Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 07. 09. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 07. 09. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5581 Registrován: 9-2005 |
Tož jak má člověk používajíc in kartu jezdit čsad, když kasa ji nenačte a řidič si neví rady jaký má vydat lístek. IN karty ČD čte jen odbavovací zařízení PMDP a ČD. IN kartu ČD proto nelze používat ve vnějších zónách IDP. Že to nezdůrazňují propagační materiály Plzeňské karty a PMDP, je bohužel "normální". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 4-2003 |
IN karty ČD čte jen odbavovací zařízení PMDP a ČD. IN kartu ČD proto nelze používat ve vnějších zónách IDP. Bohužel nesplněný slib POVED: Dobrý den, sdílené úložiště dat mezi Plzeňskou kartou a IN kartou se připravuje a předpokládáme, že v průběhu (spíše ke konci tr.) bude funkční. Tzn., že funkčnost Plzeňské karty a IN karty ČD bude stejná, obě karty budou plnohodnotné a bude je možné použít nejen ve vozidlech ČD a PMDP, ale i v příměstských autobusech. S pozdravem Ing. Zdeňka Kmochová jednatelka odpověď je datována ze dne 8.1.2018, v odpovědi zmiňovaný konec roku je tedy rok 2018, od kdy to POVED předpokládal plně funkční. Osobně se domnívám, že teď už se tím na POVED nikdo do vyjetí nového dopravce v půlce příštího roku zabývat nebude a že ke spuštění Inkarty ČD jako plnohodnotného nosiče jízdného IDP dojde v tom lepším případě až za rok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5582 Registrován: 9-2005 |
Tak ono je vzácnost i potkat Plzeňskou kartu s aplikací IN. Přítelkyně si ji nově pořídila a velká švanda je s ní ve vlacích mimo Plzeňsko, kde na ni provozní personál nevěřícně hledí. P.S: Ještě se nám ji nepodařilo plně rozchodit. Momentálně řešíme proč se na ni "neukládají" elektronické jízdní doklady ČD. Zákaznický profil IN 25 s ní jde prokazovat bez problémů. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
Druh
|
|
Neregistrovaný host |
Já myslel cestu přes Plzeň řekněme Bílá Hora-Božkov linkou 010 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 7-2002 |
Slza právě teď dolepena na další vůz Plzně, a to Crossway Recreo 6Z1 2635. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 6-2011 |
Hupi: Díky za info |
J. Lopata
|
|
Neregistrovaný host |
K použití In karty ČD coby nosiče předplatného IDP vkládám odpověď PMDP z 27. června 2019: Dobrý den, toto rozšíření bylo skutečně plánované, bohužel ale v roce 2018 začala soutěž na nového dopravce. POVED tedy toto rozšíření pozastavil a bude se realizovat až u nového dopravce, který v Plzeňském kraji začne jezdit od 1.7.2020 Vy si můžete na svou In Kartu vnější zóny nabít, ale budou uznány pouze u ČD a v MHD. Ostatní dopravci nemají čtečky, které by tyto karty načetly. S pozdravem Nicole Angermayer operátorka infolinky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 7-2017 |
JB: Západní Ex nemají mezi Prahou a Plzní co stavět, souprava R16 má být v PD 6vozová a o aspoň letních víkendech a na Rudu aspoň 5 vozů IMHO taky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3603 Registrován: 6-2011 |
Výluka Pačejov-Horažďovice: 6AS 2630. Okna otvírat nejdou, klima taky ne...super dopravce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5584 Registrován: 9-2005 |
A proto stále říkám, že soupací okýnko je nerozbitne a nejlepší... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3604 Registrován: 6-2011 |
Doplním že ovce za autobusem taky nebyla... |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17223 Registrován: 8-2002 |
stejně byste ji díky nefunkční klimě necítili |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17228 Registrován: 8-2002 |
pablb úřaduje aneb další Crossway byl začátkem prázdnin na chvíli mimo hru: https://www.krimi-plzen.cz/a/agresivni-chodec-rozbil-dvere-autobu su/ to by mě zajímalo, jak by onen tvor reagoval, kdyby se na hraně chodníku skácel pod autobus nebo ho jedoucí vůz zachytil... bůhví co mu kolovalo v žilách, když má v palici jen exkrementy pozná ho někdo? (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17230 Registrován: 8-2002 |
francouzský technaři přijeli k Čížkovu i ve FR-1 https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/technoparty-cizkov-plzensko.A19 0803_103525_plzen-zpravy_abr/foto/ABR7d19a1_P201908020918001.jpg |
T4783363
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 2-2006 |
Recreo 5P1 4021 jezdí v Kralovicích. 6332: Ad 734 ve Žluticích - opravdu je to jistota? 2214 jezdila pravidelně Toužim - Bečov (jezdí pořád?), ale ty zbylé dvě byly snad už před dvěma lety klasicky záložní. Máš nějaký tip? |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10922 Registrován: 12-2007 |
PMV 65-81 a vlnka na Recreu 6Z3 0190
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3608 Registrován: 6-2011 |
Recreo 5P1 4021 jezdí v Kralovicích. Nemusí to být dlouhodobý, 4021 je taková nouzová záloha pro cokoliv (i pro Kralovice) 6332: Ad 734 ve Žluticích - opravdu je to jistota?... Snad vždycky když jsem do Žlutic přijel, tak nějaká jezdila. Ve Žluticích denně vysílají 8 autobusů. 2 jezdí Žlutice-Vary + večerní spoje 421447, 1 Valeč-Vary a 1 jezdí ranní a polední spoje na 421447. Tyhle 4 bývají crosswaye (jednou jsem potkal 73x i v poledne v Mariánkách, ale to je dost nepravděpodobný.) Zbylé 4 autobusy jsou často 73x. 1 jedzdí Toužim-Bečov a v 17:05 jede z Toužimi do Žlutic, zbylé 3 potkáš ve Žluticích - jezdí Pšov, Valeč, Toužim atd. Já byl ve Žluticích naposled v červnu, to byla 81-37 záložní a 3066 a 2214 přidělené. Ve Žluticích střídají všichni všechno, takže vypravení je čistě náhodné. Jedinným "pravidlem" je dávání crosswayů na Vary atd...viz výše. A jestli tam pojedeš, poděl se pak o fotku :-) PMV 65-81... Ta má po generálce pěkný nový modrý sedačky :-) (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10923 Registrován: 12-2007 |
Aha, já si říkal, že to je vevnitř nějaký zachovalý A něco z výluk:
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 7-2002 |
Právě polepen slzou i vůz SOR 12 CNG 3P5 3126, garáže v Doubravce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 4-2003 |
Z rezervačního systému Flixbusu vyplývá, že od října v Plzni přidává další zastávku u některých spojů - Plzeň, Železniční, takže konečně bude slušná dostupnost k nádraží |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17254 Registrován: 8-2002 |
pozor, novinka u Hroudy: 7P6 2020, novej bílej zájezdovej MAN, se světlemodrým proužkem, včera navečer PM U Prazdroje. značka ovšem vypadá přešticky, tam taky nědo dováží autobusy? nebo je to úplně jinej Hrouda než ten ze Zbiroha? |
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4466 Registrován: 7-2006 |
Pavel2: To bude ten správný. MAN, konkrétně Lion's Coach L by měl mít asi od června, cca dvouletý (?). A někdy od dubna také funglovku bílý Neoplan Tourliner L. K tomu Vám ještě uniká to Tourismo u INEXu. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17262 Registrován: 8-2002 |
Fedos: asi objíždí dovolenkový destinace s odjezdem z Plzně v nočních hodinách, takže je problém ho i vidět, natož vyfotit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 11-2005 |
Když jste u toho MANu, nevíte někdo důvod prodeje Hroudovo 7P2 6886 do Vsetína? Fedos: Měl bys nějaké info k Tourismu? Alespoň délka? Děkuji.
Dálkaři na cestách - stránka věnovaná dálkovým autobusům na pravidelných linkách
|
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4467 Registrován: 7-2006 |
Martbus: V současnosti vozí 1.FC Slovácko, osobně bych to viděl tak, že klub projevil zájem o nový autobus a tak se hledalo v rámci vlastněných firem, do kterých Hrouda už nějakou dobu patří a měl nejspíše nejmladší nebo jinak nejvhodnější vůz. Ale je to jen má teorie. AD Tourismo: Klasické nové RHD (E15) a snad bílé. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17265 Registrován: 8-2002 |
to je docela dobrá haluz, já myslel že Hrouda pořád patří Škodovce... tuto mi nikdo nehlásil jo, obchodní rejstřík už jsem si teď projel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12452 Registrován: 4-2006 |
ad Fedos trošku ti to poupravím. Tourismo co mělo Slovácko šlo za hokejisty VHK Robe Vsetín, protože Setra kterou jezdili už byla nepříliš reprezentativní. (šla na linky). Vyvstal problém co jim dát. Intourem jezdit nebudou. Sorem LH už vůbec ne. Navíc už v tom Tourismu vypadali jako "chudáci" (Teplice 3osa Man,Plzeň Irizar, Slavia Tourismo RHD,Bolka Bova,Liberec Setra,Baník Man,Olomouc Travego, atd. Hrouda měl nový zájezďák tak si ho Vsetín "odebral" dal ho k dispozici do Slavičína pro FC Slovácko. A Tourismo putovalo do Vsetína k hokejistům. Tím se kruh pootočí "jedenctisměna" se uskuteční. Bohužel Man se bude opět stěhovat, protože od Prosince 2019 začne jezdit ve Slavičíně Arriva a tak poputuje dál. Prvotní informace je že to bude do Zlína kam je to asi nejblíže do Hradiště. Takže tvoje teorie je správná, jen drobné doplnění jak se to seběhlo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 11-2005 |
Děkuji Vám za informace pánové. Jsem zvědav, zda si nového MANa udrží, ten žlutý vypadal parádně. Nebude to Tourismo třeba jen zápůjčka? Každopádě uvidíme časem
Dálkaři na cestách - stránka věnovaná dálkovým autobusům na pravidelných linkách
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12453 Registrován: 4-2006 |
ad Martbus no kdyby Robe postoupilo tak jim to chudé Tourismo taky stačit nebude.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 7-2002 |
Vážení, protože již skončila životnost a potřeba odbavovacích strojků EM test typ 116 u ČSAD autobusy Plzeň, budou pro případné zájemce nabídnuty během září k prodeji, a to ve stavu v jakém jsou, leží a stojí Tj. nebude se řešit, zda je strojek funkční (drtivá většina ano), jaká jsou v nich data atd. Zájemce si bude moci vybrat max. dle fyzického stavu tak jak budou uskladněny v Plzni v Doubravce. Cena 500,- Kč vč. DPH. Případní předzájemci klidně už piště na zbynek.hupak -zavináč- csadplzen.cz, ať mám přehled o zájmu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 6-2011 |
MHD Klatovy se zřejmě pořád soutěží. Z první zakázky byly vyřazeni dva ze tří uchazečů (Štáhlich a Ptáček, zbylo jen ČSAD), a tak město vypsalo druhou zakázku. Nová zakázka byla vypsána v lednu, a nic novějšího jsem nenašel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18666 Registrován: 5-2002 |
http://fotobus.msk.ru/vehicle/1425225/#n1840865 Tuhle Setru jsem dnes potkal na avtovakzalu v gorodu Mikolaiv, Україна. Avtobus prijechal na maršrutku 000208 z goroda Plzeň. Tak prosím vás, až to někdy někdo někde potkáte v Plzni, nahlašte mi to - místo a čas. Rád bych zjistil, kde to parkuje. Nápověda - příjezd do Plzně 20:10, odjezd v 17:00. Příjezdu bych tak úplně nevěřil, dneska jsem ten bus viděl v osm ráno, takže měl několik hodin zpoždění.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17280 Registrován: 8-2002 |
v Horní Bříze se prej staví úúúúúúúžasně široká silnice a město je buď velmi bohatý nebo si tam někdo odklání peníze: https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/plzensky-kraj-horni-briza-silni ce-doprava-obrubniky-policie-poskozeni.A190822_135857_plzen-zprav y_lad asi by tam někdo měl vystrčit hlavu z prdele. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17299 Registrován: 8-2002 |
a copa je zase tůto? ňákej pražskej Klatovák? |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12823 Registrován: 4-2003 |
Kára nejvyššího? »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17302 Registrován: 8-2002 |
seděl v ní mladej s kikinou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7006 Registrován: 5-2002 |
Ad změny v busech, např 440080: 6 Plzeňsko opožděn o 15 minut Požadavek POVED 9 Klatovsko uspíšen o 15 minut Požadavek POVED Tak to gratuluju, šlo přestupovat na vlaky v deset nebo naopak odjet busem od skupiny v 10 - jedním zásahem zničeno. To je člověk hned radši že platí daně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18675 Registrován: 5-2002 |
H_k: Tak on určitě nějaký důvod k té změně bude, že...
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10938 Registrován: 12-2007 |
H_k: Ano, při aktuálním stavu všech uzavírek bylo bohužel zcela běžné, že spoj č. 6 jel o 15 minut zpožděný i tak... a vtipné je, že tohle je požadavek ČSAD
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7007 Registrován: 5-2002 |
No ČSAD napsalo že je to požadavek POVED a uzavírky víceméně k září skončily... Tak hlavně že už to zase neslouží lidem, strašný problém tam udělat o víkendu 2h takt... |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10939 Registrován: 12-2007 |
Ano, protože bohužel i z dat vyplývá, že není problém do Varů přijet s 20 minutama ráno a tudíž obrat zpět jezdil zpožděný permanentně. A kromě toho, celou tu linku Plz kraj neplatí. Ale hlavně, že H_k ví všecko nejlíp
Be clever - use public transport!
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10941 Registrován: 12-2007 |
Nezdolný Mercedes dopravce Město Kašperské Hory:
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7008 Registrován: 5-2002 |
@MMM - "o víkendu" píšu... Problém asi není lecos, ale za asi 15 let ježdění tou linkou jsme zpoždění 20 a více měli možná 2x,3x max... Taky není problém 10 minut náskok. Obecně prostě nechápu proč jezdit na vlakáč 10 minut po skupině, to asi nepochopí nikdo. Zlatý doby kdy to nebylo v závazku. Be clever - use public transport! No, jistě, třeba tohle je strašně clever. (Příspěvek byl editován uživatelem H_K.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5709 Registrován: 2-2005 |
MMM: A ehm, z jakých dat? HK: O víkendu spoj č. 6 nejezdí.
MHD je pro lidi ! ! !
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10943 Registrován: 12-2007 |
T15: Od dopravce.
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7009 Registrován: 5-2002 |
A ze kdy? Já tím opravdu asi 15 let jezdil, kde se bere 20 minut? Možná letní výluky letos, i když i během těch to jezdilo včas, občas tím busem jede někdo za mnou... (Třeba právě pracovnědenním na desátou do Plzně, prostě včas) A ty data jsou GPS, nebo kreativita řidičů? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5710 Registrován: 2-2005 |
A ty data jsou GPS, nebo kreativita řidičů? K tomu jsem přesně mířil
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18677 Registrován: 5-2002 |
To vás to fakt nenapadne, že se to pozná ze seznamů prodaných jízdenek?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5711 Registrován: 2-2005 |
MJ: Těžko poznáš z prodaných jízdenek, v kolik přijel bus do Varů, pokud jsi neprodal poslední jízdenku ve Svatošské ve Varech. Chápu dvacet minut na odjezdu z Plzně směrem tam, stačí dva kočárky, pár kufrů a hodně lidí. Ale pochybuju, že je všude po cestě taková výměna cestujících, že by řidič alespoň část nedohnal a přivezl si takovou sekeru na obrat zpět do Plzně, že nestihne odbavit lidi ve Varech a zpoždění se přenáší zpět. Ale třeba jo...nakonec více lidí zde při startu linky 440080 z terminálu prorokovalo, že roztržením frekvence na dvě velké části a nutnost přejezdu ve špičce skrz město s minimálním časem pro odbavení na CAN bude produkovat zpoždění. A zatímco dřív na CANu prostě řidič přistavil dřív, teď to nejde. Otázka pak ale je, na co jezdit na Terminál, když se vlak stejně nestihne a jestli to celé nebylo trochu zbytečné...
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7011 Registrován: 5-2002 |
Otázka pak ale je, na co jezdit na Terminál, když se vlak stejně nestihne a jestli to celé nebylo trochu zbytečné... Tak dobrý by bylo jezdit na jeden z těch autobusáků, plus nějaká zastávka u centra. A přestup na vlaky je super. Trápit to na Americký přesunem mezi autobusáky je asi takový nejhorší kompromis - byť v době špičky to tam nejezdí... Ostatně tyhle posuny jsou bůhví proč, jízdní doba se neprodloužila, jenom se rozvázal přípoj na vlaky a od vlaků. Těžko poznáš z prodaných jízdenek, v kolik přijel bus do Varů, pokud jsi neprodal poslední jízdenku ve Svatošské ve Varech. Asi tak, i z Bečova jezdí minimum lidí, a při jízdě s náskokem se dají další zastávky odmáčknout prostě později... To samé i opačně, do Chotíkova to může být čas a zasekat se to může v Plzni... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 4-2003 |
A zatímco dřív na CANu prostě řidič přistavil dřív, teď to nejde. Otázka pak ale je, na co jezdit na Terminál, když se vlak stejně nestihne a jestli to celé nebylo trochu zbytečné... Otázka je, proč se vůbec dělá závlek na CAN a nejezdí se jen na Terminál nebo jen na CAN, když to není na přímé trase a když mezi Terminálem a CAN je poměrně luxusní, rychlé, spolehlivé a časté spojení tram 2 (jen 8 minut), což je lepší než se spolehnout na poskakování v zácpě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 10-2008 |
Otázka je, proč se vůbec dělá závlek na CAN a nejezdí se jen na Terminál nebo jen na CAN, když to není na přímé trase a když mezi Terminálem a CAN je poměrně luxusní, rychlé, spolehlivé a časté spojení tram 2 (jen 8 minut), což je lepší než se spolehnout na poskakování v zácpě. Je to zejména proto, že linka stále není celá v závazku, ale je částečně komerční. Výsledný současný JŘ je proto kompromisem mezi dopravcem a objednatelem. Plzeňský kraj ji hradí po svém území celou, ale v Karlovarském kraji je to z velké části komerce (pravda, pár spojů hrazeno Karlovarským krajem je, ale jedná se o zanedbatelné množství). ČSAD má na CANu své zájmy (AMS atp.). Od 14.6.2020 bude linka v závazku celá, a proto CAN od tohoto data konečně opustí a bude na vlaky řádně navazovat. Příjezdy na terminál pak budou před celou a odjezdy po celé. (Příspěvek byl editován uživatelem Johny512.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18678 Registrován: 5-2002 |
T15: MJ: Těžko poznáš z prodaných jízdenek, v kolik přijel bus do Varů, pokud jsi neprodal poslední jízdenku ve Svatošské ve Varech. Ano. Ale pokud prodáš v Bečově jízdenku se zpožděním 20 minut, také to leccos napoví. Ano. Není to úplně stoprocentně spolehlivé, ale když nic lepšího není, dá se s tím pracovat.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 4-2003 |
A mají ty dnes používané strojky přesný, např. rádiovým signálem řízený čas? Stávalo se mi, že se čas výdeje uvedený na jízdence dost lišil od času skutečného. Pak by byla taková data na prd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5714 Registrován: 2-2005 |
Ano. Ale pokud prodáš v Bečově jízdenku se zpožděním 20 minut, také to leccos napoví. To je ale trochu vachrlatá nápověda, obzvlášť když srovnáš reálný čas průjezdu zbývajícího úseku s tím, kolik na to dává času jízdní řád. Je tam solidní vata a usuzovat na zpoždění ve Varech na základě lístku z Bečova je dost vaření z vody a s tím, že se "s tím dá pracovat" nemůžu souhlasit. A to nemluvím o tom, že něco musel řidič nahnat už na trase předtím. Takže pokud je problém, že se bus zaseká v Plzni pravidelně (!) natolik, že přijede do Varů s takovou sekyrou, že nestíhá obrat zpět na Plzeň, pak je správná metoda uspíšit odjezd směrem TAM (přidat čas na naložení na CANu), aby to zpoždění ani nevzniklo, a ne to sanovat opožděním spoje směrem ZPĚT. Ještě může v X být třeba hodně studentů na území KV-kraje (ale to neobstojí jako důvod přes proběhlé prázdniny), pak je ale opět metoda řešit problém v místě vzniku a ne na opačném spoji, čímž vyrábíme problémy další. Osobně mě nenapadá žádný důvod, kromě rozložení velké frekvence mezi dvě nádraží v Plzni a vyšší provoz s uzavírkami, proč by měl mít bus ráno do Varů tak velké zpoždění. Uzavírky ale s výjimkou Studentské skončily, provoz ráno taky míří převážně opačným směrem, tak už moc možností nezbývá, že? Ale třeba mi něco uniká, třeba nemá v 5.50 šedesát turistů nic lepšího na práci, než se cpát do prvního busu na Vary nebo co já vím. Podle mě, pokud není nějaký extrém (kapacitní či meteorologický), je 20 minut zpoždění, pokud nestojím na každé mezi (což je taky extrém), nereálných a pokud je někde problém, tak v čase, který má spoj na zvládnutí trasy Terminál - CAN i s odbavením. Ale rád si to někdy projedu, abych se přesvědčil osobně
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7016 Registrován: 5-2002 |
Já to nezažil nikdy, byť šlo o jízdy jenom z CANu. Jasně, čtvrtky - pátky, 3-5 odpoledne z Plzně jsou zácpy v Plzni, takže je nějaké zpoždění na Severce a k tomu plný bus, ale zase pak stačí jet opravdu 90, většinou se nestaví všude, a stáhne se to , ne třeba úplně na nulu, ale +20 Bečově těžko... (Pokud nejsou nějaké extrémní uzavírky na I/20, naposledy Bezvěrov byl s čekáním 5 minut, ale to už je taky pryč) Ale nevím co je tam za řidiče dneska, trochu se to obměnilo, ještě jsem taky zažil páčení nějaký krajský slevy ze strojku 2 minuty / pasažér, protože se to někde lomilo... To je potom zlo, no... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7017 Registrován: 5-2002 |
Vlastně poměrně otravná uzavírka byla ještě když se dělal železniční most v Doubí, provoz přes semafory s dlouhým intervalem a krátkým volnem, průjezd běžně na 2-3 volno o víkendu, PD ráno asi byla hrůza, ve směru do Varů. Holt se neudělal výlukový JŘ, přes Vyhlídku se jezdilo v pohodě. Ale to už je taky pryč asi rok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18679 Registrován: 5-2002 |
A mají ty dnes používané strojky přesný, např. rádiovým signálem řízený čas? Telmaxy u Arrivy ano, Mikroelektroniky USV24E ne a měly tendenci se rozcházet oproti reálnému času. usuzovat na zpoždění ve Varech na základě lístku z Bečova je dost vaření z vody Tak naopak. Koukneš na protisměr, podíváš se na čas prodeje jízdenek ve Varech do Plzně, v Bečově a máš odhad jízdní doby. Nebo jsou snad na periferii Varů takové zácpy, že cesta trvá každým směrem výrazně jinak?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17322 Registrován: 8-2002 |
Axer M&M doprava: na podložkách pod RZ je tel. číslo 606 079 300, RZ by měly být z ORP Nový Jičín. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17323 Registrován: 8-2002 |
na kukačku u Mrázků v Rokycanech: |