| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Budějovické trolejbusy » Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 31. 05. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 31. 05. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
somebodydontaskwho
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.236.22 |
 tramvaj3:" A dnes? 18 na 3 mimo provoz po 18:10 viděl a to jsem s ní jel ráno a viděl pak ještě odpoledne. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Je,možná už není, na Výstavišti, za ní auto policie. Co to jako má být být?![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.) (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)" 18 měla bouračku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2011 
|
Tvl, vystupuji z 13 a pak co nevidím, 06 na lince 9 okolo 17:00 mimo provoz, spadlé sběrače tak že muselo přijet pohotovostní vozidlo a řidič 06 korigoval dopravu a vše jezdilo Průmyslovou, jen řidiči busů to vzal pak kolem autobusového nádraží a jeli normálně Žižkovou (Řidič 115 musel couvnout aby mohl jet Průmyslovou.) a pak řidič šel k tbusu, opravily se troleje, nahodily se nahoru a řidič jel dál a pak jsem ho viděl směr Suché Vrbné. Co příště? 51?![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Na zastávce U Koníčka to pro slepce hlásí Žižkova VŠERS a L21 směr Rudolfov Zámek nebo L11 směr Družba Igy, aspoň něco hlásí Červánková.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Je vidět že gongy C se rozšiřují i do IV, má ho třeba 115.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Solaris Urbino 15M ev.č. 153 ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174 ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5534 Registrován: 6-2005 
|
Kdyby se troleje nahodily nahoru, tak je asi řidič po smrti, když je v troleji proud, že...
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 12-2011
|
Jo, jsem to zapomněl opravit, mají tam být sběrače.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2014 |
K odstaveným vozům přibyla včera 217. |
|
Pekárek
|
|
|
Neregistrovaný host 46.13.123.175 |
Trochu mě překvapuje, že se z B931 v provozu stále drží č. 287, ze všech s nejdelší dobou po modernizaci a taky viditelně už špatnou střechou a celkovým vzhledem.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 6-2010 
|
Dnes jsem téměř po šesti letech opět pracoval na hale DPMČB. Tentokrát to nebyl celopolep, ale pouze mobilboard - klobouky Tonak. Zkrášlovali jsme 157 Při té příležitosti jsem pořídil špionážní foto 123, která krátce před tím právě obdržela všechny povinné samolepky a označení: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3572 Registrován: 1-2010 
|
Ty rozházené samolepky na zádi 123 vypadají poněkud zvláštně.. K jednotlivým vozům B931 jsem vytvořil videa natočená v roce minulém i letošním, zachycují vozy jak zvenku, tak zevnitř - 286, 287, 288 a 289 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 7-2010 
|
Dobrý večer, během jara se chystám do ČB, především zachytit 15 Tr a příp. rovnou i nové trolejbusy a taky Vaší B741. Chtěl bych se zeptat, jak je to nyní s vypravením trolejbusů na linky ohledně typů a kdy se očekávají první nové trolejbusy? Díky
► www.MHD86.cz ◄
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2011
|
Nové trolejbusy někdy na podzim a 15Tr chytíš všude krom 1 a 8. B741 viz výše jak už bylo někde psáno.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Info cb
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.3.168 |
Dnešním dnem, definitivně dojezdili autobusy B931. K odstavení byly připraveny zbylé vozy 286 a 287, také je zde 273 a co nevidět zde bude i 269, společně s nejstaršími Renaulty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2015 |
Nevíte někdo, proč se 101, 102, 103 přečíslovaly na 281, 282, 283? Kvůli SU18IV CNG nebo kvůli novým trolejbusům, kterým nebude stačit číselná řada? |
|
Info cb
|
|
|
Neregistrovaný host 178.255.168.190 |
101, 102 a 103 mají nové Solarisy 18. |
|
Brožák
|
|
|
Neregistrovaný host 178.255.168.46 |
Nevím, proč se nemůžou označit ev.č. 178 - 180. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 6-2010
|
Nevím, proč se nemůžou označit ev.č. 178 - 180. Protože... Plyyyyn už syčí z trouby véééén... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2015 |
Dneska byla 148 nejspíš na 6/11 (11 je nízkopodlažní linka). 153 teď jezdí často na 5, dnešek nebyl výjimkou. Dnes také vyjel další SU12IV CNG, a to 123. 123 byla nejspíš na 1/14. A 60 dostala novou reklamu na Bauhaus, tuším světle modré pozadí, viděl jsem jí pouze z poza rohu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2011
|
A ráno byla z 11 na 10. Přitom třeba na vysoké 7 byla třeba 166, která mohla být na 11.![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Aspoň jsem se projel 148 na 11. Jinak popis z jednoho mého nového videa SU12 IV ev.č. 122: Ten co to dával do vnitřního bustecu musel být opilý. Vše staré, logo DP a to v části zastávek i v reklamách, reklama na maraton z roka 2016, obrázky červených vozů a historické obrázky. Holt starý program. Viz:122
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.131.46 |
Tuší někdo, jak je to s letošní dodávkou nových trolejbusů? Kolik by jich mělo být, zda budou mít baterky a hlavně, na co jsou plánované? Jako obnova 15Tr či jako rozšíření provozu? A orientační termín dodání? Mám pocit, zda jsem dříve nečetl, zda nemají být pro provoz na lince 14 či 15? Díky |
|
Šroubič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2016 
|
Premiera
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 12-2011
|
103 jsem viděl ráno a odpoledne jel. Jinak dneska neobvykle 260 na 8. Jinak jezdí skoro pořád na lince 1.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
jirkaaaaaa
|
|
|
Neregistrovaný host 89.24.37.204 |
tramvaj3: "103 jsem viděl ráno a odpoledne jel. Jinak dneska neobvykle 260 na 8. Jinak jezdí skoro pořád na lince 1."Já zase 260 viděl na 15 nedávno |
|
somebodydontaskwho
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.227.177 |
216 už je zase jen bílá, bez CVR TV Jéčko |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 12-2011
|
Další premiéra, 102 na 15 dneska.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
somebodydontaskwho
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.179.81 |
A 119 na 6, s SPZ 8C2 5023 ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 1-2014 |
145 dnes jezdí šejr na lince 11. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[kiss]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif "[kiss]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 12-2011
|
Tak jsem viděl 145 na 11 a po dlouhé době CW a to konkrétně 233 na 18. Zas zbytečně na 11, když mohla být na 18, kde dnes jen nízké a nebo místo 169 na 5 mohli dát ciťák.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2015 |
A co takové Solarisy 224-226? Pokud vím, stojí ve vozovně a pořád lepší nízkopodlažní sólo, než vysokej kloub na nízkopodlažní lince.
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3577 Registrován: 1-2010
|
Zrovna na 5 ve špičce není krátký vůz ideální, to už radši na té 11. Na 18 se vozy typu Cross podle mě hodí víc než klasické městské, přeci jenom je to spíše meziměsto než město. Jediný problém s nasazením Karosy na 11 mohla mít obvyklá partička důchodců z Pražského sídliště, kteří nechtěně museli udělat dva kroky do kopce.. Ale ohledně dvojkových solárek souhlasím. Dost často je vidím ve vozovně, i když jezdí starší vozy či jezdily B931. Jsou mezi řidiči neoblíbené? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2015 |
Tak 224 a 226 jezdily, dokud byly přidělený. Jenomže s příchodem Solarisů dostali řidiči 224 nějaký červený Citelis a řidiči 226 dostali 227, pokud jsem si všimnul dobře. Od té doby jsem neviděl 224-226 v provozu, takže to, že jsou mezi většinou řidičů neoblíbené, je vysoce pravděpodobné.
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
somebodydontaskwho
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.135.175 |
A dnes vyjela i 101 - 8C3 5027... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 5-2002 |
jj, 4/21 je 101, 3/21 je 234, 8/21 je pro změnu další plyn, tentokrát krátká 112. 3/19, co by odpoledne měla bejt 3/14, byla poslední budějcká sedmistovka - č.127.
"Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 12-2011
|
234 a 112 jsem viděl. Se 101 jsem jel. Neotevírala se práva půlka 3. Opravil jsem to. Začaly se zavírat dveře, ale 3. když už byly blízko u zavření, tak se otevřely a bouchla jedna půlka a stalo se to 2x. A dneska vyjímečně 261 na 1, 206 na 3.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
somebodydontaskwho
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.135.175 |
A já si říkal, kdo to tam co dělá!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2015 |
Zvláštní je, že u 103 se na 2. bočním panelu zobrazuje linka + cíl a přes zastávky, u 101 pouze cíl a přes zastávky. Že by měla 101 špatná data nebo pouze chyba velice kvalitního panelu?
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
Sedmičky
|
|
|
Neregistrovaný host 77.48.97.76 |
A jak to vypadá se "sedmikily" ? Zasahuje do provozu ještě 127 a 269, nebo už stojí v kopřivách? Nyní se očekává jistě odstavení nějakých vozů B941, je to tak? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 5-2002 |
Zasahuje do provozu ještě 127 a 269, nebo už stojí v kopřivách? jak jsem psal výše:byla poslední budějcká sedmistovka - č.127. Ohledně 269: už by se také objevovat neměla, ale zatím nemám vysledováno, jestli už stojí na vrakárně, nebo ne. 269 by měla být ta 13.krátká odstavená za 13 krátkých plynů. Nyní se očekává jistě odstavení nějakých vozů B941, je to tak? není. Jistě se očekává odstavení vozu č.144 od roku 2006 od dodávky Citelisů 161-166, kdy byl shledán její né příliš dobrý stav. Je rok 2018 a ta 144 se dokázala nějakým záhadným způsobem tohoto roku dožít, i když už byla několikrát "navržena".... Za 3 kloubové plyny budou rozřezány 143 a 149. O třetím není ještě jasno a nejhlasitěji se mluví o Citybusu č.211. Podmínkou dotace je kus za kus tuším do EURO 3. Takže klidně může být rozpáleno staré sólo za nový kloub, podmínka bude splněna. Dneska např. 2 sóla na kloubové 21, 15 je kloubová snad už jenom na papíře, tam když se z pěti pořadí 15 vidí jeden, max. dva klouby, tak je to úspěch. Počet kloubů na sedmipořaďové 11 také kolísá od 1 po max. 4. Na 18, kde to vysloveně vhodné není, se objevuje poslední dobou několikrát krátkej autobus (v pondělí třeba 213), o lince 5 ani nemluvím, tam v pátek 4.5. museli cestující z Crosswaye 232 přímo jásat, o tom, že "neelektrický" řidiči trolejbusových linek si berou na 5,9 krátký 216,219,222 je asi zbytečný psát. Takže: Nyní se očekává jistě odstavení nějakých vozů B941, zbývá napsat, že vzhledem k výše načtrnutému letmému zlomkovému výčtu skutečného stavu bych řekl, že se jistě neočekává, ale postupující koroze a zhoršující technický stav jsou neúprosný..... Navíc nějaká chytrá hlava vymyslela číslování plynů: KB 101-105 a sól 111-129, takže se bude nutno do září zbavit ještě jinak hodně slušné a hlavně stále hodně platné 127 (a nebo ji alespoň přečíslovat, což ale dělalo v prosinci 2005/lednu 2006 u Citelisů 101-105 a B741 č.104/chvíli 123 slušnou rotyku)
"Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2015 |
Vencabocku: "Za 3 kloubové plyny budou rozřezány 143 a 149. O třetím není ještě jasno a nejhlasitěji se mluví o Citybusu č.211. Podmínkou dotace je kus za kus tuším do EURO 3." Myslím si, že je to dobrý nápad. Když taková 164, aktuálně i 167 a 168 (168 už delší dobu) nejezdí, případně i 154, která nejezdí na denních linkách, tak je to hodně znát.
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
somebodydontaskwho
|
|
|
Neregistrovaný host |
Z trolejbusů už jsem dlouho neviděl v provozu 57. Z autobusů kromě 143, 149, 164, 202-205, 208-209, 217, 286-289 jsem dlouho neviděl 150, 153-155, 157, 168, 211, 224-226, 269. O 211 jsem slyšel, že o ní měl někdo zájem a možná se prodá. Kdo ví ale jak to s ní dopadne... Včera jsem si vzpomněl na mou úplně první jízdu citybusem v ČB, pěkná vzpomínka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2987 Registrován: 5-2002 |
164 po nehodě opravovaná. 143 vyrubaná už od října 2016, teď se papír z Kovošrotu o ekologické likvidaci tohohle torza bude hodit. 149 po nehodě zadní části busu, kdy se plechy rozšklebily a ukázalo se při pohledu na rám, že je to víceméně v pr...i, bude zlikvidována. (269),273,286-289,202-205,208,209 a 217 mrtvé. Papíry od kovošrotu budou použity k přiznání dotace za 111-123. 150 provozní přidělená, 153 provozní nepřidělená - nejčastěji se strčí "neelektrickým" řidičům na 3,5 apod, 154 přidělená na noční linku, 155 přidělená šejdrovému řidiči, v pravidelném provozu. 157 celoden v pravidelném provozu, 168 rozbitá. 224-226 provozní nepřidělené.
"Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 12-2011
|
Já jel 232 po dlouhé době právě na 5, ale asi od Nádraží nebo až později to bylo lepší. V 103 naopak blnou 4. dveře, vickrát se při zavírání otevřely než zavřely. 101 aneb když vše není na 100%:https://photos.app.goo.gl/MDVwaWs5nOvt1i732
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 12-2011 
|
Já to říkal a věřte že to nejsou "dětské nemoce" |
|
somebodydontaskwho
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes 224 na 1. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2011
|
S tou jsem jel, stále vibruje a duní. A dnes na 21 na šejdru byla 220 místo 165 a na celodenní je 221.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2015 |
Dnes 102 na 3.
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 6-2007 |
V tomto článku https://budejovice.idnes.cz/silnice-spojka-maj-vltava-budejovice- hotovo-fzy-/budejovice-zpravy.aspx?c=A180518_083403_budejovice-zp ravy_mrl mě na fotkách zaujalo, že silnice je zjevně osazená sloupy pro trolej. vedení, přičemž na jedom je dokonce patrné připravené napájení... Plánuje se zde tedy zavedení trolejbusů? A pokud ano, v jakém časovém horizontu... tj. zda je to jenom příprava, nebo již reálná výstavba trol. tratě? /napadá mě totiž v této souvislosti případ Plzně, kde byly trol. sloupy na novém mostě u nádraží atp. připraveny již někdy od r. 2000, ale trol. vedení se zde budovalo postupně až o několik let později/. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2011
|
Včera opět 220 na 21 odpoledne a to místo 177. Včera 234 na 7. Včera 59 mimo provoz byla na Voříškově Dvoře směr centrum a u ní bylo vozidlo dispečinku a pak byl na Poliklinice Sever nějaký vůz mimo provoz. (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2015 |
Tak 269 už stojí vzadu u vyřazených vozů. A 114 má prohozený barvy u tlačítek na poptávkový otevírání dveří. (modré má být to tlačítko dveře a to okolo žluté)
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3578 Registrován: 1-2010
|
Jak dlouho ještě vydrží odstavené vozy, či za jak dlouho se to bude likvidovat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2011
|
DN 237 na 11? Fotka z FB jež fotil někdo. Jinak dnes opět super výpravy. 3 sóla na 21, 218 (jen ráno), 214 a 236. Na 5 je 261 a 153 a 159 na 5, jež jsem si všiml jen ráno na 3, tam kde jezdívá 60 je 222 , na 1 místo nějakého tbusu je 215, přitom do 15 byla celá v tbusech. A kámoš prej viděl 273 na Mánesovce po 13 hodině. na často kloubovém pořadí 15 je 240. (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2015 |
214 má nejspíš řidič 173 a 236 má řidič 170. Pak 161 na 11 má řidič 167. 220 na 16/19 má řidič SU12IV CNG a 223 na 1/13 má řidič 120. 261 jsem viděl též.
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
Karosy700
|
|
|
Neregistrovaný host |
Škoda, že DP neudělal nějakou rozlučkovou akci s Karosami řady 700. Přeci jen to byl poslední velký DP,. který ještě provozoval typ B732. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 1-2010
|
Fotojízda s 267 a 269 byla tuším že 28.10.2017 |
|
Ondrej Burakki Buk
|
|
|
Neregistrovaný host |
36ce pěkně třískají poslední dveře, že mi to připomnělo 37 a její utřískané dveře |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 12-2011
|
JJ, viz mé video a 55 je naopak spravily 101 dnes v 8:00, teď už je možná pryč. Je tam už možná od 7:40, protože po ní pak jela 21 co skončila na Nádraží. Aha ozve se signalizace ale dveře se nezavřou. Tak takto dopadly u 101. 261 opět neobvykle na 1 a určitě tam odpoledne bude jiný vůz. A co to teda bylo za vůz na 11, co boural, protože ho nejspíš už opravili a jezdí?
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2011
|
Nakonec i 74 mimo provoz byla , místo ní 211. A místo 101 byla na 21 samozřejmě 220. Místo 261 dali 77. 153 na 3 a 158 na vysoké 3, 222 na 9 a 215 na 5. Co bude příště mimo provoz? Jinak vrakem se stává 221. Podle kámoše je to vrak.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2011
|
Právě teď porucha 158 na 21 Nejde řidičovi zavřít levé křídlo předních Řidič to zkoušel zvenku to zavřít To ani ručně nejdou zavřít? Jde otevřít a zavřít jen právě křídlo. zkoušel zavřít přední zvlášť i otevřít a zavřít všechny dveře, nepomohlo. Co bude místo 158? A 216 na šejdr 21. fota (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2015 |
Dneska vyjela po dlouhé době 168. 167 stále nejezdí. Co bylo dneska za den, že většina IV Solarisů byla na šejdrech? Např. na 6/11 ráno 103 a odpoledne 101 a mohl bych dále pokračovat s krátkýma. Tak 171 stojí na motor, viz. tato smlouva: https://www.hlidacstatu.cz/Detail/5682215?Q=ico%3A25166115 Pak jsem se dozvěděl, že je 164 vyřazena, co je na tom pravdy?
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2011
|
A včera výměny vozů mezi linkami. Viz třeba 155 na šejdr 21 ráno a odpoledne na šejdr 5, 32 ráno na šejdr 5 (jel) odpoledne na šejdr 3 a 145 místo 155 odpoledne na šejdr 21 (jel). Nebo 219, jež má novou CVR na Ekonom byla na 15 ráno, odpoledne na 7 a odpoledne místo 219 162. 260, 261 a 232 byly na zájezdu, z toho 260 pak odpoledne na 8 a 261 ještě po 18 byla na zájezdu. 127 a 153 byly na 3. A 225 konečně byla jinde než na tbus linkách a to na 6. A prej 164 vyřazena, co psal kámoš, kterýmu to někdo psal. Zda je to pravda, to nevíme. (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 1-2014 |
vojtacapek: 168 byla již o den dřív na celodenní 11 Vyměněna byla i 172 za 221 která má postranně stejně jako 223 reklamu na Luxol. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2011
|
Dnes po fakt dlouhé době na jednom vysokém pořadí 91. Nechce se mi tomu věřit. Ale jak jsem viděl 18 se sběrači dole a u ní pohotovostní vozidlo, U Výměníku směr Máj, říkám si zda tam, kde je 91 neměla být 18. A zda 91 neměla být pořadí po tom vysokém. 225 na 11, takže fakt návrat na bus linky. 215 dnes na vysoké 21 a 214 na 8. (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|