Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 05. 09. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 05. 09. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2018 |
Bmz má dělený opěradla, což rozhodně pro mě není příjemná jízda. Mně přijde mnohem lepší i Bdtee na Rx, sice tam není klimatizace, ale to je nevýhoda jen pár měsíců v roce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 7-2017 |
Víte o tom, že to sedadlo jde polohovat, že ano? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6670 Registrován: 5-2002 |
john334: Ale to kupé Bmz není pro osm lidí. To se nesmíte divit, že vás to tlačí do zad, když strkáte hlavu do ušáku!
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14364 Registrován: 10-2004 |
Tantin27: Ta opěradla v Bmz jsou hrozně nízká, na tom nic nezmění to, že opěrka hlavy se dá polohovat. Já taky preferuji sedadla vcelku, v Bmz se mi moc dobře nesedí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2016 |
GWTR mělo původně jezdit do Rudy, ale pak se začlo o aktuální formě. Dokonce by v následujícím roce měli dělat Rudu i Bělou, tak uvidíme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 4-2014 |
Do konce letošního roku v Žst. Horšovský Týn bude zrušen výpravčí a stanice bude degradována na zastávku s nákladištěm na širé trati a mezi Staňkovem a Poběžovicemi nově vznikne jeden 22 km dlouhý mezistaniční úsek. Hlavní příčina této změny je systematická nesmyslná likvidace lokálek v Plzeňském kraji, odborem dopravy Plzeňského kraje a bývalého hejtmana Šlajse, takovou to příčinu uvádí článek v OBZORU č.15/2018. Citace článku: Další stanicí, kde brzy definitivně skončí dopravní služba, se stane žst. Horšovský Týn (trať 182 Staňkov – Poběžovice). Stane se tak po ukončení výkopových prací a nového za- bezpečení přejezdů. Vznikne tak nový mezista- niční úsek, dlouhý 22 kilometrů, a obnova smys- luplné dopravy se tak stane fikcí. Trať Staňkov – Poběžovice je trvale omezo- vána předchozím rozhodnutím Plzeňského kraje o neobjednání všech vlaků v pracovní dny mezi Staňkovem a Horšovským Týnem, jako důsle- dek tohoto nesmyslného omezení dopravní ob- služnosti bude tedy zrušen i výpravčí a s ním skončí i osobní pokladna. Ze železniční stanice se tak stane neobsazená zastávka a (možná) nákladiště! Do Horšovského Týna se například od Pra- hy nedá v pracovní dny dostat vlakem. Vlakem se dojede pouze do Plzně, protože ve Staňko- vě neexistuje žádná návaznost na autobus. Návštěvník Horšovského Týna tak musí z Plz- ně hl. n. zakoupit sms (!) jízdenku na trolejbus čiz Plzně (CAN) v 8.10 h je pro nesportovce nestíha- telný. Musíte běžet na za- stávku Mrakodrap a tam chytit trolejbus č. 12, jinak máte smůlu a čekáte v Plzni na další autobus přinejmen- ším další hodinu! Navíc au- tobus stojí nyní v kolonách u rozkopané silnice ve Sto- du... Po silnici se centry ves- nic valí stovky kamionů, aut i autobusů.No nic, Plzeňský kraj patrně řídí dopravní odborníci od stolu nebo ze svých služebních aut. Návštěva Horšovkého Týnu však stojí zato. Městu vévodí renesanční zámek, druhdy hra- bat z Trautmansdorfu, celé město je vybaveno skvělým informačním systémem, na význam- ných budovách jsou umístěny cedulky o histo- rii, tak se například dozvíme, že místní, dosud fungující kino, bylo původně pivovar, nebo že u mostu byla přepřahací stanice pošty. Smě- rovku „směr nádraží“ jsem však nepotkal, cestu mi poradili místní lidé. Prostě tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 3-2015 |
Kde jsou ty časy kdy pravidelně tam stavěl Mnichovák a přípoj do Poběžovic, to jsem byl malej pamatuju si jak jsem tam s mamkou vylejzali a pak hned do toho motoráčku na Týn za ségrou. Tehdy se muselo z Berouna popojet osobním do Zdic a tam stavěl expres až. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 7-2017 |
V Obzoru by asi potřebovali rozšířit obzory...ať si brečí nad SMS jízdenkou na MHD. Snad už 2 roky lze v Plzni koupit jízdenky obyčejnou bankovní kartou v každém vozidle, ale to by nevydalo na dostatečně ukřivděný článek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 4-2014 |
V minulém čísle Obzoru 14/2018 byl podobný článek o trati Svojšín - Bor a opět pojednával o likvidaci lokálem v Plzeňském kraji. Pak se tam také psalo, že během pobytu cyklovlaku v Žst. Svojšín projíždí R 555 na Plzeň, který bohužel ve Svojšíně nezastavuje a pokud by ten R v Žst. zastavoval, tak by ten cyklovlak mohl přilákat další cestující. Také ten článek chválil nového dopravce GWTR, a také se tam psalo, že probíhá vyhodnocování projektu, jenže vyhodnocení a další objednávka vlaku se nestihne zapracovat do nového GVD 2018/2019, takže trať Svojšín - Bor bude v JŘ zatím bez vlaků a zakreslení vlaku do GVD a do JŘ bude provedeno buď v první změně GVD a nebo bude vydána mimořádná změna. Dále se tam psalo, že GWTR by měl jezdit i na Železnou Rudu a výhledově se také počítá i s vlaky na trati Tachov - Bor- Bělá-Domažlice. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 10-2008 |
Luboš_3.21: Až vyjde během pár týdnů soutěž na motory, ukáže se na Staňkov-Horšák takový překvápko, že nebudete chápat Když kraj přidá z roku na rok o 50 miliónů na železnici více, je opravdu takový likvidátor? Nelze vše vrátit mávnutím ruky. A GWTR na Rudu je absolutní nesmysl JPP. (Příspěvek byl editován uživatelem Johny512.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 7-2008 |
Do Horšovského Týna se například od Prahy nedá v pracovní dny dostat vlakem To není pravda! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2012 |
Smysluplně se dá přes Horšák jezdit i při absenci výpravčího tamtéž. On se tam ostatně nudil a kopal do , bylo to nesmyslné reziduum dob minulých. Spíš by bylo vhodné investovat něco do obnovy tratě, ty vyhnilé pražce, chybějící vrtule atd. atd. (skoro to vypadá jako schválnost, aby byl důvod pro další omezování). A to slavné zastavování Mnichováku ve Staňkově (bolševici tehdy chtěli ukázat, že mají starost o jednoho invalidního spoluobčana) trvalo opravdu jen krátce a většinou nikdo nenastupoval ani nevystupoval. Vlaky mám rád, ale cestující není blbec a když má možnost jet levněji a rychleji busem, tak většinou ten vlak nezvolí. Možná by něco změnila SKUTEČNÁ optimalizace VHD v kraji, ale to je neskutečně složitá a nákladná úloha (vím o čem píšu, u některých částečných projektů jsem kdysi byl) a efekt by se stejně ukázal až po delší době, bylo by nutno počítat tak rok - dva se slušnou ztrátovostí, pak by se lidi možná začali vracet.
Korupce je nejodpornější formou parazitování na společnosti.
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10639 Registrován: 12-2007 |
No jo, Horšák... Poběžovice-HT-Staňkov copa to asi znamená?
Be clever - use public transport!
|
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 12-2005 |
Nepál je lepší, Horšák nebrat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6701 Registrován: 5-2002 |
A GWTR na Rudu je absolutní nesmysl JPP. No cyklovlak by se hodil, když se do rychlíku vejde 20 kol... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2012 |
MMM: No jo, Horšák... Poběžovice-HT-Staňkov copa to asi znamená? Bezva, ovšem některé spoje jsou plánované po komunikacích, které se v zimě neudržují. Přidá kraj obcím a SÚSce ?
Korupce je nejodpornější formou parazitování na společnosti.
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10640 Registrován: 12-2007 |
Přes Mašovice se ale už dneska jezdí, a ne po té silnici, kde není v zimě údržba.
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 12-2007 |
Dokumentačně dnešní Mn ze Stupna za ranních paprsků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 3-2015 |
754 009 dnes ráno v Plzni s ukončeným os 7405. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 7-2017 |
Maxipes: v Nepomuku u stánku koukám, opravdu vybraná společnost. Ještě lepší to je u stánku v Plzni na peroně...tam si někteří účastnící dobrovolně propíjejí k deliriu, taky to podle toho okolo vypadá. Posláno z mobilu. 2.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 7-2008 |
Poslední jízda úterního Diesel Tour na 170: |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 7-2008 |
Zdravím, prosím měl bych dotaz. Zítra se chystám na výlet do Sušice, byla by možnost vyfotit nějaký náklad asi manipulák, pokud tam jezdí mezi Horažďovicemi předměstím - Sušicí resp. Hrádkem u Sušice? Nevěděl by prosím někdo z Vás rámcové časy tam a zpět? Nejezdí i něco navíc nějaké přestavovací vlaky do Velkých Hydčic (vápenka)? Lokomotivu předpokládám řady 742 nebo 743? Moc díky za případné odpovědi. Strom
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 4-2014 |
Strom - na vláknu Lipenka a Šumavské lokálky každý pracovní den je hlášení od Pepy Rákose (hlášení dává mezi 5:00 a 10:00 hodinou) jaký Mn pojede kolem Strakonic. Jinak Do Sušice se jezdí hodně nepravidelně, pravidelně se v prac. dny jezdí trasa Horažďovice - Malonice - Pačejov - Strakonice. Přestavovací vlaky do Velkých Hydčic už nejezdí, vápenka vlečku využívá jen velmi sporadicky. Například v pátek 24.8. se jela trasa Horažďovice – Hrádek u Sušice – Pačejov - Strakonice s loko. řady 708 703. Víc by upřesnil Pepa Rákos, ale ten do vlákna Tratě v Západních Čechách hlášení o Mn nedává. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3015 Registrován: 5-2002 |
Do Sušice se jezdí hodně nepravidelně, pravidelně se v prac. dny jezdí trasa Horažďovice - Malonice - Pačejov - Strakonice. A kde asi je ta Sušice? Že by se dala ze Strakonic do Malonic objet? Podle údajů Pépy Rákose jezdí Mn Horažďovice předměstí (Babín) - Sušice téměř pravidelně v Po, St a Pá. Za Sušici nepravidelně, někdy až do Malonic, někdy jen do Kolince nebo Hrádku... Sledujte Tratě na jihu Čech. (Příspěvek byl editován uživatelem johny11.)
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 7-2008 |
Luboš 3.21, Johny11: Díky, takže je pravděpodobnost, že by zítra mohl jet. Rámcové časy mezi Babínem-Horažďovicemi a Sušicí asi nevíte, že? Někdy ráno-dopoledne tam i zpět nebo zpět ze Sušice do Babína až po obědě? Věděl by někdo? Na lokomotivu podívám do sousední diskuze od Pepy. Díky moc
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2017 |
Strom: Mn88750 je kreslen z Horažďovic předměstí v 8:41 - po příjezdu Os 17505. No a zpátky podle situace, že... pokud až Malonice, tak návrat do Babína asi tak okolo 13. hodiny. Ale nejsem místní, tak nevím, jestli je to tak i v reálu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3016 Registrován: 5-2002 |
Na www.gvd.cz je v SJŘ pro trať 710 jeho jízdní řád (z Kolince do Malonic jako Vleč). Nakolik se jezdí podle něj nevím. http://www.gvd.cz/cz/data/sjr-nk.html
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2017 |
Luboš 3.21: Horažďovice - Malonice - Pačejov - Strakonice ? Chtělo by to se napřed kouknout do mapy, než něco napíšu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3112 Registrován: 6-2011 |
Na R770 exkluzivně nasazený BDs 064 |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2007 |
Na jedné soupravě Klatovských R jezdí 2×Bd264 místo Bee+Bdtee |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3113 Registrován: 6-2011 |
A R760 veze místo Bee+Bdtee 3xB (834+684+681) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 12-2007 |
A na 78xx osobacich brejlovec se soupravou: neco zeleneho, AB, asi B Ale odpoledne jsem videl prevoz sysla (s prvni tridou) smerem na Plzen - jede zachranovat nebo na opravu? (Aspon myslim, ze to byl sysel, jelo to cumakem na Plzen a videl jsem to zezadu) (Příspěvek byl editován uživatelem joudatfd.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3115 Registrován: 6-2011 |
Je to rozmanité, teď jedu na R779 zmíněnými Bd264 (479+407) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 12-2007 |
Jj je, ex355 bleskovity, 7809 s 842, predtim osobak na Plzen s brejlovcem (pronasledovany awt dvojici brejlovcu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 1-2010 |
V Praze teď směr Plzeň připravený bleskový brejlovec s Alex vozy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3122 Registrován: 6-2011 |
R752 veze exkluzivní Bdt 083 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 12-2007 |
Ex 553 dnes ráno taky veze nějaký bleskovec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3126 Registrován: 6-2011 |
R760 (ABpee + )BDs 393 + Bd 481 + B 677 + AB 047...retro vlak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6715 Registrován: 5-2002 |
V návrhu příštího JŘ ( na stránkách SŽDC ) je jeden přímý dopolední Sp Plzeň - Mirošov... (Rokycany - Mirošov jen školní dny, zatímco úsek do Rokycan jede denně, ale co, smysl hledat nemusíme) Tak aspoň první vlašťovka... Po oteření tunelu bude chvíli doprava vlakem do Prahy super, ale jak se v Praze pustí do opravy mostu přes Vltavu nebo prvního úseku koridoru, tak to zase půjde doprčic... Tak by bylo fajn neodkazovat lidi z Mirošovky na přestupy na rychlík v takové situaci... (Ale příští rok snad ještě bude v pohodě) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 12-2007 |
Bleskovec a 3xAB na 7822 |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 6-2016 |
V Chotěšově se opět začala nakládat hlína z jižního. 22.srpna první vlak s baťohem 111. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2825 Registrován: 4-2015 |
Tak si čtu program nadcházejícího leteckého dne v Plzni - Líních a začínám mít pocit, že se někdo dělá srandu. I když nechám dceru doma, tak 1 dospělý + 1 dítě hodí skoro 600,- Kč za vlak a vstupné a to kalkuluji z Nýřan. Plus samozřejmě náklady na cestu do Nýran, ale to zanedbejme. Horší je, že v nabídce jsou jen 2 páry vlaků, autobusy jsem žádné nenašel, a druhý vlak se vrací až za 4 hodiny. Takže asi jediná krkolomná možnost pro člověka bez dvou aut, který chce ošotit páru i letadýlka: Odvézt dceru hodně brzy ráno na hlídání, jet hodinu a půl do Nýřan, vlakem na vlečku a zpět a pak autem na letiště a užít si letadýlka a ostatní atrakce. Páč od 9:28 do 16:00 by tam vydržel asi jen cvok nebo šotouš. Náklady na jeden den se vyšplhají k tisícovce, jen to hvízdne, ale co. To tam nemůžou ČD honit nějakou plonkovou regionovu? Autobusy nevidím, a inzerovaná možnost dopravy vlastním letadlem zatím nepřichází v úvahu.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 7-2017 |
Čím dražší, tím kvalitnější...je to stejné, jako s jídlem v restauraci. Taky nečekáš, že za 85Kč bude menu o 3 chodech na stříbře. Víš kolikrát je dražší letová hodina letadla, než suroviny třeba na jednu porci čevapčiči? Posláno z mobilu. 2.0 |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2826 Registrován: 4-2015 |
Aha, někteří nepochopili. Takže znova, pomalu a polopaticky: Nevadí mi ceny, ale mizerná nabídka spojů na letiště. Letectví není koníček pro chudé, to je jasné (ostatně jen na září mám nakoupeny 4 shorthauly po zaprděných malých letištích ex. SSSR, takže o tom něco tuším), nicméně takto masově pojatá akce jde realizovat i za podpory více subjektů (jako loni ČB) a může si ji pak dovolit i 749.243-2 . S vysokou pravděpodobností se totiž dá - i přes relativně vysoké vlezné - čekat nával davů ze širokého okolí, lidově řečeno, bude to pěkněj masakr. A nějak jsem nepochopil, jak to organizátoři chtějí zvládnout. Chápu, že pára je asi drahá, je s tím práce, ale ten první vlak bude na 99% natřískanej až po střechu, tím jet jest vagínou ke zdi, a ten druhej zase nemá rozumný návrat VHD zpět. Jinak, když vidím, jak furt píšeš z mobilu, tak ti tam v sobotu přivezu pár PC, máme jich doma několik vyřazených, alespoň si nebudeš muset kazit zrak! :-)
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2018 |
A proč nenapíšeš rovnou organizátorům, místo abys brečel tady? A ten počítač bych také prosil, když jich máte doma tolik. Možná si tam rovnou otevři stánek. Posláno z mobilu. 3.0
Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“
Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“ |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2827 Registrován: 4-2015 |
Protože mám na výběr asi z pěti akcí a nemusím volno trávit zrovna v Líních. PC je pro Mašlouna, ne pro tebe!
West code was broken.
|
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2991 Registrován: 12-2005 |
Když bude OM hovnej, vezmeme ho ke stánku :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6717 Registrován: 5-2002 |
autobusy jsem žádné nenašel, Tak asi nehledal hlavně, ne? Busy jezdí do Líní normálně, a z Plzně na tu akci asi většina lidí dojede v pohodě na kole. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2828 Registrován: 4-2015 |
Jo, na kole! Dřevomorka už dokončila svoji práci a v dutině lebeční ti řve hlady? Tak pozor, aby tě i s manželkou na kolech nesrazil nějaký ten SUV s rodinkou, cestou na letiště. Prostě - mohlo to bejt celý vlakem v pohodě, jako jinde, a odvozily by se davy. Takto to bude BDSM dobrodružství na přeplněných okreskách a JŘ bude vyhovovat především šotoušům. No nic. Maxipes - no, však mmj. i proto jsem chtěl jet vlakem.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6718 Registrován: 5-2002 |
No metráček ze Sokolova se možná bude divit, ale z Plzně se na kole směr Líně nebo Dobřany jezdí běžně, lesem, takže SUV s rodinkou jede jinudy, heuréka.... A taky tam jezdí bus. Ale chápu že potřebuješ ošotoušit vlak nějak efektivně. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2830 Registrován: 4-2015 |
S JŘ vlaků, který předpokládá pobyt na leteckém dni buď 25 minut nebo 4 hodiny to fakt efektivně nejde, to nevymyslí ani podvyživený expat, dočasně deponovaný v Plzni To je podpora VHD jako řemen, pojedeme autem!
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12125 Registrován: 5-2004 |
Fakt se z Plzně z hlaváku nebo Jihu jede na kole na Dobřany lesem? Sem si vždycky všim jen nějakejch jam kolem nádra |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6719 Registrován: 5-2002 |
No ne každý bydlí na nádru, ale i tak to stačí vzít kolem Ježíška k Radbuze a kolem přehrady pak, no... Ale míjel jsem posledně cyklistu i na dálničním přivaděči na Sulkov... Jasně že by mohl na letiště pendlovat z Plzně žralok, ale organizátoři leteckých dnů asi nemají takové "zdroje jsou" jako kraje a MD... |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2832 Registrován: 4-2015 |
I když máš jen privátní financování jen na dva páry (parních!) vlaků, tak to ještě neznamená konstrukci JŘ ve formě dvou návozů na letiště a pak 4 hodiny šlus. Pokud to nemá nějaké objektivní příčiny typu chybějící sloty apod. Ale mohu se zeptat přímo pořadatelů, pokud tedy budu schopen v sobotu vyexpedovat potomky tak brzy ráno z postelí...
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 2-2012 |
Chlapci drazí, pochopte, že ten vláček je jakási nadstavba a i radost pro ty fandy z IMC. Letecké dny byly i dřív a na vlaky nikdo nevzdechl a taky to šlo. Berte to jako mimořádnou lahůdku, svézt se po vlečce, ne jako prostředek hromadného návozu substrátu. A nad cenou nefrfnějme, buďme rádi, že můžeme alespoň trochu přispět dobré věci. Koho ten vláček nezajímá, ten má fakt dost možností dopravit se na letadýlka jinak.
Korupce je nejodpornější formou parazitování na společnosti.
|
T4783363
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 2-2006 |
Když se hlavní část programu leteckého dne odehrává mezi 12 a 16, tak mi příjezd vlaku ve 12 a odjezd v 16 zase tak mimo nepřijde. A to ráno je holt pro šotouše. Evidentně ne pro ty sokolovské. Dotaz: na letišti uschopnili nějakou kolej a bude se objíždět, nebo bude vlak sunutý (z Chotěšova?), nebo dvouhlavý? |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 4-2015 |
Krom toho se jede v Příbrami na vlečku kovohutí, jako skoro každý rok (sousední kraj), nicméně Líně jsou podstatně zajímavější - nepamatuji, že by tam kdy něco osobního jelo.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2018 |
Ještě štěstí že nemusím volno trávit zrovna v Líních.
Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“
Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“ |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 12-2005 |
Raději pojedu s dětma na Špičák, nebudou tam votravovat žádní šotouši, budou v kovohuti či v Líních :D PS: A OMdra bude u stánku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2017 |
Do Líní se jelo kdysi dávno s KŽC, rok teď z hlavy nedám. Já jedu do Kovohutí |