Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci » Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 28. 10. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 28. 10. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 1-2005 |
Dnes je prý venku všech 11 souprav T3R.P |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7908 Registrován: 8-2003 |
Honzamhdol: Jj, mimo 178
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 11-2007 |
Díky za vyčerpávající info, ty Savsy byly červené, nebo žluté? Pamatuku právě až žluté označovače co byly před Mikroelektronikou tak teď nevím jestlu před nimi ještě nebylo toto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 10-2012 |
červený : https://imhd.sk/po/media/gn/00049941/Oznacovac-firmy-SAVS-Olomouc -ktory-sa-v-Brne-pouzival-od-roku-1995.jpg?28783229
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7910 Registrován: 8-2003 |
Zdenda999: červené.. dnešní 213 na d-U
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 11-2007 |
http://www.ikarusy.net/foto/foto.php?id=11306&res=0 Tyto strojky jsem měl na mysli, od kdy do kdy se používaly Savsy v Olomouci už nepamatuju, takže předpokládám jejich vyřazení před rokem 2005, nebo jsem na ně jen neměl štěstí, může být? A jízdenku označenou v současné Mikroelektronice mám už z roku 1997 (nebo je chyba tisku strojku). Ještě mě napadlo k těm poloautomatickým vysavačům, když se k 1.2.1991 zavedlo zlevněné jizdenky, bly dva vydavače vedle sebe? A předpokládám nástup jen předem... |
Hanácký uprchlík
|
|
Neregistrovaný host |
Focus1976: Revizor si při nástupu jednu jízdenku vzal a podle ní věděl, v jakém číselném rozmezí budou jízdenky ve vozidle. Samozřejmě to rozmezí bylo zhruba odhadnuté, ale stačilo to. Pokud měl cestující jízdenku s číslem o 700 nižším, tak bylo jasné, že si ji nechal z některé předchozí cesty, čili jede načerno. Přesné číslo první jízdenky na dané jízdě se navíc dalo ověřit u řidiče. "Jízdenky/kotouče byly barevně rozlišené, takže revizor věděl, jaké barvy a přibližně jakou číselnou řadu má u cestujících očekávat, aby nějaký chytrák neukazoval jinou. " Jva: Tenkrát se testovaly tři strojky: SAVS, strojek vyřazený z Mnichova a pak ještě jeden (Mikroelektronika?). Mnichovský strojek fungoval bez problémů, holt poctivá německá práce. Ale byl to second hand, i když levný, dlouhodobě prověřený a hlavně si jich DP mohl koupit dostatek do zásoby, aby mohl nadbytečné kanibalizovat pro servisní potřeby. Nicméně mnichovák byl odmítnutý. Co rozhodlo mezi těmi dvěma zbývajícími, o tom mohou napsat ti, kdo tehdy viděli do zákulisních vztahů. Faktem je, že vyhrál SAVS a byla to velká sláva, jak v soutěži uspěla místní firma. Uplynulo pár let a pan podnikatel od strojků si šel na 19 let sednout do chládku. A DP ke svému velikému zděšení zjistil, že neexistuje žádná firma SAVS, ale jen fyzická osoba, která se vydává za firmu (tehdy byly takové praktiky legální). No a s pane podnikatelem šla ke dnu i výroba a servis. Proto se relativně brzy SAVSy měnily za nový typ."SAVSy: ono toho taky tehdy na trhu moc nebylo, před Olomoucí (tuším 1995) bylo v ČR časové jízdné zavedeno předchozího roku v Mostě-Litvínově. Ale zase měly kovové číslice, takže i bez pásky to potřebná data vyrazilo." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7913 Registrován: 8-2003 |
Hanácký uprchlík: Akce Pohořany.., tenkrát DPMO platil pouze palubák a jeden strojek SAVS, zbytek platil SAVS....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4221 Registrován: 6-2002 |
První kolečko první sedmičky:
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 1-2005 |
Jva(4221): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7914 Registrován: 8-2003 |
Dnes na d-6 jezdí sv.T3R.P a to čísel 168-178..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3618 Registrován: 8-2010 |
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7915 Registrován: 8-2003 |
Dnešní 213-212 na d-7/1..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 12-2005 |
A ze strany dveří |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7916 Registrován: 8-2003 |
213-212 u hlaváku...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Vyzerá to fakt dobre! Do Prahy by to bolo lepšie než 15T. |
OPQR
|
|
Neregistrovaný host |
U strojku z Mnichova byl ještě jeden problém. Čas se měnil po 5 minutách, což v Olomouci není příliš praktické. I to jej diskvalifikovali. |
Nippy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 7-2012 |
Mno, 15T je z hlediska komfortu přepravy/provedení interiéru těžko překonatelný model, ale za pár EVO vozů bych se taky nezlobil, lepší než pořád dokolečka resuscitovat T3. A co že zatím jezdí jenom na d-7 a Učku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 10-2010 |
dopravopat: Ano, ale tak ve čtyřčlánkové verzi. "Vyzerá to fakt dobre! Do Prahy by to bolo lepšie než 15T." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5610 Registrován: 6-2005 |
Vjkm: Brno převzalo model jízdenek z Ostravy, která si vše obstarala z Drážďan. Tedy ne šachovnice 1-9 a šířka jizdenky 30mm, ale 2 sloupce 1-12 a šířka 15mm. Strojky si DPMB dělal sám + jimi vybavil i Jihlavu. V roce 1993 Most přešel na nové odbavování pomocí strojků JKZ. Tím tato firma v ČR se strojky na chvíli končí, protože jejich strojky obšlehl SAVS a palubák alá Německo a vybavil jimi, snad k lednu 1994 Olomouc, k srpnu Jihlavu a v roce 1995 Brno. Byl ještě Jablonec a Liberec, ale nevím k jakému datu. Možná ještě Ústí, ale jiné město si nevybavuji+ Cuptour na mezimestě, ale nevím jaký strojek a měli širší jizdenku. Pan majitel provedl nějakou vraždu a šel si sednout, čímž SAVS skončil. Modely strojků byly 2, nejlepší poznávací znamení bylo natočení čtvercové diody u štěrbiny. Starý měl čtverec postavený na vrchol, nový na stranu. V roce 1996 došly do Jihlavy 2 trolejbusy, jeden měl klasický SAVS, asi zbytek že skladu a 2. měl výbavu JKZ, jak někdo dal obrázek, alá Mikroelektronika, která ve stejném roce představuje svůj nejúspěšnější označovač, poprvé snad užit v Praze která akorát ustupovat od MOC. Podoba nebude náhodná, jelikož firma MYPOL má být složenina Mýto, Praha, Olomouc. Mýto dalo strojek (ME), Praha SW a Olomouc (JKZ) řidící jednotku+palubák. Tehdejší označovač JKZ spojoval moderní design a starý způsob značení pomocí otočné raznici se znaky. Toť stručná historie.
Makrelu neumeješ.
|
vjkm
|
|
Neregistrovaný host |
Pardón, hlava děravá jest. |
vjkm
|
|
Neregistrovaný host |
Měl bych to povyhazovat. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Prosím prosím,nebyly by fotky interiéru olmikovskeho Eva? děkuju |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 11-2012 |
Dobré deň, zdejší diskuzi nesleduju, takže k čemu jsou ty dvě T3 u plaveckého stadionu?
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 1-2014 |
Pavel_Večeřa: Tento článek vám dá odpověď. T3 u ,,letadla" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 1-2005 |
xyzž: Jasně že byly... Pošlete mi buď sem, nebo pomocí SZ zprávu s vašim e-mailem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 1-2005 |
Od včerejška před vozovnou probíhá úprava jednoho kolejového oblouku, a to ve směru vozovna - "Rubik", z důvodu hladšího průjezdu Eviček |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 5-2002 |
Honzamhdol: a to je důvod "parkování" Varií linek 2/7 na vnější koleji na N. Ulici? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 1-2005 |
Mvck: Ano |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7918 Registrován: 8-2003 |
xyzž: pouze takto.. 169 je odstavena na rubiku Tento týden má údajně dorazit 215
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 4-2011 |
169 je vyrazená
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Nippy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 7-2012 |
Ad EVO: nebyl by tam elegantnější normální schod a rovná podlaha se sedáky 2+1 nebo 1+1? Tohle přeci není bezbariérové a jiný smysl nízkopodlažnosti mi uniká. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7919 Registrován: 8-2003 |
Náhradník: Takže 169 byla naposledy v provozu dne 16.10.2018 a to na d-4 v sv.168-169..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7772 Registrován: 2-2006 |
Nippy: Normální schod by nevyšel a bezbarierové jsou všechny vstupy a střední plocha."Ad EVO: nebyl by tam elegantnější normální schod a rovná podlaha se sedáky 2+1 nebo 1+1? Tohle přeci není bezbariérové a jiný smysl nízkopodlažnosti mi uniká."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7920 Registrován: 8-2003 |
Dnes na d-U -> 214
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7921 Registrován: 8-2003 |
A dnešní 214 bez loga www.olomouc.cz tu zatím není...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 1-2005 |
Jj, 214 včera poprvé na lince. Dnes by měla dorazit 215, odjet 169, a na Horní náměstí by se prý měla, v rámci oslav republiky, převézt ev.č. 223... |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4224 Registrován: 6-2002 |
Ale, dám ji sem, když ten, kdo ji v 8:30 fotil, má ve 14:53 jen škodolibé poznámky...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4225 Registrován: 6-2002 |
Kontrolní otázka, soudruzi - Copak je na 211 jiné?
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Náter bočnice pri čele. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7923 Registrován: 8-2003 |
Jva: chybí věžičky..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4226 Registrován: 6-2002 |
Jojo, a jaká s věžičkami (zítra tomu bude měsíc) byla sláva... No, v pátek bude představena - e-SOR.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
GR
|
|
Neregistrovaný host |
223 už je na návsi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7924 Registrován: 8-2003 |
Dnes byla dodána 215, 223 byla převezena na náves v pondělí pojede z5 do vozovny a byla odvezena 169 do KOS Krnov - deponace.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7925 Registrován: 8-2003 |
dnešní 223...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 1-2005 |
Teď večer jsem zahlédl sólo 246 na d-7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7926 Registrován: 8-2003 |
Honzamhdol: Jj, také jsem ji viděl kolem 17 hod.. asi nejsou . 214 na d-U.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7927 Registrován: 8-2003 |
A ještě dnešní 215 a 211 na d-U..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 4-2011 |
Dnes ani včera nejezdila souprava 213-212. Pouze 211 na d-U (dnes i včera).
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
skutečný midar
|
|
Neregistrovaný host |
Hlava mi fakt nebere, kdo použil tu siluetu, aniž by řešil autorská práva... Už vůbec mi hlava nebere, proč se nedokážou dohodnout??? Mohli by aspoň upravit tu červenou linku po vzoru zadního čela... Na fotce Nina je to pěkně vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3278 Registrován: 5-2002 |
Nin 7926 > Proč si Olomouc kupuje nízkopodlažní tramvaje, když se pak do nich blbě leze ... ? |
Nippy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 7-2012 |
Já doufám, že ponechaný prostor na bočnici je předzvěstí umístění "legální" siluetky. Neschopnost domluvy je mi však také záhadou. |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 4-2011 |
Odklon tramvají "přes centrum směr Hlavní nádraží". www.dpmo.cz Odklon centrum > Hl. nádraží 25. 10. 2018 16:57 16:57 ODKLON TRAMVAJOVÝCH LINEK (2,3,4 a 6) - CENTRUM > HL. NÁDRAŽÍ V druhém směru jezdí linky beze změny. Dotčené linky budou jezdit přes Envelopu. Náhradní autobusová doprava bude vypravena z Tržnice a bude obsluhovat tramvajové zastávky ve směru na Hl. nádraží přes centrum. EDIT: Odklon ukončen. (Příspěvek byl editován uživatelem Náhradník.)
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7929 Registrován: 8-2003 |
Tento víkend tj. 27.10 a 28.10.2018 má být posílen provoz na tram.linkách 2 a 7 -> dušičky.. Web DPMO a.s. zatím mlčí...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 4-2011 |
Vyhlášen odklon tramvají. Nezajíždí se k hlavnímu nádraží a do Pavloviček. Tramvaje se otáčí z Masarykovy na Kosmonautů. www.dpmo.cz Odklon tramvajových a autobusových linek 26. 10. 2018 18:38 - 26. 10. 2018 19:15 18:45 ODKLON ZRUŠEN !! Na tramvajových linkách dochází k mírnému zpoždění. 18:35 ODKLON všech linek zastavujících na Hlavním nádraží, Fibichova tramvajových linek 1,2,3,5,6,7 pojedou okruhem Kosmonautů > U Bystřičky v obou směrech, linka č. 4 pokračuje v trase, nezastavuje na zastávce Hlavní nádraží, Fibichova. Odklon autobusových linek, které zastavují na Hlavním nádraží a Fibichova. Budeme postupně informovat. (Příspěvek byl editován uživatelem náhradník.)
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 12-2005 |
A na dušičky vyrazila i souprava 214+213 na d-7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7930 Registrován: 8-2003 |
Trupman: a pro závadu byla vyměněna za 251-252..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 1-2005 |
211 dnes na d-4, takže asi podruhé EVO na lince přes centrum A 163 na d-L |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 1-2005 |
A na d-L je i 162 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7932 Registrován: 8-2003 |
Tak už i vozy ev.čísel 212 a 213 jsou bez věžiček..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |