| Diskuse » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) | « předcházející | další » |
Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu)dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2024 |
V komentáři k nově připravovanému GVD píše SŽ, že na linku R49 mají být nasazovány soupravy umožňující rychlostní profil V130, ale reálně tomu tak prý není. Věděl by prosím někdo, které vozy v soupravě tuto podmínku nesplňují? Jde o celou soupravu, nebo jen některé vozy? Zrovna "honeckery" bych si tipl, že by vyšší nedostatek převýšení dát mohly, vzhledem k jejich modernějším podvozkům... Ale možná bude problém již v samotné lokomotivě ř. 362? Děkuji za příp. objasnění ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4546 Registrován: 5-2002 |
Je tam řazeno jedno AB. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 9-2015 |
Nazdar znalci. Jak je to s tou integrací PIDu? Zatím mi to přijde jako chaos pro dobrodruhy, např. na pid.cz píšou mimořádnost, že na zaintegrovaných jihočeských autobusech nefunguje odbavení. Ale můj dotaz je na železnici - má prý být (podle plánku na PIDu) integrovaný i vlak Tábor - Milevsko - Branice. IDOS o tom ale dnes ještě nic neví, stejně jako o integraci Tábora na 220 ....? Další pikantní nejistota mi přijde v prohlášení, že tarif pid nelze využít na vnitrojízdy v Jihočeském kraji. Copak to asi znamená? Chápu, že mi tak řidič autobusu neprodá jízdenku odněkud někam. Ale když je na území JČ psáno třeba pásmo 10, můžu nebo nemůžu si zakoupit jízdenku v PID Lítačce? A pokud bych nemohl, jak to potom bude s nějakými nestandardními přestupy mezi autobusem a vlakem, třeba v Sepekově nebo v Milevsku, když chci třeba z nějakého JČ venkova do Prahy, nebo s celodenními PID jízdenkami? To z zas budou zajímavé rozhovory se řidiči autobusů, co o tom budou vědět ještě mnohem méně než já - když už to ani PID není schopen správně zformulovat - přijde mi to, že se na něčem s JČ ústně domluvili, a pak se to někdo pokusil volně převyprávět. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76415 Registrován: 4-2003 
|
Asi to zatím funguje jen na pid.cz. Předáno k nápravě, chybí i informace o pásmech a tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5649 Registrován: 1-2010 
|
tarif pid nelze využít na vnitrojízdy v Jihočeském kraji To není úplně místní výjimka a nepřijde mi to nějak zvláštní. Prostě je při jízdě pouze na území jednoho kraje nabízen tarif tohoto kraje, zatímco na cestu přes hranici kraje lze použít obojí (pokud to vozidlo/obsluha umí, nezkoušel jsem v tomto případě, a samozřejmě ta cesta musí začít v takovém území, kde platí oba tarify - ve Veselí pid určitě neprodají). Stejně to očekávám bude vůči Plzni (též jsem ještě nezkoušel, jezdí to tři dny, ale určitě se zajedu podívat (tarifně nevím, ale provozně se zdá že vlakové i autobusové spoje jízdní řády docela zvládají a vazby, kterých vznikla hromada, tím hromadně neujíždí; teda kromě R11, která je poslední dobou fakt tristní v ohledu včasnosti a vlastně i dodržování řazení), prostě na cestu mezi Strakonicemi a Vimperkem nebudu moci koupit IDPK, mezi Horažďovicemi a Sušicí nebudu moci koupit ideska tarif a mezi Strakonicemi a Horažďovicemi si budu moci vybrat, přičemž v základu mi to napálí jeden z nich na základě nějaké podmínky. Vůči Vysočině to je asi celkem zbytečné řešit, tam se to moc nepřekrývá, ale alespoň se systémy někde "potkaly".
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10737 Registrován: 3-2007 |
Který je tam ale naprosto zbytečný... |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76435 Registrován: 4-2003
|
Řekl kdo? Přinejmenším krajská objednávka se tak netváří. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") A upřímně - když už takovou soupravou jedu, tak nejen v létě je to od konce Bdt tak nějak jediný vůz, kam vlezu, aniž bych uvažoval počkat na jinej vlak. Bymáků jsem si užil donasyta před nějakými 30 lety. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10738 Registrován: 3-2007 |
Ten vůz je tam kvůli první třídě. Plnit požadavek první třídu padesát let starým blešákem je naprostá absurdita. Nicméně máte pravdu, že to celé je problém objednatele - objednává si dodatečné výkony u dopravce, který nemá k dispozici žádná vhodná vozidla. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76446 Registrován: 4-2003
|
Ano, je to tak. Nicméně pořád asi buďme rádi za tento stav, než za stav bez něj.  Ani objednatel není samozřejmě blbej - taky by objednává s křišťálovou koulí v ruce, když si nemůže být jist sám penězi, natož penězi SFDI (jejichž přísun může docela dost ovlivnit výběr vozidel stran počtu, kapacity i trakce...). Takže určitá opatrnost za cenu levnějších vozidel asi není úplně od věci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3101 Registrován: 3-2011 
|
Zítra zkušební jízda 384+Comfortjet Praha - Tábor a zpět, odjezd z Prahy kolem 10h lokomotivou na Tábor, návrat do Prahy v cca 15h řídicím vozem v čele.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1533 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/4yrzlKgGYiI?is=p3esKCxrZPy4F3pW Zde s řídicím vozem v čele při průjezd stanicí Čerčany. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 2-2013 |
 Pikehead:"Ten vůz je tam kvůli první třídě. Plnit požadavek první třídu padesát let starým blešákem je naprostá absurdita. Nicméně máte pravdu, že to celé je problém objednatele - objednává si dodatečné výkony u dopravce, který nemá k dispozici žádná vhodná vozidla." Tak od 12/29 se na SP do Tábora počítá s Regiopantery kteří aktuálně jezdí do Kolína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6455 Registrován: 12-2007 |
A do Kolina bude prosim jezdit co? |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3909 Registrován: 11-2009 
|
Gabuliatko: EMU400 předpokládám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3686 Registrován: 8-2008 
|
363.517 Mezno 28.9.2015 Pn 65801
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Bílý_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3386 Registrován: 7-2005 
|
Odklon z Německa do Rakouska do železáren Linz Voest Alpine - vlak se v Kralupech dělí na OreJet 1 a OreJet 2 - zde je dvojka:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17749 Registrován: 6-2003 |
Jeden z mnoha přetahů mezi Čerčanami a Libní, jen poslední dobou to často tahá hydra: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17752 Registrován: 6-2003 |
Taky někam převoz - RJ Pantery 640.266 + 640.268 + asi 640.267: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4161 Registrován: 8-2009 
|
Právě teď Uhříněvsí k jihu 186.300 s bečkama a na postrku vydatně pomáhá berta
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4498 Registrován: 12-2007 
|
Taky někam převoz - RJ Pantery 640.266 + 640.268 + asi 640.267: Jelo to z Dolních Beřkovic na Červený Újezd a pak zase zpátky ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4163 Registrován: 8-2009
|
Takže berta je zde třeba někdo písne číslo vlaku a pár postřehů z dnešní mimořádnosti jsem popsal do správného vlákna
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
Dj_cargo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 11-2005 
|
54631 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4173 Registrován: 8-2009
|
Děkuji
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17766 Registrován: 6-2003 |
Železná ruda do VA Linz, první várka, po chvíli jela druhá, ale nějak jsem jí prošvihnul. Jinak na foto je rozestavěná návěstní lávka, která nevím k čemu bude. Z pátku na sobotu byla noční výluka na její stavbu, ale stojí zatím jen jedna podpěra, jestli kvůli tomu větru, co byl... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2010 |
Poborskiii: "Železná ruda do VA Linz, první várka, po chvíli jela druhá, ale nějak jsem jí prošvihnul. Jinak na foto je rozestavěná návěstní lávka, která nevím k čemu bude. Z pátku na sobotu byla noční výluka na její stavbu, ale stojí zatím jen jedna podpěra, jestli kvůli tomu větru, co byl... " https://starmon.cz/portfolio-items/starpant/ |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10895 Registrován: 3-2007 |
Dneska se mi v Čerčanech povedlo náhodou stihnout poslední lazaretní vlak do Tábora, který byl tvořen dvěma soupravami včetně druhého mrtvého esa - a jelo to jak s hnojem. To jezdí každý pátek takto? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2017 |
Dobrý den, zeptám se, co to dnes bublalo pravděpodobně za šestiválec u Stránčic? Zamračenka od PP nebo něco jiného? děkuji Michal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6897 Registrován: 9-2003 
|
Nejaký ušlechtilý šestiválec mi projel někdy dopoledne pod okny (Čerčany směr Lštění). Byl jsem zrovna na druhé straně baráku, tak jsem ho jen slyšel.
NOBLE BRICKS
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27558 Registrován: 3-2007 |
Jasně, 749.107, odpo pojede na spěšňáku do Prahy - u vás 16.50-17.10. Včera jsem se s tím shodou okolností svezl do Prahy a v prvním voze famózní zážitek ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") , na sedmý stupeň z Čerčan nahoru do Stránčic, jelo to s těmi čtyřmi vozy tak 70 (a včas) a rachot, že lidi na zastávkách čekající na ptg za námi i náhodní chodci a cyklisté otáčeli hlavy ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") A ve vlaku ještě tak dva "zážitkáři" Svez se aspoň do Říčan Ono je "kmenový" brejlovec na výletě na Špičáku, tak to hezky vyšlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2024 |
Pikehead: "Dneska se mi v Čerčanech povedlo náhodou stihnout poslední lazaretní vlak do Tábora, který byl tvořen dvěma soupravami včetně druhého mrtvého esa - a jelo to jak s hnojem. To jezdí každý pátek takto?" V pátek došlo k poruše Esa na Sp 2481 v Čerčanech, dále byl vlak zrušen. Předpokládám, že vaše pozorování s tím tedy úzce souviselo... |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10907 Registrován: 3-2007 |
Otaznik: Ano, je pravda, že zadní část vlaku s mrtvým Esem na sobě měla cedulky Olbramovice (ale celé to pak jelo do Tábora). Na to, že připojovali druhý vlak (to jsem neviděl, přeběhl jsem z Pacifiku), to z Čerčan odjelo se zpožděním do 5 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 9-2006 |
Zamračená (netlumená) veze Albatrose 498.0(22?) bez tendru z Hostivaře směr Benešov. Pomalu s pár cisternami. (Příspěvek byl editován uživatelem Jamessn.) |
|
Prvni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 4-2007 
|
Aktuální odklon právě vyrazil na dráhu Františka Josefa Wilsona (Příspěvek byl editován uživatelem prvni.)
Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17769 Registrován: 6-2003 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17770 Registrován: 6-2003 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17772 Registrován: 6-2003 |
Ještě kontext ke Komarkovi: https://www.ntm.cz/pro-navstevniky/aktuality/18-9-2026-parni-vuz- komarek-se-vraci-na-trat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17773 Registrován: 6-2003 |
Při těch stál ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") , že od Prahy nic nejelo, protože jinak hrozila ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") : https://www.facebook.com/reel/1042022385540587 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19594 Registrován: 11-2002 |
Celkem šílený. Předpokládám, že baby nejen že nadávaly na dráhu, ale že kdyby nedejbože něco jelo, dál by rvala vozík přes koleje i za cenu vlastního života.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17774 Registrován: 6-2003 |
Na vysvětlení dodávám, že na nástupišti nefunguje výtah. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 5-2019 |
Delfín z Benešova do Velenic a zpět odřeknut. Z důvodu závady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17775 Registrován: 6-2003 |
Akorát že natěšeným cestujícím to oznámili staničním rozhlasem až po pravidelném odjezdu, poté co souprava asi minutu před odjezdem zacouvala zpět do depa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2019 |
Poborkiii: ano, je to velice smutné, ale je to tak. |
|
Issi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2007 |
Ad dnešní Vindobona. Ano, byl jsem osobně svědkem, ani slovo omluvy, jedno hlášení nádražním rozhlasem, navíc pouze v českém jazyce, když většina zájemců byli cizinci. Jsem zvědav, jak dlouho a jak složitě a obtížně z Ticketmasteru budu ty čtyři tisíce za dvě jízdenky "dolovat". Nehovořím o zkaženém zážitku, na který jsme se se synem od začátku června těšili. Kde asi soudruzi z NDR udělali chybu? Kdyby se včera vykašlali na objíždění středočeských venkovských lokálek a do Benešova z Prahy dojeli normálně přímo přes Říčany, možná by motor namísto toho vydržel dnešní cestu do Velenic a zpět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 2-2019 |
Ad dnešní Vindobona:Kde soudruzi z NDR udělali chybu? Po jedinném staničním hlášení nebyl nikdo jiný, než právě dle vizitky pracovník SVT Görlitz, který po mém oslovení vysvětlil velice solidní češtinou, pro druhého tazatele angličtinou, že je mu je velice líto, že vlak nejede a že je rád, že lidé čekající na vlak jako cestující ho ,,nehodili,, do kolejiště. A přidal k tomu dovětek, že lidé jsou sice naštvaní, ale zároveň rády za to, že viděli opravenou a v Benešově v pohybu Vindobonu a proto se tak nestalo. A jim (z bývalé NDR patřil nejen včera Velký dík. (Příspěvek byl editován uživatelem Vindobona.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 2-2019 |
Vítej Česko-SVT Görlitz,děkujeme Vám za návštěvu. } (Příspěvek byl editován uživatelem Vindobona.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2019 |
V žst. Benešov u Prahy mezi čekajícími cestujícími žádný ,,viditelný,, organizátor akce. A to je velice špatné a smutné. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze