Diskuse » Archiv 2018 » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 01. 07. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Youngtimery do 01. 07. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 10-2007 |
transit01: ta poslední fotka ukazuje, že když na sobě budeš tvrdě makat, možná bys mohl časem začít fotografovat. Zbytek je nechutnej odpad. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Martin100 - hergot, tak v tom bych se svez. V životě jsem žigul neřídil, ale tenhle je teda jak z podnikovýho muzea. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2495 Registrován: 9-2012 |
Ríšane. Tu třetí fotku jsem nefotil já ale baba, a ty první dvě byli docela "unexpected". Umím fotit, neboj. ¨ Nějkrásnější škodovky vesmírů a nějaká tédvojka hipííz
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 8-2015 |
Odvoz železa a papíru do šrotu Zlín 2018-06-16. Auto musí sloužit |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 6-2015 |
transit01: O tom fotky ze strany ve stínu moc nesvědčí" Umím fotit, neboj." |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 9-2012 |
Fotografe byli pořízené za určitých podmínek. A když nejsou podmínky pro fotografa ideální tak nevím co bych měl dělat. Ale určitě si nevemu k srdci něco od někoho koho ani neznám. Embéčka tam byli dokonce 4, a stovky jenom 2. Jsem docela rád že jsem si nekoupil embéčko, stovky rulez.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 3-2011 |
kwasi: po tej 3. fotke som už očakával, že bude nasledovať snímok ako sa škodovka hojdá vo vzduchu...
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 6-2015 |
Z jedné strany je máš nasvícené, ze druhé ne. Je to logické, nicméně bych se takovou fotkou nechlubil. Tot vse. Ode me si k srdci proboha nic neber, to by me mrzelo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 10-2007 |
Hele, všichni víme, že v případě transita nejde o žádné umění. Martin sem dal obrázky žigula, které jsou zajímavé. Dokazuje to třeba reakce Ondry. A jak na to reaguje transit? Plácne sem taky fotky nějakých žigulů. A když odhlédneme od umělecké řemeslné stránky, ani obsahově nestojí za nic. Ale zase, jak jinak bychom se dočkali takové perly jako věta “ale určitě si nevemu k srdci něco od někoho koho ani neznám.” Tak za tenhle e-skvost to moje rýpnutí stálo, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 10-2014 |
Já si myslím Risane, že je to jedno, jaké obrázky sem Transit dává, hlavně že sem něco dává. Lepší je jednou vidět, než tisíckrát slyšet. A že jeho fotky nejsou umělecké, na tom toto víceméně dokumentační fórum nestojí. Ale jak tě znám, tak sis tu jen rýpnul pro oživení diskuse, a Transit nezklamal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 2-2009 |
Celkem zajímavé obgenerační sjetí
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2497 Registrován: 9-2012 |
nojo mládě transit a jeho vyjadřování a kecy zaujmou kde koho. To má člověk f sobě
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 10-2007 |
Jožin z bažin: já jsem jen tak trochu zase zkusil naznačit, že by bylo fajn, kdyby se zamyslel, co komu ty obrázky sdělují. Jestli by se nedalo udělat víc než "viděl jsem kdesi jakéhosi žigula, tak jsem ho vyfotil". Říkal jsem si, že třeba vývoj pokročil a už mu to dojde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 10-2007 |
Risan: "Vypadá mi to na Ledwinku…" Díky za reakci. Taky jsem měl pocit, že by to mohl být on. Co si tehdy myslel, asi těžko říci. Ostatně, jako místo narození se uvádí Klosterneuburg, takže bůhví, do jaké míry se cítil sudetsky, německy, rakousky? A kolikrát si říkám, co bych si byl myslel já, kdybych byl tehdy žil a byl český nebo moravský Němec. Mně je z toho vždycky smutno, že se ti naši pradědci tenkrát nebyli schopní dohodnout :-( Za odkaz na Karla Stallera díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 10-2007 |
Staller je frajer v tom, že jako ředitel fabriky v koncernu Reichswerke Hermann Göring klidně posílal velké prachy a dokumenty do Londýna na podporu spojeneckého úsilí. Ze současného pohledu na válku skoro nepředstavitelné až šílené. Přitom jde o dnes téměř zapomenutého hrdinu a to je škoda. Mám k němu "osobní" vztah i proto, že existovalo spojení s naší rodinou v rámci odbojové činnosti Rady tří a byl dokonce minimálně jednou u nás za generálem Lužou. Vyšla o něm pěkná kniha, která bohužel skončila v "Levných knihách". Holt to není nějaký čutálista nebo hérečka, takže v něm tento národ vzor nehledá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 10-2007 |
Jestlipak o tom tehdy věděl Albert Göring… Možná i něco z toho ano. S těmi vzory to máš těžké. Popkultura válcuje všechno a, upřímně, velmi pochybuji o tom, že by běžný Franta Průměr vůbec měl osobnostní kapacitu na nějaké hledání vzorů. Asi to tak bylo vždycky – když člověk vidí, co husiti udělali z Husa, když už se nemohl bránit (třeba Luther měl v tomhle větší štěstí). Nicméně zajímavých osudů je spousta. U nás teď jedna slečna napsala moc pěknou diplomku o českých okultistech za protektorátu na příkladu srovnání životů Jiřího Arvéda Smíchovského a Jana Kefera. Četlo se to jak dobrodružný román. Doufám, že to vyjde knižně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 2-2014 |
V Hradci jsem opět viděl v pohybu bílé Yugo (fotky o pár stran zpět). Vlastně jelo ve stejné ulici jako poprvé když jsem ho viděl jet. Nejspíš jezdí nakupovat do Alberta, který je směrem na Třebechovice...Kdo auto řídil, jsem ale neviděl. Typuju ale důchodce.
www.avtoexport.cz
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 9-2012 |
A já tam byl a hledal a auto nigde.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5751 Registrován: 5-2002 |
Já letos potkal nedaleko od Hradce pěkné provozní Yugo dokonce na okresních SPZ: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 10-2007 |
Jugo byla hnusná limonáda, kdepak auto. Tak nám nepleťte hlavu. Jabberwocky: Albert Göring se po válce hájil tím, kolika odbojářům pomáhal. Existuje prý seznam 34 lidí, které údajně chránil během války před perzekucí, a Staller tam má číslo 32. Po válce tvrdil, že o Stallerově příslušnosti k odboji věděl. Možné to je, kdykoliv prý byl v Brně, bydlel u Stallerů doma, trávil čas se Stallerovou rodinou, "popíjel tam dobrý koňak, kouřil dobré doutníky, mlátil do piána a poslouchal BBC." Doporučuji minimálně tu knihu, co jsem odkazoval, je to mimo jiné i zajímavý pohled na to, jak podivně pracovala slavná exilová vláda v Londýně, co se tam na ni nalepilo za lidi atd. Rád si přečtu diplomku o srovnání těch dvou odlišných postav českého okultismu. Předpokládám, že jako diplomka je to veřejné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 10-2007 |
Alberta Göringa, pokud vím, neuznal vinným ani norimberský tribunál, ani československé soudy. A takovou „rybu“ by si asi ani jedni nechtěli nechat ujít. Knihu o Karlu Stallerovi si příležitostně přečtu. Díky za odkaz. Co se týče diplomky, určite bude veřejná, ale slečna obhajovala před třemi nedělemi, takže v repositáři UK práce ještě není. Zatím jsou tam, co jsem se díval, nejdál práce obhájené loni. Práci jsem oponoval a nějaké dodělávky by na ní před případným rígem nebo publikací ještě byly. Hlavně co se týče důsledného dohledávání některých informací v primárním prameni a odkazování na něj. Ale jsou tam některé opravdu nově zjištěné skutečnosti, které mění třeba to, co píše ve své knize Milan Nakonečný, a slečna rovněž vyzpovídala Reginalda Kefera, jediného dosud žijícího syna Jana Kefera. Odvedla velký kus práce a dvousetstránková diplomka (bez příloh) také není úplně běžný standard. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 8-2015 |
Škoda 110 Vizovice a opět úklid města a odvoz sporáku a židle do šrotu Zlín 2018-06-23 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 2-2009 |
Kwasi: Zachovalá stodesítka,tipuju ročník 1974
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 8-2015 |
Zlín Jižní Svahy VW Brouk 1300 2018-06-24 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 8-2014 |
Třeba někomu přijde vhod https://auto.bazos.cz/inzerat/91169768/1200-Stationwagen.php |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 10-2007 |
Rattenstil aus dem Sudetenland |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 9-2012 |
Tak auto brzdí, plyn plynuje, spojka spojkuje ale nenastartuje to ani za hovno.. Už nevím co s tím a už mě to sere a fakt nevím co dál. Snad jedině vyměnit celej motor no. A taky jsem si všiml že kolo dře o podběh při maximálním rejdu. No Už se fakt ničemu nedivím, chápu že nad tím autem tenkrát pan inženýr zlomil hůl.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4355 Registrován: 11-2006 |
Máš v tom benzín? Chtělo by to napsat, co vše si zkoušel.. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Tak, co potřebuje motor k tomu aby jel. Benál, vzduch, jiskru. Přesněji, a dost podstatně, jiskru ve správnej okamžik. Popiš co to při startování dělá. Škytá? Střílí? Jenom naprázdno točí? Nebo co? Motorem jako takovym to nebude. To by snad jedině musel mít nulový tlaky ve válcích. I auta s poloviční kompresí nějakym způsobem jezdí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 3-2011 |
transit01: nikto tu žiaľ nemá vešteckú guľu, čiže keď napíšeš, že to nechytá, tak holt nechytá...
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 9-2012 |
Měnil jsem svíčky, kabely, cívku, rozdělovač, dělali jsme s tím motorem co šlo, a prostě bez úspěchu.. Benzín tam samozřejmě jde a i bez napumpování je svíčka "mokrá", na to jsem koukal hned. Ten motor normálně krásně točí a z vejfuku se čoudí, ale ani to neškytlo. Už jsem domluvenej s kámošem že se na to přijde podívat mistr z učňáku, už fakt nevím a sem v koncích, aneb "srát veterány".
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4356 Registrován: 11-2006 |
Táhlo sytiče funguje? Kabely od svíček máš správně? benzín je freš? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7297 Registrován: 12-2005 |
Kolo o podběh dře snad u všech stovek to neřeš na to si zvykneš. Jakej máš předstih? Jak je na tom kondík rozdělovače? Jde tam toho benzínu moc nebo málo? Jak je nastavenej karburátor? Nepřisává někde falešnej vzduch?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Smrq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 5-2011 |
Ahoj, co mě tak napadá: 1) Benzín. Škoda 100 má karburátor BS, který funguje i bez víčka. Můžeš odšroubovat víčko (5 šroubů M5 tuším) a jednoduše zkontrolovat, jestli máš benzín v karburátoru, jestli je správně hladina a tak. 2) Jiskra. Hází to jiskru? Překontroluj kabely ke svíčkám. Osobně jsem se nachytal, že když jsem měnil rozdělovač, tak že jsem ho namontoval obráceně - tj. pálil mi místo 1. válce 4.tý atd. Tato chyba jde udělat poměrně snadno a těžko se na ní přichází. Rozdělovač (a vačka) se točí o polovinu pomalaji než klika, takže rozdělovač a předstih je naoko správně, ale bohužel, klikovka je otočená o jednu otáčku. Zkus přehodit do "kříže" kabely na rozdělovači, tj. 1 a 4 a 2 a 3, jestli nechytí, pokud ano, máš "obráceně rozdělovač". 3) V plným rejdu drhnou kola o podběh u Škody 100 skoro vždycky, to není chyba, ale vlastnost. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 9-2012 |
Díky kluci, mrknu na to a dám vědět. Moc si toho cením. No vím že se spoustu věcí si nejsem jistej.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 5-2002 |
Tranzite když Tě to auto vytočí tak že se ho budeš chtít zbavit, za 10.000,- si ho od Tebe vezmu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 10-2007 |
Benzín a jiskru už tu zmínili jiní, tak ještě vzduch. Sání je v pořádku? Ventilové vůle jsi změřil a nastavil? |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2502 Registrován: 9-2012 |
Veřte mi, že 10 000 by jste za to nikdo nedal. Je to příšerný, a ta kastle je hodně špatná, ale když pomineme fakt "vyvařování a celolaku toho auta abych to mohl dát na veterána" tak to je v klidu. Plánuju si ho nechat už navždycky, ale jestli mi nerupne v bedně to nevím. A ano vůli na ventilech jsme dělali.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4357 Registrován: 11-2006 |
To bude nejaka kravovina. Zkus ty kabely. Mne takhle nechytal Fiat a nevedel jsem proc. Pak jsem prohodil kabely a hned to chytlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 10-2014 |
Ja taky tipuju s největší pravděpodobností v pořadí otočenej rozdělovač,kladívka-odtrh předstih,kondík,neb střihlej čípek na rozdělovači... |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 9-2012 |
Ty kabely to fakt nejsou = ty jsem dával totiž úplně nový protože ty starý co tam byly vypadaly hrozně. E: a samozrejeme jsem je dával postupně po jednom aby nedoslo k zamnene, a uz jsem na to koukal a kabely fakt blbe nejsou. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 8-2012 |
Transite - kup startovací sprej a při tom startování to foukni rovnou do sání a hned uvidíš jestli je to zapalováním-motor ani s použitím spreje nechytí, a nebo chytí a tím pádem tam nejde palivo. Místo startovacího spreje můžeš použít i čistič brzd ve spreji. Jeden drží klíček a točí motorem a druhej to foukne do sání a musí si zabublat. Jestli nezabublá tak je to špatný zapalování. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2504 Registrován: 9-2012 |
Dobře, i to vyzkouším. Jinak teď řeším tenhle problém, blatník se mi zasekl v tom mechanismu ve dveřích, ani po demontování blatníku se mi to nedaří rozdělit, je to jako já a moje ex.. Asi nikdo nevíte co s tím co, je to hrozná pakárna a vypadá to vtipně ale fakt je to průser :D aneb kup si veterána bude to sranda..
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 6-2015 |
Možná to chtělo vypít míň těch lahváčů, než ses do toho pustil. V nejhorším se ti bude otvírat celá levá strana, no... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7303 Registrován: 12-2005 |
Já bych to vyztužil a nechal tak..... frajeřina jak
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4363 Registrován: 11-2006 |
Jak se ti to povedlo? Zkus vzit za kliku, treba se to pusti 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 10-2007 |
Tak kdo tady chtěl auto na recesi? S tímhle budeš mít sukces :-D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2013 |
Výsledek mé dnešní dvouhodinové mycí dřiny . Akorát je škoda, že to na tom obrázku moc není vidět . |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Ta nálepka CZ to vysloveně kazí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2013 |
Když mi bylo asi sedm, tak jsem měl potřebu na všechno cpát tyhle samolepky, tehdy to bylo běžný tuctový auto, takže se to sneslo, ale už je nachystaná původní CS, kterou dostali k tomu autu v Mototechně |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Jinak moc hezká; jak přišla k té protekční SPZ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 10-2007 |
Výsledek mé dnešní dvouhodinové mycí dřiny Když jsem si tohle přečetl, tak první, co mě napadlo, bylo: Jakou asi to auto mělo barvu předtím? Zelená agáve? Hnědá tabáková? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2013 |
OndraS: Díky. Přišla k ní velice jednoduše, holt malý město, kde se každej s každým zná a nebo zná někoho, kdo zná někoho . Ale ta vysněná KMC-44-44 už byla pryč. Nijak toho nelituju, tahle mi příjde zajímavější . Risan: Modrá kosmická, ale kdo by tam takovou obyčejnou barvu nechával . Je to normál 1046 bílá |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 9-2012 |
Dneska jsem po dvou letech zjistil co je v mé sousedící garáži ve které mám stovku. Když mě pán viděl, a pak viděl to kilo, tak prohlásil "vem si na mě číslo, a jednou ta garáž bude tvoje i s tím autem" No ale krásnější Justýnku jsem nikdy neviděl, tahle byla úplně jako nová, prej dotažený ze zahraničí, přihlášena v praze a teď už nevyjela několik let z okolí RK.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 10-2007 |
A co ten blatník? Povolil nakonec? |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2507 Registrován: 9-2012 |
Jo, povolilo, ale musel jsem ten blatník otočit vzhůru nohama a najít si tu správnou polohu v tom mechanismu.. Ale jinak to auto mám rád, za ty peníze luxus, protože když se tak koukám...
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Koukej koukej, naštěstí to, že někdo tu cenu nahodí, ještě neznamená, že to za ni reálně prodá. Nevěřím tomu, že tuhle hrůzu sežranou na srajdy někdou koupí jenom proto, že to má kliky ven. To bys teprve čuměl, co se vyskytuje v inzerci amerik. Například tohle zbastlený votuněný Firemaro za půl míče. Možná je to cena za resuscitaci kupujícího, až to s ním mrdne... http://auto.bazos.cz/inzerat/90938794/Pontiac-Firebird-50i-manual .php |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 10-2007 |
-OndraS : nevyznám se,proto dotaz-co všechno je s tím vozem špatně?nemám zájem o koupi,jenom pro informaci....
NRA 07-71 . . .
|
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
No, v první řadě to je Firebird, na kterej někdo nabastlil předek z Camara. Ono to pasuje, je potřeba vyměnit blatníky, kapotu, masku a část věcí pod maskou, hlavně držák světel. Výsledkem je jakýsi Firemaro, nebo pokud se to udělá opačně, tzn na Camaří základ namontuje firebirdí čumák, asi Camabird. Takových aut po světě pár běhá, někdy proto, že se to někomu líbilo, nechápu ale budiž, někdy proto, že to je zbořenina, na kterou někdo nesehnal ten správnej ksicht. Tak jako tak už jenom touhle úpravou to klesá na ceně. Do toho je to zjevně zcela napadeno kutilem, či spíše tunerem, to je asi schováno pod pojmem "renovace", a tyto úpravy mají cenu spíš jenom pro tvořitele, málokdy pro kupujícího. Prostě, opět mínus. Máme dobu přející youngtimerismu, autům z nedávné doby v pokud možno původním stavu. Doba aut s vejfukama pod prahama, airbrushama, kolama vytaženýma z podběhů a podsvícenýma neonama, minula už před 15 lety. Nehledě na to, že při první STK odvezou technika nohama napřed. Pro mě vrcholem je nápis HEMI,což je Chrysleří trademark pro bestiální V8 se specialním tvarem pístů a hlav válců. Tady je ale asi "obyčejná" GMková pětilitrová V8. Ale když má někdo "Heminu", tak to respekt, takže asi proto tam ten nápis je. Sečteno, aby to stálo půl mega, musel by to bejt origoš Fajrák, snad ve verzi Trans-Am s 5,7 pod kapotou, asi s nula najetýma kilometrama a ještě by k tomu byl asi i originalní mechanik od GMka plus polopenze a týdenní exkurze ve fabrice Van Nuys v Los Angeles, kde tady ty verky vyráběli. Toto když se odbastlí, dá se tomu správnej ksicht a bude to vypadat jako origoš, tak bude stát limitně 200, možná 250 taců. Takový ty inzeratový řeči, že je v tom vyměněnej olej a měněný destičky nebo jiny spotřební kraviny, to mě taky sere. Nebo že to má posilňovač brzd. Dyť to maj všechny tyhle auta už padesát let. A proč mě to vlastně štve a tynhle inzeráty dráždí? No právě kvůli takovýmhle se tvoří ty nesmyslný kravinoidní ceny. Fajrák za půlmega; hromada šrotu, která má ale kliky ven a tímpadem je to celosvětová rarita, 15.000. Až to Transit dodělá resp. až to chytne teda nejprv, může za to kilo chtít tak 100, ne? |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Sorry za tapetu. Tady je jeden hezkej, původní fajrák, s pětilitrem, targou, nezbastleným introšem, a za 220, což i tak se mi zdá dost, jelikož nemá český papíry, ale budiž. Ale na fotkách vypadá moc hezky. Jedině snad nemá origoš kola, ale popularní chromový, což by se dalo považovat za dobovou úpravu. http://auto.bazos.cz/inzerat/91014875/Pontiac-Firebird-50-V8-Form ula-TOP.php Nebo jinej, šestiválcovej za 190. Taky dost, ale tož zase má málo najetý. Sednout a jet. Kamoš minulej týden koupil podobnýho, černýho, z Rakouska, za 160, ale něco ho bude stát právě to přihlašení. http://auto.bazos.cz/inzerat/90343961/PONTIAC-FIREBIRD-31V6-TARGA .php Já to svý Camaro koupil před deseti lety za 45.000 Tak to jen tak orientačně, aby byla představa, v jaké hladině se to pohybuje. Půlmega fakt ne. Nebo je to tam napsaný schválně hodně, ale potomto teda nechápu vůbec. Tak napíšu dohodou a hotovo. |