Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 24. 02. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Slovensko do 24. 02. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 2-2012 |
Dobrý večer Vážený pán Ing.Tomáš Hádek. Týmto podávam na Vás trestné oznámenie za hanobenie rasy a národa. Podla poradenia z právnym zástupcom splnate všetky veci ohladne urážania a osočovania inej rasy. Vaše konanie bude oznámené Vášmu nadriadenému pánovi Samkovi. Trestné oznámenie za hanobenie rasy a národa bude poodané v Šamoríne. Z úctou Slovák ako repa Rastislav Vozmník |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 1-2006 |
No to máte blbé - tribunál v Haagu svou činnost včera skončil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 6-2002 |
Po silvestrovské poradě s právníkem podávat trestní oznámení, no hodně štěstí 👍 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 7-2017 |
Kubze: no jde o to kolik měl právník vypito Což ovšem nic nemění na tom že pindy pana T.H. jsou často neobyčejně pitomé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7970 Registrován: 5-2007 |
Z_F_J: Podľa toho, ako je ten príspevok napísaný, mali vypité obaja. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 7-2017 |
Asdf: asi ano - předpokládám že narážíte na onoho "Slováka ako repa". Třeba pan právník bude zase Čech jak poleno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5271 Registrován: 6-2010 |
Bardotky na Oravě (trať 181) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 9-2003 |
hercules: Rasťo, pre teba na 100% platí názov jedného veľmi zlého českého filmu z roku 1994. A keď už si taký "Slovák ako repa", tak sa nauč aspoň po slovensky.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6716 Registrován: 8-2012 |
§2 Ještě nic nepřišlo
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 12-2012 |
Pár záběrů slovenských zamračených: https://www.youtube.com/watch?v=mlDBuohUDZA
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 11-2009 |
https://ekonomika.idnes.cz/jizdne-zdarma-slovensko-vlaky-zeleznic e-duchodci-studenti-poh-/ekonomika.aspx?c=A180109_133124_ekonomik a_fih Prý jízdné zdarma pro důchodce podpořilo turismus. Podle mně by bylo mnohem lepší, když už se ZSSK po ČD opičí v kde čem, tak zavést síťové jízdenky. To by byla věc na podporu turismu. V současnosti na Slovensku buď lístek Z -> DO, nebo Interrail (což u země jako Slovensko považuju poněkud za overkill) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3099 Registrován: 4-2007 |
Mám takovou naivní otázku. Asi se nepočítá u trati ŽSR 141 třeba s vybudováním úseku Podhorany-Jelšovce, je to asi 3km? Za ten snesený úsek. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 10-2012 |
Dj_la_défense: "Asi se nepočítá u trati ŽSR 141 třeba s vybudováním úseku Podhorany-Jelšovce" Nepočítá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 11-2003 |
Dj_la_défense Úterý, 12. prosince 2017 - 13:25:13 Číslo příspěvku: 3067 S reklamnimi nazvy prisly OBB. Nevim, co si predstavit pod rj 166 OS 3513 VIE-ZSB, kde v nazvu je pro jistotu jeste dalsi cislo. Takze asi alpsko-balkansky styl. Vysvětlím - ÖBB má codeshare s Austrian Airlines, takže: OS = IATA označení Austrian Airlines 3513 = číslo "letu" VIE = letiště Wien-Schwechat ZSB = pravdepodobně se bude jednat o překlep, protože letiště s tímto kódem neexistuje. Můžeme se ale setkat s LNZ, což je Linz; SZG = Salzburg případně ještě INN, což je IATA kód pro Innsbruck. V Rakousku se nacházejí ještě KLU/Klagenfurt a GRZ/Graz, ale nezaznamenal jsem, že by na těchto linkách probíhal codeshare s AA. Takže tolik k tomu alpsko-balkánskému stylu...
Zabij bobra, zachráníš strom...
www.martinhanzal.net |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 4-2014 |
ZSB je chyták. Pro účely podobných codeshare projektů totiž mají IATA kódy i nádraží mimo letišť. ZSB je Salzburg Hauptbahnhof. Podrobnosti na Wikipedii |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 11-2003 |
Vidíte - a já myslel, že nádraží začínají vždycky X
Zabij bobra, zachráníš strom...
www.martinhanzal.net |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 12-2012 |
Pár záběrů z konce roku z lokálky do Trstené: https://www.youtube.com/watch?v=0c8DPSBMc50
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7048 Registrován: 1-2007 |
mkcomp: Do Trstené jela "dospělá" lokomotiva? Co to bylo za akci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2009 |
Hanzalik, Pezos: Asi to bude Z... dokonce v letech 2006-7 měly Austrian Airlines codesharing se Student Agency na zajištění přímého spojení letiště Vídeň s Brnem, autobusové nádraží u Grandu mělo za tímto účelem kód ZDN, důkaz zde https://forum.airways.cz/viewtopic.php?t=1544 jednou jsem takto "letěl" :-) |
Moderátor Číslo příspěvku: 4680 Registrován: 10-2006 |
Mouka: Do Trstené jela "dospělá" lokomotiva? Ta tam jezdí na Mn běžně, nebo už ne?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 12-2007 |
Co to bylo za akci? Niečo takéto? https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6041-Vadnuce-spomienky-Kon iec-roka-2015-na-Orave/ https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6309-Rozlucka-s-rokom-2016 -na-Orave/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 12-2012 |
Hugo ve Vrútkách: https://www.youtube.com/watch?v=KfwAuig9Dy4
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 12-2012 |
Tratovak: Mouka: Přesně tak. :-) Atmák: Ano. Mn tam jezdí běžně.
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4956 Registrován: 5-2010 |
Ideme vlakom |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 3-2014 |
Niečo podobné tu už bolo :D https://www.youtube.com/watch?v=dlv-4CHcNC8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6054 Registrován: 12-2011 |
Wooooohohoooho
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2017 |
Že by se na Slovensku blýskalo na lepší časy ? Teď jde o to které tratě budou nabídnuty. Že by došlo k obnovení provozu ma některých tratích se zastaveným provozem ? Třeba taková Levoča nebo Krupina. https://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/455875-stat-ponukne-suk romnikom-35-zeleznicnych-trati/ Štát ponúkne súkromníkom 35 železničných tratí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 7-2017 |
Je toto pravda ? http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2018/ januar/zeleznicna-zastavka-na-sidlisku-iii-v-presove.html?page_id =5895 ... Od marca majú byť zavedené expresné vlaky medzi Prešovom a Košicami ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 1-2014 |
http://zdopravy.cz/szdc-zacala-projektovat-zrychleni-trati-na-slo vensko-pocita-az-se-160-km-h-6943/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 2-2010 |
Potřebuji radu. Kamarád si potřebuje zajistit průkazku Zssk na bezplatnou přepravu, ale nechce se mu zbytečně nechávat se fotit (pojede jen Žilina-Poprad a zpět, jinak nevyužije), a doma se mu válejí obyčejné pasové fotky 4,5*3,5, ovšem na Slovensko požadují 3,5*2,5. Vadilo by hodně, kdyby se naskenovali, v PC zmenšili a znova vytiskli na obyčejný papír? Uznali by to? Děkuji
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6060 Registrován: 12-2011 |
Taky jsem fotku zmenšoval a vytiskl na tiskárně. Ale tisk várky několika fotek jsem provedl na malý fotopapír. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 2-2010 |
ad Intelpetr: No, tak by tedy zkusil, přinejhorším by se koupila jízdenka nebo v Žilině se nechal vyfotit.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6061 Registrován: 12-2011 |
Pokud jde jen o jednu cestu tam a zpět a nechystá se úmyslně se vozit Slovenskem křížem krážem, není třeba si nechat vrtat koleno.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9531 Registrován: 12-2009 |
Púchov- P.Bystrica |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 8-2014 |
https://zeleznicar.cd.cz/zeleznicar/hlavni-zpravy/z-kut-do-bratis lavy-se-pojede-az-dvoustovkou/-17100/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2018 |
Chci se zeptat, jestli je někde k dostání na Slovensku nebo v ČR knižní jízdní řád ŽSR2017/2018. Byl jsem v Žilině, v Čadci a už ho tam nemají. Předem dík za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 7-2008 |
Pokud ta trať někomu chybí a využili byste, tak můžete podpořit: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfLrMVHUH9lP3L7oDn_uC7V4 Mhgft8GOYje0aIthvrKKZQ05w/viewform (Zvolen - Šahy ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5283 Registrován: 6-2010 |
Dok380: Už je vyprodaný na celém SK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 6-2013 |
Čakal by som, že za tú nehoráznu sumu ho budú mať plné sklady |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4148 Registrován: 4-2003 |
Boro: Nevím, zda internetová anketa k predikci obsazenosti vlaků je právě nejspolehlivější metoda. No oproti Tom_Tužínově metodě založené na datech ze sčítání silniční dopravy, kdy počet vozidel násobil koeficientem obsazenosti, čímž získal počet cestujících ve vlacích, je to přeci jen sofistikovanější. Ale chtělo by to neomezovat se pouze na prostředí internetu, ale vyrazit i do terénu. Tím už by se dala získat vypovídající data. "Pokud ta trať někomu chybí a využili byste, tak můžete podpořit: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfLrMVHUH9lP3L7oDn_uC7V4 Mhgft8GOYje0aIthvrKKZQ05w/viewform (Zvolen - Šahy )" K prezentované koncepci mám zásadní výhradu, a to tu, že jde o profesně omezený pohled izolovaný pouze na železnici nezohledňující komplexnost dopravní obslužnosti dotčeného území. Zkrátka počítá jen s vlaky. Nepředpokládám, že by při realizaci navrhovaného GVD nedošlo k omezení autobusové dopravy z Hontu přes Krupinu do Zvolena (a zpět). Přičemž omezení autobusové dopravy na úkor železniční by znamenalo zhoršení dopravní obslužnosti. Jak bude obsluhováno rameno Šipice, Báčovce, Dražovce, Ladzany, Sebechleby, které leží mimo železnici? A co obce Rakovec, Devičie, Babiná, tedy obce bez železničních zastávek (Rakovec), resp. se zastávkami bez obsluhy (Devičie) nebo kdesi v polích daleko za obcí (Babiná). V těchto obcích bude dopravní obslužnost rušením autobusových spojů rapidně zhoršena, nebo budou autobusové spoje zachovány a pak je otázkou, jaký má význam souběh vlakových a autobusových spojů. Ono je na pováženou i vzdálenost stanice od obcí Sása a Pliešovce, kdy je přes kilometr jen ze stanice po okraj obce anebo počet autobusových zastávek v Krupině oproti dvěma železničním, navíc s přihlédnutím k jejím lokacím. Bez zohlednění výše uvedeného je vytvořené GVD jen hraním si s vláčky na papíře. Mimochodem, je v navrženém GVD vůbec prostor pro nákladní dopravu? Můžeme uvažovat o trati 153 jako o páteři, k níž se budou sbíhat sběrné autobusové linky, přesto zůstávají dvě ale. Zaprvé - jaký by měla železnice jako páteř efekt, když by sběrné autobusové linky beztak místy kopírovaly trať? A zadruhé - byla by frekvence natolik silná, že by autobusy kapacitně nepostačovaly a bylo by nutné nasadit vlakové soupravy? Jako železniční fanda bych zde rád viděl vlaky, trať je to krásná, no současně jsem realista s nohama na zemi.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 7-2008 |
Vždyť jsem taky napsal, že ať podpoří ten, kdo by trať využil. Ať se jim tam nenasbírá spousta planých odpovědí od šotoušů. K těm zastávkám daleko od některých obcí...ano, znám tam tu situaci. Jsou však i jiné přímo nebo téměř v centru včetně průmyslové Krupiny nebo významných lázní Dudince. Navíc jako spojnice ze Zvolena na jih Slovenska ta trať taky chybí. Suma sumárum, vlak by si své cestující našel. Mimo jiné i díky tomu jak vypadá ona souběžná autobusová doprava. Chce to jen nestavět to do roviny buď vlak nebo autobus, ale vzít to komplexně, neboť jedno i druhé má svá pro a proti. Že onen návrh je taková idealizovaná forma, je mi samozřejmě taky jasné. Ale začít třeba se 4-6 páry by asi stálo za to. Ovšem s podmínkou těch návazností zejména ve Zvolenu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4150 Registrován: 4-2003 |
Boro: Fakt, že v některých obcích jsou zastávky v centrech, nijak neřeší problém obcí bez zastávek, resp. s nepoužitelnými zastávkami z důvodu jejich odlehlosti. Jinak Dudince, spolu s Dobrou Nivou (zastávka), jsou asi tak jedinými místy na trati, kde lze hovořit o zastávce v centru obce. Krupina mezi ně rozhodně nepatří. Krom vzdálenosti krupinské stanice od centra dále ber v potaz, na kolika místech a kde ve městě zastaví autobus a srovnej to s vlakem. "Jsou však i jiné přímo nebo téměř v centru včetně průmyslové Krupiny nebo významných lázní Dudince." Boro: Bez zahrnutí autobusových linek a vytvoření komplexní (integrované) sítě to postrádá smysl. "Ale začít třeba se 4-6 páry by asi stálo za to." Boro: Narážím na formu výběru respondentů, kdy se cílí na úzkou a specifickou skupinu."Vždyť jsem taky napsal, že ať podpoří ten, kdo by trať využil. "
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 7-2008 |
Doktor: "Bez zahrnutí autobusových linek a vytvoření komplexní (integrované) sítě to postrádá smysl. " A co jiného jsem měl na mysli tímto?: "Chce to jen nestavět to do roviny buď vlak nebo autobus, ale vzít to komplexně, neboť jedno i druhé má svá pro a proti." Jinak je to diskuze o vejci a slepici, když si jeden z nás stojí jen za svým názorem. Já jsem jen hodil odkaz do skupiny, kde jsem usoudil že aspoň přispěje k oživení povědomí o konkrétní trati a že mnozí lidé na ni ještě nezapomněli. Hezký večer přeji. (Příspěvek byl editován uživatelem boro.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4155 Registrován: 4-2003 |
Boro: Já ovšem reagoval na začít třeba se 4-6 páry by asi stálo za to. Pokud by měla být obnovena železniční doprava, pak v rámci změny celkové koncepce dopravní obslužnosti dané oblasti. Což by byla změna radikální a měla by být řádně promyšlena. Do toho přístup "zkusíme - uvidíme" však nepatří. "A co jiného jsem měl na mysli tímto?: "Chce to jen nestavět to do roviny buď vlak nebo autobus, ale vzít to komplexně, neboť jedno i druhé má svá pro a proti."" Boro: A já jsem jen komentoval obsah vloženého odkazu."Já jsem jen hodil odkaz do skupiny, kde jsem usoudil že aspoň přispěje k oživení povědomí o konkrétní trati a že mnozí lidé na ni ještě nezapomněli."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 4-2014 |
https://www.youtube.com/watch?v=xSwAN5EHxwo Netrvalo to ani týden A ještě jeden: z motorákov máme plot, ale je taký národný http://www.rtvs.sk/televizia/archiv/12957/147745#713 (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8027 Registrován: 5-2007 |
Pezos: ZSSK dokáže vyrobiť plot z čohokoľvek. Zvlášť ak to dostanú do údržby na východe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7037 Registrován: 8-2012 |
Kterým dopravcem a jakými vozidly že jste to chtěl zachraňovat to dnešní zlo na "cigánskej"?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6086 Registrován: 12-2011 |
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 4-2014 |
Pravidelnou dávku inspirace poskytne FB Knihajazd.info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8028 Registrován: 5-2007 |
T_._H_.: Ja som chcel niečo zachraňovať? Jo aha, Vy ste sa mi to snažil podsunúť tak dlho, že ste tomu sám uveril. A ZSSK si aspoň za tie ploty nenecháva priplácať, na rozidel od RJSK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7045 Registrován: 8-2012 |
No možná si vzpomenete... komu že to tam bylo ublíženo, že kdyby dostal ty samé peníze na "tie naše vlaky", tak by nastal ráj na zemi? Nene, dopláceno fakt nedostává... tam se to kumuluje do ztráty a oddluží se to jen jednou za deset let nějakým jednorázovým dosypem.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8029 Registrován: 5-2007 |
T.H.: Dávajte si pozor, aby sa Vaša zatvrdenosť a (snáď len čiastočná) strata úsudku nezačala prejavovať aj v osobnom, alebo pracovnom živote. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7047 Registrován: 8-2012 |
Jojo, díky. Amatérskou psychoanalýzu jsem už fakt dlouho nedostal
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8031 Registrován: 5-2007 |
T.H.: Áno, dokonca to bolo možno ešte viac než 24 hodín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 6-2010 |
Video: Poslední jízda slovenského "Antona" 486.007 část II. https://youtu.be/AzBvXDNOu6g kamera: Dominik Schön, Petr Holub, František Stojaspal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5285 Registrován: 6-2010 |
751.047+751.128+751.124+751.084 na Ráztočně |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 4-2015 |
Vpravo od těch bardotek přibližně začínalo (kusými kolejemi) nákladiště LŽ.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5287 Registrován: 6-2010 |
721.065 v Humenném |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 3-2014 |
Ja keď vidím to Ráztočno tak mi napadne To sú tam fakt nutné 4 Bardotky, alebo to majú nejakú vyrovnávku ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6103 Registrován: 12-2011 |
Srbsko neleží až za Maďarskem, ale hned za Moravou Rychlík 609 měl v Bratislavě na odjezdu psáno +40, jelikož se muselo počkat na lokomotivu od protijedoucího 140 minut zpožděněho rychlíku. To nemají v Beogradu, pardon v Bratislavě, žádnou zálohu, která by ten rychlík odvezla? Naštěstí jsem to zachránil pomocí Metropolitanu, který jel dokonce včas.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |