Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Odstavené stroje, vraky a torza hnacích vozidel » Archiv diskuse Odstavené stroje, vraky a torza ... do 03. 11. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Odstavené stroje, vraky a torza ... do 03. 11. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 7-2017 |
Bafy: Jsou to zbytky vozu Gsm. Původně měl světlík, s ním by to bylo zřejmější. (Příspěvek byl editován uživatelem drake.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 1-2006 |
Chcete ho ? Vagon za odvoz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 7-2017 |
tak to potom jo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 2-2009 |
Starý Plzenec
www.solvayovylomy.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4648 Registrován: 5-2002 |
Dnes jsem se konečně dostal k tomuto zahradnímu domečku v Cerhenicích - na dohled z vlaku od Prahy... Číslo na voze patrné není, jen nápis "Zrušen 06-1989 NYMBURK". Vůz byl zjevně zrušen po násilném poškození a odprodán se vším vybavením. Pan majitel mi říkal, že ještě než si jej z ulice přepravili do zahrady, někdo jim vymlátil všechna okna na jedné straně - jinak by tam byla možná dodnes...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3593 Registrován: 5-2002 |
On tam ještě je, jo? Za nějakých 20 let se tu bude řešit, jestli je reálné ho z té zahrady dostat a postavit na kola. Za stromem (vlevo od toho Nymburka) nějaké žluté číslo (trojka, nula, šestka, osmička...) patrné je, takže tě jménem národa praštěného kolejnicí pověřuji úkolem vetřít se tam znovu a zjistit identitu vozu.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7234 Registrován: 9-2003 |
On ještě existuje.. než se upravilo okolí trati,byl vidět..a přesně..za pár let to bude vyhledávaný vrak..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2017 |
V roce 2001 číslice vypadaly takto 70 54 24 ?(asi pomlčka) 29 548-9,foto snad najdu... |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5932 Registrován: 6-2004 |
70 54 24-29 548-9 to být nemohl. Jedna nevychází kontrolka, a jednak se tento vůz dožil dalších let v provozu. Nebyl to spíš 70 54 24-29 528-9? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2017 |
Vím že kontrolka nesedí,v nějaké číslici je chyba.Otazník jsem si udělal za 24,možná se tedy netýkal pomlčky,ale té čtyřky.Večer snad vyhrabu foto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 7-2017 |
teda Rosťo...Blm jsem ovšem na zahradě ještě nevidělale až jednou budou do nějakého muzejního shánět police....tak tam jich mají... |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3594 Registrován: 5-2002 |
A nejsou v těch Cerhenicích náhodou dva vozy, každý někde jinde, u jiného majitele? Ten polomáčený si pamatuju; kdysi, zejména v zimě, býval dobře vidět i z vlaku. Na výběr je zhruba 40 vozů, které se nedožily "lokomotivního" přečíslování. Kdysi tu ale taky někdo tvrdil (fotograficky nedoloženo, takže možná šotofáma), že se kdesi mezi Pečkami a Kolínem válí skříň vyřazeného vozu 010.577 (čirou náhodou ex. 70 54 24-29 548-7). Trochu potíž je, že jmenovaný bafík to slíznul při nehodě v Sedmihorkách (měl modrobílý ODS lak). Že by se s ním někdo tahal až na Kolínsko?
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5933 Registrován: 6-2004 |
LFLF: 24-29 je samozřejmě správně, chyba musí být v inventárním čísle. Logicky, pokud 24-29 548 je 010.577, pak nemohl být vyřazen v roce 1989, kdy čísla 010.xxx ještě neexistovala. To bude některý z vozů, co se nedožil přeznačení na řadu 010. Proto jsem psal o 24-29 528. Ten měl jednak kontrolku 9 a jednak nebyl přeznačen na 010. Byl vyřazen ještě předtím, než k přeznačovací akci došlo. Takových vozů bylo samozřejmě víc, ale vycházel jsem z toho, že jste se při prohlídce přehlédnul jen u části čísla a že zbytek bude víceméně sedět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2017 |
Statistik:Máte pravdu,chyba vznikla při zápisu do notesu,foto mám popsáno,byť s otazníky,24-29 528-9.I na scanu fota a menšího výřezu to tak vypadá. Fotil jsem to ke konci filmu vč.torza čísla,ale poslední 2 políčka filmu při vyvolávání ustřihli,jak se občas stávalo.Zbylo pouze toto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 10-2007 |
Rosta_kolmix : Zdarec Rosťo, co Ty všechno objevíš v té vaší obci střediskové. Ty nemáš na zahrádce nic ? ... Kyklopa, vagon, popř. jiný poklad ?
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 5-2013 |
Hubič- kdyby si Rosťa o pár let přivstal tak mohl objevit na šturcu u cukrovaru zachovalou průmyslovku. O pár km dál na vlečce u Lučební stála další. To by byly dnes ceněné poklady. Dneska už tam není ani ten cukrovar. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4649 Registrován: 5-2002 |
Hubič - bohužel, Tomíku, Čechy stále tak nějak objevuji, na Moravě to mám poněkud zmáknutější
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8043 Registrován: 6-2006 |
V Kounově u Rak. si někdo dávno z prken bývalého vozu postavil boudu: |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5949 Registrován: 6-2004 |
Vida, a padnul na to i jeden Vtdrp. To by byl dnes exponát... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 7-2017 |
hmmm...zajímavá recyklace |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 9-2006 |
Tak nějaké fotky: u Kolína... EMV64570 (nejsem si jist) MSV 84 032 . Poslední revize Hrušovyny nad Jevišovkou, 3.12.73 něco ze Žďáru A pár štítků z burzy ... cena byla 1000Kč/kus ... nevím, jestli to někdo koupí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2018 |
Bafy,měl bych zájem o třetí a čtvrtý štítek první a druhý mám můj mail neruda-pavel@seznam.cz děkuji za informace |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 9-2006 |
Ad zilvar5: Ty štítky nejsou moje - na burze je prodával nějaký pán. Já je jen vyfotil, prohodil jsem s ním pár slov a šel jsem dál. Pošlete mi na sebe do mailu telefon. Pokud by byly na příští burze - mohu je pro vás kouupit a poslat Vám je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2007 |
Bafy: ten vůz ze Žďáru nad Sázavou je dle mého odhadu stejný co jste zveřejnil výše z Rokytnice nad Jizerou. Tedy sanitní vůz Gsm. https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1244853.jpg&httpr ef=28/3956 Na voze je vidět zbytek vzpínadla ve spodní části a členění taky odpovídá. Nemáte fotku z boku. Posílám svou z Rokytnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2007 |
Bafy: ten za tím sanitním je odhadem chladící vůz původem z Německa. Podobný leží v Nymburském pivovaru. Prosím nemáte více fotografií? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 7-2002 |
Známý vagónový most u stanice Pstruša na Slovensku. |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2015 |
Vypadá to, že se most začíná trošku bortit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 10-2006 |
Děkuji ti Václave Václavoviči !!! VK for prasedent
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 5-2002 |
Kousek od Pekelných dolů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7327 Registrován: 9-2003 |
Pecka..jen ty kolečka jsou nějaký..divnýjakoby bez ložiskových domků
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 5-2002 |
Jo jo, mají dobrej postřeh. Je to jen posazené na kolech. Ale jen to dostat na tu zahradu mohla být docela zábava. Silnička co tam vede je docela úzká. |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 5-2012 |
Proč jsou v Lužné Henschel a Riga vystrčené ven za bránu a hnijou tam v břízkách? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 10-2007 |
protože patří soukromému majiteli, se kterým není domluva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 8-2009 |
Colonel32: protože patří soukromému majiteli, se kterým není domluva Že by PVTKŽ? |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 5-2012 |
To je ta samá banda co Domašín? Na ten jsem narazil taky, úplnou náhodou a divil se co se tam válí. Co to bylo původně, depo? A co byl ten areál vedle? Všiml jsem si nějaké stáčírny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 7-2009 |
Má pravdu předsedo ! V Domašíně měla zázemí armáda a v remízce by snad ještě měly prodlévati dva kdysi provozní šroty řady T 211 a 212, ale jejich fota odtamtud jsem ještě nikdy nikde neviděl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 2-2012 |
Petr165: když budeš pátrat více, najdes nějaký fotky na netu .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3457 Registrován: 11-2007 |
Ta Riga není náhodou KHKD? |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 10-2010 |
Janek lemoch: O tu RIGU mělo dokonce zájem i NTM a se zmiňovaným spolkem BeFeLeMePeSeVeZe, respektive s předsedou, nebyla vůbec řeč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2017 |
v Británii se dá najít v kopřivách i Eurostar, by mě zajímalo, co ho odsoudilo k tomuto konci... http://www.autoforum.cz/fascinace/tohle-zbylo-z-nekdejsi-pychy-ev ropskych-vlaku-jeste-nedavno-uhanela-300-km-h/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2016 |
@stoupa2000: Mam pocit, ze to je ve Francii a ne v UK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 7-2017 |
tak nějak..také už jsem to před časem četl...přitom to není zase tak starý |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 2-2007 |
Dřív se říkalo Velký kola-krátkej život. Vysokorychlostní vozidla zastarávají rychleji. Taky se rychleji opotřebovávají, protože denně najezdí zdaleka nejvíc. A pak se objeví otázka, jestli není levnější koupit novou jednotku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 2-2009 |
Vláčky vráčky z Polnohospodárskeho múzea v Nitre
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 3-2007 |
112 4644-5 (Z1-15010? |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 3-2007 |
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6060 Registrován: 6-2004 |
Mělo by jít o Z 1.15910. Kde to je? Nebo je to taky tajné...? |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 3-2007 |
Statistik. Není to tajné. Hospoda na hřišti Poříčí nad Sázavou,no čuměl jsem na to jak puk. Ale ty popisy fakt blbě čitelné. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6062 Registrován: 6-2004 |
Dík. Škoda, že není s kolama. |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 3-2007 |
To jo ty krásné návěstní toulce. |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 10-2010 |
Bdlm: Co jsi Ty dělal v Poříčí a v hospodě k tomu ?????? |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 3-2007 |
Byl jsem za Ferdinandem😎 |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 5-2002 |
Nevíte někdo co, nebo z čeho, je tohle? Válí se to v Modřanech za plotem mezi bývalou Chiranou a Dřevorájem. Přišlo mi zajímavé na té první fotce nýtování do oblouku a na té druhé jakoby zbytek mostu. Leč nikde v Modřanech mě nenapadá odkud by se to tam vzalo a co by to mohlo být. Naživo je to daleko lepší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 11-2003 |
George: v chiraně modřany bývala vagonová točna. Možná je toto zbytek.
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
https://www.facebook.com/david.pecina.12 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 3-2013 |
@bagr_poclain ...čo sú to prosím za vagóniky ?? Odkiaľ sa tam nabrali a kde slúžili pred tým... Ďakujeme |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 5-2002 |
David_pecina: to by theoreticky mohlo být Ono. Dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 2-2009 |
Torzo kotlového vozu Zaes na vlečce v areálu Slováckých strojíren Uherský Brod
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 8-2018 |
Pár vraků z ČT
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 7-2017 |
Zdravím. . . . . Tak si zde prohlížím artefakty z dob dávno i nedávno minulých, trošku jsem si přitom zavzpomínal na svou kariéru fíry v minulém století. Jako motorový fíra jsem byl v osmdesátých létech nucen díky úbytku pomocníků v parní trakci odsloužit za plat fíry pár měsíců jako topič na stroji 556 041. Tehdy vypukla mánie sběru výrobních štítků ze starých, povětšinou už odstavených kolejových vozidel. Hodně se jich nacházelo i v různých stavebních a ubytovacích vozech pracovních vlaků. Já sám jsem jich nashromáždil pár desítek, časem jsem je po jejich renovaci ale věnoval právě vznikajícímu a dnes krásnému muzeu ve Staré Turé. Pokud se pamatuji,nejstarší tabulkou, kterou jsem vlastnil byla tabulka "Schustala - Nesselsdorf -Maschinen Fabrik 1885" což byl zakladatel kopřivnické Tatry?. I ostatní tabulky nebyly omnoho mladší než ta prvně jmenovaná. Jednou jsme postávali s Mn.vl. v Bojkovicích, kde byl odstavený nějaký ubytovací vůz. Sňal jsem z něj obě dvě tabulky, které ale pro několikerou vrstvu asfaltového laku nebyly vůbec čitelné. Jednu jsem uvázal na drát a strčil do pece štokru v domnění, že lak se vypálí a zůstane mi čistá tabulka. Vyčkal jsem pět minut a poté vytáhl drát, na kterém ale nic neviselo. Tabulka byla totiž z cínu, jak jsem později při opatrné očistě druhé zjistil. Jindy zase v T.Teplé postával ubytovací vlak složený ze samých starých předválečných vozů, z nichž jen jeden mě zaujal, protože se honosil tabulkami které jsem na rozdíl od ostatních, které tam postávaly ještě neměl. Problém byl v tom, že zrovna v něm byla snad nějaká kancelář, byl obsazený personálem. Zaklepal jsem na dveře. Po chvíli se otevřely, oznámil jsem ubytovanému že "vyšel rozkaz, že ze všech starých vozů se mají odstranit staré výrobní štítky", což přijal z pochopením, ještě se mě zeptal jestli mám na to potřebné nářadí. Takže mé tabulky, stejně tak jako rychloměr "Haushalter" skončily do jedné v muzeu, nesbíral jsem je na kšeft. A ty staré vozy ? Ty cestují snad někde tam nahoře v železničním nebi. . -. . . . . . |