| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 30. 08. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 30. 08. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
6563
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 8-2017 
|
VŘ na patrové autobusy je opět zrušeno, nikdo se nepřihlásil. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 10-2005 
|
6563: Což je celkem škoda. Na patrové autobusy jsem se upřímně těšil. Se divím, že se nikdo ani na podruhé nepřihlásil. Tak co teď, zkusí to DPO znovu?
Punk's not dead!
 
|
|
Poskok
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ad Ross: Ja se tomu vubec nedivim. Maloseriovka za male prachy s atypickou vyskou, jeste k tomu na CNG nebo hybrid a kratky termin dodani. Do tohoto nikdo nepujde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 5-2004 
|
Na portálu už jsou i autobusové linky od září. Větší změny jsou na: 29 - v souvislosti se 101; 44 - vedení ranních spojů, kdy ještě není potřeba jezdit do Tesca, užitečnějším směrem. |
|
jasnovidec
|
|
|
Neregistrovaný host |
A ptal se někdo zaměstnanců Tesca, kteří jezdí na ranní? Zajíždění ke svinovskému nádraží vnímám jako pokus, o kterém se už roky předem ví, že bude úspěšný. Cesta z Tesca pod svinovské mosty měla být už roky hotová a linka 44 takto jezdit!!! Stačí 100 m vozovky!!! ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 8-2002 
|
AD l.č.44: To vypadá dobře. Ale souhlasím s tím, že ta Sjízdná za Tescem už dávno měla být napojena na Bíloveckou, tím pádem by se mohla obsluhovat i zastávka u Hornbachu. Ještě bych tama vedl i l.č.46. Ta l.č.44 na Nádraží je důvod proč už nejezdí l.č.54 co 5 min v ranní špičku? Nebo se ten 5 min interval zrušil už dříve (aniž bych si toho všiml?). Myslím tím ten 5 min interval co byl od cca 6:00 do 7:00, ne ten co byl x let zpět ráno i odpoledne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1861 Registrován: 10-2005
|
Ad 44: Myslím, že je to dobrý nápad. Ovšem zaměstnánci to opravdu obrečí. Kolikrát je řidič svezl až ke vchodu.. Těch 100 metrů vozovky nejspíše nikdy nebude.. Gakon: Nejspíše máš pravdu. Ještě v červnu byl 5 minut interval.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 7-2017 |
No, chápal bych kdyby ten bus jezdil k Tescu jen v časech kdy je otevřeno (tj. 6:00-24:00, + nějaké spoje dřív, takže třeba od 5), ale když jede první bus na Tesco až skoro v 9, to mi přijde trochu mimo, zvlášť kvůli zákazníkům. Ale předpokládám, že to s Tescem bylo řádně konzultováno, takže asi nikde problém nebude. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 4-2014 |
K tomu bych jen podotkl, že od září bude otevřeno pouze do 22:00 (zrovna v případě 44 to nebude velká změna, protože stejně poslední spoj jede v 22:57). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 5-2004
|
Jasnovidec: Osobně jsem se byl úsekem Řecká - Tesco před pár měsíci celé ráno od prvního spoje do cca 8 h vozit tam a zpátky a za celé tohle ráno jsem napočítal 10 lidí, což je meně než jeden člověk na spoj. Zaměstnanců přijelo pár desítek auty a tramvají, protože evidentně nebydlí na trase linky 44, a linkou 44 přijeli asi 3. A pětiminutovka v části ranní spičky, což už byly vlastně jen 3 vložené páry spojů (a to ještě některý jezdil 12m vůz) bude zrušená právě v souvislosti s úpravou 44. (Příspěvek byl editován uživatelem Tommas.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 8-2002
|
Logická úprava ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . I ty spoje l.č.54 byly využité hlavně právě na Svinovské mosty, pak už to jelo do Přívozu poloprázdné. Je fajn, že si případné úpravy někdo otestuje přímo v terénu. |
|
pm81
|
|
|
Neregistrovaný host |
Domnívám se, že k Tescu je dostačující spojení TRAM (sporadicky linka 271) a z 35, 39 a 51 to také není kraj světa. Do budoucna bych 44 kompletně převedl na Svinovské nádraží. Zvažujete pro řidiče udělat nějaké zázemí? Přeci jen linek tam končí/začíná dost, tak by si řidiči zasloužili nějakou budovu, SZ, kuchyňku, místnost. Lidé si zvykli vozit zadek až ke dveřím, bavím se, jak přijedou autem na parkoviště Lidl, Penny a nejlépe ke vchodu zaparkovat. Národ zlenivěl. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 5-2004
|
Zázemí pro řidiče je ve stejné budově, kde je městské informační centrum. Nevím, kteří dopravci tam mají užívání nasmlouváno, ale minimálně ARRIVA a TQM myslím ano. Samozřejmě vybudování propojky od Tesca k Hornbachu by byl ideální stav, ale zřejmě to nikdo nechce natolik, aby to zaplatil. |
|
RobinhoCZ
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den, je už v provozu Ekova Electron 5007 ? A případně kdy se s ním plánuje vyjet do provozu a na jaké lince ? Děkuji za odpověď. |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4173 Registrován: 6-2002 
|
Nějaká Ekova už by měla jezdit: http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/8/21/trolejbus-od-ekovy-sve zl-v-ostrav-prvn-cestujc
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 2-2017 
|
Jva: RobinhoCZ myslí elektrobus, nikoliv trolejbus, o kterém píše Čs. dopravák. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 8-2002
|
Ad Tommas a l.č.44: A neuvažuje se o odklonění spojů na Nádraží i o víkendu v ranní časy? (kdy by to mohlo mít i ještě větší smysl. viz víkendové výlety vlakem do hor. případně tam odklonit i ty spoje v odpolední špičce, které nyní končí na Řecké? |
|
6563
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 8-2017
|
V provozu ještě není, měl by jezdit pravděpodobně tam, kde teď jezdí elektrobusy SOR (tzn. 22, 38). Ještě něco ohledně těch Electronů - nedávno jsem si prohlížel výroční zprávu Ekovy a narazil jsem tam na tohle: Do konce roku 2020 by v Ostravě mělo těchto elektrobusů jezdit až 40. To skoro zní, jako by to už bylo předem dohodnuto pro Ekovu, i když ještě žádné VŘ zatím oficiálně neprobíhá... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2018 |
Gakon: Ad Tommas a l.č.44: A neuvažuje se o odklonění spojů na Nádraží i o víkendu v ranní časy? (kdy by to mohlo mít i ještě větší smysl. viz víkendové výlety vlakem do hor. případně tam odklonit i ty spoje v odpolední špičce, které nyní končí na Řecké? Přesně tak, o víkendu, kdy je celková nabídka MHD o moc slabší, ale cestování vlakem z města ráno, kromě zimy asi, relativně silné, by se to prodloužení na Svinov Nádraží taky náramně hodilo. A obraty taky nejspíš by se daly přizpůsobit. Stejně tak to prodloužení spojů v prac. dny, co končí na Řecké, v čase převládajících návratů zpět: 13:25-17:25, to je prakticky ideální čas... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 5-2004
|
Zatím se na nádraží prodloužilo tolik spojů, kolik bylo možné prodloužit z ušetřených km ze zrušených spojů linky 54. Pokud bude dostatek kladných ohlasů, může se na jejich základě chtít i víkend. Odpoledne směrem do Poruby je to diskutabilní, protože linka by 44 vlivem prokladů a návazností s dalšími linkami (39, 40, 58...) jela ze Svinova cca 2 minuty po lince 54. Navíc cca od 14:30 do 16:00 jezdí v 15 až 20min intervalech linka 46 ze Svinova do Poruby. (Příspěvek byl editován uživatelem Tommas.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 8-2002
|
navíc se dívám, že o víkendu má bus na zastávce Tesco jen 5 min na otočku... takže by se musel přidat kurz nebo to celé nějak překopat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2211 Registrován: 8-2002
|
BTW.... jak je to s těmi klimatizacemi? Včera jsem ráno jel l.č.54 (jeden z těch nových kloubáků) a neměl jsem pocit, že by klimatizace běžela, resp. asi ano, hučelo to, ale že by to chladilo, ani omylem... ale dejme tomu, že bylo ráno a venku nějaké vedro ještě nebylo. Odpoledne jsem ale jel trolejbusem, který měl také nálepky, že je klimatizován (ev. číslo jsem zapomněl, možná 3732?) Ale bylo v něm vedro nachcipnutí… Venku 31, uvnitř pak 35 minimálně. |
|
Poskok
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zajdi za ridicem a zeptej se ho, jestli je klima zapnuta. Nic jednodussiho neni. Klima by mela bezet v pripade, ze teplota uvnitr vozidla prekroci 26°C. |
|
Nowak Jan
|
|
|
Neregistrovaný host |
Maloseriovka za male prachy s atypickou vyskou, jeste k tomu na CNG nebo hybrid a kratky termin dodani. Do tohoto nikdo nepujde. Líp to charakterizovat ani nešlo Vlk se nažral a koza zůstala celá, by řekla teta Kateřina. Hlavně že se něco děje. A tak lze aktivitu vykazovat do nekonečna. Ostatně volby jsou téměř každý rok. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 2-2017
|
Zajímavé, jak se psalo o tom, že trolejbus Ekova Electron 12T bude jezdit na oběhu 101/2, ale jak se dívám, tak tam jel jen první den provozu. Pak jel třikrát na 101/3 a dnes na kurzu 106/1. Sice je celkem jedno, kde jede (jsou to jen linky 101 a 106), ale i tak je to zvláštní. |
|
pruser jak mraky
|
|
|
Neregistrovaný host |
Sice je celkem jedno, kde jede.... To vubec neni jedno! Meli by vyhodit reditela!! Jeste vis o nejakym pruseru? |
|
Jezevčík
|
|
|
Neregistrovaný host |
Správně...pryč s ředitelem. MY CHCEME ZPĚT JEZEVČÍKY!!! To je další průser, vážení... Chceme zpět Vaštíka!!!! ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 11-2008 
|
A necháme popravit všechny, co nevypisují vypravenost?
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 6-2009 
|
Škoda, že nebudou prodlouženy všechny spoje linky 44 končící na Řecké. Ty by si dle mě našly své cestující. Hodně lidí jezdí 46 z Poruby jen k nádraží. Tak snad někdy.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 2-2017
|
Pistacio: Zbytečný útok, nemyslíš? A ještě od registrovaného. Tobě ta tabulka musí hodně vadit, ale mazat ji kvůli tobě nebudu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 6-2009
|
Os98: Pistacio jen vyjádřil svůj názor a já s mím souhlasím. Že je ti 20, ale vše v tvém životě se točí kolem vypravenosti, kterou neustále zde vnucuješ ostatním, které to ale vůbec většinou nezajímá (aspoň podle názorů zde) a mně třeba osobně se to jeví až otravně. Už bys mohl trošku dospět. Třeba se ti jen snaží naznačit, jestli by ses neměl věnovat i jiným věcem. On to Pistacio nemyslí zle. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 10-2017 
|
Nechtěl jsem tady na k-reportu moc vyrývat do vypravenosti, ale... os98: Nemáš náhodou pocit, že už tu vypravenost všem tady trochu cpeš pod čumák? Dali Ti několikrát jasně najevo, že tady Ti pšenka nepokvete, tak bys to mohl pochopit, sbalit se a jít dál. Každý má svůj život a chce (nebo musí) ho nějak rozdělit mezi rodinu/přítelkyni, zájmy (hudba, sport) a povinnosti a pokud někdo (třeba odsud z k-reportu) nemá čas a chuť, tak prostě zapisovat nebude a je velmi malá šance, že se to změní. A totéž platí i o lidech, kteří do vypravenosti pomáhají zapisovat, jakožto i o mě (i když by se našli větší tabulkoví dříči, než já, který jsem v poslední době častokrát nemohl z výše uvedených důvodů). Chtěl bych Tě rovněž upozornit, že pokud toto nejsi schopný respektovat a budeš nám dále cpát vypravenost (ono není úplně příjemné zapisovat noční kurzy několik dnů/týdnů a potom je člověk unavený a nevyspaný) a nutit nás, můžeme s tím taky praštit,protože to děláme všichni ve svém volném čase a zcela dobrovolně, na to nezapomínej. A ten zbytek, ten Ti moc nepomůže. A jestli tohle vyvrcholí zákazem přístupu do vypravenosti, no ch*j s tym, aspoň bude o starost méně (a stejně to něuděláš, protože víš, že vzhledem k podstavu si to nemůžeš dovolit ). Mám tak nějak pocit, že svět se okolo vypravenosti netočí, ale tvoje hlava ano a jednou Tě to zničí, což jsem Ti ale tolikrát bezvýsledně opakoval, ostatně jako i celý předchozí odstavec s výjimkou poslední věty. Když nebude zapsaných 20 výprav, světe div se, nestane se vůbec nic ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") , ale že Ti tam straší chybné výpravy ze začátku července, máš překvapivě na háku. Nech si to projít hlavou. (Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 2-2017
|
Chvíli jsem tu nebyl a hned dva nové příspěvky. Mimochodem, píšu to tu z Turecka jen díky Wifi na hotelu. Nekamenujte mě za to, že místo trávení dovolené trávím teď čas na K-reportu. Omlouvám se za možné chyby, ale píšu to na mobilu. Nechápu, proč se tu na mě z ničeho nic zaútočilo. Pistacio jen vyjádřil svůj názor a já s mím souhlasím Názor mi nevadí, ale bylo naprosto mimo téma jako blesk z čistého nebe. vše v tvém životě se točí kolem vypravenosti, kterou neustále zde vnucuješ ostatním, které to ale vůbec většinou nezajímá (aspoň podle názorů zde) Netočí, i když uznávám, že tam trávím více času, než by bylo zdrávo (ani mé oči z toho nemají radost), ale mám i jiné zájmy (politika, sport). No, kdyby tam zapisovaly i desítky řidičů (zapisuje jen jeden) DPO po jedné výpravě (to, co řídily), tak by to bylo ideální. Vnucování si představuji jinak, ale když tu občas něco napíšu, že hledám zájemce, tak mi to přijde nezávadné. Nemáš náhodou pocit, že už tu vypravenost všem tady trochu cpeš pod čumák? Vzhledem k tomu, že nemám Facebook, tak K-report je jediné místo, kam o vypravenosti mohu psát. Kdyby byla vypravenost přímo na webu MHD Ostrava, tak bych zde nemusel tolik psát. Nemám jinou možnost a nějaká propagace být musí. Chtěl bych Tě rovněž upozornit, že pokud toto nejsi schopný respektovat a budeš nám dále cpát vypravenost (ono není úplně příjemné zapisovat noční kurzy několik dnů/týdnů a potom je člověk unavený a nevyspaný) a nutit nás, můžeme s tím taky praštit Noční dělám já (i teď na dovolené, pokud je nezapisuje někdo jiný) a na ně stačí jeden člověk. Nevím, odkud máš, že všechny nutím. Že tu o ní něco napíšu, neznamená, že někoho nutím. A jestli tohle vyvrcholí zákazem přístupu do vypravenosti, no ch*j s tym, aspoň bude o starost méně (a stejně to něuděláš, protože víš, že vzhledem k podstavu si to nemůžeš dovolit ). Nevyvrcholí a navíc bych byl sám proti sobě. že Ti tam straší chybné výpravy ze začátku července, máš překvapivě na háku. Nemám na háku a člověk (nebudu jmenovat), který mi některé, zpravidla chybné, výpravy zjišťuje z Heliosu, už o tom ví (před týdnem jsem mu o tom psal), tak do týdne by to mělo být opraveno. |
|
pm81
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ad 32 a 33 - ode dne vyhlášení budou mít současní pravidelní cestující na lince 33 důvod k radosti. Vybrané spoje l.č. 32 pojedou částečně po trase dnešní 33 a k Outlet Moravia. Více informací naleznete v nových JŘ. |
|
6563
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 8-2017
|
Jen doplním, že podle aplikace CG Transit by ta 32 měla jezdit přibližně od 7:30 do 22:00 v intervalu 30 minut a každý druhý spoj (kromě odpolední špičky) má jezdit přes Přednádraží. První spoje mi to našlo od 15. 11. 2018. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 8-2002
|
a v jaké trase? Z Křižíkové? |
|
6563
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 8-2017
|
Ano, měla by to být trasa Křižíkova - Hlučínská - Outlet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 11-2008
|
A proč je tam dopravce DPO a ČSAD Bus Ostrava?
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7140 Registrován: 2-2006 
|
Dvoupodlažní autobusy pro Ostravu opět nikdo nenabídl, DPO zvažuje už třetí soutěž |
|
Nowak Jan
|
|
|
Neregistrovaný host |
Podle serveru Československý dopravák ale Ostrava hledá vozidla, která na trhu neexistují. A v článku se píše: Nadto některé z požadovaných záruk představují (s ohledem na výrobní postupy u zavedených výrobců) pro dodavatele velmi značné riziko. A ještě lepší závěr: Není tedy divu, že ani podruhé se soutěž na autobusy nedočkala rozuzlení ... Xindl X: nabídka určuje poptávku.... https://www.youtube.com/watch?v=prokEP5okQo |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 4-2014 |
No, kdyby tam zapisovaly i desítky řidičů (zapisuje jen jeden) DPO po jedné výpravě (to, co řídily), tak by to bylo ideální. Kdyby byla vypravenost přímo na webu MHD Ostrava, tak bych zde nemusel tolik psát. Napíšu to na rovinu, ironie často zůstává nepochopena. Ten má dělat to, oni mají dělat tamto... Přesně toto je vnucování. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1866 Registrován: 10-2005
|
Ostrava rozšiřuje působiště parciálních trolejbusů . Na jeden den se objeví i v Porubě
Punk's not dead!
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 10-2017
|
 os98:"Noční dělám já (i teď na dovolené, pokud je nezapisuje někdo jiný) a na ně stačí jeden člověk. Nevím, odkud máš, že všechny nutím. Že tu o ní něco napíšu, neznamená, že někoho nutím. " No a abych furt nerýpal - už je vyřešena otázka "třískajících plastů" pod kódovým označením "Citelis"? 7026 a 7027 zůstanou a zbytek? A co Karosy, jak krátké, tak kloubové? Z krátkých mají údajně zůstat vozy 6561 a 6563, protože prodělaly střední opravu, ale 6561 na tom i přesto prý není moc dobře a 6563 se chystá spíš na muzejní zachování, tak jak to tedy s nimi bude? Pojezdí ještě v provozu, nebo jim dáme sbohem? Předpokládám, že ostatní krátké Karosy skončí ve Staříči nebo u jiných dopravců, nebo snad? A co kloubové Karosy - měly zůstat v provozu všechny nyní provozní vozy typu B961E + k nim ještě vozy 4281, 4284 - 4286, ale z důvěryhodného zdroje mám informaci, že 4281 byla na mytí podvozku a údajně nikdo nevěřil tomu, co viděl a na základě toho nikdo nedokázal pochopit, proč se to ještě nerozpadlo, když je to celé shnilé. Co vím, tak na Hranečníku nejlepší z nejhorších (B941E) je 4274 a za ní 4279 (opět externí zdroje), tak zůstane jedna z nich, nebo to místo pro 4281 zůstane prázdné? Tak pokud to není tajné, byl bych rád, kdyby mi někdo dokázal odpovědět, moc mne to zajímá a tyto dohady a zdroje typu "jedna bába povídala" mi moc nepomůžou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 10-2005
|
Os98: celkem mě zaujalo, že nemáš FB. V takovém věku velmi neobvyklé. Můžu vědět důvod?
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 10-2005
|
Dneska se stala zajímavá nehoda u Dolu Odra. Řidič autobusu zapomněl, že má nádrž na CNG na střeše a nevešel se pod most. Kdysi, když měly přijít první Solarisy CNG o tom někdo aji psal. Že nechce domýšlet co by se stalo.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 2-2017
|
Ross: Facebook nemám, protože nechci a přijde mi zbytečný. Za tu nehodu sice může řidič, ale částečně i cestující, kteří ho neupozornili, že tam má jet po kolejích. Právě z těchto důvodů při jízdě MHD vnímám cestu a hlídám řidiče, což cestující linky 33 nedělali. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 8-2002
|
co to je za blbost, že za nehodu můžou (byť jen částečně) cestující? Nikdo ze standardních cestující nemá info, že CNG bus se tam nevleze. To víme jen my, co se o MHD zajímáme (což je marginální procento možná i promile ze všech cestujících) navíc řidič by to měl mít podchycené v palubním počítači, myslím, že jsem viděl, že mu tam něco vyskočí, zapípá nebo nějak upozorní. |
|
Pavond
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2016 |
Os98: Vina cestujících? Už si o tobě opravdu myslím, že to asi v hlavě nemáš úplně v pořádku. Porušili cestující něco z SPP, když řidiče neupozornili? Kolik cestujících si myslíš, že ví, že CNG musí jet po kolejích? Zkus, prosím, používat trošku tu věc, která ti kryje krk, aby ti do něj nenapršelo... |
|
vypravenost
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mimochodem, píšu to tu z Turecka Není ti to ani trochu blbe jet si uzivat do Turecka a ostatni buzerovat ze nezapisujou? |
|
vypravenost
|
|
|
Neregistrovaný host |
Za tu nehodu sice může řidič, ale částečně i cestující, kteří ho neupozornili...hlídám řidiče, což cestující linky 33 nedělali. ... jeste vetsi idiot nez jsme si mysleli ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") je tam asi velke horko v Turecku ze? |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 10-2017
|
Řidič má informaci o snížené výšce průjezdného profilu v palubním počítači a palubní počítač jej o tom v 99% případů včas varuje pípáním a zobrazením upozornění. Buďto řidič jel na lince s plynovým vozem poprvé nebo po dlouhé době, nebo je prostě zvyklý odklikávat zprávy na palubním počítači, takže automaticky potvrdil příjem zprávy a nějaké rozměry vozidla a snížený průjezd ho vůbec netrápil. Takže nějací cestující s tím nemají co do činění ho upozorňovat a řidič si za to může sám. Cestující to vnímají tak, že jedou správným směrem k příští zastávce, je jim jedno, jestli pojedou tudy nebo tudy, když obě možnosti vedou ke stejnému cíli (nebo v tomto případě nevedou) a vůbec třeba netuší, že měl jet po tramvajovém páse a už vůbec ne to, že nějaký Solaris je vyšší, než výška podjezdu. Něco jiného by bylo, kdyby řidič nesprávně odbočil na křižovatce nebo přejel zastávku, v takovém případě by si možná někteří pravidelní cestující, nebo minimálně cestující znalí linky, uvědomili, že je něco špatně a možná by řidiče upozornili, že jel jinde. Navíc šlo o linku 33 a tam spíše než výšku podjezdu hlídají cestující to, jestli na zastávce nestojí asistenti přepravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 2-2017
|
Gakon: "co to je za blbost, že za nehodu můžou (byť jen částečně) cestující? Nikdo ze standardních cestující nemá info, že CNG bus se tam nevleze." vypravenost: Co tak se pod to podepsat. Stejně si myslím, že je to podle stylu psaní Nowak Jan. |
|
geront
|
|
|
Neregistrovaný host |
blíží se datum (1.9.), od kdy máme my geronti 65+ nárok na 75%ní slevu. Zatím máme ODISku a zdarma jízdné v OV a to ještě jenom v dopravních prostředcích DPMO, za hranicemi OV však ne a v jiných autobusech taky ne. Třeba když jedeme do Klimkovic do lázní, tak musíme cvakat jízdenku. Neví prosím někdo, jak to bude od 1.9. a kde bychom to zjistili? |
|
pm81
|
|
|
Neregistrovaný host |
Domnívám se ad sleva 75% - že po navolení v terminálu v BUSE bude možnost navolení jízdenky 65+ a nebo terminál rozpozná, že se jedná o Odisku 65+ a jízdenka bude automatická? Nicméně podrobné informace lze nalézt zde Slevy od 1.9.2018+ v JŘ za 20Kč. Například můj otec (70+) využívá síťovou Odisku za 850Kč a když propočítává průběžné jízdné, tak dnes je na cca 1500Kč. Takže se mu to vyplatí 100%. |
|
vypravenost
|
|
|
Neregistrovaný host |
dřevěné sedačky = jízda kolejích, plastové a polstrované sedačky = jízda mimo koleje ... jeste vetsi idiot nez jsme si mysleli[lol] kdyz jedu v busu, hlidam si kapsy a ne jake jsou sedacky, bo tam sedi uz ti bez jizdenky |
|
geront
|
|
|
Neregistrovaný host |
děkuji takže můj příklad: Svinov dolní - Sanatoria: normálně je jízdenka 20 Kč, tak můžeme cvaknout poloviční jízdenku za 10 Kč? Sice to není sleva 75%, ale díky za to, pořád je to levnější pro jednu osobu než autem. A co když budem chtít jet mezi Svinov dolní a Svinov nádraží jiným autobusem než DPMO? Mimo špičku tam zrovna není moc velký frmol jo a díky, že tady nechodí jenom trollové |
|
Poskok
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ne, sleva 75% je jenom mimo mesto (v zonach XXL), tzn. kdyz pojedete do Snatorii, tak jsou 2 moznosti: 1) Mate Odisku na 77, jakmile z ni vyjedete (ze 77), koupite si jizdenku pomoci terminalu ve voze, bude stat 5 Kc. 2) Nemate Odisku na 77, takze pokud pojedete ze Svinova, musite kupovat plnocennou. Pokud pojedete jiz v XXL zonach, muzete opet jenom na terminalu ve vozidle koupit jizdenku za 5 Kc. Jediny automat s jizdnym pro studenty/duchodce bude v Hlucine. Jinak opravdu doporucuji precist ten clanek na DPO. Proste ve meste sleva neplati (takze primestem dojedete napr. ze smeru od Havirova jenom do prechodove zastavky, ale kdyz budete chtit jet az na Hranec, musite si koupit plnocenne) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6768 Registrován: 5-2005 
|
Bezplatná přeprava na ODISce nad 65 let v Ostravě je ve všech prostředcích integrovaných do IDS ODIS, nikoliv jen v DPO. Pro cestu mimo Ostravu je třeba mít nahrané peníze do elektronické peněženky a při průjezdu přes hraniční zastávku (Tomáškova) navolit na terminálu tlačítko "Sleva XXL" a přiložit ODISku. Natištěné papírové jízdenky se slevou 75 % nebudou. Budou jenom v automatu mimo Ostravu a ten je jen jeden jediný, a to v Hlučíně. Takže doporučuju dokupovat přes elektronickou peněženku. |
|
geront
|
|
|
Neregistrovaný host |
doporučuju dokupovat přes elektronickou peněženku. A tu si můžeme zajistit i na ODISce? Tam, kde se prodávají jízdenky DPMO? Bezplatná přeprava na ODISce nad 65 let v Ostravě je ve všech prostředcích integrovaných do IDS ODIS, nikoliv jen v DPO. dvakrát nás vyhnali řidiči na začátku, tak jsme to už později nezkoušeli. Natištěné papírové jízdenky se slevou 75 % nebudou. Budou jenom v automatu mimo Ostravu a ten je jen jeden jediný, a to v Hlučíně. A ty platí všude? přeba i pro cesty do Klimkovic? |
|
geront
|
|
|
Neregistrovaný host |
myslel jsem na ODISce 65+ |