Diskuse » Archiv 2017 » Automobily, lodě a letadla » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 10. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Historická vozidla do 10. 09. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 6-2012 |
Risan: Docela dost. Cenovka je kousek nad půl milionem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 10-2007 |
OK, díky, ptám se proto, že auto zjevně není renovované, ale dobastlené nějakým rat tuzingem či co. Tak mě zajímalo, jakou to asi může mít cenu. Pochopitelně rozumím tomu, že "cenovku" na to může přilepit kdo chce jakou chce a hodnotu ukáže trochu líp až to, za kolik se to prodá. Možná, že to fakt někdo koupí, dneska už mají peníze i lidi bez vkusu, já už se do dnešní doby moc nehodím a jenom žasnu, za jaké <|>-oviny jsou lidi ochotni zaplatit, tak třeba jo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 6-2012 |
Risan: No co jsem tak pochopil, tak ta cena je včetně i renovace na přání dle nákupčího... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 10-2007 |
Já jsem podle fotky usoudil, že auto není v původním stavu, ale že jde o nějakou imitaci orezlé ojetiny ve stylu "rat" nebo jak se to jmenuje. Tudíž je již zasaženo bastlením a nepůvodní. Využití bych spíš předpokládal jako nějaký "cirkusový" poutač než jako sběratelské vozidlo pro veteránisty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 6-2012 |
Risan: Věř nebo ne, tak vevnitř je původní a ten jakoby "rat" styl je jen výsledkem vybroušení barvy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 8-2014 |
Původně jsem to chtěl dát do vraků, Robur ale má vetrán. SPZ a Garant třeba taky někdy bude. Krnsko 22.07. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 1-2012 |
Dva Robury v Zittau. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 8-2015 |
Výstava veteránů OC Zlaté Jablko Zlín Dlouhá 2017-08-03 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 10-2007 |
Pozornosti p.t. dětných uživatelů doporučuji produkci nakladatelství Infoa, konkrétně Československá nákladní auta (máme), Československá osobní auta (rovněž máme), Československé motocykly a Československé traktory. Semtam se vloudila drobná faktická chyba (např. Škoda 105, tedy bez písmenného označení výbavy, neexistovala), občas mírně hapruje perspektiva, ale summa summarum je to pěkně namalované, obrázky mají kontext (Tatra 111 na stavbě přehrady, eRko před kulturákem, Tatra 603 s prověřeně vyhlížejícím soudruhem a tak). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6911 Registrován: 12-2005 |
V tý žitavě je toho víc... ale to je jaxi notoricky známý Jinak ten zelenáč na véčkách s poštovní holubičkou je supr
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Tulák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 3-2010 |
Automobilky východního bloku: odkaz
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 8-2015 |
Obytný přívěs a Trabant Zlín Lesní čtvrt 2018-08-06 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 8-2015 |
Neznámý veterán z filmu Tajemství Ocelového města (1978) Nevíte, co to je? Film prý byl natáčen v kladenských ocelárnách? Díky Kwasi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 11-2006 |
Jo v Žitavě je to super, stálo by možná za to tu fabriku prolézt celou: |
DENNIS*EMO-KIDS
|
|
Neregistrovaný host 188.116.79.201 |
Ten Robur od uživatele Hetzer se mi tak líbí , že bych si ho udělal jako model. Jen nevím přesně jaký je rozdíl mezi touto kabinou a třeba touto modrou To co nemusí být vidět. Je to jen v tom lemu blatníku a jiné stupačce ,nebo to má i jiné venkovní rozdíly ?. Žádné jsem nenašel. |
A.Černý
|
|
Neregistrovaný host 78.45.101.135 |
ad kwasi - zcela profláklá ex-Kratochvílova a dnes už asi i ex-Majorošova RAFka: RAF To je tak, když se někdo mylně domnívá, že kdejaká volezlá stopětka je veterán - a pak nemá o těch skutečných veteránech ani ty nejzákladnější vědomosti. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 6-2015 |
Debile. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 11-2006 |
Dennis: osobně si myslím, že rozdíl je v tom, že ten modrý je 4x4 a ten spojů má náhon jen na zadek. |
DENNIS*EMO-KIDS
|
|
Neregistrovaný host 188.116.79.201 |
no tohle je v podstatě asi jedno. To může být asi u obou. Mám tu k dispozici Robura z kultovek - má kabinu jako ten modrý a chtěl bych z něj udělat toho zeleného - tzn dodat k tomu ty jiné blatníky (ptž. se mi líbí víc) Tak jen nevím jestli udělat ty blatníky stačí, nebo se ty dvě verze od sebe lišily i jinak. Vypadá to , že snad ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 10-2007 |
DENNIS*EMO-KIDS: Zkus se zeptat přímo roburistů. Buď českých, anebo když tam nepochodíš, tak němečtí to budou podle mě vědět určitě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9199 Registrován: 5-2002 |
Copak se to připletlo do videa heřmanoměsteckých hasičů jedoucích k zásahu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 10-2014 |
Ze by to byl tygl???? Ánébó JAGUAR MkII ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 8-2013 |
Ahojte Mám na vás otázku. Máme doma prívesný vozík r.v 1984, čo som sa dočital na internete tak vozidlo je veteránom 30r.+ čo ten náš vozík splňuje. Vozík ma v TP napísané v Type (názov) OP Stavba A teraz tá otázka: Keby som chcel vozík prihlásiť na Slovenské veteránske značky, bolo by to možné? A ešte keby sa to podarí tak dal by sa vozík využivať na bežne účely ako do teraz? Alebo by musel chodit iba na zrazy a rôzne akcie? Toto je on: Ja viem stav nič moc ale tak neni problém ho opraviť.
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4037 Registrován: 4-2003 |
Možná mi to po ránu moc nemyslí, ale jaký má smysl přehlašovat evidovaný vozík, obyčejný a používaný malý přívěsný vozík, na veteránské značky?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 8-2013 |
Doktor: "Možná mi to po ránu moc nemyslí, ale jaký má smysl přehlašovat evidovaný vozík, obyčejný a používaný malý přívěsný vozík, na veteránské značky?" Ide o to že máme v pláne kupovať nový vozík a tohto mi je akosi ľúto predať popr. Dať do šrotu.
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 11-2007 |
Pokud z toho uděláš veterána, tak to samozřejmě na účel už sloužit nesmí... Teda nesmí Tě chytit. Já taky nechápu, proč to dělat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 2-2009 |
Hody v Bojkovicích a minivýstava veteránů
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4038 Registrován: 4-2003 |
Lubos1993: Pokud je ti líto starý vozík prodat nebo sešrotovat, tak si ho nechejte. Stále nechápu, co by řešilo přehlášení na veteránské značky.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 1-2009 |
Já platím za vozík r.v. 1987 (takže věkem veterán, je na původních SPZ, ale je přihlášen u jiné pojišťovny než auto) asi 200 Kč ročně povinný ručení a kámoš pojišťovák z ČPP říkal, že kdybych chtěl, můžu si vozík zdarma přifařit k povinnýmu ručení auta a nic neplatit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2017 |
James_bond: A jestli se nemýlím, tak je za to pak i nějaký bonus, když je auto i vozík pojištěný u stejné pojištovny."Já platím za vozík r.v. 1987 (takže věkem veterán, je na původních SPZ, ale je přihlášen u jiné pojišťovny než auto) asi 200 Kč ročně povinný ručení a kámoš pojišťovák z ČPP říkal, že kdybych chtěl, můžu si vozík zdarma přifařit k povinnýmu ručení auta a nic neplatit." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9206 Registrován: 5-2002 |
Pár momentek se sobotní akce v Radčicích u Skutče. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 3-2006 |
353: Jaké bylo zastoupení wartburg sekce? (tedy kromě té 353 na snímku a kolegy s "Fanouškem") |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9207 Registrován: 5-2002 |
Pavel358: Přesně takové zastoupení, čili tyhle dva."353: Jaké bylo zastoupení wartburg sekce? (tedy kromě té 353 na snímku a kolegy s "Fanouškem")" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 10-2007 |
Ovšem těch multikár :-o |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9209 Registrován: 5-2002 |
Jubilejní 10. ročník našeho srazu se blíží... http://www.moskvich.cz/setkani-pardubice-2017.htm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 7-2017 |
ovšem ty multikáry jednomužky |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10429 Registrován: 12-2007 |
Veteráni v Prazdroji: Mimochodem, na co měly americký auta tyto zařízení?
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 9-2006 |
Teploměr ... . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 2-2009 |
Takové maličké muzeum veteránů u Valašského Meziříčí
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9215 Registrován: 5-2002 |
Modrá střela se pokusila obsadit Rakousko, ale domorodci komplikovali akci objížďkami... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 10-2007 |
Přátelé, dnes jsem viděl něco, co neumím nijak zařadit a potřeboval bych pomoci. Vyfocené to bohužel nemám, projelo to kolem mne dnes v Praze na Plzeňské. Byla to zepředu dodávka nebo minibusík, designově tak 50. léta, snad trambusová kabina. Upravené to bylo na obytňáček, bohatě prosklené. A teď to nejpodivnější: záď to mělo aerodynamicky kapkově řešenou podobně jako třeba staré tatrovky (streamlined design), s panoramatickými skly a uprostřed dole to mělo chromové výdechy nebo mřížku chladiče, za kterou byl evidentně motor. Čili motor vzadu. Nechápu, v životě jsem nic takového neviděl a neumím to ani vygooglit. Co to mohlo být? VW to nebyl, Multipla je moc mrňavá (i když té se to podobá nejvíc), Chevy Corvair Van vypadá jinak, Fiat 900 vypadá jinak. Velikostně asi jako ta T-603, ale minibus… :-O |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 6-2015 |
Potkal jsem zrejme totez pred par minutami na nabr. kpt. Jarose, vyjelo to z tunelu. Na predku se skvelo logo Kassbohrera a vypadalo to zhruba takto? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 10-2007 |
Jo, super, to je velmi pravděpodobně ono. Dokonce i s kšiltem. Tak on je to vlastně autobus. Děkuju. Už jsem se bál, že jsem se zbláznil :-) Jinak tedy moc hezká kára, na německých spz a řídil postarší chlapík. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 6-2015 |
Ano, tusim, ze modro-bile provedeni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 10-2007 |
No jestli to byla S6, tak ta rozhodně nemá záď zas tak extra aerodynamicky řešenou, aby to bylo jako kapka u tatrovek: odkaz. Před pěti nebo šesti lety jsem si jednu před renovací málem koupil, ale byl trochu problém s původem, tak jsem to nakonec neriskoval. Ale trochu mě to mrzí, pořád bych si dal říct. Problém je, že jich je většina napadena kutilem a přestavěna na obytné, původní bus aby člověk pohledal (případně je to ukrutně drahé). Nejvíc mě na tom baví fakt, že design našich slavných RTO se vedle této první generace Seter už nejeví jako takový průkopnický počin (jak si rádi namlouvají tuzemští busáci), ale jako pouhá variace na již vymyšlené (a to nemluvím o technice uvnitř). A tahle šestka je navíc kouzelná i svými rozměry. Prostě tak akorát, když chce člověk pěkný historický autobus, ale nepotřebuje si nic kompenzovat . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 10-2007 |
Bylo to v rychlosti a záď mi přišla plošší, než skutečně je. Máš pravdu, že spíš připomíná Pobedu než Tatru :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 6-2012 |
Nejrychlejší Trabi, co jsem kdy viděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2007 |
Ahojte, mám doma tieto stierače na Moskvič. Sú vo veľmi dobrom stave a gumička je ako nová, nie je ani stvrdnutá. Ak by ste mali niekto záujem, tak píšte. Najradšej by som ich vymenil za originál stierače na žigulák. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Ve zpětném zrcátku Camara jedno historické vozidlo o výkonu dva koně (hnal je slušně, celkově to vypadalo jako když jel Sekal přes vesnici), a na druhém snímku jakési minicabrio na veteznačkách. Absolutně netuším co to je zač, takže kdo to pozná, rozšíří mi obzory (stejně to časem zapomenu) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 6-2015 |
Autobianchi Bianchina? |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Dík, to bude vono. Myslel jsem že to je krtečkovo autíčko, i pozice řidiče ve vozidle by tomu odpovídala |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 6-2015 |
Snad neurazi docela pekny clanek, kterak prosty Sodomka ke stesti (a pak i k bide, jak bylo zvykem) prisel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 7-2014 |
taký minibus Kässbohrer Setra S6 mám vyfotený v Bratislave, bude čas, tak pridám fotku, mal takú modrú metalízu ak si dobre pamätám...... https://i.wheelsage.org/pictures/k/kassbohrer/setra/s6/setra_s6_4 .jpeg niečo takéto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 3-2005 |
Nevím, jestli to sem patří, odborníci prominou. Jeden provozní kus na původní RZ. |
ministr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 10-2012 |
Ad Swe: to není RZ, to je SPZ .
ŽÁDNÝ UČENÝ Z NEBE NESPADL, ALE BLBCE JAKO KDYBY SHAZOVALI
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 3-2005 |
Ještě že (možno užívat i ještěže) opravdu nejsi minstr. Obě označení jsou rovnocenná. Ikdyž, neznalost je našim ministrům vlastní. Každopádně děkuji za věcný příspěvek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3376 Registrován: 9-2006 |
Swe: Obě označení jsou rovnocenná. Právě že nejsou V tomto případě má ministr oporu v zákonech na rozdíl od tebe, který má elementární neznalost problematiky. Prostuduj si vyhlášky k jednotlivým systémům evidencí i značení a bude ti ten rozdíl možná jasný Pojem registrační značka (RZ) byl uveden do života dne 1. července 2001 při změně evidence a zavedení nového vzoru krajských registračních značek. Předcházející vyhlášky, počínaje 1. říjnem 1953, zavedly do terminologie pojem státní poznávací značka (SPZ). Diskutovaná okresní značka VY-45-24 byla vydána zhruba na přelomu let 1967 až 1968, takže se na ni vztahuje vyhláška z roku 1960 používající pro tento typ a vzor termín SPZ. O tomto rozdílu ve výkladu poznávacích značek už toho tady bylo řečeno tolik, že mne zaráží, když uživatel fóra starší dvanácti let s více jak třemi tisíci příspěvků tuto povědomost ještě nemá . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 3-2005 |
Omlouvám se celému vesmíru a požádám admina, aby to smazal. Sorry, že jsem narušil zdejší uzavřenou skupinu právníků. Já jsem to z toho, co jsem četl, chápal jinak. A mrzí mě, že se můj příspěvek stal obětí nadupaných "doktorů". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 9-2011 |
Swe: kašli na to, normálnímu člověku je jasný o čem mluvíš já osobně všechno furt označuju jako spz a je mi úplně volný že to tak oficiálně neni
škoda favorit 136L, škoda fabiaIII 1.2TSI, opel kadett E 1.6i v automatu :D
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3378 Registrován: 9-2006 |
gred: Ale jo, hodinky nebo holinky, vždyť je to jedno, oboje se natahuje ... někteří už holt ze stromu slezli . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |