| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Doprava na Vysočině | předcházející | další |
Doprava na Vysočinědolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 19. 07. 2018 | Zzz | 60 | 1 | 19-07-18 10:30 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
319
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 2-2005 
|
Tady si každý může najít návrhy jízdních řádů VDV http://vdv.radekpapez.cz
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
jirka55
|
|
|
Neregistrovaný host |
Neví někdo, kdy se budou měnit JŘ u MHD Žďár? |
|
pdk
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ale s poněkud postaršími daty, takže se mohlo a může leccos změnit. |
|
319
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 2-2005
|
pdk: Ano, jsou to POUZE návrhy, ale co jsem slyšel, nějaké extra změny se nekonaly.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
W3C
|
|
|
Neregistrovaný host |
jirka55: Pracovní skupina MHD by se měla k tomu sejít asi v srpnu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2018 |
Neví prosím někdo, kde bych mohl najít B732 v Havlíčkově Brodě? Dle SA jezdí, ale v garážích, ani na linkách není. |
|
319
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 2-2005
|
Ja ji téměř denně potkávám na lince ..... Přiložím mobilovky:
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5095 Registrován: 12-2004 |
319: Tj. děsný. v létě 2018![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2018 |
Díky moc, asi prostě nemám štěstí. |
|
319
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 2-2005
|
Zzz : co je na tom drsného? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Prostě lidí dojedou těch max 5 km po městě stejně jako s Crosswayem nebo Citybusem, skoro stejně starým
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2018 |
319: Jsem stejného názoru, je to jedna z nejnovějších B732 a je v dobrém stavu, je to lepší než Citybus, který se při jízdě rozsype. Rád se na ni jezdím dívat, jsem až z Břeclavi, ale nikdy jsem ji neviděl, proto, že už jezdí jen 4 poslední v republice. |
|
W3C
|
|
|
Neregistrovaný host |
Výsledek výběrového řízení na dopravce MHD Žďár pro období 2020 - 2029. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14069 Registrován: 12-2007 
|
Jedním z důvodů, proč město vybralo nového provozovatele autobusů v předstihu, ačkoliv stávající smlouva končí až k poslednímu prosinci příštího roku, byla podmínka ve výběrovém řízení týkající se technického standardu vozů MHD. Dopravce se tak může v průběhu půldruhého roku připravit na nové podmínky. Zdroj: https://zdarsky.denik.cz/zpravy_region/mhd-bude-ve-zdare-i-od-rok u-2020-zajistovat-firma-zdar-20180816.html To je velmi zajímavé vyjádření ve srovnání s přístupem (+ mj. následným vyjádřením představitelů) jiného okresního města Kraje Vysočina, kde mezi vyhlášení výsledků a začátkem účinnosti nového 8letého kontraktu na MHD uplynuly jen 3 měsíce; přesto představitelé města tvrdili, že lhůta nebyla krátká a že "ne dosavadní" dopravci si mohli nové autobusy např. pronajmout. Staronový dopravce v nové smlouvě nabízí cenu 39,77 koruny za kilometr s případnou každoroční úpravou podle inflace. V roce 2017 byla cena 38,49 koruny za kilometr. Předpokládám správně, že uvedené částky jsou cenou dopravního výkonu (nákladovou cenou), od které se dále odečítají tržby? Nebo jde o výši úhrady směrem k dopravci s tím, že tržby se od této částky již neodečítají? (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
W3C
|
|
|
Neregistrovaný host |
David: Je to vidět ze druhé tabulky na http://www.mhd-zr.xf.cz/histor-i.htm. Náklady (tedy cena) za kilometr jsou jako součet tržby na kilometr a dotace na kilometr. Takže například proti Třebíčí žádná sláva, ale dá se za to jezdit. Existuje někde na internetu podobná tabulka třeba pro Třebíč? Tedy počty přepravených cestujících, náklady, tržby, dotace a ujeté kilometry v jednotlivých letech? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14071 Registrován: 12-2007
|
Náklady (tedy cena) za kilometr jsou jako součet tržby na kilometr a dotace na kilometr. O. K., takže v r. 2017 náklady 38,49 Kč/km; tržba 11,30 Kč/km; rozdíl (tzn. výše úhrady) tedy 27,19 Kč/km; z čehož vyplývá, že i v těch vysoutěžených částkách pro rok 2020+ je v odkazovaném článku myšlena nákladová cena (od které se pak odečítají tržby). Mmch. to navýšení nákladové ceny (potažmo úhrady) za rok 2017 (i oproti výši stanovené rozpočtem města) bylo vyvoláno nařízením o minimálních mzdách řidičů, nebo něčím jiným? Takže například proti Třebíčí žádná sláva Ani moc ne.** Autobusy městské dopravy v Třebíči ujely za rok 2017 celkem 889.261 kilometrů a přepravily celkem 3.180.576 cestujících. Celkové výnosy činily 15.691.000 korun, po jejich odečtení tak město přispělo na provoz částkou 41.524.047 korun … tzn. průměrné výnosy 17,64 Kč/km; výše úhrady 46,69 Kč/km; nákladová cena tedy 64,33 Kč/km. (a to zjevně ještě bez započítání "vládním nařízením vynuceného" navýšení mezd řidičů) ** edit - O. K., vy naopak to naopak právě myslíte ve smyslu "částka je nízká"; naopak, to přece je vcelku pozitivní zpráva, tím více když se tuto částku povedlo udržet i v rámci vysoutěženého kontraktu požadujícího vyšší kvalitu. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3270 Registrován: 12-2005 
|
Mezi Chotěboří a Golčovým Jeníkovem nově od září víkendový provoz. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5141 Registrován: 12-2004 |
švarc: Škoda, že se nezavedlo spojení z GJ do Chotěboře dřív než na 8h! Teď to nejde použitelně ani s přestupem, přitom pár km dál z Vilémova ráno odjíždí hned několik spojů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5143 Registrován: 12-2004 |
Přidávání spojů v kladiva na Třebíč - Kouty - Radošov http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790270_180403_211246.p df |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5144 Registrován: 12-2004 |
Oprava. http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790270_180902_218020.p df |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5145 Registrován: 12-2004 |
A taky tady. http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790300_180914_218022.p df http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790350_180902_218026.p df http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790351_180902_218072.p df A do Hrotovic, Rouchovan dokonce 4páry o víkendu: http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790370_180902_218029.p df |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5150 Registrován: 12-2004 |
Další navyšování, jednou dokonce do Třebíče na 6:30![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790330_180916_218315.p df http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790311_180902_218313.p df http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790410_180902_218318.p df |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3279 Registrován: 12-2005
|
Zzz: Kraj Vysočina se konečně trochu rozjíždí, třeba pro Chotěboř je to po dlouhé době, co tam v sobotu z linek ZDO něco jezdí, to samé Jeníkov, ale ten je menší a hlavně tam jezdí vlak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5151 Registrován: 12-2004 |
švarc: Jo, ale na hodně relacích by to kromě odjezdů v 16h - po 16té "z města" chtělo i spoj s příjezdem "do města" v 6:15-6:30, jinak není pro hodně lidí taková doprava zajímavá a když nejedou ráno busem, nejspíš nepojedou ani odpoledne zpět. Ale snad je to na dobré cestě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5152 Registrován: 12-2004 |
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L790540_180902_218280.p df |
|
asx
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jizdní řády VDV |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 12-2005
|
Já jsem zvědavej, jak to bude na linkách, co přesahují kraj - konkrétně linky Nové Město na Moravě - Jimramov - Polička a Svratka - Polička, zda vyberou dopravce společně s Pardubickým kraji nebo se Pardubický kraj podřídí kraji Vysočina. Nyní to jezdí dopravce Zlatovánek a ZDAR, linky 840101, 680832 a 680833. |
|
W3C
|
|
|
Neregistrovaný host |
20. a 22. září 2018 je MHD Žďár zdarma. |
|
Vsetín
|
|
|
Neregistrovaný host |
HB: odkaz |
|
dodo1
|
|
|
Neregistrovaný host |
asx: VDV = ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3304 Registrován: 12-2005
|
Další posílení víkendových spojů na Vysočině. Tentokráte trasa Žďár nad Sázavou - Chotěboř. http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L840125_181006_219335.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2018 |
330: Rád bych se zeptal ohledně vaší Karosy B732: 1) Jak dlouho tu ještě bude? 2) Jaká je pravděpodobnost na setkání a kdy nejvíce? Předem Děkuji moc za odpověď! |
|
jirka55
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pracovní skupina pro MHD Žďár nad Sázavou prý už v říjnu projednala změny jízdních řádů MHD, co budou platit od začátku roku 2019. Víte někdo, co se bude měnit? Lidi totiž navrhovali toho dost, co by se mělo změnit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2018 |
*oprava-319 Omlouvám se za chybu. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Alex7
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 6-2016 |
 TransportSplash:"330: Rád bych se zeptal ohledně vaší Karosy B732: 1) Jak dlouho tu ještě bude? 2) Jaká je pravděpodobnost na setkání a kdy nejvíce? Předem Děkuji moc za odpověď!" 1) Havlíčkobrodské listy, listopad 2018, strana 13: Technické služby města vlastní celkem devět autobusů, z toho osm bezbariérových a denně jich městská doprava šest využívá. Od ledna 2019 bude všech 9 autobusů nízkopodlažních. 2) Ve špičkách pracovních dnů na spojích, kde není garantována nízkopodlažnost (viz. jízdní řád). Že je v jízdním řádu negarantovaný spoj, ale neznamená, že na něm B732 skutečně pojede. |
|
319
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 2-2005
|
TransportSplash : Tak teď vím, že ten dotaz patří mě ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ..... Nicméně já jsem pouhý pozorovatel, co sem tam H. Brodem jede .... Takže nevím nic, ale jak píše kolega nadwmnou .... Od ledna asi konec na 100%
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2018 |
Ok, děkuji vám moc za odpověď. Nicméně je té Karosy škoda, musím tedy do HB víceméně okamžitě, nerad bych si nechal "ujet" možnost svést se autobusem KAROSA B732,ještě jednou díky Moc! |
|
W3C
|
|
|
Neregistrovaný host |
jirka55: Ještě to jasný není, protože v Dotazovně psali, že se o tom ještě jedná. |
|
jirka55
|
|
|
Neregistrovaný host |
W3C: ... a že to zveřejní až po schválení Radou města Žďáru. |
|
blekp
|
|
|
Neregistrovaný host |
od 1.1.2019 výrazné posílení linky 350450 v pracovní dny: stávající pár spojů Pelhřimov-Jihlava-Brno nově 6 spojů Jihlava-Brno nově 5 spojů Brno-Jihlava a 1 spoj Velké Meziříčí-Jihlava v neděli nové spoje Pelhřimov-Brno, Jihlava-Brno a Brno-Jihlava |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 6-2015 
|
Minimálně ta neděle je jen převedena z linky 720301, která k 31. 12. 2018 končí. Stejně tak spoj v 5:30 z JI je převeden z linky 760420. Víc jsem to nezkoumal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2018 |
Ještě mám pro znalce MHD Havlíčkův Brod jednu otázku: Bude ještě Karosa B732 č.1 ještě vypravena ve všed. dny koncem měsíce? (Mezi Vánocemi a Silvestrem) Budu moc rád za odpověď, za kterou předem děkuji! |
|
blekp
|
|
|
Neregistrovaný host |
Na lince 760420 také dojde k posílení. Už se to podobá návrhu VDV linky 100, ale ještě několik spojů chybí. |
|
JŘ vysočina
|
|
|
Neregistrovaný host |
blekp: Očekávejte ještě změnu i u ostatních dopravců na trase Brno - Jihlava (Tourbus, Zdar), pak si to dejte dohromady a pak uvidíte, že těch spojů moc nechybí - de facto se na této trase spouští VDV "v předstihu" (no ono i na jiných trasách se za posledních pár let hodně věcí upravilo k obrazu VDV). |
|
jirka55
|
|
|
Neregistrovaný host |
Už jsou známé jízdní řády MHD Žďár s platností od 1. ledna, jsou na www.mhd-zr.xf.cz. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14379 Registrován: 12-2007
|
Zatím jen velmi ilustračně: fotka nového Conecta v MHD Třebíč: ** Protože na rozdíl od ostatních 10 třebíčských Conect z roku 2016 (např. na rozdíl od toho, které dopravce po několik týdnů provozoval ve stavu, kdy se prostřední dveře samovolně otevíraly za jízdy, toto Conecto není na střeše vybavenou "velkou" klimatizační jednotkou (jen tou malou - umístěnou vpředu; klimatizován je pouze prostor pro řidiče). V provozu jsem tento vůz viděl přinejmenším již 11. 12. 2018. Jde o náhradu Citara ev. č. 23 ("přesedlal" na něj i jeho kmenový řidič), které by v roce 2019 stejně již nesmělo v MHD Třebíč jezdit, protože právě v těchto dnech překročilo (smluvně požadované) max. 10leté stáří.¨ Toto Conecto má alespoň o fous větší prostor pro kočárky/vozíky než jaký je tento miniaturní prostor v desítce třebíčských Conect uvedených do provozu od konce roku 2016. Na rozdíl od oné desítky Conect, která v příslušném prostoru ani nemají opěrku hlavy pro přepravovaného vozíčkáře, toto zcela nové Conecto tuto opěrku má. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5292 Registrován: 12-2004 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L350450_190101_225392.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5293 Registrován: 12-2004 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L840123_190101_226019.pdf blekp: Návrat jednoho páru spojů ze Žďáru až do/z Brna. Celkově pokud jsem se díval dobře, přibudou spoje v celé relaci Brno - VB - VM - Jihlava. R spojů bude asi podobně, ale budou poněkud "víc R" , takže pro dojíždějící z okolí Jihlavy a VM dobrá zpráva. Moment. rádoby rychlá linka Jihlava - Brno totiž nejspíš končí. JŘ jsou už podobný těm z návrhů pro ídéesku na Vysočině. (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3410 Registrován: 12-2005
|
Zzz: A pak máme novinku u Zdaru: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L840100_190101_225996.pdf Úsek novinka spíše v trase Jihlava - Velké Meziříčí, úsek Velké Meziříčí - Brno náhrada jiné linky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5294 Registrován: 12-2004 |
švarc: Ano, ty spoje jsou hozený do taktu u pomalé linky Jihlava - Brno. BDS, (pokud se nepletu), má zase nový R spoje Velká Bíteš - Brno. Takže od 1.1. bude na Zvonařce o něco víc "živo". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3412 Registrován: 12-2005
|
Zzz: kraj Vysočina docela překvapil, očekával jsem, že kraj Vysočina to Brno spíše osekají, ale tohle je překvapení. Vlastně se tedy osekalo loni akorát Bystřice, která byla nahrazena busy do Tišnova s přípojem na vlak. |
|
W3C
|
|
|
Neregistrovaný host |
jirka55: Hezký, je to lepší. Ale třeba to, co bylo dobrýho po změnách v červenci 2017, tam celkem dost ještě chybí. Lidi určitě čekali větší změny a určitě se ozvou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5295 Registrován: 12-2004 |
švarc: Na Jihlava - Měřín - VM - VB - Brno vlak zrovna dvakrát nekonkuruje a lidí jezdí hodně,tzn. menší dotace. Byla by škoda tuto páteřní trasu nepodchytit a nesnažit se o nový cestující... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14384 Registrován: 12-2007
|
Doplnění mého předchozího příspěvku: zmiňované nové Conecto (RZ 6J5 0001) v provozu TRADO MAD na dvojici fotek "již jiného než velmi ilustračního charakteru": http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-porizene-od-r-2016 /6j5-0001-mercedes-conecto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11659 Registrován: 4-2006 
|
56 díl Světový pohár v Biatlonu NMnM Shuttle busy Zdar v okolí
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 11-2014 
|
Ares1: Mohu se zeptat, proč má na sobě Tourliner 8B5 6131 loga Planet Line? Na žádným dalším "Tišnováku" to nevidím. Jinak ten nový Tourliner je v jejich barvách moc hezkej |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11660 Registrován: 4-2006
|
Také mě to překvapilo. Myslím že pro ně něco jezdili(dí). Tyhle společnosti to tak dělají Vega, Interbus.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5296 Registrován: 12-2004 |
Se dívám, že i po změnách poslední přímej bus v kladiva z Jihlavy do Brna bude v 18:40, to by alespoň tu 19:40 do Bíteše mohli protáhnout. I když lepší by byl návrat večerního Regiojetu na Praha - Jihlava - Brno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2018 |
Dne 28.12. jede v Havlíčkově Brodě naposledy Karosa B732 |