Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 30. 09. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 30. 09. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9101 Registrován: 8-2012 |
Uvidíme, co napíšeš za rok, dva Mám si projít tvoje fatalistické (nebo spíš "protiDrážní spiknutí odhalující") příspěvky zpřed roku, dvou... 2011, 2008 etc.? A za rok, za dva zas budeš psát o konci světa (už jste takhle oplakávali Žaludu). Jo, pevnost "všechno bagrovat na Dráhu" se holt drolí, ale s tím mohla počítat už dvacet let a kdyby byla co k čemu, už je na to připravená namísto žití ve smrádku ale teploučku a sebeujišťování o své stoleté dokonalosti. Pak by s ohledem na personální kapacity fujfuj soukromníků posbírala drtivou většinu zakázek na desetiletí namísto šolíchání "udržet všechno aspoň ještě o rok".
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4416 Registrován: 3-2007 |
Co říkáte na rozhovor se Svobodou? Můj dojem je ten, že jestli je tohle pravdivý obraz jeho strategie řízení SŽDC, tak nemá strategii naprosto žádnou a nějak nepůsobí dojmem, že by to někdy byl schopný změnit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9918 Registrován: 12-2009 |
Díky za ta nádraží, která se podařilo doteď ČD, krajům a částečně SŽDC opravit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 6-2016 |
A dál už budou jen samá pozitiva a sociální výhody https://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-miroslav-kupec-investice-n ove-vlaky-miliardy-pmc-/eko-doprava.aspx?c=A180916_160404_eko-dop rava_cfr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9111 Registrován: 8-2012 |
Díky za ta nádraží, která se podařilo doteď ČD, krajům a částečně SŽDC opravit Ó hosana, sláva na nebesích vlastníkům, že se o některý svůj majetek dokonce i starají! No a ten zbytek, ten se kdyžtak zbourá, totiž pardon, dle newspeaku nového SŽDC-generála "snese".
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 1-2015 |
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/superakcni-jizdenky- ceskych-drah-sleva/r~f0f94590b7fc11e895620cc47ab5f122/ Fakt výborný, díky pár důchodcům si budu muset sáhnout hlouběji do kapsy, asi začnu jezdit autobusem. Jezdím na trase Praha-Most a včasnou jsem měl za 119 korun. Teď za 164. Fakt kocourkov. Příště toho zmetka StB nevolte.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8479 Registrován: 4-2003 |
Co říkáte Nic, něčí manažerské schopnosti nepouzuju podle rozhovoru v médiiích a ve firmě tohoto typu neřeší strategii jen generální kokrhel. Myslím si že tedy ve vedení rozhovoru a strukturování myš-lenek není příliš zdatnej, ale na druhou stranu to není obor, kde kvůli něčímu se poškrábání za uchem lítají miliardy a jakási těžkopádnost v myšlení patří k železnici stejně jako špína a zpoždění. ------ Jinak jsme za poslení dva roky utrpěli revitalizaci dvou budov, akorát tedy nikdo neřešil, že to nádraží není jen budova. Takže třeba někdo složil hned vedle budovy závory určený do šrotu a válej se tam dodnes, dokonce k nim přibyla návěstidla a o kousek vedle se rozpadá skladiště.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 9-2009 |
Pikehead: Co říkáte na rozhovor se Svobodou? Naplňuje mě optimismem. Ne skutečně, tolik slov a přesto prakticky žádný obsah. Z toho plyne, že ředitelem SŽDC se může stát každý, kdo pravidelně jezdí vlakem a koho vylosují z Jízdenkovky, což bude asi jakási obdoba Účtenkovky... Pepan.1981: Jsem dalek tomu, abych dělal advokáta panu "řediteli státu", nicméně se domnívám, že změna tarifní politiky ČD souvisí s jeho "Koblihovým jízdným" leda nepřímo. Nebo on snad někde "ředitel státu" Včasné jízdenky zakázal? https://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-miroslav-kupec-investice-n ove-vlaky-miliardy-pmc-/eko-doprava.aspx?c=A180916_160404_eko-dop rava_cfr Konečně manažer, který pochopil, že stran dopravních výkonů tu nebude pro ČD brzy místo, a začíná si hledat nové místo na trhu.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9920 Registrován: 12-2009 |
Na kolejích se v nejbližší době objeví 50 zcela nových osobních vozů. Budou mít stejný komfort jako railjety jezdící do Vídně a Grazu. V regionální dopravě představují nejnovější přírůstky vozů InterPanter a RegioPanter, a také RegioShark, což jsou dieselové jednotky. Akorát že tohle všechno je stará věc a ne jeho zásluha, jak by to mohlo ze článku vypadat. Jinak jsme za poslední dva roky utrpěli revitalizaci dvou budov, Kde žijete? V Praze, že? Protože jinde třeba kolem 90% budov vypadá jinak. např: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 1-2015 |
Tak ten název tý stanice naprosto sedí
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8481 Registrován: 4-2003 |
Protože jinde třeba kolem 90% budov vypadá jinak. A to prosím protože tam žijou lidi pilný jako včeličky a nebo prostě protože tý fujfuj Praze a okolí ty peníze sebereme a utratíme je někde v regionech?
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5800 Registrován: 1-2012 |
K obrázku: Hnojník je také houba, která roste na exkrementech. Mladý je údajně jedlý, ale nesmí se konzumovat s pivem ani jinými alkoholickými nápoji: https://clanky.vareni.cz/pozor-na-hnojniky/ Že by jméno obce pocházelo od té houby? |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3903 Registrován: 12-2007 |
Že by jméno obce pocházelo od té houby? Je to jeden z výkladů. http://www.hnojnik.cz/obec/historie-obce/pojmenovani/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9921 Registrován: 12-2009 |
tam žijou lidi pilný jako včeličky a nebo prostě protože tý fujfuj Praze a okolí ty peníze sebereme a utratíme je někde v regionech? V tom kraji prostě hnusné nádraží neuvidíte. Kromě Vítkovic. Spíš nesmyslně velkolepě opravené - Třinec(u železáren) Myslet si, že stav nádraží, květiny a péče je nějaká pražská zásluha, může jen pražský pepík. Téměř naprosto stejné i s květinami je Dobrá na stejné trati. ten název tý stanice naprosto sedí Jak se to projevuje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 1-2015 |
Ohl: tak to je opravdu hnojník. V Hnojníku.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8483 Registrován: 4-2003 |
Myslet si, že stav nádraží, květiny a péče je nějaká pražská zásluha Fasádu a střechu v Hnojníku platili místní nádražáci že svý vlastní vejplaty, ne?
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 7-2017 |
Hlavne by na hlavnim už mohli opraviť ten travelator uprostred, už nefunguje minimálne mesiac. Výťah vedľa je tiež odstavený už tretí týždeň |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9922 Registrován: 12-2009 |
platili místní nádražáci že svý vlastní vejplaty Ne, z pražského potu, krve a mozolů. Ještě se tu dočkáme od nějakého pražského Bezruče za sto let rameni bezmasém svaly mi v železo ztuhly... z roboty jdu na robotu, při Ostravici strmí paláce z krve mé a z mého potu to je opravdu hnojník. V Hnojníku. Lze to nějak blíže vysvětlit? |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4417 Registrován: 3-2007 |
Kupec s tím správkárenským byznysem pobavil... Jó takhle kdyby napsal, že ho oslovujou lidi s žádostí, aby jim postavil plot, tak tomu bych věřil. Taky nevím, co je špatnýho na Hnojníku, před časem někoho chytla myšlenka zrekonstruovat nádraží v regionu do původního slezkého cihlového stylu a výsledek je celkem ok i když se tomu místy muselo pomoct Klinkerem. Slezské tratě docela vytížené jsou, bydlí v tom nádražáci, tak proč ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9925 Registrován: 12-2009 |
do původního slezkého cihlového stylu Spíš stylu dráhy Kojetín - Bielsko. Všechna nádraží té tratě jsou v MS kraji opravena v podobném stylu, naposled, pár týdnů, je stejně opraveno cieszynské (to je samozřejmě za řekou v PL). Novostavba v Čeladné aspoň na cihlu v tomto stylu odkazuje. Jak vůbec vypadá zrovna obnova toho frenštátského, které má(mělo?) místo cihel brizolit? Kupec s tím správkárenským byznysem pobavil Samozřejmě nerealizovatelné, aby lidi uměli všechny možné mašiny různých dopravců a měli na ně náhradní díly. Prostě to bude jako dosud, poskytne se hala, jeřáb atd, případně i pár lidí a opravu provede personál dopravce nebo opravárenské firmy. Snad v případě stálé údržby více strojů jednoho typu by to bylo reálné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8489 Registrován: 4-2003 |
Ohl:všechna nádraží té tratě jsou v MS kraji opravena v podobném stylu, naposled, pár týdnů, je stejně opraveno cieszynské To je všechno krásný a v krásným kraji, fakt. Ale všechny tyhlety věci jsou zčásti důsledek přerozdělování. Stačí to jenom pobrat a nepsat výlevy, na které se pak nedá reagovat než hloupému vše hloupé atp. s tím správkárenským byznysem pobavil Z pohledu vnějšího pozorovatele nezatíženého...: Připomněl mi mjr. Šmídu, kdy hlavní zbraní naší jednotky byl úklid. a chaotické přesuny na nejvyšším vedení zase jedno velké vojenské cvičení, kde se na čele útoku ocitla polní kuchyně.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9927 Registrován: 12-2009 |
jsou zčásti důsledek přerozdělování. A, tak už to není jen tím, že vše vzali Praze, co živí celou republiku? Samozřejmě, že se daně přerozdělují. Ale to nic nemění na tom, že kraj měl zájem na opravách a dal do toho i ze svých daní. Když to v Praze nedělali... Prostě tam měli jiné priorioty - opencardy atd. A nic to nemění na tom, že to všude nevypadá podle vašeho původního příspěvku: zmar hnus atd. Ostatně, stačí se koukat třeba přes tohle a podívat se na budovy na celé trati až do Těšína. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 5-2010 |
Máte místenku, ve vlaku ale místo nenajdete. České dráhy vylepší systém rezervací
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17579 Registrován: 5-2002 |
Ohl: Prostě tam měli jiné priorioty - opencardy atd. Nechceš se na to už konečně vysrat...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9929 Registrován: 12-2009 |
Já s tím okrádáním Prahy na úkor venkova nezačal. ------ Miropiro odkaz se chystají zlepšit rezervační systém Jezdím s vámi velmi často na trase Praha-Třinec. Prodáváte místenky, které ve vagoně s kupé nejsou. Kdyby se to stalo výjimečně Jestli by nebylo lepší něco udělat s údržbou vozů a nesestavovat pomalu každý den jinak řazenou soupravu. V letošním grafikonu málokterý Ex1 jel tak, jak je psaný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8490 Registrován: 4-2003 |
Ohl: Vy jste s tím právě začal dotazem zda žiju v Praze.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9930 Registrován: 12-2009 |
Protože ta nádraží, i když se to taky zlepšuje v poslední době, jsou tam humus. Což svádí místní k domněnce, že to tak, a horší (protože na venkově je všechno horší), musí být všude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17581 Registrován: 5-2002 |
Ohl: protože na venkově je všechno horší Proč by mělo být a proč by si to někdo (odkudkoliv) měl myslet...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9931 Registrován: 12-2009 |
Třeba konkrétně u MS kraje si to myslí plno lidí odjinud. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8491 Registrován: 4-2003 |
konkrétně u MS kraje si to myslí Já teda nevím kdo si co myslí a je mi to vuřt, každopádně tadyse na tom točíte akorát Vy.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 5-2002 |
Ohl: To si spíš často myslí sami obyvatelé MSK. Pamatuju, jak jsem nezadržel smích, když z příbuzenstva zazněla hláška "to víš tyhle silnice u nás, rozpadlý, odevšad daleko, všechno se opravuje jen kolem Prahy". Přitom to byl stav povrchu sice nikoli bezvadný a nový, ale ve srovnání s průměrnou silnicí II. a III. třídy v okresech PH a PZ úplný luxus... Prostě tam někde někdo někdy vytvořil jakési kolektivní vědomí "ostatní jsou na nás oškliví", i když to většinou není vůbec pravda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8382 Registrován: 5-2002 |
Pravda: pravou středočeskou okresku bych alespoň v jednom případě instaloval do každého kraje. Bez patníků, v životě neviděla bílou barvu, šířka v lepším případě 5 metrů, asfalt hrůzný s rigoly na okrajích od kamiónů. A s dopravní zátěží odpovídající jedničkám jinde... Pravá středočeská (Příspěvek byl editován uživatelem Petr Šimral.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9933 Registrován: 12-2009 |
proč by si to někdo (odkudkoliv) měl myslet Koukněte někdy,jaké hlášky se objevují v diskuzích , když se něco napíše o Ostravě atd. To je hned krajů razovitých, kde je všechno na nic. Nedávno mě dostal jeden, co hlásil, že Těšínsko a okolí je chudé, zanedbané s vysokou nezaměstnaností a v životě by tam ani nejel. No a s nemálo lidmi odjinud jsem mluvil i osobně, co v kraji nikdy nebyli, ale věděli, že je tom tam strašné. Nejlepší byl ten z Jáchymova (každý snad ví,jak to tam vypadá), co nás litoval, v jakém marasmu na tom východě musíme žít. ve srovnání s průměrnou silnicí II. a III. třídy v okresech PH a PZ úplný luxus Však o podobném píšu i s těmi nádražními budovami. Silnice jsou v MSK ucházející, ale Středočech, co na dalekém východě nebyl, bude tvrdit, že to tam musí být ještě horší. Abychom se vrátili k nádražím. Ty už byly opravovány ve větším před deseti a více lety, kdy ve většině krajů se o tom ani nemluvilo. Hlavně na popud kraje, případně starostů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 6-2016 |
Petr_Šimral: Kvalitě silnic II. třídy nesmírně pomáhá vyhlášení Národního parku! Aneb zajeď se uklidnit na Šumavu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8492 Registrován: 4-2003 |
Koukněte někdy,jaké hlášky se objevují v diskuzích Ale dyť to tady čteme akorát od Vás.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2954 Registrován: 5-2002 |
Silnice jsou v MSK ucházející, ale Středočech, co na dalekém východě nebyl, bude tvrdit, že to tam musí být ještě horší. Ne. Obyvatel MSK (některý), si zjevně myslí, že by si to (typický?) Středočech myslel (popř. říkal). |
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3341 Registrován: 2-2004 |
PŠ: ravou středočeskou okresku bych alespoň v jednom případě instaloval do každého kraje. Bez patníků, v životě neviděla bílou barvu, šířka v lepším případě 5 metrů, asfalt hrůzný s rigoly na okrajích od kamiónů. A s dopravní zátěží odpovídající jedničkám jinde... Pravá středočeská Ty kančí stezky u Prahy byly takové vždycky, peněz na opravy stejně jako jinde, ale zatížení výrazně vyšší, léta flikování bez generálky, protože vyjma nedostatku peněz nemožnost úplného uzavření kvůli rozsáhlé dopravě ... Jezdit po takových silnicích škodou 120, za smradlavých mlh, to bylo moje dětství. Naštěstí už alespoň ty mlhy zmizely. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8494 Registrován: 4-2003 |
peněz na opravy stejně jako jinde Míň, třeba jižních Čechy na ty silnice dostaly 2x tolik, údajně protože západní vojenský okruh. Metodou Ctrl+C/V to ovšem přežilo až do nedávné minulosti.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9936 Registrován: 12-2009 |
dyť to tady čteme akorát od Vás Tak jsme se úspěšně dostali od věcné debaty k osobnímu napadání. Gratuluji. ----- Jaký máte názor třeba na to? https://ostrava.idnes.cz/atlas-prod-deti-ukazuje-ostravsko-jako-m isto-hald-a-koure-pzw-/ostrava-zpravy.aspx?c=A150508_230732_ostra va-zpravy_jog |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9937 Registrován: 12-2009 |
si zjevně myslí, že by si to (typický?) Středočech myslel Bohužel, setkal jsem se se spousty lidí z Čech s zajímavým názorem na severovýchod... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17589 Registrován: 5-2002 |
Ohl: Jaký máte názor třeba na to? Že nebejt Podkrušnohoří zakrytý Řípem, tak je to tam taky. A to se to tam i tam za posledních pár desetiletí hodně zlepšilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9939 Registrován: 12-2009 |
zakrytý Řípem No, třeba věta Obzoru dominují haldy hlušiny a komíny...Ema dodnes doutná je ptákovina první třídy. Když vidí ten, kdo je v Ostravě poprvé, ty dvě nejviditelnější hory, nepozná, že jsou to haldy. Jsou to spíš ty Řípy, zalesněné. A jiné nevidí. Ema sice doutná, ale to musí být člověk přímo u toho výduchu, aby to viděl. A podobných nesmyslů je tam víc. Na to, aby člověk viděl opravdové haldy, špičaté, ještě málo zarostlé, musí od Ostravy kousek severněji.Ideálně tady:odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17592 Registrován: 5-2002 |
Ohl: věta Obzoru dominují haldy hlušiny a komíny ... je ptákovina první třídy No tak zrovna tohle s tím až zas tak úplně v rozporu není: Na to, aby člověk viděl opravdové haldy, špičaté, ještě málo zarostlé, musí od Ostravy kousek severněji Nebo taky kus západněji: Příbramsko, Jáchymovsko. Tam i s velmi zajímavou historií... |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5825 Registrován: 1-2012 |
I na Příbramsku ty nezarostlé haldy po těžbě uranu asi v dohledné době zmizí. Podle koncepce prezentované např. zde: http://www.ekomonitor.cz/sites/default/files/filepath/prezentace/ 0506_rychtarik__pasek.pdf (konkrétně varianta IV.) se plánuje v dohledné době tamní haldovinu pomocí visutých pásových dopravníků soustředit na centrální odval, přitom vyzískat ještě nějaké užitečné nerosty a zbytek použít na stavební kamenivo např. na stavbu dálnic. Takže tyto "oblíbené fotomotivy" z krajiny Příbramska zmizí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2134 Registrován: 6-2016 |
" Takže tyto "oblíbené fotomotivy" z krajiny Příbramska zmizí" Ale mamninka, Ty a já už u toho nebudeme... Trochu jsem si to přečetl. Nicméně jiné řešení asi nepřipadá v úvahu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9940 Registrován: 12-2009 |
Hajnej Byl jsi v hospě na peci? V článku není nic psáno, že je nutno vylézt na vysoké místo. Z města to prostě viditelné na obzoru není. A haldy prostě už nejsou haldy v tom pravém slova smyslu. Z jednoho místa ale opravdu vidět komíny a někdy vypouštějící páru vidět je. Ovšem o tom lze říct, že obzoru zároveň dominují Beskydy a zrovna nejvyšší hora. Je fakt, že neznalý ji může považovat tvarem za haldu. |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5832 Registrován: 1-2012 |
Podle tohoto obsáhlého materiálu: http://restoration-ecology.eu/CZ/data/uploads/ekologicka-obnova_2 _vydani_2015.pdf to vypadá, že kdyby u nás dříve nebylo havířů a těžařů, naše příroda by byla podstatně chudší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9941 Registrován: 12-2009 |
Je to zajímavé, jak si příroda poradí. Ani nemusí jít o terénní pozůstatky, stačí i mořská voda. Taky z Ostravy a od i železnice. Od výtoku i kousek po proudu je to porostlé řasami, které se jinde v okolí nevyskytují. Škoda, že zatím nikoho nenapadlo tam udělat něco, co v Polsku začíná být hodně módní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 6-2016 |
Cogwheel: Dodám 2 neumělé fotografie výsypky uranového dolu Okrouhlá Radouň (JHMD Lovětín) Stav po cca 30 letech, ty cestičky vyšlapala srnčí zvěř (a já je použil). Kdy z toho ekomamlasové udělají euroekorezervaci? Kdyby se netěžilo, tak by měli prd!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9942 Registrován: 12-2009 |
To vypadá moc přírodně. Je načase, aby tam najely buldozery a daly to do odpovídajícího stavu. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 11-2010 |
Prosím admina o přejmenování vlákna na Krásy Ostravska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 5-2010 |
Uplatnit novou slevu pro studenty na dopravu není jen tak Ono studenta asi nenapadne, že by měl zadat i nárok na slevu, že
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3610 Registrován: 8-2010 |
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/ceske-drahy-zpozdeni-vlak-do mazlice_1809260718_ako
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4426 Registrován: 3-2007 |
Nevíte proč je problém koupit na eshopu Včasnou jízdenky na Slovakii s lůžkem za plnou cenu? Chápu, že na zlevněné balíčky jízdenka+postel může kontingent dojít, ale kombinace Včasná jízdenka + postel za plnou cenu z toho nejde vydojit ani v případě, že k sezení Včasné jsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9150 Registrován: 8-2012 |
- ke Včasné jízdence Evropa lze zakoupit službu lehátko nebo lůžko pouze v rámci 1 společného nákupu, a to je-li kontingent lehátek nebo lůžek dostupný. Lehátkové a lůžkové příplatky, zakoupené samostatným nákupem (mimo kontingent VJE) a předložené společně s Včasnou jízdenkou Evropa nebudou k přepravě uznány.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4427 Registrován: 3-2007 |
Mně to přišlo jako chyba nastavení eshopu, ale už tomu rozumím, spacíma vlakama obecně jezdí moc lidí a cestující by to zneužívali. Výsledek je jako vždy na dráze: režisti to maj zadarmo, šotouši jim s tím nějakým rovnákem na ohejbák vyjebou a normální lidi se jim na to zvysoka vyserou... Vo tom celá ta disciplína asi je... (Jo a jinak sorry, mělo to být o vlákno vedle... (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 8-2017 |
Honza7887 - no, jestli ten strojvedoucí tam měl napsanou přestávku, či dokonce přetržku, tak je to problém vedení, že tam neposlali druhýho fíru - takové to: napišeš si to na konec směny zákonník práce zakazuje, nebo dokonce dělat zadarmo. To by totiž bylo porušení pracovně právního vztahu zaměstnavatele vůči zaměstnanci, ne naopak. nebo, jestli se rozhodl dispečer/výpravčí po 10-ti minutách od příjezdu ho teprve přestavit, no tak to smůla, měli ho alespoň informovat. (Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3611 Registrován: 8-2010 |
https://www.irozhlas.cz/ekonomika/ceske-drahy-sprava-zeleznicni-d opravni-cesty-szdc-prodej-pozemku_1809301131_haf
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9169 Registrován: 8-2012 |
No jo, tři miliardy za nádraží dlouho nevydržely a tak vznikla potřeba nového dosypu jako "prodej" prakticky bezcenných pozemků...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 7-2017 |
Není o ministerstvu, není to o vládě, můžou za to ČD. - Andrej Babiš. Jo. Proto je na tom výměru podpis Ťoka. Záznam odpovědi na interpelaci Dominika Feriho, dnešní OVM. (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |