabilním motorem jsou originální výrobek, nebo domácí úprava? Pramen: http://www.chinesemodeltrains.com/webtrips.html Díky Kwasi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 8-2015 |
Rikša Piaggio Zlín Strážná 2017-09-03, přesný typ nevím, nějaký diesel, možná toto: http://autopiaggio.cz/modely-2/uzitkova-vozidla-trikolova/ape-cla ssic/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 10-2014 |
Tatra 148 dlouhý valník s HR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 11-2007 |
Hasiči Lipová Lázně, koukám už maj hotovou hasičárnu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 2-2009
|
Sběratel_kuriozit: TATRA krásná , doufám, že si ji nenechají s tim šrotem co má na korbě, někde ve šmelcu![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 10-2014 |
Hynek Tvůj přehled mě zase dostal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 11-2007 |
Sběratel kuriozit: Byl jsem jí fotit někdy před dvěma lety, ale protože se jim zrovna stavěla hasičárna, tak ji měli zaparkovanou na stanici HZS v Jeseníku, původně sloužila na stanici HZS Olomouc, ještě před tím byla majitelem Správa státních hmotných rezerv... Jak jde o nějakou zajímavou hasičskou Tatru, tak ji znát musím, neb má své místo v knize kterou už léta chystám... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2014 |
Doufám, že až kniha bude dáš sem aspoň avízo...Vůbec nevím,že byla někdy v Olomouci,a to jsem si myslel,že o Olomoucké HZS mám celkem přehled,ale teď vidím, že leda houno![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 8-2015 |
Zlín Louky 2017-09-04 Multicar 25 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 11-2006
|
https://auto.idnes.cz/avia-motors-zacala-v-prelouci-vyrobu-vozu-a via-euro-6-pc6-/automoto.aspx?c=A170905_152938_automoto_fdv Hádám, že to Avia nebude mít vůbec lehké. Přeci jen, Tatra je v mnoha věcech unikátní, ale v segmentu Avie je obrovská konkurence... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 11-2007 |
Sběratel kuriozit: A že býval v Olomouci na útvaru požární SKOT víš? Tatra tam stála několik let, ale nebyla moc k vidění... Pak tam byl civiní valník T815 6x6 VE26 v khaki barvě, taky od SSHR. Taky už je ale pryč, v Jeseníku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 7-2014 |
ozajstný veterán pracujúci dnes na jednej stavbe v centre Bratislavy, zrejme dovoz vody alebo nejakej cementovej zmesi používanej pri stabilizácií okolitých budov mikropilótovým dáždnikom |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 8-2015 |
Hasičská Tatra Otrokovice 2017-09-09 |
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")