Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava na Vysočině

Doprava na Vysočině

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (17)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 09. 1. 2020	Rosťav	60	1	09. 1. 2020 09:44
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 08. 6. 2020	W3C	60	1	08. 6. 2020 09:22
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 09. 12. 2020	atx	60	1	09. 12. 2020 09:56
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 23. 2. 2021	RL_ZR	60	1	23. 2. 2021 16:31
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 19. 3. 2021	Rosťav	60	1	19. 3. 2021 13:22
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 22. 7. 2021	Kilián	60	1	22. 7. 2021 08:23
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 20. 12. 2021	pdk	60	1	20. 12. 2021 22:33
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 18. 8. 2022	LMDP	60	1	18. 8. 2022 22:42
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 22. 10. 2022	švarc	60	1	22. 10. 2022 15:28
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 09. 2. 2023	jirka55	60	1	09. 2. 2023 19:57
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 29. 6. 2023	W3C	60	1	29. 6. 2023 05:42
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 30. 9. 2023	W3C	60	1	30. 9. 2023 18:12
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 04. 12. 2023	W3C	60	1	04. 12. 2023 07:58
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 28. 12. 2023	Mauricio	60	1	28. 12. 2023 19:29
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 24. 1. 2024	W3C	60	1	24. 1. 2024 16:18
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 11. 7. 2024	jirka55	60	1	11. 7. 2024 14:39
	Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 07. 10. 2024	W3C	60	1	07. 10. 2024 16:08

autor	příspěvek
jirka55	Středa, 09. října 2024 - 13:57:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2023	W3C a Žďárák: Nechce se mi věřit, že na náhradní zastávce Sázavská mobilní označníky nejsou. Toto musí kontrolovat Městský úřad a měl by si takové věci osobně překontrolovat, přesunutí zastávky je potřeba osobně zkontrolovat. Pokud to nedělají nebo o povinnosti neví, tak je to průšvih.
W3C	Středa, 09. října 2024 - 16:23:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 3-2023	jirka55, 2. října: v obou případech tam jsou plány MHD s platností do 31. prosince 2023, náprava v nedohlednu
RL_ZR	Středa, 09. října 2024 - 21:36:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 10-2015	W3C, jirka55, Žďárák: označníky už označují. je fajn, že na nedostatky poukazujete, tak třeba teď už budou jezdit autobusem opět davy lidí. Docela by se mi líbilo udělat anketu, co má větší vliv na počet cestujících MHDZR, zda třeba úbytek obyvatel ZR, počasí, okružní jízdy, recenze na k-reportu, nehranatý označník u nákupního parku nebo mapa ve vitríně...
jirka55	Čtvrtek, 10. října 2024 - 15:07:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2023	RL_ZR: Pominu ten jedovatý tón příspěvku a aspoň k tomu něco napíši. Vždy je to potřeba rozdělit na dvě části. Jednak na věci, které mohou pomoci zlepšit kvalitu cestování v MHD a jednak na věci, aby MHD vůbec mohla být v provozu. Kvalitu cestování jde zvýšit v několika úrovních. Například pro MHD Žďár by to šlo i pomocí nabídky v obdobích dne, kdy by to lidi čekali. Například pro nejdelší cesty mezi jihem města a Klášterem večer už jezdí po hodině jen linka 2, linka 5 večer ani v pracovních dnech nejezdí. Lidi by třeba byli rádi i za drobnost, kdyby linka 8 jezdila přes Okružní horní. Co třeba se domluvit s nějakou taxislužbou, která by pro MHD zajišťovala přepravu v nočních hodinách za lepší cenu jak klasické taxíky? Zlepšit by se měly i některé zastávky, hlavně tam, kde se nastupuje z vozovky, ten výškový rozdíl je dost i na zdravé lidi. Samozřejmě zkusit doplnit lavičky nebo i čekárny. A třeba ty informace s mapkami MHD by měly být aktuální, protože když člověk zjistí, že už to 41 týdnů neplatí, tak nemusí mít důvěru i k jiným informacím. Jako třeba k informaci na webu města, co platila od 12. srpna do 18. srpna (https://www.zdarns.cz/online-sluzby/jizdni-rady-mhd/zmeny-v-mhd-o d-12.08.2024). A lidi jedoucí do Brna nebo zpět by byli rádi za jednu jízdenku pro celou cestu, která by je vyšla levněji než dnes při zakupování dvou navazujících jízdenek. Ale o integraci do IDS JMK se mluví už dlouho a není vidět světlo na konci tunelu. Taky by se mohl snížit počet spojů, kde ještě nejezdí nízkopodlažní vozidla. Kdyby MHD jezdilo častěji a v roce 2025 se zavedou parkovací zóny, tak by to taky mohlo nějaké lidi do MHD dostat. Protože školáci a studenti nemají řidičské průkazy, tak roznos informačních brožur k MHD do poštovních schránek by taky pomohl, ve Žďáru to třeba bylo tak před již více jak 5 roky a ta knížečka byla často vidět. A pomohl by i dotazník, protože něco z toto jako zpětná vazba by se dalo použít. A nakonec by pomohlo, kdy se dopravce spolu s příslušnými lidmi z městského úřadu zkusil podívat na MHD očima cestujících, protože (nic ve zlém) je už profesně deformovaný a leccos už nevidí. Dotazník by mohlo město s dopravcem zorganizovat. A to ani nemluvím o změně linkového vedení MHD, ale do toho se asi nikomu nechce. Ale zajíždění do místních částí jako Stržanov, Mělkovice a Veselíčko bych neřešil, to by byly ujetý kilometry navíc. Nevím, jestli by šly tarifně zahrnout do MHD osobní vlaky do Veselíčka, když je to místní část, ale asi by to šlo těžko. Vůči městu by se měly důsledně evidovat nulovými jízdenkami lidi, co jezdí bezplatně, tedy ZTP, ZTP/P, malé děti apod., hned bude počet přepravených lidí větší. A někde by se mohly dobudovat zastávky, co chybí, jako třeba na Libušíně před Halvou. A perlička nakonec. Před dvěma roky se slavilo 65 let MHD ve Žďáru a nic se neuskutečnilo. To v Třebíči mají teď 70 let a oslavy mají rozsáhlé. A aby mohla být MHD v provozu, tak je třeba nebýt v rozporu s legislativou. Nevím, jak to je ve Žďáru, ale v jiných městech třeba v licencích linek nebo v jiných dokumentech je jasně napsáno, co musí dopravce dodržovat, hlavně vůči zákonům, vyhláškám a podobně. To počet cestujících nezvýší, ale při nedodržování je může hodně snížit, kdyby se třeba odebrala licence. Kritiku vůči tomu je třeba mít vůči těm, kteří toto schválili. Zákony, vyhlášky apod. se prostě musí dodržovat, neznalost neomlouvá. A to se týká i dopravního značení, označníků zastávek, případných náskoků na spojích apod. Když je vzpomínaný ten nehranatý označník u nákupního parku, tak protože tam jezdí jen linky MHD, tak není o chybě třeba polemizovat. Horší je to u zastávky na Jamské ulici, kde MHD začala jezdit od ledna letošního roku. Když jsem tam byl naposledy, tak těch průšvihů tam bylo víc. Jestli je to už napraveno, tak je to skvělé. No a o chybějících označnících u zastávky, byť náhradní, asi není třeba v úrovni legislativy asi nic psát, protože ani jeden den to být chybně nemůže. Tolik v několika řádcích, třeba mě doplní Žďárák a jirka55.
Žďárák	Čtvrtek, 10. října 2024 - 20:54:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 3-2023	jirka55: Moc pěkně napsaný, nemám co bych doplnil.
W3C	Pátek, 11. října 2024 - 08:46:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 3-2023	jirka55: taky souhlas, ale vzpomínám si ještě, že některým lidem by pomohlo dobudovat zastávku Brněnská policie pro opačný směr a že nějaký projekt na to už v minulosti někdo udělal
Rosťav	Pátek, 11. října 2024 - 21:00:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 3-2009	Tolik v několika řádcích, třeba mě doplní Žďárák a jirka55 - napsal jirka 55... Jakože doplníte sám sebe? Klidně už ty nicky přestaňte střídat
Žďárák	Pátek, 11. října 2024 - 21:27:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 3-2023	Náhradní zastávka Sázavská už má konečně přenosné označníky. jirka55: Přilákat cestující do MHD by šlo i tím, co 2. října schválila vláda. Jde o změnu Zákona o silniční dopravě, kde se mj. od poloviny roku 2025 zavede poptávková doprava. Změny jsou uvedeny tučným písmem: https://www.odok.cz/portal/services/download/attachment/KORND9TN3 KTQ/ Je otázka, co se ještě v návrhu zákona změní ve sněmovně.
Pajzák	Pátek, 11. října 2024 - 21:31:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8727 Registrován: 6-2015	Rosťa: A není to prvně.
RL_ZR	Pátek, 11. října 2024 - 21:40:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2015	Žďárák: o poptávkové dopravě už se uvažuje, třeba by to bylo vhodné i pro ty místní části, které chce jirka55 vynechat. jirka55: jen doplnění: - evidence "jízd zdarma", tedy seniorů, ZTP apod probíhá a dlouhodobě tato skupina tvoří přes 40% všech uživatelů MHDZR. - já to bral v nadsázce nikoliv jedovatě a některé věci z toho co píšete nejsou špatné nápady, ale sto lidí, sto názorů a chtěl jsem poukázat na fakt, že to co je pro fundovaného dopraváka "průšvihem" běžného cestujícího vůbec nevzrušuje. - k oslavám v Třebíči, organizuje to tam prý parta nadšenců, ale ono je asi dost těžké např. z pohledu dopravce dělat nějakou slávu, když ho za 2 měsíce vystřídá dopravce nový. - poslední věc - podíl vysokopodlažních vozidel je minimální a nejpozději od 1.2.2025 bude s ohledem na VDV = 0 (s případnou výjimkou vysokého busu s plošinou)
W3C	Sobota, 12. října 2024 - 06:31:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 3-2023	Žďárák: sláva, první krok v podobě označníků i když se zpožděním je hotový, teď už jenom doplnit názvy zastávky, čísla linek a na každý označník nalepit zastávkové jízdní řády, co platí pro jednotlivé směry jízdy
jirka55	Sobota, 12. října 2024 - 08:36:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 3-2023	Rosťav: Jejda, díky za všímavost , samozřejmě tam mělo být W3C místo jirka55. Větu jsem doplnil na poslední chvíli a už nezkontroloval. Aspoň mám pro příště poučení, že se nemá spěchat a vždycky je potřeba napsaný text po sobě aspoň jednou přečíst. Ale W3C to jak vidím vzal sportovně a doplnil další věc, co jsem nenapsal. Tímto vyzývám i ostatní, aby napsali, co by se dalo v MHD Žďár zlepšit, určitě je toho daleko víc, než jsem napsal.
jirka55	Pátek, 18. října 2024 - 14:03:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2023	https://zdarsky.denik.cz/nehody/nehoda-zdar-nad-sazavou-auto-auto bus-skoda-policie-ridic.html Víte někdo, co to bylo za autobus?
Žďárák	Neděle, 20. října 2024 - 21:18:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 3-2023	W3C: Na označník pro směr do Libické ulice vylepili zastávkové jízdní řády, ale tento označník větrem spadl a leží na zemi. U označníku pro opačný směr nechali vylepený zastávkový jízdní řády pro oba směry. Názvy zastávek a čísla linek zatím nejsou.
W3C	Středa, 23. října 2024 - 08:02:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 3-2023	jirka55, 18. října: něco dalšího k té nehodě píšou na nezávislých internetových stránkách.
Pajzák	Sobota, 02. listopadu 2024 - 15:45:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8788 Registrován: 6-2015	Dovolím si přerušit samomluvu informací o prezentaci budoucího autobusu pro třebíčskou MHD.
Pavluscha	Neděle, 03. listopadu 2024 - 18:38:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6497 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/v-trebici-ukazali-prvni-z-novych-autob usu-sor-vyjedou-od-ledna/
W3C	Pondělí, 04. listopadu 2024 - 16:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2023	Žďárák a ostatní: už opravili chyby na označnících náhradní zastávky Sázavská?
Žďárák	Pondělí, 04. listopadu 2024 - 20:15:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 3-2023	W3C: chyby trvají, už to asi nebudou opravovat
Žďárák	Neděle, 10. listopadu 2024 - 17:40:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2023	W3C: Chyby na náhradní zastávce Sázavská stále trvají Říkal jsem si, kdy opraví chyby na vyměněném označníku na zastávce Bezručova stadion, na straně blíž k fotbalovému stadionu. Už dost dlouho kromě nové čekárny je tam i nový označník, ale vylepený informace pořád nejsou správně. Proti původnímu označníku je tam jen jedna tabulka pro vylepení jízdních řádů, tak se tam všechny jízdní řády nevejdou. Jízdní řády linek 6 a 7 jsou nalepený na skle čekárny, měla by se na označník přišroubovat druhá tabulka pro vylepení jízdních řádů. Kromě toho úplně chybí jízdní řád linky 3 pro směr přes přes Klafar a Stalingrad, taky tam chybí informace o aplikaci Kdypřijede.cz s QR kódem pro tuto zastávku. A jízdní řády pro linkový autobusy tam taky nejsou. Za jak dlouho to asi opraví? Po zkušenostech ze Sázavské ulice a z mapek linek MHD u nádraží a na poliklinice bych tomu nedal rok, maximálně dva, ale asi víc času.
W3C	Pondělí, 11. listopadu 2024 - 07:52:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 3-2023	Žďárák: ach jo, zase se to nepovedlo
jirka55	Pondělí, 11. listopadu 2024 - 13:56:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2023	Žďárák: Asi to nikdo nezkontroloval, jestli to udělali správně.
W3C	Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 08:35:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 3-2023	Žďárák: a ještě nefunguje ani monitor s odjezdy MHD, co je na poliklinice
Žďárák	Neděle, 24. listopadu 2024 - 22:11:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2023	W3C a další: změny na Sázavské ulici od konce září mají trvat nejdéle do příští soboty, pokud to neprodlouží, ale asi nestihnout opravit nedostatky na náhradních označnících přesunuté zastávky Sázavská
Paul2no	Sobota, 30. listopadu 2024 - 13:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3432 Registrován: 11-2009	Za měsíc má v Třebíči vyjet nový dopravce na MHD, ale nikde se mi nepovedlo dohledat, jak to vlastně bude s odbavením, když bude nástup všemi dveřmi. Předpokládám že ve voze bude jízdenkový automat, nebo se snad dokonce vrátí předprodej jízdenek?
Pajzák	Sobota, 30. listopadu 2024 - 19:59:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8858 Registrován: 6-2015	U 2. i 3. dveří bude odbavovací zařízení od Mikroelektroniky, kde si koupíš jízdenku kartou. Podobně jako v Praze nebo Mariánských Lázních, i když tam je to jen u prvních dveří. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
W3C	Pondělí, 02. prosince 2024 - 05:28:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 3-2023	Žďárák: nestihli to opravit, uzavírka Sázavské už skončila … náhradní označníky v Hrnčířské ulici ještě jsou, snad je brzy dají pryč
Žďárák	Úterý, 31. prosince 2024 - 10:17:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 3-2023	Žďár nad Sázavou mění jízdní řády MHD. Linka 3 se dočkala úprav ... článek ve Žďárském deníku
CTD	Středa, 01. ledna 2025 - 20:29:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2023	Jen v tom článku píšou, že jsou uzavírkové jízdní řády na Jihlavskou do 30.4., dle idosu jsou do 1. 4. Moudrý čtenář to pochopí.
W3C	Pátek, 03. ledna 2025 - 07:38:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 3-2023	CTD: v článku to asi jen okopírovali z internetových stránek města
Jirka_R.	Čtvrtek, 23. ledna 2025 - 10:59:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2013	Je stanoveno maximální stáří autobusů provozovaných ve VDV? Nebo můžou být provozovány i ojetiny do určeného limitovaného věku? Díky Vzhledem k tomu kolik toho nakoupil Icom, tak tipuju, že pouze nové vozy.
Emil_Šotouš	Pátek, 24. ledna 2025 - 10:43:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2014	Myslím, že od února musí být průměrné stáří vozového parku po dobu trvání smlouvy 7 let. Určitě nemusí být jenom nové vozy. Maximální stáří je dneska 15 let, nevím jestli se toto od nových smluv mění. Co se týká nátěru, tak když ty vozy jsou pořízeny 3 měsíce před začátkem smlouvy, nemusí být v modro-zeleném nátěru VDV, stejně tak nemusí mít klimatizaci.
juki	Sobota, 25. ledna 2025 - 18:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 4-2013	Nové dopravce od 1.2. v kraji Vysočina koukal jsem že návaznosti o víkendu od Žďáru ve Svratce směr Hlinsko nebudou fungovat. Proč ty autobusy ze Žďáru nejedou o 5 minut dříve? Např spoj ze Žďáru v 9.42 bude v 10.23 ve Svratce a v 10.21 je odjezd spoje směr Hlinsko. A nebo přestup bude uskutečněn u těch spojů na zastávce Svratka škola? Tam by to nějak tak vyšlo i u ostatních spojů, i když by jel spoj z Hlinska a ve Svratce na zastávce Svratka škola by ta návaznost směr Žďár nějak tak vyšla.
RL_ZR	Neděle, 26. ledna 2025 - 18:33:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 10-2015	juki: bude nejlepší obrátit se na objednatele, kterým je Kraj Vysočina, třeba uvedená linka má návaznost někde jinde a proto je časová poloha taková jaká je. obecně to na rozhraní různých IDS bývá docela problém, která návaznost má mít větší prioritu...
Rosťav	Pondělí, 27. ledna 2025 - 00:42:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 3-2009	koukal jsem že návaznosti o víkendu od Žďáru ve Svratce směr Hlinsko nebudou fungovat Proč by cestující měli jezdit na přestup do Svratky, když si můžou přestoupit na zastávce Svratka,rozc.Chlumětín? Autobusy od Žďáru přijíždí 18. minutu, autobusy na Hlinsko odjíždí 25. minutu = 7 minut na přestup. V opačném směru je na přestup 8 minut. A nebo přestup bude uskutečněn u těch spojů na zastávce Svratka škola? Ne, přestup bude na Svratka,rozc.Chlumětín - sice jsem to psal už výše, ale pro jistotu ještě jednou Také se ze Žďáru do Hlinska dá jet linkou VDV 160 do Ždírce a pak vlakem. Proč ty autobusy ze Žďáru nejedou o 5 minut dříve? Aby byl stabilní přestup od rychlíku od Brna a od autobusu od Jihlavy. obecně to na rozhraní různých IDS bývá docela problém Ale zrovna tady to problém není, je to tady takto cíleně navázáno. Spíše bych řekl že obecně je problém pochytat všechny myslitelné návaznosti a celkem to nesouvisí s tím, jestli to je na hranici krajů či IDS, nebo není. Dneska už to není úplně tak, že na hranicích krajů by fungovala doprava nějak výrazně hůř než jinde (a pokud tomu tak je, tak většinou na vině není hranice krajů jako taková, ale spíš to, že je to zároveň i hranice spádovosti). Samozřejmě výjimky existují, ale zrovna na pomezí Vysočiny a Pardubického kraje se to za poslední roky docela solidně posunulo.
RL_ZR	Pondělí, 27. ledna 2025 - 10:10:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2015	Rosťav: z hlediska tvůrce návazností je přestup na rozcestí Chlumětín v pořádku, ale ruku na srdce, podívejte se na streetview a pochopíte, že tam cestující nebudou mít chuť přestupovat, natož ve tmě a v zimě s ostatním celkem souhlas, jen s malým dovětkem - jak má řidič postupovat, pokud má čekat např. na vlak v rámci svého domovského IDS, ze kterého přijde občas jeden cestující a přitom zároveň veze 10 cestujících, kterým ujede přípoj, který je bohužel v jiném IDS a nečeká - tohle je ale asi na debatu nad konkrétními spoji mimo zdejší fórum
D–vo	Pondělí, 27. ledna 2025 - 10:20:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 2-2004	Rychlý dotaz: Může (musí) řidič autobusu ve Vlašimi vydat 24h jízdenku VDD? Podle mě by měl. A může (musí) totéž udělat pokladní ČD ve Vlašimi? Zde si nejsem jistý, ale též si myslím, že ano. Obé jsem zkusil, no neúspěšně (jazyková bariéra ze strany dopravce + asi neschopnost). Auta stojí, motorky jedou! ► UNISIM ♪ ► Liberec ♫
Rosťav	Pondělí, 27. ledna 2025 - 11:51:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 3-2009	podívejte se na streetview a pochopíte, že tam cestující nebudou mít chuť přestupovat, natož ve tmě a v zimě Znám to tam, byl jsem tam několikrát. Nic tam není. Taky se tam nepředpokládají přestupující davy, ale jednotlivci. Já osobně přestupu vždycky na prvním místě, kde to jde, protože to je jistota (nechme stranou situace, kdy je na přestup třeba půl hodiny, to už se pak vyplatí si třeba kus nadjet a čekat na nějakém lepším místě). -Idos to tak jako tak cestujícím najde na tom rozcestí -i kdyby ten přestup byl udělaný tak, že to vyjde až ve Svratce, tak většina lidí stejně přestoupí už na rozcestí jak má řidič postupovat, pokud má čekat např. na vlak v rámci svého domovského IDS, ze kterého přijde občas jeden cestující a přitom zároveň veze 10 cestujících, kterým ujede přípoj, který je bohužel v jiném IDS a nečeká spoje by na sebe měly čekat i mezi IDS (a jsou i místa, kde to funguje), ale aby to bylo systémově, tak k tomu je ještě nějaká cesta před námi - nejprve se to musí spolehlivě naučit v rámci IDS.
Lsv	Úterý, 28. ledna 2025 - 12:12:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2023	Pokud by ten druhý přípoj bylo ještě smysluplné pozdržet, myslím, že na dispečinku toho druhého IDS by byli jedině rádi, kdyby řidič přiměl některého z cestujících, ať tam zavolá, anebo tam zavolal sám (případně aspoň napsal zprávu na strojku, pokud se jeho poloha hlásí i do onoho sousedního IDS). Dost mě ale (nepříjemně) překvapilo, když jsem si ve standardech všiml, že dispečink VDV nemůže sám o sobě prodloužit čekací dobu/dát pokyn k čekání tam, kde žádná není. Takové případy bude vcelku složité řešit, pokud nedostane centrální dispečink od dopravců nějaký generální pardon na veškeré čekání do určité výše. Rosťav: "autobusy na Hlinsko odjíždí 25. minutu = 7 minut na přestup. V opačném směru je na přestup 8 minut." Nicméně to platí jen o víkendu, v pracovní dny je na 755 interval spíše nepravidelný a většinou to moc nevychází. Ale taky bych nepředpokládal davy. D–vo: "Může (musí) řidič autobusu ve Vlašimi vydat 24h jízdenku VDV?" Byl-li to spoj v úseku integrovaném do VDV, musí (před tímto úsekem by to bylo asi o domluvě s řidičem, jestli ji prodá hned, nebo až někde v hraniční zastávce). Zákaz cest uvnitř SČK na jízdenky sousedních IDS (a naopak) by se neměl na síťovky vztahovat (protože u síťovek nelze předpokládat, že se cestující bude pohybovat po celou dobu její platnosti jen uvnitř SČK). D–vo: "A může (musí) totéž udělat pokladní ČD ve Vlašimi?" Podle mě nikoliv, vlaky do Vlašimě ve VDV integrované nejsou, takže bych očekával, že pokladna na žst. nebude mít VDV "v sortimentu" na UNIPOKu. Jirka_R.: "Je stanoveno maximální stáří autobusů provozovaných ve VDV?" Je, u turnusovaných vozů 12 let, u ostatních 15 let. A jak bylo zmíněno, vypadá to, že všichni dopravci v nabídkách přislíbili dodržování průměrného stáří do 84 měsíců. (Příspěvek byl editován uživatelem Lsv.)
Rosťav	Úterý, 28. ledna 2025 - 12:18:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 3-2009	Nicméně to platí jen o víkendu, v pracovní dny je na 755 interval spíše nepravidelný a většinou to moc nevychází. To je pravda, ale reagoval jsem na jukiho, který psal o víkendech. Bylo by samozřejmě fajn, kdyby se podařilo více vazeb i v pracovní dny. Další souvislost je ještě taková, že o víkendu tato vazba supluje neexistující provoz přímé linky Hlinsko - Herálec (která v pracovní dny jezdí).
jirka55	Středa, 29. ledna 2025 - 15:15:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 3-2023	iDnes: Ledeč se zlobí, od února přijde o autobusy. Kraj tlačí cestující na vlak
W3C	Čtvrtek, 30. ledna 2025 - 08:48:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 3-2023	jirka55: kvůli novým autobusovým jízdním řádům od února museli úplně rozhodit časy na Základní a mateřské škole Radostín nad Oslavou
Rosťav	Čtvrtek, 30. ledna 2025 - 08:51:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 3-2009	Tak v článku je pár nepravd, i když musím říct, že tam snaha o vyvážený pohled a názor obou stran celkem je. Konkrétní nepravdy: Cestující bude takové putování stát více peněz To je samozřejmě při přestupním tarifu nepravda (resp. pravda to je jen v situaci, kdy ten člověk pak bude muset ještě využít MHD v HB) Nelze z nich vystoupit jinde než na nádraží. Ta jak v Ledči, tak v Brodě, leží na okraji města. V Brodě to pravda je, Perknov se určitě dá zanedbat. Ale v Ledči to pravda není, Horní Ledeč je pro část města dobře použitelná + stanice Ledeč sice není zrovna v centru, ale ze sídliště je slušně dostupná (autobusová zastávka na náměstí je zase lépe dostupná z jiné části města). Lidé mohou nyní být z Ledče v havlíčkobrodské nemocnici do hodiny. To od února nebude možné To taky není pravda. Sice to bude možné jen dvakrát denně, což není zrovna mnoho, ale dvakrát denně nerovná se nebude možné. Tím nechci hájit (nebo odmítat) změnu jako takovou, jen uvést na pravou míru některá hodně zjednodušená až nepravidvá tvrzení z článku. (Příspěvek byl editován uživatelem Rosťav.) (Příspěvek byl editován uživatelem Rosťav.)
Pajzák	Čtvrtek, 30. ledna 2025 - 08:56:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9066 Registrován: 6-2015	Časy jednotlivých vyučovacích hodin nerozhodili, jen překopali rozvrhy. Což je rozumný přístup. U nás v okolí nebyla škola schopna posunout začátek výuky ani o blbých 5 minut, které se následně daly uspořit při první nebo druhé přestávce... Takže děcka čekají 40 minut.
Rosťav	Čtvrtek, 30. ledna 2025 - 08:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 3-2009	kvůli novým autobusovým jízdním řádům od února museli úplně rozhodit časy na Základní a mateřské škole Radostín nad Oslavou A studoval jste důkladně ty rozvrhy a k tomu nové a staré JŘ? Nově se jezdí na všechny směry v prakticky stejné časy, dnes ne, takže dnes děti do některého směru nutně musejí dlouho čekat - například po skončení dopoledního vyučování se čeká na autobus směr Ostrov, ale nemůžou mít 6 hodin v bloku, protože to by zase nic nejelo na Znětínek. Nově se tam bude učit 6 hodin v bloku, díky tomu bude méně odpoledního vyučování - je to celkem osvědčený model i z jiných škol. Jinak řečeno, to že musí změnit rozvrh, neznamená, že je to k horšímu.
W3C	Čtvrtek, 30. ledna 2025 - 17:24:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 3-2023	Havlíčkobrodský deník: Změny linek na Chotěbořsku. Radnice raději vydala zvláštní jízdní řády
Rosťav	Čtvrtek, 30. ledna 2025 - 18:56:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 3-2009	Na Chotěbořsku se brožura s jízdními řády vydává pravidelně každý rok (akorát vloni v prosinci se nevydala, protože se čekalo na letošní únor), takže její vydání není závislé na tom, jak velké jsou změny. Zrovna na Chotěbořsku těch změn mnoho není, protože se tam jízdní řády hodně měnily už před pár lety, konkrétně myslím v roce 2021. Teď to tam rozhodně nemá charakter "revoluce" jako v jiných částech kraje, spíš takové dílčí změny spojené s vyhodnocením těch změn v z roku 2021 - ale koncepce tam zůstává stejná, přibližně i rozsah dopravy. Je to zhruba tak, že to, co v roce 2021 proběhlo na Chotěbořsku, probíhá teď v dalších částech kraje. Kdo nevěří, ať si ty jízdní řády porovná. Budu se muset dívat na internet, ale myslím si, že polovina za pár měsíců zmizí, protože budou jezdit prázdné. Z toho, co se v roce 2021 zavedlo, nezmizelo ani v průběhu ani teď až na nějaké naprosto ojedinělé výjimky nic - a teď už se to tam opravdu nijak významně nerozšiřuje. Takže taková klasická "hospodská hláška"...
jirka55	Pondělí, 03. února 2025 - 14:01:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 3-2023	Havlíčkobrodský deník: Největší změna od února: přímý autobus z Brodu do Ledče nad Sázavou nejede Havlíčkobrodský deník: Obce u Světlé přišly o autobus. Radnice sbírá stížnosti obyvatel
PeSo	Úterý, 04. února 2025 - 16:24:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2025	Našel jsem jednu zajímavost u jízdního řádu 842159. Je tam úplně nová zastávka Světnov u mostu, která je na silnici I/37 u odbočky na polní cestu směrem ke Světnovu. Na této zastávce zastavují jenom autobusy této linky a na lince jsou jenom školní spoje. Polní cesta vede 1,5 kilometru mezi poli a lesy, není zpevněná ani osvětlená. Cesta v blátě, sněhu a na ranní autobus po část roku i za tmy může být celkem adrenalin, rodiče tam asi děti a mládež nebudou chtít posílat. Po 1,5 kilometru polní cestou je třeba ještě navíc ujít po silnici II/353 více jak půl kilometru do středu Světnova, kde je zrovna autobusová zastávka Světnov. Podle mě asi zastávku Světnov u mostu žáci a studenti moc používat nebudou, nebude se jim chtít chodit dva kilometry po trase, která ze třech čtvrtin vede po ne vždy schůdném terénu. Raději budou jezdit přímo ze zastávky Světnov. Vidíte to stejně jako já? (Příspěvek byl editován uživatelem PeSo.)
Rosťav	Úterý, 04. února 2025 - 20:41:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 3-2009	A nenapadlo vás třeba, že je ta zastávka špatně zanesená v mapě?
PeSo	Úterý, 04. února 2025 - 21:38:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2025	To asi nebude špatně zanesená, protože pokud se podívám na tarifní kalkulátor VDV a zadám vyhledat Světnov, tak samostatná zastávka Světnov u mostu existuje. Přímo ve Světnově je stejnojmenná zastávka Světnov, směrem na Svratku je zastávka Světnov kopaniny (s unikátní čekárnou, kterou si obyvatel domu prý postavil sám) a na křižovatce silnic I/37 a II/353 je zastávka Polnička rozc. Světnov. Ono totiž je to rozdílné i u jízdních řádů podle IDOS, protože když zase zadám Světnov, tak jde o jinou zastávku než ve Světnově. Mohu proto poprosit o zaslání souřadnic zastávky Světnov u mostu, pokud víte, kde je jinde než podle Mapy.cz?
Laminatka	Úterý, 04. února 2025 - 21:53:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2025	IDOS tu zastávku ukazuje jinde (o dvě polňačky severněji) než Mapy.cz. A kde je tam vůbec ten "most"? (Příspěvek byl editován uživatelem Laminatka.) ► UNISIM ♪ ► Liberec ♫ ► Staničář+vozy ♪♫
5735	Úterý, 04. února 2025 - 22:03:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 12-2007	PeSo: "To asi nebude špatně zanesená, protože pokud se podívám ... " No já se dívám na ten jízdní řád a vidím, že předchozí zastávka je Stržanov vzdálený 3 km a následující zastávkou je Karlov II vzdálený 5 km. Pokud by zastávka byla přímo v obci Světnov někde u kamenného mostu, tak by to vycházelo vzdálenostně i názvem zastávky. U školních spojů by mne takový závlek vůbec nepřekvapoval.
PeSo	Úterý, 04. února 2025 - 22:06:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2025	Takže dobrý chaos, zastávka Světnov u mostu někde je, ale cestující těžko zjistí, kde je. Spíš bych věřil Mapy.cz, protože u polohy podle IDOS by v názvu zastávky místo Světnov mělo být Škrdlovice.
PeSo	Úterý, 04. února 2025 - 22:10:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2025	5735: v obci Světnov je zastávka Světnov, přeci nebudou dvě různé zastávky hned vedle sebe, to by logicky v jízdním řádu 842159 byla zastávka Světnov místo Světnov u mostu. I když někdy logicky ...
5735	Úterý, 04. února 2025 - 22:14:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 12-2007	PeSo: "5735: v obci Světnov je zastávka Světnov, přeci nebudou dvě různé zastávky hned vedle sebe, to by logicky v jízdním řádu 842159 byla zastávka Světnov místo Světnov u mostu. I když někdy logicky ..." ... se to vysvětlit dá. Ten školní spoj do Světnova jen zajíždí a musí se tam někde otočit. Podívej se na mapu. V zastávce Světnov to asi nepůjde.
RL_ZR	Středa, 05. února 2025 - 00:28:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 10-2015	...a shodou náhod se ve Světnově nachází kamenný most z roku 1847. ale jinak dobrý postřeh, že na mapách je zastávka špatně jsou naopak místa, dokonce taky u mostu, kde zastávka na mapě je, ale označníky tam chybí... schválně, kdo na to přijde první
W3C	Středa, 05. února 2025 - 07:53:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 3-2023	Tak to je dobrý bizár. Mapy.cz ukazují zastávku u odbočky na polní cestu, IDOS zase před Škrdlovicemi, někteří to tipují přímo do Světnova. Jak se v tom mají vyznat cestující? Pokud je zastávka Světnov pro jednu linku pojmenovaná Světnov u mostu, tak je to průšvih. Pokud se pro tu linku udělalo jedno nebo dvě další stání ve středu Světnova vedle stávající zastávky ale s jiným názvem, tak to taky není dobrý. Stačilo k dvěma označníkům zastávky Světnov, co mají tabulky Nástupiště 1 a Nástupiště 2, přidat označník nebo dva označníky s tabulkami Nástupiště 3 případně i Nástupiště 4, když budou určitě kousek od stávající zastávky. Až někdo pojede mezi Svratkou na jedné straně a Škrdlovicemi nebo Polničkou na druhé straně, tak mu IDOS může najít možnost přestupu ve Světnově. Za stávajícího stavu ne.
Pajzák	Středa, 05. února 2025 - 08:00:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9113 Registrován: 6-2015	Pro ty, co nechápou psaný text, nabízím vysvětlení. Světnov, u mostu není v poloze zastávky Světnov. Proto se jmenuje jinak. Právě proto, aby se to nepletlo. Zajíždí tam autobus z hlavní na otočku, tudíž k zastávce Světnov nedojede a otočí se právě přes ten kamenný most. Zastávka má prostě blbě zadané souřadnice v celostátním systému, nic, co by nešlo při prvním exportu dat opravit.