| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Budějovické trolejbusy » Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 25. 07. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 25. 07. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2011 
|
Po 14 a něco DN Lidická x Mánesova, na lince 5 třeba 153 místo 91, 211 na 5 asi kyvadlovka Nádraží-Rožnov točna? Na 2 červený Citelis asi 236 ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Ráno 139, odpoledne 148 na 9. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") 18 odpoledne již jezdila v pohodě.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Solaris Urbino 15M ev.č. 153 ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174 ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 10-2017 
|
 Vencabocku:"Navíc nějaká chytrá hlava vymyslela číslování plynů: KB 101-105 a sól 111-129, takže se bude nutno do září zbavit ještě jinak hodně slušné a hlavně stále hodně platné 127" Promiňte, že se tak blbě ptám, ale i kdyby vůz byl v dobrém stavu, neměl najeté kilometry do opravy, tak se přesto vyřadí, protože ev.č. koliduje s čísly pro nové vozy? Zvlášť když u vás, jak pozoruji z příspěvků, je nouze o klouby a vozy jsou až po dveře zacpané? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 5-2002 |
Tak vyřadit se nemusí, řešení je víc. BuĎ přečíslovat nebo číslo 127 přeskočit. Když už teda byla použita řada od 101, tak kdyby se to udělalo obráceně - sóla 101-119 a KB 121-125, tak to vyjde, takhle se bude muset nějaké řešení najít. je nouze o klouby no ono to tak vypadá a děsy psané výše v tom utvrzují, ale pravda to až tak není. O co je nouze, jsou řidiči trolejbusů. Kloubové autobusy jsou pak uvázány na trolejbusových linkách a chybí na autobusových, kde se to lepí kdečím. A prej 164 vyřazena, co psal kámoš, kterýmu to někdo psal 164 se opravuje, slušně se pokročilo, dělá se na ní poměrně svižně. Jinak na 111 je venkovní transparent RUDOLFOF, KOSTEL (vnitřní je dobře), tak ještě zkuste FČELNÁ nebo BORŠOF, ať je to komplet, aneb slyším F, píšu V, vole.
"Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí"
|
|
Ondrej Burakki Buk
|
|
|
Neregistrovaný host |
82 dnes na 1 kolem 8. hodiny zlomený sběrač u Výstaviště. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 9-2005 
|
Jinak na 111 je venkovní transparent RUDOLFOF, KOSTEL (vnitřní je dobře), tak ještě zkuste FČELNÁ nebo BORŠOF, ať je to komplet, aneb slyším F, píšu V, vole. Kdyby jsi to nenapsal ty, tak se mi to snad ani nechce věřit - foto by nebylo? To mi připomíná tu televizní pohádku, jak loupežnící dopsali do jízdního řádu "Řymbuchof", aby mohli otočit výhybku a přepadnout vlak. Nechápu, jak se taková ostuda může dostat do provozu...
cca v únoru roku 2019 budu pořádat převážně dopravně zaměřenou výpravu do Indie, předpokládaná cena 20-30 tisíc Kč. Kdo by jste měli byť jen hypotetický zájem, hlaste se
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2989 Registrován: 5-2002 |
foto bohužel není. Už takhle jsem zdržoval při nástupu, když jsem nevěřil vlastním očím a musel jsem se jít podívat ještě jednou. Při dojezdu na konečnou je PROSÍM NENASTUPUJTE a pak už se to přehodí na HAKL. Otázkou je, kde soudruzi z NDR udělali chybu. Přehrává se to do palubáků z takovýho modulu, který se připravuje v kanclu. Tak je bohužel možnost, že takto obdarováno bylo více vozů. Nebo to bylo přehráno před sobotou (protože v sobotu se jezdilo odklonem) a teď je tam přehraná zpět ta základní verze, kde je šance, že je to dobře, protože zatím mě to tak do očí nebouchlo jako právě při tom odklonu, kde něco v názvu mojeho města nehrálo.... Mě to zas připomnělo pardubické silničáře, kde napřed netrefili LITOMYŠL a na ceduli POLIČKA pro jistotu vynechali I úplně. Z tohoto pohledu chvála bohu, že jsme se před časem zbavili názvů konečných začínajících SÍDLIŠTĚ. Dvě I a ještě ke všemu po obojetných hláskách..........
"Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 4-2015 |
210 přišla o CVR, takže je aktuálně bílá. 122 vyjela po nehodě. Aktuálně vypadá přibližně takhle: https://ctrlv.cz/shots/2018/06/11/rWWC.png (mnou upravená fotka od Lukáše Pelikána ze SA). A to mi připomíná, neví někdo, co je se 123? Delší dobu jsem jí neviděl. Zítra má být zveřejněna aplikace DPMČB. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") 221 na 11 místo 172. 116 na 1. 224 na 6/21. 158 na 5. Opravdu jsou krátké autobusy na kloubových linkách kvůli tomu, že si řidiči berou kloubáky na trolejbusové linky? Dneska jsem viděl pouze 158 na trolejbusové lince. (to ovšem neznamená, že jich nejezdí víc na trolejbusových linkách) Není to spíš poruchovostí kloubových Citelisů z roku 2007? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") 167 nedávno nejezdila delší dobu. 168 nejezdila několik měsíců. 169 jednu dobu taky nejezdila. 170 aktuálně nejezdí a nedávno taky nejezdila. 171 stojí na motor. 172 nejezdí. (Příspěvek byl editován uživatelem vojtacapek.)
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3586 Registrován: 1-2010 
|
Před pár dny jsem výjimečně použil noční linku - pěkný je sjezd vozů u nádraží, všechny se pak přesně najednou rozjedou do všech směrů Byly tam solárka 153 a 155, citelis 163, jeden renault a 15Tr. |
|
somebodydontaskwho
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes jela na 14/18/21, potkal jaem ji u Madety jak do ní nastupujou lidi. Přesnou linku nevím, neohlížel jsem se při řízení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2015 |
Dneska jsem viděl na 1/14 SU12IV CNG, ale neviděl jsem ev. č, to bude nejspíš ono.
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
bonaven
|
|
|
Neregistrovaný host |
Lidi, jak to je s tou administrativní chybou u vozů 25 a 26? Existuje nějaký zdroj? |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7790 Registrován: 1-2007 
|
RUDOLFOF, KOSTEL To ještě dobře dopadlo. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Mohlo také vzniknout RUDOLFOF, POSTEL.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2011
|
Včera 3 sóla na 21, 220, 221 a 227 A dnes? 4 sóla celkově, 218, 219 (odpoledne 225) a 220 Včera 211 na 1 hradila 83 a dnes je na 15. 87 má novou černo-bílou CVR na Štěpán Tampír, Senátor.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 1-2010
|
Na SA se objevil Solaris 226 jako odstavený, je pravda že jsem ho už déle neviděl. Jaký má problém? Jsou tu stále i starší vozy.. Jeden čas, celkem nedávno, jsem v něm vídal stále stejného řidiče. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2015 |
226 byla ještě včera na 9. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Jo a do příchodu plyňáků byla přidělená, aktuálně mají její bývalí řidiči 227. (Příspěvek byl editován uživatelem vojtacapek.)
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2990 Registrován: 5-2002 |
u 226 se vyskytlo více různě závažných závad, takže se chvíli uvažovalo o tom, že tohle bude ten poslední chybějící do šrotu. Nakonec se to asi neukázalo smrtelně vážné, když už včera byla viděna na 9, tudíž opět aktivována, na poslední šrot se teda stále čeká.....
"Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2011
|
A dnes je na 3 a já s ní jel. Jn, tak vážný to s ní fakt nebude. Wifi na 9, 242. Včera 156 mimo provoz a byl problém se 152, ale ta nakonec byla v pohodě a prej i 235 byla mimo provoz. 154 na 5 a ve středu byla na 18.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Info cb
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ten poslední vyražený vůz je 144. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 4-2015 |
Dneska 211 na 11. To znamená, že je přeřazena do běžného provozu a trolejbusová záloha je 214? 214 jsem delší dobu neviděl, takže zřejmě ta bude trolejbusová záloha. Mimochodem, neví někdo, proč se 150 a 151 nevypravují? 151 občas jo, ale 150 už jsem dlouho neviděl.
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
somebodydontaskwho
|
|
|
Neregistrovaný host |
vojtacapek: "Mimochodem, neví někdo, proč se 150 a 151 nevypravují? 151 občas jo, ale 150 už jsem dlouho neviděl." 150 jsem naposledy viděl předevčírem na 7. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 6-2010 
|
Čistě teoreticky... Bylo by možné, aby byla splněna podmínka dotace, vyřadit místo autobusu třeba trolejbus? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 12-2007 
|
Venca21: "Čistě teoreticky... Bylo by možné, aby byla splněna podmínka dotace, vyřadit místo autobusu třeba trolejbus?" Doufám, že nikoho soudného to ani nenapadne. Ostatně vyzkoušeno v CH-J. Náhrada trolejbusu plynobusem neprošla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 12-2011
|
Tvl, já viděl předevčírem B941E s reklamama (Elben, Tiger) co má 152 a 152 nebyla na pořadí 21, kde jezdívá pořád a já myslel že to je 152, tak co jsem teda viděl? A 154 byla odpoledne na 9 Ráno 103 a odpoledne byla na sejdru 21 139. 102 101 byly na 18, škoda že ne i 103.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
GEOROS
|
|
|
Neregistrovaný host |
tramvaj3: "Tvl, já viděl předevčírem B941E s reklamama (Elben, Tiger) co má 152 a 152 nebyla na pořadí 21, kde jezdívá pořád a já myslel že to je 152, tak co jsem teda viděl? "Tak asi 150/151? Mimochodem, nevíte který vůz to měl zlomený sběrač ve středu na Strakonický? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 1-2010
|
Jde to docela jednoduše rozeznat - 150 má zbytky červené na střeše, 151 webadresu DP na zadním nárazníku, 152 nic. Alespoň nějaký ten týden dozadu to tak bylo. |
|
Losíczech
|
|
|
Neregistrovaný host |
214 je přidělená jako trolejbusová záloha, protože 211 doplní řadu likvidovaných vozů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 5-2003 
|
150 nejezdí delší dobu, protože probíhá oprava a výměna motoru, který darovala šrotovaná 149... protože 211 doplní řadu likvidovaných vozů - nedoplní, vrací se zpět na trolejbusy jako záloha. Likvidované vozy jsou kompletní už hodně dlouho. (č. 202, 203, 204, 205, 208, 209, 217, 269, 273, 286, 287, 288, 289, 143, 144 a 149). |
|
Šroubič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 4-2016 
|
Jenze... 269 stale neni na vrakovisti, ale mezi provoznina autama, dle infa 269 a 273 od 6/18 se dali mezi “historicke vozy”. 149 na zvedacich prave daruje motor pro 150. 144 opet kompletni vepredu mezi provoznima devitkama... Nechame se prekvapit
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4486 Registrován: 5-2003
|
269 i 273 stály už vzadu obě, bez strojků a dalších pro provoz nezbytných blbin.. 269 zmizela je to asi týden, do provozu ale nevyjíždí 144 je na tomto místě odpočátku odstavení, ta už taky nemůže vyjet... Vznikly nové zastávky, místo snad pozná každý |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3613 Registrován: 1-2010
|
Letos není v plánu den otevřených dveří, nebo jsem něco zmeškal? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 4-2015 |
Pokud mám správné informace, tak by měl být DOD ve stejný den, jako Národní den železnice, tzn. 22. září.
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7805 Registrován: 1-2007
|
Tak to nechci vidět, protože jen na celorepublikový Den železnice pořadatelé očekávají cca 25 000 lidí. Dokonce se uvažuje o uzavření Novohradské ul. pro parkování návštěvníků. ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]")
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2017 |
Prostory pro nové zastávky vznikly před časem i jinde ve městě. Nápověda: v blízkosti je pivovar |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 12-2011
|
Tak a na 5 nám jezdí autobusy. Dnes třeba 102, 103, 167 Včera třeba 160, 161, 167
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 9-2005
|
Tak a na 5 nám jezdí autobusy. [proud] Dnes třeba 102, 103, 167 Už zase? Napadá mne, že tohle zažívám už potřetí - když jsem poprvé zažil na pětce 102, 103 to jsem ještě jezdil s babičkou a přišla tuším druhá várka sedmistovek. Pak nějaký čas čtyřku a pětku zrušili, Venca by určitě tyhle dvě události dokázal lépe datovat. A v devadesátých letech určitě občas jezdily 102 a 103 jakožto kloubové sedmistovky na pětce k Technoplynu...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák - napiš na mail pod nickem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2991 Registrován: 5-2002 |
Pravdu máš, zrovna u takové 113 mě napadlo, kolikátou že to 113 už tady vidím. A docela mě potěšilo, že je všechny dokážu ještě vydolovat z paměti, takže zatím je to ještě dobrý ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Jinak ta 113 mi zůstala v paměti, protože jednak měla na malym okně před třetíma dveřma na skle nastříkán poučný nápis: BEZ SPRÁVNĚ OZNAČENÉ JÍZDENKY NE!!!!, přičemž to NE bylo docela mohutné oproti zbytku nápisu (takže z toho lze dovodit, že 113 a spol. se přichomejtly u změny odbavení z S na děrovací strojky) a jednak měla po nějaké SO změněný nátěr, kdy místo žluté vzniklo něco mezi bílou, šedivou a kávovou...... Ale tento nátěr mělo po SO určitě víc vozů (myslím, že i 118 a něco z řady 12x), ale třebas poslední žlutočervené 131 a 132 si ten nátěr udržely až do konce (od 133 to bylo už z fabriky bíločervené). A k tomu co píšeš. 4 a 5 dojezdily zřejmě po ukončení provozu po třídě Malinovského (1983). Další rok pak vyjely v nových trasách a tuším od dodávky kloubáků z roku 1985 šly do Ikáčů právě 5, 9 a 14. Ale u 5 to určitě nebyly všechny pořadí. To celodenní bylo pak ještě chvíli v sólech, takže se tam rábí 102 a 103 zřejmě i vyskytly. Kloubové 102 a 103 se tam vyskytly určitě. 102 si i pamatuju, to byl takovej "dáreček", ta vždycky 1x za měsíc-dva vyvrhla svůj obsah "střev" na silnici a musela se odtahnout na tyči. A jednou to právě bylo na lince č.5 ve směru od Palačáku na Technoplyn právě při odbočování pod viadukt, takže "radost nelíčenou" krom pracovníků DP určitě projevovali i ostatní motoristé, kteří byli normálně vystresovaní jízdou věčně zacpaným viadukterm.... Tak a konec vzpomínání, nebo zase dostanu vynadáno, že mluvím "komunisticky" a 80% diskutujících netuší, o kterých místech je řeč.....
"Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí"
|
|
GEOROS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vencabocku: " Tak a konec vzpomínání, nebo zase dostanu vynadáno, že mluvím "komunisticky" a 80% diskutujících netuší, o kterých místech je řeč....." Ale no tak, Venco! Povídej, přeháněj, o čem bys rád, vždyť jsme na vlákně BUDĚJOVICKÉ, čímž by mohli vědět o čem je řeč. A já si rád zavzpomenu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2993 Registrován: 5-2002 |
čímž by mohli vědět o čem je řeč. No nevím, když jsem něco potřeboval od jednoho mlaďonkého řidiče, tak jsem mu řekl, že si ho odchytnu na Technoplynu, tak byl vyděšen a prej: kdééé, tak jsem mu řekl, no na Technoplynu, hned za panelárnou, čímž jsem to evidentně moc neobjasnil, ale taktně mlčel - do doby, než jsem sdělil, že nevím, jak budu stíhat, tak možná sjedu až k Rybeně, čímž jsem ho dorazil definitivně, a vida, že je těžce v rozpacích, jsem se (tentokráte už vědomě) rozhodl zasadit poslední ránu řkouc, že teda když neví furt kde, tak že asi nastoupím u ROH. Čímž mi byla sdělena výše uvedená věta . Povídej, přeháněj ale jo, to já zase budu. Nedávno jsem byl pozván na nějakou konzultaci ohledně MHD Č.Budějovice. No hodně se mi nechtělo, lamentoval jsem, proč si vzpomněli zrovna na mě, když těch aktivnějších kolegů je tu mnohem víc. Ale nakonec z toho byly tři večery nádhernýho vzpomínání a byl jsem moc rád, že se můžu vykecat, protože jak jsem zjistil, sice nevím, kam jsem dal klíče od práce a nepamatuju se, pro co jsem do toho sklepa šel, ale plný pole Ikáčů mezi Radosticema a Trocnovem při Trocnovských slavnostech před 32 lety si pamatuju docela živě..... Takže já se tu zas někdy vykecám...
"Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2011
|
150 a 151 dnes v provozu.![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") Dnes 3 sóla na 21. Na 3 byly 177, pak na 21 místo 175, 161 a 114 která je teď na 18 místo nějakého vozu.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 5-2002 |
7/21 by snad měla být přes prázdniny krátká plánovaně a na 5/21 se nám už několikátý den zahnízdila 212.
"Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2015 |
Neví někdo, co je aktuálně jako záloha ve vozovně Horní? 210 a 211 byly včera na 21, 214 byla odpoledne na 16/19, 215 stojí v dílně na Novohradský bez předního nárazníku, 216 stojí v dílně na Novohradský, 221 byla na 2. Takže jediný vůz bez reklamy zbývá 223, pokud ovšem nějakému Citybusu reklamu nestrhli. 221 (a nejspíš i 223) přišly o reklamu na Luxol. Včerejší 11: 213, 220, 228, 234, 239, 174. Včerejší 21: 210, 211, 212, 103, 155, 165, 175 (místo ní později 177) a večer jsem viděl 156 na 21, ale těžko říct, místo čeho. Včera v odpoledních hodinách jsem viděl 243 na odtahu u Polikliniky Sever. 150 jsem včera viděl na Nádraží směr DP. Buď zátah z nějakého šejdru nebo zkušební jízda. 151 byla včera na 2. 114 na 18 byla místo 167, takže včera večer 18 v plynech (byla tam i 101 a 102). 164 jsem neviděl na dílně, takže je vzadu a čeká na díly nebo jsem slepej? 227 prý teče fridex do nafty, takže chvíli asi nebude jezdit, její řidič se opět zabydloval v jeho bývalé 226. Na Novohradský stojí vedle vraku Karosy B40 další Jelcz PO-1E, to plánují dát za RTO? (Příspěvek byl editován uživatelem vojtacapek.)
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 12-2011
|
Tak jsem dnes jel 150 (3) i 151 (21). Dnes na 1 jen klasické vozy 25TrB 77-88 tak, jako bylo dříve. Na 14 201, 206 určitě asi taky? Tam bývává teď často a 210. Takže na 14 jen modernizované Citybusy?
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2011
|
Kdo se těší? 27TR :D 27TR :D (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Perry
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ahoj, nemáte někdo prosím popis tlačítek v kabině 24tr/25tr? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2632 Registrován: 8-2008 
|
ev.č.18 1996
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nevím, prosím, někdo kolik má letos dorazit celkově nový trolejbusů? Budou všechny mít baterky? A jsou plánovány na rozšíření provozu? Tuším, že se někde psalo o lince 14 či 15? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 12-2011
|
89 již bez CVR Dnes 162 mimo provoz a místo ní 161 (L2) Dnes je 93 na Cvičné jízdě.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2015 |
nereg.pozorovatel: "Nevím, prosím, někdo kolik má letos dorazit celkově nový trolejbusů? Budou všechny mít baterky? A jsou plánovány na rozšíření provozu? Tuším, že se někde psalo o lince 14 či 15?" Přijde 11 parciálních 27Tr (tzn. všechny budou mít baterky). Ano, plánovalo se nasazení na linku 15, ale předpokládám, že to zůstalo někde v šuplíku, protože je nedostatek řidičů trolejbusů. Jejich využití bude nejspíš zatím pouze při výlukách.
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host |
vojtacapek: díky! A důležité je to slovo "zatím" . Znamená to tedy, že se nevyřadí odpovídající počet 15Tr? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2015 |
Abych předešel nějakému omylu, tímto jsem myslel využití baterek. Pokud vím, má se vyřadit odpovídající počet 15Tr. Provozní zůstanou snad jen 02, 27 a 48-52, 54, 55.
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host |
vojtacapek: no to jsem pochopil . A to vyřazování 15Tr je z důvěryhodného zdroje? Ptám se zejména kvůli vozům 56 a 57. A nové vozy mají dorazit kdy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2015 |
No, já pouze předpokládám, že to tak bude. Ale 56 a 57 nejspíš dále v ČB jezdit nebudou, protože na rozdíl od ostatních provozních 15TrM neprodělaly GO. Termín dodání je do 15.9.
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3621 Registrován: 1-2010
|
Tak to mají co dělat, aby stihli dodat všech 11 do půlky září.. Jinak nová solárka potkávám pořád a všude, nezdá se mi, že by byly nějak moc poruchová (do dílny nevidím). Jako cestující je chválím. Nezvyklé je u autobusu tolik slyšet blow-off ventil (či co to je, je slyšet při uvolnění turba) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2011 
|
1510015: Taky jsem si vždy myslel že to je blow-off ventil, ale není, s turbem to nemá co společného (mi bylo řečeno), ale co to dělá jsem nezjistil |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2015 
|
Vážení přátelé dopravy. Dovolujeme si vás pozvat na fotojízdu s historickým trolejbusem 15 Tr07/7, ev.č. 01, která se uskuteční 11. srpna 2018 v Českých Budějovicích. SRAZ ÚČASTNÍKŮ JE V 10:45 HOD. U VOZOVNY TROLEJBUSŮ HORNÍ. VÝJEZD Z VOZOVNY JE V 11:00 HOD. PLÁNUJE SE PROJETÍ VĚTŠINY SÍTĚ MHD. } VSTUPNÉ ČINÍ 350 KČ NA OSOBU. PROSÍME VŠECHNY ZÁJEMCE O ZÁVAZNOU PŘIHLÁŠKU NA EMAIL SSPD -( sspd.zl@seznam.cz) Odkaz na událost na facebooku: https://www.facebook.com/events/475519532895564/ Těšíme se na setkání s vámi. SSPD |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2015 |
A pak ještě 11x 29BB do 8.9. Musíme doufat, že to stihnou. 1510015:"Jinak nová solárka potkávám pořád a všude, nezdá se mi, že by byly nějak moc poruchová (do dílny nevidím). Jako cestující je chválím." Třeba taková 123 jednu dobu nejezdila a teď nejezdí 115. Ale jinak souhlasím.
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 12-2011
|
85 již také bez CVR 213 nám nějak zase jako minulé letní prázdniny zakotvila na celodenní 14 od úterka asi již po kratké pauze v provozu 54 , ale další dny ani nevím, zda jezdila. A zmizeli také reklamy na Alzu, po fakt dlouhé době na 158 ta reklama na levé, už tam byla dlouho a na Quick mix na zadku.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2017 |
U Kauflandu stojí tahač s modrožlutým trolejbusem! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2015 |
Ano, je to Solaris Trollino 12 pro bulharský Pleven. https://scontent.fprg2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/36716085_20842995 41643571_4649305795886841856_n.jpg?_nc_cat=0&oh=3a73909ac5ba9c717 7f6b01b5234a2c0&oe=5BCB477E (fotka z FB stránky Plzeňské trolejbusy)
Irisbus Citelis 12M, ev.č. 240
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2011
|
164 už jezdí dnes šejdr 2
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
|