| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 01. 08. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 01. 08. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 7-2017 |
velmi zajímavé vlečkové artefakty!!![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 9-2008 
|
Zdravím. Mám možná trochu odvážný dotaz k vlečkám u Vintířova na Sokolovsku. Posílám video přejezdu u Keramzitu, kde se mi povedlo natočit sunutý vlak. Ovšem je patrné, že vepředu není posunovač. Zato tam je zavěšeno jakési žďorbo. Není to kamera (něco na způsob "chůvičky" v profi provedení), kterou fíra kontroluje předek? Děkuji za odpověď, jestli to teda není tajné, přece jenom jezdit poslepu je docela vo hubu, kor v Česku.
"Lepší nemít přátele, než nemít názor."
![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") My YOUTUBE Channel
|
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4497 Registrován: 9-2005 
|
Híhou: To čudo rozhodně není kamera, jedná se pouze o blikátko v nočním provedení a akustický cingrlátko v provedení celodenním. Tuším na SD-KD kolem Mostu je to cingrlátko napojeno na otáčení nápravy prvního sunutého vozu a ještě jsem jednou natrefil na jednu krabičku vydávající poměrně výrazný a nepříjemný kolísavý tón. Znalejší jistě rádi doplní. Jinak sunuté vlaky jsou na všech důlních drahách pravidlo.
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 7-2005 |
Moravská západní je mi dost neznámá, tak si někdo třeba tu vlečku pily u Třebovic, ze které vedla úzká, najde. Od roku 1954 byla vlečka mimo provoz a v roce 1956 se řešilo, proč ještě není snesená |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 7-2005 |
tak už jsem místo našel. trať na olomouc je minulostí a na fotomapě z roku 2003 je plac bývalé pily jen vypanelovaná plocha. i vojenské speciálky z 50.let, ale o úzké mlčí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 6-2011 |
Zdepa-http://zrus-zan-zel.blog.cz/1004/uzkokolejka-nakladiste-pila-treb ovice-v-cechach |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5622 Registrován: 1-2012 
|
Také kolega Vagonet něco o této drážce publikoval - do papírového zpravodaje KD Tulák... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 12-2007 |
Přemýšlel jsem, jestli to dát do zrušených, nebo sem - no dneska je to opět funkční vlečka s občasnou osobní dopravou. Lázně Kyselka v roce 1928, občas se vyskytne i drážní záběr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2017 |
Dodatek k vlečce Svitapu - stav na počátku úseku v roce 2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2607 Registrován: 7-2005 |
ad vlečka / úzká pila - děkuji všem, je vidět že když se ví kam položit dotaz, tak se vše najde... ale u čerta bych to fakt nehledal ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 3-2006 
|
Další kousek důlní železnice na Březových Horách otevřen. Ale ta uranová ruda se tam opravdu nevozila.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Video z otevření Ševčínské štoly |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2016 
|
Dobrý večer. Chtěl bych se vás zeptat, jestli tu někdo neví, jak to vypadá s Modřanskou vlečkou. Vím, že to bylo v únoru hodně spekulované. Ještě by mě zajímalo, zda tu není někdo, kdo by měl záběry zachycující posun na této vlečce. Byl bych za ně vděčný. Předem díky za odpovědi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 7-2005 |
ad Mořepetr - měl jsem možnost párkrát mluvit s tamním šéfem p.Velflem - "lidé chtějí být klamáni..." hlavně je nacpat do důlních vozíků a hurá někam, kde je tma a táhne na ně vlhký chlad.... to že jedu bývalou odvodňovačkou, odbočkou do muničáku a podobně, je jim jedno. Hlavně že jedou něčím, co jim matějská či zábavní park u supermarketu na kraji města nenabídne.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 3-2006
|
Ad Zdepa: Ano lidem je to jedno, ale nemá museum provádět i edukační činnost?(To jsem nikdy neslyšel, no od toho jste tady aby jste se něco dozvěděl)![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Jinak je to pravidelný dotaz při prohlídkách, zda se tady těžil uran. No a průvodce je vždycky zklame. Prostě paní redaktorka to jen pomotala všechno dohromady. Snad vyjde ta šachta 11. I když na Uran mohou už dnes na Vojnu. |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5631 Registrován: 1-2012
|
Jedna příhoda z Příbrami s "běžnými" návštěvníky: V návaznosti na nedávný seminář o dějinách hornictví se tam uskutečnily i exkurze do zpřístupněných starých dolů. K naší skupince, která šla na důl Drkolnov, se připojila i náhodně příchozí rodinka. Exkurze probíhala v pohodě, ale přišlo se přítokovou chodbou do dobře osvětlené, cca 18 m vysoké komory s dochovaným vodním kolem. A u maminky s dvěma holčičkami mladšího školního věku propukl panický strach: nebyla schopná pohlédnout dolů a sejít do nižší úrovně (k hřídeli kola) po zcela bezpečných ocelových lávkách a schůdcích se zábradlím. Tak se s ní a dcerkami musel průvodce vrátit zpět ke vchodu, kde pak na nás čekali. Pouze otec rodiny statečně absolvoval celou prohlídku s námi (ač si vstupné zaplatili všichni). P.S.: Vypadalo to, že ta poněkud hysterická žena přenesla svůj strach i na děti, které se k ní v panické reakci připojily. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 7-2009 |
Já byl na Drkolnově před pár lety se skupinou známých a musím uznat, že "sjet po zadku holou skálu" byl fakt nezapomenutelný zážitek ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 3-2006
|
Jsem ostuda na Drkolnově jsem ještě nebyl.![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") Jinak někomu nesvědčí třeba roštové lávky a naopak volná hloubka mu nevadí. A taková zajímavá historka běžně lezeme po strojích anebo technologiích také tak +15 až 25m, většinou žebříky a lávky s rošty. A zrovna na jedné technologii ve výšce +15m, jsem prohlížel jak je udělané stoupací vedení, ze schodů a lávek (takže žádný adrenalin po kluzkých žebřících). No a najednou jsem ucítil že mi tuhnou nohy. No chvilku mi trvalo to rozejít. Dodnes nevím od čeho se ten efekt horské dráhy vzal. Prostě mozek si najde nějaký signál a pokud paní ještě na něčem podobném byla prvně, tak mohla klidně podlehnout panice. |
|
fenek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2018 |
Včerejší stav hrotové úvratě JIP Větřní. |
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2930 Registrován: 5-2002 
|
Na tohle je výtečná šumavská rozhledna Poledník, kde je většina vyhlídkové plošiny s pevnou podlahou, ale část nad vchodem má místo podlahy jen mříž. Viděl jsem povícero lidí, co klidně koukali dolů z ochozu s pevnou podlahou, ale na tu mřížovou část nedokázali vstoupit. Průser závratí je hlavně v tom, že o tom člověk dopředu nemusí vědět. Kdysi mě málem poblil kolega cestou na jednání - klient nás přivedl k prosklenému výtahu a jeli jsme 5 pater nahoru podél prosklené stěny. Já byl nadšený, taková vyhlídková jízda se jen tak nezažije. Pak jsem se otočil na kolegu a ten stál v koutě a chystal se hodit šavli. Do té doby prý měl závrať jen někde na skalních vyhlídkách, a tady mu najednou k těžké nevolnosti stačilo nějakých 15 metrů výšky.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 5-2002 |
fenek > Jsme jeli minulý týden vodu po V1 a od ní vypadala vlečka ve Větřní stejně smutně a neutěšeně.... Díky za reportáž z lesní železnice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Jakkoliv nemám s výškami a pohledy do hloubky problém, tak jsem před lety 35 blil v autoškole. Na tehdejším analogovém trenažeru. "Jezdil" jsem do zatáček, brzdil, zrychloval, ale vestibulární ústrojí stále hlásilo totální klid. Můj mozek na takovou "neshodu" není stavěný a tak mi to dal rychle vědět |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 7-2017 |
hm...ony ty papírny vypadají asi všechny stejně...![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") .viz Bělá-Šubrtov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 7-2005 |
hurá do Vsetína ten schvalovací vlak měl hezké složení i s postrkem |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 7-2017 |
Frenštát pod Radhoštěm a vlečky, už ne zcela aktuální. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 3-2006
|
Ad honzaklonfar: Také ho pamatuji, naštěstí mi nevadil![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Omluva za OT. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 5-2016
|
Dobrý večer. Doufám, že se alespoň teď dočkám odpovědi, tentokrát to pro mě hodně znamená. Chtěl bych se zeptat, zda je tu někdo, kdo by věděl, jak často jezdí po této „spojce" nějaký vlak. https://mapy.cz/s/2QtR5 Budu opravdu rád za odpověď. Abych alespoň něčím přispěl do mlýnu, přikládám fotku dubnové Špitálky. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 9-2008
|
Přejezd na vlečce do přístavu Ústí nad Labem-Krásné Březno 
"Lepší nemít přátele, než nemít názor."
ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 8-2008 
|
Sokolovská uhelná 27.5.2002
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2014 
|
Pěkné. Ta 26Em mi prostě přijde o něco hezčí než 27E. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 11-2005 
|
V tom květnu 2002, myslím, ještě vedle byla "900mm" odtud do Svatavy v provozu?
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2014
|
Mimochodem, může mi někdo potvrdit nebo vyvrátit tvrzení, že jedna 26Em se v SU zachovala jako "muzejní kousek" ? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 1-2009 
|
Ano, poslední 26Em je v Sokolově
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 11-2012 
|
Dnes jsem po dlouhé době jel přes vlečku v Prosenicách směr Osek a žlábkové kolejnice původně zalité asfaltem byly krásně vypucované a žlábky vybrané, takže možná se snad opravdu počítá s obnovením sjízdnosti. Zítra tam jedu zase autem, ale ve středu bych si to mohl střihnout snad aj na kole a něco nafotit.
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 2-2012 |
Da se ještě někde na opuštěných vleckach najít nějakou posunku 700-702, nebo to už je všechno pryč ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 10-2007 
|
Já myslím, že se ještě najdou. Více možná viz diskuze s názvem "700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 797, 798, 799". Přikládám letecké foto ze soboty s loko 701.733 na vlečce Šmeralu Brno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 2-2012 |
Joe: zkusim to, díky |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 7-2017 |
Vloni sem dával Traťovák obrázky z bývalého cukrovaru Kostelec nad Labem. Inspirován jsem se tam též vypravil. Sem dávám pokud možno jiné pohledy. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 7-2017 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 8-2011 |
Vagonet: diky za fotoreport, mam babicku v Byskovicich/Neratovicich, tak tam casto jezdim. Ted otazka na znale ohledne spis toho cukrovaru: z Labe je tam vykopanej kanal s asi nakladni rampou - vi nekdo na co ? Zasobovani cukrovaru ? Odvoz "bordelu" z cukrovaru ? A jestli ano, proc ne po kolejich ? Diky i za nasmerovani jinam. EDIT: tak jsem to uz nasel, diky - treba i tady https://archiv.ihned.cz/c1-825500-novy-pristav-na-labi-bude-slouz it-hlavne-importu-posypove-soli - ale zajimalo by me, jestli se to vubec uskutecnilo ... (Příspěvek byl editován uživatelem Jakub_Cikhart.) |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5683 Registrován: 1-2012
|
Skládka soli pro silničáře v již nefunkčním cukrovaru bývala, ale teď už asi ne. Jinak ten kanál s přístavem u cukrovaru se používal pro lodní dopravu již za první republiky (uhlí pro cukrovar, možná též vápenec, dovoz řepy asi ne, ale cukr na export ano). Přístaviště nákladních lodí bývalo též pod cukrovarem Mělník. |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5684 Registrován: 1-2012
|
Geocaching říká: https://www.geocaching.com/geocache/GC4MRAA_stary-pristav-v-koste lci?guid=9ea62816-15cc-4184-8252-b254daeb9055 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2011 |
Cogwheel: VELKE diky, ja tam casto jezdil na kole a vzdy si rikal, na co to tam tomu cukrovaru asi bylo. |
|
Pjp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 12-2005 |
http://mapy.spspraha.cz/app/ Jen jsem měl za to, že je tam vplutí zakázáno .. Pavel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 2-2005 
|
Kdo pozná místo pořízení těchto dokumentačních šmírovek? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 2-2012 |
Belinea: ZPSV Doloplazy ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 10-2012 
|
Paradoxní skládka soli v cukrovaru opravdu byla, mělo to být na delší dobu, ale nakonec z toho byla jen 1-2 sezóny. Vozil to tam tuším z Neratovic stroj 742. Bylo to cca v r. 1998-1999? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 4-2010 
|
Nějakou dobu se vykládala sůl z rakouských vozů řady Tds přímo ve stanici Neratovice. Na panelovém složišti na západním zhlaví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 2-2005
|
Obdivovatel železnice: Přesně tak😉 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 8-2011 
|
Dnes jsem po dlouhé době jel přes vlečku v Prosenicách směr Osek a žlábkové kolejnice původně zalité asfaltem byly krásně vypucované Před dvěma týdny jsem tam na kole jel a bylo vše ještě zalité asfaltem. Známý dělá v cukrovaru ,až ho potkám můžu se zeptat co vmýšlejí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 2-2012 |
Chtěl jsem se zeptat, v Olomouci je slévárna vseho možného, je naděje, ze by tam byla někde schována nějaká 700-702, popřípadě jiná v Olomouci nepoužívaná 700-702 ? Díky za odepsání. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 7-2017 |
Vlečkové opakování z Toušeně Poznámka: už se nelze volně dostat k základnímu kamenu cukrovaru a kolejím na uliční straně býv. cukrovaru v dlažbě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2017 |
Ta kolej v Toušeni není odstavná. Měl by to být odvrat pokud by na vlečku s prudkým klesáním ujely vozy ze stanice, aby neskončily v Labi. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 7-2017 |
Díky za uvedení na správnou míru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 1-2005 |
Mám dotaz, na těch výletních jízdách každou sobotu na úzkokolejce Mladějov se vždy tedy jezdí až na Hřebeč, a jezdí se vždy v parní trakci? Děkuji! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 10-2009 |
Honzamhdol: doporučuji stránky tratě, tam je i rozděleno, kdy táhne pára. Ps. Doporučuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 10-2009 |
Hroch.R420: doufám a modlím se, že provoz bude obnoven, řepná kampaň se blíží, já před měsícem zas viděl nové zabezpečení přejezdu, teď koleje opět koukají ven z asfaltu, ještě prosekat trasu... To by byla paráda, po X letech opět návoz... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 11-2012
|
Na druhou stranu, pokud bude provoz obnoven, tak doufám, že tam píchnou obrovskou cedulu jak kráva "Pozor přejezd opět v provozu!" nebo něco podobného, protože v opačném případě to tam někdo zapíchne: 1) vlaku pod kola 2) z boku do vlaku 3) do auta stojícího před ním na bimbajícím přejezdu.
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 7-2017 |
Až teď jsem našel tohle: Kdepak se tam asi vzala 365.103? |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 7-2017 |
mořepetr 2893: "Jinak někomu nesvědčí třeba roštové lávky..." To se netýká jen lidí. Našeho psa (ovčácké plemeno) nedostaneme na roštovou lávku ani na schody ze stejného materiálu. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 7-2017 |
Některé ještě hůř, respektive nijak, viz Loučovice... ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
