Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Plzeň - Žatec a okolí » Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 07. 05. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 07. 05. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2018 |
Škorpion na výletě. Plasy 4. 1. 2018 |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6476 Registrován: 5-2002 |
Hezký. Ten stroj je multifunkční? Myslel jsem, že je primárně pro údržbu a kontrolu trakčního vedení... Jednalo se o převoz? Nebo má využití i na žatecké trati?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2715 Registrován: 6-2008 |
MuFe, kdybys chodil na ty správné stránky, tak víš, že dráteníci na t160 SŽDC provádějí údržbu nádražního osvětlení. Na pangválu mají části či celou/é lampu/y. MTW 100-002, počítačové číslo bych musel pohledat na fotce (v případě zájmu). Naposled byla u nás MVTV2 s montážní plošinou na derivátu Pao... Tenhle Motorturmwagen bude doma v Plzni-Koterově.
Trať 160 Aktualizace 27.12.2017
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13668 Registrován: 12-2007 |
628.239 odjíždí jako R 1082 z Plzně hl. n. (od 1. nástupiště mj. s pootevřenými poklopy od děr hlubokých několik metrů): https://www.youtube.com/watch?v=KYkMD2p_CH4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 3-2004 |
Jedna archivní: |
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4469 Registrován: 9-2005 |
Standa: V místech, kde se již nějaký ten pátek všechno po kolejích řítí neuvěřitelnou rychlostí 10km/h... PS: Nejspíš od začátku týdne je trvalá rychlost 40 km/h přes přejezd na plzeňském zhlaví stanice Třemošná u Plzně nahrazená pomalou 20...
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 3-2004 |
V těch místech bývaly pomalé jízdy snad už před těmi více než deseti lety, kdy jsem tam jezdil fotit. Se budu muset někdy do Plzně tou mrkví vypravit, abych si tu balkánskou rychlost taky vychutnal... Už to budou dva roky, co jsem tam jel naposledy. Člověk by čekal, že ty každoroční několikaměsíční výluky, které vyhnaly z rychlíků nemálo cestujících, budou někde vidět... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 11-2009 |
Standa > vsak videt jsou ... na poctu cestujicich
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
T_m
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3283 Registrován: 5-2002 |
Z důvodu zhoršení technického stavu tělesa železničního spodku, způsobeného aktuálními klimatickými podmínkami je od 8,00 hod. dne 17.1.2018 na trati (dle TTP 719)Plzeň - Žatec, v traťovém úseku Žihle - Blatno u Jesenice, zavedena traťová třída zatížení A. Zároveň zakazujeme jízdu nákladních vlaků s HV dvojmo a jízdu nákladních vlaků s postrkem. Platnost této depeše je do vydání změny TTP.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 7-2017 |
Hm, dobré, červené bláto si zjevně žije svým životem. Takže když se něco vy na chebské, má ČDC po odklonech i lehčích směsek. Leda to tahat z Blatna do Žihle á 500t jednou 742. . To by bylo, aby se flašky do Budvaru konečně nezačaly vozit po silnici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 8-2006 |
Spíš vidím reálně odklony přes Ústí nad Labem, popřípadě změnu vlakotvorby. Ale to by se na chebský muselo jó něco vyudit aby ktomuhle došlo. Každpádndě je to tedy fakt na pováženou s tou žateckou
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2718 Registrován: 6-2008 |
Na odklony se vykašli, tady je ohrožený separát kaolinu z Podbořan. Pokud ČDC naúčtuje "cestu kolem světa" - Podb. - Most - Ústí - Praha - ČB, příp. variantně přes Nbk, HafBrod, Iglau..., tak se bude zákazník hóóódně divit a podruhé se nemusí ozvat... Unido by s prázdný kotly nemělo mít broblém... E.: nákladní doprava na chebské je na tom taky dost špatně, jedny piliny, jedna směs, jedno uhlo a přes Ústí to jezdit umí... (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
Trať 160 Aktualizace 27.12.2017
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 8-2006 |
S tím účtováním je to hodně zajímavý. Například zátěž Plzeň-Most dejme tomu, se vozí přes Cheb. Ale jelikož jede v pravidelných směskách, na které se vztahuje sleva za použití dopravní cesty tak to vychází levněji než ad hoc trasa Plzeň-Žatec-Most, která by byla kratší, ale není zde pravidelný vlak - Mn nepočítám ten je veden pp do Blatna. A kilometricky se to zákazníkovi účtuje kratší trasou Plzeň-Žatec-Most i když to jede přes Cheb. Jinak na chebské jezdí směsek aktuálně 3 páry. 60200/60201, 62636/62635, 62630/62631. To si myslím, že není taková tragédie na dnešní dobu. Ale to už jsme od žatecké odběhly.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 4-2015 |
To by bylo, aby se flašky do Budvaru konečně nezačaly vozit po silnici. Jestli na něco skončí, tak rozhodně ne na přechodnost na žatecké.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 7-2017 |
Martin: v případě potřeby odklonu z Chebské po tomhle opatření nic jiného než přes Ústí nezbyde. Prázdné vozy jsou asi to jediné, co se za současného omezení dá po žatecké jakžtakž prosoukat. Ale jen se 742, Unidovské 740, 753.7 při třídě A Odklon nákladu přes Ústí do Plzně znamená zdolat Beroun a t171 a mít eso, či reso. Zatím to jde, ale uvědommme si, že za nedlouho bude jednokolejka Beroun-Zdice a možná že Ropid začne rekonstruovat i Černošice. Potom je pro náklad za současného GVD kromě noční pauzy prakticky neprůstřelno. Ale, co když může SŽDC nechat shnít nákladní tah v délce 50km do takového stavu, že se tam místo 100-120 rok jezdí 50/30, tak koho by žrala nějaká žatecká, kde červené bláto obživlo možná už před 10lety. Kdypak že se pod odklony utrhl násep, o nějaký kilometr dál k Blatnu?. O zavřeném pacifiku v úseku Kácov-Zruč a polskému stavu s max 20-30 v dalších úsecích nemluvě. |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13851 Registrován: 5-2002 |
753.7 čdc sou v A
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2016 |
7602 - 754.058 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2017 |
SŽDC zahájila (zatím naštěstí jen papírově) likvidaci tratě Mladotice - Kralovice, přestože ji chtěla do své správy převzít obec Mladotice a zajímá se o ni i Plzeňský kraj. Dle zpráv by obnova stála 90 - 95 milionů, výstavba cyklostezky na jejím místě 60 mil. a likvidace dokonce 120 mil. Pokud ta čísla nejsou zmatená, tak mi nějak uniká logika tohoto jejich kroku i z matematického hlediska viz Čt24 http://www.ceskatelevize.cz/porady/10118379000-udalosti-v-regione ch-praha/218411000140207-udalosti-v-regionech/video/599071 (Příspěvek byl editován uživatelem stoupa2000.) |
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2721 Registrován: 6-2008 |
Dnes 7602 814, žraločí chřipka trvá...
Trať 160 Aktualizace 6.2.2018
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7919 Registrován: 6-2006 |
Dnes na kralovické najbrtí 313. A odpoledne za Os, Bangle + 3 Eas do Kralovic. Odj. od 13:35 do 14 hod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7920 Registrován: 6-2006 |
Tou likvidací za 120 mil. se určitě počítá nejen z odstraněním a odvozem kolejnic (i betonových pražců?) a návěstidel, ale i s rozebráním žel. mostu, také asanace drážní budovy v Trojanech. Ale to samé by proběhlo (mimo odst. mostu) i za výstavby cyklostezky. Ale možná to všichni vidíme moc jednoduše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2017 |
Mladotice prý o převod tratě do svého vlastnictví zájem mají, ale zatím nepodepsaly smlouvu, protože zjišťují možnost dotace na rekonstrukci ze SFDI. Ale už mají předběžně vyjednáno, že by krychlíky GWTR v Mladoticích stavěly kvůli možnosti přestupu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4766 Registrován: 12-2004 |
Mnohem levnější a užitečnější by bylo překopání současných bus linek s tím, že by některý spoje byly v celé délce Plzeň(popř. vlak z Horní Břízy nebo Plas) - Kožlany - Rakovník doplněný o spoje Rakovník - Čistá(Kůzová) a Plzeň(HB)-Kralovice. Samozřejmě tarifně upravit. Mnohem lepší řešení pro Petrovice, Kožlany, Břežany atd. atd, kde se stejne jezdí busem už teď, i když jsou JŘ jako noty na buben... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6078 Registrován: 12-2011 |
Školy jezdí na plavání vlakem?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3111 Registrován: 5-2002 |
Mladotická > Od tu snahu o opravu slušně torpéduje i POVED. Z čísel cestujících převezených NAD a nákladů na koridorizaci dostali číslo, že je levnější těm lidem nakoupit nová auta... Jako pseudoekonom to chápu, jako "šotouš" jsem velice "nadšený" z procházené cesty : vykašleme se na to, i když za údržbu máme zaplaceno a pak se toho zbavíme a hle problém vyřešen...(Kozina...) Zde bych radil zkusit salámovou metodu - zprovoznit to aspoň do Mariánské Týnice... moc umělých staveb tam není a zvládlo by se to současnou obsluhou MV 810...minimálně o víkendech by to mohlo mít smysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7922 Registrován: 6-2006 |
To nezní špatně, přeci jenom od nádraží ke klášteru (a do centra) je to dost vzdálené a bydlí se tam + Sportkemp. A tu novou zastávku a šturc by jste si představoval před přejezdem ulice Manětínská, a nebo až kousek dál, v úrovni kláštera, ale byla by nutná instalace PZS a vybudování cesty. |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5290 Registrován: 1-2012 |
U toho Sportkempu poblíž kláštera Mariánská Týnice je i sezonní koupaliště (a fotbalové hřiště). Nevím ale, jak takové "maloměstské" koupaliště odolává konkurenci akvaparků typu Aquaforum Františkovy Lázně (stejnojmenná františkolázeňská zastávka je silně frekventovaná). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3115 Registrován: 5-2002 |
Marťa rak > Tykat ! Já bych si zastávku představoval až za přejezdem, za Kralovickým potokem. Ale nutnost zabezpečení přejezdu, vzdálenost k M.Týnici jen cca 500m a blízkost koupaliště a města by hrála spíš pro zastávku těsně u přejezdu...resp. před ním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7923 Registrován: 6-2006 |
Tak se to může s argumenty písnout vedení města a SŽDC a třeba to jako kompromis vyjde. A mladotičtí? Mění se zastupitelé, starostové. Už za deset let, by ten převedený úsek trati byl pro ně možná spíše finanční a zbytečnou přítěží. Údržba něco stojí. |
242.205-3
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 5-2012 |
Dnes Mn do Kaznějova s vozem v podání 742.347-8
242.205-3
Jihozápadní dráha, LD Plzeň |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 6-2016 |
Dnesni Mn bude az do Zihle. 4 vozy. 742.300 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7932 Registrován: 6-2006 |
Čtvrteční odpolední chladno u Všesulova: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12033 Registrován: 9-2007 |
svoz Žihle udělala 742.420
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 6-2016 |
Do Žihle jede na 7610 spát 754 058 Na myčce v Plzni nasazena 754 024 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 8-2006 |
4058 pokračuje na 7640/41 Mn až do Žihle 742.420 (Příspěvek byl editován uživatelem Martin 740 848.)
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 6-2016 |
O svoz Žihle se dnes postará stroj 742 206-6 |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 6-2016 |
Manipulák dneska s jedním vozem až do Kaznějova, po dobu výluky se zapůjčenou chebskou unifik 742.419 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 8-2006 |
Mn do Kaznějova opět v podání Varské zápůjčky 419.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 6-2010 |
VIDEO: 423.041 v čele smíšeného fotovlaku v trase: Bečov nad Teplou - Toužim - Protivec - Blatno u Jesenice https://youtu.be/Nn084AyLvD4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4636 Registrován: 5-2002 |
Přátelé, omlouvám se za off-topic otázku, ale neznáte někdo fotografa pana Petra Holuba???
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5376 Registrován: 9-2005 |
Snad... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2004 |
Před hoďkou ve Třemošný cisterny s 742.284+206+420pk a odstavená 742.529 IDSc. |
242.205-3
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 5-2012 |
Zítra přístavba vozů na nakládku do Kaznějova s Mn, z toho jeden vůz na vlečku kaolinky LB Minerals, stahovat se budou ložené z Kaznějova zpět
242.205-3
Jihozápadní dráha, LD Plzeň |
242.205-3
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 5-2012 |
A pokud se opět nic nepokazí, bude Mn s překvapením na čele
242.205-3
Jihozápadní dráha, LD Plzeň |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 8-2006 |
Na 87600 opět 751.316.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 7-2011 |
Dnešní Os 16709 na cestě do Rakovníka. Motor 810 304. |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 6-2016 |
751.316 přes den opět na šoupáku do Kaznějova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7974 Registrován: 6-2006 |
V Raku ve výloze, jsem spatřil zajímavé svatební foto. Šťastný pár fotografovaný v Čisté nádražíčku. Najbrtí motorák 585 a kus (ne)prosklené budovy v pozadí je tam rozostřen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 8-2006 |
7641-4024
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 6-2016 |
Mn do Třem 751.316 |
242.205-3
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 5-2012 |
A dnes repete s 316.
242.205-3
Jihozápadní dráha, LD Plzeň |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 8-2008 |
Po Žatecký na sever jede 742.343,dva osobní vozy a regína, aktuálně Třemošná.
Fotogalerie lokomotiv, jednotek a motorových vozů - www.lokomotivy.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2017 |
Sobi: Nemáte k dispozici přibližné časy? |
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 6-2008 |
Zítra: Párou do Mladotic |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 6-2016 |
Plzeňský manipulák dnes až na kaznějovské vlečky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 7-2011 |
dnešní R1085 před Mladoticemi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2014 |
Ahoj. Dnes 21.4.2018 se konala akce Plnou parou do Mladotic. Jízda historického parního vlaku s lokomotivou 313 902 z Plzně do Mladotic. V Mladoticích byla možnost se projet historickou ruční drezínou, občerstvení, kapela, jízdy parního vlaku, výstava historie železnice Plzeň-Žatec a Rakovník-Mladotice s důrazem na její obnovu a spousta dalšího. Pár fotek zde: http://tomas1704.rajce.idnes.cz/Plnou_parou_do_Mladotic_21.4.2018 / |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 12-2012 |
Pár záběru z jízdy Plnou parou do Mladotic: https://www.youtube.com/watch?v=EynLTG4y9uM
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 3-2004 |
Před pár dny jsem po mnoha letech využil služeb nejlokálkovatější lokálky. Pěkný kraj, kde člověk celý den prakticky nikoho nepotká. Bohužel skoro ani ve vlaku ne... Jeden památeční RegioMouse: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2014 |
Ahoj. Páteční Os 7608 z Plzně do Žihle zastavuje v Plzni-Bolevci (odj.18h25m) 4.5.2018 |