| Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci | « předcházející | další » |
Tramvaje v Olomoucidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2026 |
Jiná verze než jak psal M-P není. Už nyní se jezdilo téměř bez záloh. Hold jsme nejzadluženějším městem v ČR a nejsou prachy na nic. Další věc je, že během posledních X měsíců nevyjelo zaráz více jak 10 vozů Evo najednou (Příspěvek byl editován uživatelem Jan Vendelín Kropáč.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 7-2025 |
Ví někdo jak to vypadá s 251? Ta už je mimo provoz takřka 4 měsíce.
P.S. Kvalita veřejné dopravy se neodvíjí od dopravních společností, nýbrž od politiků, které volí veřejnost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2025 |
To M-P: Zatím pořád stojí. Čeká se na opravu hlavního měniče po doručení opraveného regulátoru pohonu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9933 Registrován: 8-2003 |
Víkendová výluka..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2023 |
Neví někdo jestli je 168 furt v DP? |
|
Uzivatel69ax
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2025 |
Dávno ne |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 4-2011 |
Nevíte jestli letos bude vánoční T3?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9934 Registrován: 8-2003 |
Náhradník: bude Posílení tramvajového provozu - linky č. 2 a 7 - Památka zesnulých https://www.dpmo.cz/informace-pro-cestujici/aktuality/?id=937
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2025 |
Jen potvrdím, co bylo výše zmíněno. Vánoční T3 (170 + 165) bude – už se "obléká". Zatím jsou odmontovaná směrová a poziční světla z obou vozů a na 165 je nalepena levá část "svetru". |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5445 Registrován: 6-2002 |
Dnes v ulicích více EVO než T3 (ve špičku 14:12), po delší době (půl roku?) vyjela 215 (+214 na d-6).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2025 |
Jva: Včera jezdilo všech 5 jednosměrných EVO (213 část dne na d-7), což je poměrně velký zázrak.
P.S. Kvalita veřejné dopravy se neodvíjí od dopravních společností, nýbrž od politiků, které volí veřejnost
|
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5446 Registrován: 6-2002 |
Dnes na d-6 sólo 243...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9936 Registrován: 8-2003 |
Posílení tramvajového provozu - linky č. 2 a 4 - Lampionový průvod https://www.dpmo.cz/informace-pro-cestujici/aktuality/?id=939
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9938 Registrován: 8-2003 |
Dnes na d-6 -> 164-155 a 154-183...😉
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2026 |
Je přesun k vyššímu nasazení EVO na lince d-6 trvalou změnou jízdního řádu, nebo jde jen o dočasný stav kvůli údržbě či dostupnosti vozů T3? (foodle byl editován uživatelem cancerstring.) (Příspěvek byl editován uživatelem cancerstring.) (Příspěvek byl editován uživatelem cancerstring.) |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5447 Registrován: 6-2002 |
V současnosti (lepení vánoček 170+165) je k dispozici 6 souprav T3 (a vlastně to likvidací 159 tak i zůstane), v JŘ je 8 negarantovaných kursů (odrážející počet T3 při poslední změně JŘ 12/2025), takže na dvou musí být NP (někdy vyjde EVO, někdy Vario). Asi by bylo fajn ty 2 NP poslat na celodenky (1, 2, či 7), ale pohledem údržby je zase dobré mít něco NP v sedle "doma" (i z hlediska akutních výměn). Uvidíme, zda se počet negarantů projeví v JŘ od prosince. Z mého pohledu - pokud není čím (a řidičů taky není nadbytek) jezdit, současné oběhy nejsou (s výjimkou "turbotrojek") nejsou zrovna úsporné. Tria se dají stáhnout na d-1, tím dostaneme na Neředín komplet soupravy, takže se to dá odjezdit na 7 vlaků s převlékačnou a oběhem 52,5 minuty (a furt je to volnější než ony turbotrojky, kde obrat na NS ještě komplikuje změna směru). A pokud bychom rezignovali ve špičku na plně NP Pavlovičky, dá se takhle zkrouhnout vlak i převlékačkou 4/6. A jezdit o víkendech na NS se 4 vlaky je vysloveně rozmařilost...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 3-2023 |
Uzivatel69ax: a kam se vezla se ví? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9939 Registrován: 8-2003 |
183-154 na zatahující d-6
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2025 |
107 má zpátky CVR KFC, o kterou 4 měsíce zpátky přišla ![]()
P.S. Kvalita veřejné dopravy se neodvíjí od dopravních společností, nýbrž od politiků, které volí veřejnost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9941 Registrován: 8-2003 |
photos_dpmo: dle BMHD evidenční číslo 168 1987-2026 aktuální stav vyřazen (existuje vrak) výrobce ČKD Tatra typ ČKD Tatra T3SUCS » ČKD Tatra T3R.P do 2001 elektrická výzbroj: ČKD TR37 od 2001 elektrická výzbroj: Cegelec TV Progress výrobní číslo 176278 rok výroby 1987 dopravce DP města Olomouce dodán: 1987 zařazen: 1987 odstaven: 23.3.2026 vyřazen: 20.5.2026 vozovna Koželužská 1987-2026 poznámka 2001: reko na T3R.P (Pars Šumperk -05-), 11/2012-6/2013: VP (DPMO); 23.3.2026: DN s OA na tř. Svobody výbava od 2001: vnější informační panely BUSE (DOT LED; zelená), sedadla Air Čenkov (látkový potah) https://seznam-autobusu.cz/vuz/28832
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9944 Registrován: 8-2003 |
Budoucí CVR na 234
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2329 Registrován: 4-2011 |
Ta 168 byla již odvezena z Olomouce??
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5448 Registrován: 6-2002 |
Na d-6 sólo 127...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9945 Registrován: 8-2003 |
159-153 na NU aneb 159 stále jezdí ► 10/2026
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9946 Registrován: 8-2003 |
https://www.dpmo.cz/dpmo/nabizime-k-prodeji/ → 156
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 6-2002 |
Prý už byly na ovánočkování odstaveny i EVO 212+213. Že na vnější elektroinstalaci musí být razítko (ne vždy svižného) DÚ. Na d-6 tak sólo 121. 156: tak se přesune na likvidaci rzí k nějakému "optimistovi"...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2025 |
Tak souprava T3 ve svetru už brázdí ulice na d-6. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9948 Registrován: 8-2003 |
BOK: A není to zbytečně pozdě ![]() ![]() ![]()
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2025 |
Na d-1 v dnešní státní svátek jezdí sólo 148.
P.S. Kvalita veřejné dopravy se neodvíjí od dopravních společností, nýbrž od politiků, které volí veřejnost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2025 |
U Belmonda je dopravní nehoda - střet tramvaje s plošinou elektrikářů. Všechny linky jsou vedeny centrem města na Neředín a zpět z důvodu vyplého proudu v dotčeném úseku. |