| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 03. 12. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 03. 12. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 4-2014 |
Ještě by to chtělo někde mezi Návsím a Jablunkovem. V Jablunkově se kdysi mluvilo o doplnění zastávky u radnice směrem ven z města, taky nic... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 6-2009 
|
Dalibor: z radničních listů (+- trasy) 405 z nové zastávky Dlouhá třída,Lesopark, přes zast. Žákovská, Šimala, Kaufland, nemocnice, radnice, vlakové, Školní na 2. etapu 410 Dolní Datyně - Těšínská - Úřad práce - střed - nemocnice - U skleníků - Hřbitov - 2 etapa - Obránců míru - Lidická 414 nějaký školní spoj 417 z Těrlicka po Národní třídě kolem nemocnice, přes Karvinskou na Šumbark přes Vsuvky a na Petřvaldskou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10003 Registrován: 12-2009 |
Ještě by to chtělo někde mezi Návsím a Jablunkovem Tam tak dvě. V Jablunkově kromě té zmíněné by to chtělo i někde tady A přejmenovat zastávku ČSAD na Koupaliště nebo tak nějak. ČSAD už tam nějaký ten rok není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 1-2005 
|
A přejmenovat zastávku ČSAD na Koupaliště nebo tak nějak. ČSAD už tam nějaký ten rok není. Jak není. Vždyť tam sídlí provozovna Jablunkov ČSAD Vsetín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4062 Registrován: 6-2008 
|
Ohl: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Pravda, ty zastávky tam mohly být alespoň dvě. Ohl: Jinak jak píše či avizuje Banan151, kolem zastávky Havířov Střed teď kromě linek 401 a 406 pojedou i 405 a 410... Zatím co v jiných městech se do obchodních zón vedou a soustředí linky běžně. Havířov jako by to měl doslova někde... A to součástí té zóny je dokonce i vlaková zastávka, no prostě Havířov... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Tak teď to budou čtyři linky s pestrým směřování. Takže konečně počin, kterému se hodí ukázat palec ... Škoda, či jen konstatuji, že na tom zaslouženíhodném počinu nemá radnice ani za mák zásluhy... Kdo má? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ... O tom pak více raději až v prosinci... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Mhdfmov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 2-2011 |
1TC 5675 -> bílá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4064 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/moravskoslezsky-kraj-uzavrel-autobusove-smlou vy-s-provizornimi-dopravci-19173/ |
|
Kapitán
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2583 Registrován: 6-2012 
|
Objemově největší z provizorních kontraktů je půlroční úmluva kraje s TQM na Opavsko za 70 milionů (42,63 Kč/km). ČSAD Vsetín zvítězilo v tendru na dlouhodobou smlouvu pro stejnou oblast s cenou 37,01 Kč/km. Alespoň si TQM na závěr namastí kapsu ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
|
MHD fan
|
|
|
Neregistrovaný host |
Takže kraj v důsledku dovolených v ČSAD, zaplatí za půl roku o 15 % více,než kdyby Vsetín podepsal smlouvu vcas a vyjel od prosince? To je pěkný balík. |
|
Dotaz na znalé
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jelikož se změna dopravce/jízdních řádů blíží a na idosu ještě nové jízdní řády nejsou, chtěl bych se zeptat, zda budou zachovány/zrušeny/omezeny linky Krnov-Bruntál-Olomouc-Brno a Bruntál-Ostrava. Děkuji a doufám, že nezůstane pouze u vlakového spojení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11587 Registrován: 4-2006 
|
Ad Kapitán ruku na srdce kdo z vás by to neudělal. Kdo říká že ne lže.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 10-2017 
|
A nebude aspoň kousek z těch peněz určený řidičům na nějaké "odstupné"? |
|
Kapitán
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2585 Registrován: 6-2012
|
Ad Kapitán ruku na srdce kdo z vás by to neudělal. Kdo říká že ne lže. Samozřejmě, udělal bych to stejně. Jen ať krajští úředníci lomí rukama, když to takhle vedou
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7258 Registrován: 2-2006 
|
Obrazem něco z mezinárodní dopravy: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 7-2006 
|
ad Dotaz na znalé: Myslím, že naděje je. I když v případě nového skvělého dopravce by dálková linka do Br určitě skončila. Dle pár indicií je však celkem reálné, že by linka Br - Kr mohla pokračovat i po tom co Arrivu bohužel potkalo, což by bylo, jak píšeš jedině dobře. Např. u Br – Jes se skloňuje ukončení spoje v Ol a přestup na ArEx, což raději nekomentovat a snad se krnovské lince vyhne. V případě Bru - Ov bohužel nemůžu sloužit. |
|
Dotaz na znalé
|
|
|
Neregistrovaný host |
Driver: Takže Arriva si nechá v Krnově bus na linku do Brna? Přestup na ArEx je špatný vtip, vždyť by museli v některé dny přidat posilový autobus. |
|
Kapitán
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 6-2012
|
Bruntál-Ostrava Nevím jak spoj 3, ale spoj 7 se "sloučí" se spojem 5, který bude vyjíždět ze SU v 5:15 a na ex. bruntálský bude vlastně navazovat. Jinak ale tuším, že všechny ostatní spoje, které jezdila prov. Bruntál se bez náhrady vyškrtnou. Brzy budeme vědět víc. Takže Arriva si nechá v Krnově bus na linku do Brna? Tomu moc nevěřím, když údajně má skončit i 930455, u které pro to není žádný racionální důvod, kromě "personálních výpadků".. Např. u Br – Jes se skloňuje ukončení spoje v Ol a přestup na ArEx No jo, jenže v krajské drbně OL kraje se píše.. Současný provozovatel těchto autobusů skončí 31. prosince. Proto kraj od ledna zadal tuto zakázku jinému dopravci odkaz .. a tomuto tvrzení by ArEX příliš neodpovídal. (Příspěvek byl editován uživatelem kapitán.)
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
|
Dotaz na znalé
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kapitán: Tak to je "bomba", tím pádem podstatné omezení spojů Bruntál-Opava-Ostrava ráno za 3 spojů na 1, opačně to samé. Myslím, že se hodně lidí má na co těšit, protože vůbec netuší, jaké omezení na ně během pár týdnů čeká. Ukončení Jeseníku v Olomouci bude polovičaté řešení, zrušení Krnov-Brno taky super, ten autobus bývá i mimo pondělí slušně zaplněný, má i dobré vlakové přípoje ráno v Olomouci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 7-2006
|
Posl. info bylo, ze by lin. Krnov - Brno mela pokracovat, tak snad se nic nezadrhlo.., pocitam ze prip. jen bez br. posily. Moznost prestupu se sklonovala u Jesenik - Brno ale mohlo by to zustat bez, uvidime. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 6-2015 
|
Dnes dorazil Evadys do Brna kompletně obsazený, co se sedaček týče. Těch spojů by bylo škoda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 7-2006
|
Naprostej souhlas Postupne od zavedeni slev je obsazenost, ktera byla v patky a pondelky v podstate kazdej den. Verim, ze i to si umeli spocitat, v podstate je to ukazkova linka. PS dnesni zpatecni cesta mohla byt zajimava, od Sternb. do H. Lodenice bylo kvuli kolonam pomalu lepsi jet po soubezne treti tride. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 7-2006
|
Pokud by se dalo věřit JŘ na seznamu, resp. mapy.cz tak by se dalo leccos vyčíst. U některých linek, už jsou zadána data pro další pololetí (např. Arriva, Krodos…), někde i rok. Třeba Bru - Ov vypadá na dva spoje, Kr - Br stejné časy bez posily, Jes - Br pokr., Moh. - Ov jen do 8.12., takže asi neprodl., ale jistota budou až VJŘ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5257 Registrován: 12-2004 |
http://portal.cisjr.cz/Down.aspx?f=pdf/L850129_181209_331796.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 7-2006
|
Zzz: diky za odkaz. Arriva si zaslouzi stejne tak se na to mohli vykaslat a rada lidi by byla nadsena, uplne prvotne se spis sklonovalo, ze by to pustili takze je fajn, ze u toho premysleli. Nebyli by prvni, kdo by rusil poptavane linky napr. Tourbus ale to je kapitola sama pro sebe. Jinak je fajn, ze se pri VR usetrilo ale za jakou cenu, itak padne celkem dost primych spoju v ramci regionu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 7-2007 |
Driver: poptávka je jedna věc, jiná je však obsazenost linky a její rentabilita.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 7-2007 |
na KODISu se již objevily aktualizované návrhy JŘ (zatím jen oblast NJ-západ). Novojičínské linky budou zajišťovat od prosince: Arriva, TQM, Transdev a ČSAD Vsetín (TQM dokonce na linkách typu NJ-Odry atd.) https://www.kodis.cz/pdf/JR_Novojicinsko_zapad_navrh.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 4-2009 |
nooo,myslel jsem že kraj to nemyslí vážně ty původní návrhy, ale je to realita. Kdo s tolika přidanými spoji a překopanými linkami bude jezdit? Dal bych tomu čas do první změny JŘ :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 7-2015 |
Mě spíš zajímá jestli se povede Transdevu oživit všechny Sorky a jestli úspěšně odjezdí celý den |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2244 Registrován: 8-2002 
|
Dotaz: k čemu je spoj č.20 (co bude jezdit od prosince) u linky 673? je to spoj, který je veden v trase Vítkovice Český dům (14:37) - Svinov mosty d.z. (14:58). Jde vlastně o trasu jen v rámci Ostravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 10-2003 
|
Gakon: asi nájezd na nejakou linku ( jinou)
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 5-2004 
|
Gakon: Ve Svinově se převleče na 286/16. Stejně tak to mu bude ráno ve směru do Ovy u jednoho spoje. Linka 286 pojede nově sice na všechny směny do Hrabové, ale přímé spojení do Vítkovic na ranní směnu a z ranní směny zůstane, jen to budou ty převlíkací spoje 286+673. Trasa do Vítkovic už se přímo do linky 286 nedala, aby JŘ nenabyl neúnosných rozměrů a aby se na trase do Vítkovic nemusely věšet dvě takové velké linky. Jinak Bílovecké JŘ ještě na webu nejsou aktualizované. Kompletní finální JŘ od 9. 12. 2018 by se na webu měly objevit během pondělka. Ad spojení Bruntál - Opava - Ostrava: V soutěžených JŘ Opavska je linka 260 posílená o rychlíkové spoje Bruntál - Opava, u kterých se počítá v Opavě s navázáním na vlaky do Ostravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2245 Registrován: 8-2002
|
Ad Tommas a Xxichtyl: Díky. Napadlo mě něco takového, ale nebyla tam poznámka, že spoj dále pokračuje jako l.č.xx, tak mě to zmátlo. Těch změn u té příměstské dopravy bude hodně. Ale vypadají hodně zajímavě. Spousta nových spojení. Bude se to řešit i nějakou reklamní kampaní? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 7-2007 |
Gakon: já bych řekl, že ne. Ale nevím jak vám, mě třeba některé jízdní řády přijdou na pochopení složitě (tedy pro běžného cestujícího).. zejména pak nečitelný seznam návazných a vyčkávacích linek. U těch vyčkávání není ani definován název linky (tzn. směr ze kterého vyjíždí vyčkávaná linka). Dřív se mi to líbilo víc, kdy číslo návazné nebo vyčkávané linky bylo zobrazeno na černém podkladu přímo v tabulce mezi spoji. Nicméně chtělo by to ještě vylepšit, protože jinak ty návaznosti nebude skoro nikdo využívat, neboť o nich nikdo nebude vědět. |
|
Dotaz na znalé
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tommas: Děkuji za informaci, návrh jsem našel a je sice pěkné, že je zavedený 2 hodinový takt, ale první rychlý autobus z Bruntálu do Opavy je v návrhu až v 7:15 oproti dnešnímu stavu 5:40, 6:35, 7:49, navíc přestupem v Opavě a zejména na Svinově se prodlouží jízdní doba zejména pro cestující do Poruby, kteří si vlakem zajedou. Zkusil jsem napsat dotaz na kraj i kodis před několika dny, avšak zatím bez odpovědi. Takové změny by se ale měli dát cestujícím včas vědět a ne, že najednou přijde nový jízdní řád a nikdo nic neví... |
|
Zdenek008
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2018 |
Dotaz na znalé: Také jsem posílal dotazy a odpověď žádná. Pokud se má jednat o významné změny v JŘ měli, by být cestující včas informováni a ne vypouštět jen fotky bílých SORek. Pokud by měly být jen přímé spoje do Opavy s přestupy na vlak, mnoha cestujícím to jen zkomplikuje dojíždění. Vemte si studenta co jede na VŠB do Poruby. tak ho čeká přestup v Opavě a znova na Svinově. Ještě se zeptám, daří se novým dopravcům naplnit personální kapacity? Agentura JPP uvádí, že jsou problémy nabrat řidiče, tak se ptám... |
|
Zdenek008
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2018 |
JŘ Šumperk - Bruntál - Ostrava zveřejněn |
|
Mhdfmov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 2-2011 |
Zveřejněna je také většina JŘ ze zbytku MSK, včetně tohohle...![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") odkaz Tak tedy držím palce panu Širci. |
|
Dotaz na znalé
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak jsem nové jízdní řády prostudoval a zřejmě bude více cestujících, kteří "poděkují" kraji. První autobus 5:40 z Bruntálu do Ostravy není, alternativa v podobě vlaku, jezdící i dnes- osobák s jízdní dobou do Opavy 1:26 (52km!) s přestupem v Opavě alternativou není, nemluvě o zastávky mezi Bruntálem a Opavou. Spojení zpátky - poslední přímý bus v 14:15 z Ostravy, 15:30 zrušen, 17:15 s přestupem v Opavě zrušen. |
|
Mhdfmov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 2-2011 |
Ještě jsem zde také nenašel informaci o tom, že Transdev zajistí od ledna MHD Studénka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 5-2004
|
Obviňovat kraj ze zrušení spojů, které neobjednával, je jako obviňovat město z toho, že Kaufland zdražil rohlíky. Mhdfmov: A tuším, že i MHD Bruntál. (Příspěvek byl editován uživatelem Tommas.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 4-2009 |
Mhdfmov : držím palce, konečně se tu po Čsad Karviná vrátí někdo zpátky než jen RJ a Flixbus :-) |
|
Zdenek008
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 4-2018 |
Tommas: Jsem si vědom toho, že kraj za tyto spoje nemůže, ale řekněte to laickému cestujícímu. Ten to nechápe a je mu to upřímně i jedno. Pro mě ty spoje nejsou tak moc důležité, ale pro nejbližší příbuzenstvo třeba ano. Ale do jisté míry to prostě chápu, jako oddálení krajského města od západní části kraje. A vlak ani přímé spoje Br - Opava to zcela nenahradí. Budu optimistou, že se do budoucna třeba situace změní k lepšímu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 1-2007 
|
ad: 930201 no to je pěkně v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") v sobotu pouze 2x spoje tam i zpět v celé trase, doteď 3x. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2014 
|
ad. 930201 Jsem si vědom toho, že kraj za tyto spoje nemůže, ale řekněte to laickému cestujícímu. Ten to nechápe a je mu to upřímně i jedno To není tak úplně pravda. Kdyby kraj zajímalo i něco jiného, než vlastní ODIS, mohl rušení dálkových spojů zabránit. Kde je vůle, tam je cesta. Ale protože ve vztahu kraje, dopravce a cestujícího jde o peníze vždy až na prvním místě, tak to podle toho dopadlo. Budu optimistou, že se do budoucna třeba situace změní k lepšímu. Být optimistou má své výhody, ale abys v červnu nedostal infarkt. JŘ je platný až do prosince, ale.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11594 Registrován: 4-2006
|
Ta linka vydrží max půl roku. A to sem velký optimista. To nemá žádnou životnost. Ad Tommas kraj bohužel zajímá jen doprava uvnitř kraje. Jenže lidé jezdí i mimo. To musím ocenit Liberecký kraj který tomu fakt dává smysl. Linky jsou do sousedních krajů. Liberec Mladá Boleslav, apod. A dokonce tam platí krajský tarif. Jo když se chce jde to.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2014
|
Těžké to bude hlavně pro obvatele Horního Benešova a Velkých Heraltic, kteří si z této dálkové linky udělali příměsto a pak hledí, když celou cestu do Opavy/Bruntálu stojí, případně si musí kočárek složit dolů do kufrů.. Hrabyně a Velká Polom je v novém JŘ už jen ze zvyku - to bude před Vánocemi na zastávkách protažených hub.. Ale co, však oni si zvyknou, že.. Jak říkáš, když se chce, tak to jde. Ale tady se nechce. Stačí si vzpomenout, kolik jezdilo napříč moravskými (M,T,Z) kraji dálkových autobusů ještě před několika lety. A dnes? Za rušení dálkových linek může systém, jakým se veřejná doprava vede - tím pádem kraje, to mi nikdo nevymluví. (Příspěvek byl editován uživatelem J._L._Mccabe.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2007
|
Pěkná je nově linka 853907 Vrbno - Heřmanovice - Mnichov, Vrbno - Vidly kdy se bude jezdit i v So,Ne. Jenže kdo tím bude jezdit? Na této lince dojde k obrovskému zvýšení výkonů oproti stávajícímu stavu. Místo takovýchto výstřelů to opravdu mohl kraj zaintegrovat dálkové linky do Odisu jako třeba na lince 950154 a zachovat tak stávající stav. A další nepovedená linka bude 853863 Bruntál - Široká Niva - Vrbno. V pracovní dny až pěti hodinová díra mezi 7 - 13 hodinou. A o víkendu už radši ani nemluvit. |
|
Dotaz na znalé
|
|
|
Neregistrovaný host |
Rybář: 853863 to víte, kraj si zřejmě myslí, že každý se vyšplhá v Bruntále do kopce na nádraží, pak si vyleze to staré rozhrkané 810 a ještě si rád v Miloticích přestoupí!Oni ví, jak se lidé chtějí přepravovat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2018 |
Honzova 860151 Jablunkov-Třinec-Frýdek-Místek-Olomouc-Brno po všech stránkách dobře vychytaná studentská linka: trasa, zastávky, časové polohy, jízdní doby, zákaz nástupu na krátké trasy kvůli nezdržování a nezabírání dálkových míst, ekonomicky celkově pro jeden bus a všehovšudy dva řidiče...) Zvláště nyní po zavedení slev pro studenty. ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") |
|
Zdenek008
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 4-2018 |
Rybář: Na Zlaté Hory je to po letech stagnace příjemné překvapení, ale je otázkou zdali to najde nějaké cestující. Nyní je to vzduchovodič. Trochu mi uniká víkendové ukončení v Heřmanovicích. Jestli to má sloužit místním, tak by se to mohlo protáhnout o jednu zastávku do středu obce, pokud i pro turisty, tak až do Zlatých Hor. Dotaz na znalé: Souběh vlaku a busu byl tady opravdu nešťastný, ale kromě přestupu a pohodlí 810 je i cena- Bruntál- Vrbno bus 36 Kč, vlak 50,- Kč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 5-2004
|
Problém se zaintegrováním a dotováním mezikrajských linek je naprosto jednoduchý - musejí chtít financovat oba kraje. Standardní a dle mého názoru pro většinu případů spravedlivý postup: Požadavek na spojení do sousedního kraje => jde se s dotazem na náš kraj, zda zaplatí na svém území => ano/ne => pokud ano, jde se s žádostí na sousední kraj, zda zaplatí na svém území => ano/ne => pokud ano, linka se zavede / pokud ne => opětovný dotaz na náš kraj, zda nezaplatí i na cizím území + dostatečné odůvodnění, proč - např. že je linka využívaná především obyvateli našeho kraje pro dopravu do zaměstnání, školy do sousedního kraje => pokud ano, dopadne to jako nová linka 621 (stávající 658), kdy ji v celé trase bude financovat náš kraj až do Hranic, bo "naši" lidé do školy, práce / pokud ne, dopadne to jako stávající linka 930455, kterou sousední kraj na svém území rovněž nechce a náš kraj (poměrně logicky) nebude platit dopravu lidí ze sousedního kraje k nám do zaměstnání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 1-2007
|
Zdenek008: Mě by zajímalo jak kraj došel k tomu, že je tam nutné objednat tolik spojů? Ano kromě školáků tam skoro nikdo nejezdí ani do Mnichova, Videl ani do Zlatých Hor. A když se podívám na ten jízdní řád tak je celý k nepochopení , z Vrbna jede v so,ne mimo Mnichov konečná a nazpátek jízdní doba z Heřmanovic na konečnou v Mnichově za 6 minut?! Myslím , že od 9. 12. bude na některých linkách cestující dost nemile překvapen. |
|
Zdenek008
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2018 |
Rybář: budou nové autobusy, tak to bude svištět. Nevím, na základě čeho je tolik spojů objednáno. Koukám, že je zajímavý souběh podvečerní linky do Zlatých Hor z Vrbna, kdy za pár minut jede dálkař do Jeseníku. (17:32 x 17:48) |
|
Mhdfmov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 2-2011 |
3CSAD spustilo nový web. Musím uznat, že je přehlednejší, ale chybí tam dost důležité informace. Nenašel jsem například žádný z eshopů a některé odkazy (poptávka reklamy) se snaží dostat na localhost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 7-2007 |
Už_ne_student: skvělá trasa, mě osobně se hodí. Nicméně se obávám, že skončí stejně tak rychle, jak začala.. :/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 10-2003
|
Torzo SORky 5T6 7609 ev.č. 363 dokumentačně:
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
pm81
|
|
|
Neregistrovaný host |
Změny na linkách ODIS od 9.12.2018 |
|
pm81
|
|
|
Neregistrovaný host |
Na linkách v relaci Ostrava - Rožnov p.Radhoštěm se dívám dle IDOS i nadále ČSAD Vsetín se svým dražším jízdným a 380 dle tarifu ODIS, domníval jsem se, že 380 bude posílena i o spoje ČSAD VS a takto se to na této trase sjednotí. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 6-2008 
|
Tak jsem nové jízdní řády prostudoval a zřejmě bude více cestujících, kteří "poděkují" kraji. Tak především laický cestující většinou nic neví o způsobu objednávání spojů a všechny problémy hodí na dopravce.
Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 11-2012 |
Chtěl bych se zeptat zda i po tak velké obnově vozového parku u 3ČSAD jestli přijdou nějaké nové vozy i příští rok ? |
