| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Mariánských Lázních » Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 09. 09. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 09. 09. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4451 Registrován: 12-2007 |
koupí se elektrobusy ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Nippy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 7-2012 |
Tak si říkám, že zrovna mariánskolázeňský provoz by byl - pokud selže všechno ostatní - vhodným objektem pro mecenášskou aktivitu. Máme miliardáře, máme bohaté firmy, fondy - ať mi nikdo netvrdí, že když šlo v Olomouci obdobným způsobem vybudovat nábřeží (nota bene pro obchoďák), že by malebné, leč chudé lázeňské město nedokázalo podobným způsobem schrastit peníze na pár nových trolejbusů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5521 Registrován: 6-2005 
|
Gabuliatko: a co až jim zdechnou baterky?
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 1-2009 |
Prodej pohlednic na ebay. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 3-2009 |
Za obe sedmicky jezdily v sobotu autobusy. To vlivem nehody na Chebske? Pripadne, jak se resi vypraveni ve vsedni den? Diky |
|
M.R.P.
|
|
|
Neregistrovaný host |
Byly v poslední době vyřazeny nějaké autobusy? Kdykoliv přijedu v poslední době do ML, mám pocit, že na nějaké trolejbusové lince potkám autobus, přitom podle MDML je pravděpodobně autobusů nedostatek, když dva chtějí letos kupovat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 6-2005 
|
Vyřazen je vůz KVL 97-41. Po nehodě na Krakonoši je rozebírán na ND. Za něj byl pořízen ZLK 55-57. Vozů je jinak dost, akorát se poměr opět otáčí ve prospěch autobusů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2978 Registrován: 6-2011 
|
Berryml: V zájmu zápisu na s-a, můžu vědět kdy k nehodě došlo? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (google nic neprozradil) Mmch. S 14TrM se počítá i po dodání dvou autobusů, nebo už konec? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7279 Registrován: 1-2007 |
Lázně nedostanou peníze na trolejbusy, protože mají moc čistý vzduch |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 6-2005
|
6332: Nehoda KVL 97-41 byla někdy v první půlce prosince. Při jízdě z Krakonoše to uklouzlo do stromu. Bez zranění. Vůz už je téměř rozebrán. 14 Tr má čerstvě po revizi, takže zatím se s ní počítá. Jinak ZLK 55-17 i 3P5 3017 boudou mít v brzké době nalepeny ev. čísla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 6-2011
|
Berryml ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8222 Registrován: 5-2002 |
Kdykoliv přijedu v poslední době do ML, mám pocit, že na nějaké trolejbusové lince potkám autobus, - tak třeba v pátek 27.4. jezdily na l. 3 vozy 47,52 a bus, na l. 5 55 a 57, na l. 6 bus a na l. 7 56. Takže ano. V so a ne 28. s 29.4. jezdily na l. 7 vozy 55 a 56. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12328 Registrován: 4-2003 
|
To proto, že chybí jeden trolejbus s dieselagregátem (zbořená 54). »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host |
Chybějící vůz určitě ano, ale ne 54 (nemá DA). Zarážející je spíše autobus na lince 6 (resp. 7), když vůz s DA byl v provozu na lince 5, a to ev. č. 55. Vůz 51 též nejezdí. Je spíše otázkou, zda další neprovozní je 53...? Pokud je 53 provozní, nechápu, proč pak nejezdila na lince 5 a ev. č. na lince 6/7. |
|
zubozrout
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 6-2013 |
Tak dneska snad do Velké Hleďsebe nejel jediný trolejbus, aspoň co jsem celý den viděl byly na lince 6 jen busy. Ale taky během dne ve špičkách jezdila na lince 3 14Tr . |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host |
zubozrout: Ani na tom ranní spoji nejel trol? |
|
zubozrout
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 6-2013 |
nereg.pozorovatel: Nevysedával jsem celý den jen po trase linky 6, takže je možné, že někdy přes den skutečně jel. Nicméně v průběhu dne (ráno po 8. hodině, přes poledne a odpoledne) jsem viděl jen bus. (Příspěvek byl editován uživatelem zubozrout.) |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12329 Registrován: 4-2003
|
Vzhledem k tomu, že to zvládne odlítat jeden vůz, tak téměř určitě ne. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Nippy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 7-2012 |
Tak mě napadlo, když teď Acumario s ohledem na okolnosti zřejmě zůstane bezprizorní, nebyl by to šikovný doplněk pro vozový park v ML - i jako zkušební předskokan pro možné budoucí parciály? Je to sice kusová záležitost, ale třeba by díky tomu nestál majlant. |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4343 Registrován: 8-2005 
|
Nippy: Dobrý nápad, ale v(ý)hodnější by byl spíš ten prototyp trolejbusu Ekova Electron (jestli se teda někdy schválí). Pořizovat jeden kus TNB 12, když Opava už letos dostane SORy s novou kastlí TNS12/32Tr, aby pak byl v ML jako jediný atyp, kdyžto u Ekovy by byla perspektiva, že by budoucí parciály mohly být stejné, pokud si to teda Škoda zas nějak neošéfuje. |
|
zubozrout
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 6-2013 |
Dnes už jezdila na lince 6 do Hleďsebe 24Tr. Netuším co je v pondělí vedlo k tomu tam trolejbus neposílat. Nevypínají tam náhodou na víkendy proud? Ale čekal bych, že spíše ne, protože třeba v Košicích trolejbusy nejezdí roky a troleje jsou přitom stále pod proudem, i když tam není žádný provoz (prý kvůli tomu, aby se ty dráty tolik neničili). A opět se ve špičkách objevovala 14Tr na lince 3 . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7294 Registrován: 1-2007 |
zubozrout: Dráty bez proudu se vice ničí? |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3320 Registrován: 3-2005 
|
Dráty bez proudu se "samy" zničí a skončí ve sběru ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") .
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .  :. ICQ: 271 444 785
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12330 Registrován: 4-2003
|
Jak u blbejch na dvorečku... Vzhledem k tomu, že už víc jak rok chybí jeden provozuschopný dieselagregát (53?), je nutno do oběhu trolejbusů vřazovat jeden autobus. A ten jezdí tam, kde je potřeba obou provozních módů - tedy pokud si pamatuju dobře jedna trojka, jedna pětka, šestka a odpolední sedmička. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 6-2005
|
Tak si v tom uděláme jasno: Rok chybí vůz 54 který agregát nemá, ale pod drátama je lepší pálit elektriku než naftu. Vozy s agregáty jsou 3 (53, 55 a 56) a denní potřeba v létě jsou dva vozy. ( v zimě 3, protože hleďsebe bývá po ránu namrzlá a na dva spoje šestky mezi osmou a devátou přejíždí vůz z trojky) Díky různým závadám nejen agregátů ( momentálně 53, kde nejde agregát vypnout) je nedostatek vozů na linky s agregátem. Jsou tu noví řidiči, kteří nemají ,,papíry" na Trolejbus a tak aby nezblbli každodením ježděním linky 13 se podívají i na 6 a 7. Výjimečně i jinam... Toť vše. |
|
Nippy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 7-2012 |
A že tu "namrzlou" šichtu nejezdí čtrnáctka, dokud ji máte? |
|
Nippy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 7-2012 |
Mouka: DPMK uvádí, že troleje bez proudu vtahují vlhkost a tím se zhoršují jejich vlastnosti, ale určo je to i prevence proti rozkrádání. Otázkou je, zda to do budoucna nebude fuk, poněvadž to jejich pí ár ohledně budoucího provozu trolejbusů jim moc nebaštím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5537 Registrován: 6-2005
|
Ne troleje, ale kabely.
Makrelu neumeješ.
|
|
zubozrout
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2013 |
9_tr: Máte pravdu, už je to celkem dávno co jsem to četl a zapamatoval jsem si to špatně. Konkrétně tvrdí tohle: „Po vypnutí napätia by došlo nielen k znehodnoteniu použitej elektrickej technológie, ale hlavne k nasávaniu vlhkosti do napájacích káblov, čo by spôsobilo podstatné zhoršenie ich vlastností a znehodnotenie. Zároveň sa tým zabraňuje aj rozkradnutiu farebných kovov, lebo strhnutie vedenia by bez napájania nebolo signalizované na dispečing,“ informoval vlani v apríli primátor Richard Raši. Zdroj: https://kosice.korzar.sme.sk/c/20748077/po-furci-opat-premaval-tr olejbus-chvilu.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2007 
|
Zdravím do Mariánek a prosím znalé / místní. Našel jsem na stránkách MDML zprávu o prázdninovém provozu (a seškrtání spojů linky 3). Objevuje se tak 14TrM na jiných spojích / linkách nebo má také "prázdniny"? Díky za zprávu. P.S. Vyvíjí se nějak situace kolem dotace na obnovu trolejbusů, na této stránce je uveden "Rozvojový plán" a u r. 2018 poznámka - Do roku 2020 postupný přechod k plné „elektromobilitě“. To platí, nebo je to jen "zbožné přání"? Nebo to snad zavání elektrobusy?
Československé trolejbusy - Web o trolejbusech na území Československa...
Trolejbusy Mariánské Lázně - Podrobně o nejhezčím čs. trolejbusovém provozu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 3-2009 |
Tramvajak14: minulý týden i přes seškrtání spojů se na lince 3 objevoval každý den autobus, na střídačku s trolejbusem, 14Tr neviděna. Na lince 5 dva trolejbusy. Na linkách 6 a 7 trolejbus. Pravděpodobně tedy denně vypravují 4 trolejbusy. |
|
Neregistrovaný host |
Dnes 14TrM ev. č. 47 na lince 3, takže zřejmě bude čas od času možnost potkat ji i o prázdninách ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 6-2005
|
47 je o prázdninách záložní, protože o své pravidelné umístění přišla. Vyskytovat se bude minimálně. Po roce a dvou dnech se nám 19.7. vrátila ztracená dcera 54. Do provozu se vrátí, až absolvuje TBZ. ( tj. do 14 dní). Po KVL 97-41 už není téměř ani památky. Zbylo pár vnitřností a rozřezaná přední náprava. Zbytek v hutích. Tzn.: sešrotována. Jinak by se konce roku neměly dožít CHI 11- 47 a CHA 39-69, ale to se uvidí dle STK. SORka je po delším odstavení připravená do provozu. |
|
vlacky
|
|
|
Neregistrovaný host |
Doufám, že 32 (CHI 11-47) zůstane, je to můj oblíbený autobus. Vyřazení 31 (CHA 39-69) se dalo očekávat, je asi v nejhorším stavu a taky je nejstarší. Jinak 14TrM jsem viděl asi dvakrát na 3. Mohla by jezdit častěji, je jediným trolejbusem, kde se dá pořádně otevřít okno. :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 6-2005
|
Takže 54 nám jezdí od 8.8. v pravidelném provozu. Ještě je třeba vychytat pár mušek a bude O.K. A dnes k nám přibyly dva nové kousky. Budoucí č. 38 a 39. |
|
Nippy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 7-2012 |
Proč jsou ty nové vozy žluté? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 6-2005
|
Přijde na to ještě polep... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 6-2015 
|
Škoda, že nepřišly o měsíc dříve. Musím ale pochválit zdejší provoz, celodenní jízdenka za 40 Kč se jen tak nevidí, intervaly v hlavní trase příznivé, řidiči naprosto nadprůměrní ve vztahu k zákazníkům. Rád se sem zase někdy podívám. |
|
vlacky
|
|
|
Neregistrovaný host |
Něco málo z dnešní vypravenosti: 3-51(poté nahrazen 52), 56 5-54,57 6-53 odpolední 10-32 13-34 Když jezdí 53 na 6 tak už zřejmě dieselagregát funguje bez problémů. Chtěl bych se zeptat, zda jsou nyní odstavené nějaké autobusy, zdá se mi, že prakticky nejezdí 31 a 33. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3119 Registrován: 6-2011
|
Berryml: A můžu poprosit o RZ a výrobní čísla? :-) http://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=autobus&iddopravce=127&vy robce=SOR&ntyp=NB&typ=NB+12 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 6-2005
|
RZ ještě nejsou. V.č. 675 (TK9F2XXRMJLSL5675) by měla být 38 V.č. 676 (TK9F2XXRMJLSL5676) by měla být 39 Co se 33 týče, ta o prázdninách vůbec nevyjela a momentálně je odstavená venku za halou. 31 občas vyjela, ale momentálně je taky venku za halou. (Příspěvek byl editován uživatelem BerryML.) |
|
vlacky
|
|
|
Neregistrovaný host |
Berryml: Vrátí se ještě 31 a 33 do provozu nebo jsou už definitivně odstavené? |
|
vlacky
|
|
|
Neregistrovaný host |
6332 - Nechceš rovnou opravit, že je 54 už zpátky v provozu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3121 Registrován: 6-2011
|
Berryml: Díky moc vlacky: Určitě, díky za připomenutí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 12-2005 
|
Minulý týden byl v ukrajinském Lvově sešrotován váš bývalý vůz 40 (lvovský 591): http://transphoto.ru/vehicle/18651/ V roce 2016 byl učiněn pokus o modernizaci tohoto vozu, ale pro velmi špatný stav rámu bylo rozhodnuto o vyřazení. Zde ještě pár fotek z letošního roku: Dále se ve Lvově ještě nachází bývalý vůz 41 (nyní 592). Ten byl z provozu odstaven již v roce 2010 a do dnešních dní na něm probíhala postupná rozebírka. Šrotace ho nejspíš čeká v nejbližších dnech. http://transphoto.ru/vehicle/51954/ Na tomto snímku jsou vidět oba vozy, v popředí modrá 592 (ex 41) a úplně vzadu ta žlutá s upadlým deklem 591 (ex 40). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 6-2005
|
6332: takže RZ jsou: 38: 4K4 0051 39: 4K4 0052 Co se vyřazování týče, záležet bude co a jak projde STK. Ty budou teď září-listopad. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3135 Registrován: 6-2011
|
BerryML: Díky zapíšu, až budou mít polep a zařadíte je do provozu, můžeš dát vědět |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 6-2005
|
6332: zítra budou dopepený a do provozu jsou v plánu v sobotu. Každopádně dám vědět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 6-2011
|
BerryML: Výborný, kdybys chtěl evidenci MDML spravovat sám, tak napiš |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 6-2005
|
Tak obě sorky 38 i 39 ode dneška v ostrém provozu na l. 13. 38 ranní část, 39 odpolední. 6332: Není problém. Dej vědět, co a jak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3141 Registrován: 6-2011
|
Berryml: Ještě bych poprosil nějakou fotku jejich polepů A poslal jsem ti mail s odkazem na registrační stránku seznamu-autobusu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5419 Registrován: 2-2005 
|
Bylo to obráceně, 38 jezdila odpoledne. Bude zítra jezdit 39? Fotka z Krakonoše vznikla hlavně díky Berrymu, díky A jedno PS na závěr:
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 6-2005
|
6332: Pokusím se zítra odlovit... Trollino_15: Nebylo. Služba se střídá 14:57... ;-) (Příspěvek byl editován uživatelem BerryML.) |
|
Nippy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 7-2012 |
Teda na to že tam máte pět a půl vozu tak se na nějakou jednotnost nátěru nehraje. 24Tr mají povedené, jednoduché schéma, proč se v něm u nových busů nepokračuje? ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 6-2005
|
Nippy: tak vzhledem ke konstrukčně-technickým parametrům těchto vozů bylo tohle řešení menší zlo. Kdyby to bylo v klasickym městským nátěru (9tr, 14tr, 24tr), veškerá estetika by šla do kopru. Návrh tady samozřejmě byl. Trollino_15: Dnes by 39 měla jezdit na 16. Zítra opět 13. V pondělí budou doma... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 6-2011
|
Mě se (z toho co vidím na obrázku výše) nový nátěr líbí. Jednoduché pruhy jaké se dávaly na přelomu tisíciletí (ČSAD Plzeň, Ligneta, starý nátěr DPKV) už zastarávají a narozdíl od nového nátěru DPKV tady není tak dominantní bílá barva...což je super |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5420 Registrován: 2-2005
|
Berry: Odchycena, díky :-) Já si myslím, že pruhy nenůžou jen tak zastarat a nějaká štábní kultura by měla být. Na druhou stranu pokud se tím někdo zabýval a vyhodnotil, že takto je to lepší, tak to asi důvod má. Celkově se mi to líbí.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3143 Registrován: 6-2011
|
Je to můj názor, ale jednoduchý pruhy už mají svojí éru za sebou. Když se podíváš na dopravce kteří neživí jen vysoutěženými linkami ZDO a snaží se na cestující působit nějakou svojí image (flixbus, arriva, student agency...), tak žádný z nich pruhy nelakuje. Druhou kapitolou jsou pak laky IDS - jsou samozřejmě hezčí a hnusnější - ale působí na mě takovým nemastným neslaným dojmem. Na autobusy se naplácá nějaká barva a i když je to vcelku hezké, tak jinde se ty barvy už v podstatě nepoužívají. A jak u IDS tak u starých podniků typu ČSAD - když se podíváš třeba na mekáč, český dráhy, pilsner urquell nebo cokoli jinýho co pracuje v konkurenčním prostředí, tak s tou barevnou prezentací si dané podniky dávají mnohem více práce |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 9-2007 |
A já si zase myslím, že tady nemá jít vůbec ani o nějakou reklamní image, ale má být jasně a na dálku zřetelné, že jede autobus MHD. A zrovna v ML, mezi tuctem zájezdů víc, než kde jinde. K tomu jsou pruhy, ať už červené nebo modré, nepřekonatelné. Zřetelné jak pro cestující na zastávce, tak ostatní řidiče a tak třeba pro policistu řídícího provoz. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12452 Registrován: 4-2003
|
Jestli si někdo hodlá splést městskou nízkopodlahu se zájezďákem, tak mu nepomůže ani rána pětikilovou palicí do hlavy, natož barvičky a proužky Městskou identitu i identitu dopravce to naplňuje, takže mé grafické ich to neirituje. Chytrolíni by si mohli otevřít alespoň to blbý mikrosoftí Malování a zkusit si, jak by trabant v klasickým městským laku vypadal a jak by plnil ideu toho schématu. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
