Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 08. 06. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 08. 06. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12193 Registrován: 4-2006 |
ad Kočkopes no já bych také předpokládal že nejsou blbí jak říkáš ale.... Pochopitelně je to přesně jak říkáš když mám vůz u baráku jdu první protože kdo je dříve u napájky pije první. Řidiči kteří přijdou na pomoc jdou na ty turnusy které nejsou obsazené. To je zákonitost. To si někteří právě neuvědomují v tom svém "boji" právě přicházejí o místo v první řadě,. ale to je jejich věc a jejich hloupost. Jak dal kolega Transdev bude jezdit Hlučínsko přechodně do půlky roku 2020 (TQM nemůže začít jezdit dříve nemá podepsanou smlouvu) co mi to jen připomíná. Bečva jde od 9.6. 2019 pod ČSAD FM (vyhráli Vř) končí na ní jak Arriva tak Vsetín. Většina linky je na území MSK kraje. Bílovecko přebírá od 9.6.2019 Transdev ( vozy už má v Kopřivnici)(tady to už srdcařům nevadí že podepsali smlouvu později, no tady už musí držet ústa a krok, protože to může být jejich nový zaměstnavatel:-) ) Jak bylo řečeno v jedné Havlově hře jsou to ale paradoxy. Tím ti odpovídám proč se zdržuje arriva. Apropo také mohou jít Opavští řidiči po půlce roku 2020 do KHK kraje, Transdev se tam přihlásil do 5 oblastí. Jen to budou mít trošku z ruky. Ale třeba rádi budou sdílet ubytovnu v okolí Rychnova s robotníky Škoda auto. Jsou to paradoxy.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Nikotin
|
|
Neregistrovaný host |
Řidiči TQM to pochopí brzy, vždyť mají všichni psychotesty, to jen odbory vše brzdí a tím pádem pracují úplně naopak. Škoda pro ně je, že srdcaři přijdou asi až ČSAD přestane vyplácet příplatek. Každý by si měl uvědomit, že je to všechno boj majitelů a ne nás řidičů. Neustále je zajímá točna a zázemí Vsetína v Opavě, ale dojíždění do Bruntálu nebo jinde nevadí?Srdcařům zůstane točna i zázemí o které hlavně bojují, ale využívat je vlastně budou jen na společné odjezdy na směnu někam do tramtárie a i to je vlastně jen dočasné řešení. No každý je strůjcem svého štěstí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2056 Registrován: 1-2005 |
Ares: Takže taky může dojít k situaci že si TRANSDEV vezme Opavské vozy a méně řidičů Tak tady jsi přesně udeřil hřebíček na hlavičku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2057 Registrován: 1-2005 |
Toliko k poznámkám ohledně Sorek: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12195 Registrován: 4-2006 |
JŠ jenže tady je má dopravce který je mít může. A když budu upřímný cestujícím to bohatě stačí. Na to jakej je to někdy dobytek.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2019 |
ARES1 ok pro dobytek dobré. Ale jde i o toho šoféra a normální cestující. Měl jsem možnost si sednout za volant "Sráče" sorry SORu a nebyla to hitparáda. Nejsem nějak extrémně vysoký (190 cm), ale ten vstup, palubní deska (teda jestli se tomu dá tak říkat) děs . Já vím, že TQM jich má spousty, ale Vsetín se mohl "pochlapit" a koupit Iveca Natural Power nebo víc Scanii. Oba autobusy se v 12M nabízí. Možná by to na šoféry taky zapůsobilo. Ale je pravda, že toto už je plakání nad rozlitým mlíkem. Vyhrála pořizovací cena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10951 Registrován: 3-2005 |
V současné době nerozhoduje už jen cena, ale také kapacita výroby. Což umožnila přístup na trh i jiným výrobcům.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2019 |
Magiq s 6 měsíčním zpožděním se to nedá stihnout !? . Ale nebudu rýpat. Za mě je to škoda, když už se jednou za čas ti dopravci mění. Člověk se těší na změnu a bum SOR. |
Kernteriér
|
|
Neregistrovaný host |
Těšit se na Iveco? Proboha, proč? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12196 Registrován: 4-2006 |
ad Magiq řekl bych hlavně kapacita výroby. Ad schreieris99 výrobci jsou natolik přetíženi že se čeká od půl roku a déle. Zrovna Iveco dodává i se značným zpožděním. Pokud to mají jako obnovu tak ti zas tak nevadí, Pokud je to na novou zakázku tak nemůžeš čekat. A to ještě štěstí že spousta výběrek se protahuje jinak by to byl mazec. Třeba VDL pro ČSAD Liberec trvalo více než rok. A vezmi si co vše v Mejtě vyrábí. Export je velmi vysoký. Tady je třeba vidět souvislosti. Navíc kdo z vás v tom novým soru seděl? Třeba sedačka je v tom prý parádní posezení. Má to couvací kamery to také ještě není standard. viz https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/209412?carId=78403#photo Takže na řidiče myšleno je rozhodně. Jen je to plyňák což je trošku jiné než nafta. Ale to byl požadavek kraje tak nejde nic dělat. "Za mě je to škoda, když už se jednou za čas ti dopravci mění" Podívej je to nařízení EU soutěžit dopravce byli volby každý mohl jít k volbám pokud disponuje volebním právem. Ale nevím že by nějaká strana chtěla aby nebyly soutěže na autobusy. Dám ti příklad naše firma před sebou hrne i rok zpožděné zakázky. Navíc kolikrát to zpoždění nejde až tak za finálním výrobcem ale za dodavatelem komponentů. Sice můžou najet i víkendový provoz (pokud na něj sežene lidi) Ale za pár týdnů zjistíš že můžeš linku odstavit. Protože ti jednou bude chybět motor,pak převodovka, přídržné tyče, látka na sedačky. Myslíš že přeháním? Ani náhodou. Pohybuji se v tom tak vím o čem to je.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 10-2018 |
Těm co tu kritizují SORy doporučuji, aby se projeli Yutongem. Já taky Sorky nemusím, ale oproti Yutongu je v nich mnohem více místa na nohy a jsou mnohem tišší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2019 |
Dobroš už mlčím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2019 |
Ares 1 máš e-mail. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12197 Registrován: 4-2006 |
Mám. to byl žert:-) a kdyby někoho zajímalo nové Jř Vsetín už jsou v Idosu. (Příspěvek byl editován uživatelem ares1.)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4205 Registrován: 6-2008 |
https://zdopravy.cz/csad-vsetin-poridilo-pro-opavsko-a-vitkovsko- autobusy-sor-na-plyn-pocita-i-s-brigadniky-28921/ Zde je článek o Opavsku a Hlučínsku a v diskuzi se zapojuje i Jakub Unucka... Teda ty Sorky to je fakt katastrofa. Máme je v né malé míře i v MHD Havířov a za mě je to opravdu strašný stroj a katastrofa... ČSAD Vsetín přeji hodně úspěchů a věřím že vše zvládnou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 3-2019 |
Arriva už definitivně vyklízí pole? Že jsem koukal na nové jízdní řády a třeba na lince Ova - Opa figuruje Transdev Morava a ČSAD Vsetín. Jsem myslel, že to mají přiklepnuto na delší dobu, ale zase alespoň zmizí ty Arrivácké "vrány". Ještě otázka když už Arriva Morava nemá v Moravskoslezském kraji skoro nic je nějaká naděje, že udrží dálkové spoje? Teda ty spoje, které vypravuje Ova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2019 |
Koukám dle JŘ, že Arriva i nadále bude jezdit na 75, 285, 293, apod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12202 Registrován: 4-2006 |
Pm81 ano do září, to je známo pak je přebere dočasně Transdev. Půjčí si vozy od TQM. (možná i nějakého řidiče který......) A pak TQM možná. Budou totiž potřebovat triosy pokud se mě paměť neklame. Jenze to jim je bude muset někdo vyrobit.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2019 |
Změny na linkách ODIS od 9.6.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 9-2014 |
Schreieris99: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 2-2017 |
Na tohle jsem přesně čekal, co se tam (ne)dozvím. Neděle 9. 6. 2019 je termínem celostátních změn jízdních řádů, kdy dochází k úpravám jízdních řádů na základě požadavku objednatelů, jednotlivých obcí a cestujících. 19. února jsem psal do tramvajové diskuse tento příspvěkek. Šlo mi hlavně o zrušení návaznosti 441 na 12 na Hranečníku, protože kvůli zastavování 12 u Zárubku se tato návaznost zrušila. O pět dní později, 24. února, jsem napsal na to oficiální dotaz Unuckuvi na kraj. Obratem mi odpověděl, že to posílá na KODIS a že mi odpoví. Uběhlo 94 dní, ale odpověď z KODISu mi pořád nepřišla. Cestující ze 441 budou i nadále sledovat během stání na červené na Hranečníku, jak jim ujíždí tramvaj na lince 12, protože od 9. června nedochází na 441 ke změně, o které jsem psal. Takže tedy nevím, kam mám psát, když chci něco změnit na příměstských linkách. Když napíšu dopravci, odpoví mi, že JŘ tvořil KODIS a dotaz patří na něj. Když napíšu na kraj, tak dotaz bude přeposlán na KODIS a s největší pravděpodobností skončí bez odpovědi. A když napíšu na KODIS, tak se také odpovědi nedočkám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2018 |
To zastavování tram 12 na Zárubku a kvůli tomu posun o 1 minutu je opravdu nepochopitelné. Ještě jsem nezažil, že by tam někdo nastupoval či vystupoval (na ty výjimky bohatě stačí tram 4), a pak si to tramvaj hezky dostojí na Výstavišti (čekání na odjezd dle jízdního řádu, protože jízdní Zárubek-Výstaviště doba dle JŘ 3 minuty). Naopak nechápu, proč tram 4 zastavuje U hradu (když už tam tedy jako jediná zastavuje), jen od 9:30 do 18:30 h. Ani tam si nevybavuji, že by to zastavení bylo k čemu - vždyť ale akce na hradě bývají pořádány spíše večer než dopoledne a přes den. Např. taky na Sheakespearovy slavnosti a z nich se tedy tramvají v létě nedostanete... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4207 Registrován: 6-2008 |
os98 : No jestli to nebude tím, že Jste to poslal Unuckovi místo na kraj. Poslat to přímo na kraj tak odpověď Vám přijde do 30 dnů. Oni to sice na Kodis pošlou, ale odpovědět musí... Se záležitostmi které jsou do očí bijící se většinou dříve či později něco udělá... Ono to není jednoduché vyhovět všemu a všem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1441 Registrován: 2-2017 |
Ic540: Unucka byl první člověk, který mě napadl. Je to náměstek hejtmana a má na starosti mimo jiné dopravu. To, že to přeposlal KODISu a jejich "odpověď" dopadla, jak dopadla, že bohužel druhá věc. Názory cestujících je evidentně nezajímají. Na jakou adresu bych měl psát takové dotazy? Zato když napíšu na DPO, odpoví mi do dvou až tří týdnů. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 6-2015 |
Krajský úřad a náměstek hejtmana jsou trochu rozdílné instituce. První jsou úředníci - zaměstnanci, druhý je volený zástupce lidu - politik. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 3-2015 |
https://zdopravy.cz/hlucinsko-obslouzi-autobusy-tqm-vitkovsko-a-o pavsko-dala-firma-k-soudu-29158/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6839 Registrován: 5-2005 |
Ajexg: Až na ty faktické chyby, které v tom článku jsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12209 Registrován: 4-2006 |
A že jich tam je. Bohužel si redaktor neumí asi zjistit ani základní pojmy. Už jen to že od podzimu jezdí na Hlučínsku Transdev nikoli Arriva. No co chtít od novinářů.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 5-2004 |
Os98: Přiznávám se, Tvá připomínka zapadla do útrob mojí mailové schránky a ve frmolu posledních týdnů jsem na ni zapomněl, za což se omlouvám a napravím to příští týden, jakmile budeme mít zprovozněné maily (stěhování = výpadek serveru). Nicméně známe se osobně, víš, že mám v kompetenci mimo jiné linky na Hranečník, tak si myslím, že to šlo vyřešit i o něco méně dramaticky, než si zrovna tady vylívat srdce, že Ti nepřišla odpověď. Navíc každý rok na Czech raildays přijdeš do našeho stánku vést dlouhou diskusi na téma linek přes Šenov a nemyslím si, že bych Tě někdy odbyl. Takže věta, že nás názory cestujících nezajímají, mě docela mrzí. A k Tvé připomínce - vázat ve špičku na Hranečníku příjezd příměsta (které přijíždí tak +-2 min podle počtu cestujících, dopravní situace a řidiče v daný den) na linku MHD, která jede v 10min intervalech navíc v části trasy shodně s druhou linkou, která jede 3 min po ní, je trochu zbytečné. Když to uspíšíme, zase si můžou začít stěžovat ti, co čekají na 10, že jim o minutu nebo dvě ujíždí apod. Navíc kdo jede z Havířova, může jet i linkou 442, která na linku 12 pasuje lépe. Kdo jede z Šenova, může jet i linkami 28 nebo 440, které na linku 12 pasují lépe (vím, nejezdí tam Tvé oblíbené SORky, ale podle toho se jaksi jízdní řád řídit nemůže). Stačí takto? |
Fanousikzopavska
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1: Jen to, že neočekáváme, že autobusy Transdevu na Hlucinsku v září. "A že jich tam je. Bohužel si redaktor neumí asi zjistit ani základní pojmy. Už jen to že od podzimu jezdí na Hlučínsku Transdev nikoli Arriva. No co chtít od novinářů." Otázkou je, zda se jedná są o auta Arrivy nebo TQM? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12210 Registrován: 4-2006 |
Jen to, že neočekáváme, že autobusy Transdevu na Hlucinsku v září. Otázkou je, zda se jedná są o auta Arrivy nebo TQM? Dočasnou smlouvu má Transdev tak je šuma fuk zda jsou vozy z Arrivy nebo TQM. Když přijmu tuto myšlenku tak když Transdev si sežene vozy z Borsu Břeclav tak tam můžeme napsat že tam jezdí Bors? Ne zakázku má na omezenou dobu Transdev, takže dopravcem je on. A vozy může mít nakoupeny či zapůjčeny odkudkoliv. Druhou část zakázky bude jezdit dočasně ČSAD Karviná.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 2-2017 |
Tommas: Ono je to složité. Na KODIS jsem psal již v minulosti a asi na dva maily mi nepřišla dodnes odpověď. Nakonec jsem ti ty dotazy položil na Czech Raildyas a ty mi je zodpověděl. Neříkám, že jsem to tu trochu nepřehnal, pokud ano, tak se ti omlouvám, ale už jsem nevěděl, jak s tím "pohnout". Každopadně Unucka mail nepřeposílal tobě, ale tvému kolegovi. Návaznost 441 na 12 mi vyhovovala, někdy jsem pak i stihl 8 na Karolině. Navíc 10 z Hranečníku moc nejezdí, tak tam by se ani nedalo skoro stěžovat, že někomu ujela. Taktéž 441 jede občas zpožděná a už se mi párkrát stalo, že mi ujela před nosem 4, a 12 jela za sedm minut. V případě uspíšení 441 bych tu 4 stihl. Samozřejmě šlo mi o spojení Šenova s centrem Ostravy, nevím a nezjišťoval jsem, jestli má 441 v Havířově nějaké návaznosti na jiné linky. Přímá 440 po Těšínské je super, rád takto jezdím. Přitom by se JŘ 441 ani nemusel upravovat, kdyby nebyly na Hranečníku semafory, které tam nechají na červené stát autobus klidně i minutu. |
Fanousikzopavska
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1: Pro nás je ale zajímavé, jaké autobusy skutečně budom jazdit na linkach."Jen to, že neočekáváme, že autobusy Transdevu na Hlucinsku v září. Otázkou je, zda se jedná są o auta Arrivy nebo TQM? Dočasnou smlouvu má Transdev tak je šuma fuk zda jsou vozy z Arrivy nebo TQM. Když přijmu tuto myšlenku tak když Transdev si sežene vozy z Borsu Břeclav tak tam můžeme napsat že tam jezdí Bors? Ne zakázku má na omezenou dobu Transdev, takže dopravcem je on. A vozy může mít nakoupeny či zapůjčeny odkudkoliv. Druhou část zakázky bude jezdit dočasně ČSAD Karviná." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12211 Registrován: 4-2006 |
To pochopitelně chápu. Na Hlučínsku Transdev tudíž TQM vozy, které budou za týden volné. Moc si neumím představit spolupráci mezi Transdev a Arriva i když pochopitelně byznys je byznys. Ale TQM vozy jsou podstatně pravděpodobnější. Nic to ale nemění na tom, že onen článek je se spoustou zásadních chyb. Těžko uvěřitelné, že lze mít v článku tolik zásadních chyb. Ale jak vidno je to možné. Když to shrnu čekají vás Iveca případně Sorky TQM. Otázka je kdo je bude řídit. Hlavní odborář si neumí představit, že by někam jezdil dlouhodobě.( sice moc neví jsou lidi, kteří jezdí i 70km do práce denně) Tudíž on to asi nebude. Takže mají šanci spíše řidiči, kteří tam jezdí doteď. Což vy jako zdejší cestující je asi znáte nejlépe. Jen si přesednou do vozu jiné barvy.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 2-2011 |
os98: 7 minutový přestup z příměsta na MHD snad nebereš jako podnět ke změně jízdních řádů. S intervalem tramvají z Hranečníku si nemyslím, že je to nějaký problém. Pro Seznam autobusů: 7T3 1298 - od 06/2019 logo dopravy Moravskoslezského kraje. 7T3 1297 už má instalovaný LCD monitor, takže se k ní jistě zanedlouho přidá. (Příspěvek byl editován uživatelem Mhdfmov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2019 |
Po delší době jsme dnes provětrali Odisku. Chválím XXL, cestování od Duhy v Ostravě Porubě na Šilheřovice, Ricka za 20Kč Jen ze zvědavosti, co by se muselo nastavit, když by 293 při trase do Bohumína zastavovala na polském území (Chalupki)? Jako osobně mě to nevadí, 4 km pěší chůze je OK, jsem zvyklý chodit i delší trasy. Nazpět 290 z Hatě, super, že jezdí častěji o víkendu, výborný oběd v hospůdce u Štěrkoven a 75 - neměl jsem odvahu sdělit výstupní DUHU a žádat o nepřestupní jízdenku (v 75 celkem dost lidí), koupili jsme tedy nepřestupní na Plesnou, Žižkov ze Štěrkoven, jako cena 14Kč OK, jen nás překvapilo, že na jízdence bylo napsáno Děhylov, žel. stanice. Takže teoreticky, kdyby tam nastoupil revizor, tak máme pokutu. A propo, lze do budoucna očekávat na té 75 noční spoje, jako byly ve Výhledových JŘ? Závěrem, nejsem zasvěcený do problematiky dopravy ohledně dopravců - co se tedy změnilo, že od 9.6.2019 nejsou změny dopravců na všech linkách MS kraje, kolega výše uváděl, že místo Arrivy bude jezdit Transdev, měl jsem dříve za to, že vše bude od 9.6.2019, ne od září. Díky za krátké info. Pěkný slunečný víkend. |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 2-2011 |
Co se tedy změnilo, že od 9.6.2019 nejsou změny dopravců na všech linkách MS kraje, kolega výše uváděl, že místo Arrivy bude jezdit Transdev, měl jsem dříve za to, že vše bude od 9.6.2019, ne od září. Záleží individuálně od oblasti. Konkrétně na Hlučínsku se jistý dopravce odvolával, například. Svou roli hrají samozřejmě i připomínky soutěžících a úpravy zadávací dokumentace. Úplně původně snad měly být všechny oblasti od 12/2018 (končily smlouvy s původními dopravci), což se prostě nestihlo (termíny podepsání smluv jsou dány v zadávací dokumentaci jednotlivých zakázek včetně případného odkladu). V případě Transdevu se také jedná o překlenovací období do června 2020, kdy vyjíždí již zmiňované TQM. Snad jsem to napsal srozumitelně, znalejší případně jistě doplní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 2-2017 |
Mhdfmov: Výjimkou je asi jen Havířovsko, kde se začne jezdit od prosince 2020 kvůli plynovým autobusům z roku 2015, na které přišla dotace z EU."Úplně původně snad měly být všechny oblasti od 12/2018 (končily smlouvy s původními dopravci), což se prostě nestihlo (termíny podepsání smluv jsou dány v zadávací dokumentaci jednotlivých zakázek včetně případného odkladu)." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2019 |
pm81: Pokud vidím v jř, tak od 9.6. vyjíždí Bílovecko (Transdev), Opavsko (Vsetín), Vítkovsko (Vsetín), Frýdecko-Místecko (FM). Jediné, co zbylo neuzavřené, je Hlučínsko, kde předchozí VŘ zrušil ÚOHS a v dalším kole posunuli termín vyjetí na 14.6.2020. U Hlučínska se tedy zvlášť soutěží přechodné období. Nesoutěžilo se Havířovsko z důvodu dotace a Ostravsko (zajistí DPO ve stávajícím rozsahu). "co se tedy změnilo, že od 9.6.2019 nejsou změny dopravců na všech linkách MS kraje, kolega výše uváděl, že místo Arrivy bude jezdit Transdev, měl jsem dříve za to, že vše bude od 9.6.2019, ne od září." Zdroj: Prezentace KODIS na letošní konferenci Integrované dopravní systémy, http://www.perner.cz/zavery_seminar_2019.html |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 2-2011 |
Ještě zde nepadlo spojení Flixbusu z Frýdku-Místku od 28. května. Z Frýdku-Místku pojede přímý autobusový spoj do Berlína i Košic |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 2-2011 |
8T4 7423 od 06/2019 CVR Decathlon, modrá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 4-2009 |
Mhdfmov : a od 13.6.2019 i Ostrava - Split https://karvinsky.denik.cz/z-regionu/dalsi-nova-nocni-linka-z-ost ravy-flixbusem-do-splitu-nebo-zadaru-20190529.html (Příspěvek byl editován uživatelem kopřivničák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 4-2009 |
https://karvinsky.denik.cz/z-regionu/dalsi-nova-nocni-linka-z-ost ravy-flixbusem-do-splitu-nebo-zadaru-20190529.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 2-2017 |
Mhdfmov: 7 minut je v případě zpoždění 441 nad dvě minuty při současných JŘ. Beru to jako problém, pak se tím jen prodlužuje cesta na Karolinu a dále do Ostravy, až se z toho stane třeba 15 minut, když nevyjde další přestup někde jinde. Kvůli uspíšení 12 o jednu minutu jsem už musel vícekrát jet na Hranečník dřívějším spojem."os98: 7 minutový přestup z příměsta na MHD snad nebereš jako podnět ke změně jízdních řádů. S intervalem tramvají z Hranečníku si nemyslím, že je to nějaký problém." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 1-2017 |
7T3 1298 - od 06/2019 logo dopravy Moravskoslezského kraje Absurdní nesmysl. Nic takového to vozidlo nemá, jen přibyly dvě loga krajská, u dveří modro-červené, na zadním deklu zelené. Z leva ještě dokonce zůstal polep ROP. A to, čemu říkáte logo dopravy není žádné logo dopravy, ale logo PŘÍSPĚVKOVÝCH ORGANIZACÍ, jednou to někde někdo BLBĚ napsal a tupě se to bude do nekonečna stále opisovat. Kdyby se někdo nudil, ZDE k nahlédnutí celý krajský design manuál. Půl minuta na googlu, ale proč ... jako ovečky zapisovat něco, co nemáme nijak podloženo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7618 Registrován: 2-2006 |
Lidé se nemohli dostat z autobusu na boku, od výfuku navíc začalo hořet |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7621 Registrován: 2-2006 |
VIDEO: Bezohlednost vyprovokovala řidiče autobusu, kolonu předjel přes čáry |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 2-2017 |
Pár fotek z mé dnešní projížďky frýdeckou Karosou C954E 3T8 4026 #538 ze Šenova do Havířova a zpět. Nemohu vyloučit, že to bylo naposledy v mém životě, kdy jsem jel linkovou Karosou na pravidelné lince. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3533 Registrován: 12-2005 |
os98: Tak v jiných krajích ještě vesele jezdí, stačí se jet podívat třeba do Poličky, kde jsou v pravidelném provoze 934 a 935 a minimálně 1 rok ještě budou. U nás v Kolíně jsem taktéž dneska potkal ještě 934 a 954/955 ještě také dost jezdí. Ale jinak máš pravdu, že Karosy postupně mizí a na konci příštího rouk jich bude jezdit opravdu poskromnu, v pravidelné dopravě budou k vidění max. ve Středních Čechách a Karlovarském kraji, kde ještě nebudou probíhat VŘ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 11-2012 |
Celkem často jezdí z ÚANu v Ostravě do Rožnova C954E |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12234 Registrován: 4-2006 |
Ad lukas 5 to 9.6. končí.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 2-2011 |
Minimálně 33-1006, 33-1007, 33-1010, 33-1017 již v provozu. Viz MPV -> nasazení na linky Frýdecko-Místecka, Havířovska i MHD. Turnusy ale předpokládám projdou značnými změnami. Ještě poznámka k SA: jsou evidovány jako verze City, je to opravdu tak? Na žádné City jsem neviděl úzké přední dveře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 8-2010 |
Mhdfmov: myslíš, že rozdíl verze LINE a CITY je pouze v jednokřídlých či dvoukřídlých předních dveřích? Jinak jsou oba typy totožné. Případně to opravím potom v SA. (Příspěvek byl editován uživatelem stabus.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 5-2004 |
Čekal jsem, že bude někdo rychlejší, ale když nic, tak to sem dám... A dnes viděno toto u Slovanu - že by odprodej? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 2-2017 |
Tommas: V tom Crosswayi jsou cestující (děcka ze školy?), tak to byl spíš nějaký zájezd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 5-2004 |
Os98: Jo, pravda, nevšiml jsem si, fotil jsem to narychlo a bylo to až kolem 18. h, tak mě děcka ani nenapadly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 2-2017 |
Po pondělní půlnoci jsem psal do TQM dotaz a pořád mi nepřišla odpověď. Ještě nedávno zde psalo dost řidičů TQM, tak si myslím, že by neměl být problém mi na to odpovědět. Zítra se jedu naposledy projet na Opavsku a Vítkovsku s TQM a chtěl bych se zeptat, jaké vozy mají jet na následujících spojích. Stačí mi napsat registrační značky, vozy si pak najdu na SA. 231/40 - 14:48 z Ostravy-Svinova 242/34 - 16:15 z Vítkova 240/30 - 16:45 z Vítkova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 5-2004 |
Pravděpodobně takto: 231/40 - 14:48 z Ostravy-Svinova = 1TF 1785 242/34 - 16:15 z Vítkova = nejčastěji 1TF 1786 240/30 - 16:45 z Vítkova = nejčastěji 4T6 3672 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 8-2006 |
Cestování ve 21. století Arrivou... Zhruba před 2 roky byl na lince 383 (Hranečník - Šenov - Kaňovice) zřízen 1 pár večerních spojů. Jeden z Hranečníku, druhý z Kaňovic. Na spojích se střídali převážně 2 řidiči, z nichž oba nerespektovali jízdní řády a cestující odmítali vozit, vždy si něco vymysleli. Převážně vymyšlené přípoje a čekání, že s nimi to je nevýhodné jet, nebo že Arriva změnila jízdní řády a autobus nejede podle jízdních řádů vyvěšených na zastávce. 1 řidič pravidelně vyčkával na konečné zastávce, aby nahnal např. 10 minut zpoždění, pak jel jako šílenec. Když zpoždění snížil, opět čekal, až nabere další zpoždění. Když náhodou někdo po cestě chtěl nastoupit, odkázal cestující na linky DPO. Oba řidiči tvrdili, že na Hranečník nezajíždí. Byli maximálně ochotni zavést cestující ke Karolině, což je mimo trasu. Poslední dobou byla pravidelně vynechávána zastávka Šenov náměstí. Arriva Morava odmítá zvedat telefony, osobně se mi tam podařilo dovolat jen jednou. Řekli mi, že stížnost je těžké takto vyřídit, že to trvá dlouhou dobu. Na e-maily zatím neodpověděli. Jednu takovou cestu jsem zdokumentoval. Zdrojem mi byl mpvnet.cz Stáhnutí souboru zde: https://uloz.to/!XaFp4THNocJ8/pocinani-ridice-linky-383-pdf Poznatky jen z posledního týdne: Tento týden mi 1x nezastavil na zastávce Lapačka, včera zastavil, vykašlal se na zastávku Šenov náměstí, následně měl v úseku Šenov rozc. - Karolina (na Hranečník nezajíždí údajně) předjetí 7 a více minut. Máte někdo podobné zkušenosti s řidiči Arrivy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 5-2004 |
Poslední spoje TQM na Novojičínsku. |