Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta » Archiv diskuse 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta do 22. 09. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta do 22. 09. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 9-2011 |
Mirseb: u předposlední fotky je vidět 820.528. Mohl byste dát nějaké aktuální fotky (pokud máte) do sekce 820? A jak to s tím vozem vypadá? Vyjede už? Předem dík.
Každý chleba je tragickým příběhem obilí, které se mohlo stát pivem, ale nevyšlo to.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 7-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 9-2003 |
Jacob: už je to opět 820.028. Musí se udělat celý vnitřek, tak to tak brzy nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3606 Registrován: 1-2010 |
Lak vzor 075 se bude aplikovat i na další pardubickokrajské, nebo je to jen reklama? Červený pruh je dobrý, podporuje design vozidla, ale kombinace žlutých dveří a celobílého boku není nejen nepraktická (špinění, což má i Najbrt), ale i nepěkná, dosti fádní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 7-2002 |
1510015: Bohužel ano...i na jiná vozidla. Škoda že to není trochu živé |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 1-2012 |
Regina na zahrádeckém viaduktu u České Lípy. |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 9-2008 |
tak když už by mohl být poměrně slušně rozšířený najbrt, tak to domrdáme zase dalšími nátěry co kraj to jiný.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 10-2008 |
Ano, co kraj to jiný nátěr. Třeba v jednom kraji, kde se aktuálně soutěží železnice, budou mít všechny železniční jednotky i všechny autobusy stejný (pravděpodobně) modro-bílý nátěr bez ohledu na to, kdo vyhraje kterou oblast. Takže se může stát i to, že plácnu GW, Leo a ČD budou v jednom kraji jezdit v jednotném modro-bílém nátěru a kromě malého nápisu na boku vozidla nebude poznat, kdo je dopravcem. Cestujícímu to totiž bude absolutně jedno, páč všude bude platit stejně. Možná, že se Pardubický kraj připravuje ke stejnému principu. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6641 Registrován: 5-2002 |
Johny512: No ono to má i svoje negativa. A ne bezvýznamná. Kraje nemají státní hranice. Tam kde je uzlová železniční stanice nekončí kraj. Platnost integrovaných jízdenek bude jistě zaručena i ve vlacích, které hranice krajů přejíždí. Jaký nátěr se použije tam? Bude to pro cestujícího přehledné? Je opravdu dobře, když cestující téměř nezná dopravce, na jehož služby si případně může stěžovat? Je dopravce maskovaný za no name motivovaný mít lepší služby než jiný? Co třeba Martin Uher versus About Me v PID? Stejný nátěr, to ostatní jinak... Osobně jsem spíše fanouškem velkého (ale opravdu velkého, třeba komplet prostor pod jedním oknem), dobře viditelného loga integrované dopravy, než povinného barevného řešení. Soukromníkům zajišťujícím pro kraj služby se totiž může stát vážný problém, když si naráz oddělají vícero vozidel a najednou nebudou mít další v "pravém" barevném řešení. Co potom? Vyjede autobus? Nastane matení lidí vozidlem v nezvyklých barvách? Navíc se tímhle způsobem barevné direktivy ruší možnost aplikace reklamního nátěru, jakožto něčeho, na čem může dopravce postavit svojí smlouvu a zajišťovat tak pro kraj služby levněji. Také letecké společnosti jsou sdružené do aliancí, kde musí určité procento letadel mít alianční barvy. Proto mi přijde odůvodnitelný požadavek na určitou část vozidel v krajských barvách (jako reklamu na koordinátora, jehož role je zásadnější než role dopravců a lidi si jí stále neuvědomují). Barvit celek lze považovat spíš za nedosažitelný sen, protože se to z výše zmíněných důvodů podařit nemůže (a to jsem ještě nemluvil o tom, že mnoho MHD je také v integrovaném systému a svých barev se jen tak nezbaví, protože se jedná o součást městské identity).
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7004 Registrován: 2-2006 |
814.020 stojí v Hlučíně: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 5-2014 |
Ta Pardubická verze Regionovy je stejný shit jako návrh od Najbrtu. To vážně nikdo nedokáže udělat víc, než vzít "kbelík" v malování a rozlít barvu do předem daných linií? Tito "designéři" by měli si akorát hrát s omalovánkami a ne dělat design. Kde jsou doby reklamních i nereklamních polepů například na banánech. Např. http://www.vladanfoto.cz/files/151/151.001-05-08-31-hk-02.jpg, http://www.vladanfoto.cz/files/151/151.001-07-04-12-opocinek-meni rna.jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2008 |
Dobrý den muže sem prosím někdo napsat načem dnes jezdí 814 075.Předem dík za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 9-2007 |
Dnes mimořádně pro frekvenci Zlonice - Peruc... Esi to sem nepatří, tak se omlouvám. (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 8-2011 |
Ahoj, v patek jsem jeli Os 2065 z Hlavaku do Bojanovic. V Bojove se Regine udelalo nejak spatne, fira nas presunul dozadu, otvirak prostredni kryt dole a rikal neco o tom ze mozna budeme horet, ze je problem s hydrostatikou, ze tam snad chybi nejaky kryt a prehriva se to. Nakonec jsme tede odjeli a vystoupili v Bojanovicich. Regina snad dojela do Dobrise. Vi se neco, ktera a jestli dojela a jestli vse OK ? Cislo jsem si bohuzel nezapamatoval. Diky |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 10-2012 |
Jakub_Cikhart: "v patek jsem jeli Os 2065 " Jeden údaj je chybný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 8-2011 |
Ahoj, jedna se o vlak 18:25 z Hlavaku. Nejde vyhledat cislo vlaku z patku, tak jsem vzal z nasledujiciho patku coz asi neni spravne, omlouvam se. |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 7-2008 |
V pátek a ostatní pracovní dny má ten vlak jiné číslo (2021), na trati platí dva různé grafikony, jeden pro pracovní dny, druhý pro víkendy a státní svátky...
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 8-2011 |
Strom: aha, diky, to me nenapadlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5760 Registrován: 11-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2017 |
Malý_fotograf: "Je opravdu dobře, když cestující téměř nezná dopravce, na jehož služby si případně může stěžovat? Je dopravce maskovaný za no name motivovaný mít lepší služby než jiný?" Tak pokud si cestující chce stěžovat, tak právě má u objednatele. Protože ten jediný je schopen to vyřešit či ho jinak postihnout. On dopravce defakto nemá s cestujícím žádný přepravní závazek. Ten má kraj s dopravcem a cestující s krajem. Samozřejmě zatím platí i jízdenky ČD, ale do budoucna se s nimi moc nepočítá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 8-2007 |
814.161 po týdnu provozu |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6646 Registrován: 5-2002 |
Mamba: Co to má 914.161 za piktogramový upgrade?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 8-2007 |
Netuším, ale hlavně to má z dílen jméno... |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 7-2005 |
Veselí nad Lužnicí zastávka - čtvrtek 12.7.2018 - 814 147-5 + 914 147-4:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 10-2008 |
Dobrý večer muže sem prosím někdo napsat jestli má 814 075 lak nebo polep,a na které trati by měla o víkendu jezdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8149 Registrován: 6-2006 |
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 7-2005 |
Dnes jsem se projel kvůli čumendě na stavbu vlakem z Ševětína do Veselí a zpátky - ono se tam dost těžko dostává autem protože jsou všude zákazy - takhle je to sice jednodušší ale na mnoha fotkách je prostě kaz v podobě boku regionovy. Veselí nad Lužnicí zastávka:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2686 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 7-2017 |
Včera (3. 8. ) byla na Os 3148 vypravena regina 814 109. Je to nějaká redislokace? Tuhle reginu jsem v Ostravě ještě neviděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 10-2007 |
814 109 Valmezská
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7320 Registrován: 9-2003 |
Trať Doudleby - Rokytnice v Orlických horách,díky svému převýšení přes 270m je jednou z tratí kde 814 pravidelně nejezdí..Když ale o víkendech nejsou k dispozici stadlery hradeckého kraje,je 814 povolána i do hor..včera to byla 814.024
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 8-2013 |
druhý kousek v barvách pardubického kraje (po 075)..? proč je 814 část zelená??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 8-2007 |
jih: Údajně (jedna paní povídala...) je to jednotka, která bude zajíždět na Vysočinu a ta zelená část jí má symbolizovat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 4-2014 |
jih: Údajně je motor zbarven v barvách kraje Vysočina, řidičák v barvách Pardubického kraje a protože jezdí mezi PCE - HB, tak aby měl barvy obou krajů.. prej... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 11-2010 |
Dva autobusy ) 15/5/2018 Malé Březno
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 6-2016 |
K12V170DR: Až bude něco jezdit přes 3 kraje, tak musí nasadit "Trojbarevné Trio" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3458 Registrován: 11-2007 |
Kde je ustájená Desná .501? V Plzni? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 6-2010 |
Janek_lemoch: 814.501 patřící GWTR je ve Volarech |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3459 Registrován: 11-2007 |
Kdy přešla do Volar? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 4-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 3-2015 |
3 regina na Novém spojení Praha. Bohužel pod mostem chrápou homeless pozdě jsem se toho všiml.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3002 Registrován: 2-2006 |
Další modrá je 814.055
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6895 Registrován: 1-2010 |
Janku, zde se vše dozvíš. http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r814&loko=50103&cislo=
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 11-2007 |
Děkuju |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6897 Registrován: 1-2010 |
Není zač.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 6-2016 |
Dneska mají Regíny svátek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11621 Registrován: 4-2003 |
Tak vše nej )))
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 4-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 4-2010 |
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 7-2005 |
Dynín neděle 9. září 2018
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6937 Registrován: 1-2010 |
Tak kam ppojede? Rovně či vlevo?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 4-2010 |
|
Martan2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 11-2010 |
KŽC doprava už nebude takové retro... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 4-2006 |
Docela by mne zajímalo - je problém Regionovu vypnout? Dneska jsem s ní jel z Dobříše v 17:05, kam dorazila asi v 16:22. Jaký má význam jí tam nechat 40 minut chrochtat? Chápal bych to v zimě kvůli topení, ale za letní teploty? To by vadilo, že by motor (lehce) vychladl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3689 Registrován: 1-2010 |
Také jsem si tuhle otázku párkrát pokládal. Zatím jsem zažil jen dva typy fírů - buď to běží několik desítek minut, nebo to hned po příjezdu chcípne a nastartuje úplně těsně před odjezdem, takže obojí nic moc. U starších vozů, kde by třeba mohl motor hůř chytnout, bych to pochopil, ale 814 snad ještě startují dobře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 4-2006 |
Kolik by to mohlo lemtat za hodinu klidu? Trio. 5 litrů? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 7-2017 |
tak taky je varianta že má v prdeli baterky...to se běžně dělávalo i u jiných votidel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 7-2017 |
....a nebo startér........ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 4-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 4-2010 |
|