Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Arriva Česká republika » Archiv diskuse Arriva Česká republika do 10. 03. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Arriva Česká republika do 10. 03. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
6131
|
|
Neregistrovaný host |
U 9206 se docela divím, protože loni (cca jaro/léto) měl nějakou větší opravu a asi i nový lak, pak jezdil dlouho bez nalepených ev. čísel, které mu nalepili zhruba před měsícem.... |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 10-2004 |
6131: Tak 9206 prý ne. (Zatím...)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 9-2007 |
as Fedos - tak v CN jsem opravdu nehledal. A moc to ani nechápu, zrovna Beroun si vždy zakládal na městských vozech. Buď je to něco prozatímního nebo, délku bych pochopil, ovšem že se nekoupil BN... Ani lak si Beroun jako město neudrží svůj???, příprava na integraci, ale když má stejný nátěr jako je uznán DPP, tak by s tím neměl mít Ropid problém... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 11-2017 |
Almužno, 361/26 je jistě něco úplně jiného, než tady píše řidič z Hradce. Je to úplně to samé tzv turnus na ruby, kdy se v noci čeká, a přes den čerpá zákonná přestávka. Rozdíl je jen v tom že kolega z Hradce tráví v práci 75% svého života, a přesto hodiny neudělá, což dokazuje celou zrůdnost toho systému který DéBé praktikuje na svých řidičích , s rozdílem od vašeho "night drivera" který ráno v Praze pohodí Vrakosu nejlíp do prostředka obratiště, tak aby jí mohli všichni ostatní celý den milostivě objíždět, a hodiny udělá. Bioritmus naruby je ovšem u obou případů totožný. |
Kubino
|
|
Neregistrovaný host |
Největší problém téhle práce je podle mě teď i do budoucna především v tom, kolik hodin já jako řidič v práci strávím. Za loňský rok průměrně 270 hodin měsíčně, tj. o cca 100 hodin víc než člověk s normální pracovní dobou. Tohle nové mladé lidi prostě nepřiláká, ba je to přímo odrazuje. Nikdo prostě nechce svůj život strávit v práci, nevolnictví už dávno odzvonilo. A je to hrozná škoda, protože věřím, že lidí, které by tohle bavilo, je hodně. Ano - staré gardy řidičů jsou na tenhle režim prostě zvyklé, jezdí tak desítky let, možná nic jiného neznají, berou to jako danost. Ale tohle je prostě věc, která se bude muset do budoucna změnit. Normální pracovní doba za odpovídající peníze. |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3440 Registrován: 3-2011 |
Trávit v práci 270 hodin měsíčně je naprostý úlet a v dnešní době prostě otrokařina.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11765 Registrován: 4-2006 |
Zatím je to jenom kňučení. Ale ještě od nikoho jsem neslyšel smyslupný návrh jak by to někdo řešil. 50 desátka platu to nezmění. Pořád vám zůstane 270 hodin. Ranní odpolední to také nezmění protože za A budete potřebovat desítky % řidičů navíc. A výkon ty peníze nepřinese. Ve městě to lze ale po vesnicích kde možná polovina bude stání. Navíc na těch vesnicích se jezdí od 5 do 18 pak už minimum. Celé to bude muset někdo doplatit a kdo to bude kraj? To těžko.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2017 |
Kubino : s vašim příspěvkem se musím plně ztotožnit - přesný popis stavu věci. Nakonec ať nikdo nic nemění a neplatí, jen ať se proboha nediví a nepláče jak přejatá želva do médií že tohle a mnohé další odpovědné, časově náročné zkratka otrocké povolání nechce už nikdo dělat. Fakt už není naštěstí ve společnosti trend trávit 300 hodin v práci a utěšovat se hřejivým pocitem poslání pro služby lidu za který si člověk stejně nic nekoupí. Kdyby takhle uvažovali před rokem 89 ti zlí, tak tu máme dodneška plné sloje uhlí a smolince protože by ho nikdo mimo muklů dobrovolně těžit nešel, ale radši už dost úvah na tohle téma.. taky by se tím nějaký sockapitalistický psychopat mohl inspirovat a za volant autobusů nahnat mukly, s tím jaký objev v probaci nevymyslel a ještě se tím vyřešil personální podstav.. (Příspěvek byl editován uživatelem Almužny_forever_1.) |
Vareckaj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 3-2009 |
Kejvačka: Údajně je na tom technicky lépe než 1AD 2735, místo kterého to šlo na audit. A ono je to jedno s čím se tam zase udělala ostuda. "6131: Tak 9206 prý ne. (Zatím...)" To ty Karosy rychle padaj.. Začínám se bát, že můj plánovaný březnový týden s B961 na 332/39 nemusí vyjít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 12-2008 |
Nyní v majetku Zdeňka Barcala. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 10-2004 |
Nový Krosvej výr. č. 37 656 v Praze-Malešicích, pro linku Praha-ČB. Vedle něj stojí 1AD 9714, PID 9337, který obdržel nové provedení laku Arriva a bude jezdit také Praha-ČB. (Je možné, že o víkendu na PID, pokud tam jeho řidič dostane směnu.) Vozy na zrušení - zleva: 1A9 1906 (9165), 3A8 6415 (9203), 3A5 4847 (9197), 1AI 8910 (9149), 1AA 4316 (9237), 3U4 1723 (9231), 1AI 8908 (9150), 1AA 5603 (9238), 7A4 8974 (9206 /Vareckaj: tak prý opravdu jo/), 1AI 8905 (9140) Škoda jich...
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2926 Registrován: 2-2009 |
Tak něco provozního z Moravy. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2323 Registrován: 10-2004 |
Nový Krosvej v Praze-Malešicích je 9U8 7588, PID 9125.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
B932E
|
|
Neregistrovaný host |
Kejvačka: Musí to být pro Vás jakožto člena jiste levicové strany nepříjemné jezdit s autobusem, který má amerikanizující název co? |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 2-2010 |
Tento statečný veterán včera a dnes viděn na lince Krnov-Brno. Takže jeho domovem je asi Krnov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2928 Registrován: 2-2009 |
950104: A dnes jel naposled. |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 2-2010 |
Navždy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 7-2006 |
Navždy snad ne, asi zabrala léčebná kůra některého z Evadysů. Stejně je náhoda, že se oba Evadysy vydaly do servisu. Jak olomoucký, který nahradil původní Evadys tak přechodně navrácený původní Evadys se po necelém týdnu taky rozhodl pro výlet do servisu. A Vzhledem k tomu, že Axer odešel tak uvedený veterán byl asi nejlepší možný/dostupný bus, každopádně zajímavý zpestření. |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 2-2010 |
Axera(Berušku) máme v Přerově a zatím většinu svého pobytu v Přerově strávil na dílně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 7-2006 |
Jasne, prece jen uz nejakou udrzbu vyzaduje, itak predtim lital 104 km/h, v klesani i ke 120 takze zadna lestenka, ikdyz vypada fajne (kdo by rekl, ze v polsku lakovani udelaji lip jak u nas). Kazdopadne jeste nakou praci zastane. Jinak jsem dneska Kr. ani nepotkal ale pocitam, ze jel Evadys. Spis je mi zahadou, ze v postate na zadny kr. spoj nelze zakoupit jizdenku, a to ani v delsim horizontu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 2-2009 |
950104: Navždy, bude se stěhovat, dnes odjel do Šumperku na seřadiště, odtud do rukou zájemce z východních zemí (údajně). Jinak v Krnově poslední dva Irisy, určené ke šrotaci, všechny ostatní odvezeny pryč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 7-2015 |
Vlada749: Které dva se nepodařilo někomu prodat a čekají na kovošrot? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 2-2009 |
vlakar467: OSC 5474, 8T7 5123 |
5123
|
|
Neregistrovaný host |
5123 byla TOP z Trineckych... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 7-2015 |
Vlada749: Zvláštní OSC 54-74 postává v Ostravě vedle rozebrané Sorky, nebo teda ještě ve středu tam byla a 5123 byla opravdu skvělá. |
kajan
|
|
Neregistrovaný host |
vlakar467: viz orbázek stažený z Facebooku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 2-2009 |
vlakar467: Přeťuk jsem se v č. Konec je 72. |
Vareckaj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 3-2009 |
Jaké Crosswaye *2008 jsou v Šumperku? Prý by jeden mohl být k odvozu.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11813 Registrován: 4-2006 |
v úvahu připadá 11 vozů když pominu ty z Třince které zasahují do MHD vše jsou LE
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Vareckaj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 3-2009 |
No uvidíme v pondělí, tedy. :-) Snad to nebude žádná past. :-D |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 1-2007 |
https://seznam-autobusu.cz/vuz/27897 |
X-box pravda ven
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes opět značné personální výpadky v PID na 332 a 341 |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 10-2004 |
Nové Krosveje v Satalicích a Neratovicích: https://seznam-autobusu.cz/seznam?iddopravce=89&ntyp=Crossway 38010 VIN Iveco Crossway LE LINE 12M 2019 nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá 9U8 7920 9129II Arriva City (od 2/2019) Sat 38012 VIN Iveco Crossway LE LINE 12M 2019 nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá 9U8 7921 9130II Arriva City (od 2/2019) Ner
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
B932E
|
|
Neregistrovaný host |
Nový Crossway LINE 12M 4SP 6279 se dnes v 8:30 vydal z příbramské provozovny (kde byl na registraci a osazení RZ) do nově domovských Sedlčan. |
Pauzák
|
|
Neregistrovaný host |
Jak může firma vydělat? Povinně zvýšit mzdy zaměstnancům a zároveň zkrátit uměle výkony. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2018 |
Podle SA olomoucký SOR C 12 6T8 6378 jel dnes ráno Bystřice p. H. - Vsetín. Je tedy v Přerově. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 10-2004 |
Krosvej LE 5T7 4910 ex Bruntál je nově jílovský, ev. č. PID 9314.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2936 Registrován: 2-2009 |
Kejvačka: Byl spíše Krnov. V Bruntáli tyto moc nikdy nebývaly. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2330 Registrován: 10-2004 |
Vlada749: Seznam autobusů píše Bruntál. V rámci Arrivy Krnov spadá pod provozní oblast Bruntál.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 2-2009 |
Kejvačka: Oblast ano, ale jinak v Krnově. V Bruntále SOR a Karosy. Dnes vše již pryč. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 10-2004 |
SOR C 12 4U2 3446 - ex Teplice 601 převeden a převezen do Prahy - Malešic.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Šroubič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 4-2016 |
Převoz Teplice - Praha
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
|
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 10-2004 |
Tak prý bude pro Jílové.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 5-2008 |
Šéf Arrivy: Potřebujeme 350 nových autobusů, chceme se dohodnout na převodu lidí |
Šroubič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 4-2016 |
7U0 0793 Praha, Průmyslová, Modletice, Doubravice 326/31 27.2.2019
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
|
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 2-2010 |
Axer 3T2 9552 už do provozu nezasáhne. Jeho nový domov bude v Polsku. MAN 2AS 7237 se pro změnu přestěhoval do Přerova. |
Tomas25
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3134 Registrován: 12-2007 |
950104: Jak to vypadá s Axerem 2T7 4654? Je stále na dílně? |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 2-2010 |
Jezdí jako drak na lince Přerov-Jeseník. Střídá se s Arwayem. |
Šroubič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 4-2016 |
Dnes premiéra na pražských linkách 341/26
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 7-2006 |
950104: diky za info k 4654 Stridaji se nejak pravidelne? ev. da se podle neceho odhadnout ktery den by mohla jet. Ď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 5-2007 |
šroubič u vozu s SPZ 7U0 0793 chybí v kartě VINKO. Můžeš ho doplnit? Díky.
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Šroubič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 4-2016 |
Je tam
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
|
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 2-2010 |
Driver: Jela dnes a měla by jet i zítra a pozítří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 7-2006 |
950104: díky za info, je fajn že se dá odchytit. Jinak na Krnovu dnes měla premiéru Setra 9T9 9099. |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 2-2010 |
Kdeže? Setra už lítá na lince? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 7-2006 |
Přesně tak, podle všeho by tam měla být na stálo, holt standard expressu asi musí být proto je potřeba užívat Karosy, kde se dá. Ještě by u Grandu mohli dát cedulku, že spoj 15:15 jede ze Zvonařky, byť je to v JŘ není ojedinělé, že to někoho překvapí. |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 2-2010 |
Ojedinělé to není. Už jsem kolikrát zažil, že mně lidi nadávali, když jsem dojel 15:30 ke Grandu, že nejel bus 15:15 do Olomouce. Tak jim vysvětlím, že stojí na jiném nádraží a hledí na mně jak žaba z kyšky. |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 2-2010 |
Jen bych si dovolil upozornit, že tenhle pekáč v Přerově už není od prosince. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2013 |
Satalická B961E.1970 rz 2H7 8280 utekla dvakrát hrobníkovi z lopaty, avšak potřetí se jí to nepodaří. Neprošla stk.:-) |
Šroubič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 4-2016 |
Není jisté zda půjde nebo nepůjde. Jelikož je tam vysoká zůstatková cena.... Zítra se bude rozhodovat. Zda půjde do šrotu nebo na opravu.
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
|