| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 08. 07. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 08. 07. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10370 Registrován: 12-2009 |
Bus na Lysou Jízdenky je možno zakoupit od 8. dubna v přepravní kanceláři na autobusovém nádraží ve Frýdku-Místku nebo si je objednat telefonicky na tel. čísle 558 432 515. Zdroj: https://fm.denik.cz/zpravy_region/autobusy-budou-od-kvetna-opet-j ezdit-na-lysou-horu-20190330.html Snažím se dovolat celý den a jednou zazvoní a potom obsazeno. To tam mají vyvěšený telefon? Mám jet desítky km, abych to koupil osobně? A jak se mám dovědět, jestli nepojedu zbytečně - termín bude obsazen? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 8-2010 
|
Ohl: Lze to i online : https://lysahora.reenio.cz/cs/#/terms/2019-04-09;viewMode=day V přepravní kanceláři je teď omezený provoz, tak asi telefony nezvedají |
|
Mhdfmov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 2-2011 |
V roce 2019 mě docela zarazilo, že vozy na Frýdecko-Místecku nejsou vybaveny bezpečnostními pásy pro cestující na invalidním vozíku. Dovolím si citovat SPP skupiny 3CSAD: Je-li vozidlo vybaveno zádržným systémem (bezpečnostními pásy) je osoba na vozíku pro invalidy povinna se tímto zádržným systémem zajistit nebo ji zajistí její doprovod. Není-li vozidlo zádržným systémem vybaveno, nesmí být osoba na invalidním vozíku přepravována (zák. 361/2000 Sb., § 9, odst. 2). odkaz Dále také příslušný odstavec ze zákona: Povinnosti podle odstavce 1 písm. a) neplatí pro osobu starší 18 let a menší než 150 cm a osobu, která tak nemůže učinit ze zdravotních důvodů na základě lékařského potvrzení. Lékařské potvrzení musí mít za jízdy u sebe; v případech, kdy se nejedná o stav trvalého rázu, musí být platnost lékařského potvrzení časově omezena nejdéle na dobu jednoho roku. Náležitosti lékařského potvrzení stanoví prováděcí právní předpis. Pokud je osoba pohybově postižená přepravovaná ve vozidle na vozíku pro invalidy, musí být vozík a osoba pohybově postižená připoutána speciálním zádržným systémem schváleného provedení. odkaz Na konec také SPP ODIS: Dopravce přepraví cestujícího na vozíku pro invalidy, jestliže to technické provedení vozidla, obsazenost vozidla a bezpečnost přepravy dovolují. odkaz Chápu tedy správně, že minimálně ve všech CNG Crosswayích (26+7 kusů jen ve F-M) teoreticky nesmí být umožněna přeprava vozíčkáře? Upřímně jsem z toho trochu blbec. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 11-2014 
|
Kolik bude jezdit na Opavsku Scanií od ČSAD Vsetín? Jedna jako doposud nebo ještě nějaké přibudou? Děkuji
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Zdenek008
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 4-2018 |
Z FB profilu Trandevu Morava Společnost Transdev Morava s.r.o. se rozhodla usilovat o získání dotačního titulu na pořízení 2 ks nízkopodlažních bateriových autobusů na elektrický pohon (elektrobusů) v délce maximálně 12,5 m s nezávislým naftovým topením, jejichž prostřednictvím bude zajištěna městská hromadná doprava v Bruntále. Autobusy budou nízkopodlažní, s plošinou pro nástup cestujících na invalidním vozíku a s vyhrazeným místem pro invalidní vozík v interiéru vozidla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 2-2009 
|
Bruntál podruhé. No doufejme, že to opadne lépe, než první pokus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 1-2005 
|
Ohl: Vozy kopřivnické provozovny nejsou technicky uzpůsobeny pro umístění rámu na kola, takže žádný cyklobus nebude. ppkk: Bude jich celkem 6. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7667 Registrován: 2-2006 
|
Lidé budou mít lepší autobusové spojení z Orlové do Havířova |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4243 Registrován: 6-2008 
|
Tommas:![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Tak to je dobrá informace, že se dají výkony až o 30% navýšit. To se může hodit... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") os98: Sice chápu, že ty stroje může někdo obdivovat. No zejména Ti starší co jim to tak nejde už tak po těch schodech by Vám asi nafackovali... Sor, něco jako vagón honekrova pomsta u vlaků... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 6-2009 
|
A co teprve motorová stránka u těch CNG z r. 2015 nebo ten lowcost interiér... Opravdu bez klimatizace tam je teď na zdechnutí. Semolina: nic se nepřidalo, jen převedly spoje z 451 do 452... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10378 Registrován: 12-2009 |
takže žádný cyklobus nebude. Uvažuje se vůbec nad rozšířením takové služby nebo je to jedno, zaplaceno je... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12302 Registrován: 4-2006 
|
Ad Ohl co je zaplaceno?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 1-2005
|
Člověk zavede nedotovanou linku a ještě od některých dostane zdupané, že to není podle nich... |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 10-2017 
|
Taky se vás o to nikdo neprosil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12305 Registrován: 4-2006
|
Kočkopes proč zbytečně útočíte. Cyklobusy má organizovat kraj nikoliv dopravci. Zkuste si vyzkoušet mnou zmíněné cyklobusy v Krkonoších a Českém ráji a budete v jiném světě. Hlavně že se vymyslí kraviny typu letiště, vodíku atd. Ale chápu co je že Vsetína je špatně.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 2-2017 
|
Jaké schody? Vždyť na příměstských linkách jezdí částečně nízkopodlažní autobusy.  Banan151:"A co teprve motorová stránka u těch CNG z r. 2015 nebo ten lowcost interiér... Opravdu bez klimatizace tam je teď na zdechnutí." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 2-2009
|
os98: Jaké schody? Když se budeme bavit o vozidlech zn.SOR, tak celá částečná nízkopodlažnost je k ničemu, když se ve voze musí lidi drápat do sedaček na cca 30-ti cm schod. Opravdu záživné, nejen pro ty cestující. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 6-2009
|
Os98: akorát CW má dle mě mnohem lépe řešeno větrání... A jinak, tím, jaké to jsou lowcosty, fakt nechápu, co máš na nich rád, když všude jinde jezdí x Sorek v plné výbavě. Mě teda chybět nebudou. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 10-2017
|
Ares1: "Kočkopes proč zbytečně útočíte. Cyklobusy má organizovat kraj nikoliv dopravci. Zkuste si vyzkoušet mnou zmíněné cyklobusy v Krkonoších a Českém ráji a budete v jiném světě. Hlavně že se vymyslí kraviny typu letiště, vodíku atd. Ale chápu co je že Vsetína je špatně." 1) Neútočím, pouze konstatuji fakta. Ať si někdo klidně zprovozní třeba 10 komerčních linek na vlastní riziko, ale ať sem potom nechodí brečet, že se to nepovedlo nebo že ho s tím někdo poslal do dupy, nebo stěžovat si ve smyslu "já to tady dělám pro vaše dobro, a vy jste ještě k tomu nevděční". Nikdo nikoho nenutil zavádět tu linku. 2) Co si vymýšlí kraj je jeho věc. Já s tím taky nesouhlasím, ale nemůžu proti tomu nic dělat. 3) Ukažte mi, kde jsem řekl, že "co je Vsetína, je špatně". |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 6-2015 
|
Kočkopse, ty jsi úžasný demagog. 1) Brečeli tu jen ostatní, že to neveze přívěs nebo nosič, JŠ jim jen odpovídal, proč tomu tak není, a když nářky neustávaly, tak si povzdechl. Načež jsi mu ještě napsal ten debilní útočný příspěvek. 3) V každém tvém příspěvku za poslední čtvrtletí. |
|
fanda MHD
|
|
|
Neregistrovaný host |
Když už se bavíte o cyklobusech nevíte proč ČSAD Vsetín neprovozuje cyklozávěs na Podhradí, jako to bylo za TQM? |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 5-2019 |
Přímé spojení z Ostravy na Bumbálku je super, ano, kdyby bylo v síti ODIS ... nicméně, komu nevyhovuje, že jede "moc brzy nazpět", tak v 17:15 jede linka v síti ODIS + rekreační linka do HA. Před pár lety jezdila rekreační linka až do Velkých Karlovic přes Bumbálku v zimě, pamatuji si, využil jsem opakovaně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 1-2005
|
fanda: závěs bude v průběhu července nainstalován. pm81: Platit ODISkou je možné. Uznávání měsíčníku nevidím jako důležité - ti cestující určitě nebudou mít žádné zóny na většinu trasy. S tím návratem je to přesně tak - nemá smysl se cpát do již obsazené polohy, když před tím by 4 hodiny nic nejelo. Navíc s tímto dřívějším časem je obecně u odjezdů z hor lepší zkušenost (viz MHD 18 FM). Velké Karlovice možná zase budou - uvidíme jak se bude lince dařit a pak rozhodneme. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 6-2015
|
Ty Karlovice by byly "peážní" trasa? Tedy na Bumbálku přes Slovač? Nedalo by se to případně spojit s tou linkou s Ostravy, aby řidič nestál půl dne na hranicích? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 1-2005
|
Pajzák: Ano, uvažujeme o peážní trase prodloužením této linky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12309 Registrován: 4-2006
|
ad 1 a on si někdo stěžuje? Říkáš něco co není, když jim ta linka nevyjde tak ji zruší. On se svět nepo..... Jedinej kdo tady kňourá si ty jak je chudáčkovi TQM ublíženo. Je to jediné neumí prohrát. ad 2 to jsi dítě, že nemáš volební právo? Musíš jít k volbám a zvolit ty co nebudou dělat ty kraviny. ad 3 už ti na to výstižně odpověděl někdo jiný. Jen na okraj blíží se plnička CNG pro Vsetín. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 10-2017
|
1) Srovnáváte jablka s hruškami, čekal jsem, že to vytáhnete. TQM dostalo z kraje kopanec do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") a pak za nimi ještě přišel kraj s prosíkem na půl roku, aby pak dostali definitivní kopanec do . Fujtajbl. Ten příspěvek nebyl útočný, pouze poukazuje na fakt (a za tím si stojím), že ze strany Vsetína byl tenhle poněkud nedomyšlený nápad zaveden zcela dobrovolně a na vlastní riziko. A když ten nápad není dotažený do konce, není se co divit, že se objevily konstruktivní připomínky, které asi ovšem někdo nebyl schopen přijmout. A taky jim nikdo nebránil v tom, aby se s krajem dohodli na dotování té linky, nebo toho pitomého přívěsu. Dneska kraj dotuje každou ptákovinu, tak proč ne tohle? 2) Ne, ale dneska je problém s tím volit "ty co nebudou dělat ty kraviny", protože dneska dělá kraviny pomalu každý. A taky ne všechny předvolební sliby se úplně dodržujou. 3) Najděte konkrétní příspěvky a pak to uznám, případně se o tom můžeme dál bavit. Mimochodem, když si tady někdo stěžoval na blokování TQM, proč se Vsetín také nepochlubí svými "úspěchy" (viz obrázky, zdroj: FB stránka MHD Živě: odkaz)? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2869 Registrován: 6-2015
|
A kdo rozhodl o ton, že linka je nedomyšlená, že bez kol je nedotažená do konce? Jeden člověk zde na fóru? Nebo to ukážou ekonomické výsledky? |
|
Mhdfmov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 2-2011 |
Proč kraj nedotuje? Na objednávku kraje tam jezdí klimatizované vozy několikrát denně v podobě linky 349. Ještě donedávna se na lince 910126 proháněla solidně obsazená CNG 12 v plné palbě (snad jen poslední půlrok tam svištěla "Olympia"). Samozřejmě bez kol a na vlastní riziko. Nedokážu si představit, že by to několik let fungovalo, kdyby to nebylo domyšleno. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") 910126 do 8. 6. 2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12312 Registrován: 4-2006
|
Ad Kočkopes ach jo. Zkusím to ještě jednou vám sdělit fakta. TQM žádný kopanec do nedostala. Zákon kraji ukládá pořádat vyběrove řízení. Tečka o tom není diskuse. Tam jsou nějaké podmínky které kraj si zadal. Dopravci podají nabídky dle zadávací dokumentace. Kraj nemůže a nesmí jako říci s TQM jsme spokojeni podepíšeme s nima smlouvu. Došlo by k porušení zákona. Nabídky jsou tajné otevírají se za přítomnosti právníka. Kraj je vyhodnotí a ten kdo je dal nejlepší vyhrává. Většinu tvoří cena menší část nějaké technické parametry. Vsetín bodoval CNG (všichni věděli a pokud ne je to jejich hloupost) konečně už před tím se pořádali vyberka s CNG Jablunkov, Orlovsko. Pořád nevím co je na tom k nepochopení. Pořád jen slyšíme že TQM měla zůstat že byla nejlepší. Ne ve vyberku se umístila až třetí. Pak se odvolavala ( NA COŽ MÁ PRÁVO!!!!) Tím se ale posouvá podpis smluv.[také jsem byl názoru že čsad úmyslně blokoval. Ale já jsem si zjistil podrobnosti a musel jsem přehodnotit a uznat že byli v právu.]A ČSAD Vsetín má práva stejná jako ostatní. Je zajímavé že Transdev Bílovecko taky nepodepsal a to vám nevadí? Tady máte důkaz nenávisti k ČSAD. Apropo na co má TQM na Hlučínsku takovy prostor po podpisu? To vám nevadí co? K té lince vám pan Širc vysvětlil že vozy Kopřivnice nejsou přizpůsobeny cyklodrzaku. Ad 3 výše jsem vám dal příklad. Ad blokování pokud řidič udělá přestupek má za to být potrestán. Nikdo tady nenapsal že ne. Tak nelžete. Ridici TQM přestupky nedělají? Proč jste tady nekricel dřív. A ten první odkaz MHD živě to je řidič který pracoval v ČSAD a byli rádi že se ho zbavili. Tudíž teď se jen mstí. Ostatní 2 odkazy respektuji a městská policie od toho tu je. Je chyba města a kraje že nemají nádraží koncipováné pro odstavení autobusů. Většina měst to má. On to dá rozum že je někde musí odstavit. Něco kde to znáte Ostrava Svinov má Odstavné stání. Že ho Opava nemá je ostuda města. Pokud by jezdil ČSAD Havířov situace by byla stejná. Ale nejde se pořád vymlouvat že TQM tu točnu má. Celou dobu kopou jak haranti. Ad volby no tak to je smutný že neumíte si najít stranu která by vyhovovala vašemu vidění světa. Pokud se budeme takto všichni chovat tak už nemá cenu vlastně chtít změnu. Závěrem se obávám že stejně nebudete respektovat skutečnosti které vedli k výběru dopravce.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Jen tak
|
|
|
Neregistrovaný host |
Aresi ty starý krokouši (pamatuješ opalujícího krokodýla na letišti ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ),dlouho jsem tě nechal být,ale teď už tě musím zase usměrnit. Tqm dostalo tedy fest kopanec do Když je Vsetín 2x nebo snad i 3x osloven,aby se milostivě dostavil podepsat smlouvu se startem od ledna a ten se tomu jen směje, protože nic na cng se už nedá sehnat, kraji to je jedno a kopne staré dopbré tqm do a vsetín nechají ať si podepíše to chce vsetín. čsad si v klídku objedná plynové sorohnusy k červnu,když už je může sorka dodat. To ti přijde úplně v pohodě. Žiješ v sakra pokřiveném světě. A to že tady vychvaluješ vsetín,že chytře nabídl plyn,tak se zkus někdy s těma herkama svézt.Já sem to udělal dvakrát a stojí to za velké kulové. Kromě sedadla řidiče tam není nic extra,spíš naopak. Je to i do mírného kopce zhnilé jak želva,když šofér nejede pod plynem a podřadí,tak je v pasti a už tam mastí dvojku i do mírného kopce. Všechno je nějaké zpíchlé horkou jehlou,už to po pár dnech všude vrzalo. Buď klimoška nefunguje (nevím možná to řidiči neumí,nebo mají zákazy kvůli spotřeby),nebo z ní teče na lidi. Do zatáček se to nebezpečně naklání. Smrdí tam čpavek!!! To je ta supr kvalita podle tebe. Jasně,podle tebe si musí každý dopravce přeci pořídit 80 nových problémových plynových sraček jen kvůli vítězství v soutěži.Jaké překvápko tqm to neudělalo.Ale ještě že se našel vsetín,který to udělal a bez ohledu na kvalitu,možnosti dodání,a bez ohledu na potřeby řidičů šel do soutěže všechno v plynu. Aresi s tím bíloveckem seš zase vedle jak ta jedle.Bílovecko vzdala arriva a transdevu na druhém místě byla smlouva předložena ne jak vsetínu v červnu,ale až v září,takže tam kraj asi těžko mohl čekat že to spustí od ledna. Aresi přijeď se podívat k nám do opavy a nekafrej jen u kompu.Uvidíš na vlastní oči jaké prasárny dělají nové autobusy v opavě - od parkování všudemožně až po projíždění se v zákazech. A za to může opava,že nemá autobusák podle tebe.To snad měl vsetín mít podchycené a nenechat chudáky šoféry na pospas omezením ve městě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12313 Registrován: 4-2006
|
Jen tak až se představíš tak se můžeme bavit. Nerad se bavím s poserou který nemá koule se představit. P.s. Já tam jezdím. Zajímavý že si někteří stěžují že řidiči klimu používají i 9 večer. Nějak to neštymuje. Jinak když si to přečtu co píšeš tak je to snůška nesmyslů. Je vidět že jsi řidič TQM. Přeji ti hezký večer.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 10-2017
|
Opakujete se jak zseknutý gramofon. Ano, je to povinnost kraje vybírat dopravce výběrovým řízením. Ano, všichni se mohli přihlásit. Ano, splnili určité podmínky. To všechno vím. Bruntálsko, NJ-východ, západ, Krnovsko, Vítkovsko, Frýdecko-Místecko - to vše mi připadá tak nějak ok. Bílovecko - vyhrála to Arriva, mohla to podepsat, ale na poslední chvíli si to rozmyslela a vzdala se (a dá se to pochopit, kvůli jedné oblasti asi nemá pro tak velkého dopravce smysl zůstávat v kraji a nakupovat kvůli tomu nová vozidla), tak to dostal druhý Transdev, ale až ve chvíli, kdy bylo už na podpis trochu pozdě. Ale u toho Opavska mi tam prostě něco hapruje, nemůžu však přijít na to, co. Hlučínsko se nevysoutěžilo, muselo se podruhé a tuším to i někdo dal k soudu nebo ÚOHS (ale tady u toho si nejsem jistý), proto je tam tak dlouhá doba, Arriva to podepsala i s ČSAD Karviná tuším na přechodnou dobu a až když se Hlučínsko řádně vysoutěžilo, tak TQM podepsalo, jenže to už byly podepsané ty smlouvy na přechodnou dobu. Tady to není o tom, že se to ze strany TQM protahovalo (jako tomu bylo u Vsetína na Opavsku). Nikdo neříkal cyklodržák - byl tady vysloven návrh na přívěs na kola za autobus. Ten snad nebude tak velkým problémem, nebo se "koule" nedá na Setru namontovat? Já nemluvím o tom, že Vsetín, resp. řidiči nebyli potrestáni za přestupky. Asi ano, byli. Ale zatímco o údajném (a dosud nepodloženém!) blokování TQM se zde hojně diskutovalo a evidentně to byla snaha poškodit TQM, tak tyhle přestupky ze strany Vsetína se zametly pod koberec a nemluvilo se o nich. Takže jaké lhaní? Člověka, který pracuje na stránce MHD Živě, znám, ale nevěděl jsem, že ho Vsetín taky nakopnul. Poslední, co vím, tak že přešel od jiného dopravce ke Vsetínu a docela si to chválil (asi první 2 měsíce). Buď se Vsetín o své pracovníky "vzorně" stará, nebo (o čemž pochybuju) je tento pan řidič nějakým problémovým živlem. A k politice - co k tomu říct. Je to jedno, koho zvolím, všichni budou dělat bordel a vymýšlet nesmysly. Teď je u dopravy p. Unucka z ODS a vymýšlí nesmysly. No ale nedokážu si představit, že bych tam zvolil třeba někoho z Agrofertu. O respektování skutečností vedoucích k výběru dopravce viz výše (první 2 odstavce). |
|
Jen tak
|
|
|
Neregistrovaný host |
Aresi,nějak nám slábneš,vzdals to tentokráte moc brzo. Byl jsem zvyklý u tebe na delší partičku,než jsi dostal šachmat Takže kdyř řidič tqm má pravdu,tak je to snůška nesmyslů. Nějaký pádnější argument by tam nebyl? Nijak jsi to co píšu nevyvrátil, jen ses zmohl na banalitu "snůšky nesmyslů", protože to tvrdí řidič tqm.To posouvá diskuzi hnedka na vyšší úroveň |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12314 Registrován: 4-2006
|
Když to tak dobře víte proč pořád kňourate nad TQM.... Tady nejde o zaseklý gramofon ale o to že prostě někdo neuměl prohrát. Něco vám hapruje a nevíte co. Tak buď víte co je v nepořádku nebo jen chcete aby něco bylo v nepořádku. Jediný kdo může rozhodnout je soud. Ten to řeší mohl dát předběžné opatření což neudělal. Zakázku na Opavsku již ani soud nezmění. Pokud by tam něco našel tak dá kraji pokutu. Zrušení zakázky je minimální protože Vsetín by jaksi mohl žádat zmařenou investici. Docela by mě zajímalo aco by TQM udělal když vozy půjdou na Hlučín a soud mu v listopadu vrátil zakázku na Opavsku. Tak se poserou protože nebudou mít vozy. Na Hlučínsku bude jezdit Transdev nikoliv Arriva přechodně. Opavsko zdrzovala TQM opět říkám měla na to právo. Pak má Vsetín lhůtu na podepsání. Nefunguje to tak že někomu napíšete za tři dny přijeď podepsat. Musíte dostat lhůtu. Jenže ta jaksi neladila s datumem podpisu. Ad setra lze udělat vše ale taky to stojí peníze. Linka není v závazku tudíž si musí Vsetín sám vyhodnotit zda to má pro něj význam. Je to pouze jeho věc. Za to že kraj neumí udělat propracovaný systém cyklobusu Vsetín ani jiný dopravce nemůže. Je to škoda protože je to oblíbené. Nám tady cyklobusy fungují léta. Jedna linka má i 115 km linky na sebe navazují. Ale organizovat to musí kraj nikdy to nebude vydělečné. Nezlobte se ale nikdo žádné přestupky řidičů nezameta pod koberec. Ale nebude asi nikdo rozebírat kdeco. Asi toho člověka znáte ale znají ho i jeho kolegové kteří s ním dělali. Takže asi tak. S lidmi dělám léta a vím jak někteří umí dělat problémy. Ale ať si on sáhne do svědomí. No tak se dejte na politiku sám. Poslední věta je bez predmetu jaksi máte jen dojmy že je něco v nepořádku. Vyckejme rozhodnutí soudu. Pak jsem zvědav ale první věty budou Vsetín si to u soudu nějak podplatil. Jak říkám jsem zvědav na vaši reakci až rozhodně soud.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12315 Registrován: 4-2006
|
Jen tak protože nemá smysl se vyjádřit k člověku který stejně nemá argument. Poplač si a bude ti líp. Až se představíš tak mužem vést debatu. Na rozdíl od tebe Kočkopes má aspoň koule být zde registrován tudíž se nestydí za sebe. Za to je u mě frajer. Což o tobě se nedá říci.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 10-2017
|
Nezlobte se ale nikdo žádné přestupky řidičů nezameta pod koberec. Ale nebude asi nikdo rozebírat kdeco. Mě vadí to, že Vsetín tady poukazoval na blokování ze strany řidičů TQM, ale vlastními "úspěchy" se nepochlubil, takže to vypadá jako snaha pošpinit TQM. Vyckejme rozhodnutí soudu. Pak jsem zvědav ale první věty budou Vsetín si to u soudu nějak podplatil. To zas ne, ale tady v téhle zemi bych se ničemu nedivil, vždyť i ten rozsudek za Studénku 2008 (pro ty, co nepamatují - jak vlak najel do spadlého mostu) byl směšný. TQM sice fandím, ale věřit v nemožné asi nemá smysl, takže bych si opravdu vsadil spíš na to, že Vsetín i kraj z toho soudu vyjdou dobře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12316 Registrován: 4-2006
|
ad Kočkopes ad první no já vím i o větších svinstvech než blokování a stání na cyklostezce. Ale nechám si to pro sebe, ale je to spíš nechutné. ad Studénka je to sice pravda ale tady šlo o zdraví a lidské životy. V Opavě o ně nejde. Ono se tyhle případy(Studénka) těžko posuzují nejde někoho hned odsoudit. Každý se hájí viník může být jeden ale i několik. Je mi pochopitelně líto co se tehdy stalo. Velká chyba tehdy byla že vlaky tam mohli jet tak rychle měla být snížená rychlost. Ale to už dnes nikdo nevrátí. Ale zpět k tématu zatím co slyším co jako mělo být špatně tak to není nic co by se dalo soudit a trestat. Je tvrzení jedné strany druhá strana se hájí. Bez důkazů je to pasé. Pokud má soud nějaké pochybnosti může vydat předběžné opatření, to neudělal.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Miles
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kašlete už na to Opavsko,rozjelo se to a tak to už zůstane.Tqm by se mělo připravovat na Hlučínsko ať to tam rozjedou bez problémů a těch 25 chlapů ať má klidný rozjezd.No je to tak a šmitec.Chlapi mějte rozum.Zkusili jste to bohužel to nevyšlo,tak rozum do hrsti.Přeju vám ať se rozhodujete moudře a hlavně rychle. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 1-2005
|
Kočkopes: Pokud se někdo svévolně rozhodne nedodržet dopravní přepisy, tak je to jen jeho volba a nese si potom následky sám. Oni ti řidiči za to stání na cyklostezce dostali pokuty a nikdo se za ně v tomto nestaví a stavět nebude. Co se týče blokování, tak ti "chytráci" to udělali přímo před stánkem KODISu, kde bylo v tu chvíli asi 5 zaměstnanců koordinátora. Takže očitých svědků je na to dost. Cyklobus: objevily konstruktivní připomínky, které asi ovšem někdo nebyl schopen přijmout. Jediný, kdo není schopen přijmout konstruktivní připomínky jsou někteří přispěvatelé tady v diskuzi. Takže ještě jednou - ty vozy nejsou technicky uzpůsobeny k namontování nosiče na kola a ani nemají od výroby přípravu na tažné zařízení, čili mají slabší rám, takže tam nikdy žádné tažné nebude. Ale i kdyby tam ta "koule" namontovat šla, tak bychom to neprovozovali, protože by se vstupní náklady na pořízení cyklovozíku nikdy nezaplatily. Arriva ten cyklobus měla dotovaný od měst a obcí na trase.. A taky jim nikdo nebránil v tom, aby se s krajem dohodli na dotování té linky, nebo toho pitomého přívěsu. Naivní chlapče. Na kraji leží peníze, jen je zvednout??? K soudu jedna malá poznámka: TQM se soudí s ÚOHS, nikoli s krajem. Člověka, který pracuje na stránce MHD Živě, znám, ale nevěděl jsem, že ho Vsetín taky nakopnul. Poslední, co vím, tak že přešel od jiného dopravce ke Vsetínu a docela si to chválil (asi první 2 měsíce). Buď se Vsetín o své pracovníky "vzorně" stará, nebo (o čemž pochybuju) je tento pan řidič nějakým problémovým živlem. Pan P. z MHD Živě k nám přešel od DPO. Bohužel keců milion, ale jeho pracovní morálka nic moc (napsat večer sms, že ráno nepřijdu...), takových lidí se zbavujeme. Jeho představa o pracovní době je 8 hodin čekání ve ztíženém prostředí, během kterých půjde do fitka. Potom, co se rozhodl, že od nás odejde, tak šel zpátky prosit na DPO, ti ho ale po předchozích zkušenostech kopli do , tak si na ně šel stěžovat Magistrátu Ostravy. Nakonec skončil v TQM a teď už jenom pomlouvá a škodí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10381 Registrován: 12-2009 |
Člověk zavede nedotovanou linku a ještě od některých dostane zdupané, Ale ne, jen jsem napsal,že by bylo ideální vozit tam kola. Protože dál než do Ostravice se s ním s VHD nedostane. To další bylo na objednané krajem zaplacené linky a bylo by rovněž dobré, kdyby braly kola. Podobně jako vlaky. Už kdysi jsem třeba v Rakousku obdivoval, jak linkové busy mají na zádi pár míst pro kola. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10384 Registrován: 12-2009 |
Ohl: Lze to i online : https://lysahora.reenio.cz/cs/#/terms/2019-04-09;viewMode=day Zkusil jsem to, na požadovaný den ale podle toho plno, na pár zadních míst to nešlo objednat. Přijel jsem, kdyby náhodou někdo odřekl. Nejdřív nastoupili internetoví objednávači, poté asi 3 kupující na místě. Nevzal důchodkyni o holích (ujel jí předešlý linkový bus), která ale nechtěla na Lysou, jen do Krásné. Poté zahlásil, že je plno a že už jen na stání. Na Lysé zjištěno, že vzadu byla volná minimálně 4 místa. Vzadu, ta co nešla zabůkovat. Tož tak... |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 10-2017
|
JŠ: Naivní chlapče. Na kraji leží peníze, jen je zvednout??? Měl byste vidět, jak se na kraji perou peníze. Až by vám z toho bylo zle. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12324 Registrován: 4-2006
|
Ad Kočkopes ale co s tím má Širc udělat? Nepopírám že nemáš pravdu, ale opět musím použít co jste tam zvolili to tam máte. Je-li to tak jak říkáš proč lidé volí pořád ty kteří to dělají. Já vím na toto není odpověď ty máš jeden hlas. Ovšem spousty lidí ani volit nejde, takže jsou spokojeni se situací. A pokud jsou nespokojení v menšině nic nezmohou. Ad Ohl ano proč by to nemohlo být i tady aby autobusy měli cyklodržák. Jenže to musí někdo objednat tedy kraj. To se musí dělat před vypsanim zakázky. Na toto musí mít bus přípravu. Ale na ve vasem kraji je to zjevně nezajímá.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10386 Registrován: 12-2009 |
Většinou nikoho nezajímá, co je potřeba. Jen cena za požadované. Podle mého názoru by měl nabízet něco navíc dopravce kraji, jako bonus. Ale je mi jasné, že dopravci je to jedno, zaplaceno dostane bez ohledu na to, co odvede. Nic nenutí dělat něco navíc. K tomu se připočte to, že í cyklostezky dělají lidé, co na kole nejezdí. Tak mě napadá- kde všude by měl jezdit linkový bus s držáky, kde by mohla být potenciální největší poptávka? Ten bus směr Bílá je jasný. Potom tam, kdo ho provozoval TQM. Tam, kde nikdy nejezdil - Hrčava. Super by byl mezistátní Wisła - Bukovec, ještě lépe Návsí, nádraží). |
|
Ctirad Macháně
|
|
|
Neregistrovaný host |
Podle mého názoru by měl nabízet něco navíc dopravce kraji, jako bonus. To rozhodně Celý systém nejnižší ceny je na hranici kolapsu, jak to dopadlo v jiných krajích, a ještě by měl dopravci "nabízet něco navíc".. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Ctirad Macháně
|
|
|
Neregistrovaný host |
měl dopravci - ten překlep by mohl být zavádějící, tak opravuji - měli dopravci |
|
Mhdfmov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 2-2011 
|
Ohl: "Ohl: Lze to i online : https://lysahora.reenio.cz/cs/#/terms/2019-04-09;viewMode=day Zkusil jsem to, na požadovaný den ale podle toho plno, na pár zadních míst to nešlo objednat. Na Lysé zjištěno, že vzadu byla volná minimálně 4 místa. Vzadu, ta co nešla zabůkovat. Tož tak..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10388 Registrován: 12-2009 |
Jo, crossway. Je v tom guláš, umocněný řidičem, mmch značně nevrlým. Je tam posílají za trest? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10389 Registrován: 12-2009 |
ještě by měl dopravci "nabízet něco navíc".. Při výběrku by to bonus mohl být. "Oproti konkurenci máme možnost přepravy kol" Samozřejmě v tom, jaké by mělo být. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 5-2004 
|
Buď se něco chce nebo ne. Čili pokud se někde chce přeprava kol, tak se dá do výběrka povinně. Ne jen pokud dopravce bude chtít. Čili ono ani není moc parametrů vůči cestujícím, které lze v tom výběrku místo ceny hodnotit. Kvalitu autobusů? Jak objektivně zdůvodním, že CW je pohodlnější než SOR? Jak porovnám, že řidič jedné společnosti bude k cestujícímu milejší než řidič jiné společnosti? Nanejvýš můžu hodnotit tu mzdu řidiče, ale ta taky není přímo úměrná vlídnosti řidiče k cestujícímu, potažmo kvalitě přepravy. Byla snaha vymyslet do výběrek i motivační systém pro dopravce např. nějaký finanční bonus v případě, že vzroste počet cestujících. Ale jak toto zpracovat do nějakého spravedlivého a kontrolovatelného systému? Jak zajistit, aby si dopravce např. "nezvyšoval" počet cestujících vyjížděním nulových jízdenek navíc? Jak zajistit spravedlivost, když např. v jedné oblasti zavřou fabriku a v jiné otevřou novou? Toto jsou zase změny počtů, na které dopravce nemá vliv. Toto všechno se před zadáváním výběrek řešilo, ale jsou to většinou přesně a objektivně nehodnotitelné veličiny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10393 Registrován: 12-2009 |
Buď se něco chce nebo ne. Čili pokud se někde chce přeprava kol, tak se dá do výběrka povinně Většinou se nechce. A ani nikoho nenapadne, že by se mohlo chtít. Všichni, co rozhodují a na kole jezdí, mají držáky na kola připojitelné k autu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12340 Registrován: 4-2006
|
Ad Tommas souhlasím že tohle musí někdo chtít. Od toho je politická reprezentace kraje která má říci ano budeme budovat síť cyklobusů. Dopravce sám o sobě to nemůže dávat jako bonus. Když o to nikdo nestojí. To že Cyklobusy jsou správný směr je ověřeno praxí. Buď může existovat jako součást běžných linek tudíž se v určitém období připojí vlek nebo přidělá nosič. (Ústecký kraj) Nebo jsou ty linky zvláštní(v kombinaci s běžnými linkami) a to je zase Liberecký kraj. Zde to využívají jak místní na výlet, nebo turisté. A to Liberecký kraj není nijak hustě osídlen. Na Ostravsku by právě šlo výhodně vyrážet směrem Hrubý Jeseník a nebo na druhou stranu Beskydy. Obojí ideální potencionál jen to uchopit. Místo kravin dotovani leteckých spojů z Mošnova. Když to úspěšně funguje jinde proč ne na Ostravsku. Pochopitelně na počátku bude zájem nižší než si na to lidi zvyknou. Jde to ale já si pokládám otázku proč to nejde u vás Tommas? Ad autobusy kraj nemůže si klást podmínky značky autobusu. Může klást podmínky délek, podmínku NP, podmínku obsaditelnosti barvy atd. Ale i zde se shodujem včetně toho dalšího co píšete.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Scanie
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pokud si dobre vzpominam,tak na Opavsku/Vitkovsku (znalejsi me opravi), kraj prave prepravu kol pozadoval? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10396 Registrován: 12-2009 |
Na Ostravsku by právě šlo výhodně vyrážet směrem Hrubý Jeseník a nebo na druhou stranu Beskydy. Obojí ideální potencionál jen to uchopit. Když to úspěšně funguje jinde proč ne na Ostravsku. Na Ostravsku není problém směr Beskydy to dát minimálně co hodinu do každého vlaku. Tam bych problém s cyklobusy neviděl. Výjimka jsou oblasti, kde je to daleko, po silnici a do kopce, což třeba rodiny s dětmi nedají. To je např. ten zde probíraný směr Bílá a možná i háky na zádi busů do Ráztoky (Morávky, Visalají) by nebyly špatné. Také zmiňovaná Hrčava a spojení směr Wisła. Jeseníky Do Krnova není problém dojet vlakem a odtud už cyklobus do nejnavštěvovanějších částí jezdí. Pokud by do M.Morávky nebyl problém brát kola do vlaků, i odtud by háky na zádi busů směr Ovčárna taky nebyly od věci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 5-2004
|
Neobhajuju dnešní stav rekreačních linek, ten není dobrý, resp. je spíše žádný. V době, kdy se většina výběrek vypisovala, tak několik rekreačních linek fungovalo, ale fungovaly komerčně bez objednávky kraje. A teď co? Vysoutěžit totožné linky, jaké jezdily a jezdit souběžně a defakto násilně dotlačit dopravce, aby komerční provoz ukončil? To asi ne. Takže proto až teď, když většina Arriváckých končí / skončila, tak kraj zvažuje jejich objednávání. Více k tomu říct neumím a je to dotaz hlavně na kraj. Reagoval jsem spíše na nápad, že by např. držáky na kola byly na rozhodnutí dopravce za body ve výběrku navíc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12345 Registrován: 4-2006
|
Ad Tommas já ti rozumím určitě to nemůže být použití cyklodržáku jako bonus ve vyberku. Třeba když jsem byl v Karlově Studance tak autobusů tam jezdí hodně ale zrovna tam by ty cyklodržáky byli super řešení. Ale to měl kraj si dát do vyberka. Třeba na Rožnovsku jezdí více autobusů s cyklodržákem zejména na Pustevny. Pochopitelně do cyklopřepravy lze zapojit i vlaky. Ale pořád si myslím že to kraj moc nezajímá. Což je velká škoda.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Zdenek008
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 4-2018 |
Když jsme u těch cyklobusů - pokud se nedivám špatně - tak v Jeseníkách zbyl jen cyklobus ze Šumperku a turistická linka z Olomouce a linka Krnov - Ovčárna pod Transdevem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10403 Registrován: 12-2009 |
do cyklopřepravy lze zapojit i vlaky. Ne lze. Ty už zapojeny dávno jsou. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Lze zapojit busy. Ale zatím nelze, protože jak se zdá, dopravci sami nemají důvod a kraj také o háky na zádích busů nemá zájem. Nezbývá, než se divit prázdnějším busům a dotovat rozšíření parkovišť po horami. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 11-2012 |
Zdravím v diskuzi Trolejbusy a autobusy Ostrava je často probírané téma poruchovost motoru Solarisu CNG. Chtěl bych se zeptat zda na tuto poruchovost trpí jen motory Solarisu a nebo je tento problém i u motoru na CNG u Iveca, SORu a Scanii ? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |