| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 19. 09. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nehody do 19. 09. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9087 Registrován: 8-2012 |
co mě musel předjet + dalších 10 aut přede mnou, abych ho na hlavní dojel a držel si odstup jen jedno auto Takže vy jste jich předjel jen devět a to vás na tom sere nejvíc? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 10-2009 |
Lidi, už několik let se na Káčku přemílají přejezdy a jejich (ne)bezpečnost. Kdo a co šofér, kdo a co tzv. dráha. Já však stále čekám, že pánové kritizující přejezdy nás poučí, jak by měl ten který přejezd vypadat, aby byl bezpečný. Jak by měl vypadat bezpečný provoz na nich, na přejezdech. Co by tedy navrhovali a zda mají taky nápad, jak přesvědčit ostatní o svém návrhu. Zatím jsem se jenom dozvěděl, že chybovat (u řidičů) je lidské a přirozené a že ajznboňáci jsou taky debilové. Což o to, je to možné. Ale co dál? A napadá mě taková hříšná myšlenka: Není život sám životu nebezpečný? Tak už to chodí, že lidé dělají chyby a taky za to občas zaplatí. Někdy, jak už to v životě taky hojně bývá, platí účet někdo jiný. To už se však dostávám k jakési laické filozofii. Mě by fakt zajímalo, jak vypadá bezpečný přejezd a bezpečný provoz na něm. A zda už takový někde funguje. Děkuji. Omlouvám se, pokud rozpoutám další mlácení dávno prázdné slámy, (dožínky nebudou) a toho hrachu k házení už taky velké zásoby nemáme. Veselou mysl přeje Váš Podroužek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 11-2012 
|
T_._H_.: Ne, já furt nevím, proč všeci maj tendenci jezdit stylem brzda-plyn, úplně zbytečně pálit palivo navíc nesmyslným zrychlením s následným ostrým bržděním, když jim za cenu téměř nulového náskoku letí spotřeba hore. To říkám furt: Kdyby lidi jezdili plynule a ne jak jezdci F1, tak jsou ty celkové emise úplně někde jinde a nemusí se furt vymýšlet hovadiny do motorů...
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 10-2007 |
už několik let se na Káčku přemílají přejezdy a jejich (ne)bezpečnost. Tohle je spíše do přejezdů než do tohoo vlákna... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9088 Registrován: 8-2012 |
proč všeci maj tendenci Čili jen další zevšeobecnění, jak je pro zdejší šotokomunitu neřidičů a svátečních řidičů typické... no jo, no.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 12-2017 |
Pavel: Ne, já furt nevím, proč všeci maj tendenci jezdit stylem brzda-plyn, úplně zbytečně pálit palivo navíc nesmyslným zrychlením s následným ostrým bržděním nejsou to všeci, z mého pozorování 75% řidičů jezdí tak nějak normálně, zbytek holt jede stylem brzda - plyn bo je mu u ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") spotřeba a cena benzinu, nebo naopak druhý extrém že někdo jede "svátečního klobouka" a nervozita většiny lidí plazící se za nim potom logicky leze nahoru...Takže ano pokud někdo valí celou cestu 70 tak si o to předjetí přímo říká. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 9-2003 
|
Ono je paradoxní, že ti, co kloboukují mimo obec 70, jedou pak těch samých 70 i ve vesnici.
NOBLE BRICKS
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12758 Registrován: 3-2007 |
Ani ne. Spíš mne sejří ti, co nedokáží jet ani těch 50 a jedou třeba 42, 45 a před sebou mezeru jako kráva, do které najíždějí další a další včetně kamionů. Jízda mou "oblíbenou" Kutnohorskou, speciálně od Vyžlovky na Prahu je pak opravdu utrpením, protože nikde nepředjedeš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 10-2007 |
Ani ne. Spíš mne sejří ti, co nedokáží jet ani těch 50 a jedou třeba 42, 45 a před sebou mezeru jako kráva, do které najíždějí další a další včetně kamionů. Jo, jo největší prdel je vztekat se nad "debily" na přejezdu, kteří předpisy nedodržují. Pak se vztekat na někým, když ta stejná pravidla dodržuje.... ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12759 Registrován: 3-2007 |
Už byste mohl jít, vy překrucovači, konečně s těmi vašimi paličskými žvásty do . Bohužel jsou tady lidi, co s vámi tu vaší nesmyslnou hru budou hrát, protože si hrajou rádi na poučovatele - podobně jako vy. Donekonečna. Přejezdy a "vinu dráhy" do všeho serete (to se slušněji říct nedá) akorát vy. Asi jste nějak postižený, podobně jako Kogvíl s církví . Mně třeba sejří, že nemyslících blbů na silnicích neubývá, ale dokážu si s tím, stejně jako třeba s těmi vašimi přejezdy, co jste z nich tak v , poradit. Vy jste, a to je symptomatické, tady nikdy žádná řešení nenavrhl, vy se jen vysíráte trvale do těch, co se vám snaží některé aspekty vysvětlovat - asi se rád povyšujete nad ostatní. Já s váma diskutovat nebudu, protože to nedává smysl. Že to po x letech tady nepochopí třeba Hajnej, mne při jeho inteligenci a trvalé přítomnosti púoněkud udivuje - on si asi pořád myslí, že na vás platí nějaké argumenty. Ono všechno má svou mez, pane. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 10-2007 |
Vy jste, a to je symptomatické, tady nikdy žádná řešení nenavrhl, Pane kolego, hoďte se s vyjadřováním do klidu. Řešení jsem jasně navrhl. Máte ho v historii. Bylo okomentováno slovy "nejsou peníze", "nikdy se to tak nedělalo". vy se jen vysíráte trvale do těch, co se vám snaží některé aspekty vysvětlovat - asi se rád povyšujete nad ostatní. Jak jsem vám napsal výše. Zaujalo mě, že řidiči, kteří předpisy nedodržují a sčuchnou se s vláčkem, tak jsou "debilové". Naopak, když máte, co jste chtěli, a předpisy dodržují, tak jsou taky "debilové", "blbové"...atd. Přiznám se, to mi přišlo řekněme neobvyklé.. |
|
FiJi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 1-2017 |
To je fajn. Ale řeč byla o účelu zabránění nehodě na přejezdu.  Hajnej:"Na co si tu hraješ? To si fakt myslíš, že tu neumíme takovéhle elementární převody jednotek?" Takže je fajn, že umíte takovéhle elementární převody jednotek z hlavy, teď ještě zkuste v hlavě udržet kontext diskuse alespoň při čtení jednoho komentáře s citacemi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9096 Registrován: 8-2012 |
Já s váma diskutovat nebudu, protože to nedává smysl. Že to po x letech tady nepochopí třeba Hajnej, mne při jeho inteligenci a trvalé přítomnosti púoněkud udivuje Hajnej potřebuje diskuzně zvítězit (ješitnost) a neuvědomuje si, že s blbostí se vyhrát nedá.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2018 |
TH, Martyss, FiJi: až budete intelektuálně sahat Hajnému po kotníky, tak vás možná začne někdo brát vážně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 5-2004 |
T.H., připomnělo https://www.xkcd.com/386/ ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 11-2012
|
T_._H_.: Nejedná se o zevšeobecnění, ale o statistiku podloženou pozorováním, neboť jako servisák něco málo po Moravě najezdím. Čili jen další zevšeobecnění, jak je pro zdejší šotokomunitu neřidičů a svátečních řidičů typické... no jo, no. Stejně jako jste Vy teď na zevšeobecnění reagoval zevšeobecněním... no jo, no... bandita, Mladějov: Co se ježdění 45 či 80 km/h týče, tak zde vidím hlavní problém v nepřesnosti tachometru a připosranosti řidičů. Na budíku mám 50 km/h, na radaru vidím nějakých 40něco km/h a GPS či policajti vidí něco podobného. Já osobně nejezdím podle tachometru, ale podle otáčkoměru, který jsem si právě v palici skalibroval pomoci GPS a radarů.
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9098 Registrován: 8-2012 |
o statistiku podloženou pozorováním Statisticky vypozorováno, že všici... tak to buď máte problém s očima, nebo jste prostě jen hysterka, když to není zevšeobecnění.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2017 |
Pavel: Nejedná se o zevšeobecnění, ale o statistiku podloženou pozorováním, neboť jako servisák něco málo po Moravě najezdím tak v tom případě jezdíte klobouka 70, nu a z toho jasně vyplývá že Vás tedy zákonitě všici předjíždějí, to pak jo a Vaše statiskika skutečně nelže. Co se ježdění 45 či 80 km/h týče, tak zde vidím hlavní problém v nepřesnosti tachometru a připosranosti řidičů. Na budíku mám 50 km/h, na radaru vidím nějakých 40něco km/h a GPS či policajti vidí něco podobného. Já to spíše vidím že někteří kloboučníci se drží hesla čím "pomaleji tím bezpečněji" v kombinaci že někteří žijí mimoňský způsob života, což od určité úrovně může být dost průser. Viděl jsem dědka s feldou co projel křižovatku na červenou za plnýho provozu, asi 30tkou jako by přejížděl polňačku. Nemyslím s že by to byl "debil", ale prostě vůbec nezaregistroval že projíždí kolem něčeho čemu se říká semafor. Když se vrátím k žel. přejezdům, tak znám případ že řidička vezla v autě psa, který ji začal dělat na zadní sedačce bordel, tak po něm šáhla, nastala situace že jednou rukou řídila, duhou rukou řešila psa a to zrovna v okamžiku před přejezdem, kde blikaly červený jak o závod, ve výsledku ženská vjela přímo pod vlak. Nemyslím si že by byla "debil" ale prostě udělala fatální chybu a šanci na reparát už nedostala... (K. Řečice 3 roky zpět) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 11-2012
|
Tak já klobouka nejezdím, na okreskách nasadím tachometrové kilo, na dálnici kilo čtyřicet, cihlu na plyn a jedu sledujíc cestu. Jen, když vím, že budu třeba za příští zatáčkou odbočovat a chytnu před sebe někoho jedoucího těch třeba 80 km/h a nedá se rozumně předjet, tak už to za ním doplachtím, protože nemá smysl se před něj rvát a ihned brzdit. A to je přesně ta situace, kdy se tam často někdo vecpe, abych ho stejně na další koloně či světlech dojel. Prostě jezdit na max se dá aj s rozumem.
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
|
FiJi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 1-2017 |
Zároveň si ovšem spousta řidičů bůhvíproč myslí, že mají právo jezdit rychle a že je nikdo nesmí zdržovat. Jenže žádné takové právo nemají, zákon zakazuje zdržovat dopravu bezdůvodně pomalou jízdou – ale pokud ten řidič k pomalejší jízdě má (rozumný) důvod, je to v pořádku, a řidiči za ním holt musí počkat, až budou moci bezpečně přejet. bandita: "Nemyslím si že by byla "debil" ale prostě udělala fatální chybu a šanci na reparát už nedostala..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3841 Registrován: 3-2010 
|
starý_Ivoš TH, Martyss, FiJi: až budete intelektuálně sahat Hajnému po kotníky, tak vás možná začne někdo brát vážně. ======================= Ivo Myslivče, samochvála smrdí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 8-2007 |
a to je případ třeba zadních závor na přejezdech. On je s nimi nějaký problém? Když už jsem takový blbec, že zůstanu stát před nimi, tak přeci zařadím jedničku a jedu. Závora je na to stavěná a poškození laku na autě bude od závory jistě menší než od vlaku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8476 Registrován: 4-2003 
|
ale pokud ten řidič k pomalejší jízdě má (rozumný) důvod, je to v pořádku, To že se někdo vleče po státovce furtpětsšedesát obec-neobec je věc mentálního nastavení. Stačí si s těma lidma do toho auta sednout - oni se prostě rozjeli a dál nevnímají, protože kolikrát nejsou zvyklí používat hlavu. Já takový lidi skousnu, ale Vy jim nemusíte dělat pitomýho advokáta.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17566 Registrován: 5-2002 
|
TH: Takže vy jste jich předjel jen devět Z toho "abych ho na hlavní dojel" se dá usuzovat, že mezitím byla křižovatka, na které se těch devět vydalo jiným směrem a PV je tudíž vůbec nemusel řešit (a nejspíš to i z místní znalosti věděl a proto zůstával v klidu a nemagořil). a to vás na tom sere nejvíc? Možná bys už fakt měl přestat si své mindráky projektovat do jiných... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Hajnej potřebuje diskuzně zvítězit (ješitnost)... ...kteroužo potřebu lze kvantifikovat někde v řádovém rozpětí 1 miliTH až 1 centiTH, kde 1 TH je etalonem potřeby dosíci se diskuzního vítězství za každou cenu, třeba i za tu, že se chová jako čuräk. neuvědomuje si, že s blbostí se vyhrát nedá Jak pravil už klasik, vyhrát se skutečně nedá, ale neznamená to, že se nemá bojovat. PV: Já osobně nejezdím podle tachometru, ale podle otáčkoměru, který jsem si právě v palici skalibroval pomoci GPS a radarů. Uniká mi smysl toho, proč sis kalibroval otáčkoměr a ne rovnou tachometr...? JxL: Ivo Myslivče, samochvála smrdí Koukám, že u blba jako Ty je nad jeho intelektuální schopnosti přijít na to, že "starý Ivoš" je někdo úplně jiný než já. A hlavně když se na K-r podíváš pořádně, tak zjistíš, že od sobotního rána (či spíš už od pátečního večera) až do teď jsem sem nenapsal jeden jedinej příspěvek, protože jsem měl zajímavější program. |
|
FiJi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 1-2017 |
Což ovšem řidiči neví. Navíc přeci všichni řidiči jsou debilové, tak nemůžete spoléhat na to, že budou přemýšlet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 3-2010
|
Hajnej, vždycky mě potěší, když nějaký nadutec a mentální impotent jako ty chytne na první našlápnutí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 2-2010 
|
Pendolino Košičan někde na Kysucích ![[kiss]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif "[kiss]") ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]")
fb: Poličská lokálka
|
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12755 Registrován: 10-2004 
|
Zrážka expresu Pendolino s osobným autom |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6809 Registrován: 8-2007 
|
Zase ta prokletá zadní závora na přejezdu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8486 Registrován: 4-2003
|
Ta je horší než trpaslíci a třídní nepřítel. Kdoví esli ho pod ten vlak nestrčila. Já bych to na ní řekl panu primáři při vizitě!!
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17572 Registrován: 5-2002
|
JxL: ždycky mě potěší No spíš se teď celkem marně snažíš okecat, že sis myslel, kdovíco jsi "neodhalil", a ono se zase jednou ukázalo, že jsi totálně mimo mísu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8667 Registrován: 9-2002 
|
FiJi skoncil konecne pod nejakym vozidlem, ze tady dneska neotravuje ? Minule jsem zapomnel dopsat, ze jsem na pubertaka rval z okna, ze priste ho rozjezdim po asfalte jako psi hovno. Fyzika plati pro vsechny a co kdyz on vykroci ve chvili, kdy uz to neubrzdim ? Bylo to doslova o tri metry. Takovyhle situace me serou, protoze z toho budu mit co ? No pruser...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3843 Registrován: 3-2010
|
Hajnej No spíš se teď celkem marně snažíš okecat, že sis myslel, kdovíco jsi "neodhalil", a ono se zase jednou ukázalo, že jsi totálně mimo mísu. ======================================== Chlapečku, na to, abys věděl, co si myslí někdo jiný, zdaleka nemáš a to pořád hlupáky jako ty opakované "být mimo mísu" je furt lepší, než si nasrat do kalhot, jak to děláš ty, ubožáčku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 11-2012 |
Agent: Vidis to? Kdyz ne FiJi tak Jirik. Obcas nad tema komentarema zasnu a rikam si zda se smat nebo brecet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 11-2012
|
Hajnej: Ten otáčkoměr mám skalibrovaný obrazně v palici. Ručně jsem na to nešahal. Prostě sledovat očima hodnotu 1500 je pro mě příjemnější než si pamatovat kolik mám vlastně k těm rychlostem připočítat. Momentálně je na pořadu dne výměna filtrů a kapalin...
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 9-2003
|
PV: Já tedy nevím, co je na tom pamatování tak složitého. Do stovky jezdím tachometrových +5, nad kilo +10 a pokuty neplatím (info pro Martyzze).
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 6-2018 |
Jiříčku, ty už jsi zpátky? Už jsi vystřízlivěl? Už tady bez tebe bylo smutno, nebylo skoro čemu/komu se zasmát. Nechceš jít zase radši na pivo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8488 Registrován: 4-2003
|
Prostě sledovat očima hodnotu 1500 je pro mě příjemnější http://www.eshop-rychle.cz/fotky2948/fotos/_vyr_323ne_3.jpg
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2017 |
Lepší fotky Pendolina z Čadce: https://www.railpage.net/fotografie/sc-241-pendolino-narazilo-do- auta-na-priecesti/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 8-2005 |
Mimořádnost v provozu Střet vlaku Os 9705 s nákladním automobilem na přejezdu P 2114 mezi stanicemi Kralupy nad Vltavou předměstí a Olovnice https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10217403786717226&set=gm. 10156204256859930&type=3&theater&ifg=1 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3064 Registrován: 5-2002 |
Já myslím, že fotka v téhle zprávě je zcela vypovídající: https://www.novinky.cz/krimi/483627-v-kralupech-se-srazil-vlak-s- kamionem-ctyri-zraneni.html A už se těším, jak ti dva zdejší trolové budou vysvětlovat, že je to vina dráhy a nedostatečného zabezpečení přejezdu.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2938 Registrován: 2-2010 |
Johny11: "Já myslím, že fotka v téhle zprávě je zcela vypovídající... A už se těším, jak ti dva zdejší trolové budou vysvětlovat, že je to vina dráhy a nedostatečného zabezpečení přejezdu." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3066 Registrován: 5-2002 |
Milá paní Haan. Když se na tu fotku podíváte pořádně, tak vidíte co? Šraňky dole. Tahle trať není s řídkým provozem a je sucho...
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2939 Registrován: 2-2010 |
Johny11: inu, dobře vidím. Jen nevím, kdy ty šraňky spadly. A stav koleje v celé délce přibližováku taky ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2012 |
Vono když se k tomu přidá, že spouštění je počítači náprav, tak to zdejší atmosféru asi taky moc nepozvedne, co? Pak ten stav koleje je, nějaké cizí slovo, třeba irelevantní? Princezna |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 11-2012 |
Haan:Mám vás za slušného diskutéra i když někdy jdete i do extrému. Ale máte to sama zapotřebí, dělat tady trolla? |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 4-2015 
|
Nahlédnutím na živé video na idnes.cz jsem snadno zjistil, že PZZ bylo v činnosti...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 2-2010 |
Princezna: měla jsem upřesnit, že jsem měla na mysli KO, nikoliv PN, aby stav koleje nebyl irelevantní. Persink: nic nebrání tomu, aby i "slušný" člověk měl blbý (=chybný) názor. Proto je tady spousta odborníků, kteří ho (mě) dokáží usměrnit. A za to jim patří dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8431 Registrován: 5-2007 |
Petr_hradecký: To, že v okamihu stretu alebo po ňom vidíte PZZ v činnosti, nemusí nutne znamenať, že v ňom bolo aj pred ním, aj keď pravdepodobnosť opaku sa dosť limitne blíži nule. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2129 Registrován: 4-2015
|
Ano, ano, jistě. Jen že se tu mluvilo o možné ztrátě šuntu a možném neuvedení přejezdu do výstrahy...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17580 Registrován: 5-2002
|
J11: Když se na tu fotku podíváte pořádně, tak vidíte co? Šraňky dole Kdysi dávno, ještě před zřízením kontroly doby anulace, se někde stala nehoda, jejíž příčinou byla směrová past. Tam šraňky byly nakonec dole taky, ale až si vlak našlápl za přejezdem... Podobně se choval přejezd v Hlubočepích: nejdřív kratičká výstraha, které si nikdo nevšiml, anulace a po překročení doby její ukončení a nová výstraha, tentokrát už do úplného uzavření přejezdu. Proto dává smysl ptát se na konkrétní výbavu toho přejezdu, aby se vědělo, jak je ta která indicie relevantní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 10-2007 |
Do stovky jezdím tachometrových +5, nad kilo +10 a pokuty neplatím (info pro Martyzze). Pane kolego, bavlili jsme se o teoretické situaci, kterou jste nadhodil. Pokuty neplatíte celkem logicky, protože na malém překročení rychlosti se moc vydělat nedá, tak se všichni zaměřují na střední překročení rychlosti.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 2-2014 |
Tak ta Ćadca byla klasika.Pán zůstal uvězněný mezi šraňkama a aby si nepoškrábal auto šel pomoct spolujezdkyni přizvednout závoru.Naštěstí se do auta nestihl vrátit,ale auto stejně "poškrábaný" trochu má![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 5-2002 |
Kdysi dávno, ještě před zřízením kontroly doby anulace, se někde stala nehoda, jejíž příčinou byla směrová past. Tam šraňky byly nakonec dole taky, ale až si vlak našlápl za přejezdem... Ano. Ale z inkriminované fotky je patrné, že ten vlak se jaksi za přejezd vůbec nedostal. Leda, že bych to špatně vyhodnotil a ta stodvaapadesátka nejprve projela a pak zákeřně do toho hodného kamionu nacouvala .
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 12-2006 
|
Nějak nechápu ty Hlubočepy. Co je to za kravinu? |
|
Tass
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 10-2006 |
Podívejte se do xichtoknihy do skupiny Železnice a vlaky, krásná ukázka dementů za volantem. Jeden vjede na přejezd tak, že mu spadne zavora na střechu. Ale necouvne, nevyleze, zůstane stát. A druhej dement to natáčí, ale nic neudělá.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2989 Registrován: 3-2006 
|
https://zpravy.idnes.cz/inspekce-opakovala-srazku-se-svatebcany-f dh-/domaci.aspx?c=A031111_143411_praha_ton |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 12-2006
|
Vždyť říkám, že je to kravina. To nebyla chyba přejezdu, ale strojvedoucího, který projel vjezdové návěstidlo na stůj. To, jak popisují průběh nehody ( "Až nyní se podařilo prokázat, že nákladní vlak projel na návěstidle znamení "stůj" a že se do doby, než se dostal k přejezdu, stihly závory zase zvednout," řekl na místě mluvčí drážní inspekce Jan Kučera.)si nějak nedovedu prakticky představit jak by se to mohlo stát a jak by to ty závory za těch pár vteřin mohly stihnout. Přejezd byl otevřený, protože na vjezdu měl vlak na stůj. Protože strojvedoucí návěstidlo projel, spustila se ihned po projetí návěstidla na přejezdu výstraha, ale protože tehdy bylo návěstidlo myslím jen cca 50 metrů od přejezdu, auta z přejezdu nestihla odjet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17582 Registrován: 5-2002
|
Jeneč: Nějak nechápu ty Hlubočepy. Co je to za kravinu? Normální zkrácení přibližováku návěstidlem na Stůj, které ten vlak projel. Pak už byl děj tak, jak jsem psal (to ukončení se vztahuje k anulaci, ne k výstraze). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5671 Registrován: 9-2011 
|
auta z přejezdu nestihla odjet Spíš nastal syndrom "teď to začalo blikat, tak to ještě stihnu". Na "odjetí z přejezdu" je 5 sekund dost (v tomto konkrétním případě, aby někdo nevytáhl čtyřkolejnej přejezd a 22 m dlouhej kamion plížící se pětikilometrovou rychlostí). |