Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 05. 07. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 05. 07. 2018

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 29. května 2018 - 07:05:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16673
Registrován: 5-2002
 Pike: Aby to fungovalo plynule, musel by sloučený pruh okamžitě významně zrychlit (aby ten materiál odvedl)
Zrychlení propustnost nezvýší, ale spíš sníží. Je tedy naopak potřeba zpomalit přísun, což dnes už dopravní telematika ledaskde umí (a někde už i řidiči umí ji neignorovat [wink]).

a k tomu by lidi museli umět zipovat třeba při jízdě rychlostí 70 km/h.
Ani to při troše snahy není nemožné - prostě je potřeba zipování včas anoncovat, aby si lidi plynule zdvojnásobili rozestupy a v pruzích jeli šachovnicovitě. Už jsem to i párkrát zažil, ale ne v ČR.
Úterý, 29. května 2018 - 08:04:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 5-2002
 Zrychlení v tomhle speciálním případě skutečně pomůže. Podívej se, jak se zipují molekuly vody, vytékající z kohoutku a gravitačně zrychlující.

Šachovnicování: v zahraničí mívají dálnice okrášlené návodnými obrázky, aby i sedlák z Hochalmu pochopil, co se od něj chce.
Úterý, 29. května 2018 - 09:00:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8197
Registrován: 4-2003
 My se bavíme o tom, že dnes dopo jel člověk z MB do Prahy tři hodiny

A co z toho plyne? Já bych řekl, že vůbec nic.

Subjektivně (jezdím celkem stejnoměrně po všech dálnicích z Prahy) je D10 výrazně pohodovější, než D4, která je pro mne (i vzhledem k nekonečnému výjezdu z Prahy po komunikaci, která se tváří jako dálnice ale jsou na ní zastávky autobusů a člověk má pocit, že je už dávno za Prahou a stále je v obci) snad nejhorší hned po D1, která ale streduje jen intenzitou dopravy, ne podivnými parametry komunikace.

Podpis.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Úterý, 29. května 2018 - 09:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16674
Registrován: 5-2002
 Sants: Podívej se, jak se zipují molekuly vody, vytékající z kohoutku a gravitačně zrychlující.
Jenže ty si mezi sebou zachovávají vzdálenost, což je věc u zrychlujících aut dlouhodobě neudržitelná. Tedy přesněji v platí to do určité poměrně malé rychlosti - ovšem ta je tak malá, že už před zúžením stejně dojde k zastavení (kterému se tu snažíme předejít).

Šachovnicování: v zahraničí mívají dálnice okrášlené návodnými obrázky, aby i sedlák z Hochalmu pochopil, co se od něj chce.
U nás se ty obrázky vyskytují taky, ale v jiných situacích - a sice když se zúžený 2+2pruh potká s mostem nebo něčím takovým a není radno jet dva vedle sebe.
Ale před "scukem" se to bohužel pořád ještě nevyskytuje - a myslím si, že tam by to pomohlo taky.
Úterý, 29. května 2018 - 13:47:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2743
Registrován: 9-2003
 Sants: Ona se pak taková německá ekomaminka v otřískaném Golfu I rozhodne, že na dálnici, umožňující standardní předjíždění, pojede prostředkem, aby toho sedláka z Böhmen naučila šachovnicovat. Takže vocaď pocaď.
NOBLE BRICKS
Středa, 30. května 2018 - 09:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 1-2012
 Hezké pondělní ráno v kořenovské výtopně.

Pikehead
Středa, 30. května 2018 - 19:59:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4147
Registrován: 3-2007
T_._H_.:
" Na konci připojováku ale povinnost dát přednost průběžnému pruhu platí. Že se to vzájemnou tolerancí vyřeší jinak je akorát dobré fungování systému "dnes já tebe, zítra ty mě". Prostě normální slušnost, která obvykle chybí akorát "bojovníkům o život", spřádajícím následně teorie o zipu."
Tak znovu, ale už si to prosím opravdu zapamatujte: nebavíme se o připojovacích pruzích, ale o pruzích předjížděcích.
Pokud se objeví takový pruh na silnici jedoucí 80-90 km/h, samozřejmě se vynoří několik slabších povah, které začnou "předjíždět", což fakticky nelze provést, protože proud vozidel je natolik souvislý, že se následně není kam zařadit. Ale vytvoří se tím "souběžná jízda" a musí se začít zipovat.
Asi není úplně složité si domyslet, že když umělým špuntem snížíte rychlost proudu z 80-90 km/h na rychlost zipování (cca půlka), propustnost silnice se významně sníží.

T_._H_.:
"Mám známého, který je šestkrát mrtvý jen za párkilometrovou cestu z našeho městečka do okresního města - on to taky prostě potřebuje hrotit a dokazovat, jak jsou všichni pyráťi a on poslední spravedlivej."
A to polemika s kým přesně? Jak jste se od otázky kriticky přecpané cesty a špatných pravidel, která ji ještě víc omezí, dostal na komunální historku o nějakém strejci ze Sudet? To je nějaký oslí Autobahnbrücke?
Středa, 30. května 2018 - 21:01:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2752
Registrován: 9-2003
 Pikehead: Patřím k těm slabším povahám, které, když pravý pruh jede 80 - 90 (on ve skutečnosti jede tak 70, protože je tam Cow of the Road), tak začnu předjíždět (protože jezdím předpisově ale na limitu) a zatím jsem se vždycky zařadil tak, že ten, před nějž jsem se zařadil, nemusel ani sundat nohu z plynu. Navzdory tomu jsem se mnohokrát setkal s tím, že u zadního (zpravidla v mohutně ospoilerovaném Favoritu nebo ve Fabii I Sedan Senior) to vyvolalo potřebu mohutně blikat a troubit, protože někdo, kdo byl za ním, je najednou před ním a neakceptoval jím neomylně stanovenou Jedině Správnou Rychlost - a to je přesně ten Stáleohrožovaný pán, o němž píše TH (znám ho taky).
NOBLE BRICKS
Pondělí, 04. června 2018 - 15:38:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2018
 V Jablonci nad Nisou stojí zamračená 1004 s legiovlakem. Nevíte někdo nějaké podrobnosti? Kdy by se soupravou měla odjíždět, nebo jestli vůbec bude po celou dobu expozice v čele soupravy?
Petrd
Pondělí, 04. června 2018 - 19:51:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 11-2009
 Včera jsem náhodou narazil na Legiovlak ve Frýdlantu, tak tu mám pár dokumentačních fotek:

Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
Pondělí, 04. června 2018 - 21:17:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2017
 Legiovlak bude v Jablonci nad Nisou hl.n. do neděle 10.června
Přístupný bude ve všední dny od 8 do 18 a o víkendu od 9 do 19 hodin.
Příští pondělí se bude přesouvat z Jablonce do Turnova.

Tři fotky Legiovlaku při příjezdu do Jablonce dnes kolem půl dvanácté.
Pondělí, 04. června 2018 - 21:47:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 3-2018
 Netuší někdo, co byl R11968?
Pondělí, 04. června 2018 - 22:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 4-2005
 PeM: díky za parádní report☺. Doufám, že pán vodič jí dal pořádně za uši, ať taky holka pozná nějaké ty kopce u nás:-)
Úterý, 05. června 2018 - 16:43:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 10-2005
Hajnej:
"... což dnes už dopravní telematika ledaskde umí (a někde už i řidiči umí ji neignorovat"
Teď se ptám, protože to nesleduju. U nás je někde nějaká funkční dálniční telematika? Něco jako v Reichu, co skutečně řídí navěstěním proměnlivých dovolených rychlostí. Pokud vím, když se dělaly ty infocedule, tak část dopraváků namítala, že to k ničemu nebude a nad rámec velmi drahé značky "pozor zácpa/kopáč" jsem to nikdy nic návěstit neviděl.
Úterý, 05. června 2018 - 18:18:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 3-2012
 Návoz Ventilovky na letní dovolenou do Frýdlantu....

Úterý, 05. června 2018 - 23:24:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16762
Registrován: 5-2002
 Via: U nás je někde nějaká funkční dálniční telematika?
Přiznám se, že kromě tunelů jsem proměnné rychlosti u nás nijak zvlášť neviděl. Tím "ledaskde" mám na mysli třeba Německo, Itálii nebo Chorvatsko, přičemž v době, když jsem to viděl v tom Chorvatsku (2007), na to řidiči spíš srali a informace "100 kvůli zácpě" byla chápána spíš jako "honem rychle předjeď, koho můžeš".

U nás se telematika na dálnici zatím omezuje spíš na sdělení, co se kde děje, přičemž zpočátku bylo podáváno dost zmatečným způsobem, ze kterého nebylo zřejmé, zda "zácpa 24 km" znamená znamená zácpu na 24. kilometru, zácpu vzdálenou 24 kilometrů nebo zácpu dlouho 24 kilometrů.
No a v Praze máme cedule informující, jak daleko se někam momentálně jede.
Středa, 06. června 2018 - 09:36:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 11-2006
 Kde jsou v Jizerkách ty dálnice? A můžou po nich jezdit vlaky? Asi někde u Frýdlantu bude v lese nějaká dálniční výhybna, dlouho jsem tam už nebyl...

(Příspěvek byl editován uživatelem vlakoň.)
”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.”
Středa, 06. června 2018 - 14:49:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2769
Registrován: 9-2003
 Hajnej: Proměnné rychlosti máme i na třípruhu D1 od Mirošovic na Prahu nebo třeba za sjezdem na Spořilov ale systém jejich používání spíše nabádá řidiče, aby na to srali, protože když jedu pustoprázdnou dálnicí a od Mirošovic mám kilo dvacet, před odbočením okruhu kilo a za sjezdem na Spořilov má nákladka 60, aniž by se něco dělo, tak to samozřejmě svádí k uvažování "tady vždycky svítilo kilo dvacet, pojedeme stošedesát jak obvykle". Chybí nějaké prořidičské uvažování, třeba za sjezdem na Südkupplung by u té cedule "Měření rychlosti" mohla svítit osmdesátka, aby se tam polovina zmatených řidičů (co předtím prolétli měřený osmdesátkový úsek od Spořilova stodvacítkou) necourala padesátkou.
NOBLE BRICKS
Čtvrtek, 07. června 2018 - 14:35:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16767
Registrován: 5-2002
 S499: Chybí nějaké prořidičské uvažování
Jo, v tom bych s Tebou souhlasil...
Čtvrtek, 07. června 2018 - 23:42:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 1-2005
 http://www.szdc.cz/soubory/navrh-jr-2019/liberecky.pdf

Tak např. šotorychlíky zachovány, v rozšířené letní sezóně o víkendech do Polska jedenáct párů vlaků, první vlak do SPG celoročně.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Pátek, 08. června 2018 - 15:22:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 2-2013
 Aktuálně v Tanvaldě rakev
Pátek, 08. června 2018 - 19:53:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 11-2011
 Co je za problem se zab.zar. mezi Libercem a Mniskem? Stejne jako pred par tydny uderi blesk a vlaky v tomto useku nejezdi. Vlak 6322 jede jen v useku Mnisek - Cernousy.
Petr_hradecký
Pátek, 08. června 2018 - 20:30:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760
Registrován: 4-2015
 asavic: Prostě zase uhodilo... Moderní zabzař nerado přepětí. U Liberce to je sakra silná bouřka, skoro hodinu přes 60 dBZ není zase až tak obvyklé (+ 100% předpověď kroupy).
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Sobota, 09. června 2018 - 11:06:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 5-2010
Sobota, 09. června 2018 - 15:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 1-2005
 Dan1977 - Notná porce štěstí, Valdštejn totiž dnes končí pod kopcem.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Sobota, 09. června 2018 - 17:36:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 7-2017
 Trať 036: úsek Tanvald – Harrachov
Počátek: 09.06.2018 15:07/ Plánovaný konec: 09.06.2018 18:00
Mimořádnost: (spíše již pravidelnost)
- z důvodu zpoždění vlaku R 1144 Valdštejn z důvodu zhoršeného počasí vlak v úseku Tanvald - Harrachov nejede.
- z důvodu pozdního obratu vlaku R 1144, vlak R 1151 v úseku Harrachov - Tanvald nejede.
Sobota, 09. června 2018 - 20:26:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 1-2005
 To už je nejméně čtvrtý důvod nedojetí šotorychlíku do cíle (1. technický stav HDV, kdy R dojel do Ta víceméně načas, ale dále - pravděpodobně pro rozpor tech. stavu s předpisem D40 - nemohl; 2. technický stav HDV, kdy hydra zdechla v MB a dále jela bangle ČDC; 3. zpoždění z důvodu vlivu výluk; 4. počasí).

Šotorychlíky jsou taková laboratoř pro provozovatele dráhy, až bude SŽDC tvořit do dalšího prohlášení o dráze systém odměňování výkonu, tak si tu kazuistiku může nastudovat tady. [biggrin]
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Neděle, 10. června 2018 - 08:47:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 7-2017
 R 1148 Kamenice Praha-Vršovice - Harrachov má zatím v Mladá Boleslav hl.n. na příjezdu +7min. na odjezdu již +9 min.
Neděle, 10. června 2018 - 09:13:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 7-2017
 tak to zas nedá[ko][happy]
Neděle, 10. června 2018 - 09:48:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 2-2010
 ad zeuke: Ale dá, z Železného Brodu už jen +3 min.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Neděle, 10. června 2018 - 10:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573
Registrován: 5-2004
 Petr_hradecký: kde máte v Liberci, Mníšku nebo mezi nimi to moderní zab. zař.? To je až kousek dál a tam se jezdilo...
Pondělí, 11. června 2018 - 15:26:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2018
 Nevíte někdo prosím proč jela dnes na pk. posíleného R1148 rakev?
Pondělí, 11. června 2018 - 21:14:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 3-2018
 ViE: výluka Rychnov - LBC?
Úterý, 12. června 2018 - 14:38:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 6-2018
 Dnešní os 2660 na odjezdu ze Smržovky, foceno v rychlosti mobilem, za kvalitu se omlouvám.
(843.008+840.005) .008 Pokračovala nejspíš z TNV směr ŽB řešit "Následky střetnutí motorového vozu s automobilem na železničním přejezdu v úseku Turnov - Rovensko p.Troskami."
Neděle, 24. června 2018 - 20:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 4-2005
 Je tu nějak ticho. To asi Pražáci jeli, co? Dnes vystoupilo v Kořenově asi 30 lidí a cca 5 kol. 🚂
Neděle, 24. června 2018 - 21:02:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9163
Registrován: 4-2003
 Michal Ř:Je tu nějak ticho. To asi Pražáci jeli, co? Dnes vystoupilo v Kořenově asi 30 lidí a cca 5 kol.

1148 jel včera i dnes, oba jsem osobně viděl v Kořenově. Jen z těch zmíněných třiceti lidí bylo asi 25 organizovaná skupina. Když tuto anomálii odečteme, tak od Tanvaldu do Kořenova přijelo jak v sobotu, tak v neděli cca patnáct až dvacet lid. Kolem pěti se jich vysypalo v Kořenově, deset až patnáct jich pokračovalo dále do Harrachova. Počítal jsem to skrz okna vlaku.

Nic moc, ale bylo odporné počasí. Bylo to už někdy za hezkého počasí trochu lepší? Nějak jsem tam ty zárubovské dovolenkáře, kteří se zejména v sobotu střídají v turnusech, vůbec neviděl [nene].
Neděle, 24. června 2018 - 21:30:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 4-2005
 A proč jsi se nezstavil na kafe? Dali bychom kus řeči. Skupina mohla být organizovaná, to nepopírám ☺. Jeli vlakem? Jeli. Počasí bylo na draka. Sám jsem několikrát zmoknul. A včera taky.🚂
Jaydeesq
Neděle, 24. června 2018 - 23:44:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 9-2008
 843 jela spíše na nedělní posilu R1273
Pondělí, 25. června 2018 - 12:10:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9165
Registrován: 4-2003
 Michal Ř:A proč jsi se nezstavil na kafe? Dali bychom kus řeči. Skupina mohla být organizovaná, to nepopírám ☺. Jeli vlakem? Jeli. Počasí bylo na draka. Sám jsem několikrát zmoknul. A včera taky.

V neděli jsem se lehce po desáté dopoledne stavil, i na prohlídku výtopny jsem šel, pak jsem se juknul na expozici o zubačce v budově. Za pultem v pokladně expozice byla nějaká brýlatá paní a pak v jednu chvíli jsem tam zahlédl nějakého brýlatého pána. To jsi byl Ty?


Jinak samozřejmě jsem rád, že organizovaná skupina se vyskytla a jeli vlakem [wink].
Úterý, 26. června 2018 - 13:51:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518
Registrován: 4-2005
 Myslím, že ano:-) Tak třeba někdy příště.[happy]
Jaydeesq
Sobota, 30. června 2018 - 10:41:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 9-2008
 dnes 1148 úspešně vyjel nahoru a docela slušně obsazen
Sobota, 30. června 2018 - 12:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2015
Neděle, 01. července 2018 - 17:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 1-2010
 754.060 na posilách do Frýdlantského výběžku. [fotic]

Neděle, 01. července 2018 - 20:21:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2018
 Má DKV Liberec nějaký rozpis podle kterého by se daly takovéto výjimky nějak očekávat?
Cogwheel
Neděle, 01. července 2018 - 20:29:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5610
Registrován: 1-2012
 To spíš katolická církev [lol] (v Hejnicích byla pouť, hudební festival aj. atrakce). Viz např.: https://www.mestohejnice.cz/cs/mesto/hejnicke-slavnosti/hejnicke- slavnosti-2018.html
Neděle, 01. července 2018 - 21:04:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 2-2013
 Ano, byla vydaná depeše. (Neveřejný) - Jinak i obyčejný smrtelník to může předpokládat, jelikož každý rok při Hejnických slavnostech jsou nějaké posily
Neděle, 01. července 2018 - 22:02:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 7-2009
 ... se divím, že žlutopryžový katolík T.H. sem neudal jízdní řády a oběhy modropryžového zla [zadnice][zadnice]
Neděle, 01. července 2018 - 23:09:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 11-2011
 kolik vozu se nyni vejde k peronu frydlantskeho nadrazi po rekontrukci?
Pondělí, 02. července 2018 - 06:52:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 7-2017
 Nástupiště mají hranu 2 x 65 a u první 90 m.
Záleží o jaké vozy se jedná a na kterou kolej z kterého směru budou brány. U 2 a 4 staniční koleje jsou návěstidla hned těsně za nástupištěm směrem k přechodu. Zde to může špatné rozhodnutí výpravčího dost ovlivnit. Na 1 se vejde k nástupišti například 5 rybáků + Ci (89m).
Pondělí, 02. července 2018 - 07:15:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 1-2010
 asavic: Souprava jezdila 754+BDs+B+B jezdila vždy na třetí nástupiště a tak tak se vešla.
Pondělí, 02. července 2018 - 09:28:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2018
 Aha no, tak jsem brutálně pro*ral. A jak to má vlastně Liberec s tou 60? Ta je odkud?
Pondělí, 02. července 2018 - 09:51:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 1-2010
 yosak49: 754.060 sem byla zapůjčená z Hradce Králové.
Pondělí, 02. července 2018 - 21:02:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 7-2017
 A ráno 2. 7. se souprava vracela na závěsu R 1263.
Středa, 04. července 2018 - 19:21:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2018
 V Lučanech kolem 19:15 byla spatřena souprava 854/843 s Bdtn. Nedokážu si vysvětlit jak by to mohlo být možné.
Středa, 04. července 2018 - 19:29:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2018
 Z auta jsem nezaregistroval o jakou řadu se přímo jednalo, ale mířilo to na Liberec
Středa, 04. července 2018 - 21:40:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2018
 Byla to souprava 854.212+Bdtn. Kvůli výluce Turnov-MB pendlují na R Praha-Tanvald v úseku Turnov-Tanvald 2 soupravy- 854.029+Bdtn a 854.212+Bdtn. Souprava, která přijede večer do Tanvaldu na R1142 pak jede na zbrojení do LBC právě v tento čas-před 19.hodinou z Tanvaldu. Pravděpodobně to bude takto běžné až do 20.7.,kdy by měla výluka zkončit.
Středa, 04. července 2018 - 22:17:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2018
 Děkuji moc. Snad se mi to příště podaří odchytit. Mělo by to takto jezdit každý den?
Středa, 04. července 2018 - 23:06:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3427
Registrován: 11-2007
 Jénže, od 21.7 do 2.9. má začít výluka mezi Nerátkama a Čakovicema.
Čtvrtek, 05. července 2018 - 11:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 2-2013
 Yosak49: Mělo by to jezdit v pouze v kladiva.
Odj z Tanvaldu 18:59 a odjezd zpět z Liberce v 21:00
Čtvrtek, 05. července 2018 - 18:34:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2018
 Děkuji moc [happy]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru