Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Rosničky (710, 711), Karkulky (725, 726) apod. » Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 11. 03. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 11. 03. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 7-2017 |
Něco ze šuplíku. 710 669-3_SV 64659_1991.11.22_Stochov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2623 Registrován: 11-2006 |
Taky jsem onehdá skenoval . . .
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 1-2007 |
E499001: Výborne . Vtedy mali Diviaky ešte vlastnú zálohu a miestne vlečky ešte ako tak fungovali.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 7-2006 |
Nevíte kdy byla rozřezána Rosna T 334.0861 z cukrovaru Brodce? Nemáte náhodou někdo foto?
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 7-2017 |
hm...foto tuším není...řezali to někde tuším v areálu..možná by věděl Hynďa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 7-2017 |
Viki59 656: Na té straně, co není pořádně vidět, byla taky plošina nebo uzavřený představek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 8-2009 |
Hansst, zeuke: fotek asi opravdu moc není, ale dvě má kamarád na stránkách. Lokomotivu T334.0861 pak konkrétně zde. A druhou tamní cukrovarskou T334.0954 pak tedy zde. Obe fotky jsou z roku 1991 od pana Radima Šnábla. K sešrotování tam uvádí rok cca 2003 skutečně v areálu cukrovaru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2017 |
Rozsutec: ak tam E499.001 ma spravny datum, tak to uz zaloha v Diviakoch davno nebola. Tato karkulka zrejme patrila tratovke co tam ma hniezdo. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7196 Registrován: 1-2010 |
T 444.044 byla prodána 01. 05. 1992 do Teplárny Martin. A to přímo z RD Vrútky. Traťovce nikdy nepatřila.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20187 Registrován: 3-2005 |
Hansst Obě tyto Rosničky byli sešrotovany přímo v areálu a byl to rok 2002 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4733 Registrován: 5-2002 |
Tuší někdo, kam se poděla tato "Rosní" akumulačka? Pamatuju, že sem dával před pár měsíci někdo odkaz, že je nabízená k prodeji. Ale jak to dopadlo, to fakt netuším
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 7-2009 |
Rosta kolmix Nejsem si úplně jistý, ale tuším, že šla po rekonstrukci do Polska. Doplní někdo ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 10-2012 |
kdyby to prošlo autogenem, žádná škoda.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 10-2012 |
páč pořádná Rosnička má vypadat tagle: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 10-2007 |
Quadrophonia : To ale Rosťa slyšet nechtěl.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 7-2009 |
Rosta kolmix Ještě k té rosně-nerosně : V roce 2017 byl někde odkaz na poměrně zajímavý článek o rekonstrukcích T211 a T334 na posunovadla pro Polsko. Zmíněna tam byla právě 710.201, původně určená jako T 334.0697 (nemám ověřeno z rámu). Mašina měla být překopána na vozítko A 314 a v červnu 2016 naložena v areálu DP Martinov na podvalník a odvezena směr Polsko pro zákazníka KGHM Polska Miedz S.A. pro posun v pecích v Glogowě. Zajímavá je třeba i informace o překopávkách T211 pro stejného zákazníka, ale tam mi chybí veškeré údaje. www.kolejovepohony.cz |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7203 Registrován: 1-2010 |
Měla by být pořád ve Vítkovicích. Akorát je nějaká vyhořelá nebo co. A nejezdí. Jen mně mrzí, že jsem ji tenkrát nestihl v Bártovicích na nějakém pracáku, když byla zapůjčená v Mittalu. Jo a do toho Polska se měly udělat nakonec tři tyto divné samohyby. Dva určitě. U toho třetího si nejsem jist. Jedná se o A 314.02 + EM.211. Lokomotivy původní bych snad měl vědět. Ale ověřeno z rámu je nemam. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 7-2009 |
A neměla být ve Vítkovicích taky nějaká reko mašina s prapodivným označením CS110A ? Patrně se jedná o tentýž vergl jako 710.201 :-) |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7204 Registrován: 1-2010 |
Jo, je to jedna a ta samá. Akorát 710.201 je číslo UIC.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 7-2009 |
Díky za vysvětlení situace. Provozních fotek této kadibudky bude patrně jako šafránu |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7205 Registrován: 1-2010 |
No, to ano. Jinak nemáš zač.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4648 Registrován: 5-2002 |
Bavíte se o tomhle stroji? Ve Vítkovicích 1.5.2017 (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4734 Registrován: 5-2002 |
Honza_o - Ano ano. Otázka je, co je s loko dnes. Já vlastně ani nevím žádné pozadí jejího vzniku a kde sloužila (mimo to, že to bylo někde v Polance nad Odrou)... Neznáte někoho z jejího okolí, že bych se poptal?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2018 |
Dobrý deň viete o nejakých vlečkách na Slovensku kde sa na nachádza/nachádzajú rosničky? Informácie poprosim na email: motorakslovak@gmail.com |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 7-2017 |
T 334.0077 v Pardubicích |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6240 Registrován: 6-2004 |
Kolmix: Otázka je, co je s loko dnes. Tak hlavně to není loko, ale posunovadlo Osud neznám. |
VIA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2017 |
710.666 na vlečce Moravie Mariánské Údolí, |
VIA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2017 |
Tuším, že řadu 716 dáváte také sem? Tak pro radost z pohybu :-) - po dloooouhééém odstavení zase jezdí a tahá i "Hans" 516 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 9-2009 |
Pečky na dráze..
www.m274.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 7-2009 |
...spíš 0869 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 2-2015 |
VIA: Palec hore za tu 716.510 Idylka pod vitošovskou skálou
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 9-2009 |
Petr165: Jojo,máš pravdu
www.m274.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 5-2013 |
Ta T334.0869 stala v Lužné ne? Někde bych možná i vyhrabal fotku .. Na Facebooku byly fotky z přepravy k new majiteli .. Tak tedy do Peček .. Měl bych dotaz, myslím, že právě o této mašině nám v Lužné před lety pán říkal, že patří nějakému papalášovi .. Nevíte někdo jen pro zajímavost kdo ji vlastnil ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12024 Registrován: 4-2003 |
Jo stála v Lužné .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8511 Registrován: 6-2006 |
Ta stála v muzeu poblíž vrat ještě v loni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 7-2009 |
Toho papaláše bych tu nerad jmenoval :-) Už dlouho o něm zde nebylo slyšet !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 7-2009 |
A majitel je pořád stejný, pokud se jí papaláš nezbavil, což popírá její současná deponie v Pičkách ... |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7330 Registrován: 1-2010 |
710.514 na posunu. https://flic.kr/p/2eZRJuT https://flic.kr/p/ReuoMK
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7331 Registrován: 1-2010 |
Nevíte někdo, zda-li ještě existuje 710.511 v Brodku? Nebo už je taky po?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 2-2012 |
Maršál: v Brodku krom 710.455 není žádná jiná 710 .... |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7332 Registrován: 1-2010 |
Díky. A nevíš, kdy proběhla likvidace?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7333 Registrován: 1-2010 |
ož: a to už tam není ani 710.779? Ta tam ještě nedávno byla: https://www.railpage.net/loko-rady-7xx-cekajici-na-svuj-osud/
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 2-2012 |
Maršál: tu sem tam taky neviděl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4745 Registrován: 5-2002 |
Týjo, "papaláše", to je dobrý rébus s jeho jménem, to by mně nenapadlo
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 9-2009 |
Když už jsem se spletl, kde vlastně skončila 710.896? A pak, kde skončila 710.722 z Crystalexu, pak KPL, pak KŽC?
www.m274.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 2-2012 |
Albert 74: řekl bych, ze 710.896 je v areálu CZ LOKO v Jihlavě a 710.722 jezdí na sílu v ZZN Mělník a už není její vlastník KZC... |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7335 Registrován: 1-2010 |
896 je v Srbsku.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 9-2009 |
Pánové, díky oběma.
www.m274.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 9-2003 |
Podle mě stojí obě 710 v Brodku stále na stejném místě jako v listopadu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 7-2009 |
Každopádně v březnu 2017 nebylo v Brodku po 710.779 ani památky. Stály tu pouze 710.455 a falešná 666. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7336 Registrován: 1-2010 |
Zde: http://www.google.com/search?tbm=isch&source=hp&ei=OxN_XOziM5SAk7 4Pgaa-oAE&q=710.511&oq=710.511&gs_l=mobile-gws-wiz-img.12...4545. 8596..11494...0.0..0.95.518.7......0....1.......5..41j0j0i19j0i30 i19j0i10i30i19.pfcyIZGb8GQ#imgrc=8tUYPLSEK7x00M:&spf=155183188021 7 ... jsem objevil foto 710.511. Vůbec nevím, že tam skončila. Jestli čekala na likvidaci, nebo jezdila na posunu? A kdy? Nevíte někdo?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 8-2006 |
Maršál: Stačí se zeptat autora fotky ten to určitě ví :-) |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7337 Registrován: 1-2010 |
Kdybych měl kontakt...
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 10-2012 |
Marschall: já bych řekl, že 511 tam toho moc nenajezdila. Máme z ní motor.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 11-2010 |
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 3-2004 |
Jedna pochybná inzerce na bazoši. https://auto.bazos.cz/inzerat/101526133/Lokomotiva-T334.php |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 12-2007 |
As bazoš: mašiny z Hanisky pri Košiciach
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 7-2005 |
Obě mašiny v tomtéž stavu, cena 17 000e/ cca 425 000kč. Stav, nepřepravitelný. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 1-2012 |
Za to snad nemůže dát nikdo víc než cenu šrotu... Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4749 Registrován: 5-2002 |
Ahoj všem, mám dotaz: Od kolegy Dejva Prauseho jsem získal tento snímek lokomotivy 725.605 z roku 1993 ze žst. Planá u ML. Prosím, tušíte někdo, jaké to bylo původní číslo T444.0 ?. Na stránkách statistiky kolegy Kozuka bylo uvedeno k uvedenému označení pouze: 725.605-0TS (ex T444.0259 - TSM 4100230/1966) - Mostecká železniční společnost, s.r.o. Most (dříve VYREKO-TROLEJE, s.r.o. Most); (lokomotiva ex TSS Ústí nad Labem, 1983: ex ČSD) - dosud označena 725.605 (stav: 04.2002); provozní (0,5 TK MO 05.02.02) (stav: 04.2002), nasazena na koridorových vlacích (stav: 04.2002) (aktual.: 01.V.02 -miko-), což ale je evidentně jiná loko...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |