Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... | předcházející | další |
Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ...dolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 13. 02. 2018 | Kmotr | 60 | 1 | 13-02-18 07:32 | |
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 19. 03. 2018 | Colonel32 | 60 | 1 | 19-03-18 17:18 | |
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 07. 05. 2018 | kaer_morhen | 60 | 1 | 07-05-18 21:06 | |
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 23. 08. 2018 | Bramac | 60 | 1 | 23-08-18 13:30 | |
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 17. 10. 2018 | Alf | 60 | 1 | 17-10-18 10:18 | |
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 12. 12. 2018 | zeuke | 60 | 1 | 12-12-18 15:48 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 4-2010 |
Ano, pěkná to byla souprava. Já ji osobně viděl 2 roky před na výstavě 150let Praha-Drážďany v Děčíně.
Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 7-2017 |
škoda že ten vlek už není.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 4-2010 |
zeuke: Jj. Byla to takový typická "prvorepubliková" souprava. Kéž by byl nějaký další.
Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2017 |
zeuke: a co se stalo s tím vlekem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 8-2006 |
No a musí to být zrovna vlek? No a kdyby někdo chtěl jakkoliv přispět, neváhejte a kontaktujte nás.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 10-2007 |
Naivně se zeptám, jestli by se k ježákovi nedal opravit třeba Clm 4-6131. Jako chápu že to není CDlm, který tedy jaksi dopadl takhle: zdroj: https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002146-Pripojne-vozy-na-na sich-kolejich-rada-BDlm-z-let-1954-1957/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 7-2017 |
ad bandita,tam se tenkrát zřítila v Hanušovicích střecha pod tíhou sněhu...říkám to dobře? |
Koty_470
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2018 |
Zdravím čirou náhodou nemáte tu někdo takovéto světlo z interiéru (s průměrem 15 cm) ? Sháníme jich na motorák ještě 6... Byli na motorácích M144,M263 a na lokomotivách V60 a možná i na V100 , též je možno podobná světla zahlédnout na záchodech a v umývárkách na vozech B,AB atp - bohužel po většině tyto světla mají o 5 cm větší rozměr a to je pro náš účel příliš velké a nepoužitelné... Světla by sloužila jako osv.zařízení v motorovém voze M144.0008 ... Pokud by jste náhodou někdo měl tak mne prosím kontaktujte do mailu : adamadavidk@email.cz Díky AK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2017 |
Colonel32: Já na ten vůz Clm 4-6131 také už koukal a říkal jsem si, že by nemusel být k M 120.417 špatný?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 7-2017 |
Jirka74: "Colonel32: Já na ten vůz Clm 4-6131 také už koukal a říkal jsem si, že by nemusel být k M 120.417 špatný?!" Rozhodně by to byla historicky věrohodná souprava. Nátěr by měl být stejný jako má motor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 4-2010 |
Colonel32: "Naivně se zeptám, jestli by se k ježákovi nedal opravit třeba Clm 4-6131." Tato myšlenka není nová, nicméně vlastník vozu s ním má/měl jiné úmysly.
http://www.kpka.cz
„Pouze dvě věci jsou nekonečné. Vesmír a lidská hloupost. U té první si tím však nejsem tak jist“ Albert Einstein |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 8-2006 |
Tak jedna moje fotečka pro připomenutí motoráků na vlečkách. Píše se červenec 1985 a nic jiného na posun zrovna není. BDlm - víš, kde to je?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 3-2007 |
To netuším.😣 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7404 Registrován: 9-2003 |
Žamberk vlečka sila..1990 jsem tam fotil letohradskou M131.1354..skříň dodnes existuje v Bošíně u Chocně..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 8-2015 |
Zajímalo by mě, zda toto vozidlo http://antygaleria.pl/details.php?image_id=2457 je kolejové, nebo dvoucestné? PL Drezyna Warszawa M20, własność stowarzyszenia Nasz Tor na paradzie w Wolsztynie. (2008-05-03) Díky Kwasi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 8-2018 |
Nejspíše je dvoucestné, podle toho jaká se tam dají kola.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
Ohnivý_mrak
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2005 |
Nejspíše je dvoucestné, podle toho jaká se tam dají kola. A umí to na silnici i zatáčet nebo to pak jezdí jen rovně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 1-2006 |
Všem lidem dobré vůle přeji klidné Vánoce, hodně zdraví, štěstí, lásky, energie, pohody a inspirace do roku 2019 |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7116 Registrován: 1-2010 |
Prosba o pomoc. Nedokáže někdo identifikovat tyto dva motorové vozy? A existují ještě vůbec? Děkuji.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 8-2006 |
To je M133.005 v Plzni a je to jeden vůz. Viz také odkaz Za tím neznatelná M131.1492...
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7118 Registrován: 1-2010 |
Super. Děkuji. A nedošlo u těch M 131 k nějakému prohozu? Já mam poznamenáno, že by to měl být Hurvajz M 131.1421. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 2-2012 |
Ta M133.005 teda dopadla ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3319 Registrován: 3-2006 |
Takto vypadala v zimě 95. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3320 Registrován: 3-2006 |
Ještě co tam M 133.005, dělalo společnost. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7121 Registrován: 1-2010 |
Koukám, že už tenkrát měl M 131.1421 nějak přemalované číslo.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 8-2006 |
Protože to byla 1424.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7122 Registrován: 1-2010 |
A nevíš, jestli je toto opravdu M 131.1478? Někde jsem vypátral toto číslo. Viděl jsem ho jen jednou v životě, ve vozovce v Kralupech nad Vltavou. Ale nevím k němu nic bližšího? Děkuji.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 8-2006 |
Tohle je 1215 - také jsme ji jako spolek vlastnili. Posloužila více motorákům na díly, bez kterých by nejezdily. Některé věci existují dodnes v zásobě a něco je i vystaveno v muzeu. Už tady to byla holá skříň na kolech bez interiéru a pohonu.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7127 Registrován: 1-2010 |
Moc díky za info. Tak předpokládám, že byl zde asi rozložen? Měl nějakou nehodu? Vypadá, že se asi někdo pokoušel o renovaci, ale nějak to nevyšlo. A pod jaký spolek tedy patřil? Popřípadě dá se najít nějaká historie k němu?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7128 Registrován: 1-2010 |
A ten M 131.1478 ještě někde existuje?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7129 Registrován: 1-2010 |
No, mechaniky ve Vlastci pějí labutí píseň. Jsem moc rád, že jsem měl možnost si u nich cvaknout toho největšího krasavce ze všech. A to i díky Bardotce. https://flic.kr/p/Q1mrre https://flic.kr/p/2cEBT6S
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 7-2005 |
Malinko světla k té M131.1215. Tato M131.1 která jest na fotkách, byla směněna za onu M131.1215. tato "bedna" se kdysi převážela z Police n/M, kde sloužila - pokud mě paměť neklame - jako občasný útulek pro silničáře. Právě tato "bedna" se tehdy nakládala v Polici a vezla do Zlonic, kde se složila na rampu Agra na přelomu roku 95/96. Tehdejší spolek KPHSKV umožnil "parkování" této "bedny" na oné rampě. Ovšem vzhledem k tomu, že byla šance směnit tuto M131.1 za M131.1215, dohodlo se tehdy, že tato "bedna" se vykompenzuje směnou "šrot za šrot". Bohužel, k rozřezání došlo ještě dříve, než se M131.1 dostala do Zlonic. Přepravu M131.1 tehdy zajišťovala dráha a na "hrbu" v Kralupech jim vypadla. Shodou různých zajímavých náhod, se dostala M131.1 na kolej vozovky (odtud máš Maršále i foto) a záhy na to, byla bez jakéhokoli upozornění 1215 popílena. S tím, že paradoxně hnací náprava zmizela, včetně dalších dílů. Pochopitelně, M131.1215 neměla na hrbu co dělat a kompenzace pro tehdejšího majitele J.J. a mě, nebyla takřka žádná. Vím, že tehdy K.Z. z Kralup tuto záležitost měl nějak řešit, ale v podstatě jsme se měli "spokojit" s tím, že díly budou použity na jiné vozidlo, které díky tomu bude jezdit. Samozřejmě s plnými ústy toho, jak musela zasahovat porodní bába, a že s rámem je konečná. I přes naše tehdejší podněty, bylo vše "dáno do ústraní". Jako důkaz budiž fotky oné naší "bedny" z Hurvínka z Police, která padla "za vlast" úplně zbytečně.. Tehdy, co vím, nám bylo vmeteno do "obličejů", že M131.1215 patří dráze.. proto mě trošku zaráží, že se po létech dozvídám, že patřila spolku. Jistě, tento spor, ve kterém tak nějak i figuroval J.W. dávno odvál vítr.. Ale jen trošku světla, proč vlastně M131.1215 putovala přes půl republiky... Bohužel, její cíl byl poněkud jiný. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7131 Registrován: 1-2010 |
Díky za info. Toto o ní vím: 68375/50 M 131.1215 29.04.1950 Ostrava - TBZ 04.05.1950 1980 ACHP Podivín LD Přerov (na náhradní díly) To byla tedy převážená z Přerova? Jinak podle fotky bych tipnul, že jim na hrbu ujela, do něčeho flákla a potom vypadla? Tak to tenkráte byla velká náhoda, že jsem na ní narazil. A ta bedna byla z jaké M 131.1? (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 7-2017 |
asi jako já kdysi narazil na 1516....a za chvilku byla pryč..... |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 3-2007 |
Hoši hoši |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7132 Registrován: 1-2010 |
Tak nám to objasni prosím? Hodně mně to zajímá. Můžeš třeba i na email, jestli je to tajné?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 3-2007 |
Jenom napíšu. M131.1089-stavostroj Nové Město nad Metuji. Pak dvakrat hurvajz 104 a 215 z Přerova a pak v tom vzdáleně figuruje M131.1413. |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 3-2007 |
Jo a 215ka flaka na hrbu ve Všetatech! |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7135 Registrován: 1-2010 |
OK. Díky. A ta má fotka je tedy opravdu 1215? Popřípadě, jestli můžu poprosit o více info na email: podlahaloko@email.cz?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 3-2007 |
Je to M131.1215 nádrž měla dobrou,čelník taky někde jezdí a střešní kanál byl taky někde použít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 7-2005 |
Bdlm. Ano vím, že Stavostroj, i vím že Všetaty. Čekal jsem, že se někdo na tuto fabulaci ozve, akorát jsem myslel, že někdo jiný... ale nevadí. Je dobře, že se nezapomnělo. Mám i fotku za plotem jak stála ve Stavostroji. Díly z 1215 jezdí všude možně. Jen Medvěd má tak akorát kulový... |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 3-2007 |
Jaka fabulace😱 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 7-2005 |
Fabulace ve smyslu toho, že jsem věděl, kde vypadla, a odkud 1089 byla, ale v počátečním příspěvku jsem z výše uvedeného důvodu napsal něco jiného. Nevím do jaké diskuze to zařadit, tak asi sem. Tehdy ještě ve Třebové s nejistým osudem. Únor 2010. |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 3-2007 |
To potom zajisté víš,co to do Kralup přitáhlo že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 7-2017 |
teď už ale s jistým osudem |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 10-2010 |
zeuke: "Nikdy neříkej nikdy" !! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 7-2017 |
tak teda....doufám....snad.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 8-2006 |
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 7-2005 |
Bdlm..Mám dojem, že Radan by o tom věděl své.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 8-2015 |
Dnešní 2018-12-30 výlet s M 131 na trati Kroměříž - Zborovice |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 10-2010 |
zeuke: Taky moc doufám, P.F. 2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 7-2017 |
tak také...vše nej 2019...... |