Diskuse » Železnice » Historické motorové, parní a elektrické vozy | « předcházející | další » |
Historické motorové, parní a elektrické vozydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5727 Registrován: 11-2006 |
Zdepa: Díky za hodnotný dokument. Bod č.1 však nebyl zřejmě zrealizován.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2911 Registrován: 1-2006 |
Milí kolegové, mám na Vás prosbu, věděl byste prosím někdo, jaké motorové vozy byly za války deponovány v Pečkách a v Zásmukách? Moc dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3898 Registrován: 7-2005 |
Hele Myšáku, to není tak jednoduché. "Masaryčka" a její podslužebny nebyly nafukovací, takže se občas s odstavenýma motorákama šíbovalo. Určitě pod Pečkama byly vedeny M 120.325 a 327 čekající na likvidaci po zrušení. Bylo tam jisté množství M 130.1, které se papírově vedly v Pečkách, ale remízovalo se na Masaryčce či v Kolíně. To samé platí i o M 130.3. A papírově se pod Pečkama objevuje i M 274.001, ale jednou jako remizovaná Brandýs a o měsíc dál zase v Kolíně. Prostě roky 1944-45, ke kterým je něco málo, je bordel nad bordel. A pak si na Úřadě říšského protektora na něco vzpomněli a ministerstvo muselo konat.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2913 Registrován: 1-2006 |
Zdepa : moc díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 8-2006 |
Já mám ve svém archivu info o M130.305 1945 odst. Zásmuky, ale byly tu i M130.306 a 307, zmínka o 306 Kolín, ale není u toho rok (asi 1943 až 45). Což odpovídá tomu, co píše Zdeněk. Ty M120.325 a 327 mohu potvrdit. Ještě bez záruky M122.012 k 31.12.44 odvodněn Pečky, ale víc rukou psaná poznámka neříkala.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 1-2006 |
Motoráček : i Tobě moc děkuji za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 4-2010 |
Zdravím, při přípravě podkladů pro stavbu motorového vozu M251.2 jsem objevil v přiloženém článku p. Zusky informaci o normalizaci nátěrů těchto vozů do podoby Modrých šípů. Muže mi prosím někdo potvrdit, zda a případně kdy ke změně nátěrů těchto vozů skutečně došlo, případně poskytnout nějakou fotografii? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 9-2016 |
V sobotu 7.9.2024 proběhla v Dolní Lipce oslava ke 150.letům tratě od Hradce Králové. Přítomni byli i zástupci řady M131.x Jedna dokumentační.
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2024 |
Zdravím, doufám že jsem správně; narazil jsem tu na jeden archivní příspěvek z roku 2009, kde je zmíněný vedoucí vývoje motorových lokomotiv ČKD Ing. Milan Sloup, je to můj děda. Rád bych si s ním jednou pořádně popovídal, už na tom není nejlíp, dokázal by mi někdo poradit za čím/u čeho mohl stát? Pokud se nepletu, tak by měl mít na svědomí typ DE 1000 pro Kambodžu a něco pro Vietnam ale dál si nejsem jistý. Díky za vaše vědomosti, pardon za sentimentální dotaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 8-2017 |
Jarohněvice 5.10.2024 M131.1454 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 8-2017 |
Petr Vopěnka:Ta fotka se povedla. Atmosféra 50. let |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5631 Registrován: 7-2017 |
Ladis-63: "Petr Vopěnka:Ta fotka se povedla. Atmosféra 50. let" Inspirativní pohled do zákoutí, které je jako stvořené pro modelářské znázornění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 8-2017 |
Díky:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 8-2006 |
Chcete podpořit náš motoráček a ještě udělat něco pro své zdraví? Pak klikněte k nám na web a stahněte si aplikaci do mobilu. Své body lze snadno přiřadit k našemu projektu. Děkujeme.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, nevíte prosím někdo, zda je "Hurvínek" M 131.1463 provozní ? Předem děkuji za případnou odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 8-2015 |
CZ motorový vůz Věžák: https://www.vezak.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2925 Registrován: 1-2006 |
Přeji Vám krásné Svátky, vše nejlepší, hlavně zdraví, lásku, štěstí, pohodu, úspěchy a splněná přání do dalšího rocku 😺🎄 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 8-2015 |
M 131 a 810 mezi Zlínem a Vizovicemi 29.12.2024 |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 5-2012 |
Oni toho Hurva fakt objížděli?? |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 3-2007 |
On má furt blbě ten rychloměr? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 8-2015 |
Neobjížděli. |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 5-2012 |
Když neobjížděli, proč jsem ho viděl ve Zlíně směrem na Otrokovice přivěšeného nečinného? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 8-2015 |
Video Historický vlak M 131 + 810 mezi Zlínem a Vizovicemi 29.12.2024 : https://youtu.be/sHJUfznC5ps |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2018 |
Během pauzy v Otrokovicich se vozy přehodily, ale jinak se neobjíždělo. A pokud jsi viděl M131 nečinnou, tak to bylo nejspíš proto, že bylo zbytečné tlačit, ona to ta 810 uveze v pohodě sama. Ale až zas bylo potřeba jet hurvajzem vpředu, tak nastartoval . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 5-2007 |
Vindobona -Delfín se chystá na koleje: (nepodařilo se mi zkrátit odkaz tak, aby i potom fungoval ) https://radiozurnal.rozhlas.cz/skok-z-vodopadu-i-snidane-pro-otrl e-poslechnete-si-nejzajimavejsi-letosni-9384569/2?consent=CQF6rEA QF6rEAD3ACQCSBWFsAP_gAEPgAATIJNQIwAFAAQAAqABkAEAAKAAZAA0ACSAEwAJw AWwAvwBhAGIAQEAggCEAEUAI4ATgAoQBxADuAIQAUgA04COgE2gKkAW4AvMBjID_A IDgRmAk0BecBIACoAIAAZAA0ACYAGIAPwAhABHACcAGaAO4AhABFgE2gKkAW4AvMA AA.YAAAAAAAAWAA&sznclid=i-Lvtrq5sr28s7qys7O7uru8v7yyu72y9_-2ur6yv r67vbmyvaW-ubP3_-62ury4vrO5uLi4u6W7ubn36LbKu7-6yLy-u8-ys8rJzrrJv7 nJsri6vLO4uM-8srK9uw&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z- internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box& dop_vert_ab=0&dop_vert_id=int1&dop_req_id=Dh9Z4fwN4aC-20250103083 1&dop_id=52691390 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 10-2007 |
https://radiozurnal.rozhlas.cz/skok-z-vodopadu-i-snidane-pro-otrl e-poslechnete-si-nejzajimavejsi-letosni-9384569/2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2021 |
Dobrý den, věděl by někdo jakou barvu měla podokenní lišta na vozech M275.0? Ptám se pro účely stavby modelu. Pohledem na černobílé fotografie mi to přijde skoro jako stříbrná, ale vozy Calm 1935 měly pokud vím oranžovou, tak bych nerad udělal nesmysl. Na některých vizualizacích se objevuje i červená, ale to se mi nezdá, ta by byla na černobílé fotce tmavší. Děkuji Michal Dráždil |
Bw_Ig
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 7-2012 |
Celkovou, velice technicky precizní konstrukci nových motorových vozů M 273.0 doplňoval jejich vnější nátěr. Podokenní část byla tmavě modrá, nadokenní část v odstínu světle šedé a podokenní proužek byl oranžový, střecha bílá (poslední č.09 a 010 měly středně šedou). Pojezd byl v barvě střední šedi, černé byly tažné háky, zásuvky, kola, zdrže a vnitřní partie podvozků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2021 |
Bw_Ig: Děkuji, budu se tedy i u vozu M275 držet oranžové."Celkovou, velice technicky precizní konstrukci nových motorových vozů M 273.0 doplňoval jejich vnější nátěr. Podokenní část byla tmavě modrá, nadokenní část v odstínu světle šedé a podokenní proužek byl oranžový... " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 1-2017 |
Jenom technická - M273 a M275 (na které byl vznesen dotaz) měly určitě stejné barevné schéma? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3967 Registrován: 7-2005 |
zkoušky před 90 léty.... |