| Diskuse » Archiv 2017 » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. | předcházející | další |
Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd.dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 10-2007 
|
prednimi mlhovkami v noci sviti proto, aby lip videl na krajnici K tomuhle se prosím hlásím. Z nějakého důvodu je mi to hlavně na venkovských silnicích a silničkách o dost příjemnější než bez nich. Protijedoucím autům to samozřejmě zhasínám, stejně jako dálková světla. Jinak úplně nechápu šrumec kolem Martinova citróna. Já bych si to tam sice asi nenamontoval a nenalepil, ale že by to zase bylo až tak strašlivé votuzidlo, to mi nepřijde… |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 6-2015 
|
Jabberwocky: Ale rekni mi, k cemu to prakticky je? Na vzdalenost, na kterou sviti, stejne neudelas nic, pokud tedy nejedes jako v te mlze, tedy vicemene krokem. I kdyz mozna zalezi i ma aute, kamardcino Punto mlhovkami svitilo pomerne daleko, zato treba skodovky soucasne produkce mi tak neprijdou. Jinak ke srumci. Ja jsem si chtel jen pratelsky rypnout, lec Martin zareagoval jako, jako, no jako obvykle. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6967 Registrován: 12-2005 
|
Jelikož pravidelně za tmy jezdim od D5 z loděnic přes ameriku do Všenor a taky opačným směrem tak světla setsakra potřebuju. Tuto auto má na hovno světla a svítí to jak petrolejky. Asi jsem zmlsanej ze škopka kde na dálkový svítily 4 paraboly. A pro idiotskýho anonyma - ano mají homologaci. Je zajímavý že když se ve vedlejší diskuzi kolega 353 pochlubí mlhovkama a denním svícenim na veteránskym moskviči všichni z toho vlhnou v rozkroku. Když mám já dálkový světla na spotřební mrdce každýmu to hned strašně vadí. Jinak Lubos1993 máš recht srát na dementního anonyma. Já asi tuším o koho jde. Ten by měl držet hubu pokud je to skutečně on. Ten se nebojí(nebál) dát si několik piv a pak vesele za volant..... Takovej člověk má právo mi akorát tak políbit ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") Pajzák sorry trefil ses prostě hned za toho anonymního mamrda tak sem to vzal při jednom když jsem byl rozjetej. Promiň. (Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 10-2014 
|
Martine, víš co by mě zajímalo? Jak ti tam ty halogeny držej. To jsou na to nějaký speciální úchyty, nebo jsi musel vrtat? A propos: mě už rozkrok nevlhne...![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6969 Registrován: 12-2005
|
Konzole šroubovaný do traverzy pod nárazníkem.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 10-2007
|
Pajzáku, ono záleží na tom, co budeme považovat za praktické. Když si seřídím sedačku tak, aby se mi v ní dobře sedělo, je to praktické, nebo jen pohodlné? A když se díky pohodlí pomaleji unavím, je to praktické? S mlhovkami do křoví to mám podobně. Lépe se mi do takhle osvětleného prostoru dívá, protože hranice mezi světlým a tmavým se mi posune k okraji zorného pole. V důsledku toho mám subjektivní pocit, že se mi oči pomaleji unaví a déle a snáz udržím pozornost. Takže mně osobně to praktické přijde. Jožin: V bažinách je vlhko pořád ;-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 4-2003 
|
Prakticky je to k tomu, aby byla osvícena i místa, která by jinak byla ve tmě. Tedy k rozšíření zorného pole řidiče.  Pajzák:"Na vzdalenost, na kterou sviti, stejne neudelas nic, pokud tedy nejedes jako v te mlze, tedy vicemene krokem." Nehledě k tomu, že výše uvedené není jediným důvodem pro přisvícení mlhovkami. Jak píše Jabberwocky, hodí se to kupříkladu i při jízdě silničkami bez vodorovného značení, kdy se tím zlepší viditelnost krajnice. To vše platí samozřejmě pouze za předpokladu, že mlhovky svítí dolů a do stran. U mlhovek v metrové výšce směřujících přímo kýžený efekt nelze očekávat a svícení jimi je pak opravdu zbytečné.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6970 Registrován: 12-2005
|
Je fakt že u náklaďáku si na menších silnicích taky pomáham mlhovkama hlavně kvůli dobytku. Zaprvý s tím nejedu tak rychle jak s osobákem takže je víc času nareakci. Zadruhý líp vidím krajnici páč čáry často chybí o patnících nemluvě. A třeba u starýho dobrýho Atega za tmy pouštim mlhovky všude. Tam jsou v tělese hlavního světlometu...... Toho hlavního světlometu co svítí silou asymetrických bludiček trabantu se 6ti voltovou výzbrojí a slabou baterkou. Paradoxně atego na délku světelnýho kužele mlhovkama přesvítí potkávací světla. Prostě Atego první generace nesvítí. Tečka.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 10-2014
|
Jabberwocky ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Já teda ty Martinovy přídavný dálkový chápu. Vypadaj tam teda hrozně, to jo, ale funkční budou. Jestli to auto svítí jak Tigra nebo jak vysokozdvižnej vozejk Desta, tak to chápu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6973 Registrován: 12-2005
|
Právě že tomu sednou jak prdel na hrnec. Z usedlý nákupní tašky dělají okreskovýho dravce![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5770 Registrován: 2-2005 |
Doktor: I když budu akceptovat výhody mlhovek, které popisujete (tedy při svícení mmimo mlhu), nic to nemění na tom, že to je prasárna vůči protijedoucím řidičům a na konto jejich nevýhod nutno připočítat nebezpečí, které může vznikat při oslnění těchto. Fakt, že to je proti vyhlášce, pomíjím, takových věcí je plno a ne všechny mají reálný smysl. Je to individuální, auto od auta, některé nevadí, některé hodně, ale upřímně - ještě jsem nezažil řidiče, který mlhovky vypíná podobně jako dálková. osobně pokud proti mně takové hovado jede a opravdu mě oslňuje, pustím na něj klidně dálková, abych viděl aspoň něco. K bezpečnosti provozu evidentně nepřispívá ani jedno. |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5771 Registrován: 2-2005 |
...a když jme u toho - máte někdo zkušenost s LED světelnou rampou (pracovní světla) jako posilou dálkových? Soused to má a na stojícím autě mi přišlo, že to svítí super...a navíc to daleko líp vypadá, vejde se to do kdejaký škvíry... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4083 Registrován: 4-2003
|
Slime, nějak zde v diskuzi nemohu najít zmínku o tom, že bychom svítili mlhovkami protijedoucím řidičům do očí. Naopak Jabberwocky jasně píše, že protijedoucím autům to samozřejmě zhasínám, stejně jako dálková světla. Na druhou stranu nechápu hysterii okolo oslnění předními mlhovkami. Jezdím hodně, potkávám hodně aut s rozsvícenými předními mlhovkami a rozhodně mohu říci, že se předními mlhovkami necítím oslněn. Ostatně, jak bych mohl být oslněn světly směřujícími do země a do stran. A pak, u řady aut se rozsvěcují přední mlhovky automaticky jako přisvícení při zatáčení. To mě mnohem více oslňují neseřízená potkávací světla, zejména u dodávek a hen ty ony moderní xenóny, či co to je.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 10-2007
|
ještě jsem nezažil řidiče, který mlhovky vypíná podobně jako dálková Zde prosím, Mlha se hlásí :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4783 Registrován: 10-2008 
|
Kto ma skusenost s tlmenymi a dialkovými svetlami na Citroenoch C2 a C3, tak ten akekolvek zvysenie svetelneho vykonu oceni. Na Martinovom mieste by som sice radsej vyhodil tie zaslepky a na miesto hmloviek by som hodil nejake silne LED - tiez sa mi tie pridavne svetla nepacia, ale ucel svati prostriedky...
20 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2017
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá RZ - maximá |
|
Strzewoń
|
|
|
Neregistrovaný host 88.146.202.92 |
jo šmolko máš recht. ale pak by to nevypadalo jako auto píčuse teda okreskovýho dravce a Střevoněk by si musel nastavovat kokota něčim jinym |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6976 Registrován: 12-2005
|
Šmolko jenže žádný silný ledky se mi v garáži neválely...... A ani se mi ledkový světla nelíbí ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") (Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2783 Registrován: 6-2007 |
Může se vám taky stát Kolega ztratil malý techničák. Jako pořádkumilovný občan šel nahlásit ztrátu a požádat o nový. Jenže....jak otráveně konstatovala úřednice...karta jeho vozidla jaxi zmizela z registru vozidel Prý nic extra...stává se to ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Takže z 15 minutové operace byl hodinový proces kdy pilná úřednice musela kompletní velký techničák ručně přepsat do "karty"... Vítejte v Bordelistánu
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6832 Registrován: 6-2004 
|
Minor: Tohle je věc, kterou naprosto nechápu... Všechno co je spojené s auty je hrozný problém, ale třeba věci ohledně osobních dokladů jedou naprosto na pohodu... Přišel jsem s půlroční dcerou pro její OP na MČ do 10 minut jsme odcházeli, žádné papíry, žádné fotky nic a hotovo... Přitom to je vlastně stejné... Každé auto má svoje rodné číslo, které se jednou zadá do systému a hotovo.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4107 Registrován: 11-2006 
|
Minor: a oproti tomu mně vypsali kompletní záznamy na auto z roku 1969 od jeho prvního uvedení do provozu. Jen údaje kolem roku 1985 chybí (pro mě ty nejdůležitější). Je to ale hodně úřad od úřadu. Pracuji kousek za Prahou, mám tu trvalé bydliště a většinu agendy jsem tedy zařizoval zde. Konkrétně auta na úřadě v Říčanech. To je ukázkový úřad, jak to nemá fungovat. Bordel, neuvěřitelně dlouhé čekají doby, černý obchod s pořadovými čísly. Co se teď může vyřizovat dopravní agenda mimo trvalé bydliště, tak vše vyřizuji doma v Jilemnici a s takovou ochotou jsem se ještě snad na úřadě nesetkal. Většinou navíc odcházím do půl hodiny. |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5774 Registrován: 2-2005 |
Doktor: Slime, nějak zde v diskuzi nemohu najít zmínku o tom, že bychom svítili mlhovkami protijedoucím řidičům do očí. Naopak Jabberwocky jasně píše, že protijedoucím autům to samozřejmě zhasínám, stejně jako dálková světla. Na druhou stranu nechápu hysterii okolo oslnění předními mlhovkami. Já jsem zaprvé nikdy nepotkal někoho, kdo by jel oproti mně a mlhovky ztlumil (čímž neříkám, že někdo takový neexistuje), zadruhé píšu o tom, že to oslnění je individuální a za tím si stojím. Někdy to vadí hrozně, někdy je to úplně v pohodě. Předpokládám, že je to dáno typem vozu, dneska už mlhovky nikdo do nárazníku nevrtá. |
|
Peta303
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2561 Registrován: 6-2005 
|
Mlhovky jsou větší problém jen za tmy za mokra, kdy se vše leskne. Mnohem horší jsou nahoru svítící xenony nebo ledky (nejlépe SUV v noci se lepícího na kufr)...
cynický škarohlíd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5801 Registrován: 2-2005 
|
Xenony, pokud jsou správně seřízeny (což platí pro jakákoliv světla), z principu nemohou svítit nahoru, protože mají povinně automatickou nivelaci. Mnohem horší jsou halogeny vozidel které mají v kufru tři pytle cementu a nepoužijí manuální sklápění světel.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 9-2016 |
Daleko horší jsou zadní mlhovky. Ono ani nemží, vidět je na 10 km, ale blb jede furt s červeným reflektorem na Jinak ale ty přední samorozsvícecí mlhovky na Škodovce fungujou tak do max 30 - 40 km/hod. Jak je to ale u jiných značek, to nevím. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10508 Registrován: 12-2007 
|
Zdravím, u přítelkyně Fabie (I. generace) při jízdě občas hučí pravé přední kolo. Blíže jsem to nezkoumal, netušíte, co by to mohlo být? V jednom servisu už to bylo a nepřišli na to... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 10-2007
|
Takhle od oka těžko říci. Taky nevíme, kdy to hučí (zatáčky, zrychlení, zpomalení, pořád) a jak to hučí. Hučívá ložisko. Ale na to by v servisu přijít měli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6993 Registrován: 12-2005
|
Dnešní výpad do říše aneb zakwasím si. Cíle byly dva. Weiden a moje oblíbený hračkářství pro doplnění sbírky. A pak Norimberk vánoční trhy. Moje oblíbená Große Strasse po který se mnohokrát promenoval Adolf a jeho věrní při přehlídkách a manifestacích. Cestou jsem viděl pár zajímavých aut. Renault wind a Daihatsu Copen kousek od sebe, moc pěknýho éčkovýho havrana a obytnou krabici. Ale auta jsou tam vychovaný.... umí i pozdravit.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6994 Registrován: 12-2005
|
No ale co se nevešlo do příspěvku.... Zkusil jsem jak se jezdí bez limitu a auto si nadělilo jeden pěknej milník. Jsem pyrát o 3km/h jsem překročil konstrukční rychlost ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 10-2007
|
Netuší někdo, co je ta Martinem vyfocená integrovaná obytka zač? Mě starší obytňáky docela zajímají – třeba Hymer dělal pěkné věci – ale tohle jsem ještě neviděl. Snad je to dělané samodomo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 9-2016 |
Martinmarilynmanson: "Zdravím, u přítelkyně Fabie (I. generace) při jízdě občas hučí pravé přední kolo. Blíže jsem to nezkoumal, netušíte, co by to mohlo být? V jednom servisu už to bylo a nepřišli na to..." |
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2015 |
Na služební yetině máme jinou záhadu, občas začne něco docela hlasitě pištět u přední nápravy, jako by o kotouč drhnul kámen. Když se brzdí, tak se to zmírní, ale ne úplně. Dělá to náhodně, třeba jednou za dva dny. Taky si nejsem jistý funkcí 4x4 u tohoto auta. Když se přední kola zahrabou na ledu, nejede se nikam, zadní kola se netočí a auto se ani nehne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 9-2016 |
Ten kamínek, který uvízne u destiček je docela možný. Ale aby se tam dostával tak často, tak to je divný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4114 Registrován: 11-2006
|
Vechtr: a je to určitě 4x4? ne všechny Yeti jsou čtyřkolky ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Pokud ale je, tak může být problém třeba jen v pojistce. A nebo hůř, v haldexu, i když ten poruchový nebývá. Já mám Oktávku 4x4 již dva měsíce, najel jsem s ní k dnenšímu dni 5000 km a zatím spokojenost. Jak jsem původně Oktávku nechtěl, tak teď nelituji, touhle dobou byl Ford již 4x v servisu, zatímco Škodule ani jednou. Ale na mém nadšení má velký vliv právě pohon 4x4. O víkendu u nás napadlo během chvíle 30cm sněhu, který navíc napadl na ledovku. Najezdil jsem za ty dny po zledovatělých horských silnicích cca 200 km a bylo to super. Poprvé v životě jsem se dostal za takového počasí k baráku bez nasazování řetězů. A tam kde ostatní museli řetězy nasazovat, tam jsem jel. Pravda je, že se zde ukazuje velký rozdíl mezi ledem a sněhem. Ve sněhu to auto jen tak viset nezůstane, no na ledě už to zas takový rozdíl oproti předokolkám není, to jsem párkrát problém měl, ale nakonec haldex zafungoval. Chce to hodně jemně pracovat s plynem. Super je to v ostrých zasněžených zatáčkách, kde si člověk přidá na plynu a zadek zatáčku hezky vykrouží. U nás se silnice v podstatě jen pluhují a sype se sem tam v nejhorších kopcích. Takže tady se mnohými zatracovaný haldex opravdu hodí a ten zimní komfort za ten litr vyšší spotřeby stojí. Samozřejmě, občas je nevyzpytatelný, protože se občas sepne v zatáčce, kdy to člověk nepotřebuje a malér může být na světě. Kaňkou na tom všem je, že jsem byl nabořen na parkovišti a tak mám prohlý nárazník, urvaný ostřik světel, urvaný držák světla a snad i trochu bouchlý blatník ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . Naštěstí to jde přes povinko a mám šikovného klempíře, tak snad si z tím poradí. 220 tisíc km to vydrželo u předchozího majitele bez škrábnutí a tady po dvou měsících hned ťukanec. Fakt je ten, že moc nechápu lidi, kteří si čtyřkolky kupují jen proto, aby jí měli a do hor jedou maximálně do Špindlu na lyže. Pak naprosto pozbývá smysl a je spíše ku škodě. Ale tady v horách, už bych nikdy nic jiného nechtěl... |
|
Peta303
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 6-2005
|
ad MMM - na ložisko lze přijít i doma, stačí zvednout dotyčné kolo a (při vyřazené rychlosti) ho roztočit, uslyšíš. Ne nutně hučí to kolo, které se ti v autě zdá. Každopádně ložisko, jak už bylo zmíněno, hluk mění podle směru jízdy (při zatáčení a zatížení dotyčného kola je intenzivnější, při nadlehčení v opačném směru slabší) a s rychlostí... Neotálel bych, dá se s tím najet pár tisíc km, ale umí se taky kousnout i po pár stovkách od prvních příznaků (obojí na fabiích). Máš-li přítulkyni a její auto rád, nech tam dát něco normálního, rozdíl v ceně oproti nekvalitě není velký. Lepší je vyměnit obě, není to ale nezbytné. Hučet umí i pneu (obzvlášť zimní) a nemusí ani být blbě sjeté (nejčastěji kvůli špatné geometrii nebo oskákané ze zadku dané na předek) a i jejich hluk se v zatáčkách mění. ad Vechtr - nemusí to být kamínek, může to být destička nebo něco volného.
cynický škarohlíd
|
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2015 |
Čtyřkolka to je, s haldexem už byly nějaké problémy, ale na ty upozornila kontrolka. Teď nesvítí nic, jen to prostě nefunguje. Taky už se tam po nějakých 60 000 km měnila zadní ložiska... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4793 Registrován: 10-2008
|
Mal by niekto fotku original podsvietenych budikov z jednotkovej Octavie RS - ziadne prerabky ? Vopred vdaka ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
20 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2017
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá RZ - maximá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 4-2010 
|
Jedna zajímavost, pokud se tady již neobjevila ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") F 40-19
V JMK sbírce mi chybějí série RZ: 9B2 1BE 1BH 1BJ 1BN 1BP 1BR 1BS 1BT 1BU 1BV
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") --->MDCCCXXVII<---
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4117 Registrován: 11-2006
|
Objevila, sám jsem sem dával několik fotek, co jsem fotil. Jezdívala do Vrchlabí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 2-2009 
|
Pravé české auto jak ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") sviňa Ford Mustang
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7000 Registrován: 12-2005
|
No tak na tuto sem opravdu zvědavej I to mi přistálo pod křakem.... mimo jiných darů. Tchánovi jsme nechali namalovat jeho Waltříka. A co automobilního bylo naježeno vám? Jinak o5 proběhla tradiční štědrovečerní půlnoční. Parkoviště jako obvykle skoro plný. Některý auta i hezky nazdobený. Zlatej hřeb bylo pár donutů vykroužených správným náčiním.... Dodge challenger hell cat a 8 válcema nám zabublala i corvette. (loni nám ameriky zastupoval velmi punkovej chevy caprice ) Nu a sešlo se tam moje bývalé scorpio se současnou c2.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4794 Registrován: 10-2008
|
Martin_100: Aj ja som dostal tricko s Busikom Dufam ze tie HID nebudu prilis osvetlovat oprotiiduce vozidla.
20 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2017
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá RZ - maximá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4118 Registrován: 11-2006
|
Já byl hodný a Ježíšek mi nadělil dva nové kousky do sbírky a do auta dálniční známku . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 10-2014
|
Martine, to tričko "nobody is perfect" je super.. Škoda, že není to samý s Kachnou... Jinak pod stromeček jsem si nadělil už dřív... |
|
Hladík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 10-2008 
|
To mě taky ježíšek navštívil už trochu dřív... Koupil jsem si hračku na hraní ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 3-2007 
|
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") paráda! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4119 Registrován: 11-2006
|
No pěkný pánové. Vypadá to, že Jožin bude mít více práce, než Hladík. Avia Chavdar? jaký je to rok výroby? podle fotky vypadá velmi zachovale. Zaujal si tím rozhodně více, než Dácií . Ty máš papíry na bus? (Příspěvek byl editován uživatelem mirous.) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 6-2015
|
Hladík: To jsi kupoval přímo u Kálmána, nebo v Brně, kde byl taky podobný (nebo přímo tento?) se vzduchovými dveřmi na prodej? (Příspěvek byl editován uživatelem pajzák.) |
|
Hladík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2509 Registrován: 10-2008
|
Mirous: Je to rok výroby 1989 Dčko bohužel nemám, to budu řešit během roku... Pajzák: od Kalmána ne, bral jsem to od ARES busu - stálo to v Lozorně konkrétně tento http://evidencia-dopravcov.eu/voz/1360 Ten co se prodával v Brně s těma socialistickýma nálepkama byl durch ten stejný kus. Doslova dvojče, jen jiné světlejší potahy. V zimě 2012/2013 prošli oba vozy zároveň GO u jedné firmy, u jaké, to bohužel nevím. Oba kusy mají na míru dělané vzduchové dveře. Inzerát toho Brněnského už zmizel ,měl jsem zájem i o ten, ale nemohl jsem se tam vůbec dovolat |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 6-2015
|
Aha, díky. Nenapadlo by mě, že se najednou vyskytnou dva stejné stroje. Kdybys nepsal o těch potazích, bral bych to, že se stejný stroj prodával na dvou místech. Kálmán jej má stále na webu, tak mě nenapadlo, že jej prodal už před časem... Ať slouží. (Příspěvek byl editován uživatelem pajzák.) |
|
Hladík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2510 Registrován: 10-2008
|
Pajzák: pokud to vadit nebude, tak sem na porovnání dám fotky z internetu (zdroj google) toho druhého kusu Jinak děkuju Rozdíli jsou fakt minimální a jdou to opravdu jen detaily Ten s těma polepama je rozhodně v mnohem hezčím stavu, nebo byl rozhodně garážovaný, zatímco ten můj stál téměř rok na tom stejným místě venku. Trochu mě to mrzí, ale jsem rád i za ten, s klukama z ARES busu byla dobrá domluva a cenově to vyšlo trochu líp. Na mém je trochu snížená nástupní hrana dveří (originál?) , novější volant, tmavé potahy, chromová kaplička RZ a ostřikovače světel Pomalu bych to chtěl spravovat, než si udělám řidičák - potom bych to měl na občasné výlety, nějaké srazy a rodinné akce a podobně Nevím, jestli by se mi podařila udělat na to veteránská testace, jelikož to není uplně v 100% původním stavu, natož ještě 30 let... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 6-2015
|
Díky za fotky. Testací by to snad projít mohlo, i když asi ne hned. Tady máš pár náhradních dílů za slušnou cenu. |
|
Hladík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 10-2008
|
Pajzák: Jedinné co, tak byhc možná bral do zásby čelní okno - jenže ten kus zrovna má prasklé... a hodili by se ty rolety na přední okno, ale kupovat vrak kvůli tomu nechci. Náhradní díly jinak v podstatě nepotřebuju, nové díly na Avii se dají koupit ještě téměř všude |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 6-2015
|
Měl jsem na mysli spíš dveře, zadní lampy atd., k uvedení do stavu akceptovatelnému testační komisí. Dodatečně poznámka k M100: Nevšiml jsem si omluvy, promiň, že jsem nezareagoval. V pohodě, o nic nešlo. (Příspěvek byl editován uživatelem pajzák.) |
|
Hladík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 10-2008
|
Pajzák: tak to se omlouvám, tak jsem to nepochopil. Dávat to do původního stavu ani nechci - nevím jak ty lampy, ale ty dveře... není na tom nic moderního - ovládání včetně celého mechanismu pochazí ze 700 Karos, které odpovídají dané době výroby a i kvůli těm dveřím jsem to kupoval ps. - teď se dívám na internet a údajně jsou to lampy z MANa, ale nedaří se mi nikde najít, na konkrétně kterých autech a v jakém roce se to používalo Edit: - tak nakonec přeci ne - jsou to originál lampy na Avii A31T (Příspěvek byl editován uživatelem Hladík.) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 6-2015
|
Myslíš zadní lampy? Měly to Tourbusí patráky.Caetano Porto Star. Brr, asi bych se radši svezl s Čavdarem, než zase jet s BSC 26-66 na 720255... Jinak se omlouvám také, myslel jsem, že to do původního stavu budeš chtít dávat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4120 Registrován: 11-2006
|
Má to STK? Co na tom budeš opravovat. To má veškeré vnitřnosti (motor, převodovka atd.) shodné s Avií? Budeš to mít pod střechou? Nahoď pak fotky stanoviště řidiče. |
|
Hladík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 10-2008
|
Mirous: Ano, na Slovensku před dovozem to prošlo kontrolou originality, emisní a technickou kontrolou - ovšem než to půjdu přihlásit budu s tím muset znovu na české STK ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Celý rám, pdovozek, motor převodovka, nápravy,... to vše je česká Avie A31 - jen kastle je bulharský Chavdar s licencovaným vzhledem Setry 100 řady. Šéf dělá místo ve staré hale, kde chce uložit karavany a dá se tam i chavdar Jak pojedu na firmu tak rozhodně vyfotím |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4121 Registrován: 11-2006
|
Takze to je dovoz? To ma slovensky papiry? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4795 Registrován: 10-2008
|
Hladík: Gratulujem k novej hracke Ked pises, ze je to dovoz zo Slovenska, tak sa chcem spytat ci by si nemal fotku slovenskych vyvoznych znaciek? Ja lem kvoli moznemu posunu, resp vyplneniu bieleho miesta do tabulky analyzi. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
20 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2017
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá RZ - maximá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 10-2014 |
Pěkný,myslím si,že tohle je nejpovedenější variace na téma midibus na podvozku avia 31,má to pěkný tvar a hlavně to nemá tak strašně utopený kola v podbězích.Hezčí byla asi Neretva, ale ta je postavená na "malé" avii.Vítej v klubu přátel modrého dýmu |
|
Hladík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 10-2008
|
Mirous: ano dovoz z SK Šmolko: děkuji, ohledně dovozník RZ tě asi zklamu, ještě se to dotáhlo na původních MA 875DI a pak se to odhlásilo na SK úřadě Sběratel kuriozit: podle mě je to taky nejhezčí Avie jaké se dělali - navíc se mi líbí ten desing Setry 100. řady (pravda, u Chavdaru setru až tak nejde poznat, zatímco na velkých autobusů Chavdar, ze kterého vychází vzhled, to jde hodně poznat...) Hlavně pro Avii sem se rozhodl, že je to jednoduchá mechanika, na kterou jsem se učil na škole - dokážu si ji opravit svépomocí, jinak bych do toho nešel |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 6-2015
|
Ha, prvni Cavdar s klackem na podlaze, co vidim. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 10-2014 |
To bude asi rokem výroby,řazení na podlahu se u avií přestěhovalo v roce 88 a když se dívám na fotky místa řidiče tak bych řekl,že celá podlaha včetně prostoru pod sedačkama a víko motoru je taky made in avia,jen je víc místa mezi krytem motoru a sedačkou spolujezdce. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10517 Registrován: 12-2007
|
U té Fabie to hučí v rychlostech od zhruba 40 do stovky. Je to pravidelné, ložiško to údajně není. Dnes jde auto znovu do servisu, tak uvidíme. Dneska totiž začala svítit kontrolka "ZÁVADA SYSTÉMU ŘÍZENÍ EMISÍ"...
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7003 Registrován: 12-2005
|
No to že sněží už asi víte pokud máte fejcbuk nebo okno. Ale taky běhá kolem silnic dobytek. Před chvílí sem viděl pořádný hejno srnek. Ty vlézt do silnice tak by to byly řádný jatka.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4123 Registrován: 11-2006
|
Já sice nejsem znalec, ale řekl bych, že nejsou srny, ale jeleni a laňe. A fakt pěkné stádo. |