Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 28. 09. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 28. 09. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5719 Registrován: 2-2005 |
Současný systém, jaký je, není špatný Vidíš to...a to tady nikdo netvrdí. Ani já Jen říkám, že pro dopravce má systém s nepřidělenými vozy i výhody, pro které se tím zabývá a všeobecná hysterie je zbytečná, neb konec světa nenastane. Samozřejmě má i nevýhody, ale na to už jsou jiní odborníci, aby si to spočítali. Ne šotouši na káčku
MHD je pro lidi ! ! !
|
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 5-2019 |
Jaká je spokojenost se 101 (Hranečník - Ludvíkova). Bude se rozšiřovat tento princip i na dalších linkách? V minulosti jsme se o tom již zde bavili. Do budoucna se počítá s dalšími parciály, např. pokrýt kompletně současnou 30 v trase Hlavní Nádraží - Hranečník - Březiny (vybrané spoje) celotýdenně. 107 by se dala protáhnout na nějakou současnou bus linku z Hrance, např. 23 a tu nasadit v trase Michálkovice - Rychvald/Záblatí. Z jiného soudku - dnešní příměstské linky jedoucí např. ze Svinova, nádraží; Muglinovské, atd. jsou příjemnou alternativou na úkor mnohých linek DPO. Neplánuje DPO úpravy poloh (či redukci spojů) a tyto úspory zakomponovat na jiných linkách, které by mohli jezdit v kratších intervalech? Výhoda příměstských linek v rámci 77 + 78 - pro mě čistota (díky nástupu předními dveřmi - nemusíme dýchat sm*** bezdomovce, ož***), méně cestujících, pohodlí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 3-2015 |
Jakto, že 7724 je ještě provozní? Neměla se odstavit stejně jako 6555,57,61,62? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 7-2017 |
Ono celé to zařazování lidí na linky a kurzy s vozy má toho mnohem víc. Třeba pro ty, co bydlí mimo Ovu, když mají svou šichtu, ví, jak se tam dostat (na střídání) nebo ze střídání. Jak by byl každý den jiný kurz někdo z Hlučína by mohl například zbytečně jet na Polikliniku, druhý den na Hranec, třetí zase někam jinam... nejen že by se mohlo stát že by na to zapomněl "co že to vlastně má" (často se stává o prázdninách kdy řidiči na lince o dvou kurzech třeba měsíc jezdí na tom druhém a naopak a jak jsou zvyklí tak třeba zapomenou že maj na druhém kurzu nástup dřív). No ale zpět k situaci. Řidič bydlí v Hlučíně, tak si veme třeba 56ku, s kterou se už rovnou může z Hlučína svézt, v opačném případě zase jet zpět domů. Jednoduché, logické, dobré. Není vůbec pohodlné ani potřebné aby se musel každý den tahat jinam, a to taky třeba přes celé město. A s vozy to prostě půjde do pytle, o tom žádná. Někteří jezdí opravdu jak prasata a když se dostanou na vůz kde ho řidiči šetřili, nešlapali tomu moc na krk, motor s převodovkou je na to zvyklý a najednou chytne partičku řidičů formule 1, no tak nikdo nemůže říct že to tomu vozu prospěje. I to ovládání má něco do sebe. Hodně vozů má jinak seřízené brzdy (třeba 7201 je má poměrně ostré) nebo i dle toho motoru, něco je líné jak svině a něco je zas zvyklé na to lítat jak urvaný vagon, kde opravdu šlápnete a ani se nestačíte divit jak jste na 50. Prostě systém jak je nastaven je nastaven správně, to že to někomu zabere trochu více práce, no a co. O úklidu snad jen tolik. Má se vykonávat, ale zkuste si zkontrolovat každého trolejbusáka, autobusáka, jestli tak bylo učiněno. Sám vím o tolika řidičích, co pomalu ani neví kde smeták je a úklid spíš berou jako sprosté slovo. Většinou je problém při kontrole kdy je fakt poznat že to řidič nevzal aspoň trošku tím smetákem, někteří klidně vůz odstaví i s bordelem od lidí na podlaze či seslích. Nikoho nemůžete donutit, ale takový trošku slabý úklid rychlejší 12m se vejde do 3 minut, a to si myslím že nikoho nezabije. Zvlášť když za to dostane zaplaceno, a když si to fakt vemete za měsíc tak to rozhodně není malá částka. Ona taky dřív byla jiná doba, nějaké výzdoby se tolerovaly, řidiči byli chválení za příkladné starání o přidělený vůz. A dnes? Lpí se na tom aby vozy byly přinejlepším jeden jako druhý a nějaké pochvaly (nechcu kecat ale dřív tuším i menší finanční), o tom si můžou řidiči nechat jen zdát. Proto taky hodně řidičů nedělá nic navíc, nesnaží se, nepečuje, protože prostě nemají motivaci. Nikdo nevidí to pozitivní ale to negativní, to je vidět hned. A o tom to taky je. A s tou smlouvou je to hodně diskutabilní. Buď podnik chce spokojené řidiče a možná menší bordel v podniku, a nebo nespokojené řidiče a krásný pořádek v počítači. A nic proti, ale myslím si, že podnik na těch řidičích stojí takže říct někomu něco ve smyslu "hele nemáš to zapsané v pracovní smlouvě tak nedržkuj" si nemyslím že je ok, když to funguje takhle už několik desítek let a nikdy s tím výrazný problém nebyl. |
.......
|
|
Neregistrovaný host |
Roztočení řidičů? Blbost největší. Tohle už tady bylo mockrát, tuším naposledy někde v roce 2007. Roztočilo se pár linek a jak se to hned dávalo zpátky. Máme přeci odbory a super odbory!! A ty kecy od trolejbusáků tady neposlouchejte, ti ty vozy měli ODJAKŽIVA na háku. Vždy, když byla nějaká výluka, tak se tam posílaly ty největší autobusové hujdy, protože se vždycky vrátily v takovém stavu, že ty vozy mohli rovnou odtáhnout do Heřmanic Když se tady zmiňují Jamníkem ty "opečovávané a krásně vyzdobené vozy" ještě z mé pracovní éry u DPO... Joo to byly časy!!!Bylo to ještě za dob Karos,, tenkrát zrovna začínaly Solarisy.Na Hranečníku jsme měli hodně luxusních kousků... Co si tak vzpomínám...Např. Noční 6384(řidič co do nedávna jezdil 6529),6352,6392(Od Péti z 7601),6462 z 21-ky..pak nově 6491, 6494+6495 z 23-ky , 6488 ,6531 ,6533 a kupa dalších..( Fotky z webu mhdveslezsku.net) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 3-2015 |
Tak po dnešních jízdách dopadla 6160 tak, že odešlo minimálně vodní čerpadlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13166 Registrován: 11-2002 |
Jen "vedlejší produkt" ze včera : A druhý kloubák se poněkud zatoulal. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 10-2017 |
Chtěl bych se zeptat, jestli se ještě náhodou nechystá třeba nějaká fotoakce nebo rozlučková jízda s vozem 6555 (případně mohu poprosit o podrobnosti?), nebo už jej čeká jen "poslední cesta"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2017 |
@Jena Imho oba busy sloužily na stejné akci. 4294 spolu s 8T0 0584 jezdila jako shuttle bus mezi Nádražím Vítkovice a Ostravar Arénou. Nevíte co je s 4294? Prý má problém se startováním. http://busphoto.eu/photo/295414/ http://busphoto.eu/photo/295417/ Nějaké další dálkové busy ze včerejška: |
ppkk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 11-2014 |
Co to byla včera za akce? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 6-2009 |
Sraz Jehovistů . Mimo jiné přijely do Vítkovic i zvláštní vlaky, z Prahy např. 4 spojení Elefanti.. |
ppkk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 11-2014 |
Aha díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13167 Registrován: 11-2002 |
Ten kloubák v Havru byla náhoda jak sviňa, dojel jsem do cestou domů v Dolní Suché a jal se ho sledovat. Až když se vrátil do města, zastavil u Radnice a vylezlo z něho pár kravaťáků rozlížejíc se okolo, tak jsem si to dal do souvislostí. Ale lidí tam přistoupilo pár a obecně by to s přehledem pobral midibus. Když to srovnám s davy, co vylezly z vlaků, Havířov vysloveně zklamal. Takhle to vypadalo v 10h u mostu Čs. armády na ul. Závodní: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 12-2007 |
Městský autobus mimo oblast obsluhy MHD? To jde? Kdysi jsem řešil nějaký zájezd s DPO a bylo mi řečeno, že pokud se jede někam, kam nejezdí linky, tak se může vzít jen zájezdová Karosa. Je totiž vybavená náhradní pneu + nějaké nářadí apod. Městské busy nemusí vozit nic, jen malou lékárničku, protože jezdí v dosahu dílny/IZS. Ještě co se týče znalosti linek, třeba 50 je taky dost obtížná linka na manévrování a jezdí tu pořád stejní řidiči. Křižovatka Dr. Malého x Výstavní je velmi "oblíbená" i v kurzech autoškol na D. Tam se trefit a nesundat šipku na ostrůvku ani popelnici na chodníku, to chce už mít v oku. Stejně jako škvíra mezi ostrůvkem na přechodu na křižovatce Dr. Malého x Vítkovická. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťas_u.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 3-2015 |
Tak asi můžou, 03/2017 byla 4290 zrovna půjčená Frýdku-Místku kvůli zkoušce, jestli se tam dá v pořádku jezdit s kloubáky. To bylo tehdy kvůli DPFM, které zaniklo, vlastně ani nezačalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 6-2009 |
Marťas: A on je Havířov tak daleko? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5916 Registrován: 6-2005 |
Pokud se jede jakákoliv objednaná jízda, musí být vůz vybaven tachografem. Druhá věc je, že jehovisty mohli vykázat jako posilu MHD. Zájezdový bus i bus MHD mají stejnou lékárničku, její velikost je dle celkové kapacity vozu, ne smyslu nasazení. A ani zájezdový bus nemusí mít rezervu.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2017 |
Kdysi dávno jsem viděl na trase Ostrava - Havířov kloubové Karosy B7xx, i když ne DPO, takže to asi jde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13172 Registrován: 11-2002 |
Tucnak: na lince Havířov - Ostrava ÚAN (Gagarinka aj.) nasazovalo ČSAD Havířov kde co, i červené Ikarusy, když na to přišlo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2017 |
O tom to je. 4294 i 4295 tachografy mají (tedy mohly a můžou být v pohodě na nějaký ten zájezd poslány), společně s nima tuším i 7772 s 7773, 5007 a dál už nevím. Kdo to chce vědět tak ať se koukne na stránky podniku, na objednávky vozů, tam jsou všecky vypsány, ať je to tram, bus nebo t-bus. Už nějaký ten den jezdí busy z Quality Hotelu Ostrava (bývalý Park Inn) na TJ Ostrava (kousek od Stanice záchr. služby), tak bych čekal nějaké fotky, je tam hodně míst kde běžně zahlédnout autobus se nepodaří. Ofiko to nikde napsané není, ale jezdí to, aspoň ještě včera to jezdilo. Jezdí tam nafty SU12 tak by to za fotku i stálo si myslím. A tuším že něco jezdí i od Imperialu někam, ale tam si tou trasou nejsem jistý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7784 Registrován: 2-2006 |
Omezení, které už dávno probíhá: Otázka je, dokdy toto omezení bude v účinnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2014 |
Dávali na těch mostech zase asfalt (ať tam jsou za pár let zase koleje) nebo tam daly betonové bloky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 2-2017 |
Jamnik: Podle mě jsou zájezdové vozy také 7774 a 4290. "O tom to je. 4294 i 4295 tachografy mají (tedy mohly a můžou být v pohodě na nějaký ten zájezd poslány), společně s nima tuším i 7772 s 7773, 5007 a dál už nevím. Kdo to chce vědět tak ať se koukne na stránky podniku, na objednávky vozů, tam jsou všecky vypsány, ať je to tram, bus nebo t-bus." U 7774 se stačí podívat na SA na tuto fotku a 4290 jsem viděl někdy na jaře stát na Výstavišti s nápisem "zájezd" na panelech. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 2-2017 |
onderCZK: Beton. Na protějším nástupišti taktéž. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7798 Registrován: 2-2006 |
Ostravský trolejbus z Ekovy míří na testování do Prahy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 7-2017 |
os98: Na webu DPO si každý může objednat tyto vozy: "U 7774 se stačí podívat na SA na tuto fotku a 4290 jsem viděl někdy na jaře stát na Výstavišti s nápisem "zájezd" na panelech. " A-bus: 5007, 247 (RTO), 7772, 7773, 4294 a 4295 T-bus: 82 (9Tr), 3713, 3714 Tram: Barborka, 1354, 1356, 1257 Dříve tuším byly zájezdové autobusy u DPO 6529, 7738, 7740 a 7742 (tou si nejsem tak jistý ale mám takový pocit že k nim také patřila). A v podstatě by mohl jet zájezd jakýkoli vůz, jen by bylo potřeba asi ten tachograf přendat z jednoho vozu do druhého, tedy i to je možné že se mohlo stát. Mimochodem, kdo si ještě nevšiml, na nočních trolejbusech a také občas i přes den na DAH trhačkách či DTR trhačkách linky 101 nebo 106, se prohání stále autobusy a to převážně kousky, které už nečeká velká budoucnost. Docela mě to překvapilo, čekal jsem, že do konce uzavírky Sýkoráku budou ještě jezdit a jak se otevře tak už plně v trolejbusech, no velmi milé překvapení. Snad vydrží aspoň do konce roku aby 7724 mohla mít hezké kulaté 15té narozeniny. (byť necelé) |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 10-2017 |
4290 bývá na zájezdech běžně, stejně tak např. 7745, přestože nejsou v nabídce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 12-2017 |
Nehoda u Hlavní třídy. Předpokládám, že auto vyjíždějící z Hlavní třídy napálilo do auta jedoucího směrem od McDonaldu. Autobusy byly odkláněny kolem zastávek Dělnická a Oblouk až na Věžičky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 8-2002 |
To tam je opravdu nepříjemné místo. Už dávno tam měl být kruháč (a lá Rondel) s inteligentnějším napojením na tu ulici, která asi nemá jméno a nebo je to Polská... (zkrátka tam, kde stojí zastávka Kubánská). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 10-2008 |
onderCZK, os98: Je tam normálně asfalt a na něm jakýsi betonový potěr, stejně jako je na kruháči u Duhy a zastávce Pustkovec. Jsem zvědav, jestli to tam bude opět klouzat, jako na obou zmiňovaných místech, nebo je hned napadne ten povrch zdrsnit. Rád bych se zeptal zde přispívajících, zda mě někdo nefotil na sobotním DOD, jezdil jsem převážně s vozem 6563, ale střihnul jsem si kolo i s 4295 a 7018, pokud by měl někdo fotky, budu rád za zaslání. A nakonec něco ke koukání, ve středu jsem měl trhačku a vrátil se trochu do minulosti.
https://picasaweb.google.com/104140083993438644976
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2382 Registrován: 8-2002 |
Kloubák na l.č.49??? Odkdy? nějaký přejezd asi, že? Ad zastávka Elektrárenská: Neuvažuje se o znovuzprovoznění této zastávky? Na rozdíl od doby z před x let by ta zastávka mohla mít trochu smysl. Je tam ten obchoďák (OK elektro, koberce, Fitko…). Stejně tam ty autobusy jezdí na otočku, takže žádné kilometry navíc. Ale byly tam tuším nějaké problém s vlastnictvím? Už se napamatuji. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 10-2017 |
Může být například takto? Případně to pošlu na mail. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 2-2017 |
Gakon: Kloubák na 49 je kurz 45/406, který jede ve 12:29 z Opavské. Poté již jezdí na 54. Zastávka Elektrárenská byla kdysi kde? Její název mi nic neříká. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 8-2002 |
Je to tady. Kde přesně byl ten označník, už nevím, ale je to ta točna za Tescem. ten bus tam nyní stejně jede na otočku. edit: Když si zobrazíš Panoramu na mapy.cz, tak je na té smyčce vidět ještě žluté značení po té zastávce. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 5-2019 |
Když už jsme u těch zastávek, před x lety, jak se budoval Hornbach a tehdejší Mountfield ve Svinově, vytvořili zastávky na obou stranách, odkaz nemám k dizpozici. Nikdy nevyužity ani nevím, proč se budovali, když tím směrem nikdy nic nejezdilo, kromě autobusů, co tam stáli na pauze. Doby kloubových 49. Taková víkendová 49 z Opavské do Michálkovic by si našla cestující. Ad Dny DPO - na jakých linkách jezdil modrý Ikarus? Domnívám se, že na příměstských linkách, na linkách DPO si pamatuji tmavě červené Ikarusy a jeden žlutý, co byl půjčený z Maďarska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2019 |
Nevíte někdo něco o školních spojích? Najdu někde jízdní řád? Případně kde takové spoje jezdí? Např: teď jsem na mpvnetu viděl ŠKO a jela tam 7739 jela z Poruby na Plesnou. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 8-2002 |
Modré Ikarusy jezdily i na normálních linkách. L. 33 (v trase Michálkovice - Alšák, l.č.56 z Alšáku do Hlučína. Ale určitě i jinde. Nebyl to nic zvláštního. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2017 |
Co to byla za nehoda? Sklo vypadá jako by někdo hodil po něm kamenem. Karoserie nevypadá poškozeně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2017 |
Na Instagramu se píše o sraženém chodci. Doufám, že nedopadl jako ten důchodce včera |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 5-2019 |
V souvislosti s tvořícími se frontami mezi zastávkou Bajkalská - Svinov, což takhle odklonit dočasně 48 + 49, z Bajkalské přes Třebovice? Snad by se netvořily u Tesca takové fronty, jako v létě, kdy většina osobáků jezdila přes Třebky... jinak ta prodloužená 49 ráno do centra Developeři a lobisté by měli ze mě radost - stávající točnu Opavská bych kompletně zrušil, na zbylém pozemku by se postavilo Asko, atd. Na volném pozemku, kde původně měli stavět Asko (nyní tam stávající cirkusy) bych vytvořil Terminál Opavská včetně zázemí pro řidiče a cestující včetně podchodů do Géčka a nového centra na bývalé točně Opavská. Linky z Opavska bych ukončil na tomto terminálu + dále MHD. TRAM trať by mohla být prodloužená za Globus směr Opava a u terminálu by měli předposlední zastávku před konečnou. (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2019 |
Ten včerejší vypadal po srážce v pohodě. Kominukoval ale byl převezen do nemocnice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 3-2015 |
Nevíte někdo co se stalo někde ve městě? Protože všechny 37 na ÚAN mají minimálně 15 minut zpoždění. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 11-2012 |
Dnes ráno na lince 48 v Hrabůvce viděna Karosa B941E, ev.č. jsem si z projíždějící tramvaje nevšiml |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2019 |
lukas5: Bylo to cca mezi 7:30-7:35? Pokud jo tak to byla 4283. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 2-2017 |
Ano, byla to 4283 na 48/411, ale aspoň jedna B941E jezdí na lince 48 téměř každý pracovní den. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2019 |
Co dnes jezdí na 97? Nějak se mi nezobrazuje na mpvnetu. Díky |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 10-2017 |
5303 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2019 |
Děkuji |
T3
|
|
Neregistrovaný host |
Náhradní doprava za tramvaj Smyčka Zábřeh Omluvte kvalitu fotografií. Info : https://www.dpo.cz/pro-cestujici/aktuality/aktualni-vyluky/3960-2 019-09-21-vyluka-mhd-lc-11-opakovana.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2018 |
Linka č. 91 už je oficiálně spuštěná v rámci ODIS, ne? Proč tedy minibusy, co na ní jezdí, stále ještě jezdí bez označení linky, jen pouze s nápisem "Skalka family park" a logem dpo? |
Patrik90
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím mohu se prosím zeptat jak to vypadá ohledně dvoupatrovych autobusů? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2392 Registrován: 8-2002 |
Vypadá to, že se konečně dostaví prodloužená Rudná nejpozději v příštím roce. Bude to mít vliv na vedení autobusových linek v Porubě? Napadá mě třeba zastavování l.č.58 na zastávce Hlavní třída směr Alšák. Zastavování l.č.75 na té samé zastávce směr Nemocnice. Eventuálně prodloužení např. l.č.54 přes Rektorát k Duze (což se neplánuje, ale podle mě by to význam mělo). Když už mám poslední dobou náladu na "změny v MHD", tak mě napadla jedna nová minibusová linka č.93. Z doslechu vím, že si někteří občasné Kr Pole )té jižní části) stěžují na nedostatečnou obsluhu MHD. trasa l.č.93: Vřesina Hospoda (asi 100 m od zastávky Nová Plzeň směrem ke KrPoli… jediné místo, kde se dá asi normálně otočit, jinak by konečná mohl být u tramvajové zastávky. Ale zase na druhou stranu by to mohlo přilákat lidi z Vřesiny, kteří chtějí ke Globusu nebo do oblasti Opavské). Odtud na zastávku Krásné Pole (jízdní řád navázat na l.č.5), pak po ulici Družební na novou zastávku s pracovním názvem "Pohoří" (dle kolmé ulice), odtud na Hájkovickou (ve směru do Vřesiny by byla nová zastávka někde u školy), přes novou zastávku Umob KrPole, pak na Družební, odtud na novou zastávku na ulici Družební na samotném konci zástavby KrPole (možná by zastávka být nemusela), odtud pak na Globus, Opavskou, Pustkoveckou, novou zastávku někde na úrovni ulice směřující ke stud. kolejím (aby se zlepšila obslužnost přilehlého sídliště), Rektorát, Hlavní třída, Alšák a zpět... Interval 60 min. Asi by to šlo řešit jedním kurzem. důvod: Lepší obslužnost Kr Pole, návaznost na tramvaj. přímé spojení KrPole s Globusem a novou Porubou. doplnění spojení sídliště kolem ulice Makovského s centrální Porubou. |
ppkk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 11-2014 |
V Krásném Poli vznikne dole u tram. tratě okružní křižovatka, která by měla sloužit také jako točna autobusů, a dojde ke změně na lince 46 v rámci obsluhy KrPole tak, že bude obsloužena i spodní část. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2019 |
Koukám, že 46 Polanka - Družební - Polanka (doba jízdy 85 minut) je na příčce 1, co se týká doby jízdy. V PHA jsem nedávno jel TRAM, co jede jedním směrem 73 minut (pro zajímavost, je to linka 10 z Ďáblic do Řep, opačně 65 min.). Předpokládám, že nevznikne rychlobus po dokončení Rudné (alternativa 48) z Opavské po Rudné a Místecké do Hrabové - zóny. Po dokončení Opavské a mostů na Rudné lze využít alespoň 286 do Hrabové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2393 Registrován: 8-2002 |
Ad ppkk: Až to už je nějak dané nebo rozhodnuté, že tam ta křižovatka vznikne? Ještě jsem o tom neslyšel. |
Matejj94
|
|
Neregistrovaný host |
Využití 286? Vždyť to je šichťák, jezdí 3x za den do Hrabové...kdyby aspoň měla nějaký interval, ale od toho jezdí tím směrem tramvaj. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2019 |
Matejj94: Evidentně jste můj příspěvek nepochopil. A nyní něco pro fajnšmekry trolejbusových vozidel, v Ostravě by se neuživil. |
ppkk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 11-2014 |
Gakon: údajně by se mělo začít stavět snad příští rok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 10-2005 |
Gakon: V roce 2017 o této křižovatce psali na MSStavby. Článek zde: Přestavba křižovatky Krásné Pole
Punk's not dead!
|
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 10-2017 |
Možná by to bylo lepší napsat spíše na KODIS nebo na DPO, ale možná to tu někdo odpovědný čte, tak zkusím to sem: Bylo by prosím možné upravit spoje linek 41 ve 14:32 z Klášterského a 81 ve 14:47 z ÚANu tak, aby byl ve Vratimově přestup ze 41 na 81 směr Řepiště? V současném stavu si linky o 5 minut ujíždí (l.81-15:02 vs. l.41-15:07) a díky tomu je nutné jezdit zbytečně zajížďkou s přestupem na ÚANu. Vím o více lidech, kteří takto musí jezdit a uspíšení linky 41, resp. opoždění linky 81 by pro ně znamenalo zjednodušení každodenní cesty do/z práce nebo školy. |