| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) » Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 23. 04. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 23. 04. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 3-2005 
|
Dnes v 6 ráno stála v Táboře nějaká ucelenka vozů Habbillns (cca 15 - 20 ks). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5044 Registrován: 5-2010 |
No tak to je mně jasný,že si to věděl dopředu...![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Já to věděl taky,ale bohužel nebyl čas.  Maršál:"Draku: tady je fotka té potvory: http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=31 009&album=lastup Dojelo to až do Č.B. Co to bylo za přepravu?" Hele co vím,tak na ten jih to snad údajně vezlo nějaké osobní vozy.Zpět to jelo právě do Lovosic Lv. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3843 Registrován: 3-2005
|
Dnes v 6 ráno v Táboře stála prozměnu ucelenka aut, nejspíš k severu. |
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 1-2005 
|
P-Strašnice 11.03.18 dokumentačně R711 Nežárka jede do P-Hostivaře po 2.TK z důvodu výluky 1.TK mezi Hostivaří a Vršovicemi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5644 Registrován: 11-2009 
|
Rychlík Praha - Č.Velenice - Vídeň v roce 1944 v čele s 387.023 |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7751 Registrován: 1-2007 
|
To je paráda. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 1-2010 
|
UP:Perfekt |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 9-2005 
|
UP: smekám klobouk |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 12-2007 
|
Článek k nehodě vojenského transportu v Táboře v roce 1962. Odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4726 Registrován: 9-2005
|
K nehodě je spis i se jmény obětí. Ale i my se rozhodli, když jsme článek o nehodě v dubnu 2015 vydali, je nezveřejňovat. Fakta o nehodě se dohledat dají, v článku je uvedeno i kde. Takže pro srovnání - tady je ten náš: Nehody v minulosti – Tábor 1962 |
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 1-2005
|
UP: opravdu nádhera nejprve jsem myslel, že to je spojenecký kotlář, ale zdá se, že letadlo má německé znaky - tak to se nemusíme bát ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") (Příspěvek byl editován uživatelem Rob.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5645 Registrován: 11-2009
|
BmbČ, Pérák, Plešoun, Rob .... Rob, v opačném případě by to vypadalo asi takhle ... Na tom obrázku z doby BMB-ČMD to asi zatím nehrozilo. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5646 Registrován: 11-2009
|
Mladějov: "Hm, na vlak se útočí teda spíš bombardérem, než stíhačkou ( a ta spojenecká by nad protektorát ani zaručeně nedoletěla). " Jinak na YouTube je plno dokumentárních filmů z válečných let, kdy stíhači útočí na vlaky ... |
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 1-2005
|
UP: no oni když už spojenci byli za humny, tak se hloubkaři létali zcela "drze" i za bílého dne. Jak jsem četl, tak například v Roudné napadli vlak o vánocích 1944 v pravé poledne. Jak se blížil konec války, tak to bylo čím dál horší. Viz i článek na stránkách veselské výtopny - jaro 1945.(tam to dopadlo hodně tragicky) Mladějov: kdepak na tyto akce bombardér nikoliv. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") , ale jak správně píše UP, byly to stíhačky. Navíc střelivo velmi průbojné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 12-2006 
|
Union Pacific: Tak to je fakt bomba, krásná kresba! Prosím Tě, kde si sehnal obrázek z příspěvku 5645??? Děkuju za odkaz |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12210 Registrován: 3-2007 |
Rob, UP : Tak já měl na mysli především R.A.F. a Spity, pravda je, že Amíci to viděli jinak - a létali ve dne především díky koordinaci s R.A.F. - Amíci tak neznali Evropu a tak dali přednost denním akcím, v noci létali bombeři od Královských leteckých sil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5647 Registrován: 11-2009
|
Trojaz zdravím Tě, obrázek jsem kdysi dávno našel na pinterest.com |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2017 
|
Dnes na 723 z Prahy 362.161 dkv Brno. Asi nějakej dobrej oddíl no ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 7-2017 |
UP: každopádně zajímavý motiv a pěkné provedení. Jak to vlastně bylo během války s přeznačováním lokomotiv? Mohlo Mikádo v r.1944 být označeno jako ř. 387? |
|
Rambuteau
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 9-2006 
|
Mohlo Mikádo v r.1944 být označeno jako ř. 387? A jak by mělo být označeno jinak...?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5650 Registrován: 11-2009
|
Po rozpadu Československa a německou okupací na několik let značku ČSD vystřídalo na lokomotivách a vozech označení BMB-ČMD. Z lokomotiv sejmuty státní znaky, řadové označení zůstalo. V roce 1938 spolu s odstoupeným pohraničím se předalo DR 80 strojů řady 434.2, které je označily řadou 56.36. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 7-2017 |
UP: díky :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2017 |
UP: a proč ta datace do roku 1944? Nemohlo by to být už někdy 1940-42? - možná proto, že v toto období mikáda uvedený výkon nevozila? Já jen, že potkat v roce 1944 ve vzduchu "Emila" od Luftwaffe už byla naprostá vzácnost (ne-li už přímo nemožné...). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5652 Registrován: 11-2009
|
JR..  Mikáda ten výkon vozila od 1.2.1944 Do toho obrázku mě napadlo nakreslit letadlo Bf 109 a neřešil jsem jestli je to Emil, Gustav nebo Máša. A tak to beru tak, jak to napsal jiný kolega na jiném místě: "Ale v roce 1944 by se tam mohl zatoulat už jen někde od výcvikové jednotky" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2017 |
UP: Promiňte za dotaz. Na Vašich kresbách postrádám telefonní vedení. Já znám trať už jen zadrátovanou a tak nevím, zda byla už dávno telefonní vedení tahaná zemí kabelem nebo je pouze nedáváte do Vašich úžasných kreseb. Jen mě to zaujalo, v žádném případě nechci rejpat. děkuji za odpověď Michal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5653 Registrován: 11-2009
|
MP_michal Na obrázku v příspěvku 5644 je telefoní vedení na druhé straně ... Ale vážně. Někdy se mi zdá že by tam rušilo a někdy ne. Vše na 220 jezdilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2017 |
UP: Díky za osvětu. Mimochodem, těch "vídeňáků" bylo tenkrát kolik párů za den - dva? A všechno to vozila mikáda? Jinak až teď jsem se koukal do sekce "páry" a viděl, že M. Kolář začal do toho vrtat stejně jako já (jen o půlhoďku dřív). Už jen potichu dodám, že ač na tuto problematiku nejsem až takový expert, tak myslím, na jaře 44 a později už "éčka" nebyla ani u výcviku. Tedy co se týče Luftwaffe. U satelitů jako Slovensko, Rumunsko atd. ještě fungovala. |
|
Simba
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2607 Registrován: 7-2008 |
ad Tábor 1962 V době psaní článku na Koridorech nebyly k dispozici ani fotografie ani další materiály. V plánu bylo napsat doplňující "pokračování", kde by byly fotografie a doplňující informace, např. finanční odškodnění pozůstalých ad. - nikdy k tomu ale nedošlo. Nemohl by někdo ofotit to Táborsko? (Příspěvek byl editován uživatelem simba.) |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25688 Registrován: 5-2002 
|
http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil6/513.jpg http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil6/513-2.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2017 |
UP: děkuji za odpověď a další super kresby. Michal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 1-2010 
|
Na Ex535 vyráží Bautzeny, zřejmě nevyšly soupravy po výluce.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 12-2007 |
Kdo si chcete vyfotit Metrans v denní době, tak právě se valí od Dvořiště ku Praze.![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 9-2006 |
Dnešní Ex 537 s 193.291 Děkuji Modřanskému za nfo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 8-2006 
|
Dnes opět vectron na Ex 537 / R 700, konkrétně 193 291-2. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 1-2005 
|
Standart: Vedle se píše, že od 24.3. 2018 je Vectron na 537/700 turnusově. |
|
Bílý_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 7-2005 
|
Muž do kolejiště vstoupil na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací a závorami u křižovatky ulic Nádražní, Skuherského a U Smaltovny.
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5664 Registrován: 11-2009
|
Dvakrát z Veselí - 30.5.1993 Foto: Fred M. Springer |
|
Bílý_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 7-2005
|
Krása Dneska už by to nikdo nepoznal ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") ___________________________________________________________ Já jsem si šel vpodvečer na nádraží vyfotit vectrona a dopadlo to takle (Hluboká nad Vltavou Zámostí): Jo a nepřesunul jsem si v aparátu čas takže v exifu je pravý SEČ ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 6-2010 
|
RegioJet plánuje novou trasu. S vlaky vstoupí na linku Praha – Český Krumlov ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Flexo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 7-2005 
|
Směr Tábor jede malešický Faur, teď stojí v Uhříněvsi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2006
|
Do Budějovic (anebo spíš na Včelnou) míří 783 001-1 + 740 758-8 IDS Cargo s vlakem PHM. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 4-2006 
|
Výše zmíněny nákladní vlak IDS v Říčanech.
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5669 Registrován: 11-2009
|
Soběslav - Roudná 10.4.2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11422 Registrován: 4-2003 
|
Tohle mě hodně potěšilo ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 5-2007 |
Jnd: Hledám klobouk, který bych mohl smeknout
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
|
Bílý_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 7-2005
|
pěkný já to nechyt tak to nemám - a to ani dneska ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Místo toho sem přidám něco z úterý + středy: - Neplachov v úterý 10. dubna 2018: - Chotýčany ve středu 11. dubna 2018: Snad jsem to moc nepřehnal
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 1-2005
|
8205 modrosmetáková 362.083 |
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 1-2005
|
UP, Jnd + Bílý_petr: krásné fotky, díky za ně! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11426 Registrován: 4-2003
|
Simyv Bílý_petr Byla to z 50 procent náhoda a 50 procent velké štěstí .. stačilo pár vteřin a byl by to stoprocentní neuspěch ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11427 Registrován: 4-2003
|
Každopádně rakouské vagony v místech kde za pár let vlaky jezdit nebudou má smysl dokumentovat ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/OoRRUgOYN6w Vlaky ČD ba i Regiojetu ve Vršovicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 11-2011 |
V Benešově na jih celkem zajímavá souprava na směsce. V čele 363.015, za ní 363.516 (nečinné) + 742.372 a souprava (Roos, Tdns, Eas). |
|
Bílý_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 7-2005
|
Jnd: "Každopádně rakouské vagony v místech kde za pár let vlaky jezdit nebudou má smysl dokumentovat ...." Kdoví co tu bude jezdit za pár (iks) let že jo Ale rakouský vozy v takovým množství (i když jen opticky) tu dávno nejezdily Přidám sem dnešní ranní náklad a osobák před výlukou. A protože bylo fakt hnusně tak je i ISO obrovský: (Příspěvek byl editován uživatelem bílý_petr.)
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 1-2010
|
Oni jsou rakouský i fyzicky, ČD už má všechny své přelakované. To ale na výjimečnosti nic nemění, rakouské vozy placené německoitalskou společností tu jen tak zas jezdit nebudou |
|
Bílý_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 7-2005
|
1510015: "Oni jsou rakouský i fyzicky, ČD už má všechny své přelakované. To ale na výjimečnosti nic nemění, rakouské vozy placené německoitalskou společností tu jen tak zas jezdit nebudou "Tak já si myslím že tyhle vozy (Bmz ŐBB) jsou jenom zápůjčka a ČD si na ně nedělá žádnej nárok. Taky když na dvou z nich vznikla "nějaká" závada šupajdily zpátky do Rakouska.
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 1-2005
|
přidám pár fotek ze soboty 14.4.18 - Sudoměřice u T. a Mezno: Ten náklad s wapkama byl úžasnej...metal kolem sebe mourovou clonu, pěkně jsem si taky něco odnes na sobě . Jinak nádhernej den! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 1-2010
|
Bílý petr: Vždyť ano, vozy jsou jen zapůjčené, stále patří ÖBB. Reagoval jsem na závorku i když jen opticky, kterou jsem si vysvětlil tak, že by vozy byly už české, ale stále vypadaly jako rakouské Nicméně ten pronájem (alespoň podle drah) platí Alex-Netinera, který způsobil nedostatek vozů na plzeňských Ex/R. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 4-2007 |
R714 skončil v Benešově - porucha mašiny. Čeká se na příjezd zpožděného R712. |
|
Bílý_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 7-2005
|
1510015: "Bílý petr: Vždyť ano, vozy jsou jen zapůjčené, stále patří ÖBB. Reagoval jsem na závorku i když jen opticky, kterou jsem si vysvětlil tak, že by vozy byly už české, ale stále vypadaly jako rakouské Nicméně ten pronájem (alespoň podle drah) platí Alex-Netinera, který způsobil nedostatek vozů na plzeňských Ex/R."Jo - v podstatě jsme v tomto na stejné rovině
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 1-2005
|
Roudná 21.04.18 Výluka docela zamíchala soupravami. I na "běžných" rychlících se objevily rakouské vozy. Ale to je asi všeobecně známá skutečnost |